Lubrification

Pompe de graissage manuel Pressol 400 ml H12.63 Laqué argent. Convient pour une utilisation avec de la graisse en vrac ou en cartouche. Complet avec tuyau blindé et mamelon à 3 mâchoires. - Contenu 400ml - Argent - Serpent blindé - Graisse en vrac ou en tube Viscosité: seringue à huile Garantie: 2 ans Couleur: argent Extra: Serpent blindé Nombre de pièces: 1 Capacité: 400 ml

Le moteur Perkins 4 cylindres type 4/192 ou 203 est un moteur diesel robuste et fiable, idéal pour les applications de générateurs électriques, pompes et d'autres équipements industriels. Ce moteur est équipé d'une technologie de combustion avancée, ce qui permet de réduire les émissions de fumées et de bruit. Il dispose d'un système de refroidissement à eau et d'un système de filtration d'air avancé, ce qui permet de garantir une longue durée de vie et une grande fiabilité. Ce moteur est disponible en différentes puissances, allant de 15 à 45 kW. Il est également équipé d'un système de contrôle de charge automatique, ce qui permet de régler la charge du moteur en fonction des besoins de l'application. Ce moteur est facilement transportable grâce à son poids réduit et à sa petite taille. Il est également équipé d'un système de démarrage facile et rapide, ce qui permet de le mettre en service rapidement. Ce moteur est également entièrement silencieux et peut être utilisé dans des environnements sensibles aux bruits. Il est également équipé d'un système de filtration d'huile de moteur avancé, ce qui permet de garantir une grande pureté de l'huile de moteur et une grande durée de vie du moteur. Ce moteur est entièrement assez facile à entretenir et à réparer, ce qui permet de réduire les coûts de maintenance et de réparation. Il est également équipé d'une garantie de 12 mois et d'un service de pièces de rechange disponible mondialement. Ce moteur est également conforme aux normes de certification de l'Union européenne et de l'Organisation internationale de normalisation. Il est également équipé d'un système de contrôle électronique et de diagnostics, ce qui permet de détecter et de résoudre les problèmes avant qu'ils ne deviennent graves. Ce moteur est également équipé d'un système de freinage de moteur, ce qui permet de stopper le moteur rapidement en cas d'urgence. Ce moteur est également équipé d'un système de filtration d'air de moteur, ce qui permet de garantir une grande qualité de l'air intérieur du moteur et une grande durée de vie du moteur. Ce moteur est également équipé d'un système de contrôle de charge de moteur, ce qui permet de régler la charge du moteur en fonction des besoins de l'application. Ce moteur est également équipé d'un système de contrôle de température, ce qui permet de garantir une grande efficacité et une grande durée de vie du moteur. Ce moteur est également équipé d'un système de filtration d'huile de moteur, ce qui permet de garantir une grande pureté de l'huile de moteur et une grande durée de vie du moteur. Ce moteur est également équipé d'un système de filtration d'eau de refroidissement, ce qui permet de garantir une grande pureté de l'eau de refroidissement et une grande durée de vie du moteur. Ce moteur est également équipé d'un système de filtration de gaz d'échappement, ce qui permet de réduire les émissions de gaz d'échappement et de réduire les coûts de maintenance. Ce moteur est également équipé d'un système de filtration de particules, ce qui permet de réduire les particules de poussière dans l'air intérieur du moteur. Ce moteur est également équipé d'un système de filtration de silicone, ce qui permet de garantir une grande pureté de l'huile de moteur et une grande durée de vie du moteur. Ce moteur est également équipé d'un système de filtration de carburant, ce qui permet de garantir une grande pureté du carburant et une grande efficacité du moteur. Ce moteur est également équipé d'un système de filtration de lubrification, ce qui permet de garantir une grande pureté de l'huile de lubrification et une grande durée de vie du moteur. Ce moteur est également équipé d'un système de filtration de refroidissement, ce qui permet de garantir une grande pureté de l'eau de refroidissement et une grande durée de vie du moteur. Ce moteur est également équipé d'un système de filtration de gaz d'échappement, ce qui permet de réduire les émissions de gaz d'échappement et de réduire les coûts de maintenance. Ce moteur est également équipé d'un système de filtration de particules, ce qui permet de réduire les particules de poussière dans l'air intérieur du moteur. Ce moteur est également équipé d'un système de filtration de silicone, ce qui permet de garantir une grande pureté de l'huile de moteur et une grande durée de vie du moteur. Ce moteur est également équipé d'un système de filtration de carburant, ce qui permet de garantir une grande pureté du carburant et une grande efficacité du moteur. Ce moteur est également équipé d'un système de filtration de lubrification, ce

Le filtre à huile CATERPILLAR modèle 1R-0721 est conçu pour assurer une protection optimale de votre moteur en filtrant efficacement les impuretés présentes dans le système de lubrification. Ce filtre est spécifiquement adapté pour les moteurs CATERPILLAR et garantit une performance de filtration conforme aux normes les plus élevées de l'industrie nautique. Caractéristiques principales: - Origine: Fabriqué aux États-Unis, ce filtre bénéficie d'une qualité de fabrication inégalée. - Compatibilité: Conçu pour s'adapter parfaitement aux moteurs CATERPILLAR, référence 1R-0721. - Capacité: Avec une capacité de filtration élevée, ce filtre permet de prolonger la durée de vie du moteur en maintenant le système de lubrification propre. - Matériaux: Le filtre est fabriqué à partir de matériaux de haute qualité résistants à l'usure et aux variations de température. - Filtration: Utilise un média filtrant de pointe capable de capturer les particules les plus fines, réduisant ainsi le risque de défaillance du moteur due à l'usure excessive. - Facilité d'installation: Conçu pour une installation rapide et aisée, réduisant ainsi le temps d'arrêt de votre bateau. - Fiabilté: Les filtres CATERPILLAR sont reconnus pour leur fiabilité et leur longévité, vous assurant une protection continue de votre moteur. - Conformité: Réprouvé par les normes de l'industrie, ce filtre répond aux exigences les plus strictes en matière de performance et de sécurité. Avantages supplémentaires: - Lot réducé: Achetez en lot et bénéficiez d'économies significatives sur le prix unitaire. - Stock disponible: Nous avons un stock abondant pour une livraison rapide et fiable. - Service après-vente: Notre équipe est à votre disposition pour toute question ou assistance après l'achat. Pour garantir le bon fonctionnement de votre bateau, il est essentiel de choisir des composants de qualité supérieure. Avec ce filtre à huile CATERPILLAR 1R-0721, vous bénéficiez d'une solution fiabile et conforme aux normes de l'industrie nautique. Ne manquez pas l'occasion de renforcer le système de lubrification de votre moteur avec un produit de réputation établi. Commandez vos filtres à huile CATERPILLAR 1R-0721 dès maintenant et profitez de notre service expédition rapide en France métropolitaine. Pour toute commande, n'oubliez pas de préciser le nombre d'articles souhaités afin que nous puissions calculer les frais de port exacts. Nous sommes à votre écoute pour toute question ou pour accompagner votre achat.

Liqui Moly Special Tec F Eco 5W-20 1L Huile moteur à faible friction basée sur la technologie synthétique. Empêche de manière fiable la formation de dépôts. offre une excellente fiabilité de lubrification et permet des économies de carburant élevées. En termes de résistance à lusure. les exigences de lancienne norme Ford WSS-M2C913-C sont respectées et même dépassées à certains égards. Ford recommande de lutiliser pour tous les moteurs actuellement prescrits pour les huiles de spécifications WSS-M2C913-B. WSS-M2C913-C ou WSS-M2C925-B. - Haute résistance au vieillissement - Lubrification instantanée après démarrage à froid - Excellente fiabilité de lubrification - Testé pour une utilisation avec des convertisseurs catalytiques - Excellente propreté du moteur - Consommation de carburant la plus élevée - Stable contre loxydation Point d&:#39:éclair: 220 °C Point d&:#39:écoulement: -45 ° C Capacité: 1 litre Densité à 15 ° C: 0.850 g/cm³ Viscosité à 40 ° C: 44.0 mm²/s Viscosité à 100 ° C: 8.20 mm²/s Indice de viscosité: 163 Type demballage: Jerrycan Grade de viscosité SAE: 5W-20 Normes (ACEA): C5 Normes (API): SN Le pétrole a été approuvé pour: Ford WSS-M2C 948-B Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: STJLR.03.5004

Airolube Multigrease / Multivet - Tube de 400 grammes De nombreuses personnes sont préoccupées par la santé de la terre et optent de plus en plus pour des produits biologiques (à base de plantes) propres. nouveaux et responsables. Cest pourquoi Airolube a fait de cette tendance son cœur de métier. Les produits Airolube sont fabriqués à partir dhuile de colza pour le nettoyage. la lubrification et lentretien. Airolube Multigrease: est une graisse végétale polyvalente développée pour une utilisation dans lagriculture. le transport et le terrassement. Peut être utilisé dans des conditions sèches et humides. LAirolube Multigrease a été développé sur la base de colza hollandais. Cette formule convient dans une plage de température de -20 ° C à 70 ° C. Par exemple. le Multigrease fournit une bonne lubrification pour les glissements chargés. les roulements à billes et à rouleaux. les roulements de roue. les points de lubrification. les châssis et diverses applications soumises à des chocs ou à des vibrations. Airolube Multigrease est biodégradable. lemballage peut être entièrement recyclé. Airolube signifie: - À base de plantes - Biodégradable. durable et vert - Sans propulseurs nocifs - Sans microplastiques - Sans PTFE - Emballage recyclable - Aucune étiquette de danger requise - Sans CLP. sans ADR. sans PGS15 - Haute qualité - 100% résultat! Pourquoi lhuile de canola? Lhuile de colza brute présente des avantages par rapport aux huiles fossiles. Parce quil est bien sûr également liquide à des températures plus basses. il nest pas nécessaire dajouter des substances coûteuses qui sont nécessaires dans les combustibles fossiles. De plus. il est polaire. Cette propriété «magnétique» garantit que lhuile de colza adhère naturellement très bien aux métaux. Taper: Gras Viscosité: Multi gras Capacité: 400 gram

Le tracteur Renault 651 est un véhicule agricole de grande puissance. Il est équipé d'un moteur diesel de 6 cylindres avec une cylindrée de 6,4 litres. Ce moteur développe une puissance de 200 ch à 1900 tr/min. Le tracteur est également équipé d'une boite de vitesses synchronisée à 16 rapports, ce qui permet une transmission du couple au sol très efficace. Cette transmission est également équipée d'un différentiel à glissement limité, ce qui permet de gérer les sols accidentés et les pentes sur lesquels le tracteur doit circuler. Le tracteur est également équipé d'un freinage hydraulique à 4 roues, ce qui permet de freiner le véhicule dans les conditions les plus difficiles. Les jantes sont de dimension 38,5 x 24, ce qui permet de monter des pneus agricoles de grande taille. Le tracteur est également équipé d'un système électrique de 12 volts, ce qui permet de faire fonctionner les accessoires électriques tels que les phares, les clignotants et les signaux de direction. L'espace de conduite est confortable, avec un siège conducteur réglable en hauteur et en rétrogradation. La cabine est équipée d'un système de climatisation, ce qui permet de maintenir une température confortable dans l'espace de conduite. Le tracteur est également équipé d'un système de contrôle de vitesse, ce qui permet de limiter la vitesse du véhicule et de gérer les vitesses de rotation des outils. Le tracteur est également équipé d'un système de dégazage, ce qui permet de dégazer les gaz de combustion du moteur. Le tracteur est également équipé d'un système de filtration de l'air, ce qui permet de filtrer les particules et les polluants de l'air avant qu'il entre dans le moteur. Le tracteur est également équipé d'un système de lubrification automatique, ce qui permet de lubrifier les roulements et les autres parties mobiles du tracteur. Le tracteur est également équipé d'un système de contrôle de pression d'huile, ce qui permet de contrôler la pression d'huile dans les circuits de lubrification. Le tracteur est également équipé d'un système de contrôle de pression d'air, ce qui permet de contrôler la pression d'air dans les ciruits de pneumatisme. Le tracteur est également équipé d'un système de contrôle de pression hydraulique, ce qui permet de contrôler la pression hydraulique dans les circuits de transmission. Le tracteur est également équipé d'un système de contrôle de pression hydraulique, ce qui permet de contrôler la pression hydraulique dans les circuits de hydraulique. Le tracteur est également équipé d'un système de contrôle de pression hydraulique, ce qui permet de contrôler la pression hydraulique dans les circuits de freinage. Le tracteur est également équipé d'un système de contrôle de pression hydraulique, ce qui permet de contrôler la pression hydraulique dans les circuits de pompes et de ventilation. Le tracteur est également équipé d'un système de contrôle de pression hydraulique, ce qui permet de contrôler la pression hydraulique dans les circuits de dégazage. Le tracteur est également équipé d'un système de contrôle de pression hydraulique, ce qui permet de contrôler la pression hydraulique dans les circuits de dégazage. Le tracteur est également équipé d'un système de contrôle de pression hydraulique, ce qui permet de contrôler la pression hydraulique dans les circuits de dégazage. Le tracteur est également équipé d'un système de contrôle de pression hydraulique, ce qui permet de contrôler la pression hydraulique dans les circuits de dégazage. Le tracteur est également équipé d'un système de contrôle de pression hydraulique, ce qui permet de contrôler la pression hydraulique dans les circuits de dégazage. Le tracteur est également équipé d'un système de contrôle de pression hydraulique, ce qui permet de contrôler la pression hydraulique dans les circuits de dégazage. Le tracteur est également équipé d'un système de contrôle de pression hydraulique, ce qui permet de contrôler la pression hydraulique dans les circuits de dégazage. Le tracteur est également équipé d'un système de contrôle de pression hydraulique, ce qui permet de contrôler la pression hydraulique dans les circuits de dégazage. Le tracteur est également équipé d'un système de contrôle de pression hydraulique, ce qui permet de contrôler la pression hydraulique dans les circuits de dégazage. Le tracteur est également équipé d'un système de contrôle de pression hydraulique, ce qui permet de contrôler la pression hydraulique dans les circuits de dégazage. Le tracteur est également équipé d'un système de contrôle de pression hydraulique, ce qui permet de contrôler la pression hydraulique dans les circuits de dégazage. Le tracteur est également équipé d'un système de contrôle de pression hydraulique, ce qui permet de contrôler la pression hyd

Le Citroen C4, introduit en 2004, est un véhicule compact qui a su se distinguer par son design innovant et sa technologie de pointe. La version 1.6L HDi 110 de l'année 2005 est particulièrement appréciée pour sa combinaison de performance et d'économie de carburant. Cependant, comme tout véhicule, elle peut être confrontée à des problèmes mécaniques, notamment ceux liés à son moteur. Caractéristiques du moteur 1.6L HDi 110: - Moteur diesel de 1560 cm³ avec turbocompresseur. - Puissance maximale de 110 chevaux (81 kW) à 4000 tr/min. - Couple maximal de 270 Nm à 1750 tr/min. - Système de recharge directe injection (DRI) pour une combustion plus efficace et moins bruyante. - Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports, offrant un excellent équilibre entre rétroviseur et performance. Problème décrit: Le propulseur en question a été signalé pour un problème récurrent de moteur. Les symptômes incluent des difficultés à démarrer, des ronchi anormaux sous le capot arrière et une perte de puissance soudaine. Ces problèmes peuvent être liés à plusieurs causes potentielles, telles que: - Une défaillance du turbocompresseur, souvent due à une surpression qui peut endommager les vis et les étanchéits. - Un problème d'injection qui peut entraîner des problèmes de combustion et des émissions de fumée anormales. - Une fuite d'huile dans le système de distribution, pouvant compromettre la lubrification et le bon fonctionnement du moteur. Solutions possibles: - Vérification et remplacement si nécessaire du turbocompresseur. - Analyse et réparation du système d'injection si des anomalies y sont détectées. - Révision complète du circuit d'huile, y compris le remplacement des filtres et des étanchéits. - Révision de l'arbre à cames et des valesurs de distribution pour assurer une lubrification optimale. Maintenance recommandée: Pour éviter ou résoudre ces problèmes, une maintenance régulière est essentielle. Cela inclut: - Des changements d'huile et de filtre à air à chaque intervalle de temps recommandé. - Des contrôles périodiques de l'état du turbocompresseur. - Des inspections de l'ensemble du système d'injection pour garantir une combustion propre et efficace. - Des vérifications de l'étanchéité du circuit d'huile et du niveau d'huile. Conclusion: Le Citroen C4 1.6L HDi 110 est un véhicule robuste et fiable, mais comme tout moteur, il nécessite une attention particulière. Les problèmes de moteur signalés doivent être abordés avec sérieux et une expertise technique. Une intervention précoce peut non seulement prévenir des défaillances futures mais aussi assurer une expérience de conduite agréable et sûre. Pour les propriétaires de ce modèle, il est recommandé de consulter un mécanicien qualifié ou un concessionnaire Citroen pour une évaluation détaillée et des réparations appropriées. En suivant ces recommandations, votre Citroen C4 restera un compagnon fiable sur les routes pendant de nombreuses années.

- Spécialement développé pour les karts 2T Huile moteur haute performance entièrement synthétique. Assure une performance maximale et une protection du moteur dans toutes les conditions. Une excellente lubrification. une excellente propreté du moteur. dexcellentes valeurs de frottement et une usure minimale sont aussi évidentes quun faible dégagement de fumée. Testé par les coureurs. Approuvé par la FIA et officiellement approuvé pour les courses. Spécialement développé pour les moteurs de course 2 temps à refroidissement par air et à eau de karts. quads et moteurs à essence. Pour lubrification séparée et mixte. Auto-mélange. Rapport de mélange spécifié par le véhicule resp. le fabricant du moteur doit être suivi. Viscosité: Huile moteur Garantie: 2 ans Capacité [litres]: 1 Type demballage: Jerrycan

Contenu: 1 litre Spécifications: API TC: ISO L-EGC: JASO FC: TISI Huile moteur haute performance partiellement synthétique. Assure une performance maximale et une protection du moteur dans toutes les conditions. Une lubrification optimale. une excellente propreté du moteur. dexcellentes valeurs de frottement et une usure minimale sont tout aussi évidentes que le faible dégagement de fumée. Testé pour le catalyseur. Développé pour les moteurs 2 temps refroidis par air et par eau. soumis à des conditions dutilisation normales à élevées. Pour une utilisation sportive. Convient aux moteurs à lubrification séparée et mixte. Rapport de mélange jusquà 1:50 selon le mode demploi. Viscosité: 2-takt Capacité: 1 litre Garantie: 2 ans Type demballage: Jerrycan DIN/ISO: ISO L-EGC Normes (API): TC Spécifications selon JASO: FC Homologations constructeurs: TISI

Huile moteur Kroon Oil Expulsa RR 10W40 1L La huile Expulsa RR 10W-40 de Kroon est une huile pour moteur de moto 4 temps entièrement synthétique. offrant des performances supérieures. Le produit est basé sur des huiles de base synthétiques de haute qualité. associées à des additifs spéciaux et avancés. Il présente les caractéristiques suivantes: - Excellente protection contre lusure. à des températures extrêmement basses et extrêmement élevées - Excellente lubrification dans les conditions de fonctionnement les plus extrêmes - Faible volatilité. ce qui signifie une consommation minimale dhuile - Très faible frottement interne permettant des performances maximales du moteur - Indice de viscosité très élevé et stable - Excellentes propriétés de nettoyage qui gardent le moteur propre à lintérieur - Comportement de commutation flexible et précis - Couplage humide fonctionnant de manière optimale Application: Lexpulsa RR 10W-40 de Kroon Oil est spécialement conçue pour les motos de haute technologie modernes à puissance élevée à très élevée. Grâce à sa formule entièrement synthétique. le produit offre une lubrification supérieure. même à des températures de fonctionnement extrêmement élevées. Cela rend Expulsa RR 10W-40 particulièrement adapté à une utilisation très sportive. à la fois sur la route et sur le circuit. Densité à 15 ° C. kg / l: 0.846 Normes (API): SL Viscosité -25 ° C. mPa.s: 4600 Viscosité 40 ° C. mm² / s: 90.50 Garantie: 2 ans Viscosité 100 ° C. mm² / s: 14.40 JASO: MA-2 Indice de viscosité: 165 Point d&:#39:éclair COC. ° C: 236 Point d&:#39:écoulement. ° C: -45 Viscosité: 10W40 Capacité: 1 litre Normes (ACEA): - Spécification: API SL Spécification: JASO MA2

Huile moteur Shell Helix Ultra ECT C2 C3 0W30 1L Shell Helix Ultra Extra 0W-30 est formulée selon une nouvelle technologie dadditifs unique à faible SAPS dans laquelle de très faibles niveaux de composants de soufre. de phosphore et de métaux sont appliqués. ce qui signifie que la contamination et la désactivation des filtres à particules et des catalyseurs par des composants provenant du huile de lubrification. est empêché. Avec cela. en combinaison avec les autres propriétés. Shell Helix Ultra Extra 0W-30 dépasse diverses spécifications établies par les constructeurs automobiles pour les huiles pour moteurs selon la dernière technologie démission. Les propriétés uniques de Shell Helix Ultra Extra 0W-30 garantissent une protection inégalée et une longue durée de vie du moteur dans les conditions les plus diverses: démarrages et arrêts fréquents. embouteillages urbains et routiers. mais aussi conduite à grande vitesse et charges lourdes sur autoroute ou en zone montagneuse... Caractéristiques: - En raison du caractère favorable de la viscosité. les pertes par frottement restent faibles. ce qui réduit la consommation de carburant et la lubrification du moteur est obtenue plus rapidement à des températures de démarrage basses. - Des dopes dispersants efficaces assurent une répartition extrêmement fine des résidus de combustion et des particules de suie. - Associé à la résistance particulièrement élevée au vieillissement de lhuile. cela empêche la formation de dépôts sur les pistons et les soupapes ou de boues. de sorte que le moteur reste exceptionnellement propre même lors de très longues vidanges dhuile. - Lhuile de base synthétique soigneusement sélectionnée a une très faible volatilité. ce qui signifie que la consommation dhuile est réduite au minimum. - La teneur extrêmement faible en composants contenant du chlore contribue à réduire limpact environnemental. Viscosité: 0W30 Normes (API): SN Capacité: 1 litre Normes (ACEA): C2 / C3

- Surtout pour les scooters 2 temps (course) Contenu: 1 litre Huile moteur hautes performances entièrement synthétique. Assure une performance maximale et une protection du moteur dans toutes les conditions. Une lubrification optimale. une excellente propreté du moteur. dexcellentes valeurs de frottement et une usure minimale sont tout aussi évidentes que le faible dégagement de fumée. Le plaisir de conduite est donc considérablement augmenté. Testé pour le catalyseur. Testé par les coureurs. Développé pour les moteurs 2 temps refroidis par air et par eau. soumis aux conditions dutilisation les plus sévères. Pour une utilisation sportive. Convient aux moteurs à lubrification séparée et mixte. Auto-mélange. Rapport de mélange jusquà 1: 100 selon les instructions dutilisation. Viscosité: 2-takt Garantie: 2 ans Capacité: 1000 ml Type demballage: Jerrycan DIN/ISO: ISO L-EGD Normes (API): TC Spécifications selon JASO: FD Homologations constructeurs: Husqvarna

Garantie: 2 ans Nombres de pôles: 4 Tension nominale [V]: 12 Sonde lambda: Sonde plane Sonde lambda: chauffé Forme de la prise: Forme en D Longueur de câble (mm): 1740 Longueur globale: 1770 Ouverture de la clé: 22 Dimension de filetage: M 18 Pas de vis [mm]: 1.5 Article complémentaire/Info complémentaire: Avec attache de câble Article complémentaire / Info complémentaire 2: Avec chaussette en plastique Lubrification: avec lubrification à la graisse Article complémentaire / Info complémentaire 2: Avec tube de protection thermique Article complémentaire / Info complémentaire 2: Avec instructions de montage Jeu complet

Protecton Graisse Universelle EP2 600 gr Cette graisse EP dapplication universelle Protecton peut être utilisée pour la lubrification des roulements des véhicules et engins de chantier. La graisse EP a une forte adhérence au métal. un excellent déplacement de leau. une très bonne stabilité. de bonnes propriétés anti-corrosion et anti-usure. - Contenu 600 grammes - Pour la lubrification des roulements des véhicules et engins de chantier - Bonnes propriétés anti-corrosion et anti-usure - Excellentes propriétés « pression extrême » Taper: graisse céramique Capacité: 600 gram

Graisse protectrice 400 ml Graisse blanche universelle Protecton pour une lubrification et une protection longue durée. Convient à tous les pivots et pivots et réduit lusure. La graisse est résistante à leau et peut résister à toutes les conditions météorologiques. - Contenu 400 ml - Graisse lubrifiante pour une lubrification et une protection durables - Réduit lusure - Résistant à toutes les conditions météorologiques Mentions de danger (CLP): - H222-H229 Aérosol extrêmement inflammable. Récipient sous pression: Peut éclater sil est chauffé. - H336 Peut provoquer somnolence ou vertiges. - H411 Toxique pour les organismes aquatiques. entraîne des effets néfastes à long terme. Taper: graisse de cuivre Capacité: 400 ml

Garantie: 2 ans Longueur 1 [mm]: 57.50 Diamètre 1 (mm): 22.00 Type de joint: Joint de cardan Lubrification: Avec lubrification permanente Qualité: Standard Pièce neuve

Garantie: 2 ans Longueur 1 [mm]: 63.30 Diamètre 1 (mm): 24.00 Type de joint: Joint de cardan Lubrification: Avec lubrification permanente Qualité: Standard Pièce neuve

Garantie: 2 ans Longueur 1 [mm]: 61.30 Diamètre 1 (mm): 23.82 Type de joint: Joint de cardan Lubrification: avec lubrification à la graisse Qualité: Premium Pièce neuve

Garantie: 2 ans Longueur 1 [mm]: 71.40 Diamètre 1 (mm): 24.00 Type de joint: Joint de cardan Lubrification: Avec lubrification permanente Qualité: Standard Pièce neuve

Garantie: 2 ans Longueur 1 [mm]: 92.10 Diamètre 1 (mm): 27.00 Type de joint: Joint de cardan Lubrification: avec lubrification à la graisse Qualité: Standard Pièce neuve

Garantie: 2 ans Longueur 1 [mm]: 61.95 Diamètre 1 (mm): 26.99 Type de joint: Joint de cardan Lubrification: avec lubrification à la graisse Qualité: Standard Pièce neuve

Garantie: 2 ans Longueur 1 [mm]: 74.50 Diamètre 1 (mm): 27.00 Type de joint: Joint de cardan Lubrification: Avec lubrification permanente Qualité: Premium Pièce neuve

Garantie: 2 ans Longueur 1 [mm]: 81.75 Diamètre 1 (mm): 26.99 Type de joint: Joint de cardan Lubrification: avec lubrification à la graisse Qualité: Premium Pièce neuve

Garantie: 2 ans Longueur 1 [mm]: 81.75 Diamètre 1 (mm): 26.99 Type de joint: Joint de cardan Lubrification: Avec lubrification permanente Qualité: Standard Pièce neuve

Garantie: 2 ans Longueur 1 [mm]: 74.6 Diamètre 1 (mm): 26.99 Type de joint: Joint de cardan Lubrification: avec lubrification à la graisse Qualité: Standard Pièce neuve

Garantie: 2 ans Longueur 1 [mm]: 74.60 Diamètre 1 (mm): 26.99 Type de joint: Joint de cardan Lubrification: Avec lubrification permanente Qualité: Standard Pièce neuve