Linterieur simple

Hurricane Rain V2 Suit Noir Cette combinaison de pluie en une pièce dAlpinestars fait partie de la catégorie poids plume. Elle se compose de nylon étanche laminé, et a subi un traitement évitant quelle ne colle aux autres vêtements (puisque vous lenfilez par-dessus) et ne se décolore pas. Toutes les coutures sont collées, et malgré vos soupçons, elle napporte pas dhumidité (transpiration !) à lintérieur grâce à une légère doublure de mesh qui procure le confort nécessaire et une circulation dair suffisante. Enfiler ou ôter ce genre de combi est toujours plus simple quand on dispose dune longue tirette munie de deux curseurs. Elle est soigneusement recouverte dun double rabat ici aussi. En bas, cest pratique pour pouvoir les attacher (grâce à une tirette) au-dessus des bottes. La bande élastique (partielle) au niveau du col, des poignets, et en bas des jambes permet de créer une véritable barrière contre leau. Quoi quil en soit, vous disposez également doptions de réglage au niveau de la taille. Vous utiliserez toujours la Hurricane Rain V2 dans des circonstances où la visibilité devient mauvaise, les éléments réfléchissants sont donc bienvenus. Lintérieur contient une poche étanche au niveau du torse. En matière de combinaison pluie, la règle est la même que pour un parapluie: quand vous lavez sur vous, il ne pleut pas. Cest pourquoi, il est intéressant que cette Hurricane Rain V2 soit compacte et puisse être rangée dans une pochette spécialement prévue à cet effet et livrée dorigine.

OBKEV37 Trekker Outback EVO Smart Aluminium Gauche 37l Les nouvelles valises latérales Outback EVO en aluminium sont vendues SANS Smart Security Lock. Sans serrure ? Oui, tout à fait. Vous achetez les serrures séparément et vous les installez vous-mêmes. Rassurez-vous: le système est conçu pour cela et linstallation est simple. GIVI a opté pour le système innovant et sûr « Smart Security Lock » qui vous permet de gérer lensemble de vos bagages Outback EVO avec une seule clé. Les top cases Outback EVO conservent bien sûr toutes leurs caractéristiques habituelles, alliant praticité et robustesse. Leur forme rectangulaire emblématique évoque laventure, et la qualité est garantie. Ils sont étanches aux éclaboussures, ce qui ne signifie pas pour autant quils soient totalement étanches ! Comme chez les versions précédentes (récentes), les valises latérales EVO sont équipées du système appelé « Hold it Active System », qui empêche les valises de tomber lorsque vous les retirez de leur support. Même si elles peuvent encaisser les chocs, cette amélioration reste un avantage notable. Le couvercle en acier inoxydable peut souvrir dun seul côté ou être entièrement retiré. La sécurité a été renforcée avec un levier interne qui évite le retrait accidentel des valises et un bouton de sécurité qui verrouille le couvercle automatiquement, même si vous oubliez de le fermer manuellement. Outre les améliorations liées au Smart Security Lock, les renforts dangle des valises latérales Outback EVO ont été renforcés, tout en maintenant les nombreuses options de fixation pour accessoires et bagages supplémentaires. Les poignées sont renforcées, et le logo en relief est encore plus marqué. Les valises latérales Outback EVO sont disponibles en deux tailles et deux finitions, aluminium naturel ou noir, avec bien sûr une version pour le côté gauche et une autre pour le côté droit. Pour ce coffre, il existe une gamme daccessoire en option: Le sac intérieur: le sac intérieur T506 imperméable apporte un peu plus de confort. Si vous vous rendez à lhôtel, il ne sera pas nécessaire demmener votre coffre avec vous dans la chambre, il vous suffira simplement de sortir votre sac intérieur de votre coffre (avec tout dedans). Bouteille isotherme en inox: les vrais aventuriers ont eux aussi quelques fois soif. Avec le support E162 ou E199 pour deux bouteilles isotherme en inox fixé sur le côté de ce coffre Outback. Autocollants réfléchissants: pour une plus grande visibilité dans la pénombre, un kit dautocollants réfléchissants E145 est disponible. Particulièrement adaptés à une pose sur les coins de ces coffres. Le sac cargo: au-dessus des Outback Trekker, il est possible de fixer un sac cargo GRT714B ou EA120 en plus à laide de sangles S351. A côté du GTR714B, un autre sac cargo est aussi disponible, à savoir le XL01B. Un jerrycan en matière plastique: le jerrycan pouvant contenir de leau, de lhuile ou bien encore de lessence vous pourrez emporter une réserve de 2,5 litres partout avec vous dans le GIVI Jerrycan. Avec le E205, vous pourrez facilement fixer le jerrycan sur ce coffre latéral trekker. Filet à bagage: utilisez lespace que le couvercle de votre top case vous offre. Montez un filet à bagage E144 cest la possibilité de ranger tout un tas de petit objet à lintérieur. Au dessus du coffre il est encore possible dinstaller facilement un filet à bagage T10N. Un sac à dos: T521 dune capacité de 15 litres que vous pouvez ranger dans le couvercle de la valise. Doublure intérieure: cette doublure E203 en néoprène souple permet de garder vos bagages et lintérieur de vos valises au frais plus longtemps. Éclairage intérieur: léclairage LED rechargeable E198B avec capteur est très utile lorsque vous cherchez quelque chose dans votre coffre dans lobscurité. Conseil dentretien de laluminium: parce que ce coffre est fait en aluminium non traité, il a besoin de plus dentretien quun coffre en PVC. Pour le nettoyage de ces coffres nous vous conseillons dutiliser le S100 Moto Wash. Nutilisez jamais des produits dentretien dont le PH est acide ou pouvant contenir des substances corrosives. De tels produits peuvent causer lapparition de taches sombres qui est difficile à effacer. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours déviter les déceptions.

OBKEV42 Trekker Outback EVO Smart Aluminium Noir 42l Monokey Les nouveaux top cases Outback EVO en aluminium sont vendus SANS Smart Security Lock. Sans serrure ? Oui, tout à fait. Vous achetez les serrures séparément et vous les installez vous-mêmes. Rassurez-vous: le système est conçu pour cela et linstallation est simple. GIVI a opté pour le système innovant et sûr « Smart Security Lock » qui vous permet de gérer lensemble de vos bagages Outback EVO avec une seule clé. Les top cases Outback EVO conservent bien sûr toutes leurs caractéristiques habituelles, alliant praticité et robustesse. Leur forme rectangulaire emblématique évoque laventure, et la qualité est garantie. Ils sont étanches aux éclaboussures, ce qui ne signifie pas pour autant quils soient totalement étanches ! Par rapport aux versions précédentes, lEVO se distingue par son système appelé « Adjustable Resistance Hing System » (ARHS), une innovation discrète, mais efficace qui empêche le top case de se refermer brusquement. La résistance peut être ajustée selon vos besoins. Ces top cases sont également dotés dune sécurité supplémentaire, avec un levier interne qui empêche le retrait accidentel du top case, ainsi quun bouton de sécurité qui verrouille le couvercle automatiquement, même si vous oubliez de le fermer manuellement. Outre les améliorations liées au Smart Security Lock, les renforts dangle des top cases Outback EVO ont été renforcés, tout en maintenant les nombreuses options de fixation pour accessoires et bagages supplémentaires. Les poignées sont renforcées, et le logo en relief est encore plus marqué. Les top cases Outback EVO sont disponibles en deux formats et deux finitions: aluminium naturel ou noir. Pour ce coffre, il existe une gamme daccessoire en option: Le sac intérieur: le sac intérieur T511 imperméable apporte un peu plus de confort. Si vous vous rendez à lhôtel, il ne sera pas nécessaire demmener votre coffre avec vous dans la chambre, il vous suffira simplement de sortir votre sac intérieur de votre coffre (avec tout dedans). Dosseret: votre passager aura très certainement une nette préférence pour linstallation dun confortable dosseret E241 sur un si dur coffre. Bouteille isotherme en inox: les vrais aventuriers ont eux aussi quelques fois soif. Avec le support E199 pour deux bouteilles isothermes en inox fixé sur le côté de ce top case Outback. Serrure de sécurité: ce coffre est de série, livré avec une serrure de sécurité. Vous avez plusieurs coffres? Remplacez les serrures de tous vos coffres afin de les ouvrir avec une seule et même clé. Filet à bagage: faites bon usage de lespace que le couvercle du coffre a à offrir à lintérieur. Installez-y un filet à bagages E168 et rangez-y de nombreux petits objets. Les sangles de tension du filet à bagages T10N ou S351 peuvent facilement être fixées sur le dessus de cette valise. Un sac à dos: T521 dune capacité de 15 litres que vous pouvez ranger dans le couvercle de la valise. Trolley: avec le trolley E206, votre valise Maxia 5 peut être déplacée en un clin dœil. Doublure intérieure: cette doublure E202 en néoprène souple permet de garder vos bagages et lintérieur de vos valises au frais plus longtemps. Poignée: avec cette poignée E185, votre top case devient soudainement plus facile à transporter. Éclairage intérieur: léclairage LED rechargeable E198B avec capteur est très utile lorsque vous cherchez quelque chose dans votre coffre dans lobscurité. Conseil dentretien de laluminium: parce que ce coffre est fait en aluminium non traité, il a besoin de plus dentretien quun coffre en PVC. Pour le nettoyage de ces coffres nous vous conseillons dutiliser le S100 Moto Wash. Nutilisez JAMAIS des produits dentretien dont le PH est acide ou pouvant contenir des substances corrosives. De tels produits peuvent causer lapparition de taches sombres qui est difficile à effacer. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours déviter les déceptions.

OBKEV48 Trekker Outback EVO Smart Aluminium Droite 48l Les nouvelles valises latérales Outback EVO en aluminium sont vendues SANS Smart Security Lock. Sans serrure ? Oui, tout à fait. Vous achetez les serrures séparément et vous les installez vous-mêmes. Rassurez-vous: le système est conçu pour cela et linstallation est simple. GIVI a opté pour le système innovant et sûr « Smart Security Lock » qui vous permet de gérer lensemble de vos bagages Outback EVO avec une seule clé. Les top cases Outback EVO conservent bien sûr toutes leurs caractéristiques habituelles, alliant praticité et robustesse. Leur forme rectangulaire emblématique évoque laventure, et la qualité est garantie. Ils sont étanches aux éclaboussures, ce qui ne signifie pas pour autant quils soient totalement étanches ! Comme chez les versions précédentes (récentes), les valises latérales EVO sont équipées du système appelé « Hold it Active System », qui empêche les valises de tomber lorsque vous les retirez de leur support. Même si elles peuvent encaisser les chocs, cette amélioration reste un avantage notable. Le couvercle en acier inoxydable peut souvrir dun seul côté ou être entièrement retiré. La sécurité a été renforcée avec un levier interne qui évite le retrait accidentel des valises et un bouton de sécurité qui verrouille le couvercle automatiquement, même si vous oubliez de le fermer manuellement. Outre les améliorations liées au Smart Security Lock, les renforts dangle des valises latérales Outback EVO ont été renforcés, tout en maintenant les nombreuses options de fixation pour accessoires et bagages supplémentaires. Les poignées sont renforcées, et le logo en relief est encore plus marqué. Les valises latérales Outback EVO sont disponibles en deux tailles et deux finitions, aluminium naturel ou noir, avec bien sûr une version pour le côté gauche et une autre pour le côté droit. Pour ce coffre, il existe une gamme daccessoire en option: Le sac intérieur: le sac intérieur T507 imperméable apporte un peu plus de confort. Si vous vous rendez à lhôtel, il ne sera pas nécessaire demmener votre coffre avec vous dans la chambre, il vous suffira simplement de sortir votre sac intérieur de votre coffre (avec tout dedans). Bouteille isotherme en inox: Les vrais aventuriers ont eux aussi quelques fois soif. Avec le support ou E199 pour deux bouteilles isotherme en inox fixé sur le côté de ce coffre Outback. Serrure de sécurité: ce coffre est de série, livré avec une serrure de sécurité. Vous avez plusieurs coffres? Remplacez les serrures de tous vos coffres afin de les ouvrir avec une seule et même clé. Autocollants réfléchissants: pour une plus grande visibilité dans la pénombre, un kit dautocollants réfléchissants E145 est disponible. Particulièrement adaptés à une pose sur les coins de ces coffres. Le sac cargo: au-dessus des Outback Trekker, il est possible de fixer un sac cargo GRT714B ou EA120 en plus à laide de sangles S351. A côté du GTR714B, un autre sac cargo est aussi disponible, à savoir le XL01B. Un jerrycan en matière plastique: le jerrycan pouvant contenir de leau, de lhuile ou bien encore de lessence vous pourrez emporter une réserve de 2,5 litres partout avec vous dans le GIVI Jerrycan. Avec le E205 support en inox, vous pourrez facilement fixer le jerrycan sur ce coffre latéral trekker. Filet à bagage: utilisez lespace que le couvercle de votre top case vous offre. Montez un filet à bagage E144 cest la possibilité de ranger tout un tas de petit objet à lintérieur. Au dessus du coffre il est encore possible dinstaller facilement un filet à bagage T10N. Un sac à dos: T521 dune capacité de 15 litres que vous pouvez ranger dans le couvercle de la valise. Doublure intérieure: cette doublure E204 en néoprène souple permet de garder vos bagages et lintérieur de vos valises au frais plus longtemps. Éclairage intérieur: léclairage LED rechargeable E198B avec capteur est très utile lorsque vous cherchez quelque chose dans votre top case dans lobscurité. Conseil dentretien de laluminium: parce que ce coffre est fait en aluminium non traité, il a besoin de plus dentretien quun coffre en PVC. Pour le nettoyage de ces coffres nous vous conseillons dutiliser le S100 Moto Wash. Nutilisez JAMAIS des produits dentretien dont le PH est acide ou pouvant contenir des substances corrosives. De tels produits peuvent causer lapparition de taches sombres qui est difficile à effacer. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours déviter les déceptions.

OBKEV48 Trekker Outback EVO Smart Aluminium Noir Gauche 48l Les nouvelles valises latérales Outback EVO en aluminium sont vendues SANS Smart Security Lock. Sans serrure ? Oui, tout à fait. Vous achetez les serrures séparément et vous les installez vous-mêmes. Rassurez-vous: le système est conçu pour cela et linstallation est simple. GIVI a opté pour le système innovant et sûr « Smart Security Lock » qui vous permet de gérer lensemble de vos bagages Outback EVO avec une seule clé. Les top cases Outback EVO conservent bien sûr toutes leurs caractéristiques habituelles, alliant praticité et robustesse. Leur forme rectangulaire emblématique évoque laventure, et la qualité est garantie. Ils sont étanches aux éclaboussures, ce qui ne signifie pas pour autant quils soient totalement étanches ! Comme chez les versions précédentes (récentes), les valises latérales EVO sont équipées du système appelé « Hold it Active System », qui empêche les valises de tomber lorsque vous les retirez de leur support. Même si elles peuvent encaisser les chocs, cette amélioration reste un avantage notable. Le couvercle en acier inoxydable peut souvrir dun seul côté ou être entièrement retiré. La sécurité a été renforcée avec un levier interne qui évite le retrait accidentel des valises et un bouton de sécurité qui verrouille le couvercle automatiquement, même si vous oubliez de le fermer manuellement. Outre les améliorations liées au Smart Security Lock, les renforts dangle des valises latérales Outback EVO ont été renforcés, tout en maintenant les nombreuses options de fixation pour accessoires et bagages supplémentaires. Les poignées sont renforcées, et le logo en relief est encore plus marqué. Les valises latérales Outback EVO sont disponibles en deux tailles et deux finitions, aluminium naturel ou noir, avec bien sûr une version pour le côté gauche et une autre pour le côté droit. Pour ce coffre, il existe une gamme daccessoire en option: Le sac intérieur: le sac intérieur T507 imperméable apporte un peu plus de confort. Si vous vous rendez à lhôtel, il ne sera pas nécessaire demmener votre coffre avec vous dans la chambre, il vous suffira simplement de sortir votre sac intérieur de votre coffre (avec tout dedans). Bouteille isotherme en inox: Les vrais aventuriers ont eux aussi quelques fois soif. Avec le support ou E199 pour deux bouteilles isotherme en inox fixé sur le côté de ce coffre Outback. Serrure de sécurité: ce coffre est de série, livré avec une serrure de sécurité. Vous avez plusieurs coffres? Remplacez les serrures de tous vos coffres afin de les ouvrir avec une seule et même clé. Autocollants réfléchissants: pour une plus grande visibilité dans la pénombre, un kit dautocollants réfléchissants E145 est disponible. Particulièrement adaptés à une pose sur les coins de ces coffres. Le sac cargo: au-dessus des Outback Trekker, il est possible de fixer un sac cargo GRT714B ou EA120 en plus à laide de sangles S351. A côté du GTR714B, un autre sac cargo est aussi disponible, à savoir le XL01B. Un jerrycan en matière plastique: le jerrycan pouvant contenir de leau, de lhuile ou bien encore de lessence vous pourrez emporter une réserve de 2,5 litres partout avec vous dans le GIVI Jerrycan. Avec le E205 support en inox, vous pourrez facilement fixer le jerrycan sur ce coffre latéral trekker. Filet à bagage: utilisez lespace que le couvercle de votre top case vous offre. Montez un filet à bagage E144 cest la possibilité de ranger tout un tas de petit objet à lintérieur. Au dessus du coffre il est encore possible dinstaller facilement un filet à bagage T10N. Un sac à dos: T521 dune capacité de 15 litres que vous pouvez ranger dans le couvercle de la valise. Doublure intérieure: cette doublure E204 en néoprène souple permet de garder vos bagages et lintérieur de vos valises au frais plus longtemps. Éclairage intérieur: léclairage LED rechargeable E198B avec capteur est très utile lorsque vous cherchez quelque chose dans votre top case dans lobscurité. Conseil dentretien de laluminium: parce que ce coffre est fait en aluminium non traité, il a besoin de plus dentretien quun coffre en PVC. Pour le nettoyage de ces coffres nous vous conseillons dutiliser le S100 Moto Wash. Nutilisez JAMAIS des produits dentretien dont le PH est acide ou pouvant contenir des substances corrosives. De tels produits peuvent causer lapparition de taches sombres qui est difficile à effacer. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours déviter les déceptions.

OBKEV48 Trekker Outback EVO Smart Noir Aluminium Droite 48l Les nouvelles valises latérales Outback EVO en aluminium sont vendues SANS Smart Security Lock. Sans serrure ? Oui, tout à fait. Vous achetez les serrures séparément et vous les installez vous-mêmes. Rassurez-vous: le système est conçu pour cela et linstallation est simple. GIVI a opté pour le système innovant et sûr « Smart Security Lock » qui vous permet de gérer lensemble de vos bagages Outback EVO avec une seule clé. Les top cases Outback EVO conservent bien sûr toutes leurs caractéristiques habituelles, alliant praticité et robustesse. Leur forme rectangulaire emblématique évoque laventure, et la qualité est garantie. Ils sont étanches aux éclaboussures, ce qui ne signifie pas pour autant quils soient totalement étanches ! Comme chez les versions précédentes (récentes), les valises latérales EVO sont équipées du système appelé « Hold it Active System », qui empêche les valises de tomber lorsque vous les retirez de leur support. Même si elles peuvent encaisser les chocs, cette amélioration reste un avantage notable. Le couvercle en acier inoxydable peut souvrir dun seul côté ou être entièrement retiré. La sécurité a été renforcée avec un levier interne qui évite le retrait accidentel des valises et un bouton de sécurité qui verrouille le couvercle automatiquement, même si vous oubliez de le fermer manuellement. Outre les améliorations liées au Smart Security Lock, les renforts dangle des valises latérales Outback EVO ont été renforcés, tout en maintenant les nombreuses options de fixation pour accessoires et bagages supplémentaires. Les poignées sont renforcées, et le logo en relief est encore plus marqué. Les valises latérales Outback EVO sont disponibles en deux tailles et deux finitions, aluminium naturel ou noir, avec bien sûr une version pour le côté gauche et une autre pour le côté droit. Pour ce coffre, il existe une gamme daccessoire en option: Le sac intérieur: le sac intérieur T507 imperméable apporte un peu plus de confort. Si vous vous rendez à lhôtel, il ne sera pas nécessaire demmener votre coffre avec vous dans la chambre, il vous suffira simplement de sortir votre sac intérieur de votre coffre (avec tout dedans). Bouteille isotherme en inox: Les vrais aventuriers ont eux aussi quelques fois soif. Avec le support ou E199 pour deux bouteilles isotherme en inox fixé sur le côté de ce coffre Outback. Serrure de sécurité: ce coffre est de série, livré avec une serrure de sécurité. Vous avez plusieurs coffres? Remplacez les serrures de tous vos coffres afin de les ouvrir avec une seule et même clé. Autocollants réfléchissants: pour une plus grande visibilité dans la pénombre, un kit dautocollants réfléchissants E145 est disponible. Particulièrement adaptés à une pose sur les coins de ces coffres. Le sac cargo: au-dessus des Outback Trekker, il est possible de fixer un sac cargo GRT714B ou EA120 en plus à laide de sangles S351. A côté du GTR714B, un autre sac cargo est aussi disponible, à savoir le XL01B. Un jerrycan en matière plastique: le jerrycan pouvant contenir de leau, de lhuile ou bien encore de lessence vous pourrez emporter une réserve de 2,5 litres partout avec vous dans le GIVI Jerrycan. Avec le E205 support en inox, vous pourrez facilement fixer le jerrycan sur ce coffre latéral trekker. Filet à bagage: utilisez lespace que le couvercle de votre top case vous offre. Montez un filet à bagage E144 cest la possibilité de ranger tout un tas de petit objet à lintérieur. Au dessus du coffre il est encore possible dinstaller facilement un filet à bagage T10N. Un sac à dos: T521 dune capacité de 15 litres que vous pouvez ranger dans le couvercle de la valise. Doublure intérieure: cette doublure E204 en néoprène souple permet de garder vos bagages et lintérieur de vos valises au frais plus longtemps. Éclairage intérieur: léclairage LED rechargeable E198B avec capteur est très utile lorsque vous cherchez quelque chose dans votre top case dans lobscurité. Conseil dentretien de laluminium: parce que ce coffre est fait en aluminium non traité, il a besoin de plus dentretien quun coffre en PVC. Pour le nettoyage de ces coffres nous vous conseillons dutiliser le S100 Moto Wash. Nutilisez JAMAIS des produits dentretien dont le PH est acide ou pouvant contenir des substances corrosives. De tels produits peuvent causer lapparition de taches sombres qui est difficile à effacer. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours déviter les déceptions.

Chaînes à neige König Easy-Fit CU-9 060 Installé en seulement 12 secondes. lutilisation dune chaîne à neige na jamais été aussi simple ! - 9 mm à lintérieur et sur la bande de roulement - Installation simple et rapide - Système de tension automatique via tige centrale en aluminium - Système de découplage externe pour un démontage facile - Protecteurs en nylon pour protéger les jantes en aluminium - Y compris sac de protection Le nom dit tout: König Easy-fit fait de linstallation des chaînes à neige un jeu denfant. Avec lEasy-fit. König redéfinit une nouvelle façon de monter les chaînes à neige grâce à une technologie de produit révolutionnaire qui facilite la vie des utilisateurs finaux lorsquil sagit de monter des chaînes à neige. Tout dabord. lEasy-fit est livré déjà assemblé hors de la boîte. ce qui signifie quil ny a pas besoin de toute forme daccrochage de la part du consommateur lors de lassemblage. Cependant. ce nest quune partie des avantages exceptionnels dEasy-fit. Au niveau de la pose. lEasy-fit se déploie largement pour obtenir le maximum dextension pour bien couvrir la bande. en partant du haut vers le bas. Lorsque cela est fait. la tension est activée en poussant la pédale intégrée en position basse. LEasy-fit est tendu dès la première rotation de la roue de la voiture et grâce à la conception spéciale du verrou interne. la précision de tension augmente pendant la conduite. König Easy-fit est certifié selon la norme O V5117. UNI 11313 et EN 16662-1 et répond ainsi à toutes les exigences légales pour les équipements dhiver. Chaînes à neige #Thule Autotype: Voiture de tourisme Changer d&:#39:épaisseur: 9 mm Clé à vis: automatique Garantie: 2 ans

Nexus 2 D-WP Noir Son nom, Nexus 2 D-WP, laisse supposer un certain nombre datouts: cest la deuxième version, améliorée, de la botte de moto originale Nexus, et cela signifie aussi quil sagit dune version étanche (D-WP, pour Dainese Water Proof). Et sil y a une botte étanche à leau pouvant être considérée comme étant sportive, cest bien celle-ci. La NEXUS 2 D-WP na pas seulement lair tranchante, elle dispose également de toutes les caractéristiques techniques nécessaires. Lextérieur se compose principalement de microfibre (pas de cuir, donc) et dun matériau de qualité appelé D-Stone®, bien quil soit difficile de passer à côté de son protège-tibia en thermoplastique-polyuréthane. Ce dernier terme serait même un peu trop restrictif car le polyuréthane brillant sétend comme un exosquelette de la cheville au tibia. La charnière sur la cheville est de celles qui inspirent confiance et rend la marche bien plus confortable que lon ne pourrait limaginer au premier regard. Comme le talon bénéficie de cette même protection, DAINESE crée le véritable effet de protection externe inclus dans une botte de moto. Cette construction porte un nom: Axial Distorsion Control System. Jusquici, elle est très similaire à la Nexus originale. À lintérieur, cette Nexus 2 D-WP a été pourvue dune membrane aux propriétés respirantes et étanches à leau qui double demblée la facilité dutilisation de cette botte sportive. Visuellement, la Nexus 2 D-WP reste une conquérante. La cheville externe qui éloigne votre cheville des plus grands risques la rapproche inévitablement du monde sportif, épuré et pointu. Du matériel de course et de circuit. Et cest tout à fait cela car, avec le slider dorteils remplaçable (deux vis Allen, la clé est fournie dans la boîte), les Italiens laissent peu de place à limagination: avec elle, vous allez déchirer sur circuit. Lhomologation (CE-Cat.II-EN13634) est de celles qui sont familières aux motards (semi)-professionnels. Généralement, on redoute le moment où il faut lenlever, or, avec celle-ci, la manœuvre est plutôt amusante: la tirette de la Nexus 2 D-WP se trouve à larrière, (à peu près) sur toute la longueur de la botte. Seule la coupe de talon dans le bas privilégie la sécurité sur cette tirette bien pratique, et il sera difficile de trouver plus simple. Deux bandes Velcro (de 5 centimètres), à gauche et à droite de la tirette, permettent de refermer parfaitement la Nexus 2 D-WP dans le bas. Le cou-de-pied se compose dune large bande accordéon qui contribue au confort et à la flexibilité. Ce qui fait de la Nexus 2 D-WP, étanche, ne loublions pas, une championne à moto et, même si vous ne comptez pas faire une route GR avec elle, vous ferez sans doute un bon bout de chemin. La semelle de caoutchouc est bien plus quune simple semelle de caoutchouc mais nous pourrions en dire autant de chacune des parties de cette botte. Ces bottes sont composées de pièces de haute qualité et la somme de toutes ces pièces en fait une botte encore bien plus grande. Sa doublure assure un climat interne sain et quiconque connaît la Nexus originale remarquera que les ouvertures de ventilation de cette Nexus 2 D-WP offrent de lespace pour une étanchéité et la garantie de pieds secs. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Nettoyant pour vitres transparentes Racoon 5 litres Racoon See Through - Plus quun simple nettoyant pour vitres! Amélioration de la brillance et avec un nouvel effet à long terme. Ce nettoyant pour vitres innovant et brillant à effet durable a été développé pour un nettoyage et un entretien rapides et approfondis de toutes les surfaces en verre plat et des miroirs dans le véhicule. ainsi que dans la maison. En combinaison avec un chiffon en microfibre de haute qualité. ou de préférence avec notre chiffon spécial pour le nettoyage du verre en microfibres. il laisse une surface de verre propre comme un miroir. complètement sans stries ni stries gênantes! La nouvelle couche de protection invisible et protectrice garantit des fenêtres moins embuées et empêche également de nouvelles contaminations! Les revêtements de verre ne sont pas affectés par ce nettoyant professionnel. au contraire leffet du revêtement a même été amélioré! Nous avons délibérément évité les odeurs pour garantir un nettoyage absolument sans traces! - Vision claire et nette! - Nettoie et soigne en douceur en une seule étape! - Élimine toutes sortes de saletés rapidement et complètement! Manuel dutilisation: - Vaporisez directement sur la fenêtre et laissez agir brièvement. - Ensuite. essuyez le liquide et la saleté avec un chiffon en microfibre et brossez doucement. Avant de nettoyer lintérieur. appliquez directement sur le chiffon afin quil ne se retrouve pas sur les parties intérieures! Mentions de danger (CLP): - H319 Provoque une sévère irritation des yeux Viscosité: Nettoyant Garantie: 2 ans

Boîte de rangement universelle pour le e-fumeur - Lintérieur rembourré noir protège contre les rayures et empêche les bruits de cliquetis - Installation simple et rapide sur les lames de ventilation - Les dimensions de louverture sont de 49 x 30.5 x 68 mm - Convient également pour les ouvre-portes de garage. les cartes bancaires ou les cartes de carburant. les stylos. les pièces de monnaie. les clés. etc. Garantie: 2 ans

Bradical Noir - Orange La Bradical est une veste moto radicalement nouvelle (toutes mes excuses)... Enfin, peut-être pas vraiment, même sil sagit dune veste moto dété qui attire lattention et qui présente des caractéristiques intéressantes et amusantes. Presque radical, alors. Et ouvertement urbaine, confortable, avec une membrane imperméable - amovible - et beaucoup de ventilation, ça aussi. Le Bradical est doté dune tirette principale décentrée qui sétend sur toute la longueur de la veste, tout en laissant de la place pour une grande poche kangourou centrale. Vous bénéficiez ainsi de quelques caractéristiques visuelles du style Anorak tout en conservant le confort dune veste moto normale avec tirette centrale. Qui nest donc pas centrale. Il résulte en une veste moto ventilée particulière, bien que le reste de la conception en est aussi en grande partie responsable. Les grands panneaux en maille 3D, par exemple, attirent également lattention, pour ne citer quun exemple. Le reste de lextérieur se compose principalement de Fybrex résistant à lusure, et vous pouvez compter sur un peu dEVA supplémentaire sur les épaules. Les renforts extérieurs rigides sous forme de coupes dépaules assurent un côté sportif. Et un peu plus de robustesse. Sur les bras (à lintérieur), la poitrine, et une grande partie du dos, laccent est surtout mis sur la ventilation. Cest du moins ce que suggère le premier coup dœil, car les panneaux en maille 3D sont nombreux. Cependant, la membrane amovible Raintex ML dotée du système Easy Cuff est une couche imperméable supplémentaire, utilisable à volonté, qui ajoute immédiatement un grand nombre doptions. Tout dun coup, il ne sagit plus dune veste moto pour des balades ensoleillées, mais aussi dune veste capable de résister à une averse estivale. Une veste moto qui peut supporter les matins et les soirs un peu plus frisquet. Une veste moto pratique, visuellement remarquable, avec beaucoup de fonctionnalités intéressantes. Cette dernière est en grande partie due à la grande poche kangourou qui est à peu près répliquée au dos sous forme dune deuxième grande poche de rangement. Juste au-dessus, vous verrez le « Hoodie Holder » qui vous permet de maintenir le capuche (amovible) en place. Cest tout simplement parfait. Lextérieur résistant à lusure est réglable individuellement à laide de boutons-pression sur les bras et de velcro sur les poignets. Vous pouvez également serrer ou desserrer le tout au niveau des hanches. Si vous préférez attacher le Bradical à votre pantalon moto ou à votre jeans moto, cest également possible grâce au passant de ceinture. La protection aux impacts est conforme aux normes. Les protections de coude et dépaule de niveau 1 sont fournies dorigine. Ajouter une protection dorsale est optionnelle. Tout est prévu à cet effet. Conclusion ? La Bradical est une veste moto ventilée qui, visuellement et fonctionnellement, est bien plus quune simple veste moto ventilée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Xena 4 Lady jacket Noir - Rose La veste moto REVIT! Xena 4 Lady est plus étroitement liée à la combinaison de course Xena 4 quà sa prédécesseure de la catégorie vestes moto (la Xena 3 Lady). Cela nécessite peut-être quelques mots dexplication. Quoi quil en soit, le résultat est une classe de sécurité élevée (AAA) et une veste très confortable. Tout dabord, ce mot dexplication: la combi de course Xena 4 a bénéficié dune mise à jour impressionnante et constitue en fait une rupture de tendance par rapport aux versions précédentes. Cest comme sils avaient transformé une tenue de maison décontractée en combinaison de course, oui, ce sont vraiment des changements de cette ampleur. Cette veste moto est dérivée de cette nouvelle et meilleure combi de course AAA. Cest probablement plus quune simple continuation logique ou obligatoire de la veste moto Xena 3 telle que nous la connaissions. Cela devient un arbre généalogique complexe, mais croyez-nous: cette veste moto pour femmes est la crème de la crème. Le plus important, cest que cette veste moto Xena 4 Lady est certifiée AAA. Sa prédécesseure avait la certification... A. Cette mise à jour est particulièrement importante à lintérieur, ce qui fait que la Xena 4 semble visuellement toujours être la veste moto sportive, à la mode, épurée, et ajustée que nous connaissons. Et malgré cette classification AAA, il sagit dun produit pour usage routier. Le circuit exige tout simplement une combinaison de course complète, et labsence de bosse, de pièces rigides, et de véritables sliders indique quil vaut mieux rouler 150 kilomètres à lheure moins vite avec cette combi que vous ne le feriez sans plaque dimmatriculation. Lextérieur de la Xena 4 est un mélange judicieux de cuir de vache, de matériau stretch PWR|SHELL, de mesh 3D, et dun accent réfléchissant très subtil. Épurée, élégante, et comme une seconde peau, elle offre non seulement une protection de premier ordre, mais aussi une finesse et une féminité hors du commun. La veste moto est disponible en différentes couleurs, donc pas besoin de discuter des goûts et des couleurs. La Xena 4 est une prouesse technique dans un ensemble beau et confortable. Son bodywarmer thermique, amovible, vous sera agréable quand le temps se rafraîchira. Gardez toutefois à lesprit que le vent et leau ne se satisferont pas de rester totalement en-dehors. Certaines parties de cuir sont perforées, ce qui améliore la ventilation, mais au détriment des qualités de résistance à leau. Ce bodywarmer trahit demblée que la veste moto Xena 4 nest pas une veste pure course. La matière stretch et accordéon vous laisse lopportunité de porter une queue de cheval tandis que les bandes Velcro au niveau de la taille permettent de ladapter quelque peu. Les poignets sont pourvus dune bande Velcro et dune tirette vous offrant le choix de porter les gants en-dessous ou au-dessus de la veste. Ne cherchez pas trop despace de rangement. Il y a plus que dans une combi de course, moins que dans une veste de tourisme. Qui choisit, perd, mais vous parviendrez à ranger lessentiel dans les deux poches munies de tirettes ou dans la poche intérieure du bodywarmer. Et noubliez pas: elle ne fera que rehausser votre féminité et votre raffinement. Il va de soi quune telle veste offre une protection aux impacts de haut niveau. Les coudes et les épaules sont dotés de protections standards SEEFLEX™ niveau 2, homologuées CE, et la classe AAA globale est la classe plus élevée à laquelle équipement moto peut aspirer en termes de sécurité. Labsence de sliders externes dépaules et de coudes trahisse, comme nous le disions précédemment, le fait que cette veste polyvalente se destine plutôt à un usage routier. Cela garantit que la Xena 4, malgré sa sportivité et sa vitesse, conserve également une certaine élégance. Une protection dorsale SEESOFT™ RV ou SEESOFT™ Air niveau 2, homologuée CE, peut toutefois bien être ajoutée en option. Sa tirette de connexion permet de la combiner avec le pantalon moto Xena 4, choix logique, mais aussi avec un bon jeans de moto de la collection REVIT!. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Saros WB Noir - Anthracite Nous ne pouvons guère imaginer une veste moto qui ressemble plus à un sweat à capuche ordinaire que la Saros WB. Néanmoins, vous pouvez parfaitement monter sur une moto ou un scooter avec cette veste. Le « WB » signifie « windbreaker » (coupe-vent) et selon REVIT!, il sagit dun vêtement avec lequel vous pouvez vous exprimer. Les différents imprimés et graphiques ne se limitent pas à un simple changement de couleur. Il existe une version camouflage verte, une version grise, et une version qui incorpore les noms de célèbres circuits automobiles. La Saros WindBlocker est principalement composée de softshell 3C. Lourlet (en tricot côtelé) et la capuche (non amovible, mais pouvant être fermée par un bouton pression) forment un ensemble qui ne ressemble pas du tout à un vêtement moto ou à équipement de sécurité. Et pourtant... avec la certification AA, REVIT! dépasse les attentes que lon peut avoir dune veste moto comme la Saros WB. Une veste moto ? Oui, bien sûr. À part entière. Il est évident que cela ne vous place pas dans la même catégorie que les combinaisons de course en cuir de buffle ou les combis de tourisme 3-en-1 chevronnées, mais ce nest pas du tout le but recherché. La Saros WB est un sweat à capuche urbain, facile, confortable, coupe-vent, amusant, accrocheur, et simplement cool. Excusez-moi: une veste moto. Les protections SEESMART™ pour les coudes et les épaules sont standard et ne gênent pas. La protection dorsale SEESOFT™ reste un choix facultatif. Deux poches de rangement munies de tirettes à lextérieur et une poche de rangement supplémentaire à lintérieur offrent quand même pas mal despace de rangement. Cette Saros WB nest pas étanche. Ce modèle est particulièrement estival et léger, et la combinaison avec une bonne paire de jeans moto (passant de ceinture) est évidente. La tirette de connexion vous permet dopter pour un pantalon de moto REVIT! aussi. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Potential GTX Jacket Brun - Gris Le potentiel de la veste moto Potential GTX réside dans la combinaison de ses qualités de tourisme aventureux et dun style urbain. Cest le lien manquant entre limperméabilité GORE-TEX et une pause café sur une grande place en ville - cest là quon situerait la Potential GTX. Elle nous déroute un peu. Dun côté, on remarque des éléments qui pourraient tout aussi bien appartenir à une veste daventure, tandis que de lautre, son look minimaliste et épuré lui donne un aspect résolument urbain. Par-dessus tout cela, on perçoit également une touche de sportivité dans sa coupe légèrement plus courte et son design. On pourrait la qualifier de « tendance », et le terme « unique » revient souvent pour la décrire aussi. Quoi quil en soit, elle est différente et suffisamment innovante pour se faire remarquer positivement. Le matériau principal de la Potential GTX est un mélange de ripstop et de tissu stretch en sergé (twill). Cette combinaison crée une couche extérieure légère sous laquelle se cache une doublure imperméable GORE-TEX Z-liner. Ce choix de construction - ni laminée ni amovible - permet de réduire le prix tout en gardant un extérieur propre et épuré. Malgré lapparence simple de ces composants (relativement) détachés, la fonctionnalité reste présente. La polyvalence de la Potential GTX est encore renforcée par la présence dune doublure thermique amovible. Même avec son style plus neutre et épuré, la Potential GTX est dotée de nombreuses options de réglage individuel: sous les bras, aux poignets et à la taille, tout est ajustable. Cependant, il ny a pas de ceinture centrale, même si on aurait pu sy attendre à première vue. Le nombre de poches (visibles) est plus proche de celui dun sweat à capuche softshell que dune veste moto de tourisme-aventure pur sang. En parlant de capuches: celle de la Potential GTX est intégrée de manière permanente. Grâce à une fermeture éclair supplémentaire à lintérieur, elle ne virevoltera pas au vent, mais restera bien en place. La Potential GTX reste une veste moto, et qui dit moto dit protection aux impacts. Les protections aux épaules et aux coudes SEESMART homologuées CE niveau 1 sont incluses de série. Une protection de torse (dédoublée) SEESOFT niveau 1 et une protection dorsale SEESOFT restent optionnelles et peuvent être achetées séparément. Les accents réfléchissants ne se révèlent que lorsque cela est nécessaire, et la combinaison avec le pantalon moto Potential GTX est tout à fait logique. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

TRK35 Trekker Lite Valise ou top case Monokey Noir-Gris Le Trekker Lite de GIVI est un top case Monokey. Ou une valise latérale Monokey. Ou... les deux ? Le TRK35 Trekker Lite est à la fois un top case et une valise latérale Monokey. Vous avez le choix. Ou vous ne choisissez pas. La polyvalence de ce top case et valise latérale ne connaît aucune limite. Trois de ces valises moto Trekker Lite suffisent pour constituer un ensemble complet de bagages et vous pouvez les changer de place après chaque arrêt, si vous le souhaitez. La seule condition est que vous ayez une plaque Monokey à chaque fois. Ceux qui trouvent que trois valises individuelles est un peu exagéré peuvent également commander les valises latérales en tant quensemble. Le Trekker Lite TRK35 partage une grande partie de son nom avec les valises en aluminium carrées qui ornent aujourdhui de nombreux grands gabarits, mais cette valise moto est étonnamment différente. Plus civilisée ? Cest un terme dangereux, mais il nest pas exagéré de dire que le Trekker Lite dégage des vibes plus urbaines que son homologue plus anguleux et plus aventureux. Le terme Lite fait référence à lutilisation dun technopolymère plus léger comme matériau de base. Il en résulte une valise moto toujours dure, mais aux lignes plus... douces. Et un ensemble plus léger. Le plastique solide reste fin et les accents gris en forme de croix créent un style complètement différent de celui auquel vous vous attendez lorsque vous entendez le nom « Trekker ». Les croix grises donnent limpression que les valises latérales Trekker Lite saccrochent à la moto. Lintérieur est simple: un compartiment de rangement, avec une sangle élastique en forme de croix pour maintenir le tout bien en place. Lespace de rangement de chaque top case ou valise latérale GIVI TRK35 Trekker Lite Monokey est de 35 litres. Cest assez spacieux, même si la faible hauteur (profondeur, si vous le transformez en valise latérale) ne suffira pas à ranger la plupart des casques moto. Cest un point à prendre en compte, et cest une raison de plus pour combiner le jeu de valises latérales Trekker Lite avec un autre top case Monokey. Comme dhabitude, GIVI propose en option un mécanisme de verrouillage Security Lock et une gamme daccessoires. Sac intérieur: cette valise est équipée dun sac intérieur T484C pratique. Un sac intérieur présente lavantage de pouvoir sortir tous les bagages en une seule fois. Si vous vous rendez à lhôtel, il ne sera pas nécessaire demmener votre valise avec vous dans la chambre. Il vous suffira simplement de sortir votre sac intérieur de votre valise (avec tout dedans), et le tour est joué. Serrure de sécurité: cette valise est livrée de série avec une serrure de sécurité. Vous avez plusieurs valises ? Remplacez les serrures de tous vos valises afin de les ouvrir avec une seule et même clé. Trolley: avec le trolley E206, votre Trekker Lite peut être déplacée en un clin dœil. Conseils dentretien: parce que cette valise est faite, entre autres, de pièces en aluminium non traité, elle a besoin de plus dentretien quune valise en plastique. Pour entretenir ces valises, nous vous conseillons le nettoyant S100 Moto Wash. Nutilisez JAMAIS des produits dentretien dont le PH est acide ou pouvant contenir des substances corrosives. De tels produits peuvent causer lapparition de taches sombres qui sont difficiles à effacer. Optez également pour un traitement régulier avec le raviveur de couleur de S100 pour que votre coffre ait toujours lair nouveau. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours déviter les déceptions.

OBKEVS33 Trekker Outback EVO Smart Noir Aluminium Droite 33l Les nouvelles valises latérales Outback EVO en aluminium sont vendues SANS Smart Security Lock. Sans serrure ? Oui, tout à fait. Vous achetez les serrures séparément et vous les installez vous-mêmes. Rassurez-vous: le système est conçu pour cela et linstallation est simple. GIVI a opté pour le système innovant et sûr « Smart Security Lock » qui vous permet de gérer lensemble de vos bagages Outback EVO avec une seule clé. Attention: cette valise latérale droite est un modèle spécifique, uniquement compatible avec les motos dont le pot déchappement est situé à droite de la selle, le long de la moto. Dans ce cas, une partie de lespace de rangement est réduite en raison du pot déchappement, mais cela permet de maintenir une largeur identique des top cases à gauche et à droite. Comme toutes les autres valises moto Outback EVO, celles-ci conservent bien sûr toutes leurs caractéristiques habituelles, alliant praticité et robustesse. Leur forme rectangulaire emblématique évoque laventure, et la qualité est garantie. Ils sont étanches aux éclaboussures, ce qui ne signifie pas pour autant quils soient totalement étanches ! Comme chez les versions précédentes (récentes) des Outback, les valises latérales EVO sont équipées du système appelé « Hold it Active System », qui empêche les valises de tomber lorsque vous les retirez de leur support. Même si elles peuvent encaisser les chocs, cette amélioration reste un avantage notable. Le couvercle en acier inoxydable peut souvrir dun seul côté ou être entièrement retiré. La sécurité a été renforcée avec un levier interne qui évite le retrait accidentel des valises et un bouton de sécurité qui verrouille le couvercle automatiquement, même si vous oubliez de le fermer manuellement. Outre les améliorations liées au Smart Security Lock, les renforts dangle des top cases Outback EVO ont été renforcés, tout en maintenant les nombreuses options de fixation pour accessoires et bagages supplémentaires. Les poignées sont renforcées, et le logo en relief est encore plus marqué. La valise latérale Outback EVO, dans cette version avec cannelures pour le pot déchappement, est disponible en deux finitions: noir ou aluminium naturel. Dans les deux cas, le volume est identique et sélève à 37 litres. Pour ce coffre, il existe une gamme daccessoire en option: Autocollants réfléchissants: pour une plus grande visibilité dans la pénombre, un kit dautocollants réfléchissants E145 est disponible. Particulièrement adaptés à une pose sur les coins de ces coffres. Le sac cargo: Au-dessus de cet Outback, vous pouvez attacher un sac de transport supplémentaire XL01B, qui sadapte parfaitement à la valise latérale de lOutback.. Filet à bagage: utilisez lespace que le couvercle de votre top case vous offre. Montez un filet à bagage E144 cest la possibilité de ranger tout un tas de petit objet à lintérieur. Au dessus du coffre il est encore possible dinstaller facilement un filet à bagage T10N. Un sac à dos: T521 dune capacité de 15 litres que vous pouvez ranger dans le couvercle de la valise. Éclairage intérieur: léclairage LED rechargeable E198B avec capteur est très utile lorsque vous cherchez quelque chose dans votre top case dans lobscurité. Conseil dentretien de laluminium: parce que ce coffre est fait en aluminium non traité, il a besoin de plus dentretien quun coffre en PVC. Pour le nettoyage de ces coffres nous vous conseillons dutiliser le S100 Moto Wash. Nutilisez jamais des produits dentretien dont le PH est acide ou pouvant contenir des substances corrosives. De tels produits peuvent causer lapparition de taches sombres qui est difficile à effacer. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours déviter les déceptions.

TRK35 Lite Trekker Set Valises Noir Les valises latérales Trekker Lite de GIVI sont des valises Monokey. Le TRK35 Trekker Lite peut servir à la fois de top case et de valise latérale Monokey. Dans ce dernier cas, il en faut deux, ce qui explique ce texte et ce produit. La polyvalence de ce top case et valise latérale ne connaît aucune limite. Trois de ces valises moto Trekker Lite suffisent pour constituer un ensemble complet de bagages et vous pouvez les changer de place après chaque arrêt, si vous le souhaitez. La seule condition est que vous ayez une plaque Monokey à chaque fois. Le Trekker Lite TRK35 partage une grande partie de son nom avec les valises en aluminium carrées qui ornent aujourdhui de nombreux grands gabarits, mais cette valise latérale est quand même étonnamment différente. Plus civilisée ? Cest un terme dangereux, mais il nest pas exagéré de dire que le Trekker Lite dégage des vibes plus urbaines que son homologue plus anguleux et plus aventureux. Le terme Lite fait référence à lutilisation dun technopolymère plus léger comme matériau de base. Il en résulte une valise latérale toujours dure, mais aux lignes plus... douces. Et un ensemble plus léger. Le plastique solide reste fin et les accents gris en forme de croix créent un style complètement différent de celui auquel vous vous attendez lorsque vous entendez le nom « Trekker ». Les croix grises donnent limpression que les valises latérales Trekker Lite saccrochent à la moto. Lintérieur est simple: un compartiment de rangement, avec une sangle élastique en forme de croix pour maintenir le tout bien en place. Lespace de rangement de chaque top case ou valise latérale GIVI TRK35 Trekker Lite Monokey est de 35 litres. Cest assez spacieux, même si la faible profondeur ne suffira pas à ranger la plupart des casques moto. Cest un point à prendre en compte, et cest une raison de plus pour combiner le jeu de valises latérales Trekker Lite avec un autre top case Monokey. Comme dhabitude, GIVI propose en option un mécanisme de verrouillage Security Lock et une gamme daccessoires. Sac intérieur: cette valise est équipée dun sac intérieur T484C pratique. Un sac intérieur présente lavantage de pouvoir sortir tous les bagages en une seule fois. Si vous vous rendez à lhôtel, il ne sera pas nécessaire demmener votre valise avec vous dans la chambre. Il vous suffira simplement de sortir votre sac intérieur de votre valise (avec tout dedans), et le tour est joué. Serrure de sécurité: cette valise est livrée de série avec une serrure de sécurité. Vous avez plusieurs valises ? Remplacez les serrures de tous vos valises afin de les ouvrir avec une seule et même clé. Trolley: avec le trolley E206, votre Trekker Lite peut être déplacée en un clin dœil. Conseils dentretien: pour entretenir ces valises (et votre moto), nous vous conseillons le nettoyant Moto Wash de S100. Optez également pour un traitement régulier avec le raviveur de couleur de S100 pour que votre coffre ait toujours lair nouveau. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours déviter les déceptions.

Tech 7 Enduro Drystar Gris-Sable Par où commencer ? Une petite blague sur Tec7 - sans le h - à la fin ? La membrane étanche Drystar® ? Le fait que dans cette botte Tech 7, il y a plus déléments de protection que dans une moto moyenne ? Il y a tant à dire sur la Tech 7 Enduro Drystar® que, lorsque vous arriverez à la fin de cette description, vous aurez encore la moitié à découvrir. Cest ainsi que cela se passe avec une paire de bottes de moto aussi impressionnantes que les Tech 7. Cest aussi un demi-mètre de technologie de pointe sous forme de botte de moto. Ceci résume à peu près tout. Imperméable, avec une grande protection, suffisamment confortable, avec le sens du détail caractéristique à Alpinestars. Quelque part entre motocross pur et usage au quotidien, bien que ce dernier aspect ne convient pas forcément pour se rendre à la boulangerie. Ces bottes sont un peu trop spécifiques. Peut-être. Le pilote denduro exigeant trouvera dans la Tech 7 la partenaire idéale et une base stable pour vivre une multitude daventures. Car cest du solide: la Tech 7 est une solide compagne pourvue dun tas de renforts en TPU à lextérieur. Ceux-ci sont reliés les uns aux autres par le point de charnière intelligemment conçu à lintérieur de la jambe. Pendant que vous ladmirez, jetez un coup dœil à la texture au-dessus et juste en-dessous: ladhérence à moto connaît de nombreuses variantes. La Tech 7 est, bien sûr, une botte de moto qui attache une grande importance à linteraction et à la réponse de la moto. Au lieu de parcourir la liste presque interminable des inserts de TPU et de PU, nous allons vous la résumer. Ces bottes de moto disposent dun contenu élevé de Terminator et semblent indestructibles. Elles sont étanches, respirantes et, si cela peut surprendre, agréables à porter. Vous ne ferez sans doute pas de grandes randonnées avec elles, mais vous ferez certainement de longues balades à moto où passer de la position assise à la position debout et, occasionnellement, traîner en route ne posera aucun problème. Et vous le ferez même volontiers. Passer dans la boue ou dans leau jusquà hauteur du genou ne présente aucun inconvénient. Ici, léquilibre entre confort et protection - pas toujours simple - est extraordinaire. Alpinestars nen est certes pas à son coup dessai et cette Tech 7 est le résultat de tonnes dexpérience alliée à une technologie récente et des choix de matériaux efficaces. Ne soyez pas surpris de la facilité avec laquelle on entre et lon sort de cette botte, telle une sandale. Même si le rabat de Velcro agit comme premier bouclier et dire le contraire à propos des quatre boucles serait un non-sens. Tout comme nimporte quel autre élément dans cette botte, les boucles peuvent être remplacées si nécessaire. Ceci illustre le fait que la Tech 7 est faite pour être portée. Beaucoup, souvent et dans des conditions exigeantes. Voilà une botte denduro digne de ce nom: confortable mais solide comme un roc. Une enveloppe brute au tempérament admirable. Avec une semelle douce. Une construction anatomique, amovible, cela va sans dire.

Xena 4 Lady jacket Noir - Anthracite La veste moto REVIT! Xena 4 Lady est plus étroitement liée à la combinaison de course Xena 4 quà sa prédécesseure de la catégorie vestes moto (la Xena 3 Lady). Cela nécessite peut-être quelques mots dexplication. Quoi quil en soit, le résultat est une classe de sécurité élevée (AAA) et une veste très confortable. Tout dabord, ce mot dexplication: la combi de course Xena 4 a bénéficié dune mise à jour impressionnante et constitue en fait une rupture de tendance par rapport aux versions précédentes. Cest comme sils avaient transformé une tenue de maison décontractée en combinaison de course, oui, ce sont vraiment des changements de cette ampleur. Cette veste moto est dérivée de cette nouvelle et meilleure combi de course AAA. Cest probablement plus quune simple continuation logique ou obligatoire de la veste moto Xena 3 telle que nous la connaissions. Cela devient un arbre généalogique complexe, mais croyez-nous: cette veste moto pour femmes est la crème de la crème. Le plus important, cest que cette veste moto Xena 4 Lady est certifiée AAA. Sa prédécesseure avait la certification... A. Cette mise à jour est particulièrement importante à lintérieur, ce qui fait que la Xena 4 semble visuellement toujours être la veste moto sportive, à la mode, épurée, et ajustée que nous connaissons. Et malgré cette classification AAA, il sagit dun produit pour usage routier. Le circuit exige tout simplement une combinaison de course complète, et labsence de bosse, de pièces rigides, et de véritables sliders indique quil vaut mieux rouler 150 kilomètres à lheure moins vite avec cette combi que vous ne le feriez sans plaque dimmatriculation. Lextérieur de la Xena 4 est un mélange judicieux de cuir de vache, de matériau stretch PWR|SHELL, de mesh 3D, et dun accent réfléchissant très subtil. Épurée, élégante, et comme une seconde peau, elle offre non seulement une protection de premier ordre, mais aussi une finesse et une féminité hors du commun. La veste moto est disponible en différentes couleurs, donc pas besoin de discuter des goûts et des couleurs. La Xena 4 est une prouesse technique dans un ensemble beau et confortable. Son bodywarmer thermique, amovible, vous sera agréable quand le temps se rafraîchira. Gardez toutefois à lesprit que le vent et leau ne se satisferont pas de rester totalement en-dehors. Certaines parties de cuir sont perforées, ce qui améliore la ventilation, mais au détriment des qualités de résistance à leau. Ce bodywarmer trahit demblée que la veste moto Xena 4 nest pas une veste pure course. La matière stretch et accordéon vous laisse lopportunité de porter une queue de cheval tandis que les bandes Velcro au niveau de la taille permettent de ladapter quelque peu. Les poignets sont pourvus dune bande Velcro et dune tirette vous offrant le choix de porter les gants en-dessous ou au-dessus de la veste. Ne cherchez pas trop despace de rangement. Il y a plus que dans une combi de course, moins que dans une veste de tourisme. Qui choisit, perd, mais vous parviendrez à ranger lessentiel dans les deux poches munies de tirettes ou dans la poche intérieure du bodywarmer. Et noubliez pas: elle ne fera que rehausser votre féminité et votre raffinement. Il va de soi quune telle veste offre une protection aux impacts de haut niveau. Les coudes et les épaules sont dotés de protections standards SEEFLEX™ niveau 2, homologuées CE, et la classe AAA globale est la classe plus élevée à laquelle équipement moto peut aspirer en termes de sécurité. Labsence de sliders externes dépaules et de coudes trahisse, comme nous le disions précédemment, le fait que cette veste polyvalente se destine plutôt à un usage routier. Cela garantit que la Xena 4, malgré sa sportivité et sa vitesse, conserve également une certaine élégance. Une protection dorsale SEESOFT™ RV ou SEESOFT™ Air niveau 2, homologuée CE, peut toutefois bien être ajoutée en option. Sa tirette de connexion permet de la combiner avec le pantalon moto Xena 4, choix logique, mais aussi avec un bon jeans de moto de la collection REVIT!. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Saros WB Noir - Vert foncé Nous ne pouvons guère imaginer une veste moto qui ressemble plus à un sweat à capuche ordinaire que la Saros WB. Néanmoins, vous pouvez parfaitement monter sur une moto ou un scooter avec cette veste. Le « WB » signifie « windbreaker » (coupe-vent) et selon REVIT!, il sagit dun vêtement avec lequel vous pouvez vous exprimer. Les différents imprimés et graphiques ne se limitent pas à un simple changement de couleur. Il existe une version camouflage verte, une version grise, et une version qui incorpore les noms de célèbres circuits automobiles. La Saros WindBlocker est principalement composée de softshell 3C. Lourlet (en tricot côtelé) et la capuche (non amovible, mais pouvant être fermée par un bouton pression) forment un ensemble qui ne ressemble pas du tout à un vêtement moto ou à équipement de sécurité. Et pourtant... avec la certification AA, REVIT! dépasse les attentes que lon peut avoir dune veste moto comme la Saros WB. Une veste moto ? Oui, bien sûr. À part entière. Il est évident que cela ne vous place pas dans la même catégorie que les combinaisons de course en cuir de buffle ou les combis de tourisme 3-en-1 chevronnées, mais ce nest pas du tout le but recherché. La Saros WB est un sweat à capuche urbain, facile, confortable, coupe-vent, amusant, accrocheur, et simplement cool. Excusez-moi: une veste moto. Les protections SEESMART™ pour les coudes et les épaules sont standard et ne gênent pas. La protection dorsale SEESOFT™ reste un choix facultatif. Deux poches de rangement munies de tirettes à lextérieur et une poche de rangement supplémentaire à lintérieur offrent quand même pas mal despace de rangement. Cette Saros WB nest pas étanche. Ce modèle est particulièrement estival et léger, et la combinaison avec une bonne paire de jeans moto (passant de ceinture) est évidente. La tirette de connexion vous permet dopter pour un pantalon de moto REVIT! aussi. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Karma 3 GTX WINDSTOPPER Noir Chaque motard(e) sait que vous pouvez bien enrouler une écharpe autour de votre cou huit fois, mais à peine arrivé au bout de la rue, le vent violent a déjà trouvé un trou quelque part entre le casque et la veste et sait déjà infiltrer. On aurait dû opter pour la REVIT! Karma 3 GTX WINDSTOPPER... La Karma 3 GTX est comme un câlin chaleureux. Doux aussi, car elle prend la forme et la texture de softshell. Le nez est en maille - la respiration est importante - et lensemble sétire suffisamment pour lenfiler facilement. Il sagit dun coupe-vent pur et simple. Nous le précisons, car bien quil possède certaines qualités déperlantes, il ne faut pas sattendre à une étanchéité à 100 %, même si le nom avec mention « GTX » pourrait le laisser soupçonner. Un coupe-vent, en dautres termes. Conçu par GORE-TEX LABS, certes, mais sous cette forme, il sagit principalement dune technologie softshell innovante, développée par des personnes ayant de lexpérience et de lexpertise, et dans un but spécifique. La respirabilité, la légèreté, et la gestion de lhumidité à lintérieur sont donc parfaitement conformes aux normes. Le but ici est de bloquer le vent, pas de garantir une imperméabilité à 100 %. Ce choix nest pas surprenant: la Karma 3 GTX nest pas votre première ligne de défense. Ça se porte toujours sous une veste moto, et votre casque nest jamais très loin non plus. La Karma 3 GTX Windstopper forme larrière-garde, éliminant les derniers souffles de vent qui réussissent à se faufiler à travers les premières couches. La Karma 3 limite ses qualités de coupe-vent au cou et est plus compact que son grand frère (la Velox 3 GTX WINDSTOPPER). Bien entendu, vous pouvez vous attendre à ce quil présente les mêmes qualités de douceur, de chaleur, et de softshell. Vous manquez la zone protectrice pour la poitrine et les épaules ? La Velox 3 GTX Windstopper est plus longue et.

Velox 3 GTX WINDSTOPPER Noir Chaque motard(e) sait que vous pouvez bien enrouler une écharpe autour de votre cou huit fois, mais à peine arrivé au bout de la rue, le vent violent a déjà trouvé un trou quelque part entre le casque et la veste et sait déjà infiltrer. On aurait dû opter pour la REVIT! Velox 3 GTX WINDSTOPPER... La Velox 3 GTX est comme un câlin chaleureux. Doux aussi, car elle prend la forme et la texture de softshell. Le nez est en maille - la respiration est importante - et lensemble sétire suffisamment pour lenfiler facilement. Il sagit dun coupe-vent pur et simple. Nous le précisons, car bien quil possède certaines qualités déperlantes, il ne faut pas sattendre à une étanchéité à 100 %, même si le nom avec mention « GTX » pourrait le laisser soupçonner. Un coupe-vent, en dautres termes. Conçu par GORE-TEX LABS, certes, mais sous cette forme, il sagit principalement dune technologie softshell innovante, développée par des personnes ayant de lexpérience et de lexpertise, et dans un but spécifique. La respirabilité, la légèreté, et la gestion de lhumidité à lintérieur sont donc parfaitement conformes aux normes. Le but ici est de bloquer le vent, pas de garantir une imperméabilité à 100 %. Ce choix nest pas surprenant: la Velox 3 GTX nest pas votre première ligne de défense. Ça se porte toujours sous une veste moto, et votre casque nest jamais très loin non plus. La Velox 3 GTX Windstopper forme larrière-garde, éliminant les derniers souffles de vent qui réussissent à se faufiler à travers les premières couches. La Velox 3 est une cagoule coupe-vent assez longue. Histoire dêtre sûr En haut, ce coupe-vent arrive jusquau nez, en bas, il touche ces muscles de la poitrine et de dos parfaitement développés et bien entraînés. Pensez-vous que ce tour de cou est trop large ? La Karma 3 GTX Windstopper est plus compacte mais possède les mêmes qualités.

Potential GTX Jacket Anthracite - Noir Le potentiel de la veste moto Potential GTX réside dans la combinaison de ses qualités de tourisme aventureux et dun style urbain. Cest le lien manquant entre limperméabilité GORE-TEX et une pause café sur une grande place en ville - cest là quon situerait la Potential GTX. Elle nous déroute un peu. Dun côté, on remarque des éléments qui pourraient tout aussi bien appartenir à une veste daventure, tandis que de lautre, son look minimaliste et épuré lui donne un aspect résolument urbain. Par-dessus tout cela, on perçoit également une touche de sportivité dans sa coupe légèrement plus courte et son design. On pourrait la qualifier de « tendance », et le terme « unique » revient souvent pour la décrire aussi. Quoi quil en soit, elle est différente et suffisamment innovante pour se faire remarquer positivement. Le matériau principal de la Potential GTX est un mélange de ripstop et de tissu stretch en sergé (twill). Cette combinaison crée une couche extérieure légère sous laquelle se cache une doublure imperméable GORE-TEX Z-liner. Ce choix de construction - ni laminée ni amovible - permet de réduire le prix tout en gardant un extérieur propre et épuré. Malgré lapparence simple de ces composants (relativement) détachés, la fonctionnalité reste présente. La polyvalence de la Potential GTX est encore renforcée par la présence dune doublure thermique amovible. Même avec son style plus neutre et épuré, la Potential GTX est dotée de nombreuses options de réglage individuel: sous les bras, aux poignets et à la taille, tout est ajustable. Cependant, il ny a pas de ceinture centrale, même si on aurait pu sy attendre à première vue. Le nombre de poches (visibles) est plus proche de celui dun sweat à capuche softshell que dune veste moto de tourisme-aventure pur sang. En parlant de capuches: celle de la Potential GTX est intégrée de manière permanente. Grâce à une fermeture éclair supplémentaire à lintérieur, elle ne virevoltera pas au vent, mais restera bien en place. La Potential GTX reste une veste moto, et qui dit moto dit protection aux impacts. Les protections aux épaules et aux coudes SEESMART homologuées CE niveau 1 sont incluses de série. Une protection de torse (dédoublée) SEESOFT niveau 1 et une protection dorsale SEESOFT restent optionnelles et peuvent être achetées séparément. Les accents réfléchissants ne se révèlent que lorsque cela est nécessaire, et la combinaison avec le pantalon moto Potential GTX est tout à fait logique. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Axis 2 H2O Noir LAxis 2 H2O est un pantalon imperméable, ce qui signifie que vous aurez besoin dun deuxième pantalon (moto) « normal » dans tous les cas. Le navetteur quotidien, le motard fréquent, ou le motocycliste qui est soudainement confronté au besoin dune couche supplémentaire (imperméable) trouvera ici un excellent compagnon. Deux tirettes sur toute la longueur le rendent très facile à enfiler et à retirer rapidement. Le fait que vous puissiez zipper dans nimporte quelle direction et que vous disposiez de tirettes bien robustes ne fait quaider. Même lorsque vous réalisez soudainement que votre téléphone est toujours dans votre autre poche. Il souligne une fois de plus que lAxis 2 H2O est conçu pour être porté au dessus dun pantalon ordinaire, un jean de moto et une paire de bottes moto, sans effort majeur. Les longues tirettes atérales sont recouvertes dun rabat à lextérieur comme à lintérieur et lensemble a été doté dune coupe « regular fit ». Simple, en dautres termes. La surface extérieure est constituée de 450D résistant à lusure. Une membrane Hydratex G-liner, qui est à peu près standard chez REVIT, est intégrée et donc non amovible. Les protections SEESMART homologuées CE niveau 1 sur les genoux (en standard) et les protections SEESMART homologuées niveau CE 1 sur les hanches (en option) assurent un niveau élevé de prévention des impacts. Ne cherchez pas une tirette ou un bouton. La taille est largement extensible et il y a un bouton pression à gauche et à droite pour lajuster. Bien sûr: il sagit toujours dun pantalon, donc un peu de mou est nécessaire. Au bas des jambes du pantalon, vous avez une paire de bandes velcro. Il ny a pas de poches supplémentaires dans lAxis 2 H2O, mais il y a bien des bandes réfléchissantes discrètes. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Tech 7 Enduro Drystar Noir-Blanc Par où commencer ? Une petite blague sur Tec7 - sans le h - à la fin ? La membrane étanche Drystar® ? Le fait que dans cette botte Tech 7, il y a plus déléments de protection que dans une moto moyenne ? Il y a tant à dire sur la Tech 7 Enduro Drystar® que, lorsque vous arriverez à la fin de cette description, vous aurez encore la moitié à découvrir. Cest ainsi que cela se passe avec une paire de bottes de moto aussi impressionnantes que les Tech 7. Cest aussi un demi-mètre de technologie de pointe sous forme de botte de moto. Ceci résume à peu près tout. Imperméable, avec une grande protection, suffisamment confortable, avec le sens du détail caractéristique à Alpinestars. Quelque part entre motocross pur et usage au quotidien, bien que ce dernier aspect ne convient pas forcément pour se rendre à la boulangerie. Ces bottes sont un peu trop spécifiques. Peut-être. Le pilote denduro exigeant trouvera dans la Tech 7 la partenaire idéale et une base stable pour vivre une multitude daventures. Car cest du solide: la Tech 7 est une solide compagne pourvue dun tas de renforts en TPU à lextérieur. Ceux-ci sont reliés les uns aux autres par le point de charnière intelligemment conçu à lintérieur de la jambe. Pendant que vous ladmirez, jetez un coup dœil à la texture au-dessus et juste en-dessous: ladhérence à moto connaît de nombreuses variantes. La Tech 7 est, bien sûr, une botte de moto qui attache une grande importance à linteraction et à la réponse de la moto. Au lieu de parcourir la liste presque interminable des inserts de TPU et de PU, nous allons vous la résumer. Ces bottes de moto disposent dun contenu élevé de Terminator et semblent indestructibles. Elles sont étanches, respirantes et, si cela peut surprendre, agréables à porter. Vous ne ferez sans doute pas de grandes randonnées avec elles, mais vous ferez certainement de longues balades à moto où passer de la position assise à la position debout et, occasionnellement, traîner en route ne posera aucun problème. Et vous le ferez même volontiers. Passer dans la boue ou dans leau jusquà hauteur du genou ne présente aucun inconvénient. Ici, léquilibre entre confort et protection - pas toujours simple - est extraordinaire. Alpinestars nen est certes pas à son coup dessai et cette Tech 7 est le résultat de tonnes dexpérience alliée à une technologie récente et des choix de matériaux efficaces. Ne soyez pas surpris de la facilité avec laquelle on entre et lon sort de cette botte, telle une sandale. Même si le rabat de Velcro agit comme premier bouclier et dire le contraire à propos des quatre boucles serait un non-sens. Tout comme nimporte quel autre élément dans cette botte, les boucles peuvent être remplacées si nécessaire. Ceci illustre le fait que la Tech 7 est faite pour être portée. Beaucoup, souvent et dans des conditions exigeantes. Voilà une botte denduro digne de ce nom: confortable mais solide comme un roc. Une enveloppe brute au tempérament admirable. Avec une semelle douce. Une construction anatomique, amovible, cela va sans dire.

Potential GTX Jacket Noir Le potentiel de la veste moto Potential GTX réside dans la combinaison de ses qualités de tourisme aventureux et dun style urbain. Cest le lien manquant entre limperméabilité GORE-TEX et une pause café sur une grande place en ville - cest là quon situerait la Potential GTX. Elle nous déroute un peu. Dun côté, on remarque des éléments qui pourraient tout aussi bien appartenir à une veste daventure, tandis que de lautre, son look minimaliste et épuré lui donne un aspect résolument urbain. Par-dessus tout cela, on perçoit également une touche de sportivité dans sa coupe légèrement plus courte et son design. On pourrait la qualifier de « tendance », et le terme « unique » revient souvent pour la décrire aussi. Quoi quil en soit, elle est différente et suffisamment innovante pour se faire remarquer positivement. Le matériau principal de la Potential GTX est un mélange de ripstop et de tissu stretch en sergé (twill). Cette combinaison crée une couche extérieure légère sous laquelle se cache une doublure imperméable GORE-TEX Z-liner. Ce choix de construction - ni laminée ni amovible - permet de réduire le prix tout en gardant un extérieur propre et épuré. Malgré lapparence simple de ces composants (relativement) détachés, la fonctionnalité reste présente. La polyvalence de la Potential GTX est encore renforcée par la présence dune doublure thermique amovible. Même avec son style plus neutre et épuré, la Potential GTX est dotée de nombreuses options de réglage individuel: sous les bras, aux poignets et à la taille, tout est ajustable. Cependant, il ny a pas de ceinture centrale, même si on aurait pu sy attendre à première vue. Le nombre de poches (visibles) est plus proche de celui dun sweat à capuche softshell que dune veste moto de tourisme-aventure pur sang. En parlant de capuches: celle de la Potential GTX est intégrée de manière permanente. Grâce à une fermeture éclair supplémentaire à lintérieur, elle ne virevoltera pas au vent, mais restera bien en place. La Potential GTX reste une veste moto, et qui dit moto dit protection aux impacts. Les protections aux épaules et aux coudes SEESMART homologuées CE niveau 1 sont incluses de série. Une protection de torse (dédoublée) SEESOFT niveau 1 et une protection dorsale SEESOFT restent optionnelles et peuvent être achetées séparément. Les accents réfléchissants ne se révèlent que lorsque cela est nécessaire, et la combinaison avec le pantalon moto Potential GTX est tout à fait logique. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Hurricane Rain V2 Jacket Noir La veste moto de pluie polyvalente et imperméable Hurricane Rain V2 offre lun des plus hauts niveaux de protection contre les intempéries, sans pour autant sacrifier le confort. Ultralégère, respirante, résistante au vent et à leau, compacte et facile à ranger... la liste des atouts est longue pour un vêtement moto soi-disant simple. La veste de pluie Hurricane V2 se compose de nylon étanche laminé, a subi un traitement évitant quelle ne colle aux autres vêtements (puisque vous lenfilez par-dessus), et ne se décolore pas. Toutes les coutures sont collées, et malgré vos soupçons, elle napporte pas dhumidité (transpiration !) à lintérieur grâce à une légère doublure de mesh qui procure le confort nécessaire et une circulation dair suffisante. La tirette centrale est recouverte dun double rabat. Une bande élastique (partielle) au niveau du col et des poignets permet de créer une véritable barrière naturelle contre linfiltration deau. Le logo Alpinestars sert également de matériau réfléchissant. La veste moto de pluie Hurricane Rain V2 se plie et se range proprement dans une pochette de rangement interne prévue à cet effet. En matière de veste de pluie, la règle est la même que pour un parapluie: quand vous lavez sur vous, il ne pleut pas.

TRK35 Lite Trekker Set Valises Noir-Gris Les valises latérales Trekker Lite de GIVI sont des valises Monokey. Le TRK35 Trekker Lite peut servir à la fois de top case et de valise latérale Monokey. Dans ce dernier cas, il en faut deux, ce qui explique ce texte et ce produit. La polyvalence de ce top case et valise latérale ne connaît aucune limite. Trois de ces valises moto Trekker Lite suffisent pour constituer un ensemble complet de bagages et vous pouvez les changer de place après chaque arrêt, si vous le souhaitez. La seule condition est que vous ayez une plaque Monokey à chaque fois. Le Trekker Lite TRK35 partage une grande partie de son nom avec les valises en aluminium carrées qui ornent aujourdhui de nombreux grands gabarits, mais cette valise latérale est quand même étonnamment différente. Plus civilisée ? Cest un terme dangereux, mais il nest pas exagéré de dire que le Trekker Lite dégage des vibes plus urbaines que son homologue plus anguleux et plus aventureux. Le terme Lite fait référence à lutilisation dun technopolymère plus léger comme matériau de base. Il en résulte une valise latérale toujours dure, mais aux lignes plus... douces. Et un ensemble plus léger. Le plastique solide reste fin et les accents gris en forme de croix créent un style complètement différent de celui auquel vous vous attendez lorsque vous entendez le nom « Trekker ». Les croix grises donnent limpression que les valises latérales Trekker Lite saccrochent à la moto. Lintérieur est simple: un compartiment de rangement, avec une sangle élastique en forme de croix pour maintenir le tout bien en place. Lespace de rangement de chaque top case ou valise latérale GIVI TRK35 Trekker Lite Monokey est de 35 litres. Cest assez spacieux, même si la faible profondeur ne suffira pas à ranger la plupart des casques moto. Cest un point à prendre en compte, et cest une raison de plus pour combiner le jeu de valises latérales Trekker Lite avec un autre top case Monokey. Comme dhabitude, GIVI propose en option un mécanisme de verrouillage Security Lock et une gamme daccessoires. Sac intérieur: cette valise est équipée dun sac intérieur T484C pratique. Un sac intérieur présente lavantage de pouvoir sortir tous les bagages en une seule fois. Si vous vous rendez à lhôtel, il ne sera pas nécessaire demmener votre valise avec vous dans la chambre. Il vous suffira simplement de sortir votre sac intérieur de votre valise (avec tout dedans), et le tour est joué. Serrure de sécurité: cette valise est livrée de série avec une serrure de sécurité. Vous avez plusieurs valises ? Remplacez les serrures de tous vos valises afin de les ouvrir avec une seule et même clé. Trolley: avec le trolley E206, votre Trekker Lite peut être déplacée en un clin dœil. Conseils dentretien: pour entretenir ces valises (et votre moto), nous vous conseillons le nettoyant Moto Wash de S100. Optez également pour un traitement régulier avec le raviveur de couleur de S100 pour que votre coffre ait toujours lair nouveau. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours déviter les déceptions.

Lady Pilot GTX Noir Le fabricant de bottes allemand Daytona produit assurément des bottes de moto haut de gamme.Faites à la main, avec le souci du détail, une haute technologie et 100% étanches grâce à leur membrane GORE-TEX® intégrée. La Lady Pilot GTX est une botte polyvalente pour dames à prix démocratique. Son prix compétitif ne le doit pas à des concessions mais bien à une conception plus simple que les autres bottes de la gamme Daytona. La conception bien pensée de la Pilot vous donne 6 centimètres de plus (et donc une bonne stabilité à larrêt) sans avoir la sensation de courir sur des talons aiguilles. Le talon est légèrement surélevé. Lessentiel se trouve à lintérieur, dans la semelle amovible qui vous donne ces centimètres supplémentaires sans linconfort souvent lié à la hauteur. Daytona naime pas faire de concessions et cela se remarque aussi dans la Lady Pilot GTX. Malgré son prix compétitif, cette botte de moto a tout ce que lon peut en attendre: haute tige, fermeture éclair sur toute sa longueur pour pouvoir la chausser ou la déchausser aisément, mollet totalement adaptable (grâce à deux bandes Velcro), empiècements accordéon pour un maximum de confort et de mobilité sans oublier toute la protection nécessaire. Orteils, talons, chevilles et tibias sont pourvus de protections, la botte est donc faite de cuir robuste. Bien évidemment, le renfort de tige na pas été oublié sur ce type de botte. Tout comme la solide semelle antidérapante. Daytona reste fidèle à ses valeurs: confort à moto et à côté, longévité, solidité et durabilité dans les pires circonstances et lusage de matériaux de qualité. En outre, vous pouvez toujours compter sur un excellent service après-vente du fabricant allemand. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.