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Mg décapotable roadster


Liste des meilleures ventes mg décapotable roadster

France
Je vends ma magnifique décapotable MG TF pour cause changement de projet. Aucunes modifications n’ont été faites, tout est d'origine constructeur avec conduite française (volant à gauche). Elle roule tous les jours, en respectant les temps de chauffe, et dort à l'intérieur. Elle a plus de 10 ans, donc carte grise à moitié prix (9cv). Le contrôle technique est OK. Les frais récents réalisés (factures à l’appui): - rotules avants - roulements arrières - vidange huile moteur - géométrie + parallélisme - pneumatiques avants + arrières - bougies - vidange liquide de refroidissement - vidange huile de freins. L'intérieur et extérieur sont en très bon états. N'hésitez pas à me contacter pour plus d'informations ou photos.
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Je vends ma magnifique décapotable MG TF pour cause changement de projet. Aucunes modifications n’ont été faites, tout est d'origine constructeur (excepté la pose d’un joint de culasse renforcé) avec conduite française (volant à gauche). Elle roule tous les jours, en respectant les temps de chauffe, et dort à l'intérieur. Elle a plus de 10 ans, donc carte grise à moitié prix (9cv). Le contrôle technique est OK. Les frais récents réalisés (factures à l’appui): - rotules avants - roulements arrières - vidange huile moteur - géométrie + parallélisme - pneumatiques avants + arrières - bougies - vidange liquide de refroidissement - vidange huile de freins. L'intérieur et extérieur sont en très bon états (non-fumeur et maniaque). Aucun échange possible. N'hésitez pas à me contacter pour plus d'informations ou photos.
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Je vend ma magnifique décapotable MG TF pour cause changement de projet. Aucunes modifications n’ont été faites, tout est d'origine constructeur (excepté la pose d’un joint de culasse renforcé) avec conduite française (volant à gauche). Elle roule tous les jours, en respectant les temps de chauffe, et dort à l'intérieur. Elle a plus de 10 ans, donc carte grise à moitié prix (9cv). Le contrôle technique est OK. Les frais récents réalisés (factures à l’appui): - rotules avants - roulements arrières - vidange huile moteur - géométrie + parallélisme - pneumatiques avants + arrières - bougies - vidange liquide de refroidissement - vidange huile de freins. Il n'y a aucuns frais à prévoir. L'intérieur et extérieur sont en très bon états (non-fumeur et maniaque). Aucun échange possible. N'hésitez pas à me contacter pour plus d'informations ou photos.
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Marque: MG Modèle: MGA Mise en Circu.: 1956 Puissance DIN: 68ch (50kW) Kilométrage: 439 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Beige Référence: SCRP_1283762_1304445 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Collection NB PLACES: 2 NB CYL.: 4 en ligne PNEUMATIQUES: Usure Av 30% + Ar 30% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    MG A 1500 MKI (1955 – 1959)     58 750 ex     706 km / 439 miles     Double carburateurs S.U   Silencieux secondaire en inox   Dynamo 12V  Dashpots chromés  Embrayage neuf à la livraison (disque / mécanisme / butée)   Amortisseurs avant neufs à la livraison   Rétroviseurs chromés   Capote en simili cuir coloris « Beige »   Couvre tonneau en simili cuir coloris « Beige »   Side screens   4 roues fils chromées en 15'' d'origine   4 knock Off chromés   4 pneumatiques TOYO  Sellerie en cuir « Beige »   Contre portes en simili cuir coloris « Beige »   Tableau de bord coloris carrosserie   Instrumentation JAEGER   Manomètres JAEGER   Volant d'origine MG d'origine en bakélite   Pommeau de levier de vitesse en bakélite   Moquettes coloris « Beige »   Roue de secours (roue fil peinte)   Coupe batterie   Clé bois knock Off  Maillet  Historique du modèle: Au milieu des années 1950, il est grand temps pour la BMC de renouveler la gamme MG. Pour remplacer les antiques TD et TF, "Morris Garage" propose en 1955, un nouveau roadster dérivé des prototypes EX ayant couru aux 24 Heures du Mans. La ligne discrète mais très élégante est plutôt novatrice pour l'époque. Pour le reste, comme souvent avec les roadsters anglais, mécanique et châssis font appel à des solutions techniques éprouvées; directement issues de la banque d'organes du groupe. Le résultat est étonnamment sportif grâce aux 900 kgs de l'auto et aux ouvrants en aluminium. Le succès sera largement au rendez-vous et fera de la MG A la voiture de sport la plus vendue aux Etats-Unis. Carrosserie / Extérieur: Le modèle proposé ici est une MG A 1500 de Juin 1956 dans son coloris « British Racing Green » d'époque. La carrosserie a été restaurée il y a quelques années et reste aujourd'hui encore en excellent état de présentation. La peinture affiche une teinte homogène ainsi qu'une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons noté quelques poussières sous peinture et une petite rayure corrigée au sommet de la calandre. Le bavolet inférieur en fibre présente une petite cassure sur sa partie centrale. Les pare chocs chromés et leurs butoirs sont parfaitement positionnés et sans traces d'oxydation. Seuls la calandre, les enjoliveurs de phare et les butoirs avant présentent quelques petits coups de stationnement. Cet exemplaire est équipé d'un couvre tonneau en mohair coloris « Beige » en excellent état. La capote en simili cuir « Beige » a été remplacée récemment. Celle-ci est en excellent état, sans trace d'accroc, réparation ou décoloration. Sa mise en place est aisée et son étanchéité conforme aux standards de l'époque. Cet exemplaire est équipé d'une option intéressante et recherchée sur les roadsters: les side screens (vitres latérales amovibles). Ceux-ci sont en excellent état. Les 4 roues fils chromées d'origine en 15'' sont en excellent état. L'ensemble est équipé de 4 pneumatiques TOYO dont l'usure est inférieure à 30% à l'avant comme à l'arrière. Les 4 knock off chromés sont en excellent état. Cet exemplaire dispose de sa roue de secours (roue fils peinte) ainsi que de son maillet et sa clé à knock Off. Parmi les équipements "Carrosserie / Extérieur" dont cet exemplaire est doté, nous avons noté les 4 roues fils chromées en 15'', le couvre tonneau coloris « Beige » ainsi que les side-screens. Habitacle: L'intérieur a conservé sa stricte configuration d'époque et apparait en excellent état de présentation. La sellerie en cuir « Beige » est en bon état de présentation. Seules de légères traces d'accès à bord restent visibles sur le bourrelet du siège conducteur et quelques griffures sur le retour du dossier. Les contre portes assorties en simili-cuir « Beige » sont également en bon état de présentation. Nous avons relevé un petit accroc au sommet de la contre porte passager et quelques traces d'accès à bord côté conducteur. Le tableau de bord coloris carrosserie est en excellent état. La casquette de tableau de bord en simili-cuir « Beige » est en parfait état, sans fissures, déformations ni décoloration. L'instrumentation de bord SMITHS d'origine est parfaitement fonctionnelle. Seul le bloc ventilation / chauffage n'est plus opérationel. Cet exemplaire est équipé de son volant MG d'origine en bakélite. Celui-ci est en bon état d'origine, ainsi que le pommeau de levier de vitesse. Les moquettes coloris « Beige » sont en bon état et affichent une patine d'usage homogène Parmi les équipements "habitacle" intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons noté: la sellerie en cuir coloris « Beige » ainsi que le coupe batterie. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident visible ni de corrosion structurelle. Les fondamentaux: planchers bois, longerons, bas de caisse et passages de roue sont en bon état. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le freinage est équilibré et aligné, affichant une efficacité conforme aux normes d'époque. Les tambours avant et arrière sont parfaitement fonctionnels et exempts de traces de suintement. Les amortisseurs avant seront remplacés à neuf en amont de la livraison. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier avant la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: Le 4 cylindres démarre aisément, sans fumées ni bruits suspects. La prise des compressions moteur ainsi que l'essai routier réalisé par notre atelier confirment un moteur en bonne santé. Le ralenti est stable et la mécanique ne chauffe pas. La pression d'huile relevée à chaud est de 50 Lb à 1100 tours/min. Une fois en température, la montée dans les tours est régulière et sans à coups. Les 4 rapports de la boîte manuelle montent et descendent aisément, sans accrocs au niveau des synchros. L'embrayage sera remplacé à neuf en amont de la livraison (disque + mécanisme + butée). La sonorité du moteur est améliorée par la présence d'un silencieux secondaire en inox. Cet exemplaire est également équipé d'un coupe batterie. Comme souvent sur ces modèles, l'étanchéité moteur / boite / pont reste moyenne. Archétype du roadster anglais, la MG A résume parfaitement ce qui fit le succès de ces cabriolets sportifs: une ligne élégante, une mécanique simple et fiable, une excellente disponibilité des pièces de rechange encore aujourd'hui, ce qui permet d'en profiter sans soucis en retrouvant des sensations et un plaisir de conduite oubliés. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir Contacter le Vendeur
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Marque MG Modèle MGB Version 1800 Roadster entierement restauree Catégorie Coupé Energie Essence Boite de vitesse Manuelle Nombre de portes 2 Année 1971 Kilométrage 33 000 km Garantie Oui Commentaires MG B 1800 Roadster entièrement restaurée| décembre 1971| british racing green| sellerie simili cuir noir| overdrive| roues à rayons| parfait état
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Marque: MG Modèle: MGB Mise en Circu.: 01/1980 Puissance DIN: 95ch (70kW) Kilométrage: 115.840 km Type d'annonce: Occasion Nb. Portes: 2 Référence: ELOT_1286722_2130976882 Soyez sûr de ce que vous achetez grâce à CarVertical Voir l'historique officiel du véhicule Description NB Places: 2 Marque: MG Modèle: B Origine: Californie Mise en circulation: 1980 Moteur: 4 cylindres 1798 cm3 Puissance: 95 CH Kilométrage: 71979 Miles (soit 115840 km) ​Caractéristiques: Notre MG B présente un très bel état de conservation. La peinture est bien lissée, sur des panneaux parfaitement ajustés. Le tableau de bord est conforme, sans rajouts ni accessoires sauf un autoradio moderne et un volant cuir. La mécanique fonctionne très bien, les 4 rapports de boîtes rentrent et descendent parfaitement. La capote de la voiture ne présente aucun défaut, elle est en parfait état. ​Commentaires: Lors de sa création, cette voiture venait s’inscrire en concurrente direct d’un autre roadster anglais célèbre, la Triumph Spitfire. Cette voiture peut parfaitement accueillir de grandes personnes, ceux qui est rare pour un véhicule de ce gabarit là. A l’usage ce véhicule se révèle simple à prendre en main et l’entretien s’avère peu onéreux. En conclusion la MG B est la parfaite incarnation du roadster à l’anglaise: performant, fiable et une ligne élégante. Le véhicule a était importé en 2014 de Californie, il possède une carte grise collection française. La voiture sera vendu avec un contrôle technique à jour et le double des clés. N'hésitez pas à visiter notre site internet pour plus de photos ou à nous contacter pour plus d'informations. Voir plus Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir Contacter le Vendeur
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Marque: MG Modèle: MGC GT Puissance DIN: 147ch (108kW) Puissance Fisc.: 16cv Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Black Référence: SCRP_1283762_1304788 Soyez sûr de ce que vous achetez grâce à CarVertical Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Collection NB PLACES: 4 NB CYL.: 6 en ligne PNEUMATIQUES: Usure Av 10% + Ar 10% * GARANTIE 12 MOIS incluse   * REPRISES et LIVRAISON possibles   * Frais de mise à la route en sus: 490 EUR. TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)   * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)     MG C GT (1967-1969)     105346 Km / 65848 Miles    Carte grise 2 places   Manuel utilisateur  Dossier de factures (total 5.668 EUR.)   Ligne d'échappement en inox   Alternateur 12V  Carburateurs SU chromés   Assistance au freinage (mastervac)   Radiateur d'huile additionnel   2 rétroviseurs chromés   Badges latéraux « Union Jack »  4 roues fils peintes en 15''   4 knock off chromés  Sellerie en cuir coloris « Black » et passepoil coloris « Black »   Contre portes simili cuir coloris « Black »   Tableau de bord en simili cuir coloris « Black »   Casquette de tableau de bord en simili cuir coloris « Black »   Console centrale en simili cuir coloris « Black »   Ciel de toit en simili cuir coloris « Grey »   Volant 3 branches « MG » d'origine en bakélite gansé de cuir.   Pommeau de levier de vitesse en bakélite d'origine   Instrumentation de bord SMITHS d'origine   Radio K7 BLAUPUNKT   Ceintures de sécurité avant à enrouleurs  Moquettes coloris « Black »   Tapis de sol avant PVC siglé "MG"   Coupe batterie  Roue de secours   Clé à « knock off »   Maillet   Cric   Historique du modèle: Version sur vitaminée de la MG B, la MG C ne lui survivra que pendant 2 ans, de 1967 à 1969, en ayant comme délicate mission de concurrencer l'AUSTIN HEALEY 3000. Pour ce faire, le groupe BMC propriétaire du « Morris Garage » entreprend de muscler son roadster phare, en lui greffant le bloc fonte 6 cylindres descendant direct bien que quelque peu différent de l'AUSTIN. En passant de 4 à 6 cylindres, la MG B devient MG C avec comme atout majeur un moteur puissant, coupleux, fiable à la sonorité envoûtante. En version "coupé" la MG C GT permet d'allier la polyvalence d'une automobile capable rouler quotidiennement dans un confort acceptable avec un charme anglais très typé « break de chasse ». A l'usage la MG C GT s'avère également peu onéreuse à entretenir et, comme souvent avec les anglaises, toutes les pièces détachées sont disponibles en neuf. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une MG C GT de Janvier 1969 dans son coloris « Royal Blue » d'époque. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale, nous avons relevé quelques micro rayures sur le capot avant et le coffre arrière ainsi qu'un très léger gravillonnage de la face avant. Nous avons noté un très léger défaut d'alignement des portes. Les pare chocs avant et arrière chromés et leurs butoirs sont en très bon état, parfaitement positionnés et exempts de coups, déformation ou d'oxydation. Seul le pare choc arrière droit présente une légère rayure. Les 4 roues fils peintes en 15'' sont en très bon état, sans traces de chocs ou déformation. Cet exemplaire est équipé de knock off chromés et de badges latéraux « Union Jack ». Les 4 pneumatiques affichent une usure inférieure à 10% à l'avant comme à l'arrière. Cet exemplaire est également équipé de sa roue de secours (roue fils peinte), de son cric, de sa clé à « knock-off » et de son maillet d'origine. Parmi les équipements et options "Carrosserie / Extérieur" intéressants présents sur ce modèle, nous avons relevé: les badges latéraux « Union Jack » ainsi que les 4 roues fils peintes en 15'' et leurs 4 knock off chromés. Habitacle: L'intérieur apparaît en bon état de présentation. La sellerie en cuir coloris « Black » et passepoil coloris « Black » est en bon état. Le passepoil de l'assise conducteur et passager présente une légère déchirure. Les sièges arrière en simili cuir coloris « Black » sont en très bon état. Les contres portes assorties à la sellerie sont également en très bon état, sans déformation, ni traces d'usure. Le tableau de bord et sa casquette en simili cuir coloris « Black » ne présentent aucune fissure, ni retrait, décoloration ou distension. Le ciel de toit en simili cuir coloris « Grey » est parfaitement tendu, sans griffures ni déchirures. Le volant "MG" d'origine en bakélite est en bon état. Seule la garniture en cuir présente une légère déchirure sur la partie inférieure. Le pommeau de levier de vitesse en bakélite d'origine présente une patine d'usage. Les moquettes coloris « Black » sont en bon état, sans traces de décolorations. Nous avons noté quelques traces d'usure côté conducteur. Les tapis avant en PVC siglés « MG » sont en très bon état. L'ensemble de l'instrumentation de bord SMITHS d'origine est parfaitement fonctionnel. Cet exemplaire est équipé d'un radio cassettes Blaupunkt d'époque, ainsi que de ceintures de sécurité à enrouleurs et d'un coupe batterie. Parmi les équipements et options "Habitacle" intéressantes dont cet exemplaire est doté, nous avons noté: les tapis avant brodés « MG », le volant 3 branches « MG » ainsi que le coupe batterie. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans traces d'accident apparentes ni de corrosion structurelle visible. Les fondamentaux: bas de caisse, bas d'ailes, passages de roues, planchers et longerons sont en très bon état. Réserve d'usage: par principe, nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au-delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs…). Le freinage est efficace et aligné. Sa puissance est renforcée par la présence d'un Mastervac de frein (assistance au freinage). Les disques et plaquettes de frein avant affichent une usure inférieure à 10%. Les tambours arrière sont parfaitement fonctionnels et exempts de traces de suintement. Le passage au contrôle technique réalisé en amont de la vente confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: La mécanique fonctionne parfaitement. Le démarrage est aisé, sans fumées ni bruits anormaux et le ralenti est stable ainsi que le confirme la vidéo 360° réalisée moteur tournant et disponible en début de diaporama. La prise des compressions moteur réalisée par notre atelier ainsi que l'essai routier confirment un 6 cylindres en excellente santé. La pression d'huile relevée à chaud est de 30 lb à 500tr/min. Au roulage, le moteur prend ses tours sans à coups ni surchauffe. La sonorité du 6 cylindres est accentuée par la présence d'une ligne d'échappement en inox. Parmi les équipements "Moteur" intéressants contribuant à l'amélioration de la fiabilité mécanique, nous avons relevé: l'alternateur récent, ainsi que le radiateur d'huile additionnel. La boite fonctionne parfaitement: les 4 rapports rentrent et descendent sans soucis au niveau des synchros. Le grip de l'embrayage est bon. Comme souvent sur ces modèles, l'étanchéité moteur / boite / pont reste moyenne. La MG C GT résume ce que les anglais ont su faire de meilleur: une ligne élégante et racée associée à une mécanique fiable et performante. Sa cote en hausse régulière, plutôt plus élevée que ses concurrentes TRIUMPH, traduit l'excellente réputation de ce petit break de chasse plein de charme et plaisant à conduire. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Contacter le Vendeur
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Marque: MG Modèle: MGB Mise en Circu.: 1977 Puissance DIN: 90ch (66kW) Kilométrage: 95.900 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Red / Passepoil Black Référence: SCRP_1283762_1303959 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 2 NB CYL.: 4 PNEUMATIQUES: Av neuf + Ar neuf * GARANTIE 12 MOIS incluse: Moteur, boite de vitesse et transmission   * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    MG B (1962 - 1980)     513 000 ex. produits     154.134 km / 95.775 miles     Sellerie neuve (facture)  Capote neuve (facture)  Moquettes neuves (facture)  Dossier de factures d'entretien  Allumage électronique   Filtre à air sport  Silencieux d'échappement secondaire Inox   Double ventilateur électrique additionnel   Radiateur d'huile additionnel   Véronique de coffre   4 jantes 14'' ROSTYLE d'origine   4 pneumatiques neufs à la livraison   Sellerie en simili cuir « rouge » et passepoils « noir »   Appuie têtes simili cuir « rouge »   Contres portes en simili cuir « rouge » et passepoils « noir »  Volant en bois MOUNTNEY GT Britain   Pommeau de levier de vitesse en bois MG   Accoudoir central bois avec vide poche intégré   Radio Cd ALPINE   Moquettes coloris « noir »   Seuils de porte en inox   Ceintures de sécurité  Coupe batterie   Roue de secours   Cric   Historique du modèle: Un grand classique du petit cabriolet anglais par MG (initiales de "Morris Garage"), la MG B fut en son temps rivale de la TRIUMPH Spitfire. Plus puissante et légèrement plus grande, elle accueillera très bien les grands gabarits. La fiabilité de sa mécanique est renforcée grâce à son radiateur d'huile monté en série. A l'usage la MG B s'avère également peu onéreuse à entretenir et, comme souvent avec les anglaises, tout est re-fabriqué Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une MG B de Janvier 1977 dans son coloris « Varnished black » d'époque. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons relevé la présence de petits défauts: quelques micro rayures, un gravillonnage léger de la face avant, une petite marbrure du capot avant ainsi que quelques petits coups visibles sur l'aile arrière droite et sous le feu arrière gauche. Un petit éclat de peinture corrigé reste visible sur la baie de pare-brise passager. Les pare chocs sont parfaitement alignés en très bon état malgré la présence de fines micro rayures. Les baguettes latérales en aluminium sont au complet et présentent quelques petits coups de stationnement. La calandre chromée est également en bon état et présente un petit coup sur l'entourage gauche. Nous avons noté une légère déformation au niveau de la jupe inférieure avant. Les pare chocs et leurs butoirs chromés sont alignés et en excellent état, sans traces de choc ni oxydation. La capote en simili cuir « Noir » est neuve. Sa mise en place est aisée et son étanchéité conforme aux normes d'époque. La véronique de coffre (porte bagages) est en très bon état malgré la présence de quelques petites traces d'oxydation localisées. Les 4 jantes ROSTYLE d'origine en 14'' sont en bon état. Cet exemplaire est équipé de sa roue de secours d'origine. Habitacle: L'intérieur est en bon état de présentation. La sellerie en simili cuir « Rouge» et passepoil « Noir » à été refaite à neuf en 2018 par notre sellier (facture). Les contre portes en simili cuir « Rouge» et passepoil « Noir » sont également neuves (factures). Le tableau de bord et sa casquette sont également en très bon état d'origine. L'ensemble de l'instrumentation de bord ainsi que l'horloge sont parfaitement fonctionnels à l'exception du rétro éclairage. Cet exemplaire est équipé d'un poste radio cd ALPINE. Le volant en bois MOUNTNEY GT Britain est en très bon état malgré la présence de quelques craquelures superficielles du vernis. Le pommeau de levier de vitesse MG d'origine en bois présente une patine d'usage homogène. Les moquettes coloris « Noir » ont été remplacées à neuf par notre sellier lors de la restauration intérieure réalisée en 2018. Cet exemplaire est équipé de ceintures de sécurité ainsi que d'un coupe circuit. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident ni de corrosion structurelle. Les fondamentaux: bas de caisse, bas d'ailes, passages de roue, planchers et longerons sont en très bon état. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au-delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Le freinage est aligné, stable et sont efficacité reste conforme aux normes d'époque. Les disques de frein avant affichent une usure inférieure à 20% et leurs plaquettes une usure inférieure à 20%. Les tambours arrière sont parfaitement fonctionnels et exempts de traces de suintement. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: La mécanique fonctionne parfaitement. La prise des compressions moteur réalisée en nos ateliers ainsi que l'essai routier confirment un 4 cylindres en bonne santé: démarrage aisé, sans fumées ni bruits anormaux. La pression d'huile relevée à froid est de 4 kg/cm² à 1.000 trs/min. Au roulage, le moteur prend ses tours sans à-coups ni surchauffe. La fiabilité mécanique est renforcée par la présence d'un allumage électronique et d'un double ventilateur électrique additionnel. Nous avons également noté la présence d'un filtre à air sport. La sonorité moteur est amélioré par la présence d'un silencieux secondaire en inox. Les 4 rapports montent et descendent aisément et sans accrocs notamment au niveau des synchros. Comme souvent sur ces modèles l'étanchéité moteur / boite reste moyenne. Archétype du petit roadster anglais, la MG B résume ce que les anglais ont su faire de meilleur: une ligne élégante et racée, une mécanique fiable et performante. Sa cote en hausse régulière, plutôt plus élevée que ses concurrentes TRIUMPH, traduit l'excellente réputation de ce petit cabriolet plein de charme et plaisant à conduire. Valeur sûre et reconnue, la MG B est l'anglaise idéale pour débuter dans la collection. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir
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Marque: MG Modèle: MGB Mise en Circu.: 06/1977 Puissance DIN: 97ch (71kW) Puissance Fisc.: 10cv Kilométrage: 100.000 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: orange et noir tissu Nb. Portes: 2 Soyez sûr de ce que vous achetez grâce à CarVertical Voir l'historique officiel du véhicule Description Mesdames, Messieurs Notre magnifique Morris Garages plus connue sous le nom de MG est arrivée chez nous depuis peu. Immatriculée depuis le 01/06/1977 et totalisant environ 100 000 km au compteur, son charme et sa classe à l'anglaise sauront vous convaincre. La MG B fût fabriquée de 1962 à 1980 et déclinée en quatre versions successives: MK1, MK2, MK3, MK4. Elle est souvent considérée comme l'avant-gardiste du roadster à l'anglaise. La MGB fut tellement appréciée qu'elle figure aujourd'hui dans une collection de dix timbres postaux, baptisée "BRITISH AUTO LEGENDS" éditée en Août 2013 au Royaume-Uni par Royal Mail. Notre MGB est une conduite à droite boite mécanique à 4 rapports. C'est une génération MK2 produite de 1975 à 1980. Son petit moteur essence de 97 chevaux est amplement suffisant pour une balade sur les petites routes ensoleillées. Couleur verte avec capote noir et intérieur bicolor orange et noir. Le véhicule a subi une révision compète comprenant un remplacement d'embrayage, remplacement frein Ar ainsi que les 4 pneus et les bougies mais aussi les biellettes barre stab Av ainsi que l'allumeur. Le véhicule a toujours était entretenu chez Classic Auto Passion 44. Le véhicule est en dépôt vente, il sera livré avec son double de clé. Garantie possible à votre charge. Prix du véhicule: 10 900€ Frais administratifs: 190€ Carte grise: 240 € Nantes Automobiles 10 Impasse de Belgique 44 300 NANTES Contact: Anthony DERRIEN Tél: 06.70.69.05.58 mail: nantesautomobiles@gmail.com Venez découvrir nos autres modèles d'occasion dans notre showroom de 400 m² et suivez nous sur les réseaux sociaux. Voir plus Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir Contacter le Vendeur
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Vends très sympathique MG F VVC, 1t / 145cv, miles soit moins de km. (rhd) Similaire CC 206 Slk Z3 barchetta mx5 Configuration intérieure extérieure rare et originale. Moteur Rover K VVC (IDEM nombreuses anglaise Lotus Elise GTM catheram MG TF etc) Excellent état de présentation, cuir restauré, peinture propre mais présente tout de même quelques défauts, voiture qui a 15 ans. Classeur de suivi extraordinairement bien rangé: avec factures d'entretien (la plus vieille facture date de quand l'auto avait miles toutes factures présentes depuis), démarche d'immatriculation et tout CT anglais présent. Historique limpide. Plus de € de factures en moins de 1 ans, grosse remise en état et entretien préventif, véhicule de passionné. Options usine: Série MY Peinture perlescente Sienna Gold Pack Chrome poignets de portes, cendrier, allume cigare etc Ambiance intérieure Biscuit Cuir couvre capote Upgrade: Confort: Système audio USB/Radio/Aux, enceintes JVC et Pionner (Remplacement des origines fatiguées, modifs invisibles) Esthétique: Cuir intégralement refait bi ton biscuit et beige (sièges, volant,couvre capote), Arceaux Chromés, insert intérieur ton carrosserie Performance:Freins avants Disques Black diamond Mike Satur en 280mm percés ventilés nervurés avec plaquettes qui vont avec (), échappement Inox (), silencieux Inox (), sphères individualisées () Entretien: Joint de culasse Land Rover renforcé réalisé en Distribution / pompe à eau / galet tendeur en Juin Traitement Anti rouille et mise en peinture berceaux AV AR / trains roulants en Septembre Freins AV AR parfait état réalisé en Septembre Pneus X 4 récents en Février Purge LDR complète Octobre Purge circuit de freins Septembre Vidange huile Avril changement écusson AV AR Sphère Ar droite remplacée en Avril Purge des 4 sphères en Avril Soufflet de Cardan en Juin Et il en manque certainement. CT sera réalisé pour la vente. Infos et photos dispo (plus de 600 photos disponible sous tout les angles) € Au besoin Possibilité de venir vous cherchez aux Aéroport de Biarritz ou Pau ou gare Orthez ou Pau.
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Vends roadster/cabriolet britannique MGTF de couleur Starlight silver (gris métallisé). Très performant/ consomme peu 6/7 litres au 100km. Une petite touche de tuning à été apporté au véhicule, uniquement pour le look! Tout à été fait dans les règles de l'art et cela n'entrave pas le passage au contrôle technique ou assurance. Tous ces éléments proviennent de sources sûr et son parfaitement homologué. Elle dispose de nombreuses options comme: L'ABS, l'interieur full cuir avec garniture aluminium, la direction assisté, le vérouillage centralisé, alarme, double air-bag, autoradio CD, USB, MP3 etc. Entretien rigoureux et nombreuses pièces neuve: - Capote neuve avec lunette en verre chauffante (plus besoin de dézipper la lunette quand vous la plier) - roll hoops (arceau de sécurité) de chez Mike Satur - 450€ - Wind stop (pare-vent) en verre - tonneau cover -Echappement performance (émet une très jolie mélodie de moteur V8:)) - Quelques extras comme le pack chrome, pommeau de vitesse, et manette de frein à main alu sport custom. - Feux arriere type LEXUS -Sonde lambda neuve. - mecanisme d'essui glace recent - disques et plaquettes récente - bougies neuve - filtre à air neuf - vidange recente - Courroie de distribution et joint de culasse mls recent lors de l'intervention la culasse à été re-surfacé, souppapes remplacé. - thermostat - pompe à eau - manuel utilisateur - double des clés Compteur double affichage: kilometres/miles miles actuelle soit km seulement Pure anglaise, conduite à droit - prise en main quasi instantané. Long CT valable pour 2 ans. Papier français - aucun frais à prévoir.
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Vends roadster/cabriolet britannique MGTF de couleur Starlight silver (gris métallisé). Très performant/consomme peu 5/6 litres au 100km en extra urbain. Une petite touche de tuning à été apportée au véhicule, uniquement pour le look! Tout à été fait dans les règles de l'art et cela n'entrave pas le passage au contrôle technique ou assurance. Tous ces éléments proviennent de sources sûr et son parfaitement homologué. Elle dispose de nombreuses options comme: L'ABS, l'interieur full cuir avec garniture aluminium, autoradio CD/USB/MP3, la direction assisté, le vérouillage centralisé, alarme, double air-bag, etc. Entretien rigoureux et nombreuses pièces neuve: - Capote neuve avec lunette en verre chauffante (plus besoin de dézipper la lunette quand vous la plier) - roll hoops (arceau de sécurité) de chez Mike Satur - 450€ - Wind stop (pare-vent) en verre - tonneau cover -Echappement performance (émet une très jolie mélodie de moteur V8:)) - Quelques extras comme le pack chrome, pommeau de vitesse, et manette de frein à main alu sport custom. - Feux arriere type LEXUS - Sonde lambda neuve. - mecanisme d'essui glace recent - disques et plaquettes récente - bougies neuve - filtre à air neuf - vidange recente - Courroie de distribution et joint de culasse mls recent lors de l'intervention la culasse à été re-surfacé, souppapes remplacé. - thermostat - pompe à eau - batterie - manuel utilisateur - double des clés Compteur double affichage: kilometres/miles 66.000miles soit 105600 km seulement Pure anglaise, conduite à droite RHD - prise en main quasi instantané. Long CT valable pour 2 ans. Papier français - aucun frais à prévoir. Veuillez noter que le prix de 3490€ n'inclus pas les arceaux de sécurité et wind stop. Pour bénéficier de ces éléments le prix est de 3900€.
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Lamborghini Aventador ! Prix renégociable EUROS (TTC) Décapotable/Roadster, occasion. PI d'env. km Essence 515 kW soit environ (700 Ch DIN) Boîte automatique.Nombre de places: 2 Nombre de portes: 2/3 Portes Norme antipollution Cliquez ici pour plus d'informations: Euro5 Pastille verte: 4 (Vert) CT: Climatisation: Climatisation automatique Couleur: Gris peinture métallisée. Équipements intérieurs: Tout cuir de couleur noir.Équipements 4x4 motrices, ABS, Antidémarrage, Bluetooth, Capteur de lumière, Capteur de pluie, Carnet d'entretien, Éclairage adaptatif, Fermeture centralisée, Feux de jour, GPS, Jantes alliage, Kit mains libres, Lecteur CD, Ordinateur de bord, Pack sport, Phares au xénon, Régulateur de vitesse, Rétroviseur extérieur électrique, Sièges sport, Suspension sport, Système anti-patinage, Tuner/radio, Vitres électriques. Full option, nous contacter pour plus d'info. Carte grise à jour, révisons toutes effectuées, état exceptionnel!!! Plusieurs véhicules d'exception disponible également sur demande. Contact heures de bureau ou Offrez-vous le luxe de la sérénité!
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Vends MGTF 135, gris métalisé (starlight silver), procure de très belle sensation de conduite sportive. Moteur très performant et très réactif. double arbre à cames, injection direct.... Avec son centre de gravité très bas, les sensations de vitesse sont accrue. Consomme relativement peu pour 135ch, seulement 6-7l au 100km. Tous fonctionne à merveille, démarre au quart de tour. Elle à bénéficié d'un entretien rigoureux et dispose des options suivantes: - Jantes alu 15" en très bon état - 4 pneus en bon état avec 30% d'usure - Capote en bon état avec lunette arrière parfaitement transparente. - Pare-vent arrière en option (Wind Stop) - autoradio PIONEER Cd avec façade détachable - Roue de secours (jamais servie, donc neuve) - panoplie d'accessoire en cas de creuvaison (écrou antivole, clés, jack) - direction assistée - double air bag - feux xénon - verrouillage centralisé par télécommande - Alarme... - carnet d'entretien dispo - joint de culasse - distribution faite - pompe à eau 68000 miles soit 108800 km Elle est en bon état général, quelques traces d'usure normal du à l'age. Conduite à droite qui fera le bonheur des puristes. Prise en main rapide. CT OK pour 2 ans Papier français, aucun frais à prévoir. Carte grise française à moitié prix. Petit prix affaire à saisir! véhicule similaires: MGF F LOTUS ELISE MX3 MX5 MR3 MR5
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A vendre, Audi TT Roadster (décapotable) noire Quattro 225 ch 1.8 Turbo. Date de première mise en circulation: Mars . Kilométrage: km. Excellent état. Entretenu avec grand soin. A toujours dormi dans un garage sous une housse de protection. Entretiens et révisions réguliers. Factures disponibles. Carrosserie refaite à neuf en suite à une intempérie (tuiles tombées) suite à des vents violents. Dossier complet du sinistre (dont photos) disponible. Plaquettes de frein remplacées en janvier . Batterie et alternateur remplacés en juillet . Moteurs de capote électrique remplacés il y a 4-5 ans car ils "fatiguaient". Courroie de distribution remplacée lors de la révision des km. Caractéristiques et options: - moteur essence 1.8 Turbo 225 chevaux - Boite de vitesses 6 rapports - différentiel Quattro (4 roues motrices) - jantes alu 6 branches Audi - carrosserie noire métallisée - capote électrique en toile noire avec vitre arrière en verre (ne change donc pas de teinte au fil des années) - fermeture centralisée par clé ou à distance - verrouillage automatique des portières lorsque le véhicule est en circulation - déverrouillage du coffre par un bouton sur la clé ou par un bouton de commande sur le tableau de bord - ouverture de la trappe à essence par un bouton de commande sur le tableau de bord - alarme volumétrique désactivable par un bouton de commande sur le tableau de bord - windstop (coupe-vent) en verre à ouverture/fermeture électrique par bouton de commande sur le tableau de bord - vitres latérales et arrière teintées - climatisation automatique - couronne de volant garnie de cuir Audi exclusive - sellerie cuir style "gant de baseball" - sièges conducteur et passager chauffants - sièges conducteur et passager réglables horizontalement et en hauteur - inclinaison réglable des dossiers des sièges et des appuis tête - pack intérieur et coffre LED - feux de position à LED - phares au xénon - régulateur de vitesse - système de navigation GPS Audi - kit audio d'origine Bose Sound System avec caisson de basse - autoradio Alpine avec prise usb pour fichiers MP3 compatible clé usb ou disque dur externe (la prise est déportée dans un rangement spécifique du tableau de bord) - chargeur Alpine 6 CD compatible MP3 - kit Bluetooth Alpine connecté à l'autoradio (appels, lecture multimédia - commandes via autoradio) - porte-gobelet pour 2 gobelets Prix à débattre de la voiture: euros. A vendre également: 4 jantes alu Audi en excellent état (pas de rayures) + pneus hiver montés qui peuvent encore passer encore 2-3 hivers sans problème. Prix des jantes + pneus hiver: 500 euros.
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