Magento professionnel offshore

Type d'annonce Particulier Offre Longueur 9.12 M Année 1975 Description Superbe voilier Half Tonner très marin entièrement rénové et révisé: électricité, vaigrages, GV sur enrouleur, génois sur enrouleur, moteur entretenu par professionnel (officiel Lombardini), hélice tripale, taud de GV capote et bimini assortis rouges. Moteur Lombardini LDW1003M 28cv installé neuf en 2004, moins de 1000 heures, parfait état: (Révision complète par professionnel, réglage de l'alternateur OK, pose d'un levier d'inverseur neuf => régime optimal OK et débrayage OK, vérification et réglage presse-étoupe OK) électricité complète OK (révision et schéma récent par pro) réfrigérateur 12v/220v, 1 batterie moteur neuve, 2 batteries servitudes avec convertisseur de charge installé pour panneau solaire. Le tout sur chargeur de quai. Instrumentation: GPS, VHF fixe (non connectée), HiFi, système réception TV, éclairage LED Année: 1975 Longueur: 9,12 m Largeur: 2,86 m Tirant d'eau: 1,60 m Visible à quai au port de Toulon sur RdV, peut garder sa place au port sans supplément (tarif escale = 4590,86 €/an) Aucun essai en mer (vente prématurée cause santé)

Après 40 ans de courses, à 65 ans je mets en vente Maeva disponible à La Rochelle Port des Minimes ; pour financer mon nouveau bateau …ou je puisse vivre à bord!!! Maeva est un Super Arlequin GTE sur équipé et dans un état irréprochable. Il a été modifie pour la course en équipage réduit, de façon quasi professionnel  et a réellement un palmarès impressionnant. Depuis en 10 ans il a gagne en autre, dans sa classe - 2 fois de suite la Normandie Solo (record de victoire à la Normandie Solo avec 7 victoires.) - une fois le trophée solo UNCL et la mème année le championnat Anglais du SORC - 2 Channels weeks avec le SORC - 3 championnats anglais solo avec le SORC - 2 fois 2 eme en série à la Half Ton Cup Classic (H.T.C) - 2 championnats départementaux en équipage (ligue cotes d’Armor) de suite. - le trophée de baie de Seine en solo (Trophée Océanes). Il est très facile a manœuvrer et très très polyvalent. Son inventaire (sans option 16 000€) inclus en autre en standard. - un safran carbone rallonge et suspendu avec roulements JP3 - un pilote raymarine sur barre franche autonome (compas vérin barre) - un mat 7/8 sans bastaque de 2012 - un jeu de voiles neufs en membrane (livraison Nov 2018) One Sails - un jeu de voiles Incidences en dacron pas encore livre - 3 spis dont 2 neufs 1 code 0 neuf - un ber avec conformateur - une carène préparée - un équipement sécurité ISAF Cat 3 sans bib pour 2 personnes En option (valeur 9 000€) un pack sécurité offshore (Bib, fusées, AIS, EPIRB, PBL) pour courir en ISAF Cat 2, Voiles de cape, pharmacie hauturier, grab bag…. Un pilote in board T1 Raymarine avec pack Evo Sail Un barreau de répétiteurs Tacktick avec compas jumbo et 4 répétiteurs sans fil sur le capot de descente 1 ordinateur Ultra durci Toughbook CF-19 avec cartographie Time Zero logiciel de routage Manuels suivi de maintenance.. Sur demande il peut être fourni L’inventaire détaillé à ce jour (150 lignes..) Le rapport d’expertise avant assurance et après rénovation de 2016

Après 40 ans de courses, à 65 ans je mets en vente Maeva disponible à La Rochelle Port des Minimes ; pour financer mon nouveau bateau Maeva est un Super Arlequin GTE sur équipé et dans un état très correct. Il a été modifie pour la course en équipage réduit, de façon quasi professionnel  et a réellement un palmarès impressionnant. Depuis en 10 ans il a gagne en autre, dans sa classe - 2 fois de suite la Normandie Solo (record de victoire à la Normandie Solo avec 7 victoires.) - une fois le trophée solo UNCL et la mème année le championnat Anglais du SORC - 2 Channels weeks avec le SORC - 3 championnats anglais solo avec le SORC - 2 fois 2 eme en série à la Half Ton Cup Classic (H.T.C) - 2 championnats départementaux en équipage (ligue cotes d’Armor) de suite. - le trophée de baie de Seine en solo (Trophée Océanes). Il est très facile a manœuvrer et très très polyvalent. Son inventaire (sans option 16 000€) inclus en autre en standard. - un safran carbone rallonge et suspendu avec roulements JP3 - un pilote raymarine sur barre franche autonome (compas vérin barre) - un mat 7/8 sans bastaque de 2012 - un jeu de voiles neufs en membrane (livraison Nov 2018) One Sails - 3 spis dont 2 neufs 1 code 0 neuf - un ber avec conformateur - une carène préparée - un équipement sécurité ISAF Cat 3 sans bib pour 2 personnes En option (valeur 9 000€) un pack sécurité offshore (Bib, fusées, AIS, EPIRB, PBL) pour courir en ISAF Cat 2, Voiles de cape, pharmacie hauturier, grab bag…. Un pilote in board T1 Raymarine avec pack Evo Sail Un barreau de répétiteurs Tacktick avec compas jumbo et 4 répétiteurs sans fil sur le capot de descente 1 ordinateur Ultra durci Toughbook CF-19 avec cartographie Time Zero logiciel de routage Manuels suivi de maintenance.. Sur demande il peut être fourni L’inventaire détaillé à ce jour (150 lignes..) Le rapport d’expertise avant assurance et après rénovation de 2016