Livret coffre

Cause maladie grave depuis mars 2020, je cède scooter BAOTIAN 50cc 3 l injection neuf, pneus hiver, pluie neige mauvais chemins (plus 48€),au compteur:3 km seulement faits en usine, sp 95 avec gde Case rouge et noire 80 litres, GD siège coffre 60 litres, pour 2 adultes, plaque immatriculation, carte grise, payé 1398€ et 89€ pour gde case 80 litres et 2 grosses chaînes protégées dans plastique épais, et cadenas énormes avec 2 clés différentes. Vendu 1100€ au lieu de 1397€. A venir chercher chez moi avec GD utilitaire, 1 rampe d'accès car lourd et 2 messieurs costauds (130 kg). Très beau scooter JORDAN noir, 2 rétros. 2 démarrages (électronique avec 2 clés de contact et kick). Très bon éclairage. Réservoir: 5,5 litres. Consomme 2,8 l au 100km en ville. Pas rodé pas roulé, pas sorti de ma cave, couvert chaudement, purgé,.... Livret d'entretien et schémas de tous les détails techniques et électriques à faire soit-même ou chez garage motos-scooters. Entretien peu coûteux, facile bien détaillé sur le livret. Paiement en espèces uniquement chez moi, le jour de l'enlèvement. Ce scooter n'est pas pour un adolescent!!!.Pas de transporteur privé,pas de réservation, pas de mandat, pas de chèque pas d'acheteurs en dehors du Languedoc Roussillon. attention. Il vaut 1436€ sans la carte grise et la plaque d'immatriculatio, en grande ville depuis octobre 2020. Scooter dans ma gde cave. Prévoir carte identité, facture EDF, permis voiture. Nadine Montagnier dans le Haut Gard, dans les Cévennes, 30960 Le Martinet. Casque Noir robuste taille 57 neuf, normé, cédé 40€ au lieu de 78€.Boots motos neufs pointure 38 offerts. Pas de photos car trop lourd pour moi, à sortir de ma cave, mais vraiment affaire en OR Tel Nadine 30960 Le Martinet 0434015134 sauf merc et vendre.

Fiat palio Turbo diesel 70. roule tous les jours. 5 ch / 5 places. Coffre gros volume.équipé avec un attelage. économique. air bag. vitre electrique. fermeture centralisée. fournie en + ses 3 clefs codé et son livret d origine. peinture: vernis hs.siège conducteur tissus abîmé. vidange: filtre a gasoil filtre a huile vient d être fait. 4 pneus ok quasi neuf peut tracter remorque... Très pratique. ct valide 07/2020 A refaire faire car dépassé.faire offre merci

Type d'annonce Particulier Offre Marque/Modèle PIAGGIO X9 EVO Année 2006 Cylindrée 125 CC Kilométrage 6000 km Description Scooter PIAGGIO 125 X9 EVO (07/2006), gris bleuté – 18770 kms compteur mais MOTEUR REFAIT EN 2009 par concessionnaire, soit environ 6.000 kms à ce jour… ENTRETIEN EXCLUSIF PÏAGGIO depuis l’origine, toutes factures à l’appui. Top case PIAGGIO(option) couleur carrosserie, selle large, bulle haute, très bien équipé. Coffre sous selle pour 2 jets, éclairé, prise allume-cigare pour recharge GPS/Tph, branchement rapide pour recharge batterie (option). Couvre-selle anti-pluie présent. Donne la housse et chargeur-maintien de charge. Clef de contact, clef master, carte et livret fournis. Très confortable en du grâce au dosseret intégré du top case. Pneus bon état. * roue libre démarreur NEUVE (08/2016) * Batterie NEUVE (03/2017). Belles finitions, bonne motorisation (15cv). A DEBATTRE.

Marque: Mercedes Modèle: 230 Mise en Circu.: 1966 Kilométrage: 15.900 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: ROUGE Nb. Portes: 3 Référence: RDSB00014 Voir l'historique officiel du véhicule Description 1966 MERCEDES-BENZ 230 SL "PAGODA" Code interne: RDSB00014 * Moteur: modèle M 127 II * Cadre: n. 113042 10-014585 * Couleur: gris métallisé * Intérieur: en cuir, rouge * Déplacement: 2306cc * Km parcouru: 15.900 km L'histoire de la «Pagode» Mercedes-Benz 230 SL Design élégant, finitions raffinées et moteur remarquable. La 230 SL, présentée dans les années 1960, représente un modèle à la personnalité marquée La 230 SL a été officiellement présentée en 1963, à l'occasion du Salon de Genève. La voiture, l'une des plus belles de sa catégorie, a pour tâche de remplacer les 190 SL et 300 SL maintenant vieillissantes. Ses principales particularités sont représentées par un design élégant mais sobre, avec des intérieurs soignés et un moteur aux performances satisfaisantes. En d'autres termes, un grand tourisme capable d'offrir un excellent mélange de confort et de plaisir de conduire. La 230 SL est sans aucun doute originale dans la forme «pagode» du toit rigide, qui transforme la voiture en un coupé élégant pour la saison froide. Le dessin horizontal de l'avant est accentué par la prise d'air avec l'étoile centrale légendaire, rappelant celle des voitures de course de 1954-1955. Aux extrémités de l'avant se détachent des phares aux dimensions généreuses, incorporés dans le carénage en verre, similaire à celui des berlines 220 et 300. Mouvement horizontal également dans la queue, stylistiquement sobre et réussi. La forme du coffre est plate, les deux petits mais solides pare-chocs sont d'origine, sous les feux arrière. Les côtés sont mis en valeur par une grande surface vitrée et une taille plutôt basse. Les intérieurs sont soignés, les sièges sont confortables et spacieux. L'accès à l'habitacle est également facile avec le toit rigide, grâce à la largeur des portes, sur les parois internes desquelles se trouvent des poches rigides pratiques. Commandes pratiques générales. L'instrumentation est assez complète. Le cœur de la 230 SL est un arbre à cames en tête simple à six cylindres en ligne de 2306 cm3, capable de fournir une puissance maximale de 170 ch. Le moteur est à l'avant et la traction sur les roues arrière, grâce à une boîte de vitesses à quatre rapports tous synchronisés et un arbre d'hélice en deux sections. Une transmission automatique Daimler-Benz à quatre vitesses peut être installée sur demande, moyennant un supplément. Le système de freinage est de type mixte: disque à l'avant (avec servofrein sur demande) et tambour à l'arrière. La Mercedes 230 SL s'est également avérée être un grand succès commercial. Aujourd'hui encore, grâce à sa ligne classique et intemporelle et à sa facilité de conduite, elle reste une voiture très recherchée par les collectionneurs du monde entier. Notre Mercedes-Benz 230 SL Cette Pagoda 230 SL est dans un état impeccable et d'origine, avec une splendide et élégante combinaison chromatique dans le style typique de Mercedes, gris métallique à l'extérieur et rouge vif à l'intérieur. La voiture est toujours restée en Italie depuis 1966, année au cours de laquelle la voiture a été livrée neuve à un fabricant de meubles d'intérieur bien connu basé à Côme, qui est resté propriétaire pendant de nombreuses années. Le moteur a été récemment révisé et fonctionne à plein sans hésitation ni coups à vide. Les intérieurs, savamment restaurés il y a quelques années, sont en excellent état, contribuant grandement à rehausser l'allure de la voiture. Le tableau de bord d'origine est intact et en parfait état de fonctionnement. Le volant d'origine en bakélite et métal s'intègre harmonieusement à l'intérieur, tandis que sur le pont central en fine moquette rouge, le levier de vitesses d'origine avec pommeau se démarque. La capote noire a été restaurée comme neuve et les pneus sont neufs (100%). Cette araignée fascinante, bien qu'ayant bien passé un demi-siècle de vie, roule encore aujourd'hui avec beaucoup de plaisir, presque comme une voiture moderne et est en possession de plaques d'immatriculation noires des années 60 (Côme) et du livret original de l'époque. Cette voiture emblématique est désormais prête à participer à des rallyes historiques, pour le plus grand plaisir de son prochain propriétaire, et constitue également un excellent investissement destiné à être réévalué dans les années à venir. Aujourd'hui, il est possible de voir la voiture en ligne, en réservant un appel avec l'un de nos opérateurs commerciaux, via les plateformes Skype, Zoom, Whatsapp et Google Meet. Pour obtenir plus d'information, veuillez communiquer avec: • Petru: + 39 338 6429745 • Pellegrino: +39 338 6235648 • Morgan: +39 333 7231913 • Office: +39 0522 268511 • E-mail: info@ruotedasogno.com • Site Web: www.ruotedasogno.com Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Cette Honda 125 CG, modèle de 2003, est en très bon état. Il a été révisé dans notre atelier à 6000 kilomètres. Cette moto est équipée d'un moteur monocylindre de 125 cm3. Sa puissance est de 10,6 ch à 8500 tr/min. La vitesse maximale atteinte est de 108 km/h. Les freins sont à disque à l'avant et à tambour à l'arrière. La selle est confortable et offre une grande capacité de rangement. La consommation moyenne de carburant est de 4,5 litres aux 100 kilomètres. La peinture est impeccable et les jantes sont neuves. Cette moto est également équipée d'une clairière avant et d'un éclairage de position arrière. Elle est livrée avec son manuel d'utilisation, son certificat d'immatriculation et son livret de service. Nous pouvons également fournir des accessoires supplémentaires tels qu'un petit coffre à bagages, des protections et des jantes spécifiques. Contactez-nous pour plus d'informations sur ce produit.