Man 324 type nf

Liquide de refroidissement Eurol G11 -36°C 5L Eurol Coolant -36 G11 est recommandé pour une utilisation dans les systèmes de refroidissement des moteurs automobiles et industriels refroidis par liquide à combustion interne. Eurol Coolant -36 G11 protège les moteurs contenant de laluminium et de lacier des voitures. camions et bus contre la corrosion et le gel. Il contient un mélange dinhibiteurs qui protège contre la corrosion les composants du moteur tels que le radiateur. le bloc-cylindres et la pompe à eau. Eurol Coolant -36 G11 offre une protection contre le gel et la corrosion toute lannée. La dilution avec de leau nest pas recommandée. Sans nitrite. amine et phosphate. Caractéristiques: - BS 6580 VW TL-774 C (G11) - ASTM D3306/D4656/D4985 - AFNOR NFR 15-601 - Mo 326.2 Mo 326.0 - MAN 324 Type NF - MTU MTL 5048 - Fiat 955523 - BMW GS 9400 / N600690 - SAE J1034 - OTAN S-759 - JASO M325 Mentions de danger (CLP): - H302 Nocif en cas dingestion. - H373 Peut entraîner des lésions aux organes (reins) en cas dexposition prolongée ou répétée (voie orale). Couleur: bleu Taper: G11 Couleur: vert Capacité: 5 litres Densité à 20 ° C: 1.0745 kg/l Point de congélation: - 36 Spécification: AFNOR NFR 15-601 Spécification: ASTM D3306 / D4656 / Spécification: BMW GS 94000 / N 600 Spécification: BS 6580 Spécification: Fiat 9.55523 Spécification: JASO M325 Spécification: MAN 324 Type NF Spécification: MB 326.0 Spécification: MB 326.2 Spécification: MTU MTL 5048 Spécification: OTAN S-759 Spécification: SAE J1034 Spécification: VW TL-774C (G11)

Liquide de refroidissement Eurol G11 -36°C 1L Eurol Coolant -36 G11 est recommandé pour une utilisation dans les systèmes de refroidissement des moteurs automobiles et industriels refroidis par liquide à combustion interne. Eurol Coolant -36 G11 protège les moteurs contenant de laluminium et de lacier des voitures. camions et bus contre la corrosion et le gel. Il contient un mélange dinhibiteurs qui protège contre la corrosion les composants du moteur tels que le radiateur. le bloc-cylindres et la pompe à eau. Eurol Coolant -36 G11 offre une protection contre le gel et la corrosion toute lannée. La dilution avec de leau nest pas recommandée. Sans nitrite. amine et phosphate. Caractéristiques: - BS 6580 VW TL-774 C (G11) - ASTM D3306/D4656/D4985 - AFNOR NFR 15-601 - Mo 326.2 Mo 326.0 - MAN 324 Type NF - MTU MTL 5048 - Fiat 955523 - BMW GS 9400 / N600690 - SAE J1034 - OTAN S-759 - JASO M325 Mentions de danger (CLP): - H302 Nocif en cas dingestion. - H373 Peut entraîner des lésions aux organes (reins) en cas dexposition prolongée ou répétée (voie orale). Couleur: bleu Couleur: vert Taper: G11 Capacité: 1 litre Densité à 20 ° C: 1.0745 kg/l Point de congélation: - 36 Spécification: AFNOR NFR 15-601 Spécification: ASTM D3306 / D4656 / Capacité [litres]: 1 Spécification: BS 6580 Spécification: Fiat 9.55523 Spécification: JASO M325 Spécification: MAN 324 Type NF Spécification: MB 326.0 Spécification: MB 326.2 Spécification: MTU MTL 5048 Spécification: OTAN S-759 Spécification: SAE J1034 Spécification: VW TL-774C (G11)

Liquide de refroidissement Liqui Moly KFS 11 5L Pour tous les systèmes de refroidissement et moteurs. particulièrement adaptés aux moteurs en aluminium haute performance des voitures particulières (moteurs à combustion ainsi que véhicules hybrides et électriques à batterie). véhicules utilitaires. motos. bus. machines agricoles et de construction ainsi que moteurs stationnaires et appareils nécessitant une protection du système de refroidissement de cette qualité. Agent de protection des radiateurs à base déthylène glycol. Combinaison dingrédients actifs avec un ensemble spécial dinhibiteurs grâce à la technologie hybride. Excellente protection contre le gel. la corrosion et la surchauffe et est sans amine. nitrite et phosphate. Garantit une utilisation toute lannée du véhicule dans le rapport de mélange équilibré avec leau. Protection contre leau antigel jusquà 1 partie 2 parties -20 °C 1 part 1 part -40 °C 2 parts 1 part -68 °C Mentions de danger (CLP): - H302 Nocif en cas dingestion - H373 Peut entraîner des lésions aux organes en cas dexposition prolongée ou répétée Taper: G11 Capacité: 5 litres Point de congélation: - 40 Couleur: vert Garantie: 2 ans Capacité [litres]: 5 Type demballage: Jerrycan Recommandation du fabricant Huile: Alfa Roméo 9.55523 Recommandation du fabricant Huile: Audi TL-774 C = G11 Recommandation du fabricant Huile: Behr Recommandation du fabricant Huile: BMW GS 94000 Recommandation du fabricant Huile: Chrysler MS-7170 Recommandation du fabricant Huile: Cummins 85T8-2 Recommandation du fabricant Huile: Deutz DQC CA-14 Recommandation du fabricant Huile: Fiat 9.55523 Recommandation du fabricant Huile: Iveco 18-1830 Recommandation du fabricant Huile: Affaire JI JIC-501 Recommandation du fabricant Huile: Lancia 9.55523 Recommandation du fabricant Huile: MAN 324 Type NF Recommandation du fabricant Huile: MB 325.0 Recommandation du fabricant Huile: MB 325.2 Recommandation du fabricant Huile: MTU MTL 5048 Recommandation du fabricant Huile: Opel/GM GME L 46014 Recommandation du fabricant Huile: Perkins Recommandation du fabricant Huile: Porsche TL-774C G11 Recommandation du fabricant Huile: Saturne Recommandation du fabricant Huile: Siège TL-774 C = G11 Recommandation du fabricant Huile: SKODA TL-774C = G11 Recommandation du fabricant Huile: Toyota Motor Corp TMC Recommandation du fabricant Huile: Opel GMEL1301 Recommandation du fabricant Huile: VAZ 1.97.717-97 Recommandation du fabricant Huile: VOLVO 128 6083 / 002 Recommandation du fabricant Huile: Construction Volvo Recommandation du fabricant Huile: Camions Volvo Recommandation du fabricant Huile: VW TL-774C G11

Liquide de refroidissement Liqui Moly KFS 11 1L Pour tous les systèmes de refroidissement et moteurs. particulièrement adaptés aux moteurs en aluminium haute performance des voitures particulières (moteurs à combustion ainsi que véhicules hybrides et électriques à batterie). véhicules utilitaires. motos. bus. machines agricoles et de construction ainsi que moteurs stationnaires et appareils nécessitant une protection du système de refroidissement de cette qualité. Agent de protection des radiateurs à base déthylène glycol. Combinaison dingrédients actifs avec un ensemble spécial dinhibiteurs grâce à la technologie hybride. Excellente protection contre le gel. la corrosion et la surchauffe et est sans amine. nitrite et phosphate. Garantit une utilisation toute lannée du véhicule dans le rapport de mélange équilibré avec leau. Protection contre leau antigel jusquà 1 partie 2 parties -20 °C 1 part 1 part -40 °C 2 parts 1 part -68 °C Mentions de danger (CLP): - H302 Nocif en cas dingestion - H373 Peut entraîner des lésions aux organes en cas dexposition prolongée ou répétée Garantie: 2 ans Couleur: vert Taper: G11 Capacité: 1 litre Point de congélation: - 40 Capacité [litres]: 1 Type demballage: Jerrycan Recommandation du fabricant Huile: Alfa Roméo 9.55523 Recommandation du fabricant Huile: Audi TL-774 C = G11 Recommandation du fabricant Huile: Behr Recommandation du fabricant Huile: BMW GS 94000 Recommandation du fabricant Huile: Chrysler MS-7170 Recommandation du fabricant Huile: Cummins 85T8-2 Recommandation du fabricant Huile: Deutz DQC CA-14 Recommandation du fabricant Huile: Fiat 9.55523 Recommandation du fabricant Huile: Iveco 18-1830 Recommandation du fabricant Huile: Affaire JI JIC-501 Recommandation du fabricant Huile: Lancia 9.55523 Recommandation du fabricant Huile: MAN 324 Type NF Recommandation du fabricant Huile: MB 325.0 Recommandation du fabricant Huile: MB 325.2 Recommandation du fabricant Huile: MTU MTL 5048 Recommandation du fabricant Huile: Opel/GM GME L 46014 Recommandation du fabricant Huile: Perkins Recommandation du fabricant Huile: Porsche TL-774C G11 Recommandation du fabricant Huile: Saturne Recommandation du fabricant Huile: Siège TL-774 C = G11 Recommandation du fabricant Huile: SKODA TL-774C = G11 Recommandation du fabricant Huile: Toyota Motor Corp TMC Recommandation du fabricant Huile: Opel GMEL1301 Recommandation du fabricant Huile: VAZ 1.97.717-97 Recommandation du fabricant Huile: VOLVO 128 6083 / 002 Recommandation du fabricant Huile: Construction Volvo Recommandation du fabricant Huile: Camions Volvo Recommandation du fabricant Huile: VW TL-774C G11

Liquide de refroidissement Liqui Moly KFS 12++ 1L Pour tous les systèmes de refroidissement et moteurs de voitures particulières (moteurs à combustion ainsi que véhicules hybrides et électriques à batterie). véhicules utilitaires. motos. bus. machines agricoles et de construction ainsi que moteurs et appareils fixes qui nécessitent une protection du système de refroidissement de cette qualité. Spécialement pour les moteurs en métal léger. où une protection spéciale en aluminium est requise à des températures plus élevées. - Fournit une excellente protection contre le gel. la corrosion et la surchauffe pendant toute la durée de vie du moteur. - Audi TL-774G = G12++ - MAN 324 Type Si-OAT - 325.5 Mo - Selle TL-774 G = G12++ - Skoda TL-774G = G12++ - Volkswagen TL-774G = G12++ Combinaison dingrédients actifs avec un ensemble dinhibiteurs avancés grâce à la technologie hybride. Fournit une excellente protection contre le gel. la corrosion et la surchauffe pendant toute la durée de vie du moteur. Agent de protection des radiateurs sans amine. borate. nitrite et phosphate à base déthylène glycol. Mentions de danger (CLP): - H302 Nocif en cas dingestion - H361d Susceptible de nuire au fœtus - H373 Peut entraîner des lésions aux organes en cas dexposition prolongée ou répétée Garantie: 2 ans Couleur: Rose Taper: G12++ Capacité: 1 litre Point de congélation: - 40 Capacité [litres]: 1 Type demballage: Jerrycan Recommandation du fabricant Huile: Audi TL-774G G12++ Recommandation du fabricant Huile: MAN 324 Typ Si-OAT Recommandation du fabricant Huile: MB 325.5 Recommandation du fabricant Huile: Selle TL-774G G12++ Recommandation du fabricant Huile: Skoda TL-774G G12++ Recommandation du fabricant Huile: VW TL-774G G12++

Liquide de refroidissement Liqui Moly KFS 12++ 5L Pour tous les systèmes de refroidissement et moteurs de voitures particulières (moteurs à combustion ainsi que véhicules hybrides et électriques à batterie). véhicules utilitaires. motos. bus. machines agricoles et de construction ainsi que moteurs et appareils fixes qui nécessitent une protection du système de refroidissement de cette qualité. Spécialement pour les moteurs en métal léger. où une protection spéciale en aluminium est requise à des températures plus élevées. - Fournit une excellente protection contre le gel. la corrosion et la surchauffe pendant toute la durée de vie du moteur. - Audi TL-774G = G12++ - MAN 324 Type Si-OAT - 325.5 Mo - Selle TL-774 G = G12++ - Skoda TL-774G = G12++ - Volkswagen TL-774G = G12++ Combinaison dingrédients actifs avec un ensemble dinhibiteurs avancés grâce à la technologie hybride. Fournit une excellente protection contre le gel. la corrosion et la surchauffe pendant toute la durée de vie du moteur. Agent de protection des radiateurs sans amine. borate. nitrite et phosphate à base déthylène glycol. Mentions de danger (CLP): - H302 Nocif en cas dingestion - H361d Susceptible de nuire au fœtus - H373 Peut entraîner des lésions aux organes en cas dexposition prolongée ou répétée Couleur: Rose Taper: G12++ Capacité: 5 litres Point de congélation: - 40 Garantie: 2 ans Capacité [litres]: 5 Type demballage: Jerrycan Recommandation du fabricant Huile: Audi TL-774G G12++ Recommandation du fabricant Huile: MAN 324 Typ Si-OAT Recommandation du fabricant Huile: MB 325.5 Recommandation du fabricant Huile: Selle TL-774G G12++ Recommandation du fabricant Huile: Skoda TL-774G G12++ Recommandation du fabricant Huile: VW TL-774G G12++

Liquide de refroidissement Eurol Plus Plus G12+ -36°C 1L Eurol® Coolant GLX PP a été spécialement développé pour la nouvelle génération de systèmes de refroidissement de VAG Eurol® Coolant Plus Plus à base déthylène glycol et est homologué pour la norme Volkswagen TL 774 G. Eurol® Coolant GLX PP est utilisé dans toutes les Volkswagen à partir de lannée de construction 09-2006 et en plus dans toutes les VW Phaeton/Touareg et Audi A8 / Q7. Eurol® Coolant GLX PP protège contre le gel du système de refroidissement jusquà des températures de -36°C et contient des additifs respectueux de lenvironnement. Eurol® Coolant GLX PP contient du silicate. Cette technologie est connue sous le nom de LOBRID. Il peut être ajouté au Coolant G12+ (TL 774 F) sans aucun problème. linverse nest pas recommandé. Utilisez Eurol® Coolant GLX PP non dilué. donc ne rajoutez jamais deau. Caractéristiques - TL-VW 774G (G12++) - MAN 324 Type SI-OAT - 325.5 Mo - Scania TB 1451 Mentions de danger (CLP): - H302 Nocif en cas dingestion. - H373 Peut entraîner des lésions aux organes (reins) en cas dexposition prolongée ou répétée (voie orale). Taper: G12++ Capacité: 1 litre Point de congélation: - 36 Couleur: rouge Densité à 20 ° C: 1.0732 kg/l Spécification: MAN 324 Typ Si-OAT Spécification: MB 326.5 Capacité [litres]: 1

Liquide de refroidissement Eurol Plus Plus -36°C 5L Eurol® Coolant GLX PP a été spécialement développé pour la nouvelle génération de systèmes de refroidissement de VAG Eurol® Coolant Plus Plus à base déthylène glycol et est homologué pour la norme Volkswagen TL 774 G. Eurol® Coolant GLX PP est utilisé dans toutes les Volkswagen à partir de lannée de construction 09-2006 et également dans toutes les VW Phaeton/Touareg et Audi A8 / Q7.Eurol® Coolant GLX PP protège contre le gel du système de refroidissement à des températures de -36°C. et contient des additifs respectueux de lenvironnement. Eurol® Coolant GLX PP contient du silicate. Cette technologie est connue sous le nom de LOBRID. Il peut être ajouté au Coolant G12+ (TL 774 F) sans aucun problème. linverse nest pas recommandé. Utilisez Eurol® Coolant GLX PP non dilué. donc ne rajoutez jamais deau. Caractéristiques - TL-VW 774G (G12++) - MAN 324 Type SI-OAT - 325.5 Mo - Scania TB 1451 Mentions de danger (CLP): - H302 - Nocif en cas dingestion. - H373 - Peut entraîner des lésions aux organes (reins) en cas dexposition prolongée ou répétée (voie orale). Densité à 20 ° C: 1.0732 kg/l Couleur: rouge Capacité: 5 litres Point de congélation: 5 litres Taper: G12++ Spécification: MAN 324 Typ Si-OAT Spécification: MB 326.5 Spécification: VW TL-774G (G12++)

Liquide de refroidissement Eurol BS 6580 -26°C Bleu 1L Conforme à la norme BS 6580 et convient aux systèmes de réfrigération ouverts et fermés Conforme à la norme BS 6580 et convient aux systèmes de réfrigération ouverts et fermés. Eurol® Coolant est un fluide spécialement développé pour les systèmes de refroidissement ouverts et fermés conformément aux exigences modernes des constructeurs automobiles européens. Ce liquide de refroidissement peut également être utilisé pour les systèmes de transfert de chaleur et les installations de chauffage central. Le liquide de refroidissement Eurol® empêche la formation gênante de calcaire. de corrosion. de mousse. de boue et de fuite. Il nattaque pas les caoutchoucs. les plastiques. les métaux et laluminium ou les alliages. Eurol® Coolant offre une protection permanente garantie contre le gel de -26°C. -36°C ou -45°C et doit être utilisé non dilué. donc ne jamais rajouter deau. Le liquide de refroidissement Eurol® est exempt de nitrite. damine et de phosphate. Caractéristiques - BS 6580 - ASTM D 3306/D 4656 - AFNOR NFR 15-601 - Cummins - Daimler ChryslerEurostar - Détroit Diesel - Décret - Iveco - MAN 324 type N - MTU MTL504 Mentions de danger (CLP): - H302 Nocif en cas dingestion. - H373 Peut entraîner des lésions aux organes (reins) en cas dexposition prolongée ou répétée (voie orale) Couleur: bleu Capacité: 1 litre Point de congélation: - 26 Point d&:#39:ébullition: 106 poids à 20 ° C Kg / L: 1.06 Taper: BS 6580 Spécification: ASTM D3306 Spécification: BS 6580

Liquide de refroidissement Eurol BS 6580 -26°C 20L Eurol Coolant -26 est un fluide spécialement développé pour les systèmes de refroidissement ouverts et fermés conformément aux exigences modernes des constructeurs automobiles européens. Eurol Coolant -26 peut également être utilisé pour les systèmes de transfert de chaleur et les installations de chauffage central. Eurol Coolant -26 empêche la formation gênante de calcaire. de corrosion. de mousse. de boue et de fuite. Il nattaque pas les caoutchoucs. les plastiques. les métaux et laluminium ou les alliages. Eurol Coolant -26 offre une protection permanente garantie contre le gel de -26°C et doit être utilisé non dilué. donc ne jamais rajouter deau. Eurol Coolant -26 est exempt de nitrite. damine et de phosphate. Caractéristiques - BS 6580 - ASTM D 3306/D 4656 - AFNOR NFR 15-601 - Cummins - Daimler ChryslerEurostar - Détroit Diesel - Décret - Iveco - MAN 324 type N - MTU MTL5048 Mentions de danger (CLP): - H302 Nocif en cas dingestion. - H373 Peut entraîner des lésions aux organes (reins) en cas dexposition prolongée ou répétée (voie orale). Couleur: bleu Taper: BS 6580 Capacité: 20 litres Point d&:#39:éclair: 111 °C Densité à 20 ° C: 1.053 kg/l Point de congélation: - 26 Spécification: ASTM D3306 Spécification: BS 6580

Liquide de refroidissement Eurol BS 6580 -26°C 5L Eurol Coolant -26 est un fluide spécialement développé pour les systèmes de refroidissement ouverts et fermés conformément aux exigences modernes des constructeurs automobiles européens. Eurol Coolant -26 peut également être utilisé pour les systèmes de transfert de chaleur et les installations de chauffage central. Eurol Coolant -26 empêche la formation gênante de calcaire. de corrosion. de mousse. de boue et de fuite. Il nattaque pas les caoutchoucs. les plastiques. les métaux et laluminium ou les alliages. Eurol Coolant -26 offre une protection permanente garantie contre le gel de -26°C et doit être utilisé non dilué. donc ne jamais rajouter deau. Eurol Coolant -26 est exempt de nitrite. damine et de phosphate. Caractéristiques: - BS 6580 - ASTM D 3306/D 4656 - AFNOR NFR 15-601 - Cummins - Daimler ChryslerEurostar - Détroit Diesel - Décret - Iveco - MAN 324 type N - MTU MTL5048 Mentions de danger (CLP): - H302 Nocif en cas dingestion. - H373 Peut entraîner des lésions aux organes (reins) en cas dexposition prolongée ou répétée (voie orale) Taper: BS 6580 Capacité: 5 litres Point de congélation: - 26 Couleur: bleu Point d&:#39:éclair: 111 °C Densité à 20 ° C: 1.053 kg/l Spécification: ASTM D3306 Spécification: BS 6580

Liquide de refroidissement Eurol BS 6580 -36°C 1L Conforme à la norme BS 6580 et convient aux systèmes de refroidissement ouverts et fermés. Eurol® Coolant est un fluide spécialement développé pour les systèmes de refroidissement ouverts et fermés conformément aux exigences modernes des constructeurs automobiles européens. Ce liquide de refroidissement peut également être utilisé pour les systèmes de transfert de chaleur et les installations de chauffage central. Eurol® Coolant empêche la formation gênante de calcaire. de corrosion. de mousse. de boue et de fuite. Il nattaque pas les caoutchoucs. les plastiques. les métaux et laluminium ou les alliages. Eurol® Coolant offre une protection permanente garantie contre le gel de -26°C. -36°C ou -45°C et doit être utilisé non dilué. donc ne jamais rajouter deau. Le liquide de refroidissement Eurol® est exempt de nitrite. damine et de phosphate. Caractéristiques - BS 6580 - ASTM D 3306/D 4656 - AFNOR NFR 15-601 - Cummins - Daimler ChryslerEurostar - Détroit Diesel - Décret - Iveco - MAN 324 type N - MTU MTL5048 Mentions de danger (CLP): - H302 Nocif en cas dingestion. - H373 Peut entraîner des lésions aux organes (reins) en cas dexposition prolongée ou répétée (voie orale). Taper: BS 6580 Point de congélation: - 36 Point d&:#39:ébullition: 106 poids à 20 ° C Kg / L: 1.06 Couleur: bleu Capacité: 1 Spécification: ASTM D3306 Spécification: BS 6580 Capacité [litres]: 1

Febi Liquide de Refroidissement Bleu Dans le moteur à combustion. la majeure partie de lénergie du carburant est convertie en chaleur. Pour que le moteur ne surchauffe pas et nendommage pas gravement la mécanique. la chaleur doit être efficacement dissipée par le système de refroidissement du moteur et diffusée dans lenvironnement. Une partie de la chaleur dissipée par le système de refroidissement est utilisée. si nécessaire. pour élever la température dans le véhicule. Un système de refroidissement fonctionnant parfaitement est une exigence primordiale pour un fonctionnement optimal du moteur. Le bon antigel apporte une contribution essentielle à un système de refroidissement qui fonctionne de manière fiable dans toutes les conditions de fonctionnement et météorologiques. Les antigels pour le système de refroidissement de febi sont précisément adaptés aux exigences spécifiques du constructeur automobile et offrent une protection fiable contre les dommages dus au gel. à la corrosion et à la cavitation. - Excellente alternative économique - Protection puissante contre le gel. la corrosion et la cavitation - Prévention des dépôts et de la mousse - Conception demballage conviviale Mentions de danger (CLP): - H302 Nocif en cas dingestion - H373 Peut entraîner des lésions aux organes en cas dexposition prolongée ou répétée. - H318 Provoque des lésions oculaires graves. - H361d Susceptible de nuire au fœtus. Capacité: 1 litre Couleur: bleu Point d&:#39:éclair: 100 Densité g / ml: 1.12 Taper: G11 Point de congélation: - Concentré Couleur: bleu Capacité [litres]: 1.5 Spécification: MB 325.0 Spécification: MAN 324 NF Spécification: MB 325.2 Spécification: VW TL 774 C

Liquide de refroidissement Febi G11 -36°C 5L Dans le moteur à combustion. la majeure partie de lénergie du carburant est convertie en chaleur. Pour que le moteur ne surchauffe pas et nendommage pas gravement la mécanique. la chaleur doit être efficacement dissipée par le système de refroidissement du moteur et diffusée dans lenvironnement. Une partie de la chaleur dissipée par le système de refroidissement est utilisée. si nécessaire. pour élever la température dans le véhicule. Un système de refroidissement fonctionnant parfaitement est une exigence primordiale pour un fonctionnement optimal du moteur. Le bon antigel apporte une contribution essentielle à un système de refroidissement qui fonctionne de manière fiable dans toutes les conditions de fonctionnement et météorologiques. Les antigels pour le système de refroidissement de febi sont précisément adaptés aux exigences spécifiques du constructeur automobile et offrent une protection fiable contre les dommages dus au gel. à la corrosion et à la cavitation. Mentions de danger (CLP): - H302 Nocif en cas dingestion - H373 Peut entraîner des lésions aux organes en cas dexposition prolongée ou répétée. - H318 Provoque des lésions oculaires graves - H361d Susceptible de nuire au fœtus. Capacité: 5 litres Garantie: 3 ans Point de congélation: - 36 Couleur: bleu Point d&:#39:éclair: 100 Densité g / ml: 1.12 Taper: G11 Concentré Couleur: bleu Capacité [litres]: 5 Spécification: MB 325.0 Spécification: MAN 324 NF Spécification: MB 325.2 Spécification: VW TL 774 C Poids [kg]: 6.0