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GP Plus R V2 Gloves Noir GP Plus R V2. Avec un tel nom, vous avez déjà compris sur quel terrain d'action nous nous situons: celui de l'action, bien entendu. Le GP Plus R V2 est un pur gant de course qui attire l'attention par son entrée un rien plus large mais aussi, car il s'agit d'Alpinestars. Avec son ergonomie et le souci du détail qu'on ne peut certes passer sous silence, le GP Plus R V2 est un gant de moto qui dépasse largement la moyenne. Tant en matière de prestations qu'en matière de protection.Du cuir bovin et du cuir de chèvre en sont les principaux composants. Qui veut rouler vite préfère le faire en toute sécurité, avec un maximum de confort. Pour cette raison, les coutures se trouvent à l'extérieur. Et pour les rendre encore plus confortables: une manchette relativement longue, des pièces de cuir accordéon sur les doigts, le pouce et le dos de la main, ainsi que des panneaux de stretch ergonomiques sur la paume. Chaque élément pris séparément, mais aussi l'ensemble, font de ce gant un accessoire qui vise à réduire la fatigue. En matière de sécurité, il nous faut certainement mentionner: des protections d'articulations dures, une protection de doigts en TPU dur, une double fermeture et un slider de paume pour ne citer que les éléments les plus flagrants. Il dispose du 'pont' breveté entre l'auriculaire et l'annulaire tandis que de l'Aramide, partiellement visible, a été intégré en de nombreux endroits. Toutes ces choses font du GP Plus R V2 d'Alpinestars l'un des meilleurs. Oh oui, le GP Plus R V2 bénéficie de l'homologation CE (CAT II Niveau 1). Mais ça, vous vous en doutiez déjà. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

GP Plus R V2 Gloves Noir-Rouge Fluo GP Plus R V2. Avec un tel nom, vous avez déjà compris sur quel terrain d'action nous nous situons: celui de l'action, bien entendu. Le GP Plus R V2 est un pur gant de course qui attire l'attention par son entrée un rien plus large mais aussi, car il s'agit d'Alpinestars. Avec son ergonomie et le souci du détail qu'on ne peut certes passer sous silence, le GP Plus R V2 est un gant de moto qui dépasse largement la moyenne. Tant en matière de prestations qu'en matière de protection.Du cuir bovin et du cuir de chèvre en sont les principaux composants. Qui veut rouler vite préfère le faire en toute sécurité, avec un maximum de confort. Pour cette raison, les coutures se trouvent à l'extérieur. Et pour les rendre encore plus confortables: une manchette relativement longue, des pièces de cuir accordéon sur les doigts, le pouce et le dos de la main, ainsi que des panneaux de stretch ergonomiques sur la paume. Chaque élément pris séparément, mais aussi l'ensemble, font de ce gant un accessoire qui vise à réduire la fatigue. En matière de sécurité, il nous faut certainement mentionner: des protections d'articulations dures, une protection de doigts en TPU dur, une double fermeture et un slider de paume pour ne citer que les éléments les plus flagrants. Il dispose du 'pont' breveté entre l'auriculaire et l'annulaire tandis que de l'Aramide, partiellement visible, a été intégré en de nombreux endroits. Toutes ces choses font du GP Plus R V2 d'Alpinestars l'un des meilleurs. Oh oui, le GP Plus R V2 bénéficie de l'homologation CE (CAT II Niveau 1). Mais ça, vous vous en doutiez déjà. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

T-GP Plus R V4 Airflow Jacket Noir-Noir La T-GP Plus R V4 Airflow d'Alpinestars est la version ventilée de la veste moto textile (T-) du même nom. Celle-ci est à son tour dérivée de la GP Plus en cuir. Cette veste moto accessible et agréable (en termes de forme et de coupe) a donc un lien direct avec le passé d'Alpinestars dans le domaine de course de moto, ce qui est bien bénéfique pour le produit final. Cependant, il est difficile de penser d'un produit moins adapté au circuit. Si la T-GP Plus R V4 Airflow est une veste moto sportive dotée d'une ventilation maximale et d'une coupe typique, courte et ajustée, elle reste avant tout une veste moto ventilée qui met autant l'accent sur le plaisir de conduite en été que sur la performance. Toutefois, il s'agit bien d'un produit de qualité supérieure. Ceux qui connaissent les versions précédentes de la T-GP Plus R V4 Airflow remarqueront tout particulièrement le nouveau design. Grâce à des bandes en matériau stretch bien placées, cette veste moto offre également beaucoup de confort et de flexibilité. De larges zones de matériau respirant à l'avant et à l'arrière sont intercalées avec un textile 450D robuste et résistant à l'usure. Ne cherchez pas de membrane ou de doublure thermique en dessous. C'est bien une veste moto ventilée, après tout. Les tirettes de ventilation ne sont pas non plus nécessaires dans ce type de veste moto. Des bandes supplémentaires de matériau stretch au niveau des bras et des aisselles, du torse, et de l'arrière des épaules augmentent la liberté de mouvement, réduisent la fatigue, et assurent ainsi le confort du pilote. Des protections internes homologuées CE au niveau des épaules et des coudes sont standards et, en outre, amovibles. 'Nucleon Flex Plus' est le nom du choix d'Alpinestars et c'est surtout très flexible, fin, léger, et confortable. Les curseurs DFS Lite intégrés sur chaque épaule soulignent de nouveau les origines sportives de la T-GP Plus R V4 Airflow. Une protection dorsale Nucleon Plasma (homologuée niveau 2) ou Nucleon KR-CELLi (homologuée niveau 1) est optionnelle, et peut être intégrée rapidement et facilement, tout comme des empiècements de torse. Les éléments réfléchissants de la T-GP Plus R V4 Airflow augmentent votre visibilité le soir et la nuit. La combinaison avec une bonne paire de jeans moto est évidente. D'où le passant de ceinture. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

T-GP Plus R V4 Airflow Jacket Noir-Blanc La T-GP Plus R V4 Airflow d'Alpinestars est la version ventilée de la veste moto textile (T-) du même nom. Celle-ci est à son tour dérivée de la GP Plus en cuir. Cette veste moto accessible et agréable (en termes de forme et de coupe) a donc un lien direct avec le passé d'Alpinestars dans le domaine de course de moto, ce qui est bien bénéfique pour le produit final. Cependant, il est difficile de penser d'un produit moins adapté au circuit. Si la T-GP Plus R V4 Airflow est une veste moto sportive dotée d'une ventilation maximale et d'une coupe typique, courte et ajustée, elle reste avant tout une veste moto ventilée qui met autant l'accent sur le plaisir de conduite en été que sur la performance. Toutefois, il s'agit bien d'un produit de qualité supérieure. Ceux qui connaissent les versions précédentes de la T-GP Plus R V4 Airflow remarqueront tout particulièrement le nouveau design. Grâce à des bandes en matériau stretch bien placées, cette veste moto offre également beaucoup de confort et de flexibilité. De larges zones de matériau respirant à l'avant et à l'arrière sont intercalées avec un textile 450D robuste et résistant à l'usure. Ne cherchez pas de membrane ou de doublure thermique en dessous. C'est bien une veste moto ventilée, après tout. Les tirettes de ventilation ne sont pas non plus nécessaires dans ce type de veste moto. Des bandes supplémentaires de matériau stretch au niveau des bras et des aisselles, du torse, et de l'arrière des épaules augmentent la liberté de mouvement, réduisent la fatigue, et assurent ainsi le confort du pilote. Des protections internes homologuées CE au niveau des épaules et des coudes sont standards et, en outre, amovibles. 'Nucleon Flex Plus' est le nom du choix d'Alpinestars et c'est surtout très flexible, fin, léger, et confortable. Les curseurs DFS Lite intégrés sur chaque épaule soulignent de nouveau les origines sportives de la T-GP Plus R V4 Airflow. Une protection dorsale Nucleon Plasma (homologuée niveau 2) ou Nucleon KR-CELLi (homologuée niveau 1) est optionnelle, et peut être intégrée rapidement et facilement, tout comme des empiècements de torse. Les éléments réfléchissants de la T-GP Plus R V4 Airflow augmentent votre visibilité le soir et la nuit. La combinaison avec une bonne paire de jeans moto est évidente. D'où le passant de ceinture. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

T-GP Plus R V4 Airflow Jacket Noir-Rouge Fluo La T-GP Plus R V4 Airflow d'Alpinestars est la version ventilée de la veste moto textile (T-) du même nom. Celle-ci est à son tour dérivée de la GP Plus en cuir. Cette veste moto accessible et agréable (en termes de forme et de coupe) a donc un lien direct avec le passé d'Alpinestars dans le domaine de course de moto, ce qui est bien bénéfique pour le produit final. Cependant, il est difficile de penser d'un produit moins adapté au circuit. Si la T-GP Plus R V4 Airflow est une veste moto sportive dotée d'une ventilation maximale et d'une coupe typique, courte et ajustée, elle reste avant tout une veste moto ventilée qui met autant l'accent sur le plaisir de conduite en été que sur la performance. Toutefois, il s'agit bien d'un produit de qualité supérieure. Ceux qui connaissent les versions précédentes de la T-GP Plus R V4 Airflow remarqueront tout particulièrement le nouveau design. Grâce à des bandes en matériau stretch bien placées, cette veste moto offre également beaucoup de confort et de flexibilité. De larges zones de matériau respirant à l'avant et à l'arrière sont intercalées avec un textile 450D robuste et résistant à l'usure. Ne cherchez pas de membrane ou de doublure thermique en dessous. C'est bien une veste moto ventilée, après tout. Les tirettes de ventilation ne sont pas non plus nécessaires dans ce type de veste moto. Des bandes supplémentaires de matériau stretch au niveau des bras et des aisselles, du torse, et de l'arrière des épaules augmentent la liberté de mouvement, réduisent la fatigue, et assurent ainsi le confort du pilote. Des protections internes homologuées CE au niveau des épaules et des coudes sont standards et, en outre, amovibles. 'Nucleon Flex Plus' est le nom du choix d'Alpinestars et c'est surtout très flexible, fin, léger, et confortable. Les curseurs DFS Lite intégrés sur chaque épaule soulignent de nouveau les origines sportives de la T-GP Plus R V4 Airflow. Une protection dorsale Nucleon Plasma (homologuée niveau 2) ou Nucleon KR-CELLi (homologuée niveau 1) est optionnelle, et peut être intégrée rapidement et facilement, tout comme des empiècements de torse. Les éléments réfléchissants de la T-GP Plus R V4 Airflow augmentent votre visibilité le soir et la nuit. La combinaison avec une bonne paire de jeans moto est évidente. D'où le passant de ceinture. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

T-GP Plus R V4 Airflow Jacket Noir-Blanc La T-GP Plus R V4 Airflow dAlpinestars est la version ventilée de la veste moto textile (T-) du même nom. Celle-ci est à son tour dérivée de la GP Plus en cuir. Cette veste moto accessible et agréable (en termes de forme et de coupe) a donc un lien direct avec le passé dAlpinestars dans le domaine de course de moto, ce qui est bien bénéfique pour le produit final. Cependant, il est difficile de penser dun produit moins adapté au circuit. Si la T-GP Plus R V4 Airflow est une veste moto sportive dotée dune ventilation maximale et dune coupe typique, courte et ajustée, elle reste avant tout une veste moto ventilée qui met autant laccent sur le plaisir de conduite en été que sur la performance. Toutefois, il sagit bien dun produit de qualité supérieure. Ceux qui connaissent les versions précédentes de la T-GP Plus R V4 Airflow remarqueront tout particulièrement le nouveau design. Grâce à des bandes en matériau stretch bien placées, cette veste moto offre également beaucoup de confort et de flexibilité. De larges zones de matériau respirant à lavant et à larrière sont intercalées avec un textile 450D robuste et résistant à lusure. Ne cherchez pas de membrane ou de doublure thermique en dessous. Cest bien une veste moto ventilée, après tout. Les tirettes de ventilation ne sont pas non plus nécessaires dans ce type de veste moto. Des bandes supplémentaires de matériau stretch au niveau des bras et des aisselles, du torse, et de larrière des épaules augmentent la liberté de mouvement, réduisent la fatigue, et assurent ainsi le confort du pilote. Des protections internes homologuées CE au niveau des épaules et des coudes sont standards et, en outre, amovibles. Nucleon Flex Plus est le nom du choix dAlpinestars et cest surtout très flexible, fin, léger, et confortable. Les curseurs DFS Lite intégrés sur chaque épaule soulignent de nouveau les origines sportives de la T-GP Plus R V4 Airflow. Une protection dorsale Nucleon Plasma (homologuée niveau 2) ou Nucleon KR-CELLi (homologuée niveau 1) est optionnelle, et peut être intégrée rapidement et facilement, tout comme des empiècements de torse. Les éléments réfléchissants de la T-GP Plus R V4 Airflow augmentent votre visibilité le soir et la nuit. La combinaison avec une bonne paire de jeans moto est évidente. Doù le passant de ceinture. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

T-GP Plus R V4 Airflow Jacket Noir-Noir La T-GP Plus R V4 Airflow dAlpinestars est la version ventilée de la veste moto textile (T-) du même nom. Celle-ci est à son tour dérivée de la GP Plus en cuir. Cette veste moto accessible et agréable (en termes de forme et de coupe) a donc un lien direct avec le passé dAlpinestars dans le domaine de course de moto, ce qui est bien bénéfique pour le produit final. Cependant, il est difficile de penser dun produit moins adapté au circuit. Si la T-GP Plus R V4 Airflow est une veste moto sportive dotée dune ventilation maximale et dune coupe typique, courte et ajustée, elle reste avant tout une veste moto ventilée qui met autant laccent sur le plaisir de conduite en été que sur la performance. Toutefois, il sagit bien dun produit de qualité supérieure. Ceux qui connaissent les versions précédentes de la T-GP Plus R V4 Airflow remarqueront tout particulièrement le nouveau design. Grâce à des bandes en matériau stretch bien placées, cette veste moto offre également beaucoup de confort et de flexibilité. De larges zones de matériau respirant à lavant et à larrière sont intercalées avec un textile 450D robuste et résistant à lusure. Ne cherchez pas de membrane ou de doublure thermique en dessous. Cest bien une veste moto ventilée, après tout. Les tirettes de ventilation ne sont pas non plus nécessaires dans ce type de veste moto. Des bandes supplémentaires de matériau stretch au niveau des bras et des aisselles, du torse, et de larrière des épaules augmentent la liberté de mouvement, réduisent la fatigue, et assurent ainsi le confort du pilote. Des protections internes homologuées CE au niveau des épaules et des coudes sont standards et, en outre, amovibles. Nucleon Flex Plus est le nom du choix dAlpinestars et cest surtout très flexible, fin, léger, et confortable. Les curseurs DFS Lite intégrés sur chaque épaule soulignent de nouveau les origines sportives de la T-GP Plus R V4 Airflow. Une protection dorsale Nucleon Plasma (homologuée niveau 2) ou Nucleon KR-CELLi (homologuée niveau 1) est optionnelle, et peut être intégrée rapidement et facilement, tout comme des empiècements de torse. Les éléments réfléchissants de la T-GP Plus R V4 Airflow augmentent votre visibilité le soir et la nuit. La combinaison avec une bonne paire de jeans moto est évidente. Doù le passant de ceinture. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

T-GP Plus R V4 Airflow Jacket Noir-Rouge Fluo La T-GP Plus R V4 Airflow dAlpinestars est la version ventilée de la veste moto textile (T-) du même nom. Celle-ci est à son tour dérivée de la GP Plus en cuir. Cette veste moto accessible et agréable (en termes de forme et de coupe) a donc un lien direct avec le passé dAlpinestars dans le domaine de course de moto, ce qui est bien bénéfique pour le produit final. Cependant, il est difficile de penser dun produit moins adapté au circuit. Si la T-GP Plus R V4 Airflow est une veste moto sportive dotée dune ventilation maximale et dune coupe typique, courte et ajustée, elle reste avant tout une veste moto ventilée qui met autant laccent sur le plaisir de conduite en été que sur la performance. Toutefois, il sagit bien dun produit de qualité supérieure. Ceux qui connaissent les versions précédentes de la T-GP Plus R V4 Airflow remarqueront tout particulièrement le nouveau design. Grâce à des bandes en matériau stretch bien placées, cette veste moto offre également beaucoup de confort et de flexibilité. De larges zones de matériau respirant à lavant et à larrière sont intercalées avec un textile 450D robuste et résistant à lusure. Ne cherchez pas de membrane ou de doublure thermique en dessous. Cest bien une veste moto ventilée, après tout. Les tirettes de ventilation ne sont pas non plus nécessaires dans ce type de veste moto. Des bandes supplémentaires de matériau stretch au niveau des bras et des aisselles, du torse, et de larrière des épaules augmentent la liberté de mouvement, réduisent la fatigue, et assurent ainsi le confort du pilote. Des protections internes homologuées CE au niveau des épaules et des coudes sont standards et, en outre, amovibles. Nucleon Flex Plus est le nom du choix dAlpinestars et cest surtout très flexible, fin, léger, et confortable. Les curseurs DFS Lite intégrés sur chaque épaule soulignent de nouveau les origines sportives de la T-GP Plus R V4 Airflow. Une protection dorsale Nucleon Plasma (homologuée niveau 2) ou Nucleon KR-CELLi (homologuée niveau 1) est optionnelle, et peut être intégrée rapidement et facilement, tout comme des empiècements de torse. Les éléments réfléchissants de la T-GP Plus R V4 Airflow augmentent votre visibilité le soir et la nuit. La combinaison avec une bonne paire de jeans moto est évidente. Doù le passant de ceinture. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

GP Plus R V2 Gloves Noir GP Plus R V2. Avec un tel nom, vous avez déjà compris sur quel terrain daction nous nous situons: celui de laction, bien entendu. Le GP Plus R V2 est un pur gant de course qui attire lattention par son entrée un rien plus large mais aussi, car il sagit dAlpinestars. Avec son ergonomie et le souci du détail quon ne peut certes passer sous silence, le GP Plus R V2 est un gant de moto qui dépasse largement la moyenne. Tant en matière de prestations quen matière de protection.Du cuir bovin et du cuir de chèvre en sont les principaux composants. Qui veut rouler vite préfère le faire en toute sécurité, avec un maximum de confort. Pour cette raison, les coutures se trouvent à lextérieur. Et pour les rendre encore plus confortables: une manchette relativement longue, des pièces de cuir accordéon sur les doigts, le pouce et le dos de la main, ainsi que des panneaux de stretch ergonomiques sur la paume. Chaque élément pris séparément, mais aussi lensemble, font de ce gant un accessoire qui vise à réduire la fatigue. En matière de sécurité, il nous faut certainement mentionner: des protections darticulations dures, une protection de doigts en TPU dur, une double fermeture et un slider de paume pour ne citer que les éléments les plus flagrants. Il dispose du pont breveté entre lauriculaire et lannulaire tandis que de lAramide, partiellement visible, a été intégré en de nombreux endroits. Toutes ces choses font du GP Plus R V2 dAlpinestars lun des meilleurs. Oh oui, le GP Plus R V2 bénéficie de lhomologation CE (CAT II Niveau 1). Mais ça, vous vous en doutiez déjà. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

GP Plus R V2 Gloves Noir-Rouge Fluo GP Plus R V2. Avec un tel nom, vous avez déjà compris sur quel terrain daction nous nous situons: celui de laction, bien entendu. Le GP Plus R V2 est un pur gant de course qui attire lattention par son entrée un rien plus large mais aussi, car il sagit dAlpinestars. Avec son ergonomie et le souci du détail quon ne peut certes passer sous silence, le GP Plus R V2 est un gant de moto qui dépasse largement la moyenne. Tant en matière de prestations quen matière de protection.Du cuir bovin et du cuir de chèvre en sont les principaux composants. Qui veut rouler vite préfère le faire en toute sécurité, avec un maximum de confort. Pour cette raison, les coutures se trouvent à lextérieur. Et pour les rendre encore plus confortables: une manchette relativement longue, des pièces de cuir accordéon sur les doigts, le pouce et le dos de la main, ainsi que des panneaux de stretch ergonomiques sur la paume. Chaque élément pris séparément, mais aussi lensemble, font de ce gant un accessoire qui vise à réduire la fatigue. En matière de sécurité, il nous faut certainement mentionner: des protections darticulations dures, une protection de doigts en TPU dur, une double fermeture et un slider de paume pour ne citer que les éléments les plus flagrants. Il dispose du pont breveté entre lauriculaire et lannulaire tandis que de lAramide, partiellement visible, a été intégré en de nombreux endroits. Toutes ces choses font du GP Plus R V2 dAlpinestars lun des meilleurs. Oh oui, le GP Plus R V2 bénéficie de lhomologation CE (CAT II Niveau 1). Mais ça, vous vous en doutiez déjà. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

E68Z dossier pour E36 ou E45 Noir Plus grand est le confort du passager, plus agréable sera la balade. C'est une donnée universelle que nul conducteur expérimenté ne peut contester. Givi a ainsi développé un dossier spécifique à chaque top-case, juste pour le confort du passager. Chaque dossier est de qualité, mais chacun a ses propriétés spécifiques et surtout: ses dimensions. Veillez donc à bien regarder quel dossier convient à votre top-case.Cet exemplaire noir, confortable, en mousse de caoutchouc, costaud et de qualité est compatible avec les top-cases E36 et E45.Dans l'emballage, vous retrouverez, en plus du dossier, les boulons adaptés ainsi qu'un gabarit pour forer correctement les deux trous nécessaires dans le top-case.Pas de panique, même le moins doué des motards peut installer cet accessoire sans problème. Et le passager vous en sera reconnaissant.

E79Z dossier pour E460 Noir Plus grand est le confort du passager, plus agréable sera la balade. C'est une donnée universelle que nul conducteur expérimenté ne peut contester. Givi a ainsi développé un dossier spécifique à chaque top-case, juste pour le confort du passager. Chaque dossier est de qualité, mais chacun a ses propriétés spécifiques et surtout: ses dimensions. Veillez donc à bien regarder quel dossier convient à votre top-case.Cet exemplaire noir et costaud, en mousse de caoutchouc est compatible avec le top-case E460.Dans l'emballage, vous retrouverez, en plus du dossier, les boulons adaptés ainsi qu'un gabarit pour forer correctement les deux trous nécessaires dans le top-case.Pas de panique, même le moins doué des motards peut installer cet accessoire sans problème. Et le passager vous en sera reconnaissant.

E84Z dossier pour E450 Simply Noir Plus grand est le confort du passager, plus agréable sera la balade. C'est une donnée universelle que nul conducteur expérimenté ne peut contester.Givi a ainsi développé un dossier spécifique à chaque top-case, juste pour le confort du passager. Chaque dossier est de qualité, mais chacun a ses propriétés spécifiques et surtout: ses dimensions. Veillez donc à bien regarder quel dossier convient à votre top-case.Cet exemplaire noir, en mousse de caoutchouc et de qualité est compatible avec le top-case E450. Dans l'emballage, vous retrouverez, en plus du dossier, les boulons adaptés ainsi qu'un gabarit pour forer correctement les deux trous nécessaires dans le top-case.Pas de panique, même le moins doué des motards peut installer cet accessoire sans problème. Et le passager vous en sera reconnaissant.

E103 dossier pour E300, E300B ou E350 Flow Noir Plus grand est le confort du passager, plus agréable sera la balade. C'est une donnée universelle que nul conducteur expérimenté ne peut contester. Givi a ainsi développé un dossier spécifique à chaque top-case, juste pour le confort du passager. Chaque dossier est de qualité, mais chacun a ses propriétés spécifiques et surtout: ses dimensions. Veillez donc à bien regarder quel dossier convient à votre top-case. Cet exemplaire noir en mousse de caoutchouc est compatible avec les top-cases E300 et E350. Dans l'emballage, vous retrouverez, en plus du dossier, les boulons adaptés ainsi qu'un gabarit pour forer correctement les deux trous nécessaires dans le top-case. Pas de panique, même le moins doué des motards peut installer cet accessoire sans problème. Et le passager vous en sera reconnaissant.

E110 dossier pour E470 Noir Plus grand est le confort du passager, plus agréable sera la balade. C'est une donnée universelle que nul conducteur expérimenté ne peut contester. Givi a ainsi développé un dossier spécifique à chaque top-case, juste pour le confort du passager. Chaque dossier est de qualité, mais chacun a ses propriétés spécifiques et surtout: ses dimensions. Veillez donc à bien regarder quel dossier convient à votre top-case.Cet exemplaire noir, confortable, en mousse de caoutchouc et de qualité est compatible avec le top-case E470.Dans l'emballage, vous retrouverez, en plus du dossier, les boulons adaptés ainsi qu'un gabarit pour forer correctement les deux trous nécessaires dans le top-case.Pas de panique, même le moins doué des motards peut installer cet accessoire sans problème. Et le passager vous en sera reconnaissant.

E109 dossier pour E370 Noir Plus grand est le confort du passager, plus agréable sera la balade. C'est une donnée universelle que nul conducteur expérimenté ne peut contester. Givi a ainsi développé un dossier spécifique à chaque top-case, juste pour le confort du passager. Chaque dossier est de qualité, mais chacun a ses propriétés spécifiques et surtout: ses dimensions. Veillez donc à bien regarder quel dossier convient à votre top-case. Cet exemplaire noir, confortable, en mousse de caoutchouc et de qualité est compatible avec le top-case E370. Dans l'emballage, vous retrouverez, en plus du dossier, les boulons adaptés ainsi qu'un gabarit pour forer correctement les deux trous nécessaires dans le top-case. Pas de panique, même le moins doué des motards peut installer cet accessoire sans problème. Et le passager vous en sera reconnaissant.

E95S dossier pour E52, V46 ou V45 Arena Noir Plus grand est le confort du passager, plus agréable sera la balade. C'est une donnée universelle que nul conducteur expérimenté ne peut contester. Givi a ainsi développé un dossier spécifique à chaque top-case, juste pour le confort du passager. Chaque dossier est de qualité, mais chacun a ses propriétés spécifiques et surtout: ses dimensions. Veillez donc à bien regarder quel dossier convient à votre top-case.Cet exemplaire noir et confortable, en mousse de caoutchouc est compatible avec les top-cases E52, V46 ou V45 Arena.Dans l'emballage, vous retrouverez, en plus du dossier, les boulons adaptés ainsi qu'un gabarit pour forer correctement les deux trous nécessaires dans le top-case.Pas de panique, même le moins doué des motards peut installer cet accessoire sans problème. Et le passager vous en sera reconnaissant.

E118 dossier pour Trekker TRK46N ou TRK33N Noir Plus grand est le confort du passager, plus agréable sera la balade. C'est une donnée universelle que nul conducteur expérimenté ne peut contester. Givi a ainsi développé un dossier spécifique à chaque top-case, juste pour le confort du passager. Chaque dossier est de qualité, mais chacun a ses propriétés spécifiques et surtout: ses dimensions. Veillez donc à bien regarder quel dossier convient à votre top-case. Cet exemplaire noir, confortable, en mousse de caoutchouc est compatible avec les valises TRK33 et TRK46. Dans l'emballage, vous retrouverez, en plus du dossier, les boulons adaptés ainsi qu'un gabarit pour forer correctement les deux trous nécessaires dans le top-case. Pas de panique, même le moins doué des motards peut installer cet accessoire sans problème. Et le passager vous en sera reconnaissant.

E131 dossier pour B47, V40, B47, B360 et B34 Noir Plus grand est le confort du passager, plus agréable sera la balade. C'est une donnée universelle que nul conducteur expérimenté ne peut contester. Givi a ainsi développé un dossier spécifique à chaque top-case, juste pour le confort du passager. Chaque dossier est de qualité, mais chacun a ses propriétés spécifiques et surtout: ses dimensions. Veillez donc à bien regarder quel dossier convient à votre top-case.Cet exemplaire noir, confortable, en mousse de caoutchouc et de qualité est compatible avec le top-case B47, V40, B360 et B34. Dans l'emballage, vous retrouverez, en plus du dossier, les boulons adaptés ainsi qu'un gabarit pour forer correctement les deux trous nécessaires dans le top-case.Pas de panique, même le moins doué des motards peut installer cet accessoire sans problème. Et le passager vous en sera reconnaissant.

E131S dossier pour B47, V40, B47, B360 et B34 Noir doux Plus grand est le confort du passager, plus agréable sera la balade. C'est une donnée universelle que nul conducteur expérimenté ne peut contester. Givi a ainsi développé un dossier spécifique à chaque top-case, juste pour le confort du passager. Chaque dossier est de qualité, mais chacun a ses propriétés spécifiques et surtout: ses dimensions. Veillez donc à bien regarder quel dossier convient à votre top-case.Cet exemplaire noir, confortable, en mousse de caoutchouc et de qualité est compatible avec le top-case B47, V40, B360 et B34. Dans l'emballage, vous retrouverez, en plus du dossier, les boulons adaptés ainsi qu'un gabarit pour forer correctement les deux trous nécessaires dans le top-case.Pas de panique, même le moins doué des motards peut installer cet accessoire sans problème. Et le passager vous en sera reconnaissant.

E134S dossier pour V47 Noir Plus grand est le confort du passager, plus agréable sera la balade. C'est une donnée universelle que nul conducteur expérimenté ne peut contester. Givi a ainsi développé un dossier spécifique à chaque top-case, juste pour le confort du passager. Chaque dossier est de qualité, mais chacun a ses propriétés spécifiques et surtout: ses dimensions. Veillez donc à bien regarder quel dossier convient à votre top-case.Cet exemplaire noir, en mousse de caoutchouc, hyper confortable est compatible avec le top-case V47.Dans l'emballage, vous retrouverez, en plus du dossier, les boulons adaptés ainsi qu'un gabarit pour forer correctement les deux trous nécessaires dans le top-case.Pas de panique, même le moins doué des motards peut installer cet accessoire sans problème. Et le passager vous en sera reconnaissant. Les dimensions sont longueur: 29,5cm x largeur: 14cm x hauteur: 7cm.

E133S dossier pour Trekker TRK52N Noir Plus grand est le confort du passager, plus agréable sera la balade. C'est une donnée universelle que nul conducteur expérimenté ne peut contester.Givi a ainsi développé un dossier spécifique à chaque top-case, juste pour le confort du passager. Chaque dossier est de qualité, mais chacun a ses propriétés spécifiques et surtout: ses dimensions. Veillez donc à bien regarder quel dossier convient à votre top-case.Cet exemplaire noir, en mousse de caoutchouc et de qualité est compatible avecle top-case TRK52N.Dans l'emballage, vous retrouverez, en plus du dossier, les boulons adaptés ainsi qu'un gabarit pour forer correctement les deux trous nécessaires dans le top-case.Pas de panique, même le moins doué des motards peut installer cet accessoire sans problème. Et le passager vous en sera reconnaissant.

E147 dossier pour B27 Noir Plus grand est le confort du passager, plus agréable sera la balade. C'est une donnée universelle que nul conducteur expérimenté ne peut contester. Givi a ainsi développé un dossier spécifique à chaque top-case, juste pour le confort du passager. Chaque dossier est de qualité, mais chacun a ses propriétés spécifiques et surtout: ses dimensions. Veillez donc à bien regarder quel dossier convient à votre top-case.Cet exemplaire noir, confortable, en mousse de caoutchouc et de qualité est compatible avec le top-case B27.Dans l'emballage, vous retrouverez, en plus du dossier, les boulons adaptés ainsi qu'un gabarit pour forer correctement les deux trous nécessaires dans le top-case.Pas de panique, même le moins doué des motards peut installer cet accessoire sans problème. Et le passager vous en sera reconnaissant.

E208S dossier pour Alaska 56l Noir Plus grand est le confort du passager, plus agréable sera la balade. C'est une donnée universelle que nul conducteur expérimenté ne peut contester. Givi a ainsi développé un dossier spécifique à chaque top-case, juste pour le confort du passager. Chaque dossier est de qualité, mais chacun a ses propriétés spécifiques et surtout: ses dimensions. Veillez donc à bien regarder quel dossier convient à votre top-case.Cet exemplaire noir, confortable, en mousse de caoutchouc et de qualité est compatible avec le top-case Alaska 56. Dans l'emballage, vous retrouverez, en plus du dossier, les boulons adaptés ainsi qu'un gabarit pour forer correctement les deux trous nécessaires dans le top-case.Pas de panique, même le moins doué des motards peut installer cet accessoire sans problème. Et le passager vous en sera reconnaissant.

E176 dossier pour B29/B330 Noir Plus grand est le confort du passager, plus agréable sera la balade. C'est une donnée universelle que nul conducteur expérimenté ne peut contester. Givi a ainsi développé un dossier spécifique à chaque top-case, juste pour le confort du passager. Chaque dossier est de qualité, mais chacun a ses propriétés spécifiques et surtout: ses dimensions. Veillez donc à bien regarder quel dossier convient à votre top-case. Cet exemplaire noir, confortable, en mousse de caoutchouc et de qualité est compatible avec le top-case B29. Dans l'emballage, vous retrouverez, en plus du dossier, les boulons adaptés ainsi qu'un gabarit pour forer correctement les deux trous nécessaires dans le top-case. Pas de panique, même le moins doué des motards peut installer cet accessoire sans problème. Et le passager vous en sera reconnaissant.

E195 dossier pour B32 Bolt Noir Plus grand est le confort du passager, plus agréable sera la balade. C'est une donnée universelle que nul conducteur expérimenté ne peut contester. Givi a ainsi développé un dossier spécifique à chaque top-case, juste pour le confort du passager. Chaque dossier est de qualité, mais chacun a ses propriétés spécifiques et surtout: ses dimensions. Veillez donc à bien regarder quel dossier convient à votre top-case. Cet exemplaire noir, confortable, en mousse de caoutchouc et de qualité est compatible avec le top-case B32 Bolt. Dans l'emballage, vous retrouverez, en plus du dossier, les boulons adaptés ainsi qu'un gabarit pour forer correctement les deux trous nécessaires dans le top-case. Pas de panique, même le moins doué des motards peut installer cet accessoire sans problème. Et le passager vous en sera reconnaissant.

E233S dossier pour Alaska 44l Noir Plus grand est le confort du passager, plus agréable sera la balade. C'est une donnée universelle que nul conducteur expérimenté ne peut contester. Givi a ainsi développé un dossier spécifique à chaque top-case, juste pour le confort du passager. Chaque dossier est de qualité, mais chacun a ses propriétés spécifiques et surtout: ses dimensions. Veillez donc à bien regarder quel dossier convient à votre top-case.Cet exemplaire noir, confortable, en mousse de caoutchouc et de qualité est compatible avec le top-case Alaska 44. Dans l'emballage, vous retrouverez, en plus du dossier, les boulons adaptés ainsi qu'un gabarit pour forer correctement les deux trous nécessaires dans le top-case.Pas de panique, même le moins doué des motards peut installer cet accessoire sans problème. Et le passager vous en sera reconnaissant.