Motards enduro

***ATTENTION, ANNONCE EN LIGNE = MOTO TOUJOURS DISPONIBLE...!!!*** Suite aux vols de certaines de mes motos et mon camion Ford Transit couleur Bordeau et ma remorque, je me décide à me séparer du reste de mes motos de collection . . . !!! RARE et pour passionné de gros 2 temps . . . Yamaha enduro WR WRZ ( boite longue ) avec un kit 360 Ohlins ( haut moteur cylindre piston culasse ) avec ou sans C.G et les plaques constructeur de WR 250 pour cross, supermotard flat track course de sable comme le Touquet WR250Z Z 2VM Vendue avec joints, notice de montage du kit, radiateurs renforcés et de grandes contenances, bouchon avec indicateur de température, protège pot, kick, guidon gros diamètre etc anodisés bleu. Possibilité d'avoir un carburateur NEUF Keihin PJ PWK PWM 40 et 42 mm.C.G. de 250 YZ ACM ou A.C.M. Sendai de 94 et une autre Yamaha 4JW de 95 idéal pour faire une Stéphane Peterhensel réplica Pareil que Honda 500 CR KAWASAKI 500 KX CR500AF AF CRAF YZAF RMAF SUZUKI YZM YZ 500 AF YZ500 YZ 500AF 360 Sonauto. Pas urgent, pas pressé Réservé uniquement à des initiés ou une certaine élite . . . pas pour fauchés, amateurs, rêveurs, tourneurs fraiseurs ajusteurs de doigts dans le fût ou pour des personnes qui veulent acheter à prix motards, pour revendre à prix "bâtards". Je ne suis pas un lapin de 6 semaines ou un poulet à plumer Pour les photophiles invertébrés et autres détailleurs, je ne suis pas un forum, donc pas de questions inutiles, pas de photos . . . pour ça, il y a “Le Guide Vert” qui pourra vous occuper stérilement . . . et les gars qui veulent des prix motards pour revendre à prix "bâtards", passez votre chemin, je n'ai pas de temps à perdre...!!!

Frontier Pants Noir Le pantalon de moto SPIDI Frontier Tex est spécialement conçu pour les aventuriers à la recherche de confort et de légèreté. Grâce à sa coupe ajustée et à sa taille haute, ce pantalon de moto offre une excellente liberté de mouvement en même temps qu'un bon maintien. Le pantalon de moto SPIDI Frontier Tex est idéal pour les pilotes d'enduro et de routières, en particulier lorsque les températures sont élevées. Il est réalisé en Stretch Performance, une matière innovante également présente dans la veste de moto du même nom. Ce tissu se compose d'un nylon de haute qualité et de 4 % d'élasthanne, ce qui lui confère instantanément résistance à la déchirure et à l'usure, ainsi que légèreté et élasticité. Le résultat: une bonne protection de base combinée à une grande flexibilité. Deux panneaux de ventilation assurent le refroidissement. Dotés d'une fermeture magnétique, ils sont faciles à manipuler en cours de conduite. Si vous voulez encore plus d'options, sachez que le SPIDI Frontier Tex est compatible avec le système STEP-INWEAR de SPIDI. Vous ajoutez ainsi facilement de nombreuses couches thermiques et imperméables. En termes de sécurité, ce pantalon de moto est équipé de genouillères Warrior Lite, certifiées EN 1621-1 niveau 2. Il est possible d'ajouter des protections de hanches Warrior Lite de niveau 2 (en option). Le SPIDI Frontier Tex est conforme à la norme EN 17092-4:2020 Classe A pour les vêtements de protection pour motards, ce qui vous permet de prendre la route en toute confiance. Les poches de rangement spacieuses et faciles à ouvrir s'inscrivent parfaitement dans le style enduro. La taille réglable avec le système Velcro Ergofit et le matériau élastique au niveau du mollet, qui facilite un positionnement optimal des genouillères constituent des atouts supplémentaires de ce pantalon de motard qui, dans l'ensemble, reste de très bonne facture. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Frontier Pants Militaire-Noir Le pantalon de moto SPIDI Frontier Tex est spécialement conçu pour les aventuriers à la recherche de confort et de légèreté. Grâce à sa coupe ajustée et à sa taille haute, ce pantalon de moto offre une excellente liberté de mouvement en même temps qu'un bon maintien. Le pantalon de moto SPIDI Frontier Tex est idéal pour les pilotes d'enduro et de routières, en particulier lorsque les températures sont élevées. Il est réalisé en Stretch Performance, une matière innovante également présente dans la veste de moto du même nom. Ce tissu se compose d'un nylon de haute qualité et de 4 % d'élasthanne, ce qui lui confère instantanément résistance à la déchirure et à l'usure, ainsi que légèreté et élasticité. Le résultat: une bonne protection de base combinée à une grande flexibilité. Deux panneaux de ventilation assurent le refroidissement. Dotés d'une fermeture magnétique, ils sont faciles à manipuler en cours de conduite. Si vous voulez encore plus d'options, sachez que le SPIDI Frontier Tex est compatible avec le système STEP-INWEAR de SPIDI. Vous ajoutez ainsi facilement de nombreuses couches thermiques et imperméables. En termes de sécurité, ce pantalon de moto est équipé de genouillères Warrior Lite, certifiées EN 1621-1 niveau 2. Il est possible d'ajouter des protections de hanches Warrior Lite de niveau 2 (en option). Le SPIDI Frontier Tex est conforme à la norme EN 17092-4:2020 Classe A pour les vêtements de protection pour motards, ce qui vous permet de prendre la route en toute confiance. Les poches de rangement spacieuses et faciles à ouvrir s'inscrivent parfaitement dans le style enduro. La taille réglable avec le système Velcro Ergofit et le matériau élastique au niveau du mollet, qui facilite un positionnement optimal des genouillères constituent des atouts supplémentaires de ce pantalon de motard qui, dans l'ensemble, reste de très bonne facture. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Frontier Pants Glace-Bleu Le pantalon de moto SPIDI Frontier Tex est spécialement conçu pour les aventuriers à la recherche de confort et de légèreté. Grâce à sa coupe ajustée et à sa taille haute, ce pantalon de moto offre une excellente liberté de mouvement en même temps qu'un bon maintien. Le pantalon de moto SPIDI Frontier Tex est idéal pour les pilotes d'enduro et de routières, en particulier lorsque les températures sont élevées. Il est réalisé en Stretch Performance, une matière innovante également présente dans la veste de moto du même nom. Ce tissu se compose d'un nylon de haute qualité et de 4 % d'élasthanne, ce qui lui confère instantanément résistance à la déchirure et à l'usure, ainsi que légèreté et élasticité. Le résultat: une bonne protection de base combinée à une grande flexibilité. Deux panneaux de ventilation assurent le refroidissement. Dotés d'une fermeture magnétique, ils sont faciles à manipuler en cours de conduite. Si vous voulez encore plus d'options, sachez que le SPIDI Frontier Tex est compatible avec le système STEP-INWEAR de SPIDI. Vous ajoutez ainsi facilement de nombreuses couches thermiques et imperméables. En termes de sécurité, ce pantalon de moto est équipé de genouillères Warrior Lite, certifiées EN 1621-1 niveau 2. Il est possible d'ajouter des protections de hanches Warrior Lite de niveau 2 (en option). Le SPIDI Frontier Tex est conforme à la norme EN 17092-4:2020 Classe A pour les vêtements de protection pour motards, ce qui vous permet de prendre la route en toute confiance. Les poches de rangement spacieuses et faciles à ouvrir s'inscrivent parfaitement dans le style enduro. La taille réglable avec le système Velcro Ergofit et le matériau élastique au niveau du mollet, qui facilite un positionnement optimal des genouillères constituent des atouts supplémentaires de ce pantalon de motard qui, dans l'ensemble, reste de très bonne facture. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

***ATTENTION, ANNONCE EN LIGNE = TOUJOURS DISPONIBLE*** Suite aux vols de certaines de mes motos et mon camion Ford Transit couleur Bordeau et ma remorque, je me décide à me séparer du reste de mes motos de collection . . . !!! Cylindre JPX 530 diamètre 88mm pour Yamaha WR 500 ou YZ et IT 490 à renickaliser EX Peterhansel Sonauto, avec culasse et la boite à clapets, le manchon et possibilité de carburateurs keihin PJ PWK PWM EN 40 ou 42 mm en sus . . . idéal pour faire une YZM réplica de Vimond ou J.C. Olivier. pour moto cross enduro supermotard et flat track. Vendu 2000 €uros avec la culasse . . . envoi possible Nombreuses autres pièces JPX et moteur disponibles...!!! Etant en fin de vie, je n'ai plus de temps à perdre en blabla stériles et inutiles, il y a des forums pour ca, pareil pour les photophiles invertébrés ou avec les détailleurs de l'extrême, je ne suis ni un forum ni une banque de données, donc les tourneurs, fraiseurs, ajusteurs de doigts dans le Luc, allez voir ailleurs, merci de votre compréhension !!! Je ne suis pas non plus, un lapin de 6 semaines ou un poulet à plumer, donc pas de questions inutiles, je sais ce que je vends ce sont des motos ou pièces rares voir introuvables réservées à une "élite" aux initiés uniquement . . . et les gars qui veulent des prix motards et revendre à prix "bâtards" et autres réveurs, amateurs passez votre chemin...!!! POSSIBILITE d'avoir un moteur complet unique au monde et des carburateurs Keihin 40 42 PJ PWK PWJ NEUF pas pressé pas urgent équivalent aux HONDA CRAF 500 CR HRC VRP, KAWASAKI 500 KX ICHIBAN JADOT, YZ 360 Ohlins 535 YZAF ALU YZM 500 PEMDA DIAPASON MONNIER JAPAUTO SONAUTO de BACOU MINGELS PETERHANSEL JCO JEAN-CLAUDE OLIVIER VIMOND CARLQVIST PROTO USINE

***ATTENTION, ANNONCE EN LIGNE = TOUJOURS DISPONIBLE*** Suite aux vols de certaines de mes motos et mon camion Ford Transit couleur Bordeau et ma remorque, je me décide à me séparer du reste de mes motos de collection . . . !!! UNIQUE, moteur de Yamaha WR 500 avec un kit Cylindre JPX 535 diamètre 88mm avec valve d'échappement et carter embrayage pompe à eau mécanique prise sur le vilebrequin . . . vendu avec 2 pistons Wiseco neufs, vilebrequin et bielle ou embiellage neuf et poulie de pompe à eau tailler dans la masse neuve . . . EX Peterhansel Sonauto, avec culasse et la boite à clapets, le manchon et possibilité de carburateurs keihin PJ PWK PWM EN 40 ou 42 mm en sus . . . idéal pour faire une YZM réplica de Vimond, Person, Mingels ou J.C. Olivier. Possibilité d'avoir la YZ 490 de 1990 kitée JPX de Peter montée en supermotard !!! pour moto cross enduro supermotard et flat track. Vendu 10000 €uros l'ensemble Nombreuses autres pièces JPX et moteur disponibles...!!! Etant en fin de vie, je n'ai plus de temps à perdre en blabla stériles et inutiles, il y a des forums pour ca, pareil pour les photophiles invertébrés ou avec les détailleurs de l'extrême, je ne suis ni un forum ni une banque de données, donc les tourneurs, fraiseurs, ajusteurs de doigts dans le Luc, allez voir ailleurs, merci de votre compréhension !!! Je ne suis pas non plus, un lapin de 6 semaines ou un poulet à plumer, donc pas de questions inutiles, je sais ce que je vends ce sont des motos ou pièces rares voir introuvables réservées à une "élite" aux initiés uniquement . . . et les gars qui veulent des prix motards et revendre à prix "bâtards" et autres réveurs, amateurs passez votre chemin...!!! POSSIBILITE d'avoir un moteur complet unique au monde et des carburateurs Keihin 40 42 PJ PWK PWJ NEUF pas pressé pas urgent

Sac de réservoir étanche Canyon 6l GRT716 La collection Gravel-T de GIVI s'adresse en particulier aux motards mordus d'aventure et aux fans d'enduro. Celui -ou celle- qui continue là où d'autres s'arrêtent. Ceux-là - ou celles-là- ont besoin de l'équipement adéquat. Cette sacoche de réservoir compacte ne fait pas exception en la matière. Les sacoches Gravel-T sont indubitablement hermétiques et pourvues des fermetures éclairs appropriées. Vous reconnaitrez immanquablement les détails fluos et le nylon TPU, rigide et lisse, qui caractérisent cette collection. Des renforts internes donnent à cette sacoche de réservoir plus de rigidité, on pourrait presque parler d'une boîte. Sans doute à cause du support de carte ou de smartphone transparent qui rappelle un couvercle. Deux sangles à fermeture rapide ainsi qu'une boucle au niveau de la tête de fourche servent de matériel de fixation. Pas d'aimants et donc, la possibilité de l'utiliser sur n'importe quelle moto. La partie inférieure de ce Gravel-T est pourvue de matériau antidérapant qui évite de causer des dégâts ou des rayures. Indépendamment du support de smartphone accessible de l'intérieur, cette sacoche propose un compartiment central de rangement de 10 litres. Ses dimensions de 27 cm x 23 cm x 17 cm en font une sacoche pratique et hermétique.

Sacoches latérales Canyon 2 x 15l étanche GRT718 Chez GIVI, Gravel-T est synonyme de solutions en matière de bagages qui s'adressent en particulier aux motards mordus d'aventure ou aux fans d'enduro. Ces sacoches latérales universelles ne font pas exception. L'étanchéité est la première exigence pour ces sacoches qui trouvent leur place de part et d'autre du pneu arrière. D'autant plus si le pneu en question est équipé de crampons et s'il est monté sur une moto de cross (ou similaire). Raison pour laquelle la collection Gravel-T est faite de TPU rigide, à l'origine de l'aspect lisse et rigide à la fois de ces sacoches. Outre cet aspect typique, il procure également une parfaite étanchéité. Sachant cela, sachez aussi que ces sacoches s'ouvrent et se ferment au moyen d'une tirette à enrouleur. Ajoutée au Velcro situé à l'intérieur, le tout aboutit sur un ensemble étanche à l'eau et à la poussière. Un ensemble par sacoche car l'espace n'est pas compartimenté. Il va de soi que ce set se compose de deux sacoches. Elles s'attachent à la moto au moyen de deux bandes Velcro (sur ou sous la selle), ainsi que de fermetures double D et de sangles fournies d'origine. Le matériau antidérapant évite les dégâts éventuels tandis qu'une bandoulière et/ou une poignée permettent d'emporter les sacoches après la balade. Et quand le soleil se couche, les détails réfléchissants trouveront toute leur utilité.Ces sacoches vous procurent deux fois 15 litres de bagage, chacune aux dimensions de 32 cm x 16 cm x 38 cm.

Corozal V3 Drystar Gloves Noir La troisième version du gant moto Corozal V3 Drystar porte toujours le nom d'une ville au Belize. Bien que le climat y soit surtout tropical, ces gants moto Corozal V3 Drystar sont bien imperméables. La manchette courte et le look motocross distinctif cachent principalement un gant polyvalent doté d'une membrane Drystar coupe-vent et imperméable. Certains motards circuleront avec eux toute l'année. De bonnes poignées chauffantes et une préférence pour les manchettes courtes suffisent pour y parvenir. Le Corozal V3 est, dans et autour de vos mains, bien plus costaud et plus solide qu'il ne semble au premier abord ou comme son nom le laisse suggérer. L'extérieur est constitué d'une combinaison de matériaux - dont du cuir de chevreau - qui crée un gant moto résistant à l'usure. Sa membrane Drystar intégrée garde vos mains chaudes et sèches, tandis que la « Drystar performance technology » met l'accent sur une construction plus fine de la paume pour offrir plus d'adhérence et de sensations. Sans faire aucune concession. Faut-il rappeler que le Corozal V3 est un modèle de technologie de haut niveau d'Alpinestars ? Non ? Ok, alors concentrons-nous sur la protection aux impacts où les protections d'articulations jouent un rôle proéminent. L'élément aventure, le motocross, et une prédilection pour l'enduro, refont surface. Même dans les empiècements d'EVA sur les doigts, le côté de la main et la paume. Selon l'humeur et les apparitions du soleil, avec le Corozal V3, vous aurez à choisir des gants de motocross plus épais, tandis que par temps pluvieux, ils n'ont rien à envier à n'importe quel autre gant moto classique pour la mi-saison. Et ça, ça nous plait. Cela crée des possibilités et tout gant moto qui a plus d'un tour dans son sac est bienvenu. De plus, il s'agit toujours d'Alpinestars. Chaque matériau se trouve là où il se doit, chaque choix a été bien considéré et tout est fait pour annoncer de belles balades à moto. De sa construction (légèrement) préformée à l'extrémité du doigt compatible avec les écrans tactiles, ou la languette de traction qui sort de la manchette. Sa manchette courte a pour but de se glisser sous votre veste moto. Si vous avez de longs bras ou des manches courtes, le Corozal V3 Drystar ne les atteindront pas. La bande Velcro qui referme ce gant moto court se trouve à l'extrémité d'une bande élastique. Une fois de plus: un solide clin d'œil au motocross. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Corozal V3 Drystar Gloves Noir-Gris Profond-Rouge Fluo La troisième version du gant moto Corozal V3 Drystar porte toujours le nom d'une ville au Belize. Bien que le climat y soit surtout tropical, ces gants moto Corozal V3 Drystar sont bien imperméables. La manchette courte et le look motocross distinctif cachent principalement un gant polyvalent doté d'une membrane Drystar coupe-vent et imperméable. Certains motards circuleront avec eux toute l'année. De bonnes poignées chauffantes et une préférence pour les manchettes courtes suffisent pour y parvenir. Le Corozal V3 est, dans et autour de vos mains, bien plus costaud et plus solide qu'il ne semble au premier abord ou comme son nom le laisse suggérer. L'extérieur est constitué d'une combinaison de matériaux - dont du cuir de chevreau - qui crée un gant moto résistant à l'usure. Sa membrane Drystar intégrée garde vos mains chaudes et sèches, tandis que la « Drystar performance technology » met l'accent sur une construction plus fine de la paume pour offrir plus d'adhérence et de sensations. Sans faire aucune concession. Faut-il rappeler que le Corozal V3 est un modèle de technologie de haut niveau d'Alpinestars ? Non ? Ok, alors concentrons-nous sur la protection aux impacts où les protections d'articulations jouent un rôle proéminent. L'élément aventure, le motocross, et une prédilection pour l'enduro, refont surface. Même dans les empiècements d'EVA sur les doigts, le côté de la main et la paume. Selon l'humeur et les apparitions du soleil, avec le Corozal V3, vous aurez à choisir des gants de motocross plus épais, tandis que par temps pluvieux, ils n'ont rien à envier à n'importe quel autre gant moto classique pour la mi-saison. Et ça, ça nous plait. Cela crée des possibilités et tout gant moto qui a plus d'un tour dans son sac est bienvenu. De plus, il s'agit toujours d'Alpinestars. Chaque matériau se trouve là où il se doit, chaque choix a été bien considéré et tout est fait pour annoncer de belles balades à moto. De sa construction (légèrement) préformée à l'extrémité du doigt compatible avec les écrans tactiles, ou la languette de traction qui sort de la manchette. Sa manchette courte a pour but de se glisser sous votre veste moto. Si vous avez de longs bras ou des manches courtes, le Corozal V3 Drystar ne les atteindront pas. La bande Velcro qui referme ce gant moto court se trouve à l'extrémité d'une bande élastique. Une fois de plus: un solide clin d'œil au motocross. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Corozal V3 Drystar Gloves Noir-Gris Profond-Jaune Fluo La troisième version du gant moto Corozal V3 Drystar porte toujours le nom d'une ville au Belize. Bien que le climat y soit surtout tropical, ces gants moto Corozal V3 Drystar sont bien imperméables. La manchette courte et le look motocross distinctif cachent principalement un gant polyvalent doté d'une membrane Drystar coupe-vent et imperméable. Certains motards circuleront avec eux toute l'année. De bonnes poignées chauffantes et une préférence pour les manchettes courtes suffisent pour y parvenir. Le Corozal V3 est, dans et autour de vos mains, bien plus costaud et plus solide qu'il ne semble au premier abord ou comme son nom le laisse suggérer. L'extérieur est constitué d'une combinaison de matériaux - dont du cuir de chevreau - qui crée un gant moto résistant à l'usure. Sa membrane Drystar intégrée garde vos mains chaudes et sèches, tandis que la « Drystar performance technology » met l'accent sur une construction plus fine de la paume pour offrir plus d'adhérence et de sensations. Sans faire aucune concession. Faut-il rappeler que le Corozal V3 est un modèle de technologie de haut niveau d'Alpinestars ? Non ? Ok, alors concentrons-nous sur la protection aux impacts où les protections d'articulations jouent un rôle proéminent. L'élément aventure, le motocross, et une prédilection pour l'enduro, refont surface. Même dans les empiècements d'EVA sur les doigts, le côté de la main et la paume. Selon l'humeur et les apparitions du soleil, avec le Corozal V3, vous aurez à choisir des gants de motocross plus épais, tandis que par temps pluvieux, ils n'ont rien à envier à n'importe quel autre gant moto classique pour la mi-saison. Et ça, ça nous plait. Cela crée des possibilités et tout gant moto qui a plus d'un tour dans son sac est bienvenu. De plus, il s'agit toujours d'Alpinestars. Chaque matériau se trouve là où il se doit, chaque choix a été bien considéré et tout est fait pour annoncer de belles balades à moto. De sa construction (légèrement) préformée à l'extrémité du doigt compatible avec les écrans tactiles, ou la languette de traction qui sort de la manchette. Sa manchette courte a pour but de se glisser sous votre veste moto. Si vous avez de longs bras ou des manches courtes, le Corozal V3 Drystar ne les atteindront pas. La bande Velcro qui referme ce gant moto court se trouve à l'extrémité d'une bande élastique. Une fois de plus: un solide clin d'œil au motocross. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Frontier Thermorain Bleu-Glace-Rouge La veste de moto SPIDI Frontier Thermorain est spécialement conçue pour les motards aventureux qui apprécient une bonne dose de confort et de légèreté. La version Thermorain de cette veste de moto offre une excellente protection contre les éléments. Elle se compose principalement de la matière innovante Stretch Performance, une matière à base de nylon enrichi de 4 % d'élasthanne. Elle offre une excellente résistance à la déchirure et à l'usure, combinée à une flexibilité maximale. Bien entendu, la présence d'un polyamide haute ténacité du nom de Tenax n'y est pas complètement étranger... On peut dire avec certitude que cette veste ne ressemble pas à une veste de moto typique, souvent dure et robuste. La SPIDI Frontier Thermorain est bien plus souple et légère. Cependant, la longueur moyenne et la coupe près du corps font de la Frontier, la candidate idéale pour l'enduro et les virées aventureuses, de ces virées qui demandent des efforts et font transpirer. La coupe près du corps mais cependant généreuse de cette veste de moto reste confortable aussi bien pour les morphologies normales que plus corpulentes. Le système d'attache rapide micrométrique (tel que BOA) permet un ajustement précis à la taille, tandis que les inserts élastiques sur les avant-bras garantissent que les coudières restent toujours bien en place pendant la conduite. Deux panneaux pectoraux avec système d'ouverture magnétique permettent d'ajuster facilement la ventilation, même en roulant. Grâce au concept STEP-INWEAR, qui assure la compatibilité des trois quarts de la gamme SPIDI, vous pouvez personnaliser encore davantage votre protection contre les éléments. Diverses couches imperméables et thermiques sont disponibles en option. Dans cette configuration, la membrane Thermorain fait partie de la veste de moto Frontier. Vous pouvez ainsi parer à toutes les éventualités. Des caractéristiques innovantes augmentent le confort lors des déplacements: le col ergonomique et la fermeture éclair frontale YKK incurvée sont des éléments distinctifs et reconnaissables. La veste de moto Frontier est équipée de protections Warrior Lite amovibles, certifiées EN1621-1 niveau 2 pour les épaules, et de protections Force-tech aux coudes. Cette veste de moto est conforme aux normes EN 17092-3:2020 Classe AA, garantissant une protection optimale conformément aux réglementations de l'UE relatives aux vêtements de moto. Avec sept poches extérieures, dont une poche arrière spacieuse, cette veste de moto vous offre beaucoup d'espace, tandis que les accents réfléchissants 3M Scotchlite améliorent la visibilité lors des virées nocturnes. Une fermeture à glissière permet de raccorder la veste de moto au pantalon Frontier ou à d'autres pantalons de moto SPIDI dotés d'une fermeture à glissière compatible.

Hard Track 3 Pants Noir Que vous rouliez sur de longues routes asphaltées au guidon d'une routière ou que vous affrontiez des sentiers hors route difficiles au guidon d'une moto d'enduro, ce pantalon de moto SPIDI Hard Track 3 offre une protection maximale et une grande polyvalence. La base du Hard Track 3 est constituée d'une couche extérieure résistante en Cordura 500 avec des inserts en nylon laminé extensible dans 4 sens dans les zones stratégiques. Un équilibre optimal entre la liberté de mouvement et la résistance à l'abrasion est ainsi garanti. Voilà qui est parfait pour un pantalon de moto de ce niveau. Le Hard Track 3 est également équipée d'une membrane H2Out InsideOut amovible. Il s'agit à la base d'un pantalon de pluie imperméable et respirant en micro-ripstop trois couches. En fonction des conditions météo, portez-le à l'intérieur comme membrane ou à l'extérieur par-dessus le pantalon de moto pour une protection supplémentaire contre la pluie. De longues fermetures éclair étanches au bas des jambes permettent d'ajuster facilement la coupe, et vous pouvez, bien entendu, porter la membrane séparément (comme pantalon de pluie distinct) par-dessus d'autres pantalons de moto. En cas de températures élevées, la structure en mesh 3D sur le bas des jambes assure une ventilation maximale. La couche extérieure peut être dézippée et retirée sous le genou, ce qui augmente considérablement la circulation de l'air sans compromettre la résistance à l'usure. En d'autres termes, il s'agit d'une sorte de pantalon à moitié ventilé. Avec la certification AA (EN 17092-3:2020) et les protections amovibles Warrior Lite Level 2 aux genoux et sur les hanches, vous êtes assuré d'un niveau de sécurité élevé. Chaque virée en moto devient plus confortable et plus sure grâce à des détails bien pensés comme les fermetures éclair YKK VISLON, les inserts réfléchissants 3M et la poche extérieure H2Out imperméable. Les réglages de la taille du pantalon de motard (velco) et de la membrane amovible H2Out InsideOut (cordon de serrage réglable) contribuent également au confort et à la sécurité. Le Hard Track 3 est conçu pour les motards à la recherche d'un pantalon de motard sophistiqué et modulaire qui s'adapte sans effort à tous les terrains et à tous les climats. Grâce à la fermeture à glissière, la veste de moto assortie peut facilement constituer un tout (ou presque) avec ce pantalon. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Frontier Pants Noir Le pantalon de moto SPIDI Frontier Tex est spécialement conçu pour les aventuriers à la recherche de confort et de légèreté. Grâce à sa coupe ajustée et à sa taille haute, ce pantalon de moto offre une excellente liberté de mouvement en même temps quun bon maintien. Le pantalon de moto SPIDI Frontier Tex est idéal pour les pilotes denduro et de routières, en particulier lorsque les températures sont élevées. Il est réalisé en Stretch Performance, une matière innovante également présente dans la veste de moto du même nom. Ce tissu se compose dun nylon de haute qualité et de 4 % délasthanne, ce qui lui confère instantanément résistance à la déchirure et à lusure, ainsi que légèreté et élasticité. Le résultat: une bonne protection de base combinée à une grande flexibilité. Deux panneaux de ventilation assurent le refroidissement. Dotés dune fermeture magnétique, ils sont faciles à manipuler en cours de conduite. Si vous voulez encore plus doptions, sachez que le SPIDI Frontier Tex est compatible avec le système STEP-INWEAR de SPIDI. Vous ajoutez ainsi facilement de nombreuses couches thermiques et imperméables. En termes de sécurité, ce pantalon de moto est équipé de genouillères Warrior Lite, certifiées EN 1621-1 niveau 2. Il est possible dajouter des protections de hanches Warrior Lite de niveau 2 (en option). Le SPIDI Frontier Tex est conforme à la norme EN 17092-4:2020 Classe A pour les vêtements de protection pour motards, ce qui vous permet de prendre la route en toute confiance. Les poches de rangement spacieuses et faciles à ouvrir sinscrivent parfaitement dans le style enduro. La taille réglable avec le système Velcro Ergofit et le matériau élastique au niveau du mollet, qui facilite un positionnement optimal des genouillères constituent des atouts supplémentaires de ce pantalon de motard qui, dans lensemble, reste de très bonne facture. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Frontier Pants Militaire-Noir Le pantalon de moto SPIDI Frontier Tex est spécialement conçu pour les aventuriers à la recherche de confort et de légèreté. Grâce à sa coupe ajustée et à sa taille haute, ce pantalon de moto offre une excellente liberté de mouvement en même temps quun bon maintien. Le pantalon de moto SPIDI Frontier Tex est idéal pour les pilotes denduro et de routières, en particulier lorsque les températures sont élevées. Il est réalisé en Stretch Performance, une matière innovante également présente dans la veste de moto du même nom. Ce tissu se compose dun nylon de haute qualité et de 4 % délasthanne, ce qui lui confère instantanément résistance à la déchirure et à lusure, ainsi que légèreté et élasticité. Le résultat: une bonne protection de base combinée à une grande flexibilité. Deux panneaux de ventilation assurent le refroidissement. Dotés dune fermeture magnétique, ils sont faciles à manipuler en cours de conduite. Si vous voulez encore plus doptions, sachez que le SPIDI Frontier Tex est compatible avec le système STEP-INWEAR de SPIDI. Vous ajoutez ainsi facilement de nombreuses couches thermiques et imperméables. En termes de sécurité, ce pantalon de moto est équipé de genouillères Warrior Lite, certifiées EN 1621-1 niveau 2. Il est possible dajouter des protections de hanches Warrior Lite de niveau 2 (en option). Le SPIDI Frontier Tex est conforme à la norme EN 17092-4:2020 Classe A pour les vêtements de protection pour motards, ce qui vous permet de prendre la route en toute confiance. Les poches de rangement spacieuses et faciles à ouvrir sinscrivent parfaitement dans le style enduro. La taille réglable avec le système Velcro Ergofit et le matériau élastique au niveau du mollet, qui facilite un positionnement optimal des genouillères constituent des atouts supplémentaires de ce pantalon de motard qui, dans lensemble, reste de très bonne facture. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Frontier Pants Glace-Bleu Le pantalon de moto SPIDI Frontier Tex est spécialement conçu pour les aventuriers à la recherche de confort et de légèreté. Grâce à sa coupe ajustée et à sa taille haute, ce pantalon de moto offre une excellente liberté de mouvement en même temps quun bon maintien. Le pantalon de moto SPIDI Frontier Tex est idéal pour les pilotes denduro et de routières, en particulier lorsque les températures sont élevées. Il est réalisé en Stretch Performance, une matière innovante également présente dans la veste de moto du même nom. Ce tissu se compose dun nylon de haute qualité et de 4 % délasthanne, ce qui lui confère instantanément résistance à la déchirure et à lusure, ainsi que légèreté et élasticité. Le résultat: une bonne protection de base combinée à une grande flexibilité. Deux panneaux de ventilation assurent le refroidissement. Dotés dune fermeture magnétique, ils sont faciles à manipuler en cours de conduite. Si vous voulez encore plus doptions, sachez que le SPIDI Frontier Tex est compatible avec le système STEP-INWEAR de SPIDI. Vous ajoutez ainsi facilement de nombreuses couches thermiques et imperméables. En termes de sécurité, ce pantalon de moto est équipé de genouillères Warrior Lite, certifiées EN 1621-1 niveau 2. Il est possible dajouter des protections de hanches Warrior Lite de niveau 2 (en option). Le SPIDI Frontier Tex est conforme à la norme EN 17092-4:2020 Classe A pour les vêtements de protection pour motards, ce qui vous permet de prendre la route en toute confiance. Les poches de rangement spacieuses et faciles à ouvrir sinscrivent parfaitement dans le style enduro. La taille réglable avec le système Velcro Ergofit et le matériau élastique au niveau du mollet, qui facilite un positionnement optimal des genouillères constituent des atouts supplémentaires de ce pantalon de motard qui, dans lensemble, reste de très bonne facture. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.