Man c

CHASSIS MAN 10-225 CAROSSERIE AK 4 OU 5 PLACES CHEVAUX ANNEE 2003 98 000 KM   HOME CAR /   COUCHAGE DANS CAPUCINE DOUCHE / TOILETTES TV  CUISINE EQUIPE CHAUFFAGE  GROUPE ELECTROGENE ACCES CABINE   PARTIE CHEVAUX/ 4 GRANDES PLACES (POSSIBILITE 5 SI DEMONTAGE DU TOILETTE) COFFRES DE RENGEMENT  PONT ARRIERE ET PONT LATERALE CAMERAS NOMBREUSES AERATIONS   CONTACT/  ANTOINE MOITY 07 85 22 22 84 ACTUELLEMENT EN STOCK SUR NOTRE CONCESSION A ST PAUL DE VARAX (01)

Le C/car Challenger Genesis 42 est un véhicule de camping-car de la marque Ford, équipé d'une puissante motorisation de 140 cv. Ce camping-car dispose d'un régulateur de température de climatisation pour vous permettre de faire des voyages confortables quelle que soit la saison. Il est également muni d'un limitateur de vitesse pour une conduite plus sûre. L'avant-toit est équipé d'une moustiquaire et d'une porte pour faciliter les entrées et sorties. La serrure antivol assure la sécurité de votre camping-car, tandis que le panneau solaire anti intrusion protège les vitres contre les choses volantes. Le lit central est agréable à l'œil grâce à sa couleur noir, mais il est très pratique avec ses 140 cm de longueur. Il est également muni d'une grande caméra de recul pour faciliter les manœuvres de stationnement. La roue de secours est toujours à portée de main, dans le coffre, ce qui est un plus important pour les voyages en camping-car. Les stores ocultants sont aussi parfaitement intégrés dans le design de votre camping-car, tout en offrant une grande utilité pour vous protéger de l'eau et de la poussière. Ce camping-car a été fabriqué le 1er mai 2011 et a parcouru seulement 2 200 km. Il est donc encore à l'état neuf. Si vous cherchez un camping-car confortable, pratique et sécurisé, le C/car Challenger Genesis 42 est votre réponse.

Tracteur pour semi-remorque - MAN TGA 18.530 Vendeur: ahema derval 0688824899 Tracteur – Pour semi-remorque MAN TGA 18.530 4x2 1ère M.E.C: 2004 Kilométrage: 780 000km Essieux: 4x2 Boîte de vitesse: mécanique Groupe hydraulique Double couchette Marque: MAN Modèle: TGA Année du modèle: 2004 Kilométrage: 780000 Carburant: Diesel

Tracteur pour semi-remorque - MAN TGA 18.390 Vendeur: ahema derval 0688824899 Tracteur – Pour semi-remorque MAN TGA 18.390 4x2 Hydraulique de benne 1ère M.E.C: 05/09/2006 Kilométrage: 392 976 km Nombre de places: 2 FICHE TECHNIQUE Puissance CH: 390 Puissance fiscal: 28 Carburant: Gazole Norme: Euro 3 Essieux: 4x2 Pneumatique: 13R22.5 Boîte de vitesses: Automatique Suspension: Air AR PTRA: 40 T PV: 7T075 lxL: 2.50m x 6.0m Emp: 3.60m EQUIPEMENTS: Prise de mouvement Groupe Hydraulique de benne Ralentisseur hydraulique Cabine: Autoradio CD Tachy numérique Climatisation Vitres électriques Marque: MAN Modèle: TGA Année du modèle: 2006 Kilométrage: 392976 Carburant: Diesel Cylindrée: 10518 cm3

Camion (PTAC > 3,5 t) benne amovible (à bras) - MAN TGA 26.360 Vendeur: ahema derval 0688824899 Camion (PTAC > 3,5 t) – Benne amovible (à bras) – polybenne MAN TGA 26.360 6x4 polybenne GUIMA Option possible: caisson polybenne neuf: 9m3 / 5.50m x 2.40m x 0.70m 1ère M.E.C: 08/03/2004 Kilométrage: 552 791 km Cabine moyenne 2 places Motorisation: 360ch Essieux: 6x4 Suspensions: mécanique Norme: Euro 3 Boîte de vitesse:ZF 16 Pneumatiques: 13R22.5 PV: 13.080T PTAC: 26T PTRA: 40T l x L: 2.50m x 8.35m Emp: 1 à 2: 4.20m EQUIPEMENTS: BRAS POLYBENNE GUIMA T 20 Pour caisson jusqu'à 6.40m Potence coulissante 2 crochets de verrouillage arrière BAE escamotable hydraulique Remorquant crochet Rockinger CABINE: Autoradio Climatisation Régulateur de vitesse Ordinateur de bord Gyrophares Marque: MAN Modèle: TGA Année du modèle: 2004 Kilométrage: 552791 Carburant: Diesel

Liquide de refroidissement Eurol G11 -36°C 1L Eurol Coolant -36 G11 est recommandé pour une utilisation dans les systèmes de refroidissement des moteurs automobiles et industriels refroidis par liquide à combustion interne. Eurol Coolant -36 G11 protège les moteurs contenant de laluminium et de lacier des voitures. camions et bus contre la corrosion et le gel. Il contient un mélange dinhibiteurs qui protège contre la corrosion les composants du moteur tels que le radiateur. le bloc-cylindres et la pompe à eau. Eurol Coolant -36 G11 offre une protection contre le gel et la corrosion toute lannée. La dilution avec de leau nest pas recommandée. Sans nitrite. amine et phosphate. Caractéristiques: - BS 6580 VW TL-774 C (G11) - ASTM D3306/D4656/D4985 - AFNOR NFR 15-601 - Mo 326.2 Mo 326.0 - MAN 324 Type NF - MTU MTL 5048 - Fiat 955523 - BMW GS 9400 / N600690 - SAE J1034 - OTAN S-759 - JASO M325 Mentions de danger (CLP): - H302 Nocif en cas dingestion. - H373 Peut entraîner des lésions aux organes (reins) en cas dexposition prolongée ou répétée (voie orale). Couleur: bleu Couleur: vert Taper: G11 Capacité: 1 litre Densité à 20 ° C: 1.0745 kg/l Point de congélation: - 36 Spécification: AFNOR NFR 15-601 Spécification: ASTM D3306 / D4656 / Capacité [litres]: 1 Spécification: BS 6580 Spécification: Fiat 9.55523 Spécification: JASO M325 Spécification: MAN 324 Type NF Spécification: MB 326.0 Spécification: MB 326.2 Spécification: MTU MTL 5048 Spécification: OTAN S-759 Spécification: SAE J1034 Spécification: VW TL-774C (G11)

Liquide de refroidissement Eurol Plus Plus -36°C 5L Eurol® Coolant GLX PP a été spécialement développé pour la nouvelle génération de systèmes de refroidissement de VAG Eurol® Coolant Plus Plus à base déthylène glycol et est homologué pour la norme Volkswagen TL 774 G. Eurol® Coolant GLX PP est utilisé dans toutes les Volkswagen à partir de lannée de construction 09-2006 et également dans toutes les VW Phaeton/Touareg et Audi A8 / Q7.Eurol® Coolant GLX PP protège contre le gel du système de refroidissement à des températures de -36°C. et contient des additifs respectueux de lenvironnement. Eurol® Coolant GLX PP contient du silicate. Cette technologie est connue sous le nom de LOBRID. Il peut être ajouté au Coolant G12+ (TL 774 F) sans aucun problème. linverse nest pas recommandé. Utilisez Eurol® Coolant GLX PP non dilué. donc ne rajoutez jamais deau. Caractéristiques - TL-VW 774G (G12++) - MAN 324 Type SI-OAT - 325.5 Mo - Scania TB 1451 Mentions de danger (CLP): - H302 - Nocif en cas dingestion. - H373 - Peut entraîner des lésions aux organes (reins) en cas dexposition prolongée ou répétée (voie orale). Densité à 20 ° C: 1.0732 kg/l Couleur: rouge Capacité: 5 litres Point de congélation: 5 litres Taper: G12++ Spécification: MAN 324 Typ Si-OAT Spécification: MB 326.5 Spécification: VW TL-774G (G12++)

Liquide de refroidissement Eurol G11 -36°C 5L Eurol Coolant -36 G11 est recommandé pour une utilisation dans les systèmes de refroidissement des moteurs automobiles et industriels refroidis par liquide à combustion interne. Eurol Coolant -36 G11 protège les moteurs contenant de laluminium et de lacier des voitures. camions et bus contre la corrosion et le gel. Il contient un mélange dinhibiteurs qui protège contre la corrosion les composants du moteur tels que le radiateur. le bloc-cylindres et la pompe à eau. Eurol Coolant -36 G11 offre une protection contre le gel et la corrosion toute lannée. La dilution avec de leau nest pas recommandée. Sans nitrite. amine et phosphate. Caractéristiques: - BS 6580 VW TL-774 C (G11) - ASTM D3306/D4656/D4985 - AFNOR NFR 15-601 - Mo 326.2 Mo 326.0 - MAN 324 Type NF - MTU MTL 5048 - Fiat 955523 - BMW GS 9400 / N600690 - SAE J1034 - OTAN S-759 - JASO M325 Mentions de danger (CLP): - H302 Nocif en cas dingestion. - H373 Peut entraîner des lésions aux organes (reins) en cas dexposition prolongée ou répétée (voie orale). Couleur: bleu Taper: G11 Couleur: vert Capacité: 5 litres Densité à 20 ° C: 1.0745 kg/l Point de congélation: - 36 Spécification: AFNOR NFR 15-601 Spécification: ASTM D3306 / D4656 / Spécification: BMW GS 94000 / N 600 Spécification: BS 6580 Spécification: Fiat 9.55523 Spécification: JASO M325 Spécification: MAN 324 Type NF Spécification: MB 326.0 Spécification: MB 326.2 Spécification: MTU MTL 5048 Spécification: OTAN S-759 Spécification: SAE J1034 Spécification: VW TL-774C (G11)

Liquide de refroidissement Eurol Plus Plus G12+ -36°C 1L Eurol® Coolant GLX PP a été spécialement développé pour la nouvelle génération de systèmes de refroidissement de VAG Eurol® Coolant Plus Plus à base déthylène glycol et est homologué pour la norme Volkswagen TL 774 G. Eurol® Coolant GLX PP est utilisé dans toutes les Volkswagen à partir de lannée de construction 09-2006 et en plus dans toutes les VW Phaeton/Touareg et Audi A8 / Q7. Eurol® Coolant GLX PP protège contre le gel du système de refroidissement jusquà des températures de -36°C et contient des additifs respectueux de lenvironnement. Eurol® Coolant GLX PP contient du silicate. Cette technologie est connue sous le nom de LOBRID. Il peut être ajouté au Coolant G12+ (TL 774 F) sans aucun problème. linverse nest pas recommandé. Utilisez Eurol® Coolant GLX PP non dilué. donc ne rajoutez jamais deau. Caractéristiques - TL-VW 774G (G12++) - MAN 324 Type SI-OAT - 325.5 Mo - Scania TB 1451 Mentions de danger (CLP): - H302 Nocif en cas dingestion. - H373 Peut entraîner des lésions aux organes (reins) en cas dexposition prolongée ou répétée (voie orale). Taper: G12++ Capacité: 1 litre Point de congélation: - 36 Couleur: rouge Densité à 20 ° C: 1.0732 kg/l Spécification: MAN 324 Typ Si-OAT Spécification: MB 326.5 Capacité [litres]: 1

Camion (PTAC > 3,5 t) citerne à goudron - MAN Non spécifié Vendeur: Igor Ivanov 0633515402 russki germani Camion (PTAC > 3,5 t) – Citerne à goudron c est un camion maitre le goudron et le gravier 2 mode de travaille toute roule tres bien avec une grue francais italiano English Deutsch (0033685154249) whatsapp Marque: MAN Modèle: Non spécifié Année du modèle: 2001 Kilométrage: 223000 Carburant: Diesel

Ref.10018 deposito combustible man LE 180 C. Disponemos además de miles de piezas en stock real listas para ser enviadas a cualquier parte de españa. Consúltenos sin compromiso.

En EXPO&CARS disponemos de MINI 1.6 MAN acabado COOPER con 156.008KM de 90cv. Disponemos de un servicio de financiación a medida, con posibilidad de financiación al 100% TLF CONTACTO JOSE PEREZ 607259969 El vehículo cuenta con un bajo consumo y manutención ETIQUETA AMBIENTAL VERDE C El vehículo se entrega * Con garantía de 1 año * Trasferencia incluida en el precio * Con la ultima revision echa y repasado de pintura para su venta Esta muy cuidado, siempre guardado en garaje * Dirección asistida * Aire acondicionado * Ordenador de abordo * Cierre centralizado * Llantas de aluminio

ENTREGA INMEDIATA...PEUGEOT N308 ACTIVE PACK 1.2 PURETECH 110CV MAN; ETIQUETA C; Color GRIS ARTENSE; Pantalla táctil con Android Auto y Apple Car Play; Sensor de Pk trasero; Climatizador; Regulador y limitador de velocidad; Sensores de luces y lluvia automáticos; Precio Contado 24.900€. financiando EASY CREDIT; Precio 22.900€. Valoramos tu vehículo a cambio. Vehículos desinfectados y tratados con ozono. EQUIPAMIENTOS: Faros con lente elipsoidal, bombilla LED y luz larga con bombilla LED Luces de freno, luces de cruce, luces intermitentes laterales, Luces de día, Luces traseras y luces de carretera con tecnología LED Pintura metalizada Sensores de aparcamiento traseros con radar Volante multi-función revestido de cuero ajustable en altura y en profundidad

ENTREGA INMEDIATA...PEUGEOT 308 STYLE 1.2 PURETECH 130CV MAN; ETIQUETA C; Color AZUL; Navegador 3D con Pantalla táctil con Android Auto y Apple Car Play; Cristales tintados; Sensor de pk trasero; Climatizador; Regulador y limitador de velocidad; Sensores de luces y lluvia automáticos; Precio Contado 17.900€. financiando mínimo 10.500€ a 60m Precio 15.900€. Valoramos tu vehículo a cambio. Vehículos desinfectados y tratados con ozono. EQUIPAMIENTOS: Alerón en el techo/parte superior del portón Luces de freno y Luces traseras con tecnología LED Sensores de aparcamiento traseros con radar Volante multi-función revestido de cuero ajustable en altura y en profundidad

ENTREGA INMEDIATA...PEUGEOT 308 ALLURE 1.2 PURETECH 130CV MAN; Etiqueta C; Color Rojo; Pantalla táctil con Navegador Tom Tom 3D y Android Auto con Apple Car Play; Climatizador Bi-zona; Sensor de pk delantero y trasero; Cámara trasera; Regulador y limitador de velocidad; Llantas de aluminio; Cristales traseros tintados; Precio Contado 20.900€. Financiación min. 10.500€ a min. 60m. Precio 18.900€. Valoramos tu vehículo a cambio. Vehículos desinfectados y tratados con ozono. EQUIPAMIENTOS: Alerón en el techo/parte superior del portón Asientos de tela (material principal) y de cuero sintético (material secundario) Luces de freno y Luces traseras con tecnología LED Navegador con datos vía memoria interna/disco duro y pantalla a color de 9,7 " con información en 3D y con voz, control mediante pantalla táctil y información de tráfico 24,6 Sensores de aparcamiento delanteros y traseros con radar Volante multi-función revestido de cuero ajustable en altura y en profundidad

ENTREGA INMEDIATA...PEUGEOT N 308 ALLURE 1.5 BLUEHDI 130CV MAN; ETIQUETA C; Color BLANCO BANQUISE; Navegador 3D con Pantalla táctil, Android Auto y Apple Car Play; Climatizador bi zona; Regulador de velocidad y limitador de velocidad; Cristales traseros tintados; Cámara trasera; Precio Contado 25.900€. Financiación EASY CREDIT 36m o 48m. Precio 23.900€. Valoramos tu vehículo a cambio. Vehículos desinfectados y tratados con ozono. EQUIPAMIENTOS: Asientos de tela (material principal) y de cuero sintético (material secundario) Faros con lente elipsoidal, bombilla LED y luz larga con bombilla LED Luces de freno, luces de cruce, luces intermitentes laterales, Luces de día, Luces traseras y luces de carretera con tecnología LED Navegador con datos vía internet y pantalla a color de 10,0 " con información en 3D y con voz, control mediante pantalla táctil 25,4 y 0 Sensores de aparcamiento delanteros con radar, sensores de aparcamiento traseros con radar y cámara Volante multi-función revestido de cuero ajustable en altura y en profundidad

Liquide de refroidissement Eurol BS 6580 -26°C Bleu 1L Conforme à la norme BS 6580 et convient aux systèmes de réfrigération ouverts et fermés Conforme à la norme BS 6580 et convient aux systèmes de réfrigération ouverts et fermés. Eurol® Coolant est un fluide spécialement développé pour les systèmes de refroidissement ouverts et fermés conformément aux exigences modernes des constructeurs automobiles européens. Ce liquide de refroidissement peut également être utilisé pour les systèmes de transfert de chaleur et les installations de chauffage central. Le liquide de refroidissement Eurol® empêche la formation gênante de calcaire. de corrosion. de mousse. de boue et de fuite. Il nattaque pas les caoutchoucs. les plastiques. les métaux et laluminium ou les alliages. Eurol® Coolant offre une protection permanente garantie contre le gel de -26°C. -36°C ou -45°C et doit être utilisé non dilué. donc ne jamais rajouter deau. Le liquide de refroidissement Eurol® est exempt de nitrite. damine et de phosphate. Caractéristiques - BS 6580 - ASTM D 3306/D 4656 - AFNOR NFR 15-601 - Cummins - Daimler ChryslerEurostar - Détroit Diesel - Décret - Iveco - MAN 324 type N - MTU MTL504 Mentions de danger (CLP): - H302 Nocif en cas dingestion. - H373 Peut entraîner des lésions aux organes (reins) en cas dexposition prolongée ou répétée (voie orale) Couleur: bleu Capacité: 1 litre Point de congélation: - 26 Point d&:#39:ébullition: 106 poids à 20 ° C Kg / L: 1.06 Taper: BS 6580 Spécification: ASTM D3306 Spécification: BS 6580

Liquide de refroidissement Eurol BS 6580 -36°C 1L Conforme à la norme BS 6580 et convient aux systèmes de refroidissement ouverts et fermés. Eurol® Coolant est un fluide spécialement développé pour les systèmes de refroidissement ouverts et fermés conformément aux exigences modernes des constructeurs automobiles européens. Ce liquide de refroidissement peut également être utilisé pour les systèmes de transfert de chaleur et les installations de chauffage central. Eurol® Coolant empêche la formation gênante de calcaire. de corrosion. de mousse. de boue et de fuite. Il nattaque pas les caoutchoucs. les plastiques. les métaux et laluminium ou les alliages. Eurol® Coolant offre une protection permanente garantie contre le gel de -26°C. -36°C ou -45°C et doit être utilisé non dilué. donc ne jamais rajouter deau. Le liquide de refroidissement Eurol® est exempt de nitrite. damine et de phosphate. Caractéristiques - BS 6580 - ASTM D 3306/D 4656 - AFNOR NFR 15-601 - Cummins - Daimler ChryslerEurostar - Détroit Diesel - Décret - Iveco - MAN 324 type N - MTU MTL5048 Mentions de danger (CLP): - H302 Nocif en cas dingestion. - H373 Peut entraîner des lésions aux organes (reins) en cas dexposition prolongée ou répétée (voie orale). Taper: BS 6580 Point de congélation: - 36 Point d&:#39:ébullition: 106 poids à 20 ° C Kg / L: 1.06 Couleur: bleu Capacité: 1 Spécification: ASTM D3306 Spécification: BS 6580 Capacité [litres]: 1

Liquide de refroidissement Eurol BS 6580 -26°C 20L Eurol Coolant -26 est un fluide spécialement développé pour les systèmes de refroidissement ouverts et fermés conformément aux exigences modernes des constructeurs automobiles européens. Eurol Coolant -26 peut également être utilisé pour les systèmes de transfert de chaleur et les installations de chauffage central. Eurol Coolant -26 empêche la formation gênante de calcaire. de corrosion. de mousse. de boue et de fuite. Il nattaque pas les caoutchoucs. les plastiques. les métaux et laluminium ou les alliages. Eurol Coolant -26 offre une protection permanente garantie contre le gel de -26°C et doit être utilisé non dilué. donc ne jamais rajouter deau. Eurol Coolant -26 est exempt de nitrite. damine et de phosphate. Caractéristiques - BS 6580 - ASTM D 3306/D 4656 - AFNOR NFR 15-601 - Cummins - Daimler ChryslerEurostar - Détroit Diesel - Décret - Iveco - MAN 324 type N - MTU MTL5048 Mentions de danger (CLP): - H302 Nocif en cas dingestion. - H373 Peut entraîner des lésions aux organes (reins) en cas dexposition prolongée ou répétée (voie orale). Couleur: bleu Taper: BS 6580 Capacité: 20 litres Point d&:#39:éclair: 111 °C Densité à 20 ° C: 1.053 kg/l Point de congélation: - 26 Spécification: ASTM D3306 Spécification: BS 6580

Liquide de refroidissement Eurol BS 6580 -26°C 5L Eurol Coolant -26 est un fluide spécialement développé pour les systèmes de refroidissement ouverts et fermés conformément aux exigences modernes des constructeurs automobiles européens. Eurol Coolant -26 peut également être utilisé pour les systèmes de transfert de chaleur et les installations de chauffage central. Eurol Coolant -26 empêche la formation gênante de calcaire. de corrosion. de mousse. de boue et de fuite. Il nattaque pas les caoutchoucs. les plastiques. les métaux et laluminium ou les alliages. Eurol Coolant -26 offre une protection permanente garantie contre le gel de -26°C et doit être utilisé non dilué. donc ne jamais rajouter deau. Eurol Coolant -26 est exempt de nitrite. damine et de phosphate. Caractéristiques: - BS 6580 - ASTM D 3306/D 4656 - AFNOR NFR 15-601 - Cummins - Daimler ChryslerEurostar - Détroit Diesel - Décret - Iveco - MAN 324 type N - MTU MTL5048 Mentions de danger (CLP): - H302 Nocif en cas dingestion. - H373 Peut entraîner des lésions aux organes (reins) en cas dexposition prolongée ou répétée (voie orale) Taper: BS 6580 Capacité: 5 litres Point de congélation: - 26 Couleur: bleu Point d&:#39:éclair: 111 °C Densité à 20 ° C: 1.053 kg/l Spécification: ASTM D3306 Spécification: BS 6580

Liquide de refroidissement Febi G11 -36°C 5L Dans le moteur à combustion. la majeure partie de lénergie du carburant est convertie en chaleur. Pour que le moteur ne surchauffe pas et nendommage pas gravement la mécanique. la chaleur doit être efficacement dissipée par le système de refroidissement du moteur et diffusée dans lenvironnement. Une partie de la chaleur dissipée par le système de refroidissement est utilisée. si nécessaire. pour élever la température dans le véhicule. Un système de refroidissement fonctionnant parfaitement est une exigence primordiale pour un fonctionnement optimal du moteur. Le bon antigel apporte une contribution essentielle à un système de refroidissement qui fonctionne de manière fiable dans toutes les conditions de fonctionnement et météorologiques. Les antigels pour le système de refroidissement de febi sont précisément adaptés aux exigences spécifiques du constructeur automobile et offrent une protection fiable contre les dommages dus au gel. à la corrosion et à la cavitation. Mentions de danger (CLP): - H302 Nocif en cas dingestion - H373 Peut entraîner des lésions aux organes en cas dexposition prolongée ou répétée. - H318 Provoque des lésions oculaires graves - H361d Susceptible de nuire au fœtus. Capacité: 5 litres Garantie: 3 ans Point de congélation: - 36 Couleur: bleu Point d&:#39:éclair: 100 Densité g / ml: 1.12 Taper: G11 Concentré Couleur: bleu Capacité [litres]: 5 Spécification: MB 325.0 Spécification: MAN 324 NF Spécification: MB 325.2 Spécification: VW TL 774 C Poids [kg]: 6.0

Loue van Bockman Champion C 2 places 50€/jour, pour plusieurs jours nous consulter Plancher aluminium recouvert de caoutchouc collé et scellé Coque alu – toit rigide en polyester avec 2 fenêtres teintées Châssis à suspension confort « CCF plus » surbaissé et pneumatique de 14’ Verrouillage de la tête d’attelage Roue jockey automatique Roue de secours Poignée de manœuvre Pont-porte (2 positions d’ouverture possible) Revêtement caoutchouc de pont, doté de lattes moulées 2 vérins releveurs de pont encastrés Partie chevaux: Barres de poitrail réglables et rembourrées avec système anti-panique (MSS) Bâche de fermeture automatique Porte d’accès avec fermeture à clé 3 points Parre-bottes en composite haute performance Capitonnages latéraux Marchepied sur pont arrière

Liquide de refroidissement Febi G12+ -38°C 5L Dans le moteur à combustion. la majeure partie de lénergie du carburant est convertie en chaleur. Pour que le moteur ne surchauffe pas et nendommage pas gravement la mécanique. la chaleur doit être efficacement dissipée par le système de refroidissement du moteur et diffusée dans lenvironnement. Une partie de la chaleur dissipée par le système de refroidissement est utilisée. si nécessaire. pour élever la température dans le véhicule. Un système de refroidissement fonctionnant parfaitement est une exigence primordiale pour un fonctionnement optimal du moteur. Le bon antigel apporte une contribution essentielle à un système de refroidissement qui fonctionne de manière fiable dans toutes les conditions de fonctionnement et météorologiques. Les antigels pour le système de refroidissement de febi sont précisément adaptés aux exigences spécifiques du constructeur automobile et offrent une protection fiable contre les dommages dus au gel. à la corrosion et à la cavitation. Mentions de danger (CLP): - H302 Nocif en cas dingestion - H373 Peut entraîner des lésions aux organes en cas dexposition prolongée ou répétée. - H319 Provoque une sévère irritation des yeux. Taper: G12+ Couleur: rouge Capacité: 5 litres Point de congélation: - Concentré Couleur: lilas Capacité [litres]: 5 Spécification: VW TL 774 F Spécification: VW TL 774 D Spécification: MB 325.3 Spécification: Volvo VCS Spécification: MAN 324 SNF Spécification: DEX Cool Spécification: TOYOTA SLLC Spécification: Ford WSS-M97B44-D Poids [kg]: 5.705 Tenir compte des informations service

Febi Liquide de Refroidissement Bleu Dans le moteur à combustion. la majeure partie de lénergie du carburant est convertie en chaleur. Pour que le moteur ne surchauffe pas et nendommage pas gravement la mécanique. la chaleur doit être efficacement dissipée par le système de refroidissement du moteur et diffusée dans lenvironnement. Une partie de la chaleur dissipée par le système de refroidissement est utilisée. si nécessaire. pour élever la température dans le véhicule. Un système de refroidissement fonctionnant parfaitement est une exigence primordiale pour un fonctionnement optimal du moteur. Le bon antigel apporte une contribution essentielle à un système de refroidissement qui fonctionne de manière fiable dans toutes les conditions de fonctionnement et météorologiques. Les antigels pour le système de refroidissement de febi sont précisément adaptés aux exigences spécifiques du constructeur automobile et offrent une protection fiable contre les dommages dus au gel. à la corrosion et à la cavitation. - Excellente alternative économique - Protection puissante contre le gel. la corrosion et la cavitation - Prévention des dépôts et de la mousse - Conception demballage conviviale Mentions de danger (CLP): - H302 Nocif en cas dingestion - H373 Peut entraîner des lésions aux organes en cas dexposition prolongée ou répétée. - H318 Provoque des lésions oculaires graves. - H361d Susceptible de nuire au fœtus. Capacité: 1 litre Couleur: bleu Point d&:#39:éclair: 100 Densité g / ml: 1.12 Taper: G11 Point de congélation: - Concentré Couleur: bleu Capacité [litres]: 1.5 Spécification: MB 325.0 Spécification: MAN 324 NF Spécification: MB 325.2 Spécification: VW TL 774 C

Liquide de refroidissement Febi G12++ -37°C 1.5L Dans le moteur à combustion. la majeure partie de lénergie du carburant est convertie en chaleur. Pour que le moteur ne surchauffe pas et nendommage pas gravement la mécanique. la chaleur doit être efficacement dissipée par le système de refroidissement du moteur et diffusée dans lenvironnement. Une partie de la chaleur dissipée par le système de refroidissement est utilisée. si nécessaire. pour élever la température dans le véhicule. Un système de refroidissement fonctionnant parfaitement est une exigence primordiale pour un fonctionnement optimal du moteur. Le bon antigel apporte une contribution essentielle à un système de refroidissement qui fonctionne de manière fiable dans toutes les conditions de fonctionnement et météorologiques. Les antigels pour le système de refroidissement de febi sont précisément adaptés aux exigences spécifiques du constructeur automobile et offrent une protection fiable contre les dommages dus au gel. à la corrosion et à la cavitation. Caractéristiques: - G12++ - -37C - 1.5L Taper: G12++ Couleur: lilas Capacité: 1.5 litres Point de congélation: - 37 Concentré Couleur: lilas Capacité [litres]: 1.5 Spécification: MB 325.6 Spécification: VW TL 774 G Spécification: MAN 324 Typ Si-OAT Spécification: Scania TB 1451 Spécification: G12++ Spécification: MB 325.5 Poids [kg]: 1.746 Tenir compte des informations service

Contrôle technique ok. RAS. 122000km. Essence. 184cv. Boîte automatique. Plus 4 pneus hiver sur jantes alliage. Pas de distribution, c'est une chaine. Système de frein avant et arrière neuf.