M star gtx

Road Star GTX Normal M Conseil pointure: Nous avons testé pour vous. Cette botte de moto respecte le tableau des tailles de mes chaussures ordinaires. Un 44 est un 44. Vous pouvez en déduire qu'il s'agit d'un tableau des tailles traditionnel. Le fabricant de bottes allemand Daytona produit assurément des bottes de moto haut de gamme.Faites à la main, avec le souci du détail, une haute technologie et 100% étanches grâce à leur membrane GORE-TEX® intégrée. La Road Star GTX polyvalente existe en version large ou normale. Ainsi, vous avez toutes les chances de trouver la botte parfaite à laquelle vous ne croyiez plus. Bien sûr, cela demande un petit effort mais parmi la gamme Daytona, ces bottes vous procureront des années de plaisir. Daytona est synonyme de qualité extrême. La Road Star GTX faite de cuir de bœuf robuste s'ouvre jusqu'à la semelle, de chaque côté, pour vous donner toute l'aisance voulue pour la chausser rapidement -malgré la haute tige de 30 centimètres. Cette botte se referme au moyen de deux tirettes terminées par une bande Velcro sur la partie supérieure. Les Velcros à l'arrière vous donnent encore la possibilité d'ajuster au mieux cette Road Star GTX.A l'intérieur de cette botte bien conçue, le climat est harmonisé de par sa double construction. Pas question de pieds malodorants dans ce prix, même si c'est ce que vous attendiez de ce type de botte. Par contre, la Road Star GTX offre autant de confort qu'une pantoufle donc, oui, vous pourrez franchir les derniers mètres à pied. Les panneaux accordéon judicieusement apposés sur le talon et sur l'avant de la cheville renforcent encore cette sensation de confort.Le tibia et les chevilles sont pourvus de larges protections. Tout comme le talon et les orteils et pourtant, tout cela ne vous gênera à aucun moment. Bien entendu, le renfort de tige est présent d'origine. Daytona reste fidèle à ses valeurs: confort à moto et à côté, longévité, solidité et durabilité dans les pires circonstances et l'usage de matériaux de qualité. En outre, vous pouvez toujours compter sur un excellent service après-vente du fabricant allemand.

Road Star GTX Version large Conseil pointure: Nous avons testé pour vous. Cette botte de moto respecte le tableau des tailles de mes chaussures ordinaires. Un 44 est un 44. Vous pouvez en déduire qu'il s'agit d'un tableau des tailles traditionnel. Le fabricant de bottes allemand Daytona produit assurément des bottes de moto haut de gamme. Faites à la main, avec le souci du détail, une haute technologie et 100% étanches grâce à leur membrane GORE-TEX® intégrée. La Road Star GTX polyvalente existe en version normale et large ('large'). Ainsi, le risque de ne pas trouver la botte parfaite devient inexistant. Bien sûr, cela demande un petit effort mais parmi la gamme Daytona, chacune de ces bottes de qualité vous procurera des années de plaisir. En clair: celui qui a l'habitude de porter de simples chaussures n'aura pas à opter pour le modèle 'large'. La version large possède une tige plus large et se chausse facilement. Ce qui ne veut pas dire que vous laisserez une double empreinte. Celle-ci est identique dans les deux versions. Si vous éprouvez souvent des difficultés à trouver une chaussure appropriée, celle-ci aura toutes vos faveurs. Daytona est synonyme de qualité extrême. La Road Star GTX faite de cuir de bœuf robuste s'ouvre jusqu'à la semelle, de chaque côté, pour vous donner toute l'aisance voulue pour la chausser rapidement -malgré la haute tige de 30 centimètres. Cette botte se referme au moyen de deux tirettes terminées par une bande Velcro sur la partie supérieure. Les Velcros à l'arrière vous donnent encore la possibilité d'ajuster au mieux cette Road Star GTX. A l'intérieur de cette botte bien conçue, le climat est harmonisé de par sa double construction. Pas question de pieds malodorants dans ce prix, même si c'est ce à quoi vous vous attendiez de la part de ce type de botte. Par contre, la Road Star GTX offre autant de confort qu'une pantoufle donc, oui, vous pourrez parcourir les derniers mètres à pied. Les panneaux accordéon judicieusement apposés sur le talon et sur l'avant de la cheville renforcent encore cette sensation de confort. Le tibia et les chevilles sont pourvus de larges protections. Tout comme le talon et les orteils et pourtant, tout cela ne vous gênera à aucun moment. Bien entendu, le renfort de tige est présent d'origine. Daytona reste fidèle à ses valeurs: confort à moto et à côté, longévité, solidité et durabilité dans les pires circonstances ainsi que des matériaux de qualité. En outre, vous pouvez toujours compter sur un excellent service après-vente du fabricant allemand. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Lady Star GTX Noir Le fabricant de bottes allemand Daytona produit assurément des bottes de moto haut de gamme.Faites à la main, avec le souci du détail, une haute technologie et 100% étanches grâce à leur membrane GORE-TEX® intégrée. La Daytona Lady Star GTX est une botte polyvalente pour dames issue de la gamme Daytona. Etonnamment rehaussée -grâce à une semelle intérieure amovible bien pensée- pour donner aux motardes une meilleure sensation de stabilité, elle s'accommode à tous les pieds. Il existe également une version pour hommes de cette Lady Star GTX que vous pouvez trouver ici. Commençons par le commencement: une construction double, avec des tirettes recouvertes de Velcro de chaque côté, l'arrière totalement adaptable, une protection contre les impacts au niveau des tibias, des chevilles, des orteils et des talons, des éléments réfléchissants à l'arrière, 100% étanche, une couche de cuir de bœuf extérieure épaisse et robuste et dans l'ensemble, une agréable sensation de confort et d'aisance… c'est du Daytona tout craché. Sont également compris les panneaux accordéon pour une totale liberté de mouvement. Une Daytona avec un côté féminin de par un léger rehaussement du talon, mais surtout une semelle intérieure rehaussée, qui n'offre pas moins de 6 cm de hauteur supplémentaire. Sans entraver les mouvements de la conductrice, pas même quand elle négocie un virage. Bien évidemment, le renfort de tige n'a pas été oublié sur ce type de botte. Tout comme la solide semelle antidérapante. Daytona reste fidèle à ses valeurs: confort à moto et à côté, longévité, solidité et durabilité dans les pires circonstances et l'usage de matériaux de qualité. En outre, vous pouvez toujours compter sur un excellent service après-vente du fabricant allemand. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Dominator 3 GTX Jacket Noir Cette Dominator 3 GTX succède à la Dominator GTX -avec une mise à jour visuelle- dont nous disions, à l'époque, qu'elle était la veste la plus fonctionnelle qui ait jamais existé. REV'IT ! a opté pour une nouvelle matière extérieure, un peu plus de fonctionnalité là où cela pouvait encore être ajouté et un ajustement visuel. Améliorer 'la veste la plus fonctionnelle qui ait jamais existé' n'est guère tâche facile. Néanmoins, la tâche semble réussie par l'ajout d'éléments ici et là, relevant ainsi le niveau d'un cran. Les voyageurs du bout du monde et les vétérans de tout-terrain à l'origine de la Dominator GTX par leur feedback, ont vraiment pensé à tout. Tout d'abord, à l'eau. Le GORE TEX® laminé a gardé sa place pour faire de cette veste une veste 100% étanche. Du GORE TEX® laminé signifie qu'une membrane GORE TEX® étanche se trouve juste sous la matière externe (laminé). Et implique que l'eau ne pourra s'infiltrer à l'intérieur, que la veste ne s'alourdira pas et qu'elle sèchera rapidement. On se rapproche de la perfection en termes de protection contre la pluie. De l'Armacor complète et renforce les 2 couches de GORE TEX® et les 3 couches de GORE TEX® Pro, à l'extérieur. Surtout au niveau des épaules, des coudes et sous les bras où ils ne laissent aucun droit au doute: leur résistance à l'usure et aux déchirures est quasi inébranlable. Ajoutés à des protections de type SEEFLEX™ niveau 2 sur les épaules et les coudes, et d'une protection dorsale d'origine de type SEESOFT homologuée CE, niveau 2, la Dominator 3 GTX se rapproche -au vu de sa liste impressionnante- de la cuirasse et non de la veste. Si vous le souhaitez, vous pouvez y ajouter une protection de torse SEESOFT™. Mais ne vous méprenez pas: les chevaliers pouvaient à peine se mouvoir dans leur cuirasse. Ce qui n'est pas le cas dans la Dominator 3 GTX. Le bon matériau au bon endroit, suffisamment de stretch et de matière accordéon et des possibilités d'adaptation à l'infini, font toute la différence. Nous allons toutefois tenter d'en énumérer -partiellement- la liste: du flexisnap au niveau du col et des sangles réglables en hauteur sur les flancs et sur les bras (en haut et en bas) comptent parmi les principales caractéristiques qui permettent d'ajuster la Dominator. Si cette veste n'est pas parfaite, la faute ne se trouve pas dans la veste. Ce qui frappe le plus dans cette liste sont les manchettes amovibles en matériau extensible, qui protègent vos mains et vos poignets des intempéries et veillent ainsi à maintenir vos bras et la partie supérieure du corps à bonne température.Un col tempête -détachable et pouvant être logé dans l'espace situé à l'arrière- vous protège des pires conditions. Le système innovant VCS | aquadefence avec fermeture magnétique FidLock®offre une excellente ventilation dès que vous l'ouvrez. Pendant la conduite, elle se referme d'une seule main. Le système 'aquadefence' consiste en une sorte de petite 'rigole' située autour du trou de ventilation, qui empêche l'humidité de s'infiltrer. Le système VCSIZipper amélioré est pourvu de petites ouvertures de ventilation (droites) supplémentaires. Les tirettes de ventilation au niveau des bras (en haut et en bas) sont positionnées de façon à ce que l'air soit mieux dirigé dès qu'il entre dans la veste. Quand il s'agit de la Dominator 3 GTX, le mot 'tout-terrain' est, en termes de conditions météorologiques, largement sous-estimé.Si nous devions partir pour la Chine, elle serait notre premier choix.Cette veste peut accueillir la Vest Connector HV. D'origine, la Dominator 3 GTX est, tout comme son prédécesseur, équipée d'une ceinture lombaire. Pardon ? Mais oui ! On ne sait jamais ce qui peut arriver quand on part pour la Chine. L'espace mis à votre disposition pour y ranger vos possessions est littéralement inimaginable. Des poches, encore des poches, une pochette sur la manche, des poches intérieures, une poche sur le dos, une poche secrète (à vous de la découvrir) … Il y a de quoi faire. La présente description n'est pas exhaustive. Hélas, mais avec une veste comme la Dominator 3 GTX, la tâche est impossible. Nous sommes certains que -lorsque nous serons en route pour la Chine-, nous découvrirons encore certaines choses à mi-chemin, quelque part en Mongolie. Plus on la regarde, plus on la porte, plus on la ressent, plus nous sommes convaincus que cette veste est la plus fonctionnelle qui ait jamais existé. C'est une veste que l'on enfile, que l'on emploie et que l'on 'ressent'. Ce dernier mot, très tendance aujourd'hui, a perdu 80% de sa valeur, mais a retrouvé -à raison- tous ses galons grâce à des vestes telles que la Dominator 3 GTX. Sa double tirette de connexion (une longue et une courte) permet de la combiner, en toute liberté et avec un maximum de confort. Le pantalon Dominator 3 GTX et les gants du même nom semblent être le premier choix. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements m

Dominator 3 GTX Jacket Noir Cette Dominator 3 GTX succède à la Dominator GTX -avec une mise à jour visuelle- dont nous disions, à lépoque, quelle était la veste la plus fonctionnelle qui ait jamais existé. REVIT ! a opté pour une nouvelle matière extérieure, un peu plus de fonctionnalité là où cela pouvait encore être ajouté et un ajustement visuel. Améliorer la veste la plus fonctionnelle qui ait jamais existé nest guère tâche facile. Néanmoins, la tâche semble réussie par lajout déléments ici et là, relevant ainsi le niveau dun cran. Les voyageurs du bout du monde et les vétérans de tout-terrain à lorigine de la Dominator GTX par leur feedback, ont vraiment pensé à tout. Tout dabord, à leau. Le GORE TEX® laminé a gardé sa place pour faire de cette veste une veste 100% étanche. Du GORE TEX® laminé signifie quune membrane GORE TEX® étanche se trouve juste sous la matière externe (laminé). Et implique que leau ne pourra sinfiltrer à lintérieur, que la veste ne salourdira pas et quelle sèchera rapidement. On se rapproche de la perfection en termes de protection contre la pluie. De lArmacor complète et renforce les 2 couches de GORE TEX® et les 3 couches de GORE TEX® Pro, à lextérieur. Surtout au niveau des épaules, des coudes et sous les bras où ils ne laissent aucun droit au doute: leur résistance à lusure et aux déchirures est quasi inébranlable. Ajoutés à des protections de type SEEFLEX™ niveau 2 sur les épaules et les coudes, et dune protection dorsale dorigine de type SEESOFT homologuée CE, niveau 2, la Dominator 3 GTX se rapproche -au vu de sa liste impressionnante- de la cuirasse et non de la veste. Si vous le souhaitez, vous pouvez y ajouter une protection de torse SEESOFT™. Mais ne vous méprenez pas: les chevaliers pouvaient à peine se mouvoir dans leur cuirasse. Ce qui nest pas le cas dans la Dominator 3 GTX. Le bon matériau au bon endroit, suffisamment de stretch et de matière accordéon et des possibilités dadaptation à linfini, font toute la différence. Nous allons toutefois tenter den énumérer -partiellement- la liste: du flexisnap au niveau du col et des sangles réglables en hauteur sur les flancs et sur les bras (en haut et en bas) comptent parmi les principales caractéristiques qui permettent dajuster la Dominator. Si cette veste nest pas parfaite, la faute ne se trouve pas dans la veste. Ce qui frappe le plus dans cette liste sont les manchettes amovibles en matériau extensible, qui protègent vos mains et vos poignets des intempéries et veillent ainsi à maintenir vos bras et la partie supérieure du corps à bonne température.Un col tempête -détachable et pouvant être logé dans lespace situé à larrière- vous protège des pires conditions. Le système innovant VCS | aquadefence avec fermeture magnétique FidLock®offre une excellente ventilation dès que vous louvrez. Pendant la conduite, elle se referme dune seule main. Le système aquadefence consiste en une sorte de petite rigole située autour du trou de ventilation, qui empêche lhumidité de sinfiltrer. Le système VCSIZipper amélioré est pourvu de petites ouvertures de ventilation (droites) supplémentaires. Les tirettes de ventilation au niveau des bras (en haut et en bas) sont positionnées de façon à ce que lair soit mieux dirigé dès quil entre dans la veste. Quand il sagit de la Dominator 3 GTX, le mot tout-terrain est, en termes de conditions météorologiques, largement sous-estimé.Si nous devions partir pour la Chine, elle serait notre premier choix.Cette veste peut accueillir la Vest Connector HV. Dorigine, la Dominator 3 GTX est, tout comme son prédécesseur, équipée dune ceinture lombaire. Pardon ? Mais oui ! On ne sait jamais ce qui peut arriver quand on part pour la Chine. Lespace mis à votre disposition pour y ranger vos possessions est littéralement inimaginable. Des poches, encore des poches, une pochette sur la manche, des poches intérieures, une poche sur le dos, une poche secrète (à vous de la découvrir) … Il y a de quoi faire. La présente description nest pas exhaustive. Hélas, mais avec une veste comme la Dominator 3 GTX, la tâche est impossible. Nous sommes certains que -lorsque nous serons en route pour la Chine-, nous découvrirons encore certaines choses à mi-chemin, quelque part en Mongolie. Plus on la regarde, plus on la porte, plus on la ressent, plus nous sommes convaincus que cette veste est la plus fonctionnelle qui ait jamais existé. Cest une veste que lon enfile, que lon emploie et que lon ressent. Ce dernier mot, très tendance aujourdhui, a perdu 80% de sa valeur, mais a retrouvé -à raison- tous ses galons grâce à des vestes telles que la Dominator 3 GTX. Sa double tirette de connexion (une longue et une courte) permet de la combiner, en toute liberté et avec un maximum de confort. Le pantalon Dominator 3 GTX et les gants du même nom semblent être le premier choix. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements m

RARE DANS CETTE CYLINDRÉE !!! LML STAR 4 T 200 CC, IDEM EN CARROSSERIE TOUT MÉTAL QUE LES FAMEUX PIAGGIO VESPA PX & PXE AVEC LA FIABILITÉ D'UN MOTEUR 4 TEMPS PLUS RÉACTIF ET UNE TRÉS FAIBLE CONSOMMATION DE CARBURANT SP 98 (2 LITRES AUX 100 !!!) - MONTÉ DANS UN LOOK RÉELLEMENT VINTAGE, IL EST FULL OPTIONS AVEC SA CASQUETTE DE PHARE, SA SELLE BLANCHE,SON CRASH BAR ET SON ENJOLIVEUR DE GARDE BOUE AVANT, SON PORTE BAGAGES ARRIÈRE, SES PROTECTIONS D'AILLES DÉMONTABLES OU SE TROUVENT L'ACCÈS MOTEUR D'UN COTÉ ET ROUE DE SECOURS DE L'AUTRE, SON DESSUS DE PLANCHER CHROMÉ, SES BÉQUILLES CENTRALE ET LATÉRALE (POUR UN ARRÊT RAPIDE), IL EST POURVU D'UN DÉMARREUR ÉLECTRIQUE & D'UN KICK POUR LES PURISTES !!! BOITE 4 VITESSES À PASSAGE AU GUIDON COTÉ GAUCHE COMME TOUS LES VESPAS - AUCUNE BOSSES NI CORROSION,IL EST DANS UN ÉTAT VRAIMENT IMPECCABLE !!! CONDUITE TRÉS FAÇILE - NECESSITE LE PERMIS MOTO - PETIT PRIX DONT LA CÔTE NE CESSE DE GRIMPER !!! CAR PLUS PRODUITS - DESCRIPTIF: Les scooterLML n’ont maintenant plus de secret pour personne. Ces scooters dont le look nous rappelle les « guêpes » d’antan, figurent parmi les plus authentiques deux-roues vintage du segment. Plusieurs évolutions des Star nous ont été présenté cette année. A côté du modèles Star Light, équipé d’une transmission à variateur, Star i doté de motorisation à injection, on trouvera également dans la gamme 2012 des séries propulsées par des motorisations 200 cm3 4 temps, le nouveau haut de gamme de la marque. Le moteur de la LML 4T 200 cm3 se compose de 3 carters, facilement démontables nous indique-t-on. Sa puissance est de 11,5 ch à 6 500 tr/min, et son couple maxi atteint 1,45 daN.m à seulement 4 250 tr/min. Conforme aux dernières normes antipollution Euro3, la Star 4T 200 cm3 est équipée d’un système d’admission d’air innovant, avec un conduit d’admission en caoutchouc, flexible, qui permettrait de moins encrasser le filtre à air.

Marque BMW Modèle X6 Version xDrive30d 265 ch BVA8 / M Sport Catégorie 4x4 Energie Diesel Boite de vitesse Automatique Nombre de portes 4 Année 2020 Date 1ère mise en circulation 01-03-2020 Kilométrage 4 000 km Options et accessoires 1ère main|2 airbags et plus|abs|airbag conducteur|alarme|anti-démarrage|anti-patinage|bluetooth|carte main libre|climatisation|contrôle pression pneus|détecteur de pluie|direction assistée|esp|fermeture centralisée|gps|hayon électrique|ordinateur de bord|pack électrique|pack sport|peinture métallisée|régulateur de vitesse|sellerie cuir|sièges électriques|start & stop|système de navigation|vitres électriques|volant multifonctions|volant sport Commentaires BMW X6 Neuf remisée, BMW X6 Occasion Toulouse Beaupuy 31850, BMW X6 Véhicule sorti de réseau collaborateur, BMW X6 import, BMW X6 importateur Livraison possible dans toute la France sous 5 jours, BMW X6 LOA, BMW X6 Location Option Achat, BMW X6 LLD, BMW X6 Location Longue Durée, BMW X6 TVA récupérable. Possibilité d extension de garantie 12, 24,36 mois, Pour tout autres voitures import neufs ou occasions collaborateur fortement remisée, Mandataire Audi, Mandataire BMW, Mandataire Volkswagen, Mandataire Mercedes, Mandataire Peugeot Espagne, Mandataire Renault Espagne, Porsche import, Mandataire Citroën Espagne, Mandataire Seat Espagne, n hésitez pas à nous contacter. « Sous réserve de vente préalable et erreur de saisie » Prix: 85700? + 7000? de frais d?immatriculation = 92 700? TTC Clés en main livrée Principaux équipements: Nouveau modèle G06, voiture belge seulement 1800 km Arktis Grey métallisé avec Leder vernasca Noir S7CG Réparation BMW Inclus S710 M Volant en cuir S337 M Pack Sport S715 M Pack aérodynamique S4K M Trims Aluminium Mesh Effect Dark S456 Comfort Seat with Memory S4UR Ambient Interior Light S420 Sun Protection Glazing S4HB Heat Comfort Package, Front S4T8 Exterior Mirror with Auto Dip S423 Floor Mats Velours S6AE Teleservices S6C4 Digital Professional I S6AK Connected Drive Services S6WD WLAN Hotspot S654 DAB Tuner S6NW Téléphonie avec chargement sans fil S6U3 BMW Live Operating Area Professionnel S6AF Appel d urgence statutaire S548 Kilomètre Speedo S5A1 Feux de brouillard LED S5DM Système d aide au stationnement S5AQ Active Guard Plus S5AC Assistant de feux de route S2VF Châssis adaptatif M S2NH M Frein sport S258 Pneus avec propriétés Runflat S2VB Affichage de la pression des pneus S2PA Boulon de roue de verrouillage S322 Accès confort S8TF Protection active des piétons sur S302 Système d alarme S760 High Gloss Shadow Line S775 Garniture de pavillon Anthracite S1MA M Système d échappement sport S1TC 20 Light-Al.Whl. Star Spoke 740M Em.Op. Aide au Stationnement Avant / Aide au Stationnement Arrière / Connexion USB / Démarrage sans Clef / Détecteur Angle Mort / Détecteur de Lumière / Feux de Jour / Jantes 20 / Pack M-Sport / Phares LED / Radio Tuner / Sièges Chauffants Avant / Virtual Cockpit / Volant Chauffant /

SCOOTER LML STAR 125 cc 2 TEMPS MODÈLE 2012 - COMPLÈTEMENT EN TOLE,FREIN À DISQUE AVANT ET ROUE DE SECOURS SOUS L'AILE, IDEM VESPA PIAGGIO PX & PXE - ÉTAT ABSOLUMENT IRRÉPROCHABLE !!! 3827 KMS SEULEMENT - PREMIÈRE MAIN - DÉMARREUR ÉLECTRIQUE & KICK - 4 VITESSES À LA POIGNÉE GAUCHE - CONDUITE SANS PERMIS MOTO - FICHE TECHNIQUE PLUS BAS - Type: monocylindre 2 temps, Taux de compression: 9: 1 Alésage x course: 52.5 mm x 57 mm Cylindrée: 125 cm3 Puissance: 4.9 kW à 5.500 tr/min Couple: 9.5 N.m à 4.000 tr/min Refroidissement: air Alimentation: carburateur SPACO Ø 20 Mise en route: démarreur électrique ou kick Boîte: manuelle à 4 rapports Embrayage: centrifuge multidique Cadre: double cadre ouvert en tube d’acier Suspensions AV / AR: bras oscillant, ressort hélicoïdal Ø — mm débattement — mm / amortisseur à ressort hélicoïdal et hydraulique à double effet, débattement — mm Freinage: freins AV / AR: simple disque Ø 200 mm / tambour Ø 150 mm Pneus AV / AR: 120/70 x15 / 160/60 x 15 Réservoir: 5.5 litres Longueur: 1.760mm Largeur: 695 mm Hauteur: 1.110 mm Empattement: 1.235 mm Hauteur selle: 820 mm Poids: 109 kg

SUITE À DÉCÈS VEND SCOOTER LML STAR 125 cc 2 TEMPS MODÈLE 2008 - PREMIÈRE MAIN - COMPLÈTEMENT EN TOLE COMME LES SCOOTERS D'ANTAN !!! FREIN À DISQUE AVANT POUR LE MODERNISME ET LA SÉCURITÉ ET ROUE DE SECOURS SOUS L'AILE INTERCHANGEABLE AVEC LES 2 AUTRES, STRICTEMENT IDENTIQUE AUX VESPA PIAGGIO PX & PXE - 9519 KMS SEULEMENT !!! - PEINTURE NOIRE VERNIE D'ORIGINE (QUELQUES INFIMES ÉGRATIGNURES D'USAGE, AUCUNES BOSSES NI CORROSION - DÉMARREUR ÉLECTRIQUE & KICK - 4 VITESSES À LA POIGNÉE GAUCHE - CONDUITE SANS PERMIS MOTO - NOMBREUSES OPTIONS: PORTE BAGAGES & TOUR PACK ARRIÈRE AVEC FERMETURE PAR CLÉ, DOSSIER CONFORT PASSAGER (IDÉAL POUR TRANSPORT D'ENFANTS), TAPIS DE PROTECTION DE PLANCHER - POT D'ÉCHAPPEMENT SITO NON CATALYSÉ, DOUBLES DE TOUTES LES CLÉS FOURNIES - VOIR FICHE TECHNIQUE PLUS BAS - Type: monocylindre 2 temps, Taux de compression: 9: 1 Alésage x course: 52.5 mm x 57 mm Cylindrée: 125 cm3 Puissance: 4.9 kW à 5.500 tr/min Couple: 9.5 N.m à 4.000 tr/min Refroidissement: air Alimentation: carburateur SPACO Ø 20 Mise en route: démarreur électrique ou kick Boîte: manuelle à 4 rapports Embrayage: centrifuge multidique Cadre: double cadre ouvert en tube d’acier Suspensions AV / AR: bras oscillant, ressort hélicoïdal Ø — mm débattement — mm / amortisseur à ressort hélicoïdal et hydraulique à double effet, débattement — mm Freinage: freins AV / AR: simple disque Ø 200 mm / tambour Ø 150 mm Pneus AV / AR: 120/70 x15 / 160/60 x 15 Réservoir: 5.5 litres Longueur: 1.760mm Largeur: 695 mm Hauteur: 1.110 mm Empattement: 1.235 mm Hauteur selle: 820 mm Poids: 109 kg

Marque Fiat Modèle 500 Version 1.2 8V 69CH S&S STAR 113G DUALOGIC Catégorie Berline Energie Essence Boite de vitesse Manuelle Nombre de portes 3 Année 2020 Date 1ère mise en circulation 08-06-2020 Kilométrage 5 774 km Garantie Oui Options et accessoires ABS, Air-bag conducteur, Air-bag latéraux, Air-bag passager, Antibrouillard avant, Climatisation, Jantes alliages, Régulateur de vitesse, Bluetooth, Radar de recul, Start & Stop Commentaires Apple Carplay & Android Auto, 6 Haut parleurs, Aide au démarrage en côte, Aide au freinage d'urgence, Antidémarrage électronique, Antipatinage, Appui-tête conducteur réglable hauteur, Appui-tête passager réglable en hauteur, Bacs de portes avant, Banquette 2 places, Banquette 50/50, Banquette AR rabattable, BAS, Boucliers AV et AR couleur caisse, Calandre chromée, Ceinture de vitrage chromée, Coloris Métal Tech House Grey, Commandes du système audio au volant, Commandes vocales, Compte tours, EBD, Ecran tactile multifonction couleur, Ecran tactile, ESP, Essuie-glace arrière, Feux de jour à LED, Follow me home, Interface Media, Lampe de coffre, Lunette AR Degivrante, Miroir de courtoisie passager éclairé, Ordinateur de bord, Phares halogènes, Porte-gobelets arrière, Porte-gobelets avant, Préparation Isofix, Prise USB prise 12V, Radio, garantie: AMS 12 MOIS LINGOT A 23.50¤/M

Marque Fiat Modèle 500 Version 1.2 8V 69CH S&S STAR 113G DUALOGIC Catégorie Berline Energie Essence Boite de vitesse Manuelle Nombre de portes 3 Année 2020 Date 1ère mise en circulation 08-06-2020 Kilométrage 12 985 km Couleur extérieur Noir Garantie Oui Options et accessoires ABS, Air-bag conducteur, Air-bag latéraux, Air-bag passager, Antibrouillard avant, Climatisation, Jantes alliages, Régulateur de vitesse, Bluetooth, Radar de recul, Start & Stop Commentaires Apple Carplay & Android Auto, 6 Haut parleurs, Aide au démarrage en côte, Aide au freinage d'urgence, Antidémarrage électronique, Antipatinage, Appui-tête conducteur réglable hauteur, Appui-tête passager réglable en hauteur, Bacs de portes avant, Banquette 2 places, Banquette 50/50, Banquette AR rabattable, BAS, Boucliers AV et AR couleur caisse, Calandre chromée, Ceinture de vitrage chromée, Commandes du système audio au volant, Commandes vocales, Compte tours, EBD, Ecran tactile multifonction couleur, Ecran tactile, ESP, Essuie-glace arrière, Feux de jour à LED, Follow me home, Interface Media, Lampe de coffre, Lunette AR Degivrante, Miroir de courtoisie passager éclairé, Ordinateur de bord, Phares halogènes, Porte-gobelets arrière, Porte-gobelets avant, Préparation Isofix, Prise USB prise 12V, Radio, garantie: AMS 12 MOIS LINGOT A 23.50¤/M

Guantes de moto marca Spidi talla 8 (M), los guantes tienen protección en los nudillos, chaqueta moto talla 50 (L) de la marca Roll Star, la chaqueta tienen protecciones en la espalda, los hombros y los brazos.

Bmw Serie 1 118D Vehículo Nacional 04/2017 2.0 150cv Cambio manual 6 velocidades Mantenimiento completo en S.O Bmw Revisión completa recién pasada Acabado Pack M interior Acabado Pack M exterior Llanta 18 Climatizador Volante multifuncional Sensores de aparcamiento trasero Velocidad de crucero Asientos en Alcántara M Faros led Piltotos traseros led Luces automáticas Star/stop Arranque sin llave Sensor de lluvia 2 llaves 12 Meses de garantía incluido! Cambio de nombre incluido! Pide tu cita y ven a ver el coche. Avda Sant Julia 154 nave 5, Granollers

Origine Helmets Sprint Rebel Star Grey - Casco Abierta com gafas, nuevo a estrenar.

Kilometraje garantizado!! IMPECABLE ESTADO!!. Volante multifuncion con regulador de velocidad, sistema star stop., trlf. x bluetooth, climatizador bizona, USB, ordenador de a bordo, llantas de aleaccion, etc..1 AÑO DE GARANTIA!! Recogemos su antiguo vehículo como parte de pago. Le ofrecemos la posibilidad de llevárselo a su domicilio sin coste adicional para usted. NO OBLIGAMOS A FINANCIAR, pero si lo desea ofrecemos financiación A SU MEDIDA!! Disponemos de servicio de recogida de clientes en aeropuerto, estación de tren y autobús. Más de 30 años de experiencia nos avalan!!.