Membrane aqua air r

Ramjet Air Pants Noir Le Ramjet Air d'Alpinestars est un pantalon de moto léger aux ambitions plutôt estivales. Ceci trahit d'emblée son facteur ventilation, largement présent. L'extérieur peut, cependant, être traité de 'pantalon de moto': avec une couche de 450/600D (pour 'deniers'), il dispose d'une base résistante. En outre, cet extérieur est pourvu d'une couche de PU et de coutures assez solides pour rivaliser avec les véritables pantalons de moto. Mis à part le nom Ramjet Air, il porte aussi le nom d'Alpinestars, marque encore et toujours solide en termes de sécurité à moto. Donc, c'est du bon. Littéralement. Le Ramjet Air est aussi vraiment efficace. Parce qu'il s'agit d'un pantalon relativement léger et qu'il dispose, tant sur les genoux qu'à l'arrière des genoux, d'une belle liberté de mouvement grâce à des empiècements accordéon, judicieusement placés. Pas de membrane, pas de doublure: 'Air' suggère estival, estival suggère léger et pratique. L'accent est mis sur la ventilation. Selon Alpinestars, les ouvertures de ventilation directe sur les cuisses portent le nom de Jet Ventilation System (JVS), ce qui, concrètement, consiste en deux surfaces munies de tirettes dont il suffit de replier les coins que l'on fixe (par des Velcros) afin de laisser passer l'air en permanence au travers des panneaux de mesh sous-jacents. Vous avez la possibilité de contrôler quelque peu le flux d'air en repliant les coins, un peu plus ou un peu moins, ou en ne les pliant pas et en utilisant simplement les tirettes. Le fait qu'un seul panneau de ventilation - large, il est vrai - par jambe suffise est sans doute dû à la doublure de mesh. Celle-ci guide le vent autour de la moitié supérieure de votre jambe. Sous le genou, c'est encore plus logique: tout le tibia, de la protection de genou jusqu'en bas, est constitué de mesh. La protection aux impacts consiste en une protection de genou, homologuée CE, qui recouvre légèrement le tibia. Sans aucune gêne, précisons-le. Vous avez la possibilité d'ajouter des protections de hanches Nucleon homologuée niveau 1 ou homologuée niveau 2 - en option - si vous le souhaitez. Une fois de plus: des tonnes de savoir-faire, des années de R&D, et, à peu près chaque semaine, les retours directs des motards professionnels… Deux larges poches munies de tirettes procurent un certain espace de rangement. La taille - pourvue d'une doublure de mesh 3D, en raison du fait que 'c'est là que ça chauffe le plus vite' - dispose d'une double possibilité d'ajustement au moyen de Velcro. L'arrière est un peu plus long afin de 'couvrir' le dos en position assise typique du motard tandis qu'une glissière et un bouton situés au-dessus de la fermeture-éclair s'y trouvent en guise de fermeture. Une tirette (et une bande Velcro) permet au bas du Ramjet Air de recouvrir les bottes sans problème. Une préforme, dans une moindre mesure, une bande de matériau réfléchissant apposée aux endroits judicieux ainsi qu'une longue tirette de connexion offrent toutes les possibilités de combinaisons Alpinestars … Et c'en est fait du Ramjet Air. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Ramjet Air Pants Noir Le Ramjet Air dAlpinestars est un pantalon de moto léger aux ambitions plutôt estivales. Ceci trahit demblée son facteur ventilation, largement présent. Lextérieur peut, cependant, être traité de pantalon de moto: avec une couche de 450/600D (pour deniers), il dispose dune base résistante. En outre, cet extérieur est pourvu dune couche de PU et de coutures assez solides pour rivaliser avec les véritables pantalons de moto. Mis à part le nom Ramjet Air, il porte aussi le nom dAlpinestars, marque encore et toujours solide en termes de sécurité à moto. Donc, cest du bon. Littéralement. Le Ramjet Air est aussi vraiment efficace. Parce quil sagit dun pantalon relativement léger et quil dispose, tant sur les genoux quà larrière des genoux, dune belle liberté de mouvement grâce à des empiècements accordéon, judicieusement placés. Pas de membrane, pas de doublure: Air suggère estival, estival suggère léger et pratique. Laccent est mis sur la ventilation. Selon Alpinestars, les ouvertures de ventilation directe sur les cuisses portent le nom de Jet Ventilation System (JVS), ce qui, concrètement, consiste en deux surfaces munies de tirettes dont il suffit de replier les coins que lon fixe (par des Velcros) afin de laisser passer lair en permanence au travers des panneaux de mesh sous-jacents. Vous avez la possibilité de contrôler quelque peu le flux dair en repliant les coins, un peu plus ou un peu moins, ou en ne les pliant pas et en utilisant simplement les tirettes. Le fait quun seul panneau de ventilation - large, il est vrai - par jambe suffise est sans doute dû à la doublure de mesh. Celle-ci guide le vent autour de la moitié supérieure de votre jambe. Sous le genou, cest encore plus logique: tout le tibia, de la protection de genou jusquen bas, est constitué de mesh. La protection aux impacts consiste en une protection de genou, homologuée CE, qui recouvre légèrement le tibia. Sans aucune gêne, précisons-le. Vous avez la possibilité dajouter des protections de hanches Nucleon homologuée niveau 1 ou homologuée niveau 2 - en option - si vous le souhaitez. Une fois de plus: des tonnes de savoir-faire, des années de R&D, et, à peu près chaque semaine, les retours directs des motards professionnels… Deux larges poches munies de tirettes procurent un certain espace de rangement. La taille - pourvue dune doublure de mesh 3D, en raison du fait que cest là que ça chauffe le plus vite - dispose dune double possibilité dajustement au moyen de Velcro. Larrière est un peu plus long afin de couvrir le dos en position assise typique du motard tandis quune glissière et un bouton situés au-dessus de la fermeture-éclair sy trouvent en guise de fermeture. Une tirette (et une bande Velcro) permet au bas du Ramjet Air de recouvrir les bottes sans problème. Une préforme, dans une moindre mesure, une bande de matériau réfléchissant apposée aux endroits judicieux ainsi quune longue tirette de connexion offrent toutes les possibilités de combinaisons Alpinestars … Et cen est fait du Ramjet Air. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Tryton Noir La Tryton est une veste moto atypique. Elle ressemble à un anorak, mais dispose d'une tirette intégrale sur le devant et offre une polyvalence 3-en-1. Son style aventureux laisse présager de nombreuses caractéristiques spéciales, et elles ne manquent pas. On la présente comme « quelque chose de différent ». Unique, la veste moto Tryton l'est assurément. Macna la décrit comme adoptant un style « utility ». Elle se révèle parfois surprenante, jusqu'à ce que l'on découvre que certains éléments fonctionnent remarquablement bien. Prenons par exemple la tirette centrale: elle semble absente au premier coup d'œil. Or, la partie gauche des deux « demi-tirettes » situées à l'avant s'étend en réalité jusqu'à la taille. Donc pas centrale, mais diagonale. Ce choix permet d'intégrer une grande poche kangourou typique sur le devant. Sympa. Et bien pensé. Le style anorak est souvent associé aux climats froids, mais cette veste 3-en-1 va bien au-delà. La Tryton est dotée d'une doublure thermique amovible et d'une membrane Raintex ML également amovible. Chaque configuration reste confortable, même en contact direct avec la peau. Ça n'a pas toujours été le cas. L'extérieur de la veste combine différentes variantes et épaisseurs de ripstop avec du cuir de vachette, entre autres matériaux. Cette veste est également dotée d'éléments discrets et réfléchissants Night Eye, afin de vous rendre plus visible. De jour, ils s'intègrent parfaitement au design; de nuit, ces microscopiques fragments réfléchissent la lumière vers sa source. De grands panneaux de ventilation en maille 3D sur la poitrine, le dos et les bras assurent une bonne circulation de l'air lorsque c'est nécessaire. Si vous êtes en route et souhaitez activer les ouvertures de ventilation dorsales sans retirer la veste, le système Quick Vent vient à votre secours. Il suffit de tirer sur les deux sangles munies de boucles au niveau des clavicules - qui passent sur vos épaules - pour ouvrir les parties concernées à l'arrière. Cela fonctionne presque comme une télécommande. Les boucles peuvent être fixées aux boutons-pression des poches poitrine. La capuche peut être retirée ou maintenue en place grâce au système Hoodie Holder, et un système spécifique d'évacuation de l'eau empêche l'humidité de s'accumuler entre la membrane et la couche extérieure. La protection est assurée par des protections aux impacts R.I.S.C de niveau 1 sur les épaules et les coudes. Une protection dorsale certifiée CE est disponible séparément et peut facilement être ajoutée dans le compartiment prévu à cet effet. La veste moto Tryton est équipée de poignets Easy Cuff. Grâce à une tirette (plutôt que des boucles à boutons-pression), les différentes couches amovibles ne se gênent pas et l'enfilage/le retrait est plus fluide. D'autres éléments développés par Macna, comme le passant de ceinture ou la Dynamic Cuff, améliorent la connexion entre les manches et les gants moto. Le choix d'un passant de ceinture comme système de fixation avec un pantalon est logique: une veste moto aussi audacieuse et unique que celle-ci peut être associée à n'importe quel pantalon moto Macna. Une combinaison avec un jeans moto est également une option à envisager. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Tryton Brun - Noir La Tryton est une veste moto atypique. Elle ressemble à un anorak, mais dispose d'une tirette intégrale sur le devant et offre une polyvalence 3-en-1. Son style aventureux laisse présager de nombreuses caractéristiques spéciales, et elles ne manquent pas. On la présente comme « quelque chose de différent ». Unique, la veste moto Tryton l'est assurément. Macna la décrit comme adoptant un style « utility ». Elle se révèle parfois surprenante, jusqu'à ce que l'on découvre que certains éléments fonctionnent remarquablement bien. Prenons par exemple la tirette centrale: elle semble absente au premier coup d'œil. Or, la partie gauche des deux « demi-tirettes » situées à l'avant s'étend en réalité jusqu'à la taille. Donc pas centrale, mais diagonale. Ce choix permet d'intégrer une grande poche kangourou typique sur le devant. Sympa. Et bien pensé. Le style anorak est souvent associé aux climats froids, mais cette veste 3-en-1 va bien au-delà. La Tryton est dotée d'une doublure thermique amovible et d'une membrane Raintex ML également amovible. Chaque configuration reste confortable, même en contact direct avec la peau. Ça n'a pas toujours été le cas. L'extérieur de la veste combine différentes variantes et épaisseurs de ripstop avec du cuir de vachette, entre autres matériaux. Cette veste est également dotée d'éléments discrets et réfléchissants Night Eye, afin de vous rendre plus visible. De jour, ils s'intègrent parfaitement au design; de nuit, ces microscopiques fragments réfléchissent la lumière vers sa source. De grands panneaux de ventilation en maille 3D sur la poitrine, le dos et les bras assurent une bonne circulation de l'air lorsque c'est nécessaire. Si vous êtes en route et souhaitez activer les ouvertures de ventilation dorsales sans retirer la veste, le système Quick Vent vient à votre secours. Il suffit de tirer sur les deux sangles munies de boucles au niveau des clavicules - qui passent sur vos épaules - pour ouvrir les parties concernées à l'arrière. Cela fonctionne presque comme une télécommande. Les boucles peuvent être fixées aux boutons-pression des poches poitrine. La capuche peut être retirée ou maintenue en place grâce au système Hoodie Holder, et un système spécifique d'évacuation de l'eau empêche l'humidité de s'accumuler entre la membrane et la couche extérieure. La protection est assurée par des protections aux impacts R.I.S.C de niveau 1 sur les épaules et les coudes. Une protection dorsale certifiée CE est disponible séparément et peut facilement être ajoutée dans le compartiment prévu à cet effet. La veste moto Tryton est équipée de poignets Easy Cuff. Grâce à une tirette (plutôt que des boucles à boutons-pression), les différentes couches amovibles ne se gênent pas et l'enfilage/le retrait est plus fluide. D'autres éléments développés par Macna, comme le passant de ceinture ou la Dynamic Cuff, améliorent la connexion entre les manches et les gants moto. Le choix d'un passant de ceinture comme système de fixation avec un pantalon est logique: une veste moto aussi audacieuse et unique que celle-ci peut être associée à n'importe quel pantalon moto Macna. Une combinaison avec un jeans moto est également une option à envisager. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Tryton Taupe - Noir La Tryton est une veste moto atypique. Elle ressemble à un anorak, mais dispose d'une tirette intégrale sur le devant et offre une polyvalence 3-en-1. Son style aventureux laisse présager de nombreuses caractéristiques spéciales, et elles ne manquent pas. On la présente comme « quelque chose de différent ». Unique, la veste moto Tryton l'est assurément. Macna la décrit comme adoptant un style « utility ». Elle se révèle parfois surprenante, jusqu'à ce que l'on découvre que certains éléments fonctionnent remarquablement bien. Prenons par exemple la tirette centrale: elle semble absente au premier coup d'œil. Or, la partie gauche des deux « demi-tirettes » situées à l'avant s'étend en réalité jusqu'à la taille. Donc pas centrale, mais diagonale. Ce choix permet d'intégrer une grande poche kangourou typique sur le devant. Sympa. Et bien pensé. Le style anorak est souvent associé aux climats froids, mais cette veste 3-en-1 va bien au-delà. La Tryton est dotée d'une doublure thermique amovible et d'une membrane Raintex ML également amovible. Chaque configuration reste confortable, même en contact direct avec la peau. Ça n'a pas toujours été le cas. L'extérieur de la veste combine différentes variantes et épaisseurs de ripstop avec du cuir de vachette, entre autres matériaux. Cette veste est également dotée d'éléments discrets et réfléchissants Night Eye, afin de vous rendre plus visible. De jour, ils s'intègrent parfaitement au design; de nuit, ces microscopiques fragments réfléchissent la lumière vers sa source. De grands panneaux de ventilation en maille 3D sur la poitrine, le dos et les bras assurent une bonne circulation de l'air lorsque c'est nécessaire. Si vous êtes en route et souhaitez activer les ouvertures de ventilation dorsales sans retirer la veste, le système Quick Vent vient à votre secours. Il suffit de tirer sur les deux sangles munies de boucles au niveau des clavicules - qui passent sur vos épaules - pour ouvrir les parties concernées à l'arrière. Cela fonctionne presque comme une télécommande. Les boucles peuvent être fixées aux boutons-pression des poches poitrine. La capuche peut être retirée ou maintenue en place grâce au système Hoodie Holder, et un système spécifique d'évacuation de l'eau empêche l'humidité de s'accumuler entre la membrane et la couche extérieure. La protection est assurée par des protections aux impacts R.I.S.C de niveau 1 sur les épaules et les coudes. Une protection dorsale certifiée CE est disponible séparément et peut facilement être ajoutée dans le compartiment prévu à cet effet. La veste moto Tryton est équipée de poignets Easy Cuff. Grâce à une tirette (plutôt que des boucles à boutons-pression), les différentes couches amovibles ne se gênent pas et l'enfilage/le retrait est plus fluide. D'autres éléments développés par Macna, comme le passant de ceinture ou la Dynamic Cuff, améliorent la connexion entre les manches et les gants moto. Le choix d'un passant de ceinture comme système de fixation avec un pantalon est logique: une veste moto aussi audacieuse et unique que celle-ci peut être associée à n'importe quel pantalon moto Macna. Une combinaison avec un jeans moto est également une option à envisager. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.