Moto daytona piste

Moto équipée piste, shifter up, chrono Starlane Stealth GPS-3Lite carte grise

Moto en état de marche mais qui nécessite révision (pneus neufs). A subi un accident: traces de chocs. Idéale pour en faire une moto de piste. Prix négociable env. 4000 euror (à l'argus elle est à 5200 euros) - 78

Burdit GTX Noir Le fabricant allemand de bottes de moto, Daytona, fournit des bottes de moto haut de gamme.Faites à la main, dans les détails, de haute technologie et 100% étanches grâce à leur membrane GORE-TEX® intégrée. La Burdit GTX en est un exemple classique qui allie le confort d'une pantoufle au degré de protection d'une botte de moto. Avec une tige d'environ 28 centimètres, la Burdit est, sans aucun doute, une botte de moto haute à part entière tout en restant une botte simple et pratique. Sa base faite de cuir bovin déperlant et traité, pourvu d'empiècements perforés, permet d'y intégrer une membrane GORE TEX® étanche et respirante. Au premier coup d'oeil, elle semble bonne mais un cuir lisse pourrait laisser suggérer une sensation de transpiration. Rien n'est moins vrai: le GORE TEX® -ici, la nouvelle membrane XCR- régule le climat à l'intérieur, quasi à la perfection. Que vous soyez à moto, que vous vous promeniez au soleil ou que vous sautiez dans une flaque. Daytona maîtrise l'art de faire de bonnes bottes de moto, robustes et intelligentes. La Burdit GTX, solide et lisse, s'ouvre (quasi) sur toute sa longueur. Pas de tirettes mais une double fermeture Velcro et une construction pensée comme une chaussette (vous vous glissez littéralement dans la botte fermée) pour offrir des propriétés absolument étanches. Et cela se fait aisément et rapidement. Le mollet, tout comme la cheville, bénéficient d'une grande protection. Talons et orteils ont reçu un renfort supplémentaire sans toutefois s'avérer gênant. Sur une botte d'un tel calibre, le renfort de tige s'y trouve d'origine. Daytona reste fidèle à ses valeurs: confort à moto et ailleurs, longue durée de vie, robustesse indéniable et durabilité en toutes circonstances, ainsi que l'usage de matériaux de qualité. Par ailleurs, le fabricant allemand propose un service après-vente exceptionnel. Nous pourrions la décrire comme la botte qui 'donne du style à nos pieds'. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Burdit GTX Noir Le fabricant allemand de bottes de moto, Daytona, fournit des bottes de moto haut de gamme.Faites à la main, dans les détails, de haute technologie et 100% étanches grâce à leur membrane GORE-TEX® intégrée. La Burdit GTX en est un exemple classique qui allie le confort dune pantoufle au degré de protection dune botte de moto. Avec une tige denviron 28 centimètres, la Burdit est, sans aucun doute, une botte de moto haute à part entière tout en restant une botte simple et pratique. Sa base faite de cuir bovin déperlant et traité, pourvu dempiècements perforés, permet dy intégrer une membrane GORE TEX® étanche et respirante. Au premier coup doeil, elle semble bonne mais un cuir lisse pourrait laisser suggérer une sensation de transpiration. Rien nest moins vrai: le GORE TEX® -ici, la nouvelle membrane XCR- régule le climat à lintérieur, quasi à la perfection. Que vous soyez à moto, que vous vous promeniez au soleil ou que vous sautiez dans une flaque. Daytona maîtrise lart de faire de bonnes bottes de moto, robustes et intelligentes. La Burdit GTX, solide et lisse, souvre (quasi) sur toute sa longueur. Pas de tirettes mais une double fermeture Velcro et une construction pensée comme une chaussette (vous vous glissez littéralement dans la botte fermée) pour offrir des propriétés absolument étanches. Et cela se fait aisément et rapidement. Le mollet, tout comme la cheville, bénéficient dune grande protection. Talons et orteils ont reçu un renfort supplémentaire sans toutefois savérer gênant. Sur une botte dun tel calibre, le renfort de tige sy trouve dorigine. Daytona reste fidèle à ses valeurs: confort à moto et ailleurs, longue durée de vie, robustesse indéniable et durabilité en toutes circonstances, ainsi que lusage de matériaux de qualité. Par ailleurs, le fabricant allemand propose un service après-vente exceptionnel. Nous pourrions la décrire comme la botte qui donne du style à nos pieds. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

AC Classics GTX Noir Cette bottine brune est une bottine très complète -avec GORE-TEX® à lallure classique, urbaine et élégante. Trois caractéristiques qui en disent long. Daytona et GORE-TEX® coopèrent de longue date et la Classic GTX sinscrit dans la lignée des chaussures de moto étanches que le spécialiste allemand a lancé sur le marché. A la différence près que cette classique brune semble quelque peu atypique. Qui ne connait pas le fabricant de bottes de moto Daytona ne soupçonne pas que cette couche de cuir brun recèle des trésors de protection: cheville, talon, orteils, chacun bénéficie dun haut degré de protection. La membrane GORE-TEX® intégrée constitue, elle aussi, une plus-value. Respirante, étanche et de bonne qualité, elle fait de cette AC Classics une véritable championne. Grâce à cet élément étanche, la AC Classics se porte comme une chaussette, à la nuance près que lintérieur de chacune de ces chaussures est pourvu dune tirette qui rend les choses aisées. Ce qui signifie que les lacets -responsables, dans une grande mesure, de cette allure classique- nont quune fonction visuelle. Une bande Velcro protège le curseur de la tirette (quand elle est fermée) ou la moto, selon le point de vue de chacun. La tige fait un peu plus de 20 centimètres de haut car cette botte se situe entre les deux. Elle peut rivaliser avec des bottines mais peut être appelée botte et vous apporter toute la sécurité et la stabilité souhaitées. Larrière, là où le talon dAchille est toujours en conflit avec la tige, présente une partie plus courte afin déviter ce conflit tandis que la languette à lavant dépasse denviron 5 centimètres. Le tout dissimule une semelle de caoutchouc robuste terminée par une semelle interne pour offrir plus de confort. Daytona en connaît un bout sur la question et na plus à apprendre comment faire une bonne chaussure, cette AC Classics complète la gamme en proposant une chaussure citadine polyvalente, à lélégance incontestable. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

AC Classics GTX Brun Cette bottine brune est une bottine très complète -avec GORE-TEX® à lallure classique, urbaine et élégante. Trois caractéristiques qui en disent long. Daytona et GORE-TEX® coopèrent de longue date et la Classic GTX sinscrit dans la lignée des chaussures de moto étanches que le spécialiste allemand a lancé sur le marché. A la différence près que cette classique brune semble quelque peu atypique. Qui ne connait pas le fabricant de bottes de moto Daytona ne soupçonne pas que cette couche de cuir brun recèle des trésors de protection: cheville, talon, orteils, chacun bénéficie dun haut degré de protection. La membrane GORE-TEX® intégrée constitue, elle aussi, une plus-value. Respirante, étanche et de bonne qualité, elle fait de cette AC Classics une véritable championne. Grâce à cet élément étanche, la AC Classics se porte comme une chaussette, à la nuance près que lintérieur de chacune de ces chaussures est pourvu dune tirette qui rend les choses aisées. Ce qui signifie que les lacets -responsables, dans une grande mesure, de cette allure classique- nont quune fonction visuelle. Une bande Velcro protège le curseur de la tirette (quand elle est fermée) ou la moto, selon le point de vue de chacun. La tige fait un peu plus de 20 centimètres de haut car cette botte se situe entre les deux. Elle peut rivaliser avec des bottines mais peut être appelée botte et vous apporter toute la sécurité et la stabilité souhaitées. Larrière, là où le talon dAchille est toujours en conflit avec la tige, présente une partie plus courte afin déviter ce conflit tandis que la languette à lavant dépasse denviron 5 centimètres. Le tout dissimule une semelle de caoutchouc robuste terminée par une semelle interne pour offrir plus de confort. Daytona en connaît un bout sur la question et na plus à apprendre comment faire une bonne chaussure, cette AC Classics complète la gamme en proposant une chaussure citadine polyvalente, à lélégance incontestable. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Echange 750 gsxr 94,mise en full à l'achat par concessionnaire,marche fort,carte grise ok, Contre moto de piste ou autre sportive,faites-moi vos propositions avec photos à l'appui,je répondrais systématiquement, n'hésitez pas à me contacter par mails: depannpc02@free.fr ou par tel au 0628488230.

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YAMAHA, 1000 Cm3, Sportive, Essence 4 temps, 2005, 00000 Km, 180 CV, 4 200 €. MOTO EXCLUSIVEMENT PISTE Fourche OHLINS Amortisseur OHLINS disques racing araignée simplifiée alfano PR 19 Pots marving avec db commandes reculées Quelques pièces d'avance valeur 500 euros en sus - 38

Moto accidentée, elle est comme sur les photos (1 & 2). Moto quasi neuve, 1ère main seulement 19000 km. Suite à cet incident je n'ai pas fait réparer la moto. Il n'y a aucune fuite, le carter est juste éraflé. Le réservoir n'est pas abimé ou cabossé. Pièces à changer: - Araignée - Garde boue avant - Tête de fourche / 1 flanc de carénage Ou a moindre coût un carénage piste 336 euros sur poly26. Option: - Amortisseur de direction réglable - Pot Leovince carbone - Selle comfort - Capot de selle Moto ultra sportive, faite pour rouler sur piste avec de nombreuses possibilité de réglages. Modèle ZX 6 RR en édition limitée soit un moteur de 599cm3. Elle n'a jamais rouler sur piste, seulement sur route. Une moto parfaite pour ceux qui souhaite de faire de la piste, faible kilométrage etc. Inclu dans le prix, le pot d'origine, un flanc de carénage (neuf) jamais utilisé donné par le garage lors de la réception de la moto, bulle d'origine. Contacté moi par email SVP. - 94

Moto Ducati Multistrada 1200 S Touring 2011 version full avec abs premier main 20/07/2016. état nickel - 45119 kms Couleur: BlancLa moto à toujours dormi en garage, impeccable, temps de chauffage toujours respecté, jamais fait de piste avec, les clés sont disponible tout les papiers sont à jour à savoir carnet d'entretien facture d'achat certificat de non gage carte grise et elle a jamais chuté et jamais pistée de première main Année: 2016Kilométrage: 17715 kmPuissance fiscale: 8 CVPuissance din: 113 chMise en circulation: 20 / 07 / 2016Couleur: BlancSous garantie jusqu'en janvier 2021Aucun frais a y prévoirPour toutes questions, informations je suis à votre entière disposition Je suis disponible en semaine pour un RDV afin d'essayer la moto et conclure cette transaction au plus vite, car vente très urgente. Mon prix ferme est de 5500€, mode de paiement a discuté de vive voix afin de conclure au plus vite cette vente. Je reste donc en attente de votre retour afin de discuter des modalités de paiement et convenir d'un RDVCi jointes des photo

Moto gsxr 750 susuki Moteur changer il est de 1994 Elle jaune et noir Roule sur piste et route Bonne etat de marche - 93

A Saisir kawasaki ZX6R 636 de Roule quelques journée par an Un train de slick est monté dessus quasi pas roulé (quelques cessions) Carte grise ITALIENNE pour PISTE UNIQUEMENT (dossier fournis, moto sûr et saine) avec quelques rayures Rapport qualité/prix intéressant pour un 636 cc (injection éléctronique, fourche réglable et moteur fiable) Silencieux d'orignie avec durites aviation, lèche roue, diabolo de béquille, commande reculée et des tampons de protection et des diabolos de béquille Moto en dépôt vente essai IMPOSSIBLE Moto non homologuée éssai IMPOSSIBLE Pour plus d'infos demandez Kévin piste, ZX6R, ZX10R, SRR, R1, R6, CBR, GSXR, DAYTONA

Vends Triumph 675 Daytona de 2008, 14622 km. Révision fait en août 2014, à 13393 km chez concessionnaire Triumph. Pneus avant et arrière en excellent état (très peu roulé). Batterie changée il y un an. Moto gravée. Toutes factures à l'appui. Moto en très bon état général et toujours soignée: tjrs dormi au garage, temps de chauffe tjrs respecté, jamais de piste, ni wheeling, stunt, rupture ou autre... jamais accidentée. Aucun frais à prévoir. Pas d'essai, ou en passager. Plus de renseignements par mail ou sms; plus de photos sur demande Chèque de banque? uniquement; pas d'échange ni de vente à l'étranger? (pas de mandat cash, etc.. combine connue) Prix: 6400€ Pas sérieux, s'abstenir

Lady Star GTX Noir Le fabricant de bottes allemand Daytona produit assurément des bottes de moto haut de gamme.Faites à la main, avec le souci du détail, une haute technologie et 100% étanches grâce à leur membrane GORE-TEX® intégrée. La Daytona Lady Star GTX est une botte polyvalente pour dames issue de la gamme Daytona. Etonnamment rehaussée -grâce à une semelle intérieure amovible bien pensée- pour donner aux motardes une meilleure sensation de stabilité, elle s'accommode à tous les pieds. Il existe également une version pour hommes de cette Lady Star GTX que vous pouvez trouver ici. Commençons par le commencement: une construction double, avec des tirettes recouvertes de Velcro de chaque côté, l'arrière totalement adaptable, une protection contre les impacts au niveau des tibias, des chevilles, des orteils et des talons, des éléments réfléchissants à l'arrière, 100% étanche, une couche de cuir de bœuf extérieure épaisse et robuste et dans l'ensemble, une agréable sensation de confort et d'aisance… c'est du Daytona tout craché. Sont également compris les panneaux accordéon pour une totale liberté de mouvement. Une Daytona avec un côté féminin de par un léger rehaussement du talon, mais surtout une semelle intérieure rehaussée, qui n'offre pas moins de 6 cm de hauteur supplémentaire. Sans entraver les mouvements de la conductrice, pas même quand elle négocie un virage. Bien évidemment, le renfort de tige n'a pas été oublié sur ce type de botte. Tout comme la solide semelle antidérapante. Daytona reste fidèle à ses valeurs: confort à moto et à côté, longévité, solidité et durabilité dans les pires circonstances et l'usage de matériaux de qualité. En outre, vous pouvez toujours compter sur un excellent service après-vente du fabricant allemand. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.