Moteur renault 1l9 diesel

La Renault 19 diesel est une voiture d'occasion de marque renommée et de grande qualité. Ce modèle, disponible à l'achat en état de marche, est équipé d'un moteur diesel performant et très économique en carburant. La Renault 19 dispose d'une carrosserie élégante et robuste, avec des lignes harmonieuses et des proportions bien équilibrées. Elle offre une bonne habitabilité et une grande commodité à bord, grâce à son espace intérieur aménagé pour les plus grandes confortables. Les sièges sont confortables et réglables en hauteur, et la climatisation permet de réguler la température à bord pour un confort optimal. La Renault 19 diesel est équipée de nombreux équipements de série, tels que des freins à disques avant et arrière, des jantes en alliage, des projecteurs et des clignotants antibrouillards, une radio-CD et une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. Elle dispose également d'une carte grise valide, ce qui permet de circuler dans tous les lieux où c'est possible de circuler avec une voiture d'occasion. Cette voiture a été entièrement révisée et est parfaitement entretenue, ce qui assure une bonne fiabilité et une longue durée de vie. Elle se déplace facilement sur route et offre une bonne tenue de route, grâce aux suspensions adaptatives et aux amortisseurs à gaz de pression. Avec une consommation moyenne de 5 litres aux 100 kilomètres, elle est une véritable économique et écologique. Si vous êtes à la recherche d'une voiture d'occasion robuste, confortable, économique et de grande qualité, la Renault 19 diesel est la voiture idéal pour vous. Avec sa carte grise état de marche, elle est prête à circuler immédiatement, ce qui vous permettra de la mettre au service de vos déplacements quotidiens. N'hésitez pas à faire une demande d'information pour en savoir plus sur cette offre exceptionnelle.

Le Renault Express Diesel est un véhicule utilitaire compact et pratique, idéal pour les petites entreprises, les professionnels et les particuliers. Ce modèle, disponible à l'occasion, est en très bon état de marche et a été suivi mécaniquement régulièrement. Il s'agit d'une version Diesel, ce qui permet de bénéficier d'un excellent rendement et d'une consommation réduite. Les performances sont également satisfaisantes avec une vitesse de pointe atteinte à 160 km/h et 0 à 100 km/h en 13,7 secondes. Le moteur Diesel de 1,9 litres est puissant et fiable. Il est équipé d'une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. Cet utilitaire dispose d'une longueur de 4,31 mètres, d'une largeur de 1,82 mètres et d'une hauteur de 1,93 mètres. Il peut transporter une charge utile de 625 kg et offre un volume de 1,05 m3. La carrosserie arrière est aménagée en moquette dans son intégralité. Les sièges sont également très bien conservés et offrent une grande confort. L'habitacle est très agréable et offre une grande visibilité. Le véhicule dispose de nombreuses fonctionnalités, notamment des vitres électriques, une radio-CD, un système de climatisation, etc. L'extérieur est également très bien conservé, avec une peinture de qualité et des jantes en bon état. Un petit détail, il y a un petit enfoncement sur la porte passager, mais cela ne gêne pas la fonctionnalité du véhicule. Le véhicule est équipé d'un contrôle technique effectué le 13/05/2011, ce qui assure que tout est en règle et en bon état de marche. Et pour terminer, nous offrons un an de garantie sur la plate-forme et la livraison gratuite sur toute la France. N'hésitez pas à faire nous une demande de plus amples informations ou de venir nous voir pour une visite personnelle.

Renault master T33 L1H2 11/1997 8 CV 168000 KM Entretien à jour Distribution:OK Vidange:OK Prix:4200€ Tel 06.26.53.59.50

Renault master T33, L1H211 / 1997168000 km8 cvEntretien à jourPrix 4200€

Fiche technique Renault Master Prix 4 800 € Kilométrage 210 699 km Mise en circulation 01/2001 Énergie diesel Boîte de vitesse - Puissance réelle 80 CH Prix TTC Voir l'assurance 4 800 € Modèle Renault Master Finition Base 1L9 DTI Millésime 2001 Ville SAINT-JEAN-DE-MONTS (85) Garantie Garantie 3 mois État du véhicule Bon état Référence

Le Renault Traffic 2 litre 5 diesel de 1997 est un véhicule d'utilité lourd de première génération, connu pour sa robustesse et son confort. Ce modèle particulier, avec une répartition de puissance de 2 litres et 5 cylindres, est équipé d'un moteur diesel performant et économique. Il a parcouru 179000 kilomètres, ce qui est relativement faible pour un véhicule d'une telle catégorie. Les freins ont été récemment remplacés et les roues sont rehaussées, ce qui améliore la sécurité et la pratique du véhicule. Le véhicule est disponible immédiatement dans notre concessionnaire. Nous pouvons également vous fournir des photos sur demande. Avec ses caractéristiques robustes et économiques, le Renault Traffic 2 litre 5 diesel de 1997 est un choix idéal pour les entreprises et les professionnels qui recherchent un véhicule d'utilisation intensive. Son moteur diesel puissant et son freinage efficace vous permettront de faire face à toutes les situations de circulation avec confiance. De plus, sa capacité de charge élevée et sa capacité de transport de passagers permettent de réaliser des missions de transport intenses. N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations ou pour organiser une visite de la voiture.

Fiche technique Renault Trafic Prix TTC 7 790 € Kilométrage 10 km Mise en circulation 07/2002 Énergie diesel Boîte de vitesse manuelle Puissance réelle 82 CH Prix TTC Voir l'assurance 7 790 € Modèle Renault Trafic Finition RENAULT 6PLACES MOTEUR NEUF 1.9 DCI 80 L1H1 Millésime 2002 Ville STEENVOORDE (59) Couleur Blanc Référence

Fiche technique Renault Kangoo Prix TTC 2 690 € Kilométrage 250 600 km Mise en circulation 01/1999 Énergie diesel Boîte de vitesse manuelle Puissance réelle 64 CH Prix TTC Voir l'assurance 2 690 € Modèle Renault Kangoo Finition DIESEL 1.9L 65CH RTA MOTEUR REMPLACER 178500 KMS Millésime 1999 Ville Bernis (30) Garantie Garantie 3 mois Couleur Beige Référence

Fiche technique Renault Trafic Prix TTC 4 990 € Kilométrage 255 100 km Mise en circulation 05/2002 Énergie diesel Boîte de vitesse manuelle Puissance fiscale 6 CV Prix TTC Voir l'assurance 4 990 € Modèle Renault Trafic Finition II 1.9 DCI 80 CV L1H1 MOTEUR 205 000 KMS Millésime 2002 Ville MONTCHEVREL (61) Couleur Blanc Référence

Fiche technique Renault Trafic Prix TTC 10 990 b'/xe2/x82/xac' Kilomb'/xc3/xa9'trage 207 500 km Mise en circulation 12/2015 b'/xc3/x89'nergie diesel Bob'/xc3/xae'te de vitesse manuelle Puissance réelle 120 CH Prix TTC Voir l'assurance 10 990 b'/xe2/x82/xac' Modb'/xc3/xa8'le Renault Trafic Finition FG GRAND CONFORT L1H1 120CH DCI moteur a chaine Millb'/xc3/xa9'sime 2015 Ville Bergeracb'/xc2/xa0'(24) Contrb'/xc3/xb4'le technique OK Couleur Blanc Peinture Métal Intb'/xc3/xa9'rieur Tissu Rb'/xc3/xa9'fb'/xc3/xa9'rence

Huile moteur Castrol Magnatec Diesel 10W40 A3/B4 1L Numéro darticle: 151B5F Les molécules intelligentes de Castrol MAGNATEC adhèrent à votre moteur et offrent une protection lorsque cela est le plus nécessaire: pendant le préchauffage lorsque 75 % de lusure du moteur se produit. La formule unique de Castrol MAGNATEC protège du démarrage et réduit considérablement lusure du moteur* pour quil continue de fonctionner en douceur. Castrol MAGNATEC DIESEL combine une technologie diesel spécifique avec des molécules intelligentes qui se lient aux pièces critiques du moteur et offrent une couche de protection supplémentaire pendant la période cruciale de réchauffement. La formule unique protège dès le démarrage. réduisant considérablement lusure du moteur. Castrol MAGNATEC DIESEL offre une protection continue: - Technologie diesel dédiée pour garantir les performances et la réactivité des moteurs diesel à rampe commune. - Cette huile fonctionne parfaitement contre la suie. de sorte que lhuile sépaissit moins. Comme tous les produits MAGNATEC. Castrol MAGNATEC Diesel 10W-40 B4 possède les molécules actives qui adhèrent à toutes les parties vitales de votre moteur. formant une couche protectrice indispensable au démarrage de votre voiture. - Accrochez-vous aux pièces critiques du moteur même lorsque le moteur ne tourne pas - La liaison aux pièces crée une couche de protection supplémentaire qui protège pendant le démarrage et rend le moteur plus résistant à lusure - La technologie semi-synthétique offre une meilleure protection à hautes et basses températures Caractéristiques: - ACEA A3/B3. A3/B4 - API SL - Fiat 9.55535-D2. 9.55535-G2 - MB 226.5 / 229.1 - RN 0700 / RN 0710 - VW 501 01 / 505 00 Viscosité: 10W40 Normes (ACEA): A3 / B3. A3 / B4 Capacité: 1 litre Normes (API): SL / CF mB: 229.1 Type d&:#39:huile: Huile synthétique (partiellement) Type demballage: Bouteille Spécification: ACEA A3 / B3. A3 / B4 Spécification: API SN Homologations constructeurs: VW 501 01/ 505 00 Homologations constructeurs: MB Freigabe 226.5 Homologations constructeurs: Fiat 9.55535-D2 Homologations constructeurs: Renault RN0700 Homologations constructeurs: Renault RN0710

Huile moteur Castrol Magnatec Diesel 10W40 B4 5L Numéro darticle: 15CA2C Les molécules intelligentes de Castrol MAGNATEC adhèrent à votre moteur et offrent une protection lorsque cest le plus nécessaire: pendant le préchauffage. lorsque 75 % de lusure du moteur se produit. La formule unique de Castrol MAGNATEC protège du démarrage et réduit considérablement lusure du moteur* pour assurer son bon fonctionnement. Castrol MAGNATEC DIESEL combine une technologie diesel spécifique avec des molécules intelligentes qui se lient aux pièces critiques du moteur et fournissent une couche de protection supplémentaire pendant la période cruciale de préchauffage. La formule unique protège dès le démarrage. réduisant considérablement lusure du moteur*. Castrol MAGNATEC DIESEL offre une protection continue: - Technologie diesel dédiée pour garantir les performances et la réactivité des moteurs diesel à rampe commune. - Cette huile fonctionne parfaitement contre la suie. de sorte que lhuile sépaissit moins. Caractéristiques: - Accrochez-vous aux pièces critiques du moteur même lorsque le moteur ne tourne pas - La liaison aux pièces crée une couche de protection supplémentaire qui protège pendant le démarrage et rend le moteur plus résistant à lusure - La technologie semi-synthétique offre une meilleure protection à hautes et basses températures Caractéristiques: - ACEA A3/B3. A3/B4 - SL API - Fiat 9.55535-D2. 9.55535-G2 - Mo 226.5 / 229.1 - RN 0700 / RN 0710 - VW 501 01 / 505 00 mB: 229.1 Normes (ACEA): A3 / B3. A3 / B4 Viscosité: 10W40 Normes (API): SL / CF Capacité: 5 litres Fiat: 9.55535-D2 VW: 501 01 / 505 00 Type d&:#39:huile: Huile synthétique (partiellement) Nombre SAE: 10W-40 Type demballage: Bouteille Spécification: ACEA A3 / B3. A3 / B4 Spécification: API SN Homologations constructeurs: VW 501 01/ 505 00 Homologations constructeurs: MB Freigabe 226.5 Homologations constructeurs: Fiat 9.55535-D2 Homologations constructeurs: Renault RN0700 Homologations constructeurs: Renault RN0710

Huile moteur Liqui Moly Diesel Leichtlauf 10W40 A3/B4 1L Huile moteur de haute qualité avec la formule la plus moderne. Technologie additive et composants de synthèse. Cette huile moteur est spécialement adaptée à la charge en suie plus élevée des véhicules diesel en termes de capacité dabsorption des salissures. Il convient à une utilisation quatre saisons dans les moteurs diesel de voitures particulières. avec et sans turbocompresseur de gaz déchappement (ATL) et refroidisseur intermédiaire (intercooler). répondant ainsi aux exigences des concepts de moteurs les plus modernes. - Moteur au fonctionnement plus doux - Résistant aux hautes et basses températures - Moteur très propre - Convient aux véhicules avec et sans turbo - Classe SAE (huiles moteur) 10W-40 - SAE J300 Densité à 15 °C 0.870 g/cm³ DIN 51757 - Viscosité à 40 °C 88.2 mm²/s ASTM D 7042-04 - Viscosité à 100 °C 14.0 mm²/s ASTM D 7042-04 - Indice de viscosité 163 DIN ISO 2909 HTHS à 150°C >:= 3.5 mPas ASTM D5481 - Perte par évaporation (Noack) 12.6 % CEC-L-40-A-93 - Point déclair 228 °C DIN ISO 2592 Normes (API): CF Capacité: 1 litre Le pétrole a été approuvé pour: ACEA A3 Le pétrole a été approuvé pour: ACEA B4 Le pétrole a été approuvé pour: MB Freigabe 229.1 Le pétrole a été approuvé pour: MB-Freigabe 229.3 Le pétrole a été approuvé pour: VW 505 00 Nombre SAE: 10W-40 Type demballage: Jerrycan Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: PSA B71 2294 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Renault RN 0710

Type d'annonce Particulier Offre Marque/Modèle Renault Master Année 2004 Kilométrage 227000 km Description Renault Master très bien entretenu, parfait état, moteur très robuste, isolation 21 couches, éclairage led sur batterie, chauffage électrique, frigo/glacière neuf à compression TRMIX de 41 L jamais servi achat mai 2016, WC chimique, lit rabattable procurant grand espace, auvent casi-neuf achat juin 2015, capteur solaire et sa batterie, attelage, porte vélo facultatif, réchaud 2 feux gaz, évier/robinet pompe 12W, placards, réserve d’eau 20l, Travaux effectués mécanique: Kit distribution à 171 340kms, disques+ plaquettes AR 181 140kms, plaquettes AV 192 880kms, Kit embrayage 192 900kms pneus AV-AR 205 750kms, batterie 197206kms (2015) factures à l’appui. Contrôle technique ok sera refait pour la vente.

Liqui Moly Diesel Leichtlauf 10W-40 5L Huile moteur basse vitesse de haute qualité avec la dernière formule. Technologie additive et composants de synthèse. En termes de capacité à absorber la saleté. cette huile moteur est spécialement adaptée à la charge de suie plus élevée des véhicules diesel. Il convient à une utilisation quatre saisons dans les moteurs diesel de voitures particulières. avec et sans turbo à gaz déchappement (ATL) et refroidissement intermédiaire (intercooler) et répond ainsi aux exigences des concepts de moteurs les plus modernes. - Moteur plus fluide - Résistant aux températures élevées et basses - Moteur très propre - Convient aux véhicules avec et sans turbo Caractéristiques: - Classe SAE (huiles moteur): 10W-40SAE J300 - Densité à 15 ° C: 0.870 g / cm³ DIN 51757 - Viscosité à 40 ° C: 88.2 mm² / s ASTM D 7042-04 - Viscosité à 100 ° C: 14.0 mm² / s ASTM D 7042-04 - Indice de viscosité: 163 DIN ISO 2909 HTHS à 150 ° C>: = 3.5 mPas ASTM D5481 - Perte par évaporation (Noack) 12.6% CEC-L-40-A-93 - Point déclair: 228 ° C DIN ISO 2592 Capacité: 5 litres Viscosité: 10W40 Normes (API): CF Capacité [litres]: 5 Type demballage: Jerrycan Grade de viscosité SAE: 10W-40 Le pétrole a été approuvé pour: ACEA A3 Le pétrole a été approuvé pour: ACEA B4 Le pétrole a été approuvé pour: MB Freigabe 229.1 Le pétrole a été approuvé pour: MB-Freigabe 229.3 Le pétrole a été approuvé pour: VW 505 00 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: PSA B71 2294 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Renault RN 0710