Lotus exige v6 s

Marque: Lotus Modèle: Exige Mise en Circu.: 2014 Puissance DIN: 350ch (257kW) Kilométrage: 31.590 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Grey/ Black Référence: SCRP_1283762_1304408 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 2 NB CYL.: 6 en V PNEUMATIQUES: Usure Av 20% + Ar 60% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    LOTUS Exige S3 Roadster (2012 / 2021)     Origine France  Version Roadster + Hard Top  V6 Toyota à compresseur / 3.5l / 350CV   Boîte mécanique 6 rapports   Matching Color extérieur: « Orange Chrome C 25 »   Matching Color intérieur: « Grey & Black »   Carnet LOTUS d'origine   Double des clefs  DPM Mode: Tour / Sport / Race  Suivi centre LOTUS et spécialistes de la marque   Dossier de factures depuis 2018 (Total: 1.496€)   Jantes 17'' à l'avant coloris « Black »   Jantes 18'' à l'arrière-coloris « Black »   4 pneumatiques MICHELIN Pilot Sport Cup 2   Hard Top coloris «Orange Chrome C 25 »   Soft top coloris « Black »   Aide au stationnement arrière   Crochet de remorquage avant et arrière   Sièges baquet en suédine coloris « Grey »   Gaufrage " LOTUS" sur les baquets   Harnais 4 points LUKE + ceintures classiques   Casquette de tableau de bord en simili cuir coloris « Black »   Volant sport 3 branches en cuir « Black »   Pommeau de levier de vitesse aluminium LOTUS   Vitres électriques   Instrumentation de bord LOTUS   Climatisation  Régulateur de vitesse  Ordinateur de bord  Autoradio CD ALPINE   Pédalier aluminium   Cale pieds passager aluminium   Tapis de sol coloris « Black » (option)   Prise 12V sur la console centrale   Porte gobelet (option)  Extincteur   Alarme   Historique du modèle: Après le départ de l"actionnaire principal de LOTUS en 2012, la firme d'Ethel se recentre sur ses basiques pour renouveler sa gamme. Afin de hisser la -déjà excellente- LOTUS Exige au niveau des meilleures GT du moment, le châssis en aluminium collé est rallongé de 38cm pour recevoir le V6 de l'Evora et son compresseur Harrop. A l'intérieur rien ne change, climatisation et porte gobelet restent en option et l'on retrouve l'environnement de l'Elise avec plaisir. Ultime bonne nouvelle au volant, malgré un empattement rallongé et quelques kilos en plus l'Exige reste une redoutable LOTUS: précise et efficace mais également puissante et ultra performante grâce à son V6 compressé Toyota. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une LOTUS Exige S de Novembre 2014 dans son coloris « Orange Chrome C 25 » d'origine (matching color). La carrosserie et la peinture sont en excellent état. Cette dernière présente une teinte profonde ainsi qu'une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons noté un très léger gravillonnage de la face avant. Le soft top « Black » d'origine est en très bon état, sans trace d'usure ni accroc. Sa mise en place est aisée et son étanchéité conforme à l'origine. Cet exemplaire est équipé de l'option "hard top" coloris « Orange Chrome C 25 » Celui-ci est en excellent état d'origine. Les pare-chocs sont en excellent état sans trace de coup ni déformation, notamment grâce à la présence de l'aide au stationnement arrière L'extracteur d'air arrière, pourtant très exposé est en état proche du neuf, sans trace de choc ni déformations Cet exemplaire est équipé d'un crochet de remorquage avant et arrière. Les 4 jantes en 17'' à l'avant et 18'' à l'arrière coloris « Black » sont en excellent état. Seule la jante arrière droite présente une légère trace de frottement sur son contour. L'ensemble est monté en MICHELIN Pilot Sport Cup 2. Les pneumatiques avant affichent une usure inférieure à 20% Les pneumatiques arrière affichent une usure inférieure à 60%. Parmi les équipements et options "carrosserie" intéressants dont ce modèle est doté, nous avons relevé: les jantes asymétriques en 17'' à l'avant et 18''à l'arrière, l'extracteur d'air arrière, les crochets de remorquage AV/AR, l'aide au stationnement arrière ainsi que le soft-top et le hard top coloris « Orange Chrome C 25 ». Habitacle: L'habitacle a conservé sa stricte configuration d'origine et apparaît en très bel état de présentation. Les sièges baquet sport avec gaufrage LOTUS en suédine « Grey » sont en excellent état, sans accroc, décoloration ni trace d'usure. Le siège conducteur est réglable en longueur. Nous avons noté la présence d'une légère patine d'accès à bord au niveau des seuils de porte. Les contre portes sont en excellent état, sans distension ni décoloration. Ce modèle est équipé de harnais 4 points LUKE en plus des ceintures classiques. Le tableau de bord et sa casquette en simili cuir coloris « Black » sont également en très bon état d'origine.. Le volant sport 3 branches cuir « Black » et le pommeau de levier de vitesse aluminium LOTUS affichent une très légère patine d'usage. Le pédalier ainsi que le cale pied passager en aluminium sont en parfait état. L'ensemble de l'instrumentation de bord LOTUS est parfaitement fonctionnel. Cet exemplaire est équipé d'un autoradio CD ALPINE. Les tapis coloris « Black » (option) sont en très bon état, sans trace d'usure ni décoloration. Cet exemplaire est équipé des options "climatisation" ainsi qu' "extincteur côté passager". Parmi les équipements et options "intérieur" intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons relevé: l'extincteur, les sièges baquet avec gaufrage LOTUS, les harnais 4 points LUKE, les vitres électriques, la prise 12V sur la console centrale, l'autoradio cd ALPINE, le régulateur de vitesse, l'ordinateur de bord, le mode Tour Sport et Race, la climatisation ainsi que l'alarme LOTUS d'origine. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse en excellent état, sans trace d'accident ni de corrosion. Les fondamentaux: châssis en aluminium collé, planchers, longerons, bas de caisse et passages de roue sont en excellent état. Le fond plat et l'extracteur arrière d'origine en aluminium ne présentent aucune fissure ni déformation. Nous avons relevé quelques traces de frottement sur le bas volet inférieur. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir ces éléments au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le freinage est équilibré, stable et mordant, sans vibrations ni bruits anormaux. Les disques de frein affichent une usure inférieure à 10% à l'avant ainsi qu'à l'arrière. Les plaquettes avant affichent une usure inférieure à 10%. Les plaquettes arrière affichent une usure inférieure à 10%. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble.. Moteur / Transmission: Le carnet d'entretien d'origine ainsi que les factures disponibles attestent d'un suivi réalisé régulier auprès de centre LOTUS et de spécialistes de la marque La mécanique fonctionne parfaitement. Le V6 d'origine démarre au quart de tour, le ralenti est stable et le moteur ne chauffe pas. Cette version est équipé du sélecteur DPM incluant les modes Tour, Sport et Race modifiant les paramètres moteur et échappement. Les 6 rapports de la boite de vitesse manuelle montent et descendent parfaitement, sans accrocs notamment au niveau des synchros. Le grip de l'embrayage est bon. Version affûtée de l'Elise, la LOTUS Exige S reçoit le V6 compressé Toyota de son aînée l'Evora dans un châssis rallongé de 38cm. Au final les gènes LOTUS sont préservés: sportivité et précision sont au rendez-vous et le supplément de chevaux offert par sa grosse mécanique hisse cette Exige S au niveau des meilleures GT du moment. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 5 et 6) immatriculés depuis le 1er janvier 2011 Véhicules au gaz ou hybrides rechargeables

Marque: Lotus Modèle: Exige Mise en Circu.: 01/2017 Kilométrage: 4.000 km Type d'annonce: Occasion Nb. Portes: 2 Voir l'historique officiel du véhicule Description Lotus exige V6 Année 2017 4000km 350cv ----------------------------- VENTE & GARDIENNAGE DE PRESTIGE POUR VOITURE D'EXCEPTION Nouvelle Espace de Gardiennage de 1000 m² sécurisé pour votre voiture de collection ou de prestige à 5 mn de l’aéroport de Nice. Du lundi au vendredi: De 9h à 13h - De 14h à 19h Le samedi: De 9h à 12h30 sur rendez-vous. www.gardiennage-auto.com Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 5 et 6) immatriculés depuis le 1er janvier 2011 Véhicules au gaz ou hybrides rechargeables

Marque: Lotus Modèle: Exige Mise en Circu.: 04/2007 Puissance DIN: 243ch (179kW) Kilométrage: 76.900 km Type d'annonce: Occasion Garantie: 6 Mois Couleur Intérieure: noir et jaune Nb. Portes: 2 Voir l'historique officiel du véhicule Description **** Infos générales: Modèle & version: Lotus Exige SPORT British GT3 Special Edition Pack GT 243ch Date de première mise en circulation: 05/04/2007 Kilométrage: 76.900 kms CH din: 243 Puissance fiscal: 14 cv Couleur extérieur: Lotus Sport Black Métallisée Couleur intérieur: Noir & Jaune Energie: Essence Boîte de vitesse: 6 vitesses mécaniques _________________________________________________________________________________ *1°main *Origine France LOTUS MARCASSUS *Lotus Exige S British GT3 Special Edition 65 exemplaires dont 5 seulement pour la France *état très propre intérieur & extérieur *Pack GT optimisation moteur à 243ch *Carnet d'entretien à jour LOTUS & Spécialiste *Révisé à 76.274 kms le 09/2019 _________________________________________________________________________________ Les spécifications standard de la Lotus Exige S British GT Special Edition comprennent: Équipement axé sur la piste et le sport: · Flexibles de frein tressés améliorés · Système de contrôle de traction Lotus (TCS) · Différentiel à glissement limité de type torsion ajusté en usine · jantes 16" en alliage forgé ultra léger à 7 branches (argent) · Arceau en acier T45 · Sièges sport ProBax en cuir noir / jaune avec garniture Lotus Sport Cadena unique · Harnais à quatre points · Suspension sport entièrement indépendante utilisant des triangles de longueur inégale, amortisseurs à gaz monotube Bilstein avec soupape renforcée, ressorts coaxiaux Eibach améliorés, barre anti-roulis avant · Échappement sport niveau 1 Équipement extérieur et intérieur: · Peinture métallisée Lotus Sport Black · Rayures Lotus Sport jaune et argent arctique · Décalcomanies uniques du British GT Championship avec numérotation individuelle · Autocollants du fournisseur Lotus Sport Cadena sur les bas de caisse latéraux · Logos Lotus Sport Cadena sur le capot avant / l'aile · Logo des gagnants du championnat britannique GT3 avec numéro de construction unique · Plaque de construction Lotus Sport · Autocollant de pare-brise Lotus Sport · Autocollants des fabricants sur les bas de caisse · Garniture de porte en cuir noir / jaune · Pommeau de vitesse en aluminium poli · Manchon de frein à main en aluminium poli · Radio et lecteur CD / RW simple avec 4 haut-parleurs _______________________________________________________________________ ***** autres équipements: - Peinture Métallisée - Aileron CARBONE - échappement Sport -Volant Sport Lotus -Volant Cuir & Alcantara -Alarme anti démarrage COBRA..... ____________________________________________________________________________________________________________________ Véhicule visible et disponible immédiatement dans notre établissement avec prise de rendez vous au préalable merci. _____________________________________________________________________________________________________________________ EURL SPORT CAR CONCEPT 35 RUE JEAN MORIN 74800 LA ROCHE SUR FORON Mail: sportcarconcept@gmail.com Tél: 0450039549 Portable: 0677133010 _________________________________________ Nos horaire d'ouverture: Mardi au vendredi 9h-12h // 14h-19h le samedi 9h - 12h cayman a110 tt z4 boxster slk Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 4) immatriculés entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010 Véhicules diesel (Euro 5 et 6) immatriculés depuis le 1er janvier 2011.

Marque Lotus Modèle Evora Version 3.5 V6 S 2+2 350 ch Catégorie Coupé Energie Essence Boite de vitesse Manuelle Nombre de portes 3 Année 2015 Date 1ère mise en circulation 01-03-2015 Kilométrage 4 500 km Options et accessoires 1ère main|2 airbags et plus|abs|airbag conducteur|anti-démarrage|anti-patinage|bluetooth|caméra de recul|carnet d'entretien|climatisation mécanique|direction assistée|esp|fermeture centralisée|gps|non fumeur|ordinateur de bord|phares anti-brouillard|projecteurs xénon|radar ar|radio cd|régulateur de vitesse|sellerie cuir|sièges chauffants|sièges sport|vitres électriques|volant multifonctions

Marque Lotus Modèle Evora Version 3.5 V6 S 2+2 350 ch Catégorie Coupé Energie Essence Boite de vitesse Manuelle Nombre de portes 3 Année 2011 Date 1ère mise en circulation 01-01-2011 Kilométrage 57 990 km Options et accessoires 2 airbags et plus|abs|airbag conducteur|anti-démarrage|anti-patinage|caméra de recul|carnet d'entretien|climatisation automatique|direction assistée|esp|fermeture centralisée|gps|non fumeur|ordinateur de bord|peinture métallisée|projecteurs xénon|radio cd|régulateur de vitesse|sellerie cuir|sièges sport|vitres électriques|volant multifonctions

Marque: Lotus Modèle: Exige Mise en Circu.: 26/10/2017 Kilométrage: 9.241 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Cuir / Alcantara Noir Nb. Portes: 2 Référence: SCRP_1283193_376 Voir l'historique officiel du véhicule Description EXTERIEUR ET CHASSIS =================== - Échappement en titane à clapets - Jantes forgées allégées noir - Pack Carbone - Aileron en carbone - Capot avant en carbone - Lame de bas de caisse en carbone - Déflecteur arrière en carbone - Hard Top Essex Blue - Pack couleur extérieur Sport Red - Système LOTUS DPM (Mode Sport et Race) - Aide au stationnement arrière - Batterie légère lithium-ion - Système d'alarme INTERIEUR =================== - Sellerie en cuir et alcantara noir surpiqures rouge - Sièges Pro Bax en carbone - Pack alcantara intérieur - Seuil de portes en carbone - Volant en cuir - Console centrale avec levier de vitesse apparent - Autoradio Bluetooth - Climatisation AUTRES =================== - Origine France - Financement possible: À partir de 743,33 € / mois avec 15 000 € d’apport sur 36 mois. Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 5 et 6) immatriculés depuis le 1er janvier 2011 Véhicules au gaz ou hybrides rechargeables Contacter le Vendeur

Marque: Lotus Modèle: Exige Mise en Circu.: 11/2009 Puissance DIN: 243ch (179kW) Kilométrage: 16.000 km Type d'annonce: Occasion Voir l'historique officiel du véhicule Description Phase 1 Première main Kilométrage certifié Gros freins Etriers 4 pistons AP Racing à l’avant Sièges baquets light en fibre Hard Top CUP Kit autocollants CUP Autobloquant Suspension LOTUS SPORT 4 pneus neufs TOYO PROXES R888 Zone rouge à 8500 tours/min Pot LOTUS stage 3 Tourne à la YACCO 100% SYNTHESE Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 4) immatriculés entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010 Véhicules diesel (Euro 5 et 6) immatriculés depuis le 1er janvier 2011. Contacter le Vendeur

Audi RS5 II 2.9 V6 TFSI 450ch Bi- Turbo quattro tiptronic 8 coupé, gris, 34 cv, 2 portes, première mise en circulation le 04 / 08 / 2017, FULL OPTIONS. Sauf freins céramique. - Garantie 14 mois. (Garantie nationale Audi). - 4 pneus neuf 275x30x20. - Révision Audi à jour- Etat proche du neuf; int et extOPTIONS ET EQUIPEMENTS: Extérieur: - rétroviseurs électriques- rétroviseurs rabattables- caméra de recul- châssis sportIntérieur et confort: - virtual cockpit- accoudoir central- affichage tête haute- auto-radio commandé au volant- ordinateur de bord- volant multifonctions- volant sport- bluetooth- sièges réglables en hauteur- aide au démarrage en pente- stop & start- volant cuir- climatisation automatique 3 zones- GPSSécurité: - détecteur de pluie- fermeture centralisée- rétroviseurs dégivrants- ABS- airbags latéraux- alarme- anti-démarrage- anti-patinage- ESP- radar avant de détection d'obstacles- radar arrière de détection d'obstacles- répartiteur électronique de freinage- fixation ISOFIX- airbags rideaux- verrouillage automatique des portes en roulant- régulateur de vitesse- limiteur de vitesseAutres équipements et informations: - nombre de rapports: 8 vitesses- radar d'aide au stationnement- Classe Crit'air: 1- vitres avant éléctriques- rétroviseur intérieur électrochrome- airbag conducteur- feux de circulation diurne- verrouillage à distance; clé confort- commandes vocales- démarrage sans clé- siège passager réglable- Écran multifonction- Sièges arrières rabattable- airbag coté passager- compte tours- vide poche porte avant- filtre à pollen- EQUIPEMENT DE SERIE => Appel d'Assistance Localise- Appel d'Urgence Localise- Borne Wi Fi- Interface Media- Système de localisation par satellite- TMC- 10 Haut parleurs- Capteur de luminosité- Différentiel autobloquant- Guidage pour manoeuvre de stationnement- 4 mode de conduite dont un mode individual- Palettes changement vitesses au volant- Suspensions Sport- Système d'accès sans clé- Gris Indiana- Boucliers AV et AR couleur caisse- Buses de lave glace chauffantes- Ceinture de vitrage alu- Diffuseur AR noir- Echappement a double sortie- Lave phares- Poignées ton carrosserie- Répétiteurs de clignotant dans retro ext- Rétroviseurs extérieurs électrochrome- Banquette 2 places- Banquette 40 / 20 / 40- Boite a gant fermée- Fixations Isofix aux places arrières- Lunette AR dégivrante- Miroir de courtoisie conducteur éclaire led- Miroir de courtoisie passager éclaire led- Ouverture des vitres séquentielle- Pédalier sport- gobelets avant- Siege conducteur a mémoire- Siege conducteur avec réglable lombaire- Siege conducteur chauffant- Siege conducteur électrique- Siege conducteur massant- Siege passager a réglages électriques- Siege passager avec réglage lombaire- Siege passager chauffant- Sièges avant massant- Sièges avant sport- Système facilitant l'accès aux places AR- Température extérieure- Verrouillage centralise des portes- Airbag passager déconnectable- Ceintures avant ajustables en hauteur- Détecteur de sous gonflage- Système de contrôle des angles morts- Système de prévention des collisions- EQUIPEMENT EN OPTION =>- Bang & Olufsen Sound System avec son en 3D: 1 030 € TTC- Chassis Sport RS plus avec Dynamic Ride Control (DRC): 2 400 € TTC- Sellerie Cuir Nappa fin avec surpiqures contrastées et embosse RS Noir / Surpiqures gris Roche: 1 050 € TTC- Phares Audi Matrix a LED: 855 € TTC- Ja forge, 5 branches trapézoidales 20: 1 650 € TTC- Applications décoratives carbone: 1 200 € TTC- Direction dynamique: 1 210 € TTC- Pack éclairage d'ambiance: 120 € TTC- Echappement Sport: 1 500 € TTC (belle sonorité) - Vitres teintées aux normes 2017- Etc... - Autres photos sur demande- Pas sérieux s'abstenir. - Aucun essai plaisir ne sera effectué, seulement les acheteurs potentiels- Chèque de banque certifié exigé, et aux ouvertures de banque.

Forme: PANNEAU Dimensions: 289 x 150 x 26 Pour les voitures / moteurs suivants: LOTUS EXIGE 1.8L i 16V VVTi (04>:) (192hp / 141kw) (code moteur: TOYOTA) LOTUS EXIGE S 1.8L i 16V VVLTi (06>:) (221hp / 163kw) (code moteur: 2ZZ-GE VVTLi) TOYOTA AVENSIS 2 1.6L i 16V (03>:) (110hp / 81kw) TOYOTA AVENSIS 2 1.8L i 16V (03>:) (130hp / / 96kw) TOYOTA AVENSIS 2 2.0L i 16V (03>:) (145hp / 107kw) TOYOTA AVENSIS 2 2.4 L i 16V (03>:) (163hp / 120kw) TOYOTA AVENSIS VERSO 2 2.0L i 16V VVTI (03>:) (150hp / 110kw) TOYOTA COROLLA IX 1.4L i 16V (01>:) (97hp / 71kw) TOYOTA COROLLA IX 1.6L i 16V (01>:) (110hp / 81kw) TOYOTA COROLLA IX 1.8L i 16V (01>:) (135hp / 99kw) TOYOTA COROLLA IX TS 1.8L i 16V (01>:) (192hp / 141kw) (code moteur: 2ZZ-GE) TOYOTA COROLLA IX VERSO 1.4L i 16V (01>:) (97hp / 71kw) TOYOTA COROLLA IX VERSO 1.6L i 16V (01>:) (110hp / 81kw) TOYOTA COROLLA IX VERSO 1.8L i 16V (03>:) (129hp / 95kw) TOYOTA COROLLA IX VERSO 1.8L i 16V (01>:) (135hp) / 99kw) Garantie: 2 ans

Marque: Martin Modèle: Cobra 427 Mise en Circu.: 1994 Puissance DIN: 147ch (108kW) Kilométrage: 17.446 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Noir Référence: SCRP_1283762_1304331 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 2 NB CYL.: 6 en V PNEUMATIQUES: Usure Av 40% + Ar 40% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    AC Cobra 427    MARTIN GM1: 80 ex.produits    Réplique MARTIN Automobiles  Carte grise française:  - marque « MARTIN »  - type mine « GM1 »  Moteur V6 FORD 2.9 L à injection 147 CV  Boite 5 vitesses   Pont FORD  Dossier de factures depuis 2015 (total:10.174€)   4 jantes type « Halibrand » en 15''  4 spinners   4 pneumatiques GOODYEAR Eagle   Filtre à air GREEN  Double Ventilateur électrique   Direction assistée électrique récente (facture: 5.785€)   Freins à disques ventilés à l'avant  Kit flexibles de frein type "aviation"   Bouchon d'essence type "Le Mans"   Capote en mohair coloris " Noir "  Wind screens latéraux   Rétroviseur conducteur type " obus "   Sellerie en cuir coloris " Noir " avec surpiqûres assorties  Tableau de bord en bois  Manomètres au tableau de bord:  - température eau  - température huile  - pression huile  - voltmètre  Volant 3 branches en cuir MOMO  Pommeau de levier de vitesse en bakélite  Ceintures de sécurité   Coupe batterie  Alarme COBRA  Historique du modèle: Fondée par Georges MARTIN en 1972, l'entreprise « MARTIN Production » se spécialise dans la conception de cadres moto. Reconnue pour la qualité de ses fabrications la firme des Sables d'Olonne est obligée de réagir à la pression des constructeurs Japonais toujours plus compétitifs et se lance dans la production automobile en 1986. Dans un premier temps MARTIN s'oriente dans la production de répliques de la LOTUS Super Seven, appelées GM0. Puis en 1990, durant le salon du cabriolet, une réplique d'AC Cobra baptisée GM1 est présentée au public. MARTIN applique à nouveau la recette du succès de sa GM0: châssis tubulaire caissonné et équipements mécaniques issus de la grande série (FORD Granada, Sierra et Scorpio). Afin de propulser l'ensemble c'est le V6 2.9L de la FORD Scorpio qui est choisi. La coque en fibre de verre présente la particularité d'avoir été moulée sur une vraie coque d'AC Cobra, un gage de fidélité par rapport au modèle original, qui permit à MARTIN d'obtenir l'autorisation d'utiliser la dénomination « AC ». Afin de proposer un « Made in France » compétitif, MARTIN proposera, au choix, une version « montée en usine » ou « en kit ». Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté est une AC Cobra Replica type GM1 fabriquée en décembre 1994 par le constructeur français MARTIN Automobiles dans son coloris « Rouge » d'époque. La caisse polyester a été restaurée il y à quelques années et ne présente aucune trace de choc ni de réparation non-conforme. A cette occasion une peinture neuve complète a été appliquée. Cette dernière est aujourd'hui en excellent état de présentation, affichant une teinte profonde et une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons noté la présence d'un très léger gravillonnage de la face avant. Les pare chocs et les butoirs chromés sont parfaitement positionnés et en bon état. Le pare choc arrière présente un léger coup sur sa partie centrale et les butoirs arrière présentent quelques petites traces de frottement. La capote en mohair coloris « Noir » est en bon état. L'ensemble est en excellent état et se positionne aisément, meme si l'assemblage de la capote reste perfectible et présente une étanchéité moyenne. Les Wind screens latéraux sont en bon état. seul le coté conducteur présente une petite fissure. Les 4 jantes type « Halibrand » en 15'' sont en excellent état, sans trace de choc ni déformation. Il en est de meme pour les 4 spinners aluminium. L'ensemble est chaussé de pneumatiques GOODYEAR Eagle dont l'usure est inférieure à 40% à l'avant comme à l'arrière. Afin de rester en conformité avec le modèle d'origine cette Cobra est équipée de 4 spinners aluminium, de logos latéraux FORD 427 Cobra, ainsi que d'un bouchon d'essence type « Le Mans ». Habitacle: L'intérieur a conservé sa stricte configuration d'origine et apparaît en bon état de présentation. La sellerie en cuir coloris « Noir » et surpiqûres assorties est en bon état d'origine et présente une patine homogène. Il en est de même pour les contre portes en simili cuir. Le tableau de bord d'origine en loupe d'orme plaquée est en excellent état. L'ensemble de l'instrumentation de bord d'origine est parfaitement fonctionnel. Compteurs, manomètres de température d'eau et d'huile, manomètre de pression d'huile, voltmètre et jauge à carburant. Seuls le compteur journalier et la ventilation / chauffage restent non fonctionnels. Afin de faciliter la conduite et les manoeuvres à faible vitesse cet exemplaire est équipé d'une direction assistée électrique (facture: 5.785€) Le volant 3 branches en cuir MOMO est en très bon état d'origine, sans fissures ni cassures. Le pommeau de levier de vitesse en bakélite d'origine est également en très bon état. La console centrale en cuir est en très bon état de présentation. L'ensemble des moquettes d'origine coloris « Rouge » sont en état bon état. Parmi les équipements "intérieur" et options intéressantes dont cet exemplaire est doté, nous avons relevé: la direction électrique, la sellerie en cuir « Noir », les ceintures de sécurité ainsi que le volant 3 branches en cuir MOMO. Châssis: La mise sur le pont confirme un châssis tubulaire et une caisse parfaitement saine, sans trace d'accident visible ni de corrosion structurelle. Les fondamentaux: bas de caisse, planchers, bas d'ailes, passages de roue et treillis tubulaire sont en bon état. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Le freinage reste aligné et son efficacité est bonne. Les disques de frein avant affichent une usure inférieure à 10% et leurs plaquettes une usure inférieure à 10%. Les tambours arrière sont parfaitement fonctionnels. Cet exemplaire est équipé de disques de frein avant ventilés et d'un kit flexibles de frein type "aviation" afin d'améliorer son efficacité et son endurance. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: L'essai routier réalisé par notre atelier confirme le bon fonctionnemlent de la mécanique. Le V6 FORD à injection démarre au quart de tour sans fumées ni bruits anormaux. Le ralenti est stable et le moteur ne chauffe pas. La pression d'huile relevée à froid est de 50 Psi à 700 trs/min. Au roulage, la montée en puissance et en vitesse est régulière et sans à coups, notamment grâce à la révision du système d'injection (sondes de température eau et air neuves) Le refroidissement moteur est amélioré par la présence d'un double ventilateur. La boîte mécanique rentre les 5 rapports sans soucis notamment au niveau des synchros. Le grip de l'embrayage est bon. Cet exemplaire est équipé d'un filtre à air GREEN et d'un coupe batterie. Comme souvent sur ces modèles, l'étanchéité moteur / boite de vitesse reste moyenne. Version française de la célèbre AC Cobra, la carrosserie de la MARTIN GM1 présente la particularité d'être strictement fidèle au modèle d'origine car moulée sur cette dernière. Si le niveau de construction et de performance n'atteint pas les références du segment affichées au double du prix, sa mécanique issue de la grande série permet un entretien facile et peu onéreux. Parmi les constructeurs de répliques MARTIN présente un rapport qualité / prix avantageux. Aujourd'hui financièrement abordable, la MARTIN GM1 n'en reste pas moins rare sur le marché car produite à seulement 80 exemplaires. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Forme: PANNEAU Dimensions: 294 x 234 x 23 Pour les voitures / moteurs suivants: LOTUS EUROPE S 2.0L16V TURBO (06>:) (200hp / 177kw) OPEL ASTRA G 1.2L 16V (98>: 00) (65hp) / 48kw) OPEL ASTRA G 1.2L 16V (00>: 04) (75hp / 55kw) OPEL ASTRA G 1.4L 16V (écotec) (98>: 04) (90hp / 66kw) (code moteur: X14XE) OPEL ASTRA G 1. 6L (98>: 00) (75hp / 55kw) OPEL ASTRA G 1.6L CGN (02>: 04) (97hp / 71kw) OPEL ASTRA G 1.6L 16V (écotec) (98>: 04) (101pk / 74kw) (code moteur: X16XEL) OPEL ASTRA G 1.6L 16V (03>: 04) (103hp / 76kw) (code moteur: TwinPORT) OPEL ASTRA G 1.8L 16V (écotec) (98>: 00) (116hp / 85kw) (code moteur: X18XE1) OPEL ASTRA G 1.8L 16V (écotec) (00>: 04) (125 CV / 92 kW) (code moteur: Z18XE) OPEL ASTRA G 2.0L 16 V (écotec) (98>: 00) (136 CV / 100 kW) OPEL ASTRA G OPC 2. 0L 16V (00>: 04) (160hp / 118kw) OPEL ASTRA G OPC 2.0L 16V (02>: 04) (190hp / 140kw) OPEL ASTRA G OPC 2.0L 16V (03>: 04) (200hp / 147kw) OPEL ASTRA G 1.7L éco TD (98>: 04) (68hp / 50kw) OPEL ASTRA G 1.7L DTI (98>: 04) (75hp / 55kw) OPEL ASTRA G 1.7L CDTI (03>: 04) (80hp / 59kw)) OPEL ASTRA G 2.0L DI 16V TD (98>: 04) (82hp / 60kw) OPEL ASTRA G 2.0L DTI 16V (98>: 04) (100hp / 74kw) (code moteur: X20DTH) OPEL ASTRA G 2.2L DTI 16V (02>: 04) (125hp / 92kw) OPEL ASTRA G Coupé 1.6L 16V (00>:) (101hp / 74kw) OPEL ASTRA G Coupé 1.8L 16V (écotec) (00>:) (125hp / 92kw) (code moteur: Z18XE) OPEL ASTRA G Coupé 2.0L i 16V TURBO (00>:) (190hp / 140kw) OPEL ASTRA G coupé 2.0L i 16V TURBO (03>:) (200hp / 147kw) OPEL ASTRA G coupé 2.2L DTI 16V (02h) (125hp / 92kw) OPEL ASTRA GTC 1.4L i 16V (05>:) (90hp / 66kw) OPEL ASTRA GTC 1.6L 16V (écotec) (05>:) (105hp / 77kw) OPEL ASTRA GTC 1.8L i 16V (05>:) (125hp / 92kw)) OPEL ASTRA GTC 2.0L i 16V TURBO (05>:) (170 CV / 125 kW) OPEL ASTRA GTC 2.0L i 16V TURBO (05>:) (200 ch / 147 kW) OPEL ASTRA GTC 2.0L i 16V TURBO (05>:) (240hp / 176kw) OPEL ASTRA GTC 1.3L CDTi (05>:) (90hp / 66kw) OPEL ASTRA GTC 1.7L CDTi (05>:) (100hp / 74kw) OPEL ASTRA H 1.4L i 16V (04>:) (90hp / 66kw) OPEL ASTRA H 1.6L 16V (écotec) (04>:) (105hp / 77kw) OPEL ASTRA H 1.8L i 16V (04>:) (125hp / 92kw) OPEL ASTRA H 2.0L i 16V TURBO (04>:) (170hp / 125kw) OPEL ASTRA H 2.0L i 16V TURBO (04>:) (200hp / 147kw) OPEL ASTRA H 2.0L i 16V TURBO OPC (06>:) (240hp / 176kw) OPEL ASTRA H 1.3L CDTi (05>:) (90pk / 66kw) (code moteur: Z13DTH) OPEL ASTRA H 1.7L CDTI (04>:) (80hp / 59kw) OPEL ASTRA H 1.7L CDTI (04>:) (100hp / 74kw) OPEL SPEEDSTER 2.0L i 16V TURBO (03>:) (200hp / 147kw) OPEL ZAFIRA 1.6L i 16V ecotec (99>: 05) (100hp / 74kw) OPEL ZAFIRA 1.8L i 16V ecotec (99>: 01) (115hp / 85kw) OPEL ZAFIRA 1.8L i 16V ecotec (01>: 05) (125hp / 92kw) OPEL ZAFIRA OPC 2.0L 16V (02>: 05) (190hp / 140kw) OPEL ZAFIRA OPC 2.0L 16V (03>: 05) (200hp / 147kw) OPEL ZAFIRA 2.2L i 16V ecotec (99>: 05) (147hp / 108kw) OPEL ZAFIRA 2.0L Di 16V (99>: 00) (82hp / 60kw) OPEL ZAFIRA 2.0L DTi 16V ecotec (00>: 05) (100hp / 74kw) (code moteur: Y20DTH) OPEL ZAFIRA 2.2L DTi 16V écotec (02>: 05) (125hp / 92kw) (code moteur: Y22DTR) OPEL ZAFIRA II 1.6L i 16V (05>:) (105hp / 77kw) OPEL ZAFIRA II 1.8L i 16V (05>:) (140hp / 103kw) OPEL ZAFIRA II OPC 2.0L 16V TURBO (05>:) (200hp / 147kw) OPEL ZAFIRA II OPC 2.0L 16V TURBO (05>:) (240hp / 176kw) SAAB 9.3 II 1.8L i (03>:) (122hp / 90kw) SAAB 9.3 II 1.8L i TURBO (02>:) (150hp / 110kw) SAAB 9.3 II 2.0L i TURBO (02>:) (175hp / 129kw)) SAAB 9.3 II 2.0L i TURBO (02>:) (210 ch / 154 kW) SAAB 9.3 II 2.8 L i V6 TURBO (05>:) (250 ch / 184 kW) SAAB 9.3 II 1.9 L T L D (04>:) (120hp / 88kw) SAAB 9.3 II 1.9L T iD (04>:) (150hp / 110kw) SAAB 9.3 II 2.2L T iD 16V (02>:) (125hp / 92kw) (code moteur: D223L) SAAB 9.3 CABRIOLET 2.0L i 16V (03>:) (175 HP / 129 kW) SAAB 9.3 CABRIOLET 2.0 L i 16V (03>:) (210 HP / 154 kW) SAAB 9.3 2.0 L TURBO BIOPOWER (07>:) (175 / 200hp / 129kw) (code moteur: B207L / B205R) VOD DODGE NITRO 3.7L V6 (07>:) (205hp / 151kw) VOD DODGE NITRO 4.0 L V6 (07>:) (260hp / 191kw) DODGE NITRO 2.8 L CRD (07>:) (177hp / 130kw) Garantie: 2 ans Longueur [mm]: 294 Largeur [mm]: 234 Hauteur [mm]: 23 OE: 13271042