Moto roadster serie special

Modèle 2002 (1ère mise en circulation: 04 Novembre 2001) TBE, 1ère main Toujours garée dans un garage fermé, très bien entretenue Quelques petites rayures d’usage ici et là (top-case et rétros). Jamais accidentée Révision et entretien à jour, y compris le rappel BMW pour contrôle ABS Pneus Metzeller Z6 à -20% d’usure environ Batterie au gel Tatouage antivol ICA Couleur gris métal (« Titan Silber Grau ») Utilisation: 50% route/autoroute et 50% voies rapide, quasiment pas de ville et 99% du temps en solo Équipement de série: - BV 6 avec 6ème Overdrive - Bulle électrique avec commande au guidon - Selle en 2 parties avec réglage manuel de la hauteur en 3 positions pour le pilote; - Tissus de selle refait par professionnel avec mousses neuves et revêtement tissus anti taches spécial bateaux couleur gris et noir - Valises « Système de 30 Litres d’origine BMW» noires avec ouvrants couleur carrosserie - Antibrouillards intégrés à l’optique AV - 2 prises 12 Volts sur le flanc gauche - Amortisseur AR Réglable en détente et précontrainte - Jante AR 17" - Réservoir de 25 Litres avec témoin de réserve et passage en réserve automatique - Affichage numérique « FID » avec T° d’huile, jauge de carburant, horloge et indicateur de rapport engagé Options: - Poignées chauffantes - Pare-cylindres - Pré équipement radio (Connectique, antenne et HP) - Radio K7 d’origine dans la boite à gants gauche avec commande au guidon - Top case BMW avec couvercle peint couleur carrosserie - Selle pilote basse (- 1 cm) - Une seule clé pour toutes les serrures Pièces: (valeur totale environ 680 €): - 2 disques de frein AV BMW neufs - Jeu de plaquettes AV et AR Brembo neuves - Quelques outils spéciaux BMW pour l’entretien courant (clé de filtre à huile, etc.…) - Housse anti pluie neuve de qualité avec œillets pour fermeture par cadenas - Merci de me contacter par email seulement: prebout06@yahoo.fr

V7 Special Serie 3 Todo en perfecto estado. No hay que hacerle nada. Es del 2018. Sólo 7000 kilómetros. Siempre en garaje.

BMW R100 Monolever 1996 Classic DISPONIBILITÉ FIN JANVIER 2025 Bonjour, Je vends ma moto R 100 RT Classic transformée en Roadster. Dernière ligne de production décembre 1995, immatriculée l’année suivante en 1996. Allégée en Roadster Série 7 soit un gain significatif de 25kg: -Clignotants avant + supports -Soufflets de fourche + attaches neufs -Pâtes de fixation de phare neuves -Selle /7 bi-place neuve -Rétroviseurs HIGHSIDER neufs -Guidon bas BILTWELL neuf -Support de compteur bas COÛT TRANSFORMATION (hors main d’œuvre): 1000€ Fraichement révisée à 95 000 km: -Vidange Moteur + Remplacement filtre -Vidange Boîte de vitesse + Cardan + Pont -Purge de freins avant -Remplacement bougies BOSCH -Installation Filtre à Air coton Kb'&'N -Pneus neufs Road Classic MICHELIN COÛT RÉVISION (hors main d’œuvre): 600€ Vendue avec: -Contrôle technique (fait le 17/09/2024) -Plein d’essence Le plaisir de rouler en vintage en toute fiabilité Disponible à la vente en fin Janvier 2025 Motif: déménagement Merci, Monolever Monoshock Bras oscillant Monobras sur base de R100RT sans carénage R100R R100RS R RS à ne pas confondre avec R65 R80 R 65 80 100 R90S ce n’est pas une Twinshock Duolever modèle après Série /7 et /6 Excellente base pour custom café racer cafe-racer scrambler ou bobber En savoir plus Collaboration commerciale.

Cassini H2O Lady Noir Ce Cassini H2O Ladies est un gant de moto un peu spécial. Très polyvalent, un brin décalé, en tout cas, différent mais aussi, toutes ces choses 'ordinaires': étanche, confortable, offrant une bonne protection. À porter au quotidien, pour créer votre propre style. Le nom « Ladies » le laisse deviner: cette version se concentre sur les mains généralement légèrement plus petites et plus fines de la femme motocycliste ou du duo. Ces Cassini H2O Ladies sont coupés courts Ce qui signifie que vous pouvez les enfiler et les retirer facilement, plusieurs fois par jour, chose que vous apprécierez sans nul doute. L'extérieur consiste en un savant mélange de REV'IT! où la paume est garnie principalement de cuir de chevreau. Le twill-stretch PWRIShell, sur le dos de la main, joue un rôle primordial. Un doux extérieur de softshell, chose relativement rare pour des gants de moto. Le Cassini H2O Ladies a subi une série de tests visant à s'assurer qu'il est parfaitement sûr et de haute qualité. Pour être clair, les résultats furent tous positifs. Évidemment, REV'IT! ne laisse rien au hasard: les protections d'articulations sont la plus belle illustration de ses ambitions protectrices. Il est vrai que celles-ci sont quelque peu dissimulées sous le softshell, mais elles s'y trouvent. Tout comme le renfort en Temperfoam® sur l'éminence de la main. La principale fonction, ou le meilleur atout, des gants moto Cassini H2O Ladies, réside dans cette petite particule: H2O. Ou la membrane Hydratex® intégrée, équipée de la technologie McFit, basée sur cette même formule quand elle s'applique au GORE TEX® et à la technologie Gore Grip. Toute l'eau du ciel peut littéralement vous tomber sur 'les mains'. Vos mains resteront sèches pour un bon moment. Sans devoir modifier votre façon de rouler. Et grâce à une couche 3M™ Thinsulate de 100 grammes, il peut même faire bien froid avant de vous sentir accablé. Ces gants Cassini H2O Ladies sont le résultat d'un choix. Un choix pour un style particulier, différent, mais aussi pour des mains chaudes et sèches. Surtout dans un contexte urbain, où il vous arrive d'enfiler et de retirer vos gants régulièrement, et de ce point de vue, ceux-ci sont très pratiques.Aspect pratique qui se révèle également dans sa fermeture Velcro, dans sa bordure Flock PU faisant office d'essuie-visière et dans ses extrémités de doigts compatibles avec des écrans tactiles. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Cassini H2O Noir Ce Cassini H2O est un gant de moto un peu spécial. Très polyvalent, un brin décalé, en tout cas, différent mais aussi, toutes ces choses 'ordinaires': étanche, confortable, offrant une bonne protection. À porter au quotidien, pour créer votre propre style. Ces Cassini H2O sont coupés courts. Ce qui signifie que vous pouvez les enfiler et les retirer facilement, plusieurs fois par jour, chose que vous apprécierez sans nul doute. L'extérieur consiste en un savant mélange de REV'IT ! où la paume est garnie principalement de cuir de chevreau. Le twill-stretch PWRIShell joue, sur le dos de la main, un rôle primordial. Un doux extérieur de softshell, chose relativement rare pour des gants de moto. Le Cassini H2O a subi une série de tests visant à s'assurer qu'il est parfaitement sûr et de haute qualité. Pour être clair, les résultats furent tous positifs. Évidemment, REV'IT! ne laisse rien au hasard: les protections d'articulations sont la plus belle illustration de ses ambitions protectrices. Il est vrai que celles-ci sont quelque peu dissimulées sous le softshell, mais elles s'y trouvent. Tout comme le renfort en Temperfoam® sur l'éminence de la main. La principale fonction, ou le meilleur atout, des Cassini H2O, réside dans cette petite particule: H2O. Ou la membrane Hydratex® intégrée, équipée de la technologie McFit, basée sur cette même formule quand elle s'applique au GORE TEX® et à la technologie Gore Grip. Toute l'eau du ciel peut littéralement vous tomber sur 'les mains'. Vos mains resteront sèches pour un bon moment. Sans devoir modifier votre façon de rouler. Et grâce à une couche 3M™ Thinsulate de 100 grammes, il peut même faire bien froid avant de vous sentir accablé. Ces gants Cassini H2O sont le résultat d'un choix. Un choix pour un style particulier, différent, mais aussi pour des mains chaudes et sèches. Surtout dans un contexte urbain, où il vous arrive d'enfiler et de retirer vos gants régulièrement, et de ce point de vue, ceux-ci sont très pratiques. Aspect pratique qui se révèle également dans sa fermeture Velcro, dans sa bordure Flock PU faisant office d'essuie-visière et dans ses extrémités de doigts compatibles avec des écrans tactiles. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Cassini H2O Vert Ce Cassini H2O est un gant de moto un peu spécial. Très polyvalent, un brin décalé, en tout cas, différent mais aussi, toutes ces choses 'ordinaires': étanche, confortable, offrant une bonne protection. À porter au quotidien, pour créer votre propre style. Ces Cassini H2O sont coupés courts. Ce qui signifie que vous pouvez les enfiler et les retirer facilement, plusieurs fois par jour, chose que vous apprécierez sans nul doute. L'extérieur consiste en un savant mélange de REV'IT ! où la paume est garnie principalement de cuir de chevreau. Le twill-stretch PWRIShell joue, sur le dos de la main, un rôle primordial. Un doux extérieur de softshell, chose relativement rare pour des gants de moto. Le Cassini H2O a subi une série de tests visant à s'assurer qu'il est parfaitement sûr et de haute qualité. Pour être clair, les résultats furent tous positifs. Évidemment, REV'IT! ne laisse rien au hasard: les protections d'articulations sont la plus belle illustration de ses ambitions protectrices. Il est vrai que celles-ci sont quelque peu dissimulées sous le softshell, mais elles s'y trouvent. Tout comme le renfort en Temperfoam® sur l'éminence de la main. La principale fonction, ou le meilleur atout, des Cassini H2O, réside dans cette petite particule: H2O. Ou la membrane Hydratex® intégrée, équipée de la technologie McFit, basée sur cette même formule quand elle s'applique au GORE TEX® et à la technologie Gore Grip. Toute l'eau du ciel peut littéralement vous tomber sur 'les mains'. Vos mains resteront sèches pour un bon moment. Sans devoir modifier votre façon de rouler. Et grâce à une couche 3M™ Thinsulate de 100 grammes, il peut même faire bien froid avant de vous sentir accablé. Ces gants Cassini H2O sont le résultat d'un choix. Un choix pour un style particulier, différent, mais aussi pour des mains chaudes et sèches. Surtout dans un contexte urbain, où il vous arrive d'enfiler et de retirer vos gants régulièrement, et de ce point de vue, ceux-ci sont très pratiques. Aspect pratique qui se révèle également dans sa fermeture Velcro, dans sa bordure Flock PU faisant office d'essuie-visière et dans ses extrémités de doigts compatibles avec des écrans tactiles. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Cassini H2O Anthracite Ce Cassini H2O est un gant de moto un peu spécial. Très polyvalent, un brin décalé, en tout cas, différent mais aussi, toutes ces choses 'ordinaires': étanche, confortable, offrant une bonne protection. À porter au quotidien, pour créer votre propre style. Ces Cassini H2O sont coupés courts. Ce qui signifie que vous pouvez les enfiler et les retirer facilement, plusieurs fois par jour, chose que vous apprécierez sans nul doute. L'extérieur consiste en un savant mélange de REV'IT ! où la paume est garnie principalement de cuir de chevreau. Le twill-stretch PWRIShell joue, sur le dos de la main, un rôle primordial. Un doux extérieur de softshell, chose relativement rare pour des gants de moto. Le Cassini H2O a subi une série de tests visant à s'assurer qu'il est parfaitement sûr et de haute qualité. Pour être clair, les résultats furent tous positifs. Évidemment, REV'IT! ne laisse rien au hasard: les protections d'articulations sont la plus belle illustration de ses ambitions protectrices. Il est vrai que celles-ci sont quelque peu dissimulées sous le softshell, mais elles s'y trouvent. Tout comme le renfort en Temperfoam® sur l'éminence de la main. La principale fonction, ou le meilleur atout, des Cassini H2O, réside dans cette petite particule: H2O. Ou la membrane Hydratex® intégrée, équipée de la technologie McFit, basée sur cette même formule quand elle s'applique au GORE TEX® et à la technologie Gore Grip. Toute l'eau du ciel peut littéralement vous tomber sur 'les mains'. Vos mains resteront sèches pour un bon moment. Sans devoir modifier votre façon de rouler. Et grâce à une couche 3M™ Thinsulate de 100 grammes, il peut même faire bien froid avant de vous sentir accablé. Ces gants Cassini H2O sont le résultat d'un choix. Un choix pour un style particulier, différent, mais aussi pour des mains chaudes et sèches. Surtout dans un contexte urbain, où il vous arrive d'enfiler et de retirer vos gants régulièrement, et de ce point de vue, ceux-ci sont très pratiques. Aspect pratique qui se révèle également dans sa fermeture Velcro, dans sa bordure Flock PU faisant office d'essuie-visière et dans ses extrémités de doigts compatibles avec des écrans tactiles. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Cassini H2O Anthracite Ce Cassini H2O est un gant de moto un peu spécial. Très polyvalent, un brin décalé, en tout cas, différent mais aussi, toutes ces choses ordinaires: étanche, confortable, offrant une bonne protection. À porter au quotidien, pour créer votre propre style. Ces Cassini H2O sont coupés courts. Ce qui signifie que vous pouvez les enfiler et les retirer facilement, plusieurs fois par jour, chose que vous apprécierez sans nul doute. Lextérieur consiste en un savant mélange de REVIT ! où la paume est garnie principalement de cuir de chevreau. Le twill-stretch PWRIShell joue, sur le dos de la main, un rôle primordial. Un doux extérieur de softshell, chose relativement rare pour des gants de moto. Le Cassini H2O a subi une série de tests visant à sassurer quil est parfaitement sûr et de haute qualité. Pour être clair, les résultats furent tous positifs. Évidemment, REVIT! ne laisse rien au hasard: les protections darticulations sont la plus belle illustration de ses ambitions protectrices. Il est vrai que celles-ci sont quelque peu dissimulées sous le softshell, mais elles sy trouvent. Tout comme le renfort en Temperfoam® sur léminence de la main. La principale fonction, ou le meilleur atout, des Cassini H2O, réside dans cette petite particule: H2O. Ou la membrane Hydratex® intégrée, équipée de la technologie McFit, basée sur cette même formule quand elle sapplique au GORE TEX® et à la technologie Gore Grip. Toute leau du ciel peut littéralement vous tomber sur les mains. Vos mains resteront sèches pour un bon moment. Sans devoir modifier votre façon de rouler. Et grâce à une couche 3M™ Thinsulate de 100 grammes, il peut même faire bien froid avant de vous sentir accablé. Ces gants Cassini H2O sont le résultat dun choix. Un choix pour un style particulier, différent, mais aussi pour des mains chaudes et sèches. Surtout dans un contexte urbain, où il vous arrive denfiler et de retirer vos gants régulièrement, et de ce point de vue, ceux-ci sont très pratiques. Aspect pratique qui se révèle également dans sa fermeture Velcro, dans sa bordure Flock PU faisant office dessuie-visière et dans ses extrémités de doigts compatibles avec des écrans tactiles. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

rare et exceptionnel trike roadster ZTR F1 casi neuf avec 900 kms exclusivité à saisir, homologué avec permis A ou B, conduite avec ou sans casque série spécifique préparé par Honda France avec kit carrosserie lame avant, aileron arrière, déco monster et amélioration moteur...... moteur moto ZONGSHEN 250cm3 /4 soupapes refroidi par eau / boîte meca 4 vitesses +marche arriere pneus neufs amortisseurs avant renforcés neufs batterie neuve bougie NGK iridium neuve vidange moteur recente plaquettes de frein avant métal fritté neuves volant extractible carte grise en règle engin plus distribué /homologué neuf en Europe échange/reprise possible avec soulte ou pas sur rcz, coupe fiat, 500 Abarth, 406 coupé, focus st, megane 2 rs,..... ou equivalents ou scooter 125 même valeur en excellent état et raisonnablement véhicule dispo, pas d'essai sans preuve d'achat prix en rapport de l'exclusivité de la bestiole En savoir plus Collaboration commerciale.

Scorpio Noir-Taupe La veste de moto Scorpio de Segura est une veste de moto élégante, en textile imperméable, très respirante et dotée d'une doublure thermique amovible. Protectrice, confortable et à la mode, la Scorpio n'en dégage pas moins une allure rebelle. L'extérieur en textile Fibretech 600D est résistant et robuste. Avec son matériau 'Adventure', Segura reste cependant fidèle à la tradition de la maison en ce qui concerne le design de la Scorpio. Le rétro, le vintage, le style militaire bombardier, les éternelles virées sur un roadster ou un custom... c'est le style d'un blouson de moto à la mode, bien dans son temps. Avec une membrane BWTECH Classic intégrée et imperméable, vous pouvez au moins compter sur un pack de confort contemporain. Sous ce revêtement extérieur respirant, il y a aussi une doublure thermique Shelltech qui se zippe et se retire facilement de la Scorpio et vous aide à faire face aux fluctuations de température au fil des saisons. Sur les coudes et les épaules, vous sentirez les protections CE ALPHA EN1621-1 Niveau 1. Elles sont souples et flexibles, et vous pouvez les retirer facilement si vous le souhaitez. Cela montre que la Scorpio n'est pas un équipement de course moto et qu'elle est parfaitement à l'aise dans un environnement urbain où les conditions et les situations changent rapidement. L'ajout d'une protection dorsale certifiée pourrait également s'avérer utile. Tout est prévu pour cela. La coupe courte Body Fit de la Scorpio devrait garantir un ajustement parfait à tout moment. Il est important de choisir la bonne taille, mais grâce aux boutons-pression supplémentaires au niveau du col, des extrémités des manches et de la taille, vous disposez d'une marge de manœuvre de quelques centimètres. Toute une série de poches de rangement, dont deux poches intérieures, une plus petite poche sur la partie supérieure du bras et deux poches de poitrine, une poche portefeuille et deux poches extérieures à glissière - toutes zippées - offrent un espace de rangement pratique. La Scorpio ne passe pas inaperçue. Associée à un bon jean moto et à une paire de baskets moto confortables, cette veste de moto légèrement rebelle prend tout son sens. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien. Ci-dessous vous pouvez trouver la protection dorsale D3O® homologuée appropriée en fonction de la taille de la veste. taille de la veste protection dorsale D3O® S => taille M M => taille M L => taille M XL => taille L 2XL => taille XL 3XL => taille XL 4XL => taille XL

Scorpio Marine-Blanc La veste de moto Scorpio de Segura est une veste de moto élégante, en textile imperméable, très respirante et dotée d'une doublure thermique amovible. Protectrice, confortable et à la mode, la Scorpio n'en dégage pas moins une allure rebelle. L'extérieur en textile Fibretech 600D est résistant et robuste. Avec son matériau 'Adventure', Segura reste cependant fidèle à la tradition de la maison en ce qui concerne le design de la Scorpio. Le rétro, le vintage, le style militaire bombardier, les éternelles virées sur un roadster ou un custom... c'est le style d'un blouson de moto à la mode, bien dans son temps. Avec une membrane BWTECH Classic intégrée et imperméable, vous pouvez au moins compter sur un pack de confort contemporain. Sous ce revêtement extérieur respirant, il y a aussi une doublure thermique Shelltech qui se zippe et se retire facilement de la Scorpio et vous aide à faire face aux fluctuations de température au fil des saisons. Sur les coudes et les épaules, vous sentirez les protections CE ALPHA EN1621-1 Niveau 1. Elles sont souples et flexibles, et vous pouvez les retirer facilement si vous le souhaitez. Cela montre que la Scorpio n'est pas un équipement de course moto et qu'elle est parfaitement à l'aise dans un environnement urbain où les conditions et les situations changent rapidement. L'ajout d'une protection dorsale certifiée pourrait également s'avérer utile. Tout est prévu pour cela. La coupe courte Body Fit de la Scorpio devrait garantir un ajustement parfait à tout moment. Il est important de choisir la bonne taille, mais grâce aux boutons-pression supplémentaires au niveau du col, des extrémités des manches et de la taille, vous disposez d'une marge de manœuvre de quelques centimètres. Toute une série de poches de rangement, dont deux poches intérieures, une plus petite poche sur la partie supérieure du bras et deux poches de poitrine, une poche portefeuille et deux poches extérieures à glissière - toutes zippées - offrent un espace de rangement pratique. La Scorpio ne passe pas inaperçue. Associée à un bon jean moto et à une paire de baskets moto confortables, cette veste de moto légèrement rebelle prend tout son sens. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien. Ci-dessous vous pouvez trouver la protection dorsale D3O® homologuée appropriée en fonction de la taille de la veste. taille de la veste protection dorsale D3O® S => taille M M => taille M L => taille M XL => taille L 2XL => taille XL 3XL => taille XL 4XL => taille XL

Scorpio Noir-Taupe La veste de moto Scorpio de Segura est une veste de moto élégante, en textile imperméable, très respirante et dotée dune doublure thermique amovible. Protectrice, confortable et à la mode, la Scorpio nen dégage pas moins une allure rebelle. Lextérieur en textile Fibretech 600D est résistant et robuste. Avec son matériau Adventure, Segura reste cependant fidèle à la tradition de la maison en ce qui concerne le design de la Scorpio. Le rétro, le vintage, le style militaire bombardier, les éternelles virées sur un roadster ou un custom... cest le style dun blouson de moto à la mode, bien dans son temps. Avec une membrane BWTECH Classic intégrée et imperméable, vous pouvez au moins compter sur un pack de confort contemporain. Sous ce revêtement extérieur respirant, il y a aussi une doublure thermique Shelltech qui se zippe et se retire facilement de la Scorpio et vous aide à faire face aux fluctuations de température au fil des saisons. Sur les coudes et les épaules, vous sentirez les protections CE ALPHA EN1621-1 Niveau 1. Elles sont souples et flexibles, et vous pouvez les retirer facilement si vous le souhaitez. Cela montre que la Scorpio nest pas un équipement de course moto et quelle est parfaitement à laise dans un environnement urbain où les conditions et les situations changent rapidement. Lajout dune protection dorsale certifiée pourrait également savérer utile. Tout est prévu pour cela. La coupe courte Body Fit de la Scorpio devrait garantir un ajustement parfait à tout moment. Il est important de choisir la bonne taille, mais grâce aux boutons-pression supplémentaires au niveau du col, des extrémités des manches et de la taille, vous disposez dune marge de manœuvre de quelques centimètres. Toute une série de poches de rangement, dont deux poches intérieures, une plus petite poche sur la partie supérieure du bras et deux poches de poitrine, une poche portefeuille et deux poches extérieures à glissière - toutes zippées - offrent un espace de rangement pratique. La Scorpio ne passe pas inaperçue. Associée à un bon jean moto et à une paire de baskets moto confortables, cette veste de moto légèrement rebelle prend tout son sens. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien. Ci-dessous vous pouvez trouver la protection dorsale D3O® homologuée appropriée en fonction de la taille de la veste. taille de la veste protection dorsale D3O® S => taille M M => taille M L => taille M XL => taille L 2XL => taille XL 3XL => taille XL 4XL => taille XL

Scorpio Marine-Blanc La veste de moto Scorpio de Segura est une veste de moto élégante, en textile imperméable, très respirante et dotée dune doublure thermique amovible. Protectrice, confortable et à la mode, la Scorpio nen dégage pas moins une allure rebelle. Lextérieur en textile Fibretech 600D est résistant et robuste. Avec son matériau Adventure, Segura reste cependant fidèle à la tradition de la maison en ce qui concerne le design de la Scorpio. Le rétro, le vintage, le style militaire bombardier, les éternelles virées sur un roadster ou un custom... cest le style dun blouson de moto à la mode, bien dans son temps. Avec une membrane BWTECH Classic intégrée et imperméable, vous pouvez au moins compter sur un pack de confort contemporain. Sous ce revêtement extérieur respirant, il y a aussi une doublure thermique Shelltech qui se zippe et se retire facilement de la Scorpio et vous aide à faire face aux fluctuations de température au fil des saisons. Sur les coudes et les épaules, vous sentirez les protections CE ALPHA EN1621-1 Niveau 1. Elles sont souples et flexibles, et vous pouvez les retirer facilement si vous le souhaitez. Cela montre que la Scorpio nest pas un équipement de course moto et quelle est parfaitement à laise dans un environnement urbain où les conditions et les situations changent rapidement. Lajout dune protection dorsale certifiée pourrait également savérer utile. Tout est prévu pour cela. La coupe courte Body Fit de la Scorpio devrait garantir un ajustement parfait à tout moment. Il est important de choisir la bonne taille, mais grâce aux boutons-pression supplémentaires au niveau du col, des extrémités des manches et de la taille, vous disposez dune marge de manœuvre de quelques centimètres. Toute une série de poches de rangement, dont deux poches intérieures, une plus petite poche sur la partie supérieure du bras et deux poches de poitrine, une poche portefeuille et deux poches extérieures à glissière - toutes zippées - offrent un espace de rangement pratique. La Scorpio ne passe pas inaperçue. Associée à un bon jean moto et à une paire de baskets moto confortables, cette veste de moto légèrement rebelle prend tout son sens. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien. Ci-dessous vous pouvez trouver la protection dorsale D3O® homologuée appropriée en fonction de la taille de la veste. taille de la veste protection dorsale D3O® S => taille M M => taille M L => taille M XL => taille L 2XL => taille XL 3XL => taille XL 4XL => taille XL

Excellent état, vendue par manque d’usage après beaucoup d’hésitation ! Cette vente comprends en sus les 2 valises latérales, le top case, la sacoche de réservoir (non visible sur les photos), les poignées chauffantes intégrées, le support GPS et son alimentation intégrée + GPS étanche spécial Moto GARMIN ZUMO 340 (état NEUF). Une selle « confort » artisanale en « Bultex » conçue par un sellier à Toulouse. Kilométrage actuel: 27700 km. Dernière vidange effectuée à 26500 km avec changement du filtre à huile, nettoyage filtre à air, changement des 4 bougies et vidange du liquide de refroidissement.

OBKN48 Trekker Outback valise Aluminium Noir (droite) Qui n'avance pas recule. Et, à moto, avancer est certainement la meilleure option. Givi en a bien conscience et a donc revu toutes ses valises Outback (en 2018). Les récentes adaptations n'ont toutefois aucun impact sur la fonctionnalité ni sur la qualité: les valises Outback sont et restent des valises hors pair. Nous avions pensé organiser un petit jeu des différences mais, pour des raisons pratiques, nous n'en ferons rien. Qu'est-ce qui a changé ? Les quatre supports de sangles à cliquets au-dessus des valises ont été peaufinés par la présence d'un petit élément de plastique, et l'impression Givi sur les flancs des valises semblent légèrement différents. C'est tout. Pour être clair: vous trouverez sur cette page les valises Outback les plus récentes. Comprenant donc les modifications précitées. La valise latérale GIVI Trekker Outback appartient à la série Monokey et sert uniquement de valise latérale. Il s'agit d'une valise spécifiquement destinée au côté droit de la moto. Cette version est disponible en aluminium noir anodisé. Ce Trekker Outback est une valise en aluminium, rectangulaire, qui s'adapte parfaitement à la tendance actuelle des motards au look aventurier. Accessible par le haut, extrêmement résistante aux chocs et de surcroît, d'aspect solide et robuste. Solide mais aussi élégante et pratique, avec de nombreuses possibilités d'accessoires et points de fixation (sangles) qui permettent d'ajouter encore une valise par-dessus. La gamme Outback propose différents formats de valises latérales et top cases qui permettent de composer un ensemble selon vos envies. Intéressant quand on sait que certaines motos sont conçues de manière asymétrique: 37 d'un côté avec le pot d'échappement et 48 de l'autre sans pot d'échappement, ceci résout souvent le problème d'asymétrie. Par défaut, cette valise en aluminium de 1.5mm d'épaisseur s'ouvre par le haut. Quand ces valises latérales sont utilisées en combinaison avec un (grand) top case, il y a de grandes chances que les couvercles ne puissent pas s'ouvrir complètement. Cependant, afin de les rendre quand même accessibles, les Outbacks sont équipés d'un système de charnière spécial qui permet de soulever le couvercle complètement. Celui-ci est équipé d'une serrure de sécurité et est étanche. Le Trekker Outback se fixe et se verrouille aisément et rapidement sur un kit de montage spécialement conçu pour votre moto.kit de montage spécialement conçu pour votre moto. La fixation se fait uniquement grâce au système PL-CAM. Ces fixations sont plus lourdes que les PL ordinaires, et sont équipées du système Cam-Side. Vous le trouverez également chez nous. Une seule clé vous permet de fermer la valise et de la fixer aux supports latéraux. Chaque Outback possède sa propre clé. Si vous combinez deux valises latérales de volumes différents, par exemple une de 37 litres et l'autre de 48 litres, chacune aura sa propre clé/serrure. Il est toutefois possible de commander un set de deux ou trois clés en option, afin de n'avoir qu'une seule clé pour ouvrir et fermer toutes les valises. Grâce aux poignées montées de chaque côté de la valise, vous posez celle-ci sans problème sur la moto et la retirez tout aussi facilement. Avec une contenance largement suffisante de 48 litres, cette valise latérale vous accompagnera lors de chaque aventure. Les casques y rentrent sans problème et laissent encore suffisamment de place. Pour celui qui cherche des valises latérales de volume plus réduit, il optera pour le Trekker Outback 37. Pour ce coffre, il existe une gamme d'accessoire en option: Le sac intérieur: le sac intérieur T507 imperméable apporte un peu plus de confort. Si vous vous rendez à l'hôtel, il ne sera pas nécessaire d'emmener votre coffre avec vous dans la chambre, il vous suffira simplement de sortir votre sac intérieur de votre coffre (avec tout dedans). Bouteille isotherme en inox: les vrais aventuriers ont eux aussi quelques fois soif. Avec le support E162 ou E199 pour deux bouteilles isotherme en inox fixé sur le côté de ce coffre Outback. Serrure de sécurité: ce coffre est de série, livré avec une serrure de sécurité. Vous avez plusieurs coffres? Remplacez les serrures de tous vos coffres afin de les ouvrir avec une seule et même clé. Autocollants réfléchissants: pour une plus grande visibilité dans la pénombre, un kit d'autocollants réfléchissants E145 est disponible. Particulièrement adaptés à une pose sur les coins de ces coffres. Le sac cargo: au-dessus des Outback Trekker, il est possible de fixer un sac cargo GRT714B ou EA120 en plus à l'aide de sangles S351. A côté du GTR714B, un autre sac cargo est aussi disponible, à savoir le XL01B. Un jerrycan en matière plastique: le jerrycan pouvant contenir de l'eau, de l'huile ou bien encore de l'essence vous pourrez emporter une réserve de 2,5 litres partout avec vous dans le GIVI Jerrycan. Avec le E205, vous pourrez facilement fixer le jerrycan sur ce coffre la