Lest machine

Voilier de croisière gréé en goélette 1° catégorie Type Epidaure Acte de francisation n° 19906/3920 du 24.04.1993 Longueur hors tout:15,80 m Bau max.:4.40 m Déplacement: 18600 Kg. Tirant d’eau: 2,25 m Surface de voilure au près: 170m2 Deux mats de 18m et 18,40m Construction en stratifié polyester sur moule Lest de 6200 Kg Construction de 1992 sur plan Architecte Serge MARTIN (Paris) Assuré en navigation chez APRIL Marine tous risques (franchise de 350 €) pour la somme de 80.000 € Moteur et propulsion: Moteur d’origine: Moteur MWM type 226.3. 65 CV à 2200 T/mn Remplacé en 2013 par: Moteur PERKINS type 4.236 80 CV à 2.400 T/mn Réducteur HURTH 2/1 actuellement déposé pour remplacement par un inverseur hydraulique Technodrive (remise à bord prévue en janvier 2016) Transmission par double cardan (SCATRA 14100) et palier de butée Ligne d'arbre inox  35mm avec coupe orin entre l'hélice et la chaise d'arbre. Etanchéité par joint à lèvre VOLVO remplacé en 2012. Compartiment machine entièrement insonorisé. Trappe démontable en fond de cockpit pour l'extraction du moteur. Construction: Coque stratifié polyester sur moule, avec lisses longitudinales tous les 400mm, porques, varangues, renforts locaux entièrement liés au bordé selon normes Lloyd. Le lest en plomb est entièrement intégré à la coque. Le pont d’origine construit en 2 plis de contre-plaqué de 12mm sur barrots contrecollés en Iroko et entièrement recouvert de lattes de Teck de 12mm a été entièrement remplacé en 2012 par 3 plis de NIDAPLAST en sandwich avec 2 couches de Rovimat 500 – le pont reconstruit est recouvert de 1couche de ROVIMAT 500 et 2 couches de ROVING 250 et enduit de gel-coat blanc avec billes anti-dérapant. Encadrement en Teck de tous les capots. Caillebotis en Teck dans le cockpit. Bancs de cockpit lattés en Teck. Flancs de superstructure en CP 22mm. Roof construit comme le pont. Chandeliers en inox  25mm tous les 1,20m avec 2 filières. Balcons avant et arrière en inox  25mm boulonnés à travers le pont. Davier d'étrave en inox. Bossoirs inox posés en 2013. Aménagements: Planchers en CP 22mm lamifié imitation Teck. Habillage des coursives en contre plaqué d'Erable. Habillage des cabines en moquette murale. Revêtement de cuisine en bois debout de Chêne et carrelage sur paillasse. Glaciaire 200 litres Frigidaire 50 litres en 24 volts (groupe froid neuf en 2013) Table à carte revêtue de liège. Atelier avec rangement d'outillage et étau sur établi. Lavabo et douche avec caillebotis en Teck. WC séparés neufs en 2014 Possibilité de coucher 9 personnes; Menuiseries en Iroko et Chêne vernis satiné. Peinture blanche polyuréthane (en cours de refection). Gréement voilure: Mât avant "Francespar" de 18m avec 2 étages de barres de flèche. Tangon de spinnaker. Enrouleur de génois "Profurl" Mât arrière "Francespar" de 18,40m avec 2 étages de barre de flèche. Enrouleur de misaine"Profurl" entre pied de mât avant et tête de mât arrière. Enrouleur de grand voile dans mât arrière. Bôme sur mât arrière "Francespar". Haubans, ridoirs et cadènes en inox. 2 winchs 52 "Barbarossa" 2 vitesses. 2 winchs 28 "Meissner" 2 vitesses. 2 winchs 26 "Meissner" 2 vitesses. 4 winchs de mât "Lewmar" 2 vitesses et self-tailing Génois 72m² (bande UV remplacée en 2012) Trinquette sur enrouleur de 23m² (bande UV remplacée en 2012). Foc 32m2. Grand voile sur enrouleur 33m (bande UV remplacée en 2012). Fisherman 40m2 (plus disponible). Misaine de 24 m² sur enrouleur Profurl neuve en 2015. Spinnaker 98m2. Equipement électronique et électrique: Radio VHF. bidirectionnel (remplacée en 2012). Radar GARMIN portée 24 miles. (remplacé en 2012). GPS – PLOTTER GARMIN (remplacée en 2012). Radome avec antenne TV et VHF. Sondeur. 2 batteries servitude 12V. 165 AH (remplacées en 2012).. 2 batteries moteur 12V. 165 AH. (remplacées en 2012). Tous les coupes batteries sont bipolaires. 1 chargeur "Tecsup" 24V 2 voies. 1 chargeur "Tecsup" 12V.. 1 alternateur entraîné par l'arbre d'hélice. 1 convertisseur VICTRON 24V/220V 2 tableaux de distribution électrique avec 24 diruptors. 1 tableau de distribution pour les feux extérieurs. Armement et équipements divers: Réservoir à eau en polyester intégrés à la coque 1000 L. avec groupe d’eau sous pression et alimentation sur: -Double bac évier cuisine -Salle de douche Chauffe eau électrique 50 L Réservoir gasoil 2x300L 1 ligne de mouillage avec ancre "Britany" 35 Kg et 100m de chaine  12mm. 1 ligne de mouillage avec ancre "Britany" 27 Kg et 50m de chaine  12mm et 100m d'aussière de 22mm. 1 guindeau 2000 W commandes à distance. 8 pare battage. Radeau de sauvetage hauturier 8 places (neuf en 2012). 10 brassières de sauvetage plus 2 pour enfant. Pilote automatique "Autohelm 7000". Avec Centrale GARMIN (remplacée en 2012). Propulseur d'étrave électrique 160 KgF "Vétus". Annexe pneumatique PLASTIMO 3m Moteur "Yamaha" 2 temps 6CV.. Novembre 2015

Grue grue à tour - Bendini B18 ID Vendeur: STEPHANE LAINE +33.618663389 Grue – Grue à tour REF/AM149 GRUE A TOUR POCLAIN MONTAGE RAPIDE Marque: BENEDINI. Type: B18 ID. Série: E/7644. Année: 03/2012. Alimentation principale: 220/380 volt 50 hz Puissance: 4.8 kw Alimentation secondaire: 48 volt. Radio commande Tolérance au vent Max 16.2 Mt Portée /puissance/hauteur: 12 m / 1000kg /14m.50 - 18 m / 600 kg / 14m50 - 17.75m/ 500 kg / 18M40 - Encombrement 18m45. Poids: GRUE 4600 kg + LEST 8000 kg. Fourche à palettes et godet trémie a béton. Montage rapide Hydraulique. Sur train roulant fixe arrière et sur tourelle avant. PNEUS 215/75R17.5 état neuf. Flèche d'attelage avec anneau. Dimensions de transport:Long 10m40 x Larg. 2m50 x Haut 3m10 poids 5450 kg sans lest. Déplaçable avec camion, télescopique engins de chantiers maxi 25km/heure. Machine en parfait état général, peu servie,possibilité de présentation et essai sur notre parc. Prix de vente net HT 29 900 € TVA20% Soit TTC 35 880 € Valeur neuve 70 000 € HT SOIT 84 000 € TTC Marque: Bendini Modèle: B18 ID Année du modèle: 2012

Grue grue à tour - Bendini B18 ID Vendeur: STEPHANE LAINE +33.618663389 Grue – Grue à tour REF/AM149 GRUE A TOUR POCLAIN MONTAGE RAPIDE Marque: BENEDINI. Type: B18 ID. Série: E/7644. Année: 03/2012. Alimentation principale: 220/380 volt 50 hz Puissance: 4.8 kw Alimentation secondaire: 48 volt. Radio commande Tolérance au vent Max 16.2 Mt Portée /puissance/hauteur: 12 m / 1000kg /14m.50 - 18 m / 600 kg / 14m50 - 17.75m/ 500 kg / 18M40 - Encombrement 18m45. Poids: GRUE 4600 kg + LEST 8000 kg. Fourche à palettes et godet trémie a béton. Montage rapide Hydraulique. Sur train roulant fixe arrière et sur tourelle avant. PNEUS 215/75R17.5 état neuf. Flèche d'attelage avec anneau. Dimensions de transport:Long 10m40 x Larg. 2m50 x Haut 3m10 poids 5450 kg sans lest. Déplaçable avec camion, télescopique engins de chantiers maxi 25km/heure. Machine en parfait état général, peu servie,possibilité de présentation et essai sur notre parc. Prix de vente net HT 21 900 € TVA20% Soit TTC 26 280 € Valeur neuve 62 500 € HT SOIT 75 000 € TTC Marque: Bendini Modèle: B18 ID Année du modèle: 2012

Gib Sea 84 dériveur lesté de m long avec sa jupe arrière x 3.05 large, kg, tirant d'air triant d'eau 1 m dérive rentrée et avec dérive sortie 1.90 m, lest 900 kg deux cabines doubles, 6 couchages en Bultex. voilier équipé semi hauturier (survie à réviser valable jusqu'en ) feux et fusée harnais, 8 gilets dont newton neufs. facile à mener seul, il est bon marcheur et aussi raide à la toile qu'un quillard c'est un vrai petit appartement à quai, il est très confortable en mer gréement dormant haubans galhaubans pataras étai avant changés Gréement courant en parfait état Bagues de safran changées Réas tête de mât changés dérive neuve axe inox et réas téflon neufs changé Grand voile lattée sur chariots de génois avec enrouleur de tourmentin d'origine jamais servi spi symétrique, tangon et chaussette de spi filières inox neuves + filets garde corps 20 m neufs à poser vannes toutes changées neuves concernant la sécurité structurellement et le plus cher a était fait tout a était changé et refait entre à aujourd'hui. je suis entrain de refaire tout les vaigrages et un curatif osmose est prévu fin octobre avec séchage 6 mois + peinture de pont et changement des hublots, le prix tient compte des frais à faire et non discutable si je fait tout le bateau sera disponible qu'à partir du 1er mai à moins que vous ne le fassiez vous même et dans ce cas j'enlèverai du prix €. soit dans l'état € prix ferme et disponible immédiatement. PS: vaigrages et osmose peuvent attendre encore quelques années la coque n'a que quelques petites bulles insignifiantes pour l'instant et les vaigrages des couchettes sont encore bons. Cuisine: frigo 48 litres groupe froid neuf Danfos réchaud deux feux ENO inox+2 bouteilles de gaz pleines machine a café, mini four, chauffage, ventilateur évier inox avec pompe à pied eau douce, eau de mer réserve d'eau 100 litres neuve vaisselle complète pour 6 personnes boite de pêche + ligne de traine neuve cabinet de toilette: WC,marin douche, lavabo pompe a main ou électrique équipement: table de cockpit neuve 2 anémomètres un clipper, un plastimo 2 GPS: un garmin 72 h portable, un Furuno fixe 1radio CD portable, 1 auto radio VHF fixe navicom 1 sondeur clipper 1 guindeau électrique PRO fish doubles commandes avant et cockpit 2 mouillages 12 kp ancre Fob et ancre delta charrue neuve avec chaine et câblots deux panneaux solaires 45 watts et 65 watts alimentent le frigo et la batterie de service, par inversion ils peuvent alimenter la batterie moteur 2 batteries récentes avec coupleur inverseur 1 capote de descente neuve arceaux inox 1 chargeur marine de quai 20 Ampères 1 compas de route Contest 110 neuf frein de bôme lazy jacks avec lazy bag armement complet sécurité et jours (sauf survie a réviser) plusieurs cartes marines diverses espagne france et baléares 1échelle de mat textile neuve 1 annexe bombard AX kg avec son mouillage + gonfleur électrique moteur Tohatsu 2.5 cv 2 temps + réserve réservoir inox gaz oil 50 litres + 20 litres réserve. 1 TV à led Sony + antenne glomex Thalira sur mat inox. neuve Pilote automatique ST RAYMARINE Nav tex + PC portable windows 7 1MOTEUR SOLE 17mini 16 cv diesel (base mitsubichi) neuf 100 heures de juin échappement water loock, presse étoupe, silent-blocs, arbre d'hélice et hélice tripale + périphériques moteur le tout ( €) factures révision des 100 heures faite dernièrement taud de soleil PVC blanc 5m x 3 m neuf factures, livres d'entretien, doc instruments, produits d'entretien, tuyau d'eau, rallonge de quai etc.... vous cherchiez un appartement sur l'eau dépaysant ? alors vous avez là, une résidence secondaire mobile, parfaite pour vos vacances. Le point fort de cette vente c'est son moteur neuf, son emplacement protégé des vents dominants dans la marina privée sécurisée, accés par carte magnétique, caméras sur ponton privé et vigile h eau, électricité, douche WC à 25 m privé au pontons Parking gratuit à 40 m WIFI.gratuite illimitée. Commerces: à 50 m un bar restaurant et une mini supérette très pratique. et le prix de la place € pour l'année . qui part du 1er novembre au 31 octobre , vous ne trouverez pas moins cher et pour aller la bas il y a 1 heure de route de Perpignan à Santa Margarita.. le prix augmentera ensuite de 5 % par année pour visites et infos Email SVP merci je navigue régulièrement et j'y suis trois ou quatre jours par semaine.. fin octobre le bateau sera en carénage à St Marie la mer. pour 6 mois, si vous vouliez suivre les travaux. de remise à neuf. à moins qu'il ne soit déjà vendu. amicalement

Gib Sea 84 dériveur lesté de m long avec sa jupe arrière x 3.05 large, kg, triant d'eau 1 m dérive rentrée et avec dérive sortie 1.90 m, lest 900 kg deux cabines doubles, 6 couchages voilier équipé hauturier (survie à réviser valable jusqu'en ) feux et fusée harnais, gilets newton neufs et newton facile à mener seul, il est bon marcheur et aussi raide à la toile qu'un quillard structurellement tout a était changé refait gréement dormant: haubans,galhaubans, pataras, étai avant,, changés Gréement courant en excellent état Bagues de safran changées Réas tête de mât changés quille déposée joint de quille refait boulons et stratifié refait à neuf dérive refaite entièrement neuve axe inox neuf et réas en téflon neufs le tout de Grand voile Tonnerre entièrement lattée de génois avec enrouleur de tourmentin d'origine jamais servi spi symétrique, tangon et chaussette de spi excellent état filières inox neuves toutes les vannes changées tout a était changé et refait entre à aujourd'hui = factures Cuisine: frigo 48 litres groupe froid récent Danfos réchaud deux feux ENO inox machine a café, mini four, chauffage, ventilateur évier inox avec pompe à pied eau douce, eau de mer réserve d'eau vache souple 100 litres récente vaisselle complète pour 6 personnes cabinet de toilette: WC marin,douche, lavabo, pompe a main ou électrique dans réserve d'eau 36 litres. équipement: table de cockpit neuve 2 anémomètres un clipper, un plastimo 2 GPS: un garmin 72 h portable, un Furuno fixe 1 auto radio CD VHF fixe navicom 1 sondeur clipper 1 guindeau électrique PRO fish doubles commandes avant et cockpit 2 mouillages 12 kp ancre Fob et ancre Fob 8 kg avec chaine et câblots deux panneaux solaires 45 watts et 65 watts alimentent le frigo et la batterie de service, par inversion ils peuvent alimenter la batterie moteur 2 batteries récentes avec coupleur inverseur et 1 répartiteur de charge 1 capote de descente arceaux inox 1 chargeur marine de quai 20 Ampères 1 compas de route Contest 110 neuf juillet frein de bôme walder lazy jacks avec lazy bag plusieurs cartes marines diverses Espagne Med France et baléares 1échelle de mat textile pro neuve 1 annexe bombard AX 2 ancre + gonfleur manuel et électrique moteur Tohatsu 2.5 cv 2 temps réservoir inox gaz oil 50 litres 1 TV LG + antenne glomex Thalira sur mat inox. neuve Pilote automatique ST RAYMARINE 1 Nav tex 1MOTEUR SOLE 17mini 16 cv diesel (base mitsubichi) neuf 100 heures de juin , échappement water loock, presse étoupe, silent-blocs, arbre d'hélice et hélice tripale + périphériques moteur le tout ( €) factures révision des 100 heures faite dernièrement taud de soleil étanche 5m x 3 m neuf factures, livres d'entretien, doc instruments, produits d'entretien, tuyau d'eau, rallonge de quai etc.... vous cherchiez un appartement sur l'eau dépaysant ? alors vous avez là, une résidence secondaire mobile, parfaite pour vos vacances. Le point fort de cette vente c'est son moteur neuf, son emplacement protégé des vents dominants dans la marina privée sécurisée, accés par carte magnétique, caméras et surveillance du ponton 24h/24h eau, électricité, douche WC à 25 m privé au pontons Parking gratuit à 40 m WIFI.gratuite illimitée. Commerces: à 50 m et le prix de la place € l'année qui part du 1er novembre au 31 octobre et renouvelable, vous ne trouverez pas moins cher pour cette taille de bateau et pour aller la bas vous y ^étes en 1 heure 10 mn de route de Perpignan à Santa-Margarita.. pour visites et infos Tel ou E-mail

Vends Ile Disko, dériveur intégral de 12 mètres en excellent état. Cockpit central, barre à roue hydraulique extérieure et intérieure, pont inox. Le bateau (immatriculé à Sète) est visible en Grèce (mer Egée). Plan Caroff, construction professionnelle (chantier Cavois) de 1985. 1 ère mise à l'eau en avril 2009. Absolument aucune corrosion. Coque en acier chouppé, extérieur et intérieur, recouverte d'époxy et de peinture polyuréthane bicomposant. Pont, cockpit et jupe inox. Longueur officielle: 12 mètres. (13 en réel). Largeur: 4,15 mètres. Tirant d'eau: 1,10/2,20 mètres. 13 tonnes dont 4 de lest en plomb. Gréement Z Spar surdimensionné. Tangon, échelons de mât, étai largable Voiles Vega; winchs Andersen Moteur Yanmar 4JH.TE de 55 cv révisé par professionnel en 2014. (environ 400 heures depuis et 900 heures au total.) Aménagements pour un couple avec grand lit double dans la cabine arrière. Un couchage simple couchette navigateur Un couchage double dans le carré avec table descendue Isolation polystyrène extrudé de 7 cm en double épaisseur Équipement très complet: Guindeau électrique 1000 watts Ancre principale 34 kilos 2 ancres 20 kilos 100 mètres de chaîne de 10mm Eau: 5 réservoirs inox (520 litres) Dessalinisateur (2013) 30litres/heures. Gas-oil: 2 réservoirs inox (320 litres) 5 batteries gel de 105 ampères (2015) 1 batterie sans entretien de 105 ampères (2014) Chargeur de batterie 40 ampères Chargeur de batterie 20 ampères Convertisseur pur sinus 2000 watts 3 panneaux solaires (260 watts au total) sur portique inox Groupe électrogène Kipor 2000 watts Survie de 2009 révisée en 2014 Matériel de sécurité complet de 2014 Capote et taud de soleil avec récupérateur de pluie Annexe Caribe plus moteur Yamaha 15 cv Annexe de secours gonflable plus moteur Mercury 6 cv Bossoirs avec système permettant de naviguer avec l'annexe et son moteur Électronique: Radar, Navtex, VHF, GPS, Traceur 11 pouces, pilote, lock, speedo, girouette, anémomètre Cuisinière avec four 2 feux ENO «Gascogne» Réfrigérateur 12 volts Danfoss Chauffage Webasto à gas-oil branché sur le réservoir principal Écran plat Samsung Machine à laver le linge Kenwood Chauffe-eau 20 litres Douche intérieure et extérieure WC Lavac Eau sous pression avec deux pompes indépendantes Etc. Ce voilier est idéal pour un couple désirant naviguer autour du globe et dans toutes les mers, chaudes ou froides. Pour un inventaire détaillé et des photos supplémentaires, merci d'en faire la demande par mail.

Urbactive Gore-Tex Noir La chaussure moto Urbactive Gore-Tex® imperméable et mi-haute de DAINESE est une chaussure urbaine qui prétend être beaucoup plus discrète quelle ne lest en réalité. Vous pouvez facilement la porter avec ou sans moto, et elle possède un certain nombre de qualités qui le distinguent de toute façon. Commençons par sa qualité primordiale: létanchéité. Doù ce « Gore-Tex® » dans le nom. Concrètement, il sagit, sur cette chaussure mi-haute, dune membrane intégrée sous lextérieur de textile avec suède. Infaillible à 100 % ? Cela reste une chaussure mi-haute: prenez lautoroute sous une violente averse et vous saurez comment une chaussette se sent dans une machine à laver. Donc, non. Mais notez la manière dont la tige se connecte à votre tendon dAchille, et lattention accordée par DAINESE, et vous comprendrez quelle a fait lobjet dune grande attention et dun grand souci du détail. À lintérieur et à lextérieur. Que la pointe et le talon soient renforcés, et que les chevilles puissent également compter sur une protection, cest une évidence dans une chaussure moto de ce calibre. Plus dure à lextérieur, plus souple à lintérieur (avec D-foam), la combinaison fait des merveilles et offre un haut degré de confort. Les empiècements en plastique le long de lextérieur fournissent un exosquelette limité, ce qui améliore naturellement la robustesse et la stabilité générales. Il est également important de mentionner que la semelle Groundtrax absorbe les chocs. Cela réduit immédiatement la risque que vos orteils et votre cheville se croisent quelque part après une collision. Le discret renfort sélecteur et la bande réfléchissante à larrière disparaissent presque dans le motif avec des lignes, qui suggère aussi quelques racines sportives. Les lacets se ferment relativement haut sur la chaussure. Pas de souci pour celui qui souhaite ranger les extrémités des lacets de façon typique et, si vous ne le faites pas, cela ne posera aucun souci non plus: une bande élastique traverse la languette sous laquelle vous pouvez ranger proprement les boucles de lacet. Lhomologation CE (Cat. II - EN 13634) est une conséquence logique de la construction intelligente et de lélaboration astucieuse de ces bottes de moto mi-hautes (et donc parfaitement légales). La combinaison des semelles Groundtrax® et de la semelle intérieure Ortholite assure une grande dose de confort à la marche.