Moto cnc fit

Livity Bleu foncé longueur 34 Le Livity léger est un jeans moto slim fit Individi-lié qui contient moins de -i que de panneaux de ventilation en maille, par jambe de pantalon. C'est la réponse à la question: « Qu'est-ce qu'on obtient quand on rend un pantalon moto populaire et estival encore plus estival en y ajoutant des panneaux en maille ? » Le Livity est un jeans moto de coupe 'slim fit' qui s'adresse à un certain style de motard. Il y a peu de chances que vous vous fondiez dans la foule mais une chose est sûre: ce pantalon vous apportera une bonne protection et un maximum de confort. Il doit être bien ajusté et serré. Pas de problème de flexibilité ou de confort - ce qui reste quand même essentiel à moto - grâce aux panneaux stretch apposés sur et sous le genou ainsi qu'à l'arrière du pantalon. Il s'agit de ces empiècements accordéon spécifiques qui rappellent clairement les vêtements motos traditionnels et les combinaisons de course. Les amples panneaux en maille sur les jambes et les cuisses se distinguent naturellement ici aussi. A l'avant et à l'arrière, sur le haut et le bas des jambes, vous les trouvez partout où Macna a pu les placer. Le Macna Livity est fabriqué en denim avec une certaine élasticité, et est renforcé par des fibres Aramid sur les hanches, les genoux, à et l'arrière. En termes de résistance à l'usure, c'est donc très bien. Les protections de genoux CE sont évidemment standard de catégorie A. Vous pouvez les retirer par l'intérieur (temporairement) et elles sont réglables en hauteur. Tout est prévu pour installer une paire de bonnes protections de hanches. Macna a équipé l'Individi d'une tirette et d'un bouton pour l'ouvrir ou le fermer. Il est facile d'attacher un Backconnect à l'arrière pour le raccorder à une veste moto ou à un sweat à capuche moto. Deux poches arrière, deux poches latérales, et une 'cinquième' poche zippée sont présentes. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Livity Noir longueur 34 Le Livity léger est un jeans moto slim fit Individi-lié qui contient moins de -i que de panneaux de ventilation en maille, par jambe de pantalon. C'est la réponse à la question: « Qu'est-ce qu'on obtient quand on rend un pantalon moto populaire et estival encore plus estival en y ajoutant des panneaux en maille ? » Le Livity est un jeans moto de coupe 'slim fit' qui s'adresse à un certain style de motard. Il y a peu de chances que vous vous fondiez dans la foule mais une chose est sûre: ce pantalon vous apportera une bonne protection et un maximum de confort. Il doit être bien ajusté et serré. Pas de problème de flexibilité ou de confort - ce qui reste quand même essentiel à moto - grâce aux panneaux stretch apposés sur et sous le genou ainsi qu'à l'arrière du pantalon. Il s'agit de ces empiècements accordéon spécifiques qui rappellent clairement les vêtements motos traditionnels et les combinaisons de course. Les amples panneaux en maille sur les jambes et les cuisses se distinguent naturellement ici aussi. A l'avant et à l'arrière, sur le haut et le bas des jambes, vous les trouvez partout où Macna a pu les placer. Le Macna Livity est fabriqué en denim avec une certaine élasticité, et est renforcé par des fibres Aramid sur les hanches, les genoux, à et l'arrière. En termes de résistance à l'usure, c'est donc très bien. Les protections de genoux CE sont évidemment standard de catégorie A. Vous pouvez les retirer par l'intérieur (temporairement) et elles sont réglables en hauteur. Tout est prévu pour installer une paire de bonnes protections de hanches. Macna a équipé l'Individi d'une tirette et d'un bouton pour l'ouvrir ou le fermer. Il est facile d'attacher un Backconnect à l'arrière pour le raccorder à une veste moto ou à un sweat à capuche moto. Deux poches arrière, deux poches latérales, et une 'cinquième' poche zippée sont présentes. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Livity Noir longueur 32 Le Livity léger est un jeans moto slim fit Individi-lié qui contient moins de -i que de panneaux de ventilation en maille, par jambe de pantalon. C'est la réponse à la question: « Qu'est-ce qu'on obtient quand on rend un pantalon moto populaire et estival encore plus estival en y ajoutant des panneaux en maille ? » Le Livity est un jeans moto de coupe 'slim fit' qui s'adresse à un certain style de motard. Il y a peu de chances que vous vous fondiez dans la foule mais une chose est sûre: ce pantalon vous apportera une bonne protection et un maximum de confort. Il doit être bien ajusté et serré. Pas de problème de flexibilité ou de confort - ce qui reste quand même essentiel à moto - grâce aux panneaux stretch apposés sur et sous le genou ainsi qu'à l'arrière du pantalon. Il s'agit de ces empiècements accordéon spécifiques qui rappellent clairement les vêtements motos traditionnels et les combinaisons de course. Les amples panneaux en maille sur les jambes et les cuisses se distinguent naturellement ici aussi. A l'avant et à l'arrière, sur le haut et le bas des jambes, vous les trouvez partout où Macna a pu les placer. Le Macna Livity est fabriqué en denim avec une certaine élasticité, et est renforcé par des fibres Aramid sur les hanches, les genoux, à et l'arrière. En termes de résistance à l'usure, c'est donc très bien. Les protections de genoux CE sont évidemment standard de catégorie A. Vous pouvez les retirer par l'intérieur (temporairement) et elles sont réglables en hauteur. Tout est prévu pour installer une paire de bonnes protections de hanches. Macna a équipé l'Individi d'une tirette et d'un bouton pour l'ouvrir ou le fermer. Il est facile d'attacher un Backconnect à l'arrière pour le raccorder à une veste moto ou à un sweat à capuche moto. Deux poches arrière, deux poches latérales, et une 'cinquième' poche zippée sont présentes. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Livity Noir longueur 34 Le Livity léger est un jeans moto slim fit Individi-lié qui contient moins de -i que de panneaux de ventilation en maille, par jambe de pantalon. Cest la réponse à la question: « Quest-ce quon obtient quand on rend un pantalon moto populaire et estival encore plus estival en y ajoutant des panneaux en maille ? » Le Livity est un jeans moto de coupe slim fit qui sadresse à un certain style de motard. Il y a peu de chances que vous vous fondiez dans la foule mais une chose est sûre: ce pantalon vous apportera une bonne protection et un maximum de confort. Il doit être bien ajusté et serré. Pas de problème de flexibilité ou de confort - ce qui reste quand même essentiel à moto - grâce aux panneaux stretch apposés sur et sous le genou ainsi quà larrière du pantalon. Il sagit de ces empiècements accordéon spécifiques qui rappellent clairement les vêtements motos traditionnels et les combinaisons de course. Les amples panneaux en maille sur les jambes et les cuisses se distinguent naturellement ici aussi. A lavant et à larrière, sur le haut et le bas des jambes, vous les trouvez partout où Macna a pu les placer. Le Macna Livity est fabriqué en denim avec une certaine élasticité, et est renforcé par des fibres Aramid sur les hanches, les genoux, à et larrière. En termes de résistance à lusure, cest donc très bien. Les protections de genoux CE sont évidemment standard de catégorie A. Vous pouvez les retirer par lintérieur (temporairement) et elles sont réglables en hauteur. Tout est prévu pour installer une paire de bonnes protections de hanches. Macna a équipé lIndividi dune tirette et dun bouton pour louvrir ou le fermer. Il est facile dattacher un Backconnect à larrière pour le raccorder à une veste moto ou à un sweat à capuche moto. Deux poches arrière, deux poches latérales, et une cinquième poche zippée sont présentes. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Jenny Bleu mat longueur 32 Le Jenny de Macna serait certainement à sa place dans une boutique de mode branchée. Le jeans moto 'slim fit' est réellement un pantalon d'été confortable et protecteur qui a sans nul doute plusieurs atouts intéressants. Cette version pour dames existe également en tailles hommes et s'appelle alors le Stone de Macna. 'Slim fit', 'stretchdenim' ou 'second skin', voici les termes que le fabricant Macna utilise pour illustrer que le Jenny s'ajuste bien, mais reste quand même confortable (même en position assise sur la moto). La fermeture “Waist Lock Lite”, la fermeture solide et sure que vous ouvrez en un mouvement souple et félin, est une première indication qu'il ne s'agit pas d'un simple jeans. Il ne faut donc pas se fier aux apparences, car même si le Jenny semble être un jeans jeans près du corps et très mode, il est pourvu de renforcements Kevlar au niveau des hanches, genoux et dos. La protection supplémentaire en cas de chute vient des protections genoux SAS-TEC amovibles, livrées avec. Elles sont remplaçables et accessibles de l'extérieur (Quick Pocket). Il est donc possible de les retirer rapidement et facilement. Vous pouvez éventuellement aussi intégrer des protections au niveau des hanches. Ceci est un jeans moto confortable avec beaucoup de possibilités. Grâce au zip de connexion Backonnect intégré, vous le combinerez facilement avec une veste de Macna. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Cult-8 Stretch Denim Pants Black Rinse Le jeans de moto Cult-8 dAlpinestars est conçu pour le confort. Cest du moins ce que dit Alpinestars, et nous avons tendance à être daccord sur ce point. Lépoque des jeans de moto épais, doublés de kevlar jaunâtre, est révolue. Les jeans de moto Cult-8 sont dune toute autre catégorie. Alpinestars utilise un denim extensible monocouche pour ce jean moto regular fit » de coupe droite. En clair, lassociation du coton, du polyester et de lélasthanne offre une grande résistance à lusure. Pourtant, il se différencie à peine dun jean ordinaire lorsque vous le portez. Et il lui ressemble aussi comme deux gouttes deau. La coupe jambes droites garantit une position assise décontractée. Il est vrai quune coupe droite se porte facilement. Pour la protection contre les impacts, Alpinestars a choisi des genouillères Nucleon Flex Plus de niveau 1. Souple et fines, elles ne gênent pas car non rigides. Vous pouvez les ajuster dans leur logement. Ajoutez vous-même des protections de hanche certifiées CE selon vos besoins. Le jean moto Cult-8 ressemble à un jean traditionnel, même si le connaisseur peut encore déceler un léger préformage au niveau des genoux. Il est vrai que la position la plus courante à moto reste la position assise. Alpinestars a récemment remis au goût du jour son jean moto, avec des coutures plus raffinées et une nouvelle étiquette à larrière. En outre, comme pour tout jean, on trouve les poches traditionnelles: deux à lavant, deux à larrière et la cinquième poche, si typique, à droite contre la fermeture. Les passants de ceinture, la fermeture à glissière et le bouton évoquent également un jean conventionnel. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Cult-8 Stretch Denim Pants Rinse Blue Le jeans de moto Cult-8 dAlpinestars est conçu pour le confort. Cest du moins ce que dit Alpinestars, et nous avons tendance à être daccord sur ce point. Lépoque des jeans de moto épais, doublés de kevlar jaunâtre, est révolue. Les jeans de moto Cult-8 sont dune toute autre catégorie. Alpinestars utilise un denim extensible monocouche pour ce jean moto regular fit » de coupe droite. En clair, lassociation du coton, du polyester et de lélasthanne offre une grande résistance à lusure. Pourtant, il se différencie à peine dun jean ordinaire lorsque vous le portez. Et il lui ressemble aussi comme deux gouttes deau. La coupe jambes droites garantit une position assise décontractée. Il est vrai quune coupe droite se porte facilement. Pour la protection contre les impacts, Alpinestars a choisi des genouillères Nucleon Flex Plus de niveau 1. Souple et fines, elles ne gênent pas car non rigides. Vous pouvez les ajuster dans leur logement. Ajoutez vous-même des protections de hanche certifiées CE selon vos besoins. Le jean moto Cult-8 ressemble à un jean traditionnel, même si le connaisseur peut encore déceler un léger préformage au niveau des genoux. Il est vrai que la position la plus courante à moto reste la position assise. Alpinestars a récemment remis au goût du jour son jean moto, avec des coutures plus raffinées et une nouvelle étiquette à larrière. En outre, comme pour tout jean, on trouve les poches traditionnelles: deux à lavant, deux à larrière et la cinquième poche, si typique, à droite contre la fermeture. Les passants de ceinture, la fermeture à glissière et le bouton évoquent également un jean conventionnel. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Argon Denim Pants Mid Blue L'Argon est un jeans de moto qui se prête parfaitement au citadin moderne et au navetteur qui souhaitent prendre la route sur deux roues avec tout le confort voulu et une protection suffisante. L'extérieur de l'Argon est constitué, en majorité, de denim extensible CORDURA® pour offrir une base flexible, résistante à l'usure. Des renforts d'aramide sur les genoux et les hanches assurent une dose de protection supplémentaire et, comme si cela ne suffisait pas, Alpinestars y a intégré également un double jeu de protection aux impacts: des protections de genoux Nucleon Plus et des protections de hanches Bio-Flex Plus, pour en relever le niveau. Une solide couture triple maintient le tout ensemble. Résultat: une homologation CE catégorie II EN17092, classe AA. Pour le reste, l'accent est mis sur le 'jeans' de ce jeans de moto: tant en termes d'apparence que de confort. Ou presque. Le motard attentif - ne le sommes-nous pas tous ? - remarquera la poche arrière supplémentaire et si, par hasard, vous regardez les jambes de plus près, vous remarquerez également les bandes réfléchissantes dans le bas. Les jambes de ce pantalon descendent tout droit ('tapered') vers les chevilles, n'allez donc pas imaginer pouvoir glisser ce pantalon par-dessus vos bottes. La bonne fermeture bouton-et-fermeture-éclair ainsi que cinq poches, propres aux jeans de moto, inspirent confiance. L'Argon est un jeans de moto 'slim fit' qui épouse le corps agréablement. Il a tout ce qu'il faut: vous n'avez pas l'impression de voyager avec trop peu sur vous, et l'on est loin des jeans de moto d'autrefois, pleins de sueur, qui faisait la norme. L'Argon a trouvé un bel équilibre entre sécurité et confort. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Argon Denim Pants Noir L'Argon est un jeans de moto qui se prête parfaitement au citadin moderne et au navetteur qui souhaitent prendre la route sur deux roues avec tout le confort voulu et une protection suffisante. L'extérieur de l'Argon est constitué, en majorité, de denim extensible CORDURA® pour offrir une base flexible, résistante à l'usure. Des renforts d'aramide sur les genoux et les hanches assurent une dose de protection supplémentaire et, comme si cela ne suffisait pas, Alpinestars y a intégré également un double jeu de protection aux impacts: des protections de genoux Nucleon Plus et des protections de hanches Bio-Flex Plus, pour en relever le niveau. Une solide couture triple maintient le tout ensemble. Résultat: une homologation CE catégorie II EN17092, classe AA. Pour le reste, l'accent est mis sur le 'jeans' de ce jeans de moto: tant en termes d'apparence que de confort. Ou presque. Le motard attentif - ne le sommes-nous pas tous ? - remarquera la poche arrière supplémentaire et si, par hasard, vous regardez les jambes de plus près, vous remarquerez également les bandes réfléchissantes dans le bas. Les jambes de ce pantalon descendent tout droit ('tapered') vers les chevilles, n'allez donc pas imaginer pouvoir glisser ce pantalon par-dessus vos bottes. La bonne fermeture bouton-et-fermeture-éclair ainsi que cinq poches, propres aux jeans de moto, inspirent confiance. L'Argon est un jeans de moto 'slim fit' qui épouse le corps agréablement. Il a tout ce qu'il faut: vous n'avez pas l'impression de voyager avec trop peu sur vous, et l'on est loin des jeans de moto d'autrefois, pleins de sueur, qui faisait la norme. L'Argon a trouvé un bel équilibre entre sécurité et confort. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Argon Denim Pants Noir LArgon est un jeans de moto qui se prête parfaitement au citadin moderne et au navetteur qui souhaitent prendre la route sur deux roues avec tout le confort voulu et une protection suffisante. Lextérieur de lArgon est constitué, en majorité, de denim extensible CORDURA® pour offrir une base flexible, résistante à lusure. Des renforts daramide sur les genoux et les hanches assurent une dose de protection supplémentaire et, comme si cela ne suffisait pas, Alpinestars y a intégré également un double jeu de protection aux impacts: des protections de genoux Nucleon Plus et des protections de hanches Bio-Flex Plus, pour en relever le niveau. Une solide couture triple maintient le tout ensemble. Résultat: une homologation CE catégorie II EN17092, classe AA. Pour le reste, laccent est mis sur le jeans de ce jeans de moto: tant en termes dapparence que de confort. Ou presque. Le motard attentif - ne le sommes-nous pas tous ? - remarquera la poche arrière supplémentaire et si, par hasard, vous regardez les jambes de plus près, vous remarquerez également les bandes réfléchissantes dans le bas. Les jambes de ce pantalon descendent tout droit (tapered) vers les chevilles, nallez donc pas imaginer pouvoir glisser ce pantalon par-dessus vos bottes. La bonne fermeture bouton-et-fermeture-éclair ainsi que cinq poches, propres aux jeans de moto, inspirent confiance. LArgon est un jeans de moto slim fit qui épouse le corps agréablement. Il a tout ce quil faut: vous navez pas limpression de voyager avec trop peu sur vous, et lon est loin des jeans de moto dautrefois, pleins de sueur, qui faisait la norme. LArgon a trouvé un bel équilibre entre sécurité et confort. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Argon Denim Pants Mid Blue LArgon est un jeans de moto qui se prête parfaitement au citadin moderne et au navetteur qui souhaitent prendre la route sur deux roues avec tout le confort voulu et une protection suffisante. Lextérieur de lArgon est constitué, en majorité, de denim extensible CORDURA® pour offrir une base flexible, résistante à lusure. Des renforts daramide sur les genoux et les hanches assurent une dose de protection supplémentaire et, comme si cela ne suffisait pas, Alpinestars y a intégré également un double jeu de protection aux impacts: des protections de genoux Nucleon Plus et des protections de hanches Bio-Flex Plus, pour en relever le niveau. Une solide couture triple maintient le tout ensemble. Résultat: une homologation CE catégorie II EN17092, classe AA. Pour le reste, laccent est mis sur le jeans de ce jeans de moto: tant en termes dapparence que de confort. Ou presque. Le motard attentif - ne le sommes-nous pas tous ? - remarquera la poche arrière supplémentaire et si, par hasard, vous regardez les jambes de plus près, vous remarquerez également les bandes réfléchissantes dans le bas. Les jambes de ce pantalon descendent tout droit (tapered) vers les chevilles, nallez donc pas imaginer pouvoir glisser ce pantalon par-dessus vos bottes. La bonne fermeture bouton-et-fermeture-éclair ainsi que cinq poches, propres aux jeans de moto, inspirent confiance. LArgon est un jeans de moto slim fit qui épouse le corps agréablement. Il a tout ce quil faut: vous navez pas limpression de voyager avec trop peu sur vous, et lon est loin des jeans de moto dautrefois, pleins de sueur, qui faisait la norme. LArgon a trouvé un bel équilibre entre sécurité et confort. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Moto 2 TF Gris foncé usé longueur 34 REV'IT a décidé de ranger sa collection de jeans de moto dans l'armoire, ils ont ensuite mis en place une équipe de personnes R&D et ont attendu que ceux-ci reviennent avec une toute nouvelle gamme. Voici le résultat, sous la forme d'une série de jeans de moto haut de gamme aux piqûres triples, de tonnes de conscience de la mode, de beaucoup de style et surtout de plus de sécurité. La coupe 'tapered fit', qui a été conservée ici, se caractérise par des jambes plus étroites. Détail non dénué d'intérêt si vous envisagez de porter vos bottes sous le pantalon. Dans un tapered fit, la tâche est plutôt ardue. En même temps, vous disposez de suffisamment de liberté et de liberté de mouvement au-dessus des genoux. Notez les détails: La couleur des rivets et du logo REV'IT ! à l'intérieur du bouton central affiche l'homologation CE de ce jeans de moto. Le rouge indique la classe AAA (comme pour le cuir), le bleu indique la classe AA et le noir, la classe A, toujours considérée comme sûre. La coupe de ce jeans de moto s'inspire des pantalons de moto en cuir. Ceci en dit long, car ces derniers sont particulièrement conçus pour rester assis sur une moto pendant de longues heures. Pensez à l'ergonomie préformée, particulièrement remarquable dans les pantalons de course. Dans ce cas, c'est un peu moins flagrant, bien que le pantalon ne descende pas tout droit jusqu'en bas et que l'on y décèle toujours ses origines. Les bandes accordéon (stretch) disposées judicieusement juste au-dessus du genou constituent le secret du Moto 2 TF et sont à la base de maints kilomètres agréables. La protection de genoux (il y a deux pochettes), réglable en hauteur, est de type RV36 SEESMART niveau 1, homologuée CE. Élégant et étroit, et plus préformé qu'auparavant. En termes de jeans moulants, sa légère courbe est un atout, bien que chaque jeans de moto et porteur de jeans, bénéficie d'une meilleure protection préformée. Surtout s'ils s'avèrent - comme ici - bien ventilés et s'intègrent littéralement parfaitement dans les jeans de moto de cette génération REV'IT ! De telles protections sont faites sur mesure et existent en version gauche et droite. À partir de la classe AA, les protections de hanches s'y trouvent d'origine et sont, tout comme les protections de genoux, de type SEESMART. C'est-à-dire: flexibles, ventilées et étroites. Pour cette toute nouvelle collection de jeans de moto de classe AA (et A), REV'IT! a opté pour du 'single laver denim'. L'on se rapproche ainsi des jeans 'ordinaires' en termes d'apparence et de confort. Cette option n'est possible que parce que les matériaux d'aujourd'hui sont plus solides qu'auparavant. Pas question donc de six couches de tissu mais bien d'une base robuste. Ces nouveaux matériaux portent le nom, dans le cas présent, de 'New Stretch Cordura® Denim': résistant à l'usure, solide mais aussi confortable. Et donc: une seule couche. Autre détail sympa: le label (apparemment en cuir) à l'arrière est ici 'vegan approved' et n'est donc pas en cuir. Et nous sommes déjà fan de la bande réfléchissante, visible seulement quand on rabaisse le bas de la jambe de pantalon. Le Moto 2 a l'air un peu usé par le temps et se marie parfaitement avec une veste textile ou une veste en cuir qui semble avoir déjà pas mal de kilomètres au compteur. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REV'IT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Moto 2 TF Gris longueur 32 REV'IT a décidé de ranger sa collection de jeans de moto dans l'armoire, ils ont ensuite mis en place une équipe de personnes R&D et ont attendu que ceux-ci reviennent avec une toute nouvelle gamme. Voici le résultat, sous la forme d'une série de jeans de moto haut de gamme aux piqûres triples, de tonnes de conscience de la mode, de beaucoup de style et surtout de plus de sécurité. La coupe 'tapered fit', qui a été conservée ici, se caractérise par des jambes plus étroites. Détail non dénué d'intérêt si vous envisagez de porter vos bottes sous le pantalon. Dans un tapered fit, la tâche est plutôt ardue. En même temps, vous disposez de suffisamment de liberté et de liberté de mouvement au-dessus des genoux. Notez les détails: La couleur des rivets et du logo REV'IT ! à l'intérieur du bouton central affiche l'homologation CE de ce jeans de moto. Le rouge indique la classe AAA (comme pour le cuir), le bleu indique la classe AA et le noir, la classe A, toujours considérée comme sûre. La coupe de ce jeans de moto s'inspire des pantalons de moto en cuir. Ceci en dit long, car ces derniers sont particulièrement conçus pour rester assis sur une moto pendant de longues heures. Pensez à l'ergonomie préformée, particulièrement remarquable dans les pantalons de course. Dans ce cas, c'est un peu moins flagrant, bien que le pantalon ne descende pas tout droit jusqu'en bas et que l'on y décèle toujours ses origines. Les bandes accordéon (stretch) disposées judicieusement juste au-dessus du genou constituent le secret du Moto 2 TF et sont à la base de maints kilomètres agréables. La protection de genoux (il y a deux pochettes), réglable en hauteur, est de type RV36 SEESMART niveau 1, homologuée CE. Élégant et étroit, et plus préformé qu'auparavant. En termes de jeans moulants, sa légère courbe est un atout, bien que chaque jeans de moto et porteur de jeans, bénéficie d'une meilleure protection préformée. Surtout s'ils s'avèrent - comme ici - bien ventilés et s'intègrent littéralement parfaitement dans les jeans de moto de cette génération REV'IT ! De telles protections sont faites sur mesure et existent en version gauche et droite. À partir de la classe AA, les protections de hanches s'y trouvent d'origine et sont, tout comme les protections de genoux, de type SEESMART. C'est-à-dire: flexibles, ventilées et étroites. Pour cette toute nouvelle collection de jeans de moto de classe AA (et A), REV'IT! a opté pour du 'single laver denim'. L'on se rapproche ainsi des jeans 'ordinaires' en termes d'apparence et de confort. Cette option n'est possible que parce que les matériaux d'aujourd'hui sont plus solides qu'auparavant. Pas question donc de six couches de tissu mais bien d'une base robuste. Ces nouveaux matériaux portent le nom, dans le cas présent, de 'New Stretch Cordura® Denim': résistant à l'usure, solide mais aussi confortable. Et donc: une seule couche. Autre détail sympa: le label (apparemment en cuir) à l'arrière est ici 'vegan approved' et n'est donc pas en cuir. Et nous sommes déjà fan de la bande réfléchissante, visible seulement quand on rabaisse le bas de la jambe de pantalon. Le Moto 2 a l'air un peu usé par le temps et se marie parfaitement avec une veste textile ou une veste en cuir qui semble avoir déjà pas mal de kilomètres au compteur. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REV'IT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Moto 2 TF Gris foncé usé longueur 32 REV'IT a décidé de ranger sa collection de jeans de moto dans l'armoire, ils ont ensuite mis en place une équipe de personnes R&D et ont attendu que ceux-ci reviennent avec une toute nouvelle gamme. Voici le résultat, sous la forme d'une série de jeans de moto haut de gamme aux piqûres triples, de tonnes de conscience de la mode, de beaucoup de style et surtout de plus de sécurité. La coupe 'tapered fit', qui a été conservée ici, se caractérise par des jambes plus étroites. Détail non dénué d'intérêt si vous envisagez de porter vos bottes sous le pantalon. Dans un tapered fit, la tâche est plutôt ardue. En même temps, vous disposez de suffisamment de liberté et de liberté de mouvement au-dessus des genoux. Notez les détails: La couleur des rivets et du logo REV'IT ! à l'intérieur du bouton central affiche l'homologation CE de ce jeans de moto. Le rouge indique la classe AAA (comme pour le cuir), le bleu indique la classe AA et le noir, la classe A, toujours considérée comme sûre. La coupe de ce jeans de moto s'inspire des pantalons de moto en cuir. Ceci en dit long, car ces derniers sont particulièrement conçus pour rester assis sur une moto pendant de longues heures. Pensez à l'ergonomie préformée, particulièrement remarquable dans les pantalons de course. Dans ce cas, c'est un peu moins flagrant, bien que le pantalon ne descende pas tout droit jusqu'en bas et que l'on y décèle toujours ses origines. Les bandes accordéon (stretch) disposées judicieusement juste au-dessus du genou constituent le secret du Moto 2 TF et sont à la base de maints kilomètres agréables. La protection de genoux (il y a deux pochettes), réglable en hauteur, est de type RV36 SEESMART niveau 1, homologuée CE. Élégant et étroit, et plus préformé qu'auparavant. En termes de jeans moulants, sa légère courbe est un atout, bien que chaque jeans de moto et porteur de jeans, bénéficie d'une meilleure protection préformée. Surtout s'ils s'avèrent - comme ici - bien ventilés et s'intègrent littéralement parfaitement dans les jeans de moto de cette génération REV'IT ! De telles protections sont faites sur mesure et existent en version gauche et droite. À partir de la classe AA, les protections de hanches s'y trouvent d'origine et sont, tout comme les protections de genoux, de type SEESMART. C'est-à-dire: flexibles, ventilées et étroites. Pour cette toute nouvelle collection de jeans de moto de classe AA (et A), REV'IT! a opté pour du 'single laver denim'. L'on se rapproche ainsi des jeans 'ordinaires' en termes d'apparence et de confort. Cette option n'est possible que parce que les matériaux d'aujourd'hui sont plus solides qu'auparavant. Pas question donc de six couches de tissu mais bien d'une base robuste. Ces nouveaux matériaux portent le nom, dans le cas présent, de 'New Stretch Cordura® Denim': résistant à l'usure, solide mais aussi confortable. Et donc: une seule couche. Autre détail sympa: le label (apparemment en cuir) à l'arrière est ici 'vegan approved' et n'est donc pas en cuir. Et nous sommes déjà fan de la bande réfléchissante, visible seulement quand on rabaisse le bas de la jambe de pantalon. Le Moto 2 a l'air un peu usé par le temps et se marie parfaitement avec une veste textile ou une veste en cuir qui semble avoir déjà pas mal de kilomètres au compteur. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REV'IT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Moto 2 TF Gris foncé usé longueur 36 REV'IT a décidé de ranger sa collection de jeans de moto dans l'armoire, ils ont ensuite mis en place une équipe de personnes R&D et ont attendu que ceux-ci reviennent avec une toute nouvelle gamme. Voici le résultat, sous la forme d'une série de jeans de moto haut de gamme aux piqûres triples, de tonnes de conscience de la mode, de beaucoup de style et surtout de plus de sécurité. La coupe 'tapered fit', qui a été conservée ici, se caractérise par des jambes plus étroites. Détail non dénué d'intérêt si vous envisagez de porter vos bottes sous le pantalon. Dans un tapered fit, la tâche est plutôt ardue. En même temps, vous disposez de suffisamment de liberté et de liberté de mouvement au-dessus des genoux. Notez les détails: La couleur des rivets et du logo REV'IT ! à l'intérieur du bouton central affiche l'homologation CE de ce jeans de moto. Le rouge indique la classe AAA (comme pour le cuir), le bleu indique la classe AA et le noir, la classe A, toujours considérée comme sûre. La coupe de ce jeans de moto s'inspire des pantalons de moto en cuir. Ceci en dit long, car ces derniers sont particulièrement conçus pour rester assis sur une moto pendant de longues heures. Pensez à l'ergonomie préformée, particulièrement remarquable dans les pantalons de course. Dans ce cas, c'est un peu moins flagrant, bien que le pantalon ne descende pas tout droit jusqu'en bas et que l'on y décèle toujours ses origines. Les bandes accordéon (stretch) disposées judicieusement juste au-dessus du genou constituent le secret du Moto 2 TF et sont à la base de maints kilomètres agréables. La protection de genoux (il y a deux pochettes), réglable en hauteur, est de type RV36 SEESMART niveau 1, homologuée CE. Élégant et étroit, et plus préformé qu'auparavant. En termes de jeans moulants, sa légère courbe est un atout, bien que chaque jeans de moto et porteur de jeans, bénéficie d'une meilleure protection préformée. Surtout s'ils s'avèrent - comme ici - bien ventilés et s'intègrent littéralement parfaitement dans les jeans de moto de cette génération REV'IT ! De telles protections sont faites sur mesure et existent en version gauche et droite. À partir de la classe AA, les protections de hanches s'y trouvent d'origine et sont, tout comme les protections de genoux, de type SEESMART. C'est-à-dire: flexibles, ventilées et étroites. Pour cette toute nouvelle collection de jeans de moto de classe AA (et A), REV'IT! a opté pour du 'single laver denim'. L'on se rapproche ainsi des jeans 'ordinaires' en termes d'apparence et de confort. Cette option n'est possible que parce que les matériaux d'aujourd'hui sont plus solides qu'auparavant. Pas question donc de six couches de tissu mais bien d'une base robuste. Ces nouveaux matériaux portent le nom, dans le cas présent, de 'New Stretch Cordura® Denim': résistant à l'usure, solide mais aussi confortable. Et donc: une seule couche. Autre détail sympa: le label (apparemment en cuir) à l'arrière est ici 'vegan approved' et n'est donc pas en cuir. Et nous sommes déjà fan de la bande réfléchissante, visible seulement quand on rabaisse le bas de la jambe de pantalon. Le Moto 2 a l'air un peu usé par le temps et se marie parfaitement avec une veste textile ou une veste en cuir qui semble avoir déjà pas mal de kilomètres au compteur. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REV'IT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.