Longueur lexterieur

Glenn Slim Soft Wash Bleu clair Longueur 34 Le jeans de moto Glenn de Modeka était déjà un jeans confortable et tendance qui se voit aujourdhui assorti du Glenn Slim - stone wash- à la coupe plus ajustée. Ce pantalon de moto est disponible en longueur normale ou longue (34 pouces). Pour avoir la garantie dun pantalon qui répond aux exigences de sécurité quand vous décidez denfourcher une moto. Le Glenn Slim Stone Wash de Modeka est fait de denim stretch de bonne qualité (slim sous-entend: ajusté), il est équipé de Kevlar® DuPont™ là où il se doit: hanches, genoux et séant. Les protections SAS-TEC au niveau des genoux se retirent facilement mais sont aussi très minimalistes (lisez: fines). Vous avez la possibilité dy insérer, facilement et rapidement et en option, une protection de hanches (SAS-TEC). Ce pantalon est un pantalon dété, ni plus ni moins. Lextérieur (aged-denim et finition stone wash) nest pas étanche. Le jeans Glenn Slim porte lappellation de skinny fit: donc, ajusté. La matière stretch dont il est pourvu offre un certain confort sur la route ou en position assise sur la moto. Il va de soi que ce pantalon, pourvu de cinq poches, se lave sans problème. Et si vous enroulez le bas du pantalon, vous verrez apparaître des bandes réfléchissantes. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Rattle Lady Slim Gris clair longueur 30 Il existe aujourdhui des jeans de moto de toutes les formes, dans toutes les tailles, de tous les prix, coloris et formats. Bon. Mais il ny a pas si longtemps que vous deviez vous contenter, en tant que motard, de porter ce qui existait. En tant que motarde aussi, soit dit en passant. Cette époque est révolue. Germa fabrique des vêtements de moto depuis 1978 et le fait depuis peu en lien avec IXS. Ce dernier - un nom qui sonne comme une horloge suisse dans le monde de la moto - sest repositionné avec un nouveau nom (gms) et une tonne de savoir-faire et dexpérience.Résultat ? Un jeans à prix démocratique, parmi dautres. Le Rattle est moins sournois que ne le laisse supposer son nom, ou alors, il se réfère à sa silhouette slim fit. Étroit dans le bas, avec un certain pourcentage de matériau extensible pour lextérieur, principalement constitué de coton. Du coton surtout, mais nous en attendons plus de la part dun jeans de moto.Dans le cas présent, cela se présente sous forme de fibres de Kevlar® - aussi appelé Aramide - qui représentent quelque 60% de lintérieur. Evidemment, laccent est mis sur les endroits les plus vulnérables. Cette catégorie plus comprend également des protections de genoux réglables en hauteur ainsi que des protections de hanches standards. Les deux sont issues du hall de production SAS TEC, donc, rien que du positif. Le jeans de moto Rattle est donc un nouveau venu sur lequel on peut compter. Sans plus. À un prix qui évite davoir à compter et recompter. Sa coupe slim rend le port de bottes sous le pantalon totalement impossible.

Glenn II Soft Wash Bleu foncé Longueur 32 Les pantalons de moto Glenn de Modeka jouissaient déjà dun statut positif, et lhistoire continue - avec un successeur: le pantalon de moto Glenn II.Le Glenn II est un pantalon dit stone wash aux ambitions estivales. Confortable, tendance, il offre une bonne protection et une bonne dose délégance. Le Glenn II Stone Wash de Modeka est fait de denim de qualité et de stretch.La coupe est de type regular fit, cest-à-dire pas excessivement étroite, et, sachant que les positions à moto et à côté de la moto, sont quelque peu différentes, un peu despace est bienvenu. Pour ces mêmes raisons, le regular fit - généralement tout droit - bénéficie dune bonne courbure. Cela se remarque surtout lorsquil pend sur un cintre. À moto aussi, mais plutôt en raison de sa position assise, confortable. Larrière est un peu plus haut que ce que lon attend dun jeans ordinaire et recouvre le bas du dos, mais cest tout de même un jeans de moto.Il sagit donc bien dun jeans pour lété, sans plus. Lextérieur (aged denim avec stone wash) nest pas étanche. Toutefois, ce jeans de moto est équipé, aux endroits critiques, de Kevlar® DuPont: hanches, genoux et séant sont pourvus dune couche supplémentaire. Les protections SAS-TEC au niveau des genoux se retirent aisément, mais elles sont aussi tellement minimalistes (lisez: fines) que cette option ne vous viendrait pas à lesprit. Une protection de hanches SAS-TEC SC-1/07 ou SC-1/KA peut y être insérée en option, rapidement et facilement.Il va de soi que ce pantalon, pourvu de cinq poches et de la traditionnelle fermeture bouton-avec -tirette, se lave sans problème.Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Glenn II Soft Wash Gris Longueur 30 Les pantalons de moto Glenn de Modeka jouissaient déjà dun statut positif, et lhistoire continue - avec un successeur: le pantalon de moto Glenn II.Le Glenn II est un pantalon dit stone wash aux ambitions estivales. Confortable, tendance, il offre une bonne protection et une bonne dose délégance. Le Glenn II Stone Wash de Modeka est fait de denim de qualité et de stretch.La coupe est de type regular fit, cest-à-dire pas excessivement étroite, et, sachant que les positions à moto et à côté de la moto, sont quelque peu différentes, un peu despace est bienvenu. Pour ces mêmes raisons, le regular fit - généralement tout droit - bénéficie dune bonne courbure. Cela se remarque surtout lorsquil pend sur un cintre. À moto aussi, mais plutôt en raison de sa position assise, confortable. Larrière est un peu plus haut que ce que lon attend dun jeans ordinaire et recouvre le bas du dos, mais cest tout de même un jeans de moto.Il sagit donc bien dun jeans pour lété, sans plus. Lextérieur (aged denim avec stone wash) nest pas étanche. Toutefois, ce jeans de moto est équipé, aux endroits critiques, de Kevlar® DuPont: hanches, genoux et séant sont pourvus dune couche supplémentaire. Les protections SAS-TEC au niveau des genoux se retirent aisément, mais elles sont aussi tellement minimalistes (lisez: fines) que cette option ne vous viendrait pas à lesprit. Une protection de hanches SAS-TEC SC-1/07 ou SC-1/KA peut y être insérée en option, rapidement et facilement.Il va de soi que ce pantalon, pourvu de cinq poches et de la traditionnelle fermeture bouton-avec -tirette, se lave sans problème.Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Glenn II Soft Wash Noir Longueur 32 Les pantalons de moto Glenn de Modeka jouissaient déjà dun statut positif, et lhistoire continue - avec un successeur: le pantalon de moto Glenn II.Le Glenn II est un pantalon dit stone wash aux ambitions estivales. Confortable, tendance, il offre une bonne protection et une bonne dose délégance. Le Glenn II Stone Wash de Modeka est fait de denim de qualité et de stretch.La coupe est de type regular fit, cest-à-dire pas excessivement étroite, et, sachant que les positions à moto et à côté de la moto, sont quelque peu différentes, un peu despace est bienvenu. Pour ces mêmes raisons, le regular fit - généralement tout droit - bénéficie dune bonne courbure. Cela se remarque surtout lorsquil pend sur un cintre. À moto aussi, mais plutôt en raison de sa position assise, confortable. Larrière est un peu plus haut que ce que lon attend dun jeans ordinaire et recouvre le bas du dos, mais cest tout de même un jeans de moto.Il sagit donc bien dun jeans pour lété, sans plus. Lextérieur (aged denim avec stone wash) nest pas étanche. Toutefois, ce jeans de moto est équipé, aux endroits critiques, de Kevlar® DuPont: hanches, genoux et séant sont pourvus dune couche supplémentaire. Les protections SAS-TEC au niveau des genoux se retirent aisément, mais elles sont aussi tellement minimalistes (lisez: fines) que cette option ne vous viendrait pas à lesprit. Une protection de hanches SAS-TEC SC-1/07 ou SC-1/KA peut y être insérée en option, rapidement et facilement.Il va de soi que ce pantalon, pourvu de cinq poches et de la traditionnelle fermeture bouton-avec -tirette, se lave sans problème.Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Glenn II Soft Wash Noir Longueur 34 Les pantalons de moto Glenn de Modeka jouissaient déjà dun statut positif, et lhistoire continue - avec un successeur: le pantalon de moto Glenn II.Le Glenn II est un pantalon dit stone wash aux ambitions estivales. Confortable, tendance, il offre une bonne protection et une bonne dose délégance. Le Glenn II Stone Wash de Modeka est fait de denim de qualité et de stretch.La coupe est de type regular fit, cest-à-dire pas excessivement étroite, et, sachant que les positions à moto et à côté de la moto, sont quelque peu différentes, un peu despace est bienvenu. Pour ces mêmes raisons, le regular fit - généralement tout droit - bénéficie dune bonne courbure. Cela se remarque surtout lorsquil pend sur un cintre. À moto aussi, mais plutôt en raison de sa position assise, confortable. Larrière est un peu plus haut que ce que lon attend dun jeans ordinaire et recouvre le bas du dos, mais cest tout de même un jeans de moto.Il sagit donc bien dun jeans pour lété, sans plus. Lextérieur (aged denim avec stone wash) nest pas étanche. Toutefois, ce jeans de moto est équipé, aux endroits critiques, de Kevlar® DuPont: hanches, genoux et séant sont pourvus dune couche supplémentaire. Les protections SAS-TEC au niveau des genoux se retirent aisément, mais elles sont aussi tellement minimalistes (lisez: fines) que cette option ne vous viendrait pas à lesprit. Une protection de hanches SAS-TEC SC-1/07 ou SC-1/KA peut y être insérée en option, rapidement et facilement.Il va de soi que ce pantalon, pourvu de cinq poches et de la traditionnelle fermeture bouton-avec -tirette, se lave sans problème.Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Tabera Lady Soft Wash Bleu foncé Longueur 32 Le Tabera Lady de Modeka est un nouveau jeans de moto pour dames aux allures de slim fit. Son design souligne les rondeurs de la femme et assure un grand niveau de confort. Surtout dans la position assise à moto.Comme le dit si bien Modeka, conçu avec la passion des femmes. Le mot rondeur est également cité par Modeka. Le fait est que le Tabera Lady est un jeans de moto extraordinaire. Une protection aux impacts ultra fine (donc, pas gênante), suffisamment de protection via le textile, le tout sous une allure de jeans épuré. Extensible. Beau.Ce slim fit présente une coupe étroite et tendance pour un jeans qui peut être porté, sans problème, comme un jeans ordinaire. Avec 2% délasthanne, il offre quelque extensibilité mais lextérieur se compose principalement de coton. Un denim. Ce nest quau deuxième coup dœil - et donc seulement pour celles qui le portent - que lon saperçoit quune couche de DuPont™ Kevlar® au niveau des genoux, des hanches et du séant offre une protection supplémentaire. Les protections SAS-TEC au niveau des genoux se retirent aisément mais elles sont tellement minimalistes (lisez: fines) que cette option ne vous viendra même pas à lesprit. Il peut également accueillir, aisément et rapidement et en option, des protections de hanches (SAS-TEC). La protection aux impacts est presque invisible, même dans ce slim fit.Le Tabera Lady présente une coupe haute, à la belle finition, pour offrir une bonne protection dans la position assise typique du motard. Le pantalon se referme au moyen dune fermeture-éclair et dun bouton. Grâce à ses quatre larges poches et une cinquième petite poche de jeans, vous disposez du bel espace de rangement que vous êtes en droit dattendre sur un tel jeans de moto. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Jenny Bleu mat longueur 32 Le Jenny de Macna serait certainement à sa place dans une boutique de mode branchée. Le jeans moto slim fit est réellement un pantalon dété confortable et protecteur qui a sans nul doute plusieurs atouts intéressants. Cette version pour dames existe également en tailles hommes et sappelle alors le Stone de Macna. Slim fit, stretchdenim ou second skin, voici les termes que le fabricant Macna utilise pour illustrer que le Jenny sajuste bien, mais reste quand même confortable (même en position assise sur la moto). La fermeture “Waist Lock Lite”, la fermeture solide et sure que vous ouvrez en un mouvement souple et félin, est une première indication quil ne sagit pas dun simple jeans. Il ne faut donc pas se fier aux apparences, car même si le Jenny semble être un jeans jeans près du corps et très mode, il est pourvu de renforcements Kevlar au niveau des hanches, genoux et dos. La protection supplémentaire en cas de chute vient des protections genoux SAS-TEC amovibles, livrées avec. Elles sont remplaçables et accessibles de lextérieur (Quick Pocket). Il est donc possible de les retirer rapidement et facilement. Vous pouvez éventuellement aussi intégrer des protections au niveau des hanches. Ceci est un jeans moto confortable avec beaucoup de possibilités. Grâce au zip de connexion Backonnect intégré, vous le combinerez facilement avec une veste de Macna. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Jenny Bleu mat longueur 30 Le Jenny de Macna serait certainement à sa place dans une boutique de mode branchée. Le jeans moto slim fit est réellement un pantalon dété confortable et protecteur qui a sans nul doute plusieurs atouts intéressants. Cette version pour dames existe également en tailles hommes et sappelle alors le Stone de Macna. Slim fit, stretchdenim ou second skin, voici les termes que le fabricant Macna utilise pour illustrer que le Jenny sajuste bien, mais reste quand même confortable (même en position assise sur la moto). La fermeture “Waist Lock Lite”, la fermeture solide et sure que vous ouvrez en un mouvement souple et félin, est une première indication quil ne sagit pas dun simple jeans. Il ne faut donc pas se fier aux apparences, car même si le Jenny semble être un jeans jeans près du corps et très mode, il est pourvu de renforcements Kevlar au niveau des hanches, genoux et dos. La protection supplémentaire en cas de chute vient des protections genoux SAS-TEC amovibles, livrées avec. Elles sont remplaçables et accessibles de lextérieur (Quick Pocket). Il est donc possible de les retirer rapidement et facilement. Vous pouvez éventuellement aussi intégrer des protections au niveau des hanches. Ceci est un jeans moto confortable avec beaucoup de possibilités. Grâce au zip de connexion Backonnect intégré, vous le combinerez facilement avec une veste de Macna. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Stone Bleu mat longueur 34 Le Stone de Macna serait certainement à sa place dans une boutique de mode branchée. Le jeans moto slim fit est réellement un pantalon dété confortable et protecteur qui a plus dun atouts pour lui. Cette version Hommes existe également en coupe femme et sappelle alors le Jenny de Macna.Slim fit, stretchdenim ou second skin, voici les termes que le fabricant Macna utilise pour illustrer lajustement parfait du Stone, mais reste quand même confortable (même en position assise sur la moto). La fermeture “Waist Lock Lite”, la fermeture solide et sure que vous ouvrez en un mouvement souple et félin, est une première indication quil ne sagit pas dun simple jeans. Il ne faut donc pas se fier aux apparences, car même si le Stone semble être un jeans près du corps et très mode, il est pourvu de renforcements Kevlar au niveau des hanches, genoux et dos. La protection supplémentaire en cas de chute vient des protections genoux SAS-TEC amovibles, livrées avec. Elles sont remplaçables et accessibles de lextérieur (Quick Pocket). Il est donc possible de vite retirer les protections. Vous pouvez éventuellement aussi intégrer des protections au niveau des hanches.Ceci est un jeans moto confortable avec beaucoup de possibilités. Grâce au zip de connexion Backonnect intégré, vous le combinez facilement avec une veste de Macna. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Glenn II Soft Wash Noir Longueur 30 Les pantalons de moto Glenn de Modeka jouissaient déjà dun statut positif, et lhistoire continue - avec un successeur: le pantalon de moto Glenn II.Le Glenn II est un pantalon dit stone wash aux ambitions estivales. Confortable, tendance, il offre une bonne protection et une bonne dose délégance. Le Glenn II Stone Wash de Modeka est fait de denim de qualité et de stretch.La coupe est de type regular fit, cest-à-dire pas excessivement étroite, et, sachant que les positions à moto et à côté de la moto, sont quelque peu différentes, un peu despace est bienvenu. Pour ces mêmes raisons, le regular fit - généralement tout droit - bénéficie dune bonne courbure. Cela se remarque surtout lorsquil pend sur un cintre. À moto aussi, mais plutôt en raison de sa position assise, confortable. Larrière est un peu plus haut que ce que lon attend dun jeans ordinaire et recouvre le bas du dos, mais cest tout de même un jeans de moto.Il sagit donc bien dun jeans pour lété, sans plus. Lextérieur (aged denim avec stone wash) nest pas étanche. Toutefois, ce jeans de moto est équipé, aux endroits critiques, de Kevlar® DuPont: hanches, genoux et séant sont pourvus dune couche supplémentaire. Les protections SAS-TEC au niveau des genoux se retirent aisément, mais elles sont aussi tellement minimalistes (lisez: fines) que cette option ne vous viendrait pas à lesprit. Une protection de hanches SAS-TEC SC-1/07 ou SC-1/KA peut y être insérée en option, rapidement et facilement.Il va de soi que ce pantalon, pourvu de cinq poches et de la traditionnelle fermeture bouton-avec -tirette, se lave sans problème.Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Rattle Slim Noir longueur 34 Il existe aujourdhui des jeans de moto de toutes les formes, dans toutes les tailles, de tous les prix, coloris et formats. Bon. Mais il ny a pas si longtemps que vous deviez vous contenter, en tant que motard, de porter ce qui existait. En tant que motarde aussi, soit dit en passant. Cette époque est révolue. Germa fabrique des vêtements de moto depuis 1978 et le fait depuis peu en lien avec IXS. Ce dernier - un nom qui sonne comme une horloge suisse dans le monde de la moto - sest repositionné avec un nouveau nom (gms) et une tonne de savoir-faire et dexpérience.Résultat ? Un jeans à prix démocratique, parmi dautres. Le Rattle est moins sournois que ne le laisse supposer son nom, ou alors, il se réfère à sa silhouette slim fit. Étroit dans le bas, avec un certain pourcentage de matériau extensible pour lextérieur, principalement constitué de coton. Du coton surtout, mais nous en attendons plus de la part dun jeans de moto.Dans le cas présent, cela se présente sous forme de fibres de Kevlar® - aussi appelé Aramide - qui représentent quelque 60% de lintérieur. Evidemment, laccent est mis sur les endroits les plus vulnérables. Cette catégorie plus comprend également des protections de genoux réglables en hauteur ainsi que des protections de hanches standards. Les deux sont issues du hall de production SAS TEC, donc, rien que du positif. Le jeans de moto Rattle est donc un nouveau venu sur lequel on peut compter. Sans plus. À un prix qui évite davoir à compter et recompter. Sa coupe slim rend le port de bottes sous le pantalon totalement impossible.

Rattle Slim Bleu foncé longueur 32 Il existe aujourdhui des jeans de moto de toutes les formes, dans toutes les tailles, de tous les prix, coloris et formats. Bon. Mais il ny a pas si longtemps que vous deviez vous contenter, en tant que motard, de porter ce qui existait. En tant que motarde aussi, soit dit en passant. Cette époque est révolue. Germa fabrique des vêtements de moto depuis 1978 et le fait depuis peu en lien avec IXS. Ce dernier - un nom qui sonne comme une horloge suisse dans le monde de la moto - sest repositionné avec un nouveau nom (gms) et une tonne de savoir-faire et dexpérience.Résultat ? Un jeans à prix démocratique, parmi dautres. Le Rattle est moins sournois que ne le laisse supposer son nom, ou alors, il se réfère à sa silhouette slim fit. Étroit dans le bas, avec un certain pourcentage de matériau extensible pour lextérieur, principalement constitué de coton. Du coton surtout, mais nous en attendons plus de la part dun jeans de moto.Dans le cas présent, cela se présente sous forme de fibres de Kevlar® - aussi appelé Aramide - qui représentent quelque 60% de lintérieur. Evidemment, laccent est mis sur les endroits les plus vulnérables. Cette catégorie plus comprend également des protections de genoux réglables en hauteur ainsi que des protections de hanches standards. Les deux sont issues du hall de production SAS TEC, donc, rien que du positif. Le jeans de moto Rattle est donc un nouveau venu sur lequel on peut compter. Sans plus. À un prix qui évite davoir à compter et recompter. Sa coupe slim rend le port de bottes sous le pantalon totalement impossible.

Rattle Lady Slim Gris clair longueur 32 Il existe aujourdhui des jeans de moto de toutes les formes, dans toutes les tailles, de tous les prix, coloris et formats. Bon. Mais il ny a pas si longtemps que vous deviez vous contenter, en tant que motard, de porter ce qui existait. En tant que motarde aussi, soit dit en passant. Cette époque est révolue. Germa fabrique des vêtements de moto depuis 1978 et le fait depuis peu en lien avec IXS. Ce dernier - un nom qui sonne comme une horloge suisse dans le monde de la moto - sest repositionné avec un nouveau nom (gms) et une tonne de savoir-faire et dexpérience.Résultat ? Un jeans à prix démocratique, parmi dautres. Le Rattle est moins sournois que ne le laisse supposer son nom, ou alors, il se réfère à sa silhouette slim fit. Étroit dans le bas, avec un certain pourcentage de matériau extensible pour lextérieur, principalement constitué de coton. Du coton surtout, mais nous en attendons plus de la part dun jeans de moto.Dans le cas présent, cela se présente sous forme de fibres de Kevlar® - aussi appelé Aramide - qui représentent quelque 60% de lintérieur. Evidemment, laccent est mis sur les endroits les plus vulnérables. Cette catégorie plus comprend également des protections de genoux réglables en hauteur ainsi que des protections de hanches standards. Les deux sont issues du hall de production SAS TEC, donc, rien que du positif. Le jeans de moto Rattle est donc un nouveau venu sur lequel on peut compter. Sans plus. À un prix qui évite davoir à compter et recompter. Sa coupe slim rend le port de bottes sous le pantalon totalement impossible.

Rattle Slim Noir longueur 32 Il existe aujourdhui des jeans de moto de toutes les formes, dans toutes les tailles, de tous les prix, coloris et formats. Bon. Mais il ny a pas si longtemps que vous deviez vous contenter, en tant que motard, de porter ce qui existait. En tant que motarde aussi, soit dit en passant. Cette époque est révolue. Germa fabrique des vêtements de moto depuis 1978 et le fait depuis peu en lien avec IXS. Ce dernier - un nom qui sonne comme une horloge suisse dans le monde de la moto - sest repositionné avec un nouveau nom (gms) et une tonne de savoir-faire et dexpérience.Résultat ? Un jeans à prix démocratique, parmi dautres. Le Rattle est moins sournois que ne le laisse supposer son nom, ou alors, il se réfère à sa silhouette slim fit. Étroit dans le bas, avec un certain pourcentage de matériau extensible pour lextérieur, principalement constitué de coton. Du coton surtout, mais nous en attendons plus de la part dun jeans de moto.Dans le cas présent, cela se présente sous forme de fibres de Kevlar® - aussi appelé Aramide - qui représentent quelque 60% de lintérieur. Evidemment, laccent est mis sur les endroits les plus vulnérables. Cette catégorie plus comprend également des protections de genoux réglables en hauteur ainsi que des protections de hanches standards. Les deux sont issues du hall de production SAS TEC, donc, rien que du positif. Le jeans de moto Rattle est donc un nouveau venu sur lequel on peut compter. Sans plus. À un prix qui évite davoir à compter et recompter. Sa coupe slim rend le port de bottes sous le pantalon totalement impossible.

Rattle Slim Bleu foncé longueur 30 Il existe aujourdhui des jeans de moto de toutes les formes, dans toutes les tailles, de tous les prix, coloris et formats. Bon. Mais il ny a pas si longtemps que vous deviez vous contenter, en tant que motard, de porter ce qui existait. En tant que motarde aussi, soit dit en passant. Cette époque est révolue. Germa fabrique des vêtements de moto depuis 1978 et le fait depuis peu en lien avec IXS. Ce dernier - un nom qui sonne comme une horloge suisse dans le monde de la moto - sest repositionné avec un nouveau nom (gms) et une tonne de savoir-faire et dexpérience.Résultat ? Un jeans à prix démocratique, parmi dautres. Le Rattle est moins sournois que ne le laisse supposer son nom, ou alors, il se réfère à sa silhouette slim fit. Étroit dans le bas, avec un certain pourcentage de matériau extensible pour lextérieur, principalement constitué de coton. Du coton surtout, mais nous en attendons plus de la part dun jeans de moto.Dans le cas présent, cela se présente sous forme de fibres de Kevlar® - aussi appelé Aramide - qui représentent quelque 60% de lintérieur. Evidemment, laccent est mis sur les endroits les plus vulnérables. Cette catégorie plus comprend également des protections de genoux réglables en hauteur ainsi que des protections de hanches standards. Les deux sont issues du hall de production SAS TEC, donc, rien que du positif. Le jeans de moto Rattle est donc un nouveau venu sur lequel on peut compter. Sans plus. À un prix qui évite davoir à compter et recompter. Sa coupe slim rend le port de bottes sous le pantalon totalement impossible.

Aquatex Cover Top box M La housse de protection pour moto Aquatex Topbox dOxford est spécialement conçue pour les motos et les scooters avec un top case. La forme de base en tient compte, ce qui simplifie un peu les choses. Cette housse de protection moto Oxford Aquatex Topbox est lune des meilleures solutions de couverture pour moto au monde. Comme la première partie de son nom lindique, la housse de protection moto Aquatex Topbox peut être utilisée aussi bien à lintérieur quà lextérieur, et dans ce dernier cas, elle protège également la moto contre toute précipitation. La housse de protection moto Oxford Aquatex Topbox est clairement une housse moto de qualité qui vous servira pendant longtemps. Il offre une protection contre la pluie et la poussière. Le polyester doublement cousu, le composant principal ici, est solide et a une longue durée de vie. À lintérieur, la housse protège la moto, tandis quà lextérieur, le double revêtement en PU constitue un tampon imperméable. Lensemble est léger et le matériau résistant aux UV permet de préserver la couleur de la housse de protection moto. Lorsque vous ne lutilisez pas, vous pouvez ranger la housse Aquatex Topbox dans le sac de rangement (avec tirette). Cette housse de protection moto Aquatex dOxford est disponible en plusieurs tailles, chacune avec des contours spécifiques pour le top case. Small: 203 cm (longueur) x 83 cm (largeur) x 119 cm (hauteur) Medium: 229 cm (longueur) x 99 cm (largeur) x 125 cm (hauteur) Large: 246 cm (longueur) x 104 cm (largeur) x 127 cm (hauteur) X-Large: 277 cm (longueur) x 104 cm (largeur) x 141 cm (hauteur) Attention ! Ne couvrez pas la moto immédiatement après une balade. Un pot déchappement chaud ou des pièces chaudes ne sont pas les meilleurs amis dune housse de protection moto Aquatex. Les bords pointus posent également un risque.

Aquatex Cover Top box S La housse de protection pour moto Aquatex Topbox dOxford est spécialement conçue pour les motos et les scooters avec un top case. La forme de base en tient compte, ce qui simplifie un peu les choses. Cette housse de protection moto Oxford Aquatex Topbox est lune des meilleures solutions de couverture pour moto au monde. Comme la première partie de son nom lindique, la housse de protection moto Aquatex Topbox peut être utilisée aussi bien à lintérieur quà lextérieur, et dans ce dernier cas, elle protège également la moto contre toute précipitation. La housse de protection moto Oxford Aquatex Topbox est clairement une housse moto de qualité qui vous servira pendant longtemps. Il offre une protection contre la pluie et la poussière. Le polyester doublement cousu, le composant principal ici, est solide et a une longue durée de vie. À lintérieur, la housse protège la moto, tandis quà lextérieur, le double revêtement en PU constitue un tampon imperméable. Lensemble est léger et le matériau résistant aux UV permet de préserver la couleur de la housse de protection moto. Lorsque vous ne lutilisez pas, vous pouvez ranger la housse Aquatex Topbox dans le sac de rangement (avec tirette). Cette housse de protection moto Aquatex dOxford est disponible en plusieurs tailles, chacune avec des contours spécifiques pour le top case. Small: 203 cm (longueur) x 83 cm (largeur) x 119 cm (hauteur) Medium: 229 cm (longueur) x 99 cm (largeur) x 125 cm (hauteur) Large: 246 cm (longueur) x 104 cm (largeur) x 127 cm (hauteur) X-Large: 277 cm (longueur) x 104 cm (largeur) x 141 cm (hauteur) Attention ! Ne couvrez pas la moto immédiatement après une balade. Un pot déchappement chaud ou des pièces chaudes ne sont pas les meilleurs amis dune housse de protection moto Aquatex. Les bords pointus posent également un risque.

Aquatex Cover Top box L La housse de protection pour moto Aquatex Topbox dOxford est spécialement conçue pour les motos et les scooters avec un top case. La forme de base en tient compte, ce qui simplifie un peu les choses. Cette housse de protection moto Oxford Aquatex Topbox est lune des meilleures solutions de couverture pour moto au monde. Comme la première partie de son nom lindique, la housse de protection moto Aquatex Topbox peut être utilisée aussi bien à lintérieur quà lextérieur, et dans ce dernier cas, elle protège également la moto contre toute précipitation. La housse de protection moto Oxford Aquatex Topbox est clairement une housse moto de qualité qui vous servira pendant longtemps. Il offre une protection contre la pluie et la poussière. Le polyester doublement cousu, le composant principal ici, est solide et a une longue durée de vie. À lintérieur, la housse protège la moto, tandis quà lextérieur, le double revêtement en PU constitue un tampon imperméable. Lensemble est léger et le matériau résistant aux UV permet de préserver la couleur de la housse de protection moto. Lorsque vous ne lutilisez pas, vous pouvez ranger la housse Aquatex Topbox dans le sac de rangement (avec tirette). Cette housse de protection moto Aquatex dOxford est disponible en plusieurs tailles, chacune avec des contours spécifiques pour le top case. Small: 203 cm (longueur) x 83 cm (largeur) x 119 cm (hauteur) Medium: 229 cm (longueur) x 99 cm (largeur) x 125 cm (hauteur) Large: 246 cm (longueur) x 104 cm (largeur) x 127 cm (hauteur) X-Large: 277 cm (longueur) x 104 cm (largeur) x 141 cm (hauteur) Attention ! Ne couvrez pas la moto immédiatement après une balade. Un pot déchappement chaud ou des pièces chaudes ne sont pas les meilleurs amis dune housse de protection moto Aquatex. Les bords pointus posent également un risque.

Kit chaîne 01713807 Afam signifie transmission de classe internationale.Leur expérience de plus de 25 ans au niveau de R&D dans le monde Off Road et Racing a résultée en un savoir-faire étendu. Un kit de chaîne AFAM est un kit complet composé dune chaîne de haute qualité, maillon inclus, une roue dentée avant et une roue dentée arrière. La chaîne a déjà la bonne longueur au moment de la livraison. RAD fournit des kits de chaînes AFAM qui correspondent parfaitement aux spécifications dorigine de votre moto. Sous la rubrique spécifications techniques”, vous voyez comment ce kit de chaîne est assemblé. Afin de monter le kit de chaîne AFAM de façon simple et 100% correcte, nous vous recommandons vivement dutiliser Easy Riv-5. Ce petit outil permet de toujours respecter le jeu exact quil faut quand on monte le maillon. Cet outil est également parfait pour riveter correctement des maillons à riveter. Comment monter correctement un pignon avant ? Les marquages (cachet AFAM et numéro darticle) doivent toujours être dirigés vers lextérieur, à lopposé du moteur. Si vous ne les voyez pas, cest quil y a une erreur. Sil ny a pas suffisamment de place pour un cachet et un numéro darticle, le pignon est garni dune flèche. Celle-ci indique le sens de fonctionnement et doit également toujours être dirigée vers lextérieur.

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