Moto voiture

DIVERS PIECES. MOTO VIRAGO YAMAHA. VOITURE VW GOLF III / IV. SCOOTER. 125 ET 50 CC PIECES MOTO VIRAGO YAMAHA....................... PIECES VOITURE GALETTE DE ROUE DE SECOURS VW GOLF III / IV. 4 X 100 ENTRAXE. DIVERS PIECES SCOOTER 125 VARIATEUR POLINI. PNEUS DE SCOOTER 125 ET 50 CC MICHELIN CITY GRIP 110 / 90 12.. PILOT SPORT 110 / 90 13 CONTACT PAR TEL / SMS / MAIL. POSSIBILITE D'ENVOIE TOUTE LA FRANCE.

DIVERS PIECES. MOTO VIRAGO YAMAHA. VOITURE VW GOLF III / IV. SCOOTER. 125 ET 50 CC PIECES MOTO VIRAGO YAMAHA....................... PIECES VOITURE GALETTE DE ROUE DE SECOURS VW GOLF III / IV. 4 X 100 ENTRAXE. PNEUS DE SCOOTER 125 ET 50 CC........ CONTACT PAR TEL / SMS / MAIL. POSSIBILITE D'ENVOIE TOUTE LA FRANCE.

Très bon état NON Fumeur. Sans enfants. !!! attache remorque démontable monté par un garage, jusqu'à 750 kg + jantes alu 16 p. Ordinateur de bord, climatisation, régulateur de vitesse, ABS, nombreux airbags, rétroviseur électriques, rétroviseurs dégivrants, verrouillage centralisé, + ESP Contrôle technique R.A.S 4 pneus peu roulé, 205/ 55/ 16 distribution faite avec vidange et tous les filtres Prix: 8200 € à discuter

Vends Golf 6 Trendline 1.4 essence de 21 06 2011 Très bon état NON Fumeur. Sans enfants. !!! attache remorque démontable monté par un garage, jusqu'à 750 kg + jantes alu 16 p. Ordinateur de bord, climatisation, régulateur de vitesse, ABS, nombreux airbags, rétroviseur électriques, rétroviseurs dégivrants, verrouillage centralisé, + ESP Contrôle technique R.A.S 4 pneus peu roulé, 205/ 55/ 16 distribution faite avec vidange et tous les filtres Prix: 8200 € à discuter 109879 kms Me contacter par e-mail Envois photos. Puissance réelle 80 Etat du véhicule Irréprochable Autres informations Véhicule non fumeur,Stationne dans un garage,Attelage

Peugeot 206 CC 2.0i 16V (9 CV) *, Cabriolet, Essence, Juillet/2001, 135 000 Km, 2 portes, 4 500 €. Equipements et options: ABS, Airbag conducteur, Airbag frontaux, Airbags frontaux + latéraux, Contrôle de stabilité (ESP), Direction assistée, Vitres électriques, Ordinateur de bord, Sieges sport, Climatisation automatique, Fermeture centralisée, Vitres teintées. Couleur Vert clair Puissance réelle 136 Carrosserie Cabriolet Etat du véhicule Irréprochable Autres informations Stationne dans un garage

Renault Mégane III dCi 110 FAP Energy eco2 Akaju (5 CV) *, Série limitée, Berline, Diesel, Mai/2014, 118 000 Km, 4 portes avec hayon Equipements et options: Extérieur et châssis: - Antibrouillards avant - Aide parking avec caméra de recul - Feux et essuie glace automatiques - frein de parking électrique et automatique - Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement et automatiquement - Roue de secours - Système d'entrée sans clef - Fermeture électrique automatique Intérieur: - Système audio CD MP3 - Climatisation automatique multi zone - Volant alu & cuir, multi-fonction, réglage du volant en hauteur, en profondeur, - Bouton démarrage sans clef - GPS - Régulateur, limiteur de vitesse - Bluetooth - Ecran tactile, multi fonction 7 pouces - Prise 12V, prise audio USB - 6 haut-parleurs - Rétroviseur jour/nuit - Direction assistée - Siège conducteur réglable hauteur - Accoudoir central avant - Ordinateur de bord - Vitres électriques avant/arrière Sécurité: - Airbags latéraux - Aide au démarrage en côte - Antipatinage - ABS - Kit téléphone main libre bluetooth Autre: - Système Start & Stop - Peinture métalisée - Boîte 6 vitesses - jantes alu 18'' - Intérieur Cuir et Alcantara Factures d'entretien: - Contrôle technique de moins de 6 mois - Batterie Neuve - Freins (disques et plaquettes) neufs - Pneus neufs - Distribution neuve Couleur Marron Puissance réelle 110 Carrosserie Berline Etat du véhicule Bon Autres informations Stationne dans un garage

Nissan Terrano 2.7 Tbo D SC (11 CV) *, 4x4 - SUV, Diesel, Juillet/1993, 291 200 Km, 4 portes avec hayon.jante large alu,embrayage neuf,probleme boitte, moteur démare quart de tour méme l hivert,aucune conssomation huille et eau Couleur Gris foncé Puissance réelle 99 Carrosserie 4x4 - SUV Etat du véhicule Prévoir entretien Contrôle technique A faire Autres informations Attelage

Peugeot 206 2.0e 16V S16 (8 CV) *, Berline, Essence, Juillet/2003, 122 000 Km, 2 portes avec hayon, 18 900 €. Equipements et options: Airbag conducteur, Contrôle de stabilité (ESP), Sièges chauffants, Climatisation automatique, Vitres teintées. Couleur Bleu foncé Puissance réelle 138 Carrosserie Berline Type de peinture carrosserie Métallisée Couleur intérieur Noir Etat du véhicule Irréprochable Contrôle technique A jour < 6 mois Autres informations Véhicule non fumeur,Stationne dans un garage Option/Equipement Confort intérieur Fermeture centralisée,Banquette AR 1/3 - 2/3,Vitres électriques Option/equipement extérieurs Peinture métallisée Option equipement Sécurité Contrôle de stabilité (ESP),Alarme antivol

Smart Fortwo Coupé 1.0 71 ch S&S Pure (4 CV) *, Coupé, Essence, Octobre/2016, 49 900 Km, 2 portes avec hayon Extérieur et châssis lunette arrière dégivrante rétroviseurs dégivrants Intérieur ordinateur de bord prises audio auxiliaires système audio MP3 climatisation verrouillage centralisé prise audio USB volant multifonctions régulateur de vitesse vitres électriques teintées Sécurité bluetooth ESP airbag ABS anti-démarrage Etat proche du neuf. Révision & CT OK 01/2021. Garantie 3 mois, possibilité extension 6/12/24 mois.. Couleur Blanc Puissance réelle 71 Carrosserie Coupé Etat du véhicule Irréprochable

Av ou echange contre voiture ou autre moto faire proposition moto ktm 125 gs annee 03/07/1985 fomctionne tres bien pour sont age piston cylindre neuf pompe a eau neuve kit chaine neuf pneus bon état a revoir eclairage et coupe circuit fournis avec cable accelairateur et embrayage neuf nettoyage carburateur à l ultrasons démarre au quart de tour carte grise présente bonne moto pour collectionneurs ou restaurations vintage plus de renseignements photos ou vidéos 06/85/36/49/41 payement espèces prix négociable dans la limite du raisonnable à récupérer sur place pas de livraison En savoir plus Collaboration commerciale.

Type d'annonce Particulier Offre Marque/Modèle honda Année 1986 Cylindrée 125 CC Kilométrage 4512 km Description Vente petite moto Honda les dates de mise en circulation 17 07 86 kilométrage 06050 type jc05 2 places assises moto comme neuf marche très bien conduite avec le permis de voiture vendu avec sa carte grise certificat acheter neuf mais problème pour la changer pour plus de renseignements téléphoner le soir à partir de 19h ou à midi prix 850 € à débattre dans la limite du raisonnable

*** DESTOCKAGE *** PROMO *** DESTOCKAGE *** PROMO *** ***** MONTAGE ET OPERATION MISE A LA ROUTE OFFERT ***** **** EN STOCK ET DISPONIBLE DE SUITE **** motos cross Kid Fx 50cc enfant, neuves, parfaites pour l'initiation en mini cross, ultra légères, elles peuvent être transportées partout, se logent facilement dans tout type de voiture. Marque ORION AGB 27 " Pas une entrée gamme asiatique " - Un look Racing comme les grandes - Idéal à partir de 4 ans jusqu'à 9 ans (Pour pilote de 1m minimum) - Couleur: bleu - vert - rouge - noir - orange -Cadre en acier renforcé -Fourche avant inversée -Freins avant/arrière: Disque/disque Roues avant/arrière: jantes 10 pouces -Poids: 25 kg -Hauteur de selle: 61cm -Hauteur du guidon: 87cm -Poids maxi conducteur: 70 kg -Puissance 2,5 Kw -Non Homologué route -Refroidissement par air -réservoir: 1,7L -Suspensions avant: fourche télescopique -Suspensions arrière: mono amortisseur + bras oscillant -Démarrage par lanceur (manuel) -Transmission par chaine -vitesse maximum: 45 km - 2 clefs de contact - coupe circuit sécurité enfant - Moteur thermique de 50 cm3 à essence 2 temps (mélange huile/essence 3%) - Notice, kit accessoires fournis Nos motos sont vendus monter et contrôler (pas de carton à monter soi-même) SAV et suivi garantie dans notre point de vente - Retrait en zone réception livraison sur site gratuit: Taverny selon norme de sécurité santé PRESTY MOTORS 2 Avenue des châtaigniers Bat 3 95150 TAVERNY TEL: 06 13 98 32 79 TEL 1: 07 69 26 23 86 TEL 2: 09 52 84 89 14

Je vends Yamaha 900cc Diversion en superbe état aucune rayures était irréprochable Sort de révision sous garantie encore 30 jours chez Yamaha ales Deux sacoches rigides et un top case avec dossier passager Pneu neuf 60.000 kilomètres Vendu cause départ ou échange contre véhicule voiture valeur 1500€ et 700€ en espèces En savoir plus

Moto trike roadster marque Spy racing modèle Spy racing 350T pack luxe Toti [toutes options d origine] 1 ère main mise en circulation le 25 juin 2016 état neuf uniquement 700 kms encore en rodage prix 3500 € se conduit avec le permis voiture

voiture dans son jus roule regulierement cg a mon nom mecanique revisee factures carrosserie a revoir petite reprise sur motos etat indifferent toutes annees tel uniquement 0607821088

Vous êtes à la recherche d'une remorque moto de qualité pour vos vacances de camping-car ou pour les week-ends en famille ? Alors n'hésitez pas à considérer cette remorque moto en très bon état, idéalement adaptée aux motos de grande cylindrée tels que le Goldwing ou le Harley Davidson. Cette remorque est équipée d'un support à l'avant pour glacière avec allume cigare, ce qui vous permettra de conserver votre boisson froide pendant vos sorties dans la nature. Elle a été conçue pour être attelée à la voiture lorsque vous n'avez pas votre moto avec vous. Les dimensions sont les suivantes: intérieur: l86 x L105,5 x h31,5 cm et extérieur: l120 x L184 cm (flèche et garde-boue compris). Cette remorque moto est en très bon état, elle a été soigneusement entretenue par son ancien propriétaire. Il est également possible de voir des photos supplémentaires sur demande. Si vous avez des questions, n'hésitez pas à me contacter pour toute information supplémentaire. Cette remorque moto est une excellente solution pour les personnes qui veulent profiter de la liberté et de l'espace offerts par une moto, mais qui souhaitent également avoir accès à des équipements supplémentaires lorsqu'ils campent. Elle est également idéale pour les personnes qui ont besoin d'une remorque pour leurs vacances de camping-car, mais qui ne veulent pas investir dans une remorque spécifique. Avec cette remorque moto, vous pouvez transporter tous les équipements nécessaires pour une journée de camping, y compris des sacs à dos, des sacs plastiques, des chaises longues, des couvertures, des sacs à sable, des lampes, des tentes, des sacs à eau, des réservoirs d'eau, des réseaux électriques, des fourneaux de camping, des plates-bandes, des ustensiles de cuisine, des sacs à déchets, des torches et des sacs à eau chaude. Le poids de la remorque moto est de 190 kg, ce qui est très raisonnable pour une remorque de ce type. Le prix de vente est de 750€. Si vous êtes intéressé, n'hésitez pas à me contacter pour plus d'informations ou pour organiser une rencontre pour voir la remorque en personne. Je suis à votre disposition pour répondre à toutes vos questions et je suis sûr que vous ne regretterez pas d'avoir choisi cette remorque moto pour vos aventures de camping-car. Je vous souhaite une excellente journée et une excellente sélection de camping-car.

Protex Stretch Indoor Cover Noir S La housse Oxford Protex Stretch est une housse moto stretch de qualité pour un usage à l'intérieur. Elle offre une protection contre le soleil, la poussière, et la condensation, à l'intérieur. À l'intérieur ? Oui, vous avez bien lu. Il est préférable d'utiliser cette housse Protex Stretch d'Oxford dans un garage ou un espace de stationnement couvert, sous un abri de voiture, ou dans un endroit où votre moto n'est pas complètement exposée aux éléments pendant qu'elle fait sa sieste hivernale temporaire. Le matériau stretch dans les 4 sens et la construction sans couture assurent la flexibilité. L'objectif est bien sûr de maintenir un ajustement serré, donc cette housse est disponible en quatre tailles différentes. Voilà les dimensions approximatives: Small: 203 cm (longueur) x 83 cm (largeur) x 119 cm (hauteur) Medium: 229 cm (longueur) x 99 cm (largeur) x 125 cm (hauteur) Large: 246 cm (longueur) x 104 cm (largeur) x 127 cm (hauteur) X-Large: 277 cm (longueur) x 104 cm (largeur) x 141 cm (hauteur) La housse moto Protex Stretch d'Oxford est dotée d'une doublure douce. L'élasticité générale et la sangle réglable au bas permettent de garder le tout bien en place. La housse Protex Stretch d'Oxford protège la peinture de la moto et la met à l'abri des regards trop curieux. Ce que l'on ne voit pas est moins susceptible d'être volé, et si vous ajoutez également une véritable première ligne de protection sous la forme d'un bloque-disque ou similaire, vous dormirez sur vos deux oreilles. Attention ! Ne couvrez pas la moto immédiatement après une balade. Un pot d'échappement chaud ou des pièces chaudes ne sont pas les meilleurs amis d'une housse de protection moto Dormex. Les bords pointus posent également un risque.

Dormex Indoor Cover L La Dormex d'Oxford est une housse de protection moto pour un usage à l'intérieur qui offre une protection contre la lumière du soleil et la poussière. Il est préférable de l'utiliser dans un garage ou un espace de stationnement couvert, sous un abri de voiture, ou dans un endroit où votre moto n'est pas complètement exposée aux éléments pendant qu'elle fait sa sieste hivernale temporaire. La housse Dormex protège la peinture de la moto et la met à l'abri des regards trop curieux. Ce que l'on ne voit pas est moins susceptible d'être volé, et si vous ajoutez également une véritable première ligne de protection sous la forme d'un bloque-disque ou similaire, vous dormirez sur vos deux oreilles. La Dormex 'Indoor Cover' est respirante et disponible en quatre tailles. Une taille élastique et une sangle transversale au bas de la housse moto garantissent un ajustement parfait dans tous les cas. Small: 203 cm (longueur) x 83 cm (largeur) x 119 cm (hauteur) Medium: 229 cm (longueur) x 99 cm (largeur) x 125 cm (hauteur) Large: 246 cm (longueur) x 104 cm (largeur) x 127 cm (hauteur) X-Large: 277 cm (longueur) x 104 cm (largeur) x 141 cm (hauteur) Attention ! Ne couvrez pas la moto immédiatement après une balade. Un pot d'échappement chaud ou des pièces chaudes ne sont pas les meilleurs amis d'une housse de protection moto Dormex. Les bords pointus posent également un risque.

Protex Stretch Indoor Cover Noir M La housse Oxford Protex Stretch est une housse moto stretch de qualité pour un usage à l'intérieur. Elle offre une protection contre le soleil, la poussière, et la condensation, à l'intérieur. À l'intérieur ? Oui, vous avez bien lu. Il est préférable d'utiliser cette housse Protex Stretch d'Oxford dans un garage ou un espace de stationnement couvert, sous un abri de voiture, ou dans un endroit où votre moto n'est pas complètement exposée aux éléments pendant qu'elle fait sa sieste hivernale temporaire. Le matériau stretch dans les 4 sens et la construction sans couture assurent la flexibilité. L'objectif est bien sûr de maintenir un ajustement serré, donc cette housse est disponible en quatre tailles différentes. Voilà les dimensions approximatives: Small: 203 cm (longueur) x 83 cm (largeur) x 119 cm (hauteur) Medium: 229 cm (longueur) x 99 cm (largeur) x 125 cm (hauteur) Large: 246 cm (longueur) x 104 cm (largeur) x 127 cm (hauteur) X-Large: 277 cm (longueur) x 104 cm (largeur) x 141 cm (hauteur) La housse moto Protex Stretch d'Oxford est dotée d'une doublure douce. L'élasticité générale et la sangle réglable au bas permettent de garder le tout bien en place. La housse Protex Stretch d'Oxford protège la peinture de la moto et la met à l'abri des regards trop curieux. Ce que l'on ne voit pas est moins susceptible d'être volé, et si vous ajoutez également une véritable première ligne de protection sous la forme d'un bloque-disque ou similaire, vous dormirez sur vos deux oreilles. Attention ! Ne couvrez pas la moto immédiatement après une balade. Un pot d'échappement chaud ou des pièces chaudes ne sont pas les meilleurs amis d'une housse de protection moto Dormex. Les bords pointus posent également un risque.

Protex Stretch Indoor Cover Noir XL La housse Oxford Protex Stretch est une housse moto stretch de qualité pour un usage à l'intérieur. Elle offre une protection contre le soleil, la poussière, et la condensation, à l'intérieur. À l'intérieur ? Oui, vous avez bien lu. Il est préférable d'utiliser cette housse Protex Stretch d'Oxford dans un garage ou un espace de stationnement couvert, sous un abri de voiture, ou dans un endroit où votre moto n'est pas complètement exposée aux éléments pendant qu'elle fait sa sieste hivernale temporaire. Le matériau stretch dans les 4 sens et la construction sans couture assurent la flexibilité. L'objectif est bien sûr de maintenir un ajustement serré, donc cette housse est disponible en quatre tailles différentes. Voilà les dimensions approximatives: Small: 203 cm (longueur) x 83 cm (largeur) x 119 cm (hauteur) Medium: 229 cm (longueur) x 99 cm (largeur) x 125 cm (hauteur) Large: 246 cm (longueur) x 104 cm (largeur) x 127 cm (hauteur) X-Large: 277 cm (longueur) x 104 cm (largeur) x 141 cm (hauteur) La housse moto Protex Stretch d'Oxford est dotée d'une doublure douce. L'élasticité générale et la sangle réglable au bas permettent de garder le tout bien en place. La housse Protex Stretch d'Oxford protège la peinture de la moto et la met à l'abri des regards trop curieux. Ce que l'on ne voit pas est moins susceptible d'être volé, et si vous ajoutez également une véritable première ligne de protection sous la forme d'un bloque-disque ou similaire, vous dormirez sur vos deux oreilles. Attention ! Ne couvrez pas la moto immédiatement après une balade. Un pot d'échappement chaud ou des pièces chaudes ne sont pas les meilleurs amis d'une housse de protection moto Dormex. Les bords pointus posent également un risque.

Dormex Indoor Cover M La Dormex d'Oxford est une housse de protection moto pour un usage à l'intérieur qui offre une protection contre la lumière du soleil et la poussière. Il est préférable de l'utiliser dans un garage ou un espace de stationnement couvert, sous un abri de voiture, ou dans un endroit où votre moto n'est pas complètement exposée aux éléments pendant qu'elle fait sa sieste hivernale temporaire. La housse Dormex protège la peinture de la moto et la met à l'abri des regards trop curieux. Ce que l'on ne voit pas est moins susceptible d'être volé, et si vous ajoutez également une véritable première ligne de protection sous la forme d'un bloque-disque ou similaire, vous dormirez sur vos deux oreilles. La Dormex 'Indoor Cover' est respirante et disponible en quatre tailles. Une taille élastique et une sangle transversale au bas de la housse moto garantissent un ajustement parfait dans tous les cas. Small: 203 cm (longueur) x 83 cm (largeur) x 119 cm (hauteur) Medium: 229 cm (longueur) x 99 cm (largeur) x 125 cm (hauteur) Large: 246 cm (longueur) x 104 cm (largeur) x 127 cm (hauteur) X-Large: 277 cm (longueur) x 104 cm (largeur) x 141 cm (hauteur) Attention ! Ne couvrez pas la moto immédiatement après une balade. Un pot d'échappement chaud ou des pièces chaudes ne sont pas les meilleurs amis d'une housse de protection moto Dormex. Les bords pointus posent également un risque.

Dormex Indoor Cover XL La Dormex d'Oxford est une housse de protection moto pour un usage à l'intérieur qui offre une protection contre la lumière du soleil et la poussière. Il est préférable de l'utiliser dans un garage ou un espace de stationnement couvert, sous un abri de voiture, ou dans un endroit où votre moto n'est pas complètement exposée aux éléments pendant qu'elle fait sa sieste hivernale temporaire. La housse Dormex protège la peinture de la moto et la met à l'abri des regards trop curieux. Ce que l'on ne voit pas est moins susceptible d'être volé, et si vous ajoutez également une véritable première ligne de protection sous la forme d'un bloque-disque ou similaire, vous dormirez sur vos deux oreilles. La Dormex 'Indoor Cover' est respirante et disponible en quatre tailles. Une taille élastique et une sangle transversale au bas de la housse moto garantissent un ajustement parfait dans tous les cas. Small: 203 cm (longueur) x 83 cm (largeur) x 119 cm (hauteur) Medium: 229 cm (longueur) x 99 cm (largeur) x 125 cm (hauteur) Large: 246 cm (longueur) x 104 cm (largeur) x 127 cm (hauteur) X-Large: 277 cm (longueur) x 104 cm (largeur) x 141 cm (hauteur) Attention ! Ne couvrez pas la moto immédiatement après une balade. Un pot d'échappement chaud ou des pièces chaudes ne sont pas les meilleurs amis d'une housse de protection moto Dormex. Les bords pointus posent également un risque.

Protex Stretch Indoor Cover Noir L La housse Oxford Protex Stretch est une housse moto stretch de qualité pour un usage à l'intérieur. Elle offre une protection contre le soleil, la poussière, et la condensation, à l'intérieur. À l'intérieur ? Oui, vous avez bien lu. Il est préférable d'utiliser cette housse Protex Stretch d'Oxford dans un garage ou un espace de stationnement couvert, sous un abri de voiture, ou dans un endroit où votre moto n'est pas complètement exposée aux éléments pendant qu'elle fait sa sieste hivernale temporaire. Le matériau stretch dans les 4 sens et la construction sans couture assurent la flexibilité. L'objectif est bien sûr de maintenir un ajustement serré, donc cette housse est disponible en quatre tailles différentes. Voilà les dimensions approximatives: Small: 203 cm (longueur) x 83 cm (largeur) x 119 cm (hauteur) Medium: 229 cm (longueur) x 99 cm (largeur) x 125 cm (hauteur) Large: 246 cm (longueur) x 104 cm (largeur) x 127 cm (hauteur) X-Large: 277 cm (longueur) x 104 cm (largeur) x 141 cm (hauteur) La housse moto Protex Stretch d'Oxford est dotée d'une doublure douce. L'élasticité générale et la sangle réglable au bas permettent de garder le tout bien en place. La housse Protex Stretch d'Oxford protège la peinture de la moto et la met à l'abri des regards trop curieux. Ce que l'on ne voit pas est moins susceptible d'être volé, et si vous ajoutez également une véritable première ligne de protection sous la forme d'un bloque-disque ou similaire, vous dormirez sur vos deux oreilles. Attention ! Ne couvrez pas la moto immédiatement après une balade. Un pot d'échappement chaud ou des pièces chaudes ne sont pas les meilleurs amis d'une housse de protection moto Dormex. Les bords pointus posent également un risque.

Pacific 4 H2O Noir - Jaune fluo En tant que fabricant néerlandais d'équipement moto, REV'IT! connaît suffisamment la pluie pour ne pas se contenter de la solution la plus facile. C'est pourquoi cette Pacific 4 H2O est déjà la quatrième version de cette combinaison de pluie complète. REV'IT! veut donc élever le niveau de la combi de pluie au niveau du reste de l'équipement moto, en partant de l'idée qu'une combi de pluie supplémentaire fait d'office partie de l'équipement, et en se rendant compte qu'une version en plastique n'offre ni confort ni qualité. D'où la Pacific 4 H2O: non pas un objet brillant, bruyant, et battant, mais un outil agréable, confortable, et étanche pour sur la route. « Si je sais l'enfiler... » vous pensez ? Bon, c'est à juste titre: plus d'un motard s'est retrouvé bloqué sous un pont, une jambe chaussée de bottes emmêlée dans un vêtement de pluie à moitié mouillé, alors que le trafic continue à quelques mètres de lui et que la voix de sa mère résonne dans sa tête: « Une moto ? Mais bon Dieu, pourquoi ? Dans une voiture, t'es toujours bien au chaud et au sec. » Oui, maman... La Pacific 4 H2O se situe à la frontière entre étanchéité et praticité. La tirette en diagonale et suffisamment d'espace veillent à ce que vous puissiez l'enfiler et la retirer aisément, compte tenu des options de réglages disponibles au niveau de la taille, de la partie supérieure des bras et du bas des jambes. Dans ce contexte, c'est un véritable plaisir de mentionner le 'bootstrap'. La combinaison moto Pacific 4 H2O n'est pas doublée mais cela n'est pas gênant. Un peu de softshell au niveau du col, et la qualité de l'Hydratex® laminé, combinée aux coutures soigneusement soudées, en font un ensemble très agréable à porter. D'autant plus parce qu'il est évident que l'on porte toujours quelque chose en dessous. Une large poche sur la cuisse gauche suffit pour garder le strict minimum à portée de main. Pas besoin de vous expliquer qu'il vaut mieux cacher le reste de vos affaires sous votre combi pluie. Grâce à la pochette de rangement incluse, vous pouvez toujours avoir ce vêtement de pluie - plié ou enroulé - à portée de main, car en effet: on enlève la Pacific 4 H2O aussi vite qu'on l'enfile. Les tailles des vêtements de pluie sont identiques à celles reprises sur le tableau des tailles des vestes moto. Pas à celles de votre corps. Si vous portez une veste taille L, vous aurez besoin d'une veste de pluie taille L, rien de plus.

Pacific 4 H2O Noir En tant que fabricant néerlandais d'équipement moto, REV'IT! connaît suffisamment la pluie pour ne pas se contenter de la solution la plus facile. C'est pourquoi cette Pacific 4 H2O est déjà la quatrième version de cette combinaison de pluie complète. REV'IT! veut donc élever le niveau de la combi de pluie au niveau du reste de l'équipement moto, en partant de l'idée qu'une combi de pluie supplémentaire fait d'office partie de l'équipement, et en se rendant compte qu'une version en plastique n'offre ni confort ni qualité. D'où la Pacific 4 H2O: non pas un objet brillant, bruyant, et battant, mais un outil agréable, confortable, et étanche pour sur la route. « Si je sais l'enfiler... » vous pensez ? Bon, c'est à juste titre: plus d'un motard s'est retrouvé bloqué sous un pont, une jambe chaussée de bottes emmêlée dans un vêtement de pluie à moitié mouillé, alors que le trafic continue à quelques mètres de lui et que la voix de sa mère résonne dans sa tête: « Une moto ? Mais bon Dieu, pourquoi ? Dans une voiture, t'es toujours bien au chaud et au sec. » Oui, maman... La Pacific 4 H2O se situe à la frontière entre étanchéité et praticité. La tirette en diagonale et suffisamment d'espace veillent à ce que vous puissiez l'enfiler et la retirer aisément, compte tenu des options de réglages disponibles au niveau de la taille, de la partie supérieure des bras et du bas des jambes. Dans ce contexte, c'est un véritable plaisir de mentionner le 'bootstrap'. La combinaison moto Pacific 4 H2O n'est pas doublée mais cela n'est pas gênant. Un peu de softshell au niveau du col, et la qualité de l'Hydratex® laminé, combinée aux coutures soigneusement soudées, en font un ensemble très agréable à porter. D'autant plus parce qu'il est évident que l'on porte toujours quelque chose en dessous. Une large poche sur la cuisse gauche suffit pour garder le strict minimum à portée de main. Pas besoin de vous expliquer qu'il vaut mieux cacher le reste de vos affaires sous votre combi pluie. Grâce à la pochette de rangement incluse, vous pouvez toujours avoir ce vêtement de pluie - plié ou enroulé - à portée de main, car en effet: on enlève la Pacific 4 H2O aussi vite qu'on l'enfile. Les tailles des vêtements de pluie sont identiques à celles reprises sur le tableau des tailles des vestes moto. Pas à celles de votre corps. Si vous portez une veste taille L, vous aurez besoin d'une veste de pluie taille L, rien de plus.

Pacific 4 H2O Noir - Jaune fluo En tant que fabricant néerlandais déquipement moto, REVIT! connaît suffisamment la pluie pour ne pas se contenter de la solution la plus facile. Cest pourquoi cette Pacific 4 H2O est déjà la quatrième version de cette combinaison de pluie complète. REVIT! veut donc élever le niveau de la combi de pluie au niveau du reste de léquipement moto, en partant de lidée quune combi de pluie supplémentaire fait doffice partie de léquipement, et en se rendant compte quune version en plastique noffre ni confort ni qualité. Doù la Pacific 4 H2O: non pas un objet brillant, bruyant, et battant, mais un outil agréable, confortable, et étanche pour sur la route. « Si je sais lenfiler... » vous pensez ? Bon, cest à juste titre: plus dun motard sest retrouvé bloqué sous un pont, une jambe chaussée de bottes emmêlée dans un vêtement de pluie à moitié mouillé, alors que le trafic continue à quelques mètres de lui et que la voix de sa mère résonne dans sa tête: « Une moto ? Mais bon Dieu, pourquoi ? Dans une voiture, tes toujours bien au chaud et au sec. » Oui, maman... La Pacific 4 H2O se situe à la frontière entre étanchéité et praticité. La tirette en diagonale et suffisamment despace veillent à ce que vous puissiez lenfiler et la retirer aisément, compte tenu des options de réglages disponibles au niveau de la taille, de la partie supérieure des bras et du bas des jambes. Dans ce contexte, cest un véritable plaisir de mentionner le bootstrap. La combinaison moto Pacific 4 H2O nest pas doublée mais cela nest pas gênant. Un peu de softshell au niveau du col, et la qualité de lHydratex® laminé, combinée aux coutures soigneusement soudées, en font un ensemble très agréable à porter. Dautant plus parce quil est évident que lon porte toujours quelque chose en dessous. Une large poche sur la cuisse gauche suffit pour garder le strict minimum à portée de main. Pas besoin de vous expliquer quil vaut mieux cacher le reste de vos affaires sous votre combi pluie. Grâce à la pochette de rangement incluse, vous pouvez toujours avoir ce vêtement de pluie - plié ou enroulé - à portée de main, car en effet: on enlève la Pacific 4 H2O aussi vite quon lenfile. Les tailles des vêtements de pluie sont identiques à celles reprises sur le tableau des tailles des vestes moto. Pas à celles de votre corps. Si vous portez une veste taille L, vous aurez besoin dune veste de pluie taille L, rien de plus.

ÉPAVISTE Lamalou-les-Bains 34240 100% gratuit EPAVISTE .tous 34 l héraut .enlèvement auto moto dans la journée même..au tel 06.27.57.73.96 dans la journée même.... au tel 06 27 57 73 96...34240 Lamalou-les-Bains .avec certificat de destruction ...sur place ... . ...........tel 06.27.57.73.96 dans la journée même voiture moto — accidentés . hs épave 34 héraut .enlèvement auto moto dans la journée même..au tel 06.27.57.73.96 dans la journée même.... au tel 06 27 57 73 96... .avec certificat de destruction ...sur place ... . ...........tel 06.27.57.73.96 dans la journée même voiture moto — accidentés . hs épave Contacter pieces auto

Compresseur portable Tour N/A V2 Ce compresseur portable est spécialement conçu pour emporter l'air là où vous en avez besoin. De l'air partout et tout le temps, dites-vous ? Mais oui, celui dont vous avez besoin pour gonfler le pneu de votre moto.Le compresseur est alimenté par un câble SAE de 2,7 mètres de long. Sur ce câble vous connectez un des trois adaptateurs inclus: un adaptateur avec des pinces crocodiles, un avec des œillets M6 et une prise 12 Volt (aussi appelé allume-cigare, type comme dans la voiture). Un contact 12V et un adaptateur, et ce compresseur devient un objet extraordinairement pratique. Son poids léger (800 gr) et son volume restreint vous permettent de l'avoir à portée de mains où que vous soyez. Le fonctionnement est très simple: allumé ou éteint, il suffit de choisir en appuyant sur un bouton. Les valeurs se lisent en 'psi' ou en 'bar' grâce à un indicateur.Les adaptateurs pour pneus de vélos, ballons ou jouets gonflables font de cet accessoire un objet super pratique non seulement pour votre moto, mais partout dans la maison. En quelques minutes, vous pouvez même gonfler un pneu de voiture. Plus jamais à court d'haleine, ça c'est sûr ! Spécifications: Dimensions (hauteur x largeur x profondeur): 152 x 120 x 60 mm Consommation maximum de 8,5 A Délivre une pression d'au moins 4 bars, ce qui suffit largement pour gonfler chaque pneu moto ou voiture. Attention: Lisez attentivement les instructions avant usage Ne pas laisser tourner la pompe plus de 10 minutes d'affilée afin de prévenir une surchauffe. Après utilisation de 10 minutes, laissez refroidir 10 minutes avant de recommencer. Laisser tourner le moteur de votre véhicule pendant l'usage de la pompe afin d'éviter que la batterie ne se vide. Pour les motos de marque BMW avec système Can-Bus, cette pompe fonctionne uniquement si vous raccordez les câbles directement à la batterie. Elle ne fonctionnera pas si vous utilisez la prise standard 12 Volts car cela bloquerait le système Can-Bus de Airman.

La HYOSUNG AQUILA 125cm3 est une moto de ville qui se distingue par sa combinaison parfaite de style, de performance et de confort. Avec son mono-roue arrière, cette moto offre une tenue de route exceptionnelle et une maniabilité sans égale dans les zones urbaines les plus chargées. Caractéristiques clés: - Moteur: 125cm3 liquide 4 temps refroidi par eau, développant une puissance de 15 chevaux, ce qui offre une accélération réactive et une vitesse de pointe adaptée aux circulations urbaines et interurbaines. - Carrosserie: Design moderne et épuré avec des éléments de pointe qui assurent non seulement une esthétique contemporaine mais aussi une ergonomie optimale pour le confort du conducteur. - Système de suspension: Fourche télescopique avant et monoamortisseur arrière qui absorbent efficacement les irrégularités de la route, garantissant ainsi un parcours doux et une stabilité renforcée. - Freins: Système de freinage composé d'un disque avant et d'un disque arrière, complété par le système ABS pour une décélération sécurisée et contrôlée. - Éclairage: Feux LED à l'avant et à l'arrière, offrant une visibilité optimale et une consommation réduite. - Instrumentation: Tableau de bord complet avec affichage LCD qui présente les informations essentielles telles que la vitesse, le compteur, le tachymètre, et d'autres fonctions utiles comme le tripmeter et l'heure. - Capacité du réservoir: 12 litres, ce qui permet une autonomie confortable sans fréquentes interruptions de trajet pour un ravitaillement en carburant. - Dimensions: Longueur de 2050 mm, largeur de 770 mm et hauteur de 1120 mm, avec un empattement de 1410 mm, ce qui rend la moto agile et facile à manœuvrer. - Poids à vide: Environ 130 kg, ce qui contribue à une maniabilité et une agilité supérieures. Cette HYOSUNG AQUILA 125cm3 est une excellente option pour les jeunes professionnels ou les étudiants en quête d'une voiture de déplacement économique, pratique et écologique. Sa robustesse et sa fiabilté sont confirmées par une garantie de fabricant, donnant à l'acheteur la tranquillité d'esprit qu'il mérite.