Motard bleu

Individi Bleu Courtes L'individi noir est un jeans de moto de coupe 'slim fit' qui s'adresse à un certain style de motard. Il y a peu de chances que vous vous fondiez dans la foule mais une chose est sûre, ce pantalon vous apportera une bonne protection et un maximum de confort. 'Slim fit' est le mot actuel pour dire 'moulant'. Il colle donc à la peau de partout. Pas de problème de flexibilité ou de confort -ce qui reste quand même essentiel à moto- grâce aux panneaux stretch apposés sur et sous le genou ainsi qu'à l'arrière du pantalon. Il s'agit de ces empiècements accordéon spécifiques qui rappellent clairement les vêtements de motos traditionnels et les combinaisons de course. L'Individi est fabriqué en denim et garantit une très bonne élasticité, il est renforcé par de la fibre Kevlar de Dupont au niveau des hanches, des genoux et à l'arrière. Du point de vue résistance à l'usure, vous pouvez être rassuré. Bien évidemment, il est pourvu d'origine de protections de genoux Safe-Tech homologuées CE. Grâce au système Quick Pockets refermables par une tirette notable, les poches sont faciles à atteindre. Tout est prévu pour y insérer un jeu de protections de hanches. Macna a équipé l'Individi d'une rangée de boutons (donc pas de tirette) pour l'ouvrir et le refermer. En haut de cette rangée se trouve une fermeture Waist lock lite. A l'arrière, la petite tirette de connexion permet de le combiner ou d'être totalement supprimée, selon vos préférences. Quoi qu'il en soit, une bonne veste de moto reste un must. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Chill RTX Bleu foncé À première vue, les gants de moto étanches Chill RTX de Macna ne ressemblent pas véritablement à des gants de moto. Ils pourraient passer sans problème pour des gants d'hiver 'ordinaires' s'ils n'étaient pas équipés de protections discrètes ou d'autres caractéristiques typiques à la moto. Mais ils ne le sont pas. Nous voulons dire: ils ne sont pas 'ordinaires'. Bien au contraire. Ces gants sont des gants de moto modernes avec lesquels vous continuez à ressentir ce qui doit l'être. Bien qu'ils soient équipés d'une chaude et agréable doublure, vous n'aurez jamais aucun doute quand vous les porterez à moto et vous n'aurez pas à chercher le guidon. Voilà un gant d'hiver qui autorise la motricité en finesse. Idéal - combinés à des poignées chauffantes - pour les randonnées par temps froid et même très froid. Et quand les journées s'allongeront et se réchaufferont, vous les porterez encore un bon moment. L'élément étanche provient de la technologie intégrée Raintex (RTX), rendue possible grâce à une combinaison extérieure de textile et de cuir sur ce Chill RTX. Un léger relief sur la paume -grip oblige ! - est la seule inégalité rencontrée sur ce gant qui excelle principalement dans la douceur et son aspect lisse. À l'intérieur comme à l'extérieur. Le Chill RTX remonte jusqu'au poignet, avec une bande Velcro en guise de fermeture. La manchette n'est pas hyper longue (comme: jusqu'à la moitié du bras), veuillez en tenir compte. La Touch Tip -couche conductrice supplémentaire sur l'index - permet de manipuler un smartphone ou un GPS. Si vous nous le demandez, avec le Chill RTX, presque tout est possible. Pour bon nombre de types de motards et pour bien plus de motos encore. Si vous êtes à la recherche d'un gant similaire un peu moins garni de détails 'motard', le Task RTX est un excellent choix. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Rattle Slim Bleu foncé longueur 32 Il existe aujourd'hui des jeans de moto de toutes les formes, dans toutes les tailles, de tous les prix, coloris et formats. Bon. Mais il n'y a pas si longtemps que vous deviez vous contenter, en tant que motard, de porter 'ce qui existait'. En tant que motarde aussi, soit dit en passant. Cette époque est révolue. Germa fabrique des vêtements de moto depuis 1978 et le fait depuis peu en lien avec IXS. Ce dernier - un nom qui sonne comme une horloge suisse dans le monde de la moto - s'est repositionné avec un nouveau nom (gms) et une tonne de savoir-faire et d'expérience.Résultat ? Un jeans à prix démocratique, parmi d'autres. Le Rattle est moins sournois que ne le laisse supposer son nom, ou alors, il se réfère à sa silhouette 'slim fit'. Étroit dans le bas, avec un certain pourcentage de matériau extensible pour l'extérieur, principalement constitué de coton. Du coton surtout, mais nous en attendons plus de la part d'un jeans de moto.Dans le cas présent, cela se présente sous forme de fibres de Kevlar® - aussi appelé Aramide - qui représentent quelque 60% de l'intérieur. Evidemment, l'accent est mis sur les endroits les plus vulnérables. Cette catégorie 'plus' comprend également des protections de genoux réglables en hauteur ainsi que des protections de hanches standards. Les deux sont issues du hall de production SAS TEC, donc, rien que du positif. Le jeans de moto Rattle est donc un nouveau venu sur lequel on peut compter. Sans plus. À un prix qui évite d'avoir à compter et recompter. Sa coupe slim rend le port de bottes sous le pantalon totalement impossible.

Rattle Slim Bleu foncé longueur 36 Il existe aujourd'hui des jeans de moto de toutes les formes, dans toutes les tailles, de tous les prix, coloris et formats. Bon. Mais il n'y a pas si longtemps que vous deviez vous contenter, en tant que motard, de porter 'ce qui existait'. En tant que motarde aussi, soit dit en passant. Cette époque est révolue. Germa fabrique des vêtements de moto depuis 1978 et le fait depuis peu en lien avec IXS. Ce dernier - un nom qui sonne comme une horloge suisse dans le monde de la moto - s'est repositionné avec un nouveau nom (gms) et une tonne de savoir-faire et d'expérience.Résultat ? Un jeans à prix démocratique, parmi d'autres. Le Rattle est moins sournois que ne le laisse supposer son nom, ou alors, il se réfère à sa silhouette 'slim fit'. Étroit dans le bas, avec un certain pourcentage de matériau extensible pour l'extérieur, principalement constitué de coton. Du coton surtout, mais nous en attendons plus de la part d'un jeans de moto.Dans le cas présent, cela se présente sous forme de fibres de Kevlar® - aussi appelé Aramide - qui représentent quelque 60% de l'intérieur. Evidemment, l'accent est mis sur les endroits les plus vulnérables. Cette catégorie 'plus' comprend également des protections de genoux réglables en hauteur ainsi que des protections de hanches standards. Les deux sont issues du hall de production SAS TEC, donc, rien que du positif. Le jeans de moto Rattle est donc un nouveau venu sur lequel on peut compter. Sans plus. À un prix qui évite d'avoir à compter et recompter. Sa coupe slim rend le port de bottes sous le pantalon totalement impossible.

Cobra Straight Bleu foncé longueur 30 Le Cobra Straight est un jeans de moto à prix démocratique produit dans à peu près toutes les tailles possibles et imaginables. Il existe toutefois d'autres jeans de moto de toutes les formes, dans toutes les tailles, de tous les prix, coloris et formats. Bon. Mais il n'y a pas si longtemps que vous deviez vous contenter, en tant que motard, de porter 'ce qui existait'. En tant que motarde aussi, soit dit en passant. Cette époque est révolue.Germa fabrique des vêtements de moto depuis 1978 et le fait depuis peu en lien avec IXS. Ce dernier - un nom qui sonne comme une horloge suisse dans le monde de la moto - s'est repositionné avec un nouveau nom (gms) et une tonne de savoir-faire et d'expérience.Quoi qu'il en soit, avec ce Cobra Straight, vous aurez ce que vous cherchez. Du point de vue style. Le Cobra a tout ce que l'on peut attendre d'un jeans de moto ordinaire et c'est déjà un bon début. Cinq poches, un solide bouton et la coupe 'straight', bon et beau. Sans compter le nombre de tailles disponibles. Mais tout ce que nous venons de décrire n'en fait pas forcément un jeans de moto. Il en faut bien plus.Dans le cas présent, cela se présente sous forme de fibres de Kevlar® - aussi appelé Aramide - qui représentent quelque 60% de l'intérieur. Evidemment, l'accent est mis sur les endroits les plus vulnérables. Cette catégorie 'plus' comprend également des protections de genoux réglables en hauteur ainsi que des protections de hanches standards. Les deux sont issues du hall de production SAS TEC, donc, rien que du positif. Autrement dit, le Cobra Straight est un jeans de moto de qualité, à prix démocratique, pour hommes.

Cobra Straight Bleu foncé longueur 32 Le Cobra Straight est un jeans de moto à prix démocratique produit dans à peu près toutes les tailles possibles et imaginables. Il existe toutefois d'autres jeans de moto de toutes les formes, dans toutes les tailles, de tous les prix, coloris et formats. Bon. Mais il n'y a pas si longtemps que vous deviez vous contenter, en tant que motard, de porter 'ce qui existait'. En tant que motarde aussi, soit dit en passant. Cette époque est révolue.Germa fabrique des vêtements de moto depuis 1978 et le fait depuis peu en lien avec IXS. Ce dernier - un nom qui sonne comme une horloge suisse dans le monde de la moto - s'est repositionné avec un nouveau nom (gms) et une tonne de savoir-faire et d'expérience.Quoi qu'il en soit, avec ce Cobra Straight, vous aurez ce que vous cherchez. Du point de vue style. Le Cobra a tout ce que l'on peut attendre d'un jeans de moto ordinaire et c'est déjà un bon début. Cinq poches, un solide bouton et la coupe 'straight', bon et beau. Sans compter le nombre de tailles disponibles. Mais tout ce que nous venons de décrire n'en fait pas forcément un jeans de moto. Il en faut bien plus.Dans le cas présent, cela se présente sous forme de fibres de Kevlar® - aussi appelé Aramide - qui représentent quelque 60% de l'intérieur. Evidemment, l'accent est mis sur les endroits les plus vulnérables. Cette catégorie 'plus' comprend également des protections de genoux réglables en hauteur ainsi que des protections de hanches standards. Les deux sont issues du hall de production SAS TEC, donc, rien que du positif. Autrement dit, le Cobra Straight est un jeans de moto de qualité, à prix démocratique, pour hommes.

Cobra Straight Bleu foncé longueur 36 Le Cobra Straight est un jeans de moto à prix démocratique produit dans à peu près toutes les tailles possibles et imaginables. Il existe toutefois dautres jeans de moto de toutes les formes, dans toutes les tailles, de tous les prix, coloris et formats. Bon. Mais il ny a pas si longtemps que vous deviez vous contenter, en tant que motard, de porter ce qui existait. En tant que motarde aussi, soit dit en passant. Cette époque est révolue.Germa fabrique des vêtements de moto depuis 1978 et le fait depuis peu en lien avec IXS. Ce dernier - un nom qui sonne comme une horloge suisse dans le monde de la moto - sest repositionné avec un nouveau nom (gms) et une tonne de savoir-faire et dexpérience.Quoi quil en soit, avec ce Cobra Straight, vous aurez ce que vous cherchez. Du point de vue style. Le Cobra a tout ce que lon peut attendre dun jeans de moto ordinaire et cest déjà un bon début. Cinq poches, un solide bouton et la coupe straight, bon et beau. Sans compter le nombre de tailles disponibles. Mais tout ce que nous venons de décrire nen fait pas forcément un jeans de moto. Il en faut bien plus.Dans le cas présent, cela se présente sous forme de fibres de Kevlar® - aussi appelé Aramide - qui représentent quelque 60% de lintérieur. Evidemment, laccent est mis sur les endroits les plus vulnérables. Cette catégorie plus comprend également des protections de genoux réglables en hauteur ainsi que des protections de hanches standards. Les deux sont issues du hall de production SAS TEC, donc, rien que du positif. Autrement dit, le Cobra Straight est un jeans de moto de qualité, à prix démocratique, pour hommes.

Tabera Lady Soft Wash Bleu foncé Longueur 32 Le Tabera Lady de Modeka est un nouveau jeans de moto pour dames aux allures de slim fit. Son design souligne les rondeurs de la femme et assure un grand niveau de confort. Surtout dans la position assise à moto.Comme le dit si bien Modeka, conçu avec la passion des femmes. Le mot rondeur est également cité par Modeka. Le fait est que le Tabera Lady est un jeans de moto extraordinaire. Une protection aux impacts ultra fine (donc, pas gênante), suffisamment de protection via le textile, le tout sous une allure de jeans épuré. Extensible. Beau.Ce slim fit présente une coupe étroite et tendance pour un jeans qui peut être porté, sans problème, comme un jeans ordinaire. Avec 2% délasthanne, il offre quelque extensibilité mais lextérieur se compose principalement de coton. Un denim. Ce nest quau deuxième coup dœil - et donc seulement pour celles qui le portent - que lon saperçoit quune couche de DuPont™ Kevlar® au niveau des genoux, des hanches et du séant offre une protection supplémentaire. Les protections SAS-TEC au niveau des genoux se retirent aisément mais elles sont tellement minimalistes (lisez: fines) que cette option ne vous viendra même pas à lesprit. Il peut également accueillir, aisément et rapidement et en option, des protections de hanches (SAS-TEC). La protection aux impacts est presque invisible, même dans ce slim fit.Le Tabera Lady présente une coupe haute, à la belle finition, pour offrir une bonne protection dans la position assise typique du motard. Le pantalon se referme au moyen dune fermeture-éclair et dun bouton. Grâce à ses quatre larges poches et une cinquième petite poche de jeans, vous disposez du bel espace de rangement que vous êtes en droit dattendre sur un tel jeans de moto. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Tabera Lady Soft Wash Bleu foncé Longueur 30 Le Tabera Lady de Modeka est un nouveau jeans de moto pour dames aux allures de slim fit. Son design souligne les rondeurs de la femme et assure un grand niveau de confort. Surtout dans la position assise à moto.Comme le dit si bien Modeka, conçu avec la passion des femmes. Le mot rondeur est également cité par Modeka. Le fait est que le Tabera Lady est un jeans de moto extraordinaire. Une protection aux impacts ultra fine (donc, pas gênante), suffisamment de protection via le textile, le tout sous une allure de jeans épuré. Extensible. Beau.Ce slim fit présente une coupe étroite et tendance pour un jeans qui peut être porté, sans problème, comme un jeans ordinaire. Avec 2% délasthanne, il offre quelque extensibilité mais lextérieur se compose principalement de coton. Un denim. Ce nest quau deuxième coup dœil - et donc seulement pour celles qui le portent - que lon saperçoit quune couche de DuPont™ Kevlar® au niveau des genoux, des hanches et du séant offre une protection supplémentaire. Les protections SAS-TEC au niveau des genoux se retirent aisément mais elles sont tellement minimalistes (lisez: fines) que cette option ne vous viendra même pas à lesprit. Il peut également accueillir, aisément et rapidement et en option, des protections de hanches (SAS-TEC). La protection aux impacts est presque invisible, même dans ce slim fit.Le Tabera Lady présente une coupe haute, à la belle finition, pour offrir une bonne protection dans la position assise typique du motard. Le pantalon se referme au moyen dune fermeture-éclair et dun bouton. Grâce à ses quatre larges poches et une cinquième petite poche de jeans, vous disposez du bel espace de rangement que vous êtes en droit dattendre sur un tel jeans de moto. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Rattle Lady Slim Bleu foncé longueur 30 Il existe aujourdhui des jeans de moto de toutes les formes, dans toutes les tailles, de tous les prix, coloris et formats. Bon. Mais il ny a pas si longtemps que vous deviez vous contenter, en tant que motard, de porter ce qui existait. En tant que motarde aussi, soit dit en passant. Cette époque est révolue. Germa fabrique des vêtements de moto depuis 1978 et le fait depuis peu en lien avec IXS. Ce dernier - un nom qui sonne comme une horloge suisse dans le monde de la moto - sest repositionné avec un nouveau nom (gms) et une tonne de savoir-faire et dexpérience.Résultat ? Un jeans à prix démocratique, parmi dautres. Le Rattle est moins sournois que ne le laisse supposer son nom, ou alors, il se réfère à sa silhouette slim fit. Étroit dans le bas, avec un certain pourcentage de matériau extensible pour lextérieur, principalement constitué de coton. Du coton surtout, mais nous en attendons plus de la part dun jeans de moto.Dans le cas présent, cela se présente sous forme de fibres de Kevlar® - aussi appelé Aramide - qui représentent quelque 60% de lintérieur. Evidemment, laccent est mis sur les endroits les plus vulnérables. Cette catégorie plus comprend également des protections de genoux réglables en hauteur ainsi que des protections de hanches standards. Les deux sont issues du hall de production SAS TEC, donc, rien que du positif. Le jeans de moto Rattle est donc un nouveau venu sur lequel on peut compter. Sans plus. À un prix qui évite davoir à compter et recompter. Sa coupe slim rend le port de bottes sous le pantalon totalement impossible.

Action H2O Noir - Bleu foncé LAction H2O sinspire de la Traction mais ne peut être cataloguée comme son prédécesseur. Les panneaux réfléchissants (bien sûr !) sont neufs et témoignent du bagage technique qui sy cache. Le style est un peu plus agressif. Plus anguleux. Plus épuré. Avec des sliders dépaules et une coupe inspirée de la course, lAction H2O est et reste une veste sportive à linspiration urban sport. Elle est totalement ventilée pour lété. Et elle dispose également dune membrane hydratexILite amovible pour garantir son étanchéité. La protection est de haut niveau mais lensemble est léger comme une plume. Un drôle doiseau aussi. Le matériau de base (100% polyester) est résistant à lusure et aux déchirures tout en étant léger et complètement ventilé. Sensation étrange pour ceux qui sattendent à ce quune veste de moto ressemble à un harnais. Ce nest donc pas le cas. Les épaules se composent à larrière de matériau extensible tandis que les côtes tricotées dans le bas ajoutent une pincée de bomber à son style et son apparence globale. Les larges panneaux réfléchissants sur le torse, la partie supérieure des bras et le dos sont remarquables - surtout la nuit et à laube. De jour, elles ne le sont pas du tout - remarquables - et, dans le contexte urbain où lAction H2O a vraiment sa place, ceci savère être une valeur ajoutée. La protection y est bien présente. Les protections de coudes et dépaules SEESMART™ niveau 1, homologuées CE, sy trouvent dorigine et ceux qui le souhaitent peuvent y insérer facilement une protection dorsale SEESOFT™ RV ou SEESOFT™ Air et une protection thorax SEESOFT. Les protections aux impacts, minces et flexibles, correspondent parfaitement au style de lAction H2O et à la morphologie du motard qui la porte. Les protections dépaules externes en TPU soulignent le caractère sportif de lAction H2O. Les possibilités dajustement sont limitées. REVIT ! affectionne les vestes de moto étroites, courtes, bien ajustées, ce qui rend inutiles les cent et une options dajustement supplémentaires. La partie supérieure des bras peut être ajustée grâce à un bouton-pression, mais la taille, les poignets et le col, faits de matériau élastique (bomber !) ont la propriété agréable dêtre toujours serrés, comme il se doit. Les espaces de rangement se présentent sous la forme de deux poches munies de tirettes et de deux autres poches intérieures. Elle dispose dune tirette de connexion même sil semble logique de la combiner avec un bon jeans de moto. Ce qui explique la présence dun double passant de connexion élastique. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Rattle Lady Slim Bleu foncé longueur 32 Il existe aujourdhui des jeans de moto de toutes les formes, dans toutes les tailles, de tous les prix, coloris et formats. Bon. Mais il ny a pas si longtemps que vous deviez vous contenter, en tant que motard, de porter ce qui existait. En tant que motarde aussi, soit dit en passant. Cette époque est révolue. Germa fabrique des vêtements de moto depuis 1978 et le fait depuis peu en lien avec IXS. Ce dernier - un nom qui sonne comme une horloge suisse dans le monde de la moto - sest repositionné avec un nouveau nom (gms) et une tonne de savoir-faire et dexpérience.Résultat ? Un jeans à prix démocratique, parmi dautres. Le Rattle est moins sournois que ne le laisse supposer son nom, ou alors, il se réfère à sa silhouette slim fit. Étroit dans le bas, avec un certain pourcentage de matériau extensible pour lextérieur, principalement constitué de coton. Du coton surtout, mais nous en attendons plus de la part dun jeans de moto.Dans le cas présent, cela se présente sous forme de fibres de Kevlar® - aussi appelé Aramide - qui représentent quelque 60% de lintérieur. Evidemment, laccent est mis sur les endroits les plus vulnérables. Cette catégorie plus comprend également des protections de genoux réglables en hauteur ainsi que des protections de hanches standards. Les deux sont issues du hall de production SAS TEC, donc, rien que du positif. Le jeans de moto Rattle est donc un nouveau venu sur lequel on peut compter. Sans plus. À un prix qui évite davoir à compter et recompter. Sa coupe slim rend le port de bottes sous le pantalon totalement impossible.

Duty Noir - Bleu Les gants de moto Duty sont le résultat dune aventure Volcano avec un élément Striker. Pas de panique, on vous explique. Les gants Volcano de REVIT ! sont des gants légers, simples, ventilés avec une touche daventure. Le Striker 3 allie le look & feel des gants de cross à la protection et au confort des gants de tourisme. Assemblez-les, laissez-les tranquilles un moment et vous obtenez les gants Duty. Sportifs, légers, bien ventilés et un brin plus asphalte-que-cross. Pour le motard à la recherche daventure qui apprécie toutefois le confort et penche vers une conduite sportive. Cette dernière est parfaitement possible, car le cuir de chevreau teint tambour sur la paume, allié à la microfibre et aux bandes de silicone, offre une prise très directe. Et un retour tout aussi direct. Le dos de la main est constitué de mesh air 3D pour lui donner une bonne dose de respirabilité et délasticité. REVIT ! a également doté les doigts de stretch. Lon pourrait sattendre à ce que le Duty soit un gant court. Ne vous méprenez pas: il possède tout un arsenal de matériaux de protection. La douce protection darticulations (TPR) ainsi que les doigts de TPR en représentent sans doute les éléments les plus frappants, mais ne sous-estimez pas le Temperfoam®. Sur la manchette, les doigts, la paume, le pouce et les articulations, il est omniprésent. Le tableau se complète dun empiècement PWR sur léminence et du PWRIshield correspondant. La main se glisse dans le Duty, aidée ou non par la petite boucle de traction. La petite-sangle-avec-boucle à lintérieur du poignet garantit que tout reste en place. Une (deuxième) bande de matériau réfléchissant napparaît quen cas de nécessité tandis que les extrémités du pouce et de lindex sont compatibles avec les écrans tactiles. Conclusion ? Conduite sportive, lasphalte sous les roues et surtout, beaucoup de confort. À prix démocratique, de surcroît ! Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Coral Lady Bleu La Coral Lady appartient à la catégorie des vestes intemporelles que REVIT ! situe dans sa collection Heritage. Les classiques iconiques possèdent des qualités contemporaines qui donnent généralement dagréables résultats. La Coral Lady fait partie de ces icones. Au moment dénumérer ses qualités, design et style étaient les premiers sur la liste. Sans devoir faire beaucoup de concessions, elle est, avant tout, une veste de caractère visuel. Les ingrédients de base sont limités: du cuir bovin et du stretch PWRIShell, il nen faut guère plus pour élaborer la Coral. Le premier pour sa souplesse et ses caractéristiques look & feel, le second pour faire en sorte que le premier sadapte comme un gant. Les flancs et lintérieur des manches sajustent parfaitement aux formes féminines, comme le veut lintention. La coupe cintrée en est la suite logique. Elle peut être étroite, du moins au début. Le cuir se donne et il faut savoir que la Coral est équipée dune doublure thermique. Celle-ci est amovible et laisse donc un peu despace quand on la retire, bon à savoir. REVIT ! affectionne les vêtements de moto ajustés et non pas des vêtements qui flottent à la pluie et au vent. Même sils se réfèrent au corail. Larrière est un peu plus long que lavant, chose toujours agréable en matière de veste de moto - et dans la position assise typique du motard.Les tirettes aux poignets et le bouton-pression au niveau du col lui donnent de la stabilité et une certaine impression de solidité. Non pas que la Coral en manque, mais … il est évident que cette veste a fait lobjet dune grande attention pour les détails. Une veste pensée jusque dans les moindres détails. Deux poches à lavant sont les seuls éléments qui cassent ses lignes épurées et lui donnent un peu moins de rigueur. En échange, vous obtenez la possibilité de garder le strict nécessaire à portée de main. Son allure intemporelle est alliée à une fonctionnalité contemporaine, voire futuriste. Les protections SEESMART® assurent une agréable (lisez: mince mais robuste) protection aux impacts sur les coudes et les épaules. Loption dy ajouter une protection dorsale SEESOFT® RV ou SEESOFT® Air fait partie des possibilités. Il est préférable - à juste titre - de la combiner avec un bon jeans de moto. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Terence Denim Shirt Bleu Est-ce une chemise ? Une veste de moto, nest-ce pas ? Quoi quil en soit: elle est équipée de tous les critères de sécurité nécessaires et est, en outre, très pratique et facile. Une touche de style en plus et vous savez où nous voulons en venir: pratique, bonne, la classe en plus. Nous ajouterons, pas pour réaliser des records de vitesse. La chemise Terence Denim ne se contente pas de ressembler à une chemise, car, à bien des égards, cest une chemise. La rangée de boutons dissimule une tirette centrale (obligatoire à moto) mais lextérieur se compose de denim (extensible). Du jeans, donc. Renforcé, cependant, de Kevlar DuPont® pour une résistance optimale et une meilleure protection. La chemise Terence Denim est, grâce à une bonne doublure, un peu plus épaisse quune chemise traditionnelle. Nespérez pas quelle soit imperméable. La Terence se porte, de préférence, pendant les mois plus chauds de lété. Cela semble évident. Outre cela, elle connaît peu de limites: homologuée CE, suffisamment enveloppante pour procurer au motard une agréable sensation de sécurité, pourvue de protections flexibles de coudes et dépaules et loption dy ajouter une protection dorsale … bonne et agréable. La coupe est dite body fit, soit relativement étroite et enveloppante. Sans exagération. Les poignets trahissent sans doute le fait quil sagit dun véritable vêtement de moto: la finition des poignets est solide, avec une double rangée de trois boutons. Elle inspire véritablement confiance. Les poches de cette veste de moto-slash-chemise de moto se trouvent là où se trouvent habituellement les poches: sur la poitrine. Deux à lextérieur. Et deux à lintérieur. La combiner avec un jeans de moto semble évident. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien. Ci-dessous vous pouvez trouver la protection dorsale D3O® homologuée appropriée en fonction de la taille de la veste. taille de la veste protection dorsale D3O® S => taille M M => taille M L => taille M XL => taille L 2XL => taille XL 3XL => taille XL 4XL => taille XL

Cobra Straight Bleu foncé longueur 34 Le Cobra Straight est un jeans de moto à prix démocratique produit dans à peu près toutes les tailles possibles et imaginables. Il existe toutefois dautres jeans de moto de toutes les formes, dans toutes les tailles, de tous les prix, coloris et formats. Bon. Mais il ny a pas si longtemps que vous deviez vous contenter, en tant que motard, de porter ce qui existait. En tant que motarde aussi, soit dit en passant. Cette époque est révolue.Germa fabrique des vêtements de moto depuis 1978 et le fait depuis peu en lien avec IXS. Ce dernier - un nom qui sonne comme une horloge suisse dans le monde de la moto - sest repositionné avec un nouveau nom (gms) et une tonne de savoir-faire et dexpérience.Quoi quil en soit, avec ce Cobra Straight, vous aurez ce que vous cherchez. Du point de vue style. Le Cobra a tout ce que lon peut attendre dun jeans de moto ordinaire et cest déjà un bon début. Cinq poches, un solide bouton et la coupe straight, bon et beau. Sans compter le nombre de tailles disponibles. Mais tout ce que nous venons de décrire nen fait pas forcément un jeans de moto. Il en faut bien plus.Dans le cas présent, cela se présente sous forme de fibres de Kevlar® - aussi appelé Aramide - qui représentent quelque 60% de lintérieur. Evidemment, laccent est mis sur les endroits les plus vulnérables. Cette catégorie plus comprend également des protections de genoux réglables en hauteur ainsi que des protections de hanches standards. Les deux sont issues du hall de production SAS TEC, donc, rien que du positif. Autrement dit, le Cobra Straight est un jeans de moto de qualité, à prix démocratique, pour hommes.

Individi Bleu Lindividi noir est un jeans de moto de coupe slim fit qui sadresse à un certain style de motard. Il y a peu de chances que vous vous fondiez dans la foule mais une chose est sûre, ce pantalon vous apportera une bonne protection et un maximum de confort. Slim fit est le mot actuel pour dire moulant. Il colle donc à la peau de partout. Pas de problème de flexibilité ou de confort -ce qui reste quand même essentiel à moto- grâce aux panneaux stretch apposés sur et sous le genou ainsi quà larrière du pantalon. Il sagit de ces empiècements accordéon spécifiques qui rappellent clairement les vêtements de motos traditionnels et les combinaisons de course. LIndividi est fabriqué en denim et garantit une très bonne élasticité, il est renforcé par de la fibre Kevlar de Dupont au niveau des hanches, des genoux et à larrière. Du point de vue résistance à lusure, vous pouvez être rassuré. Bien évidemment, il est pourvu dorigine de protections de genoux Safe-Tech homologuées CE. Grâce au système Quick Pockets refermables par une tirette notable, les poches sont faciles à atteindre. Tout est prévu pour y insérer un jeu de protections de hanches. Macna a équipé lIndividi dune rangée de boutons (donc pas de tirette) pour louvrir et le refermer. En haut de cette rangée se trouve une fermeture Waist lock lite. A larrière, la petite tirette de connexion permet de le combiner ou dêtre totalement supprimée, selon vos préférences. Quoi quil en soit, une bonne veste de moto reste un must. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Rattle Slim Bleu foncé longueur 36 Il existe aujourdhui des jeans de moto de toutes les formes, dans toutes les tailles, de tous les prix, coloris et formats. Bon. Mais il ny a pas si longtemps que vous deviez vous contenter, en tant que motard, de porter ce qui existait. En tant que motarde aussi, soit dit en passant. Cette époque est révolue. Germa fabrique des vêtements de moto depuis 1978 et le fait depuis peu en lien avec IXS. Ce dernier - un nom qui sonne comme une horloge suisse dans le monde de la moto - sest repositionné avec un nouveau nom (gms) et une tonne de savoir-faire et dexpérience.Résultat ? Un jeans à prix démocratique, parmi dautres. Le Rattle est moins sournois que ne le laisse supposer son nom, ou alors, il se réfère à sa silhouette slim fit. Étroit dans le bas, avec un certain pourcentage de matériau extensible pour lextérieur, principalement constitué de coton. Du coton surtout, mais nous en attendons plus de la part dun jeans de moto.Dans le cas présent, cela se présente sous forme de fibres de Kevlar® - aussi appelé Aramide - qui représentent quelque 60% de lintérieur. Evidemment, laccent est mis sur les endroits les plus vulnérables. Cette catégorie plus comprend également des protections de genoux réglables en hauteur ainsi que des protections de hanches standards. Les deux sont issues du hall de production SAS TEC, donc, rien que du positif. Le jeans de moto Rattle est donc un nouveau venu sur lequel on peut compter. Sans plus. À un prix qui évite davoir à compter et recompter. Sa coupe slim rend le port de bottes sous le pantalon totalement impossible.

Cobra Straight Bleu foncé longueur 30 Le Cobra Straight est un jeans de moto à prix démocratique produit dans à peu près toutes les tailles possibles et imaginables. Il existe toutefois dautres jeans de moto de toutes les formes, dans toutes les tailles, de tous les prix, coloris et formats. Bon. Mais il ny a pas si longtemps que vous deviez vous contenter, en tant que motard, de porter ce qui existait. En tant que motarde aussi, soit dit en passant. Cette époque est révolue.Germa fabrique des vêtements de moto depuis 1978 et le fait depuis peu en lien avec IXS. Ce dernier - un nom qui sonne comme une horloge suisse dans le monde de la moto - sest repositionné avec un nouveau nom (gms) et une tonne de savoir-faire et dexpérience.Quoi quil en soit, avec ce Cobra Straight, vous aurez ce que vous cherchez. Du point de vue style. Le Cobra a tout ce que lon peut attendre dun jeans de moto ordinaire et cest déjà un bon début. Cinq poches, un solide bouton et la coupe straight, bon et beau. Sans compter le nombre de tailles disponibles. Mais tout ce que nous venons de décrire nen fait pas forcément un jeans de moto. Il en faut bien plus.Dans le cas présent, cela se présente sous forme de fibres de Kevlar® - aussi appelé Aramide - qui représentent quelque 60% de lintérieur. Evidemment, laccent est mis sur les endroits les plus vulnérables. Cette catégorie plus comprend également des protections de genoux réglables en hauteur ainsi que des protections de hanches standards. Les deux sont issues du hall de production SAS TEC, donc, rien que du positif. Autrement dit, le Cobra Straight est un jeans de moto de qualité, à prix démocratique, pour hommes.

Rattle Slim Bleu foncé longueur 30 Il existe aujourdhui des jeans de moto de toutes les formes, dans toutes les tailles, de tous les prix, coloris et formats. Bon. Mais il ny a pas si longtemps que vous deviez vous contenter, en tant que motard, de porter ce qui existait. En tant que motarde aussi, soit dit en passant. Cette époque est révolue. Germa fabrique des vêtements de moto depuis 1978 et le fait depuis peu en lien avec IXS. Ce dernier - un nom qui sonne comme une horloge suisse dans le monde de la moto - sest repositionné avec un nouveau nom (gms) et une tonne de savoir-faire et dexpérience.Résultat ? Un jeans à prix démocratique, parmi dautres. Le Rattle est moins sournois que ne le laisse supposer son nom, ou alors, il se réfère à sa silhouette slim fit. Étroit dans le bas, avec un certain pourcentage de matériau extensible pour lextérieur, principalement constitué de coton. Du coton surtout, mais nous en attendons plus de la part dun jeans de moto.Dans le cas présent, cela se présente sous forme de fibres de Kevlar® - aussi appelé Aramide - qui représentent quelque 60% de lintérieur. Evidemment, laccent est mis sur les endroits les plus vulnérables. Cette catégorie plus comprend également des protections de genoux réglables en hauteur ainsi que des protections de hanches standards. Les deux sont issues du hall de production SAS TEC, donc, rien que du positif. Le jeans de moto Rattle est donc un nouveau venu sur lequel on peut compter. Sans plus. À un prix qui évite davoir à compter et recompter. Sa coupe slim rend le port de bottes sous le pantalon totalement impossible.

Rattle Slim Bleu foncé longueur 32 Il existe aujourdhui des jeans de moto de toutes les formes, dans toutes les tailles, de tous les prix, coloris et formats. Bon. Mais il ny a pas si longtemps que vous deviez vous contenter, en tant que motard, de porter ce qui existait. En tant que motarde aussi, soit dit en passant. Cette époque est révolue. Germa fabrique des vêtements de moto depuis 1978 et le fait depuis peu en lien avec IXS. Ce dernier - un nom qui sonne comme une horloge suisse dans le monde de la moto - sest repositionné avec un nouveau nom (gms) et une tonne de savoir-faire et dexpérience.Résultat ? Un jeans à prix démocratique, parmi dautres. Le Rattle est moins sournois que ne le laisse supposer son nom, ou alors, il se réfère à sa silhouette slim fit. Étroit dans le bas, avec un certain pourcentage de matériau extensible pour lextérieur, principalement constitué de coton. Du coton surtout, mais nous en attendons plus de la part dun jeans de moto.Dans le cas présent, cela se présente sous forme de fibres de Kevlar® - aussi appelé Aramide - qui représentent quelque 60% de lintérieur. Evidemment, laccent est mis sur les endroits les plus vulnérables. Cette catégorie plus comprend également des protections de genoux réglables en hauteur ainsi que des protections de hanches standards. Les deux sont issues du hall de production SAS TEC, donc, rien que du positif. Le jeans de moto Rattle est donc un nouveau venu sur lequel on peut compter. Sans plus. À un prix qui évite davoir à compter et recompter. Sa coupe slim rend le port de bottes sous le pantalon totalement impossible.

Rattle Slim Bleu foncé longueur 34 Il existe aujourdhui des jeans de moto de toutes les formes, dans toutes les tailles, de tous les prix, coloris et formats. Bon. Mais il ny a pas si longtemps que vous deviez vous contenter, en tant que motard, de porter ce qui existait. En tant que motarde aussi, soit dit en passant. Cette époque est révolue. Germa fabrique des vêtements de moto depuis 1978 et le fait depuis peu en lien avec IXS. Ce dernier - un nom qui sonne comme une horloge suisse dans le monde de la moto - sest repositionné avec un nouveau nom (gms) et une tonne de savoir-faire et dexpérience.Résultat ? Un jeans à prix démocratique, parmi dautres. Le Rattle est moins sournois que ne le laisse supposer son nom, ou alors, il se réfère à sa silhouette slim fit. Étroit dans le bas, avec un certain pourcentage de matériau extensible pour lextérieur, principalement constitué de coton. Du coton surtout, mais nous en attendons plus de la part dun jeans de moto.Dans le cas présent, cela se présente sous forme de fibres de Kevlar® - aussi appelé Aramide - qui représentent quelque 60% de lintérieur. Evidemment, laccent est mis sur les endroits les plus vulnérables. Cette catégorie plus comprend également des protections de genoux réglables en hauteur ainsi que des protections de hanches standards. Les deux sont issues du hall de production SAS TEC, donc, rien que du positif. Le jeans de moto Rattle est donc un nouveau venu sur lequel on peut compter. Sans plus. À un prix qui évite davoir à compter et recompter. Sa coupe slim rend le port de bottes sous le pantalon totalement impossible.

Cobra Straight Bleu foncé longueur 32 Le Cobra Straight est un jeans de moto à prix démocratique produit dans à peu près toutes les tailles possibles et imaginables. Il existe toutefois dautres jeans de moto de toutes les formes, dans toutes les tailles, de tous les prix, coloris et formats. Bon. Mais il ny a pas si longtemps que vous deviez vous contenter, en tant que motard, de porter ce qui existait. En tant que motarde aussi, soit dit en passant. Cette époque est révolue.Germa fabrique des vêtements de moto depuis 1978 et le fait depuis peu en lien avec IXS. Ce dernier - un nom qui sonne comme une horloge suisse dans le monde de la moto - sest repositionné avec un nouveau nom (gms) et une tonne de savoir-faire et dexpérience.Quoi quil en soit, avec ce Cobra Straight, vous aurez ce que vous cherchez. Du point de vue style. Le Cobra a tout ce que lon peut attendre dun jeans de moto ordinaire et cest déjà un bon début. Cinq poches, un solide bouton et la coupe straight, bon et beau. Sans compter le nombre de tailles disponibles. Mais tout ce que nous venons de décrire nen fait pas forcément un jeans de moto. Il en faut bien plus.Dans le cas présent, cela se présente sous forme de fibres de Kevlar® - aussi appelé Aramide - qui représentent quelque 60% de lintérieur. Evidemment, laccent est mis sur les endroits les plus vulnérables. Cette catégorie plus comprend également des protections de genoux réglables en hauteur ainsi que des protections de hanches standards. Les deux sont issues du hall de production SAS TEC, donc, rien que du positif. Autrement dit, le Cobra Straight est un jeans de moto de qualité, à prix démocratique, pour hommes.

Livity Bleu foncé longueur 34 Le Livity léger est un jeans moto slim fit Individi-lié qui contient moins de -i que de panneaux de ventilation en maille, par jambe de pantalon. Cest la réponse à la question: « Quest-ce quon obtient quand on rend un pantalon moto populaire et estival encore plus estival en y ajoutant des panneaux en maille ? » Le Livity est un jeans moto de coupe slim fit qui sadresse à un certain style de motard. Il y a peu de chances que vous vous fondiez dans la foule mais une chose est sûre: ce pantalon vous apportera une bonne protection et un maximum de confort. Il doit être bien ajusté et serré. Pas de problème de flexibilité ou de confort - ce qui reste quand même essentiel à moto - grâce aux panneaux stretch apposés sur et sous le genou ainsi quà larrière du pantalon. Il sagit de ces empiècements accordéon spécifiques qui rappellent clairement les vêtements motos traditionnels et les combinaisons de course. Les amples panneaux en maille sur les jambes et les cuisses se distinguent naturellement ici aussi. A lavant et à larrière, sur le haut et le bas des jambes, vous les trouvez partout où Macna a pu les placer. Le Macna Livity est fabriqué en denim avec une certaine élasticité, et est renforcé par des fibres Aramid sur les hanches, les genoux, à et larrière. En termes de résistance à lusure, cest donc très bien. Les protections de genoux CE sont évidemment standard de catégorie A. Vous pouvez les retirer par lintérieur (temporairement) et elles sont réglables en hauteur. Tout est prévu pour installer une paire de bonnes protections de hanches. Macna a équipé lIndividi dune tirette et dun bouton pour louvrir ou le fermer. Il est facile dattacher un Backconnect à larrière pour le raccorder à une veste moto ou à un sweat à capuche moto. Deux poches arrière, deux poches latérales, et une cinquième poche zippée sont présentes. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Livity Bleu foncé longueur 32 Le Livity léger est un jeans moto slim fit Individi-lié qui contient moins de -i que de panneaux de ventilation en maille, par jambe de pantalon. Cest la réponse à la question: « Quest-ce quon obtient quand on rend un pantalon moto populaire et estival encore plus estival en y ajoutant des panneaux en maille ? » Le Livity est un jeans moto de coupe slim fit qui sadresse à un certain style de motard. Il y a peu de chances que vous vous fondiez dans la foule mais une chose est sûre: ce pantalon vous apportera une bonne protection et un maximum de confort. Il doit être bien ajusté et serré. Pas de problème de flexibilité ou de confort - ce qui reste quand même essentiel à moto - grâce aux panneaux stretch apposés sur et sous le genou ainsi quà larrière du pantalon. Il sagit de ces empiècements accordéon spécifiques qui rappellent clairement les vêtements motos traditionnels et les combinaisons de course. Les amples panneaux en maille sur les jambes et les cuisses se distinguent naturellement ici aussi. A lavant et à larrière, sur le haut et le bas des jambes, vous les trouvez partout où Macna a pu les placer. Le Macna Livity est fabriqué en denim avec une certaine élasticité, et est renforcé par des fibres Aramid sur les hanches, les genoux, à et larrière. En termes de résistance à lusure, cest donc très bien. Les protections de genoux CE sont évidemment standard de catégorie A. Vous pouvez les retirer par lintérieur (temporairement) et elles sont réglables en hauteur. Tout est prévu pour installer une paire de bonnes protections de hanches. Macna a équipé lIndividi dune tirette et dun bouton pour louvrir ou le fermer. Il est facile dattacher un Backconnect à larrière pour le raccorder à une veste moto ou à un sweat à capuche moto. Deux poches arrière, deux poches latérales, et une cinquième poche zippée sont présentes. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.