Martin db7 v12 cabriolet

Marque: Aston Martin Modèle: DB7 Mise en Circu.: 02/04/2003 Puissance DIN: 416ch (306kW) Kilométrage: 20.099 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: cuir noir Voir l'historique officiel du véhicule Description Aston Martin DB7 V12 Volante Touchtronic Kilométrage: 20.099 kms Première date d'immatriculation: 04/2003 Couleur: argent Couleur intérieure: noir Puissance du cuir (kw): 306 Puissance (cv): 416 Capacité cubique: 5935 Nombre de cylindres: 12 Type de carburant: essence Boîte de vitesses: ZF automatique / 5 vitesses Nombre de places: 4 Belle Aston Martin Vantage Volante en très bon état Très faible kilométrage Historique d' entretien Boîte de vitesses séquentielle / automatique Touchtronic Toutes les clés et manuels Fonctionne et roule parfaitement ----------------------------- BRITISH&SPORTSCARS SA Hengstenberg, 111 3090 OVERIJSE BELGIUM conseiller commercial France Michaël Tel 0643209926 Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 2 et 3) immatriculés entre le 1er janvier 1997 et le 31 décembre 2005 Véhicules diesel (Euro 4) immatriculés entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010.

Marque: Aston Martin Modèle: DB7 Mise en Circu.: 05/05/2004 Kilométrage: 28.726 km Type d'annonce: Occasion Voir l'historique officiel du véhicule Description Aston Martin DB7 Vantage Coupé Kilométrage: 28.728 km Première immatriculation: 05/05/2004 Couleur: Argent Couleur intérieure: Bicolore gris clair / foncé Puissance (kW): 306 Puissance (cv): 416 Cylindrée: 5936 Nombre de cylindres: V12 Type de carburant: Boîte de vitesses à essence: automatique à 5 vitesses Disposition: traction arrière Nombre de sièges: 2 + 2 Cette Aston Martin DB7 Vantage Coupé a sur 28728 km L'historique du service complet et le manuel sont présents Boîte de vitesses automatique à 5 rapports Arrière: roues et pneus de 18 po Avant: roues et pneus de 19 po Dispositif de freinage: Double circuit hydraulique assisté par dépression, divisé de l'avant vers l'arrière. Disques avec ABS. Levier de frein de stationnement et freins à tambour actionnés par câble sur l'essieu arrière. La DB7 est le modèle Aston Martin le plus réussi de l'histoire, avec plus de 7 000 voitures vendues, avant d'être remplacée par la DB9. ----------------------------- BRITISH&SPORTSCARS SA Hengstenberg, 111 3090 OVERIJSE BELGIUM https://www.facebook.com/BritishAndSportscars conseiller commercial France Michaël Tel 0643209926 Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 2 et 3) immatriculés entre le 1er janvier 1997 et le 31 décembre 2005 Véhicules diesel (Euro 4) immatriculés entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010.

Marque: Aston Martin Modèle: DB AR1 Zagato Mise en Circu.: 01/2003 Puissance DIN: 440ch (324kW) Kilométrage: 6.900 km Type d'annonce: Occasion Garantie: 6 Mois Couleur Intérieure: Cuir marron Nb. Portes: 2 Voir l'historique officiel du véhicule Description Aston Martin DB AR1 Roadster ZAGATO 6.0 V12 Année: 2003 Mise en circulation: 01/01/2003 Kilométrage compteur: 4 500 miles Énergie: Essence Boîte de vitesse: mécanique Couleur extérieure: noir verni Couleur intérieure: cuir marron Nombre de portes: 2 Puissance fiscale: 36 CV Puissance din: 440 ch Présentée au salon de Los Angeles en janvier 2003, l’Aston Martin DR AR1 est une version de la DB7 V12 volante revisitée par la société de carrosserie Zagato Seulement 100 exemplaires de la DB AR1 ont été produits (dont une pour le musée Aston Martin). L’exemplaire ici proposé est le numéro 026/099. La particularité de cette série se trouve dans sa carrosserie exclusive et dans le fait qu’elle ne possède ni capote, ni hard top. Cette voiture est initialement pensée pour rouler sur les routes ensoleillées de Floride et de Californie. Cette DB AR1 est configurée d’une peinture noir brillant ainsi que d’un cuir brun clair. Les moulures présentes dans l’habitacle sont en fibre de carbone ce qui est d’autant plus rare. Sa bâche spécifique porte le nom du modèle et son numéro de série. Équipée du moteur 6.0 V12 de 440 chevaux et d’une boîte de vitesse mécanique pour un poids de 1815 kg son rapport poids puissance est de 4,1 kg / ch. PRIX: 650 000 € Pour plus d'informations nous contacter. Véhicule disponible de stock chez: DREAM CAR PERFORMANCE 39 Allée des Géomètres à Saint-Laurent du Var M BUTELET Joffrey +33 (0)6 63 47 03 17 +33 (0)4 97 22 28 28 contact@dreamcarperformance.com Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 2 et 3) immatriculés entre le 1er janvier 1997 et le 31 décembre 2005 Véhicules diesel (Euro 4) immatriculés entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010.

Marque: Jaguar Modèle: XK8 Mise en Circu.: 2004 Puissance DIN: 304ch (224kW) Kilométrage: 79.901 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Cashmere Sdz Référence: SCRP_1283762_1304428 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 4 NB CYL.: 8 en V PNEUMATIQUES: Usure Av 50% + Ar 40% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    JAGUAR XK8 Cabriolet (1996 - 2004)     90 000 ex. produits (XK8 / XKR confondues)     Origine France  Carnet d'entretien JAGUAR  Manuel utilisateur   Double des clefs   V8 4.2L 304 ch.   Boite automatique ZF 6 rapports   Mode sport   Matching color extérieur: « Slate Mica LHL »   Matching color intérieur: « Cashmere SDZ»   Suivi JAGUAR et spécialistes de la marque  Dossier de factures depuis 2004 (total: 9.576€)   Capote en mohair électrique coloris « Black »   Aide au stationnement arrière   Phares au xénon   Filet coupe-vent  Grille de calandre « XKR »  4 jantes JAGUAR « Silver Gemini » en 18''  2 pneumatiques avant MICHELIN   2 pneumatiques arrière PIRELLI  Sellerie cuir coloris « Cashmere SDZ »   Sellerie réglable électriquement   Sièges avant chauffants   Siège conducteur à mémoire   Volant d'origine en cuir avec inserts ronce de noyer   Commandes au volant: téléphone + cruise control   Colonne de direction réglable électriquement   Boiseries « Loupe de Noyer »   Console centrale en cuir coloris « Warm Charcoal LEG » et surpiqûres   Tableau de bord version "3 manomètres":   - température d'huile   - horloge   - ampèremètre   Cruise control (régulateur de vitesse)   Climatisation   Rétroviseur central photosensible   Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement   Horloge   Seuils de porte aluminium   Radio K7 JAGUAR + chargeur 6 Cd   Antenne électrique   Moquettes coloris « Beige »   Sur tapis JAGUAR sur mesure   Roue de secours type "galette" d'origine   Manivelle   Cric   Historique du modèle: Lancée en version V8 atmosphérique dès 1996, la série XK remplace les XJS dont la carrière aura duré 21 ans. Très bien accueillie par les Jaguaristes à sa sortie, la XK doit son succès à sa filiation évidente avec la célèbre Type-E. La version cabriolet partage sa plate forme avec l'Aston Martin DB7, de plus, c'est une Jaguar bien-née car conçue sous l'ère Ford. En conséquence le comportement routier et la fiabilité générale (moteur et périphériques) sont en très net progrès par rapport à sa devancière. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est un cabriolet XK8 4.2L de Juillet 2004 dans son coloris « Slate Mica LHL » d'origine (matching color). L'ensemble est en très bon état de présentation, affichant une teinte homogène ainsi qu'une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons relevé les défauts mineurs suivants: un léger gravillonnage du capot et une petite rayure de (3cm) au sommet de l'aile arrière gauche. Les pare chocs sont en excellent état de présentation. Le bouclier avant a été restauré en 2020 (facture: 500€) et est équipé d'une grille de calandre chromée type XKR. Cet exemplaire est également équipé de l'aide au stationnement arrière. La capote électrique en mohair « Black » est parfaitement fonctionnelle et en très bon état d'origine. Celle-ci est équipée d'une lunette arrière dégivrante en verre. L'étanchéité de l'ensemble reste conforme aux normes d'origine. Cet exemplaire dispose de son filet coupe-vent d'origine. Les 4 jantes JAGUAR en 18'' « Silver Gemini » d'origine sont en très bon état à l'exception de quelques petites traces de frottement sur les rebords extérieurs. Les pneumatiques avant MICHELIN affichent une usure inférieure à 50%.. Les pneumatiques arrière PIRELLI affichent une usure inférieure à 40%. Cet exemplaire est équipé de sa roue de secours type "galette" d'origine, de son cric ainsi que de sa manivelle. Parmi les équipements et options carrosseries intéressantes dont cet exemplaire est doté, nous avons relevé: les phares xenon, les radars de stationnement arrière, le couvre capote en simili cuir « Cashmere SDZ », le filet coupe-vent ainsi que la grille de calandre « XKR ». Habitacle: L'intérieur tout cuir « Cashmere SDZ » et « Loupe de Noyer » a conservé sa stricte configuration d'origine et apparaît en excellent état de présentation. La sellerie en cuir « Cashmere SDZ », réglable électriquement et chauffante est en très bel état, sans trace d'usure ni décoloration. Les bourrelets extérieurs des sièges avant présentent une patine d'accès à bord toutefois bien inférieure aux normes relevées habituellement. Nota: le réglage électrique en hauteur des appuis têtes reste inopérant. Cet exemplaire est en configuration "console 3 manomêtres". il s'agit de la version la plus recherchée. Le tableau de bord finition "loupe de noyer" est en excellent état, sans fissure ni cassure au niveau du vernis. Il en est de même pour sa casquette en cuir « Cashmere ». L'ensemble de l'instrumentation de bord ainsi que l'horloge JAGUAR d'origine sont parfaitement fonctionnels. Il en est de même pour l'ensemble des équipements de confort ainsi que la radio K7 JAGUAR et son chargeur 6Cd. Le volant d'origine en cuir avec inserts en loupe de noyer est sans défaut, ainsi que le pommeau de levier de vitesse. Les contre portes assorties à la sellerie, pourtant très exposées, ne présentent aucune trace d'accès à bord, usure ou distension. Les moquettes d'origine sont protégées par des sur tapis sur mesure. L'ensemble apparaît en très bon état, sans trace d'usure ni décoloration. Parmi les équipements et options intérieures intéressantes dont cet exemplaire est doté, nous avons relevé: l'intérieur full cuir, la console centrale "3 manomêtres", les sièges chauffants, le siège conducteur à mémoire, le cruise control (régulateur de vitesse), la climatisation ainsi que la colonne de direction réglable électriquement, Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine sans trace d'accident ni de corrosion structurelle. Les fondamentaux: planchers, bas de caisse, passages de roue et longerons sont en très bon état. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir ces éléments au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...) Les disques de frein avant et arrière affichent une usure inférieure à 10%. Les plaquettes de frein avant et arrière affichent une usure inférieure à 20%. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: Le carnet d'entretien d'origine atteste d'un suivi réalisé en centre JAGUAR et spécialistes de la marque. La mécanique fonctionne parfaitement. Le V8 4.2 à distribution par chaîne démarre au quart de tour, sans fumées ni bruits anormaux. Le ralenti est stable. Une fois en température, le moteur prend ses tours de manière linéaire et homogène. La boîte automatique ZF 6 vitesses + mode sport rentre les rapports sans retard, à coups ni patinage excessif. Comme souvent sur ces modèles, l'étanchéité moteur / boite / pont reste moyenne. La XK8 représente la quintessence d'une bonne JAGUAR: élégante, fiable, performante et mieux placée en prix que ses concurrentes. Plus typée GT que sportive pure et dure, la XK8 saura vous faire voyager vite et loin. Sa ligne intemporelle lui garantira à coup sûr une retraite paisible sur le marché des GT de collection. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 2 et 3) immatriculés entre le 1er janvier 1997 et le 31 décembre 2005 Véhicules diesel (Euro 4) immatriculés entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010.