Mode demploi nest fourni

E-Turtle V2 Jaune Fluo Première chose à faire après votre achat: enregistrez votre nouveau Helite E-Turtle via https://my.helite.com pour bénéficier au maximum des garanties et pour prolonger celles-ci de deux ans. Passez dans lun de nos magasins et demandez une démo de la veste Airbag E-Turtle. Vous trouverez les disponibilités par magasin au bas de cette page.Il semble quil y ait toujours deux types de motards: ceux qui sont déjà tombés et les autres qui doivent encore tomber. Espérons que cela ne sera pas grave mais sur deux roues, on est toujours plus vulnérable. Il existe, de nos jours, de bonnes solutions, de qualité, pour y faire face. La Veste Helite Turtle 2 Air Vest avec cordon en est une et, aujourdhui, Helite propose également une version électronique, cette E-Turtle. Un capteur CDU (Crash Detection Unit) prend le relais du cordon analogique et vous disposez, par ailleurs, dune option permettant de fonctionner via un capteur de fourche (SDU). Quelle que soit la position - dans la veste airbag ou sur la fourche avant -, les capteurs électroniques détectent les changements de position, de vitesse … et signalent la nécessité dune intervention. Le capteur de fourche optionnel évalue la moto tandis que le capteur CDU dans la veste airbag accompagne, évidemment, le motard. La référence à la tortue nest pas un hasard: tant la E-Turtle que son amie analogique constitue littéralement un bouclier destiné à protéger les parties du corps les plus vulnérables. Comme la tortue. En mieux. Plus pratique. Avec des touches réfléchissantes, une pochette à lavant, un poids de moins de deux kilos, agréablement doublée, avec une finition de néoprène, nimporte quelle tortue en serait jalouse. Comment cela fonctionne ?LE-Turtle Helite se porte, tout simplement, par-dessus votre veste de moto. Pas de cordon dactivation, il suffit dappuyer trois fois sur le bouton On/Off de votre veste airbag rechargée (le câble USB est fourni). Quand vous entendez le bip, une lumière Led verte sallume et vous pouvez prendre la route. Si vous utilisez également le capteur de fourche optionnel, il faudra, la première fois, coupler électroniquement votre veste airbag au capteur de fourche. Ceci se fait de façon magnétique par lactivation des deux dans une certaine séquence, en les gardant à proximité lun de lautre. La veste-même dépend de vous: grâce à ses larges ouvertures latérales et des boucles réglables, la veste airbag E-Turtle sadapte sans problème. La veste airbag Helite se gonfle en une fraction de seconde (un dixième) et, en cas de chute, protège le dos, la nuque, le thorax, les côtes et les clavicules. Le protecteur de nuque agit comme une minerve et stabilise le cou et le casque en cas de chute. Une protection dorsale SAS-TEC (niveau 2) y est intégrée dorigine. Combien de temps fonctionne lE-Turtle ?La veste e-airbag possède une autonomie de 25 heures. En mode veille - automatisé sensible aux mouvements -, ce délai est prolongé. Elle se recharge simplement via un câble USB. Un témoin Led signale le statut. Le capteur de fourche optionnel nest pas rechargeable et reste actif pendant cinq ans. Vous pouvez contrôler son statut magnétique et remplacer le capteur, si nécessaire. La veste airbag est-elle réutilisable ?Oui, bien sûr. Il suffit de remplacer la e-cartouche et de réactiver le système airbag. Les e-cartouches sont disponibles séparément, vous pouvez donc toujours en avoir une de réserve. Le mode demploi vous explique - à partir du point 4 - les étapes pour réutiliser la veste airbag après une intervention. Et le passager ?Peu importe que vous soyez conducteur ou passager. Les vestes airbag E-Turtle sont autonomes et fonctionnent indépendamment lune de lautre. Vous pouvez connecter plusieurs vestes airbag E-Turtle à un seul capteur de fourche. Attention !Pour une protection optimale, il est important que la veste airbag soit adaptée. Choisissez une taille qui recouvre votre bassin dau moins 10 cm. La veste airbag agit de manière optimale si vous pouvez passer un poing fermé entre le corps et la veste airbag. Consultez le tableau des tailles pour choisir la taille adéquate.Le capteur de la E-Turtle autonome fonctionne à partir de 20 km/heure. Le capteur de fourche fonctionne dès le mode veille. Tout mouvement inhabituel marqué - vous vous laissez tomber à côté de la moto à larrêt en restant connecté - peut activer lairbag. Par exemple, se redresser sur les repose-pieds en cours de route peut également lactiver.Il nest pas recommandé de porter un sac à dos en même temps quune veste airbag. Spécifications: Veste airbag avec e-cartouche Coloris: noir/ jaune fluo Poids: 2 kg Universelle, peut être utilisée sur nimporte quelle moto Légère et souple, ne gêne pas les mouvements Aussi pour passager Totalement gonflée en 0,1 seconde En cas de chute, protège le dos, la nuque, le coccyx, le thorax, les côtes et les clavicules Protection de nuque qui agit, en mode gonflé, comme une minerve et

E-Turtle V2 Jaune Fluo King Size Première chose à faire après votre achat: enregistrez votre nouveau Helite E-Turtle via https://my.helite.com pour bénéficier au maximum des garanties et pour prolonger celles-ci de deux ans. Passez dans lun de nos magasins et demandez une démo de la veste Airbag E-Turtle. Vous trouverez les disponibilités par magasin au bas de cette page.Il semble quil y ait toujours deux types de motards: ceux qui sont déjà tombés et les autres qui doivent encore tomber. Espérons que cela ne sera pas grave mais sur deux roues, on est toujours plus vulnérable. Il existe, de nos jours, de bonnes solutions, de qualité, pour y faire face. La Veste Helite Turtle 2 Air Vest avec cordon en est une et, aujourdhui, Helite propose également une version électronique, cette E-Turtle. Un capteur CDU (Crash Detection Unit) prend le relais du cordon analogique et vous disposez, par ailleurs, dune option permettant de fonctionner via un capteur de fourche (SDU). Quelle que soit la position - dans la veste airbag ou sur la fourche avant -, les capteurs électroniques détectent les changements de position, de vitesse … et signalent la nécessité dune intervention. Le capteur de fourche optionnel évalue la moto tandis que le capteur CDU dans la veste airbag accompagne, évidemment, le motard. La référence à la tortue nest pas un hasard: tant la E-Turtle que son amie analogique constitue littéralement un bouclier destiné à protéger les parties du corps les plus vulnérables. Comme la tortue. En mieux. Plus pratique. Avec des touches réfléchissantes, une pochette à lavant, un poids de moins de deux kilos, agréablement doublée, avec une finition de néoprène, nimporte quelle tortue en serait jalouse. Comment cela fonctionne ?LE-Turtle Helite se porte, tout simplement, par-dessus votre veste de moto. Pas de cordon dactivation, il suffit dappuyer trois fois sur le bouton On/Off de votre veste airbag rechargée (le câble USB est fourni). Quand vous entendez le bip, une lumière Led verte sallume et vous pouvez prendre la route. Si vous utilisez également le capteur de fourche optionnel, il faudra, la première fois, coupler électroniquement votre veste airbag au capteur de fourche. Ceci se fait de façon magnétique par lactivation des deux dans une certaine séquence, en les gardant à proximité lun de lautre. La veste-même dépend de vous: grâce à ses larges ouvertures latérales et des boucles réglables, la veste airbag E-Turtle sadapte sans problème. La veste airbag Helite se gonfle en une fraction de seconde (un dixième) et, en cas de chute, protège le dos, la nuque, le thorax, les côtes et les clavicules. Le protecteur de nuque agit comme une minerve et stabilise le cou et le casque en cas de chute. Une protection dorsale SAS-TEC (niveau 2) y est intégrée dorigine. Combien de temps fonctionne lE-Turtle ?La veste e-airbag possède une autonomie de 25 heures. En mode veille - automatisé sensible aux mouvements -, ce délai est prolongé. Elle se recharge simplement via un câble USB. Un témoin Led signale le statut. Le capteur de fourche optionnel nest pas rechargeable et reste actif pendant cinq ans. Vous pouvez contrôler son statut magnétique et remplacer le capteur, si nécessaire. La veste airbag est-elle réutilisable ?Oui, bien sûr. Il suffit de remplacer la e-cartouche et de réactiver le système airbag. Les e-cartouches sont disponibles séparément, vous pouvez donc toujours en avoir une de réserve. Le mode demploi vous explique - à partir du point 4 - les étapes pour réutiliser la veste airbag après une intervention. Et le passager ?Peu importe que vous soyez conducteur ou passager. Les vestes airbag E-Turtle sont autonomes et fonctionnent indépendamment lune de lautre. Vous pouvez connecter plusieurs vestes airbag E-Turtle à un seul capteur de fourche. Attention !Pour une protection optimale, il est important que la veste airbag soit adaptée. Choisissez une taille qui recouvre votre bassin dau moins 10 cm. La veste airbag agit de manière optimale si vous pouvez passer un poing fermé entre le corps et la veste airbag. Consultez le tableau des tailles pour choisir la taille adéquate.Le capteur de la E-Turtle autonome fonctionne à partir de 20 km/heure. Le capteur de fourche fonctionne dès le mode veille. Tout mouvement inhabituel marqué - vous vous laissez tomber à côté de la moto à larrêt en restant connecté - peut activer lairbag. Par exemple, se redresser sur les repose-pieds en cours de route peut également lactiver.Il nest pas recommandé de porter un sac à dos en même temps quune veste airbag. Spécifications: Veste airbag avec e-cartouche Coloris: noir/ jaune fluo Poids: 2 kg Universelle, peut être utilisée sur nimporte quelle moto Légère et souple, ne gêne pas les mouvements Aussi pour passager Totalement gonflée en 0,1 seconde En cas de chute, protège le dos, la nuque, le coccyx, le thorax, les côtes et les clavicules Protection de nuque qui agit, en mode gonflé, comme une

Porteur jerrycan E205 Si vous partez à laventure - ou si vous souhaitez simplement avoir lesprit tranquille -, mieux vaut être prévoyant. Un jerrican rempli deau ou de carburant peut faire toute la différence. Il va de soi que vous emporterez vos 2,5 litres de liquide de réserve dune manière sûre et appropriée.Cest-à-dire, pas du côté de léchappement de la moto, comme indiqué dans le mode demploi de ce solide, mais surtout, nouveau support de jerrican E205. Nouveau, car, auparavant, il existait une façon de le faire (principalement) au moyen de sangles de nylon.Le cadre de ce support de jerrican E205 est plus solide et se replie en toute sécurité quand vous nemportez pas de jerrican. Dun point de vue esthétique, cest un grand pas en avant, mais aussi en termes de convivialité et de facilité demploi.Ce support sinstalle à larrière dune valise latérale. Mais laquelle ? En fait, vous avez le choix. Pour être plus précis, une valise GIVI en aluminium est parfaite. Les meilleurs candidates sont lAlaska 36 TREKKER et les OUTBACK. Les instructions décrivent clairement et pas à pas la manière de les fixer. Pour ces deux modèles de valises latérales, vous recevez un gabarit indiquant lendroit exact où les trous doivent être percés, pour chacune des valises. Evidemment, les boulons de fixation sont fournis. Seul le jerrican TAN 01 nest pas fourni dans lemballage.

Porteur jerrycan inox pour TRK33,TRK46 E149 Celui qui part à laventure -ou qui veut tout simplement avoir lesprit tranquille- se doit dêtre prévoyant. Un jerrycan avec de leau ou du carburant peut faire toute la différence. Il est évident que transporter 2,5 litres de liquide doit se faire correctement et sûrement.Cela signifie donc pas du côté de léchappement de votre moto, comme indiqué dans le mode demploi de ce support de jerrycan en inox. Ce support se place à larrière des autres valises latérales Trekker de type TRK33 et TRK46, où un jerrycan peut être installé sans problème. De cette manière, vous augmentez votre rayon daction ou vous prévoyez pour vous-même plus deau fraîche, sans devoir faire de concessions par rapport aux possibilités de rangement ou au niveau sécurité. Les instructions jointes donnent une explication pas à pas et précise sur la manière de fixer ce support. Vous recevez également un gabarit vous indiquant exactement où forer les quatre trous dans la valise.Le matériau anti glisse, les boulons de fixation et la sangle avec système de verrouillage qui maintiennent le jerrycan sont fournis. Le jerrycan nest pas fourni dans ce kit.

KD6 Alarm Jaune Fluo Le bloque-disque série KD6 avec alarme de KOVIX est compact et, avec un pêne de 6 mm, il nest sans doute pas le plus grand, mais les 120 décibels qui se dégagent de ce petit paquet suffiront à faire fuir quiconque. Son objectif, cest de faire du bruit. Dattirer lattention. Une alarme intégrée (120 décibels !) apporte la garantie que le voisin sera à laffût, lui aussi, si quelquun venait à chipoter un peu trop. Et, quand on dit trop, ce nest pas tant que ça. Le signal dalarme demande une batterie au lithium (fournie dorigine), que vous pourrez ranger facilement avec la clé Allen, fournie également. Grâce au cylindre Push Down qui veille à verrouiller automatiquement le pêne lors de la fermeture, votre moto ou scooter sera protégé en un clin dœil. Soyez toutefois attentif à lactivation de lalarme !Une pochette de rangement est fournie pour vous permettre de ranger le tout aisément, en toute sécurité, sous la selle. Pas moins de trois clés sont fournies également, ainsi quun numéro pour en faire reproduire, si nécessaire. Cette clé sert uniquement à ouvrir le bloque-disque. Le boîtier et lintérieur résistent à la rouille et aux intempéries, tandis que le cylindre est constitué dacier inoxydable. KOVIX attribue un security rating de 6 sur 10 à cette série KD6. Spécifications techniques: Pêne de verrouillage de 6 mm Usage convivial grâce au cylindre Push Down qui verrouille automatiquement le pêne lors de la fermeture Pêne de verrouillage en acier trempé spécial Ce cadenas est livré avec trois clés et une housse de rangement pratique Batterie pour lalarme fournie dorigine Activer et désactiver lalarme: veuillez lire attentivement le mode demploi Conseil RAD: prenez lhabitude de placer le bloque-disque sur le frein à disque de la roue avant. Cest là que le voleur potentiel regarde (et cest bien car un cadenas a toujours une fonction dissuasive) et cest là aussi que vous le verrez le mieux. Vous ne seriez pas le premier à partir avec un frein à disque tordu ou un garde-boue froissé.

Traitement de direction assistée Lindemann 300 ml Lindemann Power Steering Treatment a été spécialement développé pour protéger et améliorer la direction assistée. Grâce à une formule unique. à base de grosses particules de PTFE (Téflon). ce produit assure létanchéité et le lissage des joints desséchés. Les fuites sont ainsi éliminées et le remplacement coûteux des pompes de direction ou des crémaillères de direction peut être reporté ou évité. Ce produit peut être utilisé sur toutes les marques de timoneries. Lindemann Power Steering Treatment est un produit idéal à avoir en stock dans latelier. car il peut être facilement ajouté dans tous les systèmes si cela est nécessaire lors dun entretien et que lhuile correspondante (souvent spécifique à la marque) nest pas en stock. - Réduit les fuites dhuile - Assure des mouvements silencieux et fluides - Protège les joints à haute température - Lubrifie la pompe - Prolonge la durée de vie du système Mode demploi: Bien agiter avant de servir! Le traitement de direction assistée Lindemann est utilisé de préférence après une vidange dhuile. Tout le contenu du flacon peut être ajouté. Viscosité: Essence Viscosité: Diesel Viscosité: Gaz fonction: Stop-fuite Capacité: 300 ml Garantie: 2 ans

Sissybar TS4115B Attention: la photo du produit peut différer du contenu de lemballage. Vous trouverez le contenu exact de la boîte dans les instructions de montage.Plus le passager est assis confortablement, plus le voyage est agréable. Cest dans cet esprit que Givi a conçu cette Sissy-bar spécial pour moto. Il donne à votre passager un sentiment de sécurité extrême et en même temps, plus de confort. Ce dosseret nest pas universel et est donc adapté pour être monté sur ce véhicule spécifique. Des remarques éventuelles par rapport au montage de ce dosseret sont communiquées ici. Il vous suffira de quelques minutes pour le monter. Vous trouverez le mode demploi sur cette page ainsi que dans la boîte. Vous trouverez également dans la boîte les boulons de fixation nécessaires.

Plaque de top case en aluminium Monokey M9A GIVI innove sans cesse et cette plaque de top case en aluminium nen est quun exemple parmi dautres. Elle est compatible avec nimporte quel top case Monokey et se décline en deux coloris, argent ou noir. Son aluminium anodisé fait trois millimètres dépaisseur pour garantir une base solide et y attacher votre top case sans problème. Cette plaque de top case est compatible avec le support de top case de type FZ ou SR. Aucun risque de vous entailler les mains ou dy accrocher vos vêtements: cette plaque de top case est parfaitement arrondie sur les bords. Rien de tranchant donc. Il va de soi que lemballage contient tous les accessoires nécessaires ainsi quun mode demploi. • Cette plaque de top case nest pas compatible avec les valises munies de feux stop ou de commande à distance.

Dosseret passager TB3106 Attention: la photo du produit peut différer du contenu de lemballage. Vous trouverez le contenu exact de la boîte dans les instructions de montage.Plus le passager est assis confortablement, plus le voyage est agréable. Cest dans cet esprit que Givi a conçu ce dosseret spécial pour moto. Il donne à votre passager un sentiment de sécurité extrême et en même temps, plus de confort. Ce dosseret nest pas universel et est donc adapté pour être monté sur ce véhicule spécifique. Des remarques éventuelles par rapport au montage de ce dosseret sont communiquées ici. Il vous suffira de quelques minutes pour le monter. Vous trouverez le mode demploi sur cette page ainsi que dans la boîte. Vous trouverez également dans la boîte les boulons de fixation nécessaires.

Dosseret passager TB1163A Attention: la photo du produit peut différer du contenu de lemballage. Vous trouverez le contenu exact de la boîte dans les instructions de montage.Plus le passager est assis confortablement, plus le voyage est agréable. Cest dans cet esprit que Givi a conçu ce dosseret spécial pour moto. Il donne à votre passager un sentiment de sécurité extrême et en même temps, plus de confort. Ce dosseret nest pas universel et est donc adapté pour être monté sur ce véhicule spécifique. Des remarques éventuelles par rapport au montage de ce dosseret sont communiquées ici. Il vous suffira de quelques minutes pour le monter. Vous trouverez le mode demploi sur cette page ainsi que dans la boîte. Vous trouverez également dans la boîte les boulons de fixation nécessaires.

Sissybar TS818 Attention: la photo du produit peut différer du contenu de lemballage. Vous trouverez le contenu exact de la boîte dans les instructions de montage.Plus le passager est assis confortablement, plus le voyage est agréable. Cest dans cet esprit que Givi a conçu cette Sissy-bar spécial pour moto. Il donne à votre passager un sentiment de sécurité extrême et en même temps, plus de confort. Ce dosseret nest pas universel et est donc adapté pour être monté sur ce véhicule spécifique. Des remarques éventuelles par rapport au montage de ce dosseret sont communiquées ici. Il vous suffira de quelques minutes pour le monter. Vous trouverez le mode demploi sur cette page ainsi que dans la boîte. Vous trouverez également dans la boîte les boulons de fixation nécessaires. avec porte-bagages amovible

Dosseret passager TB2111 Attention: la photo du produit peut différer du contenu de lemballage. Vous trouverez le contenu exact de la boîte dans les instructions de montage.Plus le passager est assis confortablement, plus le voyage est agréable. Cest dans cet esprit que Givi a conçu ce dosseret spécial pour moto. Il donne à votre passager un sentiment de sécurité extrême et en même temps, plus de confort. Ce dosseret nest pas universel et est donc adapté pour être monté sur ce véhicule spécifique. Des remarques éventuelles par rapport au montage de ce dosseret sont communiquées ici. Il vous suffira de quelques minutes pour le monter. Vous trouverez le mode demploi sur cette page ainsi que dans la boîte. Vous trouverez également dans la boîte les boulons de fixation nécessaires.

Spoiler déflecteur universel fumé Spoiler universel transparent, à monter sur bulle/pare brise; le kit aluminium permet à la fois dajuster la hauteur et linclinaison. Grâce à la construction ouverte de la pince de fixation, le spoiler peut être monté sur des types de pare-brise spéciaux (comme sur la pare-brise dorigine de la BMW R1200GS LC 13). Le SHIELD + est entièrement réalisé en aluminium usiné, il est taillé dans la masse avec une machine à commande numérique puis anodisé. La matière première de haute qualité est même utilisée dans lingénierie aéronautique pour son excellent rapport poids-performance et haute résistance à la corrosion. La bulle de 4 mm dépaisseur, est fabriquée à partir de matière polymère approuvée par le TUV. Comparée au verre, elle est plus transparente et pèse la moitié du poids. Le montage est simple et sûr. Pour linstaller, il nest pas nécessaire de percer des trous dans le pare-brise dorigine. 100% universel, sadapte vraiment sur toute forme de pare-brise pour les motos et scooters. Tous les accessoires sont fournis excepté le frein filet dont question dans le mode demploi du montage. Laccroche est faite à partir dune matière technique qui nabîme pas le pare-brise et garantie la fixation optimale de celui-ci même à grande vitesse, ce qui rend le SHIELD + parfait pour dévier les flux dair importants. Les dimensions de spoiler sont 25cm x 12cm

Sissybar TS823 Attention: la photo du produit peut différer du contenu de lemballage. Vous trouverez le contenu exact de la boîte dans les instructions de montage.Plus le passager est assis confortablement, plus le voyage est agréable. Cest dans cet esprit que Givi a conçu cette Sissy-bar spécial pour moto. Il donne à votre passager un sentiment de sécurité extrême et en même temps, plus de confort. Ce dosseret nest pas universel et est donc adapté pour être monté sur ce véhicule spécifique. Des remarques éventuelles par rapport au montage de ce dosseret sont communiquées ici. Il vous suffira de quelques minutes pour le monter. Vous trouverez le mode demploi sur cette page ainsi que dans la boîte. Vous trouverez également dans la boîte les boulons de fixation nécessaires.

Sissybar TS1194B Attention: la photo du produit peut différer du contenu de lemballage. Vous trouverez le contenu exact de la boîte dans les instructions de montage.Plus le passager est assis confortablement, plus le voyage est agréable. Cest dans cet esprit que Givi a conçu cette Sissy-bar spécial pour moto. Il donne à votre passager un sentiment de sécurité extrême et en même temps, plus de confort. Ce dosseret nest pas universel et est donc adapté pour être monté sur ce véhicule spécifique. Des remarques éventuelles par rapport au montage de ce dosseret sont communiquées ici. Il vous suffira de quelques minutes pour le monter. Vous trouverez le mode demploi sur cette page ainsi que dans la boîte. Vous trouverez également dans la boîte les boulons de fixation nécessaires.