Litre densite

Huile moteur Castrol GTX 5W-30 C4 1L Une qualité de carburant réduite. des conditions de fonctionnement plus difficiles ou des températures de fonctionnement élevées peuvent entraîner la formation de boues dans le moteur. qui. dans le pire des cas. saccumulent dans les canaux dalimentation en huile. entraînant une mauvaise lubrification. La technologie de la gamme de produits GTX offre une excellente propreté du moteur. La formule Castrol GTX Double Action nettoie la formation de boue existante. offrant une meilleure protection contre laccumulation et la formation de dépôts par rapport à la norme de lindustrie. - Aide à prolonger la durée de vie du moteur - Offre une protection supérieure contre la formation de boues - Protection renforcée contre la dégradation thermique - Aide à réduire la consommation dhuile Caractéristiques: - ACEA C4 SAE 5W-30 - RN 0720 - MB 226.51. Capacité: 1 litre Densité à 15 ° C. relative: 0.852 g/ml contenu: 1 litre Point d&:#39:éclair. PMCC: 196.5°C Point d&:#39:écoulement: -36°C Viscosité cinématique. 40 ° C: 70mm²/s Indice de viscosité: 171 Type demballage: Bouteille Nombre SAE: 5W-30 Spécification: ACEA C4 Type d&:#39:huile: Huile synthétique Homologations constructeurs: MB-Freigabe 226.51 Homologations constructeurs: Renault RN 0720

Huile de transmission Liqui Moly Top Tec 75W-80 1L Huile pour engrenages haute performance à faible viscosité avec dexcellentes propriétés de haute pression et de protection contre lusure. Utilisation polyvalente. Réduit la friction. réduit la consommation de carburant et les émissions. et permet un changement de vitesse en douceur. Lexcellente stabilité thermique et oxydative garantit une transmission propre et une longue durée de vie de lhuile. Développé pour être utilisé dans les boîtes-ponts. les boîtes de vitesses et les boîtes de vitesses auxiliaires. Particulièrement recommandé pour BMW. Ford. GM/Opel. Honda. Nissan. Toyota/Peugeot/Citroën (PSA). Volvo et les véhicules dautres fabricants. - Excellentes propriétés de haute pression et dusure - Économise du carburant et réduit les émissions nocives - Induit les forces de déplacement - Excellent comportement synchrone - Stabilité au vieillissement optimale - Excellente stabilité à loxydation Spécifications du produit: - API GL4LIQUI - BMW 83 22 0 309 031 - BMW 83 22 0 403 247 - BMW MTF LT-2 - BMW MTF LT-4 - Ford WSD-M2C 200-C - GM 1940764 - GM 1940768 - NISSAN MT-XZ - NISSAN MT-XZ TL (type JR) - Peugeot Citroën (PSA) B71 2330 - Spécial Honda MTF-II - Toyota - Volvo 97308 Viscosité: 75W80 Normes (API): API GL4 Capacité: 1 litre Densité à 15 ° C: 0.855 g/cm³ Viscosité. cinématique à 40 ° C: 53.0 mm²/s Viscosité. cinématique à 100 ° C: 9.2 mm²/s Indice de viscosité: 156 Point d&:#39:éclair: 216 °C Normes (API): GL-4 Recommandation du fabricant Huile: BMW 83 22 0 309 031 Recommandation du fabricant Huile: BMW 83 22 0 403 247 Recommandation du fabricant Huile: BMW MTF LT-2 Recommandation du fabricant Huile: BMW MTF LT-4 Recommandation du fabricant Huile: Ford WSD-M2C 200-C Recommandation du fabricant Huile: GM 1940764 Recommandation du fabricant Huile: GM 1940768 Recommandation du fabricant Huile: NISSAN MT-XZ Recommandation du fabricant Huile: NISSAN MT-XZ TL (JR) Recommandation du fabricant Huile: PSA B71 2330 Recommandation du fabricant Huile: Honda MTF-II spéciale Recommandation du fabricant Huile: Toyota Recommandation du fabricant Huile: Volvo 97308

Huile de transmission Kroon-Oil Gearlube GL-4 80W 1L Gearlube GL-4 80W est une huile lubrifiante minérale pour transmissions. à base dhuiles de base raffinées au solvant de haute qualité. auxquelles ont été ajoutés des additifs spéciaux Extrême Pression pour obtenir les propriétés suivantes: - Bonne résistance à loxydation - Bonne capacité anti-rouille. anti-corrosion et anti-mousse - Point découlement bas - Bonnes propriétés Extrême Pression Gearlube GL-4 80W est utilisé dans les bras oscillants hypoïdes. les boîtes de vitesses et autres transmissions où des huiles dopées « pression extrême » sont prescrites. Spécifications du produit - API GL-4 - Mil-L-2105 - MAN 341 type Z2/E1 - Mo 235.1 - ZF TE-ML 17A Capacité: 1 litre Densité à 15 ° C: 0.885 kg/l Viscosité. cinématique à 40 ° C: 77 mm²/s Viscosité. cinématique à 100 ° C: 9.5 mm²/s Indice de viscosité: 98 Point d&:#39:éclair: 205 °C Viscosité: 80W Type d&:#39:huile: Graisse minérale Spécification: API GL-4 Spécification: Mil-L-2105

Huile de transmission Kroon-Oil Syngear 75W-90 1L SynGear 75W-90 est une huile lubrifiante semi-synthétique pour transmissions. à base dhuiles de base synthétiques et raffinées au solvant de haute qualité. auxquelles ont été ajoutés des additifs spéciaux Extrême Pression. pour obtenir les propriétés suivantes: - Excellente résistance à loxydation - Capacité anti-rouille. anti-corrosion et anti-mousse très forte - Point découlement bas - Très bonnes propriétés Extrême Pression - Bonnes propriétés de déplacement à basse température - Économie de carburant SynGear 75W-90 a été spécialement développé pour les boîtes de vitesses fortement chargées et dans toutes les transmissions dans lesquelles les huiles minérales dopées « extrême pression » causent des problèmes. Cette huile convient parfaitement aux boîtes de vitesses ayant des problèmes de changement de vitesse. Niveau de performance: - API GL-4/5 - Mil-L-2105 - VW 501.50 Viscosité: 75W90 Capacité: 1 litre Densité à 15 ° C: 0.880 kg/l Viscosité. cinématique à 40 ° C: 87.70 mm²/s Viscosité. cinématique à 100 ° C: 15.40 mm²/s Indice de viscosité: 188 Point d&:#39:éclair: 182 °C Type d&:#39:huile: Huile synthétique (partiellement) Spécification: API GL-4/5 Spécification: Mil-L-2105 Spécification: VW 501.50

Huile de transmission Liqui Moly Top Tec 75W 1L Huile de transmission haute performance à faible viscosité. Offre un potentiel déconomie de carburant élevé et une protection optimale contre lusure grâce à une excellente stabilité au cisaillement. Fournit un excellent confort de changement de vitesse dans toutes les conditions de fonctionnement grâce à un bon comportement en température de la viscosité. Surtout pour les transmissions manuelles et automatisées (DSG). Particulièrement recommandé pour une utilisation dans les véhicules Audi. BMW. Fiat. Ford. Seat. Skoda. Volkswagen. etc. - Excellent confort de changement de vitesse dans toutes les conditions de fonctionnement - Garantit une faible consommation de carburant - Excellente stabilité au cisaillement - Haut degré de protection contre lusure - Excellente protection contre la corrosion - Bon comportement viscosité-température - Excellent comportement synchrone - Excellente stabilité à loxydation Spécifications du produit: - BMW 83 22 7 533 818 - BMW MTF LT-3 - Fiat 9.55550- - MZ6 - Ford WSS-M2C 200-D2 - Toyota ∙ VW G 052 178 - VW G 052 512 - VW G 052 726 - VW G 060 726 - VW G 070 726 Mentions de danger (CLP): - H412 Nocif pour les organismes aquatiques. entraîne des effets néfastes à long terme. Viscosité: 75W Normes (API): API GL4 Capacité: 1 litre Densité à 15 ° C: 0.860 g/cm³ Viscosité. cinématique à 40 ° C: 33.1 mm²/s Viscosité. cinématique à 100 ° C: 6.0 mm²/s Indice de viscosité: 130 Point d&:#39:éclair: 224 °C Normes (API): GL-4 Recommandation du fabricant Huile: BMW 83 22 7533818 Recommandation du fabricant Huile: BMW MTF LT-3 Recommandation du fabricant Huile: Fiat 9.55550-MZ6 Recommandation du fabricant Huile: Ford WSS-M2C 200-D2 Recommandation du fabricant Huile: Toyota Recommandation du fabricant Huile: VW G 052 178 Recommandation du fabricant Huile: VW G 052 512 Recommandation du fabricant Huile: VW G 052 726 Recommandation du fabricant Huile: VW G 060 726 Recommandation du fabricant Huile: VW G 070 726

Liquide de refroidissement Eurol G11 -36°C 1L Eurol Coolant -36 G11 est recommandé pour une utilisation dans les systèmes de refroidissement des moteurs automobiles et industriels refroidis par liquide à combustion interne. Eurol Coolant -36 G11 protège les moteurs contenant de laluminium et de lacier des voitures. camions et bus contre la corrosion et le gel. Il contient un mélange dinhibiteurs qui protège contre la corrosion les composants du moteur tels que le radiateur. le bloc-cylindres et la pompe à eau. Eurol Coolant -36 G11 offre une protection contre le gel et la corrosion toute lannée. La dilution avec de leau nest pas recommandée. Sans nitrite. amine et phosphate. Caractéristiques: - BS 6580 VW TL-774 C (G11) - ASTM D3306/D4656/D4985 - AFNOR NFR 15-601 - Mo 326.2 Mo 326.0 - MAN 324 Type NF - MTU MTL 5048 - Fiat 955523 - BMW GS 9400 / N600690 - SAE J1034 - OTAN S-759 - JASO M325 Mentions de danger (CLP): - H302 Nocif en cas dingestion. - H373 Peut entraîner des lésions aux organes (reins) en cas dexposition prolongée ou répétée (voie orale). Couleur: bleu Couleur: vert Taper: G11 Capacité: 1 litre Densité à 20 ° C: 1.0745 kg/l Point de congélation: - 36 Spécification: AFNOR NFR 15-601 Spécification: ASTM D3306 / D4656 / Capacité [litres]: 1 Spécification: BS 6580 Spécification: Fiat 9.55523 Spécification: JASO M325 Spécification: MAN 324 Type NF Spécification: MB 326.0 Spécification: MB 326.2 Spécification: MTU MTL 5048 Spécification: OTAN S-759 Spécification: SAE J1034 Spécification: VW TL-774C (G11)

Plan dhuile de transmission Transmission automatique 1L Blueprint ADG05529 est une huile de transmission automatique de très haute qualité à base dhuiles de base raffinées au solvant. Des additifs ont été ajoutés pour obtenir les propriétés suivantes: - Indice de viscosité très élevé et stable - Point découlement très bas - Très bonne stabilité à loxydation - Bonne capacité anti-usure. anti-corrosion et anti-mousse - Propriétés de friction spéciales - Neutre vis-à-vis des joints et des métaux non ferreux Application Cette huile ne peut être utilisée que pour les boîtes de vitesses automatiques. Mentions de danger (CLP): - H412 Nocif pour les organismes aquatiques. entraîne des effets néfastes à long terme. Capacité: 1 litre Densité à 15 ° C: 0.84 Point d&:#39:éclair: 210 °C Viscosité. cinématique à 40 ° C: 34 mm²/s Couleur: jaune Poids [kg]: 0.945 Tenir compte des informations service

Plan dhuile de transmission Transmission automatique 1L Blueprint ADG05530 est une huile de transmission automatique de très haute qualité à base dhuiles de base raffinées au solvant. Des additifs ont été ajoutés pour obtenir les propriétés suivantes: - Indice de viscosité très élevé et stable - Point découlement très bas - Très bonne stabilité à loxydation - Bonne capacité anti-usure. anti-corrosion et anti-mousse - Propriétés de friction spéciales - Neutre vis-à-vis des joints et des métaux non ferreux Application Cette huile ne peut être utilisée que pour les boîtes de vitesses automatiques. Mentions de danger (CLP): - H412 Nocif pour les organismes aquatiques. entraîne des effets néfastes à long terme. Capacité: 1 litre Densité à 15 ° C: 0.84 Viscosité. cinématique à 40 ° C: 29.6 mm²/s Point d&:#39:éclair: 200 °C Couleur: jaune Spécification: Ford WSS-M2C938-A Spécification: Jaguar Fluid 8432 Spécification: BMW ATF 2 Spécification: ATF M-1375.4 Spécification: Mercon SP Poids [kg]: 0.987 Tenir compte des informations service

Liqui Moly Special Tec F Eco 5W-20 1L Huile moteur à faible friction basée sur la technologie synthétique. Empêche de manière fiable la formation de dépôts. offre une excellente fiabilité de lubrification et permet des économies de carburant élevées. En termes de résistance à lusure. les exigences de lancienne norme Ford WSS-M2C913-C sont respectées et même dépassées à certains égards. Ford recommande de lutiliser pour tous les moteurs actuellement prescrits pour les huiles de spécifications WSS-M2C913-B. WSS-M2C913-C ou WSS-M2C925-B. - Haute résistance au vieillissement - Lubrification instantanée après démarrage à froid - Excellente fiabilité de lubrification - Testé pour une utilisation avec des convertisseurs catalytiques - Excellente propreté du moteur - Consommation de carburant la plus élevée - Stable contre loxydation Point d&:#39:éclair: 220 °C Point d&:#39:écoulement: -45 ° C Capacité: 1 litre Densité à 15 ° C: 0.850 g/cm³ Viscosité à 40 ° C: 44.0 mm²/s Viscosité à 100 ° C: 8.20 mm²/s Indice de viscosité: 163 Type demballage: Jerrycan Grade de viscosité SAE: 5W-20 Normes (ACEA): C5 Normes (API): SN Le pétrole a été approuvé pour: Ford WSS-M2C 948-B Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: STJLR.03.5004

Huile de transmission Kroon-Oil Gearlube GL-5 80W-90 1L Gearlube GL-5 80W-90 est une huile lubrifiante minérale pour transmissions mécaniques. à base dhuiles de base raffinées au solvant de haute qualité. auxquelles ont été ajoutés des additifs spéciaux Extrême Pression pour obtenir les propriétés suivantes: Gearlube GL-5 80W-90 est utilisé dans les transmissions hypoïdes les plus chargées dans les bras oscillants. les boîtes de vitesses et dans toutes les transmissions où des huiles dopées « pression extrême » sont prescrites. - Excellente résistance à loxydation - Capacité anti-rouille. anti-corrosion et anti-mousse très forte - Point découlement bas - Très bonnes propriétés Extrême Pression Niveau de performance: - API GL-5 - Mil-L-2105D - ZF TE-ML 16B/17B/19B/21A - HOMME 342 Type M1 - 235.0 Mo Viscosité: 80w90 Capacité: 1 litre Densité à 15 ° C: 0.900 kg/l Viscosité. cinématique à 40 ° C: 149 mm²/s Viscosité. cinématique à 100 ° C: 14.80 mm²/s Point d&:#39:éclair: 232 °C Indice de viscosité: 98 Type d&:#39:huile: Graisse minérale Spécification: API GL-5 Spécification: MIL-L-2105D Spécification: ZF TE-ML 16B / 17B / 19B Spécification: MAN 342 Type M1 Spécification: MB 235.0

Huile de transmission Kroon-Oil SP Matic LL ATF 1L SP Matic 2032 est un ATF synthétique longue durée de haute qualité. spécialement développé pour être utilisé dans les transmissions automatiques avec un convertisseur de verrouillage à glissement continu. Le produit a les caractéristiques suivantes: - Très bonne stabilité à loxydation: dure plus longtemps - Très bonnes propriétés lubrifiantes: protection optimale - Très bon pouvoir anti-corrosion et anti-mousse: bonne protection - Point découlement très bas: peut également être utilisé à des températures extrêmement basses - Joints neutres à usés: évite les fuites SP Matic 2032 peut être utilisé pour les transmissions automatiques avec un convertisseur de verrouillage à glissement continu et est souvent utilisé dans les transmissions automatiques dun grand nombre de constructeurs automobiles bien connus. Pour une utilisation optimale. consultez toujours la base de données de conseils Kroon-Oil. Spécifications du produit - Dexron IID/IIE/IIIF/IIIG/IIIH - Ford Mercon/M2C138-CJ/166-H - Mo 236.1/236.5/236.6/236.7/236.9/236.10 - MAN 339 Type Z1/V1/Type Z2/V2 - Allison C4/TES-389 - Chat TO-2 - Voith 55.6335/55.6336 - Volvo 97340/97341 - ZF TE-ML 02F/03D/04D/09/11A/11B/14A/14B/16L/17C Mentions de danger (CLP): - H412 Nocif pour les organismes aquatiques. entraîne des effets néfastes à long terme. Capacité: 1 litre Densité à 15 ° C: 0.840 kg/l Viscosité. cinématique à 40 ° C: 34.70 mm²/s Viscosité. cinématique à 100 ° C: 7.41 mm²/s Point d&:#39:éclair: 214 °C Indice de viscosité: 188 Couleur: transparent Type d&:#39:huile: Huile synthétique Spécification: Allison C4 / TES-389 Spécification: CAT TO-2 Spécification: Ford Mercon / M2C138-C Spécification: GM Dexron IID/IIE/II Spécification: MAN 339 Type Z1 / V1 / Ty Homologations constructeurs: MB 236.1 / 236.5 / 236.6 Homologations constructeurs: Voith 55.6335/55.633 Homologations constructeurs: Volvo 97340/97341 Homologations constructeurs: ZF TE-ML 02F / 03D / 04D

Huile de transmission FEBI Bilstein SAE 75W (GL-4) 1L - Protection puissante contre le gel. la corrosion et la cavitation - Prévention des dépôts et de la mousse - Répondre aux exigences des constructeurs automobiles Mentions de danger (CLP): -H412 Nocif pour la vie aquatique avec des effets durables. Viscosité: 75W Capacité: 1 litre Normes (API): GL4 Point d&:#39:éclair: 221 °C Densité à 15 ° C: 0.87 g/ml Viscosité. cinématique à 40 ° C: 40.8 mm²/s Normes (API): GL-4 Couleur: jaune Capacité [litres]: 1 Spécification: VW TL 521 71 Spécification: VW TL 521 78 Spécification: VW TL 525 12 Spécification: VW TL 726 Y. Spécification: MB 235.10 Spécification: FORD WSS-M2C200-D2 Grade de viscosité SAE: 75W Poids [kg]: 0.917 Tenir compte des informations service

Huile moteur Winparts GO! 0W30 C2 1L Huile moteur low SAPS entièrement synthétique pour moteurs essence et diesel Winparts GO! 0W-30 est une huile moteur entièrement synthétique pour moteurs essence et diesel spécialement développée pour les derniers modèles de voitures particulières de Peugeot et Citroën. - Film de lubrification stable au démarrage à froid - Stabilité thermique élevée dans des conditions de fonctionnement très difficiles - Dispersion et détergence optimales qui maintiennent le moteur propre - Protection maximale contre la rouille et la corrosion. tandis que les additifs maintiennent toutes les pièces exemptes de graisse. de boue et de dépôts - Propriétés déconomie de carburant et prolonge les intervalles de vidange jusquà 30 000 km pour les derniers modèles de voitures particulières Peugeot et Citroën. Winparts GO! 0W-30 est recommandé pour les applications où ACEA C2 (2012) avec classe de viscosité SAE 0W-30 est prescrit. Garantie: 2 ans Capacité: 1 litre Viscosité: 0W30 Normes (ACEA): C2 PSA: B71 2312 Fiat: 9.55535-GS1 / 9.55535-DS1 Point d&:#39:éclair: 185 °C Viscosité. cinématique à 40 ° C: 53.1 cSt Densité à 20 ° C: 0.84 kg/l Indice de viscosité: 169 Viscosité. cinématique à 100 ° C: 9.7 cSt Point d&:#39:écoulement: -45 ° C Viscosité. dynamique (CCS): 5569 cP Sulfate de cendre: 0.58 % en poids

Huile de transmission FEBI Bilstein ATF Dexron III G/H 1L Fluide de transmission automatique dans les boîtes de vitesses automatiques. les convertisseurs et les systèmes de direction hydraulique - Protection puissante contre le gel. la corrosion et la cavitation - Prévention des dépôts et de la mousse - Répondre aux exigences des constructeurs automobiles Capacité: 1 litre Point d&:#39:éclair: 170 °C Densité à 15 ° C: 0.85 g/ml Viscosité. cinématique à 40 ° C: 33.0 mm²/s Couleur: rouge Spécification: MB 236.10 Spécification: Peugeot ZF 4HP 18 Spécification: MAN 339 V1 Spécification: MAN 339 Z2 Spécification: MB 236.13 Spécification: Honda Z1 Spécification: MAN 339 V2 Spécification: Peugeot ZF 4HP 14 Spécification: MERCON V Spécification: Dexron III H Spécification: Dexron III G Spécification: Ford WSS-M2C938-A Spécification: Ford WSS-M2C922-A1 Spécification: Ford WSS-M2C202-B Spécification: Ford WSS-M2C195-A Spécification: VW TL 52533 Spécification: Ford WSS-M2C919-E Spécification: MB 236.6 Spécification: MB 235.71 Spécification: MB 236.9 Spécification: ZF TE-ML 14C Poids [kg]: 0.920 Type dentraînement: Boîte automatique Wandler Type dentraînement: pour boîtes de vitesses automatiques

Capacité: 1 litre Grade de viscosité SAE: 15W40 Densité à 20 ° C: 0.869 kg/l Indice de viscosité: 139 Point d&:#39:éclair: 214 °C Point d&:#39:écoulement: -30 °C Normes (ACEA): A2 Spécification: ACEA A2 Spécification: ACEA A2/B2 Recommandation du fabricant Huile: Volvo VDS Spécification: ACEA B3 Spécification: ACEA E2 Spécification: Allison C-4 Spécification: API CF Spécification: API SJ/CG-4 Spécification: Mack EO/L Spécification: HOMME 271 Spécification: MB 228.1 Spécification: MTU Type 2 Spécification: Volvo VDS Spécification: VW 501.01/505.00 (97

Huile de transmission FEBI Bilstein Transmission automatique 1L FEBI 29934 est une huile de transmission automatique de très haute qualité à base dhuiles de base raffinées au solvant. Des additifs ont été ajoutés pour obtenir les propriétés suivantes: - Indice de viscosité très élevé et stable - Point découlement très bas - Très bonne stabilité à loxydation - Bonne capacité anti-usure. anti-corrosion et anti-mousse - Propriétés de friction spéciales - Neutre vis-à-vis des joints et des métaux non ferreux Application Cette huile ne peut être utilisée que pour les boîtes de vitesses automatiques. Mentions de danger (CLP): - H412 Nocif pour les organismes aquatiques. entraîne des effets néfastes à long terme. Capacité: 1 litre Point d&:#39:éclair: 216 °C Densité à 15 ° C: 0.85 g/ml Viscosité. cinématique à 40 ° C: 37.3 mm2/s Couleur: rouge Poids [kg]: 0.949

Huile moteur Liqui Moly Synthoil Race Tech Gt1 10W60 A3/B4 1L - Entièrement synthétique - Pour une utilisation sportive Spécifications: ACEA A3: ACEA B4: APICF: SL API Pour le conducteur sportif et les conditions dutilisation extrêmes. Huile basse vitesse entièrement synthétique pour conditions de fonctionnement extrêmes. Fiabilité de lubrification maximale. pression dhuile optimale et protection maximale contre lusure grâce à la viscosité classique du sport automobile. Spécialement développé pour le sport automobile. Convient aux moteurs essence et diesel en utilisation sportive toute lannée. Turbo et convertisseur catalytique testés. Caractéristiques: - Classe SAE (huiles moteur): 10W-60 SAE J300 - Densité à 15 °C: 0.850 g/cm³ DIN 51757 - Viscosité à 40 °C: 168 mm²/s ASTM D 7042-04 - Viscosité à 100°C: 24.0 mm²/s ASTM D 7042-04 - Indice de viscosité 174 DIN ISO 2909 HTHS à 150°C >:= 3.5 mPas ASTM D5481 - Point déclair 246 °C DIN ISO 2592 - Indice basique total 8.4 mg KOH/g DIN ISO 3771 - Cendres de sulfate 1.0 - 1.6 g/100g DIN 5157 Capacité: 1 litre Viscosité: 10W60 Normes (ACEA): A3/B4 Normes (API): CF Normes (API): SL Capacité [litres]: 1 Type demballage: Jerrycan Grade de viscosité SAE: 10W-60 Normes (ACEA): A3/B4 Normes (API): SN Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Fiat 9.55535-H3

Huile de transmission Liqui Moly (GL4/5) TDL SAE 75W-90 1L Huile de transmission multifonctionnelle pour une utilisation universelle dans les véhicules utilitaires. Du fait dune gamme limitée et de lélimination des risques de confusion. ce produit contribue de manière significative à la rationalisation dun parc automobile moderne. La réduction des frottements grâce à une viscosité optimale garantit des économies de carburant. Spécialement développé pour une utilisation dans les véhicules utilitaires. TDL universellement utilisable - huile (ligne de transmission totale) pour les entraînements de changement de vitesse. auxiliaires et différentiels sans blocage de différentiel. La réglementation du véhicule ou fabricants de granulats doivent être observés. - Réduit la perte de friction - Fournit une fonction de changement de vitesse optimale - Application universelle - Augmente leffet de lubrification - Excellente viscosité - Économie de carburant Spécifications du produit: - API GL4 - API GL5 - API MT-1 - FAD - manger - MAN M 3343 Type M - Scania STO 1:0 - ZF TE-ML 02B - ZF TE-ML 08 - ZF TE-ML 16B - ZF TE-ML 17B - ZF TE-ML 19B Point d&:#39:éclair: 180 °C Indice de viscosité: 178 Viscosité. cinématique à 100 ° C: 14.0 mm²/s Viscosité. cinématique à 40 ° C: 81.4 mm²/s Densité à 15 ° C: 0.880 g/cm³ Viscosité: 75W90 Capacité: 1 litre Normes (API): GL-4 Normes (API): GL-5 Normes (API): MT-1 Recommandation du fabricant Huile: DAF Recommandation du fabricant Huile: EATON Recommandation du fabricant Huile: MAN M 3343 Typ M Recommandation du fabricant Huile: Scania STO 1: 0 Recommandation du fabricant Huile: ZF TE-ML 02B Recommandation du fabricant Huile: ZF TE-ML 08 Recommandation du fabricant Huile: ZF TE-ML 16B Recommandation du fabricant Huile: ZF TE-ML 17B Recommandation du fabricant Huile: ZF TE-ML 19B

Huile de transmission FEBI Bilstein (DCTF-1) 1L - Protection puissante contre le gel. la corrosion et la cavitation - Prévention des dépôts et de la mousse - Répondre aux exigences des constructeurs automobiles Capacité: 1 litre Point d&:#39:éclair: 210 °C Densité à 15 ° C: 0.84 g/ml Viscosité. cinématique à 40 ° C: 33.2 mm²/s Couleur: jaune Spécification: VW TL 52 182 Spécification: Porsche DCT Spécification: MB 236.24 Spécification: DCTF-1 Spécification: Renault EDC 6 vitesses Spécification: Dia Queen SSTF-I Spécification: Pentosin FFL-3 Spécification: MB 236.21 Spécification: PSA DCS 6 vitesses Spécification: BMW Drivelogic 7-spe Spécification: MTF-LT-5 Spécification: Ford WSS-M2C936-A Spécification: DCTF-1+ Poids [kg]: 0.949 Tenir compte des informations service

Huile de transmission FEBI Bilstein 1L Point d&:#39:éclair: 205 °C Densité à 15 ° C: 0.83 g/ml Viscosité. cinématique à 40 ° C: 23.5 mm²/s Capacité: 1 litre Couleur: jaune Spécification: VW DCTF-2 Spécification: VW TL 52529-C Poids [kg]: 0.835

Huile moteur Kroon Oil Expulsa RR 10W40 1L La huile Expulsa RR 10W-40 de Kroon est une huile pour moteur de moto 4 temps entièrement synthétique. offrant des performances supérieures. Le produit est basé sur des huiles de base synthétiques de haute qualité. associées à des additifs spéciaux et avancés. Il présente les caractéristiques suivantes: - Excellente protection contre lusure. à des températures extrêmement basses et extrêmement élevées - Excellente lubrification dans les conditions de fonctionnement les plus extrêmes - Faible volatilité. ce qui signifie une consommation minimale dhuile - Très faible frottement interne permettant des performances maximales du moteur - Indice de viscosité très élevé et stable - Excellentes propriétés de nettoyage qui gardent le moteur propre à lintérieur - Comportement de commutation flexible et précis - Couplage humide fonctionnant de manière optimale Application: Lexpulsa RR 10W-40 de Kroon Oil est spécialement conçue pour les motos de haute technologie modernes à puissance élevée à très élevée. Grâce à sa formule entièrement synthétique. le produit offre une lubrification supérieure. même à des températures de fonctionnement extrêmement élevées. Cela rend Expulsa RR 10W-40 particulièrement adapté à une utilisation très sportive. à la fois sur la route et sur le circuit. Densité à 15 ° C. kg / l: 0.846 Normes (API): SL Viscosité -25 ° C. mPa.s: 4600 Viscosité 40 ° C. mm² / s: 90.50 Garantie: 2 ans Viscosité 100 ° C. mm² / s: 14.40 JASO: MA-2 Indice de viscosité: 165 Point d&:#39:éclair COC. ° C: 236 Point d&:#39:écoulement. ° C: -45 Viscosité: 10W40 Capacité: 1 litre Normes (ACEA): - Spécification: API SL Spécification: JASO MA2

Huile de transmission FEBI Bilstein SAE (GL-5) 75W-90 1L - Protection puissante contre le gel. la corrosion et la cavitation - Prévention des dépôts et de la mousse - Répondre aux exigences des constructeurs automobiles Viscosité: 75W90 Capacité: 1 litre Point d&:#39:éclair: 210 °C Densité à 15 ° C: 0.860 g/ml Viscosité. cinématique à 40 ° C: 113.9 mm²/s Normes (API): API GL-5 Couleur: jaune Poids [kg]: 0.9

Huile de transmission FEBI Bilstein Transmission automatique 4 pièces 1L - Protection puissante contre le gel. la corrosion et la cavitation - Prévention des dépôts et de la mousse - Répondre aux exigences des constructeurs automobiles Capacité: 1 litre Point d&:#39:éclair: 205 °C Densité à 15 ° C: 0.860 g/ml Viscosité. cinématique à 40 ° C: 30.6 mm²/s Couleur: rouge Spécification: MB 236.41 Spécification: VOITH H55.6335.XX Spécification: Dexron VI Spécification: Mercon LV Poids [kg]: 4.25

Huile de transmission FEBI Bilstein Transmission automatique 1L - Protection puissante contre le gel. la corrosion et la cavitation - Prévention des dépôts et de la mousse - Répondre aux exigences des constructeurs automobiles Capacité: 1 litre Point d&:#39:éclair: 205 °C Densité à 15 ° C: 0.860 g/ml Viscosité. cinématique à 40 ° C: 30.6 mm²/s Couleur: rouge Spécification: MB 236.41 Spécification: VOITH H55.6335.XX Spécification: Dexron VI Spécification: Mercon LV Poids [kg]: 0.947