Materiaux disolation conduites

Garantie: 2 ans Viscosité: matériel de montage Longueur de câble (mm): 100 Nombre de conducteurs: 2 Côté dassemblage: Atomiseur Nombre de conduites: 2 Longueur de câble (mm): 90 Type de fiche: Gaine thermorétractable Forme de la prise: carré Section de câble [mm²]: 1.50 Matériaux disolation de conduites: Silicium Matériau: CuSn (cuivre-étain) Article complémentaire / Info complémentaire 2: Sans caoutchouc de la timonerie

Garantie: 2 ans Viscosité: Ensemble de câbles Longueur de câble (mm): 190 Nombre de conducteurs: 2 Version: H7 Nombre de conduites: 2 Longueur de câble (mm): 200 Section de câble [mm²]: 0.75 Matériaux disolation de conduites: Silicium Matériau: CuSn (cuivre-étain) Matériau: Céramique ID de la version de la fiche: H7 PX26d Type de fiche: Gaine thermorétractable

Garantie: 2 ans Côté dassemblage: intérieur Nombre de conduites: 1 Longueur de câble (mm): 5450 Forme de la prise: Rond Matériaux disolation de conduites: Silicium Matériau: CuSn (cuivre-étain)

Garantie: 2 ans Longueur de câble (mm): 210 Nombre de conducteurs: 4 Longueur [mm]: 210 Nombre de conduites: 4 Type de fiche: Gaine thermorétractable Section de câbles à partir de [mm²]: 0.75 Section de câbles jusquà [mm²]: 1.50 Matériaux disolation de conduites: Silicium Matériau: CuSn (cuivre-étain) Côté dassemblage: du côté de la bobine dallumage

Garantie: 2 ans Viscosité: matériel de montage Longueur de câble (mm): 500 Nombre de conducteurs: 2 Version: Fiat 1.9 D Multijet Version: Opel 1.9 D. Côté dassemblage: Atomiseur Section de câbles à partir de [mm²]: 1.50 Section de câbles jusquà [mm²]: 1.50 Matériaux disolation de conduites: Silicium Matériau: CuSn (cuivre-étain) Type de fiche: Gaine thermorétractable Nombre de conduites: 2 Longueur [cm]: 50 Numéro darticle en paire: 81.411

Viscosité: Ensemble de câbles Garantie: 2 ans Longueur de câble (mm): 250 Nombre de conducteurs: 6 Matériau: CuSn (cuivre-étain) Nombre de conduites: 6 Type de fiche: Charnière Article complémentaire / Info complémentaire 2: Avec caoutchouc de timonerie Côté dassemblage: Hayon du véhicule (5ème porte) Section de câbles à partir de [mm²]: 0.75 Section de câbles jusquà [mm²]: 1.50 Matériaux disolation de conduites: Silicium

Viscosité: Ensemble de câbles Garantie: 2 ans Longueur de câble (mm): 240 Nombre de conducteurs: 3 Version: H4 Nombre de conduites: 3 Longueur de câble (mm): 200 Section de câble [mm²]: 0.75 Matériaux disolation de conduites: Silicium Matériau: CuSn (cuivre-étain) Matériau: Céramique ID de la version de la fiche: H4 P43t Type de fiche: Gaine thermorétractable

Garantie: 2 ans Viscosité: matériel de montage Longueur de câble (mm): 240 Nombre de conducteurs: 2 Nombre de conduites: 2 Longueur de câble (mm): 250 Section de câble [mm²]: 0.75 Forme de la prise: carré Type de fiche: Gaine thermorétractable Matériaux disolation de conduites: Silicium Matériau: CuSn (cuivre-étain)

Garantie: 2 ans Longueur de câble (mm): 240 Nombre de conducteurs: 2 Longueur de câble (mm): 250 Nombre de conduites: 2 Matériaux disolation de conduites: Silicium Matériau: CuSn (cuivre-étain) Type de fiche: Gaine thermorétractable Section de câble [mm²]: 0.75 Type de fiche: Femme

Garantie: 2 ans Longueur de câble (mm): 180 Nombre de conducteurs: 2 Côté dassemblage: intérieur Nombre de conduites: 2 Longueur de câble (mm): 200 Type de fiche: Gaine thermorétractable Forme de la prise: carré Matériaux disolation de conduites: Silicium Matériau: CuSn (cuivre-étain) Section de câble [mm²]: 0.5 Numéro darticle en paire: 3.234180

Garantie: 2 ans Longueur de câble (mm): 150 Nombre de conducteurs: 6 Nombre de conduites: 6 Type de fiche: Gaine thermorétractable Forme de la prise: ovale Matériaux disolation de conduites: Silicium Matériau: CuSn (cuivre-étain) Section de câble [mm²]: 0.75 Numéro darticle en paire: 90260 Numéro darticle en paire: 90260HQ Numéro darticle en paire: 90260A2

Stratos 3 GTX Lady Noir Les gants moto Stratos 3 GTX sont un remarquable mélange de cuir et de textile. Tout motard sera séduit pas ses atouts détanchéité et sachez que les Stratos 3 GTX vous sont toujours proposés à un prix défiant toute concurrence. Quoique, le prix soit une donnée très relative. Sans parler de valeur. Mais avant de nous avancer de manière plus philosophe: les Stratos 3 GTX offrent - pour leur prix - bien plus que nimporte quel autre gant moto. Voilà de sérieux candidats pour vous accompagner du début de lautomne à la fin du printemps. Sans pause hivernale, pour être clair. Sa coque extérieure consiste - comme cest souvent le cas, et surtout chez REVIT! - en un mélange sophistiqué. Du cuir de chèvre, tant sur la manchette que sur la paume de la main. Enduit en une couche épaisse pour lui donner du corps et pour inspirer confiance. Le reste de la manchette est fait de PWR | SHELL: résistant et idéal pour y incorporer sa grande fermeture velcro. Ces gants sont pourvus déléments réfléchissants, dune matière compatible avec les écrans tactiles et - enfin et surtout - de Flock PU, mais nous vous en parlons plus loin. Le Flock PU est, dans le monde de REVIT!, une alternative aux essuie-visières de caoutchouc ou de plastique. Ceux-ci sont toujours doux et flexibles au début, mais finissent, tôt ou tard, - selon léquipe R&D de REVIT! - par rayer les visières. De plus, combien de fois utilisez-vous cette bande de plastique dur ? Cest pourquoi REVIT! a choisi de fixer, entre le pouce et lindex, un morceau de Flock PU en forme de L (main gauche !): plus doux, plus flexible, avec les mêmes fonctions. Nous avons dû nous y habituer pendant les deux premières averses. Le mouvement de balayage que vous exécutez est différent de celui que vous faites avec la bande de caoutchouc semi-dur (quoique excellente). Remplacer la forme de L par lindex relevé peut aider. Il faut donc sentraîner un peu, mais cest sans aucun doute une solution alternative. Bon, en Belgique, il ne pleut que 7 % du temps, donc, nous sommes loin du compte. Savoir que le Stratos 3 GTX est équipé dune membrane GORE-TEX® (Z-liner) intégrée, est une chose rassurante. Et une certitude. Il est aussi respirant, étanche, et agréable. Cette couche étanche est complétée dune doublure de fleece et de 3M™ Thinsulate™. Matériaux bien connus en termes disolation, de chaleur, et de confort - et à raison. Détail intéressant: le dos de la main est recouvert de 300 grammes de 3M™ Thinsulate™, tandis que 80 grammes suffit pour la paume. Ça aide si les poignées chauffantes sont allumées. La liste devient, peu à peu, impressionnante mais noublions pas le début de notre description: une grande valeur à prix défiant toute concurrence. Des gants moto ne sont de véritables gants moto quà condition quils puissent résister à lun ou lautre choc. Le Stratos 3 GTX possède une protection darticulations de type hard shell. Le pouce (Temperfoam) et léminence de la main (Temperfoam) sont pourvus de renforts visibles et perceptibles. Rien de tout cela ne fait toutefois obstacle à une bonne motricité. Vous pouvez toujours contrôler tous les boutons et vous ressentez tout ce que font vos mains. Oh, et quelle est la différence avec les versions précédentes ? Cela est limitée à quelques choix de matériaux. Idéal donc pour ceux qui connaissent déjà les gants moto Stratos, et parfait pour ceux qui les découvrent maintenant.

Halifax Gloves Noir Les gants moto Halifax, relativement longs et conçus en cuir de chèvre et du softshell, sont équipés dune membrane imperméable. Ils rappellent ces gants moto classiques, qui offrent une sensation de confort authentique. Ce côté « classique » est quelque chose de positif: une nostalgie agréable pour des gants moto dans lesquels vous pouvez encore vraiment vous glisser et qui remontent jusquà la moitié de lavant-bras. Fabriqués principalement en cuir doux et souple, ils offrent plusieurs options pour ajuster la manchette et le poignet, que ce soit de manière serrée ou plus relâchée. Dans les deux cas, les gants moto Halifax sadaptent parfaitement grâce à une manchette intérieure supplémentaire qui forme une couche disolation thermique très efficace. Ici, fonctionnalité et style vont de pair. La grande proportion de cuir garantit une excellente résistance à lusure et une protection accrue. Là où cest nécessaire, des couches supplémentaires de cuir renforcent ces gants encore davantage. Une protection darticulations en plastique inspire confiance. Les empiècements en softshell, situés notamment entre les doigts et sur le dos de la main, favorisent le confort et la flexibilité dans les zones nécessitant une certaine liberté de mouvement. La face interne est dotée de matériaux antidérapants. Bien quils soient conçus pour lhiver, ces gants moto Halifax ne sont jamais trop épais, quelle que soit la situation. Ils sont donc très confortables à porter. La tirette (hydrofuge) sur la manchette est un atout pour ceux qui préfèrent glisser leurs gants moto sous les manches de leur veste moto. De toute façon, ils sont bien épurés. Grâce à quelques bouts de doigts conducteurs, vous savez contrôler vos écrans tactiles. Lessuie-visière est composé dun matériau plus doux en forme de L longeant lindex et le pouce. Et enfin, les détails réfléchissants complètent ces gants Halifax. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

T-GP R V3 Drystar Jacket Noir-Noir La troisième version (V3) de la veste de moto en textile (T) avec laquelle vous pourriez - presque - faire un GP et au moins vous approcher de la sensation de racing (R). Bon, cest en tout cas ainsi que nous lisons ce nom. Pour en arriver à définir la T-GP R V3 de veste de course étanche. En textile. Pour ceux qui ne veulent pas se défaire de leur style sur circuit. Ou pour ceux qui aiment tout simplement avoir une allure sportive et épurée au quotidien. La veste T-GP R V3 Drystar® est une veste moto en textile sportif imperméable, dérivée de la course. Avec les matériaux extensibles avancés et la silhouette élégante, Alpinestars na fait aucun effort pour cacher cette ambition. De loin, on dirait quil sagit dune veste moto en cuir, avec des protections externes. Mais aussi équipée dune membrane Drystar® imperméable et une doublure thermique amovible en deux épaisseurs: 100 g disolation PrimaLoft® sur le corps, et 80 g sur les bras. La doublure thermique a reçu une nouvelle attache au poignet avec un système Velcro à 360 degrés, et du velours doux à lintérieur du poignet. Confort et lesprit sportif vont de pair. Les ouvertures de ventilation directes à lavant et les perforations laser à larrière peuvent également être classées dans cette catégorie. Des panneaux accordéon sur les épaules et les coudes offrent une belle liberté de mouvement. Autrement dit, plus confortable quune véritable combi de course en cuir. Les ouvertures de ventilation situées de manière stratégique au niveau du torse semblent quelque peu cachées mais illustrent le fait que cette veste est bien plus polyvalente quune combi de course en cuir. Deux larges poches munies de tirettes. Pas mal de poches intérieures. Des éléments réfléchissants. De la microfibre sur le col et les poignets pour plus de confort. Des possibilités dadaptation individuelle sous forme de boutons pression sur les flancs et la partie supérieure des bras. Deux bandes Velcro au niveau de la taille. Il pourrait sagir des caractéristiques propres à une veste de tourisme, et pourtant la T-GP R V3 Drystar® dAlpinestars ressemble bien à une veste de course. Les sliders TPU proéminents sur les épaules font partie du Dynamic Friction Shield sont bien qualitatifs, et il y a de lespace prévu pour y insérer les protections de poitrine Nucleon Flex Pro Ci et une protection dorsale Nucleon Plasma (certifiée niveau 2), ou protection dorsale Nucleon KR-CELLi (certifiée niveau 1), ce qui vous permet dajouter une couche de protection supplémentaire. Les protections dépaule et de coude Nucleon Flex Plus homologuée CE niveau 1 font partie de léquipement standard. Alpinestars - marque traditionnellement dirigée vers le monde de la course - transpose son savoir et son expérience vers une collection qui sadresse aux motards de tourisme, une collection à la technologie de haut niveau, et ce nest pas mal non plus. La longue tirette de connexion est celle utilisée par Alpinestars dans tous ses produits depuis quelque temps. Dès lors, tout est possible quoique nous aurions tendance à vous recommander le Raider V2 Drystar. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

T-GP R V3 Drystar Jacket Noir-Rouge Fluo-Blanc La troisième version (V3) de la veste de moto en textile (T) avec laquelle vous pourriez - presque - faire un GP et au moins vous approcher de la sensation de racing (R). Bon, cest en tout cas ainsi que nous lisons ce nom. Pour en arriver à définir la T-GP R V3 de veste de course étanche. En textile. Pour ceux qui ne veulent pas se défaire de leur style sur circuit. Ou pour ceux qui aiment tout simplement avoir une allure sportive et épurée au quotidien. La veste T-GP R V3 Drystar® est une veste moto en textile sportif imperméable, dérivée de la course. Avec les matériaux extensibles avancés et la silhouette élégante, Alpinestars na fait aucun effort pour cacher cette ambition. De loin, on dirait quil sagit dune veste moto en cuir, avec des protections externes. Mais aussi équipée dune membrane Drystar® imperméable et une doublure thermique amovible en deux épaisseurs: 100 g disolation PrimaLoft® sur le corps, et 80 g sur les bras. La doublure thermique a reçu une nouvelle attache au poignet avec un système Velcro à 360 degrés, et du velours doux à lintérieur du poignet. Confort et lesprit sportif vont de pair. Les ouvertures de ventilation directes à lavant et les perforations laser à larrière peuvent également être classées dans cette catégorie. Des panneaux accordéon sur les épaules et les coudes offrent une belle liberté de mouvement. Autrement dit, plus confortable quune véritable combi de course en cuir. Les ouvertures de ventilation situées de manière stratégique au niveau du torse semblent quelque peu cachées mais illustrent le fait que cette veste est bien plus polyvalente quune combi de course en cuir. Deux larges poches munies de tirettes. Pas mal de poches intérieures. Des éléments réfléchissants. De la microfibre sur le col et les poignets pour plus de confort. Des possibilités dadaptation individuelle sous forme de boutons pression sur les flancs et la partie supérieure des bras. Deux bandes Velcro au niveau de la taille. Il pourrait sagir des caractéristiques propres à une veste de tourisme, et pourtant la T-GP R V3 Drystar® dAlpinestars ressemble bien à une veste de course. Les sliders TPU proéminents sur les épaules font partie du Dynamic Friction Shield sont bien qualitatifs, et il y a de lespace prévu pour y insérer les protections de poitrine Nucleon Flex Pro Ci et une protection dorsale Nucleon Plasma (certifiée niveau 2), ou protection dorsale Nucleon KR-CELLi (certifiée niveau 1), ce qui vous permet dajouter une couche de protection supplémentaire. Les protections dépaule et de coude Nucleon Flex Plus homologuée CE niveau 1 font partie de léquipement standard. Alpinestars - marque traditionnellement dirigée vers le monde de la course - transpose son savoir et son expérience vers une collection qui sadresse aux motards de tourisme, une collection à la technologie de haut niveau, et ce nest pas mal non plus. La longue tirette de connexion est celle utilisée par Alpinestars dans tous ses produits depuis quelque temps. Dès lors, tout est possible quoique nous aurions tendance à vous recommander le Raider V2 Drystar. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.