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Mt501s bagagerie moto


Liste des meilleures ventes mt501s bagagerie moto

Lahonce (Pyrénées Atlantiques)
TRES BELLE HONDA 800 VFR 1998 39000 Kms même propriétaire depuis 2004. dort en garage. SORT DE REVISION: FREINS (ABS + PLAQUETTES + LIQUIDE NEUFS), EMBRAYAGE (DISQUES ET RESSORTS) NEUF,                                     PNEUS NEUFS, REGLAGE MOTEUR (CARBURATION). DONNE AVEC LA MOTO:   BAGAGERIE BAGSTER (2 SACOCHES + TAPIS de RESERVOIR),                                              DOSSERET DE SELLE D'ORIGINE                                              ANTI-VOL U-BLOCK                                              MAINTIEN DE CHARGE OPTIMATE III                                              TOP-CASE MONFANGO
3.750 €
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Martignas sur Jalle (Gironde)
Type d'annonce Particulier Offre Marque/Modèle YAMAHA Année 2011 Cylindrée 1200 CC Kilométrage 46500 km Description PARTICULIER VEND SUPERBE TENERE 1200 XTZ TRES BON ETAT PNEU AV/AR FREINS QUASIMENTS NEUFS REVISION DES 40000KMS FAITE SYSTEME ABS ET SYSTEME ANTI PATINAGE BAGAGERIE SHAD COMPLETE TOP CASE 2 CASQUES ADULTES ET DEUX VALISES ECHAPPEMENT LEO VINCE CARBONE SUPER SON +ORIGINE SELLE RABAISSEE +SELLE ORIGINE BULLE HAUTE REVETEMENT SELLE SPECIFIQUE PLUIE ENTRETIEN SUIVI COTE CENTRALE 8740€
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France
Metro-T MT501S sacoche latérale 18l Sacoche latérale mi-dures de la gamme Metro-T de GIVI est, ce qu'on appelle, un « classiques-modernes ». Elle a un style classique, mais est fabriquées en matières ultra-modernes, ce qui fait que ce sacoche est très légère, mais également très solide. La sacoche s'ouvrent avec un zip en dessus et peuvent être élargies grâce à un zip supplémentaire, ce qui augmente le volume jusqu'à un maximum de 18 litres. Pour le montage sur le véhicule, un nouveau type de fixation a été développé, le système Multilock. Vous retrouvez les points de fixation du Multilock au dos de la des sacoche, dont un au-dessus et l'autre en dessous. Le point de fixation du dessus est pourvu d'un cadenas à clé pour sécuriser la sacoche contre le vol. Les systèmes de fixation, spécifique pour chaque type de moto, sont fabriqués de telle façon qu'ils dérangent aussi peu que possible, l'esthétique de la moto tout en offrant quand même un support maximum a la sacoche. Une bandoulière et une housse de pluie est livrée avec.
253 €
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France
Metro-T MT501S sacoche latérale 18l Sacoche latérale mi-dures de la gamme Metro-T de GIVI est, ce quon appelle, un « classiques-modernes ». Elle a un style classique, mais est fabriquées en matières ultra-modernes, ce qui fait que ce sacoche est très légère, mais également très solide. La sacoche souvrent avec un zip en dessus et peuvent être élargies grâce à un zip supplémentaire, ce qui augmente le volume jusquà un maximum de 18 litres. Pour le montage sur le véhicule, un nouveau type de fixation a été développé, le système Multilock. Vous retrouvez les points de fixation du Multilock au dos de la des sacoche, dont un au-dessus et lautre en dessous. Le point de fixation du dessus est pourvu dun cadenas à clé pour sécuriser la sacoche contre le vol. Les systèmes de fixation, spécifique pour chaque type de moto, sont fabriqués de telle façon quils dérangent aussi peu que possible, lesthétique de la moto tout en offrant quand même un support maximum a la sacoche. Une bandoulière et une housse de pluie est livrée avec.
253 €
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Puybegon (Tarn)
Vends porte bagagerie BMW 1200 gs aventure compatible moto 2007 à 2013Prix 230 euros.
230 €
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France
XL01B Sac cargo X-Line Noir Le sac cargo XL01B de GIVI, de (minimum) 15 litres, appartient à la catégorie X-Line de GIVI. Ce qui frappe le plus, c'est sa forme rectangulaire et la possibilité de pouvoir porter ce sac cargo sur soi ou de le combiner - par exemple - avec une valise.Il se fixe aisément, de manière pratique, sur la selle ou se prête parfaitement aux randonnées touristiques ou encore aux randonnées plus aventurières. La gamme X-Line de GIVI se caractérise par sa coque externe solide et robuste de 1200D complétée d'empiècements de polyester 1680D et d'hypalon. Partiellement préformé, résistant aux UV, REACH est une solution de bagagerie fiable. Le XL01B a la forme d'une poutre: 20 centimètres de haut, 19 de large et 40 de long. Sa capacité standard de 15 litres peut être élargie à 20 litres grâce à la tirette dans le bas. Ainsi, la différence de hauteur reste dans les limites. L'espace de rangement central est équipé d'un sac amovible, résistant à l'eau avec fermeture à enroulement. L'extérieur présente une tirette et deux curseurs permettant de le fermer au moyen d'un cadenas. Dans le 'couvercle' se trouve un compartiment séparé, muni de tirettes. Cette sacoche pratique et bien conçue peut être fixée rapidement et facilement à l'arrière, sur la selle ou sur le dessus des sacoches latérales. Sa forme allongée se prête parfaitement à cet effet. Il va de soi que des sangles réglables sont fournies d'origine. La présence de poignées et de bandoulières, fournies d'origine, permettent d'emporter le sac facilement pour se déplacer de manière pratique lors des étapes. Des éléments réfléchissants en améliorent la visibilité le soir et la nuit.
149 €
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France
XL07B Sac de selle X-Line Noir Noir Cette sacoche de selle compacte issue de la gamme X-Line de GIVI possède un certain nombre d'atouts non négligeables. Qui font de cette solution de bagagerie un solide aventurier ou, tout simplement, un agréable compagnon de voyage. Le XL07 est constitué principalement, à l'extérieur, de 600D et de Polyester 1680D, pour donner le ton d'emblée: résistant à l'usure et un brin robuste, un brin préformé, pour partir à l'aventure.Le compartiment central est pourvu d'une longue tirette et de deux curseurs. En ramenant les curseurs l'un vers l'autre, vous avez la possibilité de fermer la sacoche au moyen d'un cadenas. Un petit panneau de mesh dans le couvercle préformé offre quelque autre compartiment. Elle dispose également - dans le compartiment central - d'un sac amovible, résistant à l'eau, muni d'une fermeture à enroulement. Elle rend la présence d'une housse de pluie superflue, car la coque extérieure du XL07 est également résistante à l'eau. La présence d'une poignée et d'une bandoulière amovible permet d'emporter aisément la sacoche de selle lors de vos étapes. Des détails réfléchissants en améliorent la visibilité le soir et la nuit. Cette sacoche préformée de GIVI mesure 29 cm x 24 cm x 18 cm pour une capacité de 9 litres, pouvant être élargie à 12 litres grâce à la présence d'une fermeture-éclair.
122 €
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France
XL07B Sac de selle X-Line Noir Noir Cette sacoche de selle compacte issue de la gamme X-Line de GIVI possède un certain nombre datouts non négligeables. Qui font de cette solution de bagagerie un solide aventurier ou, tout simplement, un agréable compagnon de voyage. Le XL07 est constitué principalement, à lextérieur, de 600D et de Polyester 1680D, pour donner le ton demblée: résistant à lusure et un brin robuste, un brin préformé, pour partir à laventure.Le compartiment central est pourvu dune longue tirette et de deux curseurs. En ramenant les curseurs lun vers lautre, vous avez la possibilité de fermer la sacoche au moyen dun cadenas. Un petit panneau de mesh dans le couvercle préformé offre quelque autre compartiment. Elle dispose également - dans le compartiment central - dun sac amovible, résistant à leau, muni dune fermeture à enroulement. Elle rend la présence dune housse de pluie superflue, car la coque extérieure du XL07 est également résistante à leau. La présence dune poignée et dune bandoulière amovible permet demporter aisément la sacoche de selle lors de vos étapes. Des détails réfléchissants en améliorent la visibilité le soir et la nuit. Cette sacoche préformée de GIVI mesure 29 cm x 24 cm x 18 cm pour une capacité de 9 litres, pouvant être élargie à 12 litres grâce à la présence dune fermeture-éclair.
122 €
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France
Aqua D-50 Duffle Bag Noir Avec une généreuse capacité de 50 litres, l'AQUA D-50 Duffle Bag est la solution idéale pour les motos qui n'ont pas d'options de bagages traditionnelles. Ce sac moto est conçu pour s'adapter à presque toutes les motos, que vous rouliez sur une moto sportive avec une petite selle, en naked sans cadre, en scooter ou en cruiser. Le sac est fabriqué en PVC solide avec coutures soudées, garantissant une construction entièrement étanche et facile à nettoyer. La fermeture roll-top garde tout votre équipement au sec, même dans les conditions météorologiques les plus difficiles. Le système de fixation unique permet à l'AQUA D-50 de s'adapter à presque toutes les motos. Le sac de moto se fixe parfaitement à votre moto grâce à de nombreux points de contact. Il épouse littéralement la moto, assurant ainsi une stabilité optimale. Les sangles de compression réglables garantissent que tout reste fermement en place pendant la conduite, sans l'affaissement typique que l'on observe parfois avec les sacoches latérales souples. Les anneaux en D permettent de fixer solidement le sac à votre moto et les panneaux latéraux résistants à la chaleur évitent efficacement le contact avec le pot d'échappement. Très pratique, ce sac est doté d'une pochette zippée imperméable à l'extérieur, parfaite pour les objets auxquels que vous souhaitez garder à portée de main. Il fait très 'British' au premier coup d'œil, surtout si vous le photographiez sur une Royal Enfield ou une Triumph, ce que fait Oxford, bien sûr. Mais l'extérieur noir mat facile à entretenir se mariera parfaitement avec une autre moto, quelle qu'en soit la marque ou la couleur. Les dimensions restent dans les limites de l'espace disponible: largeur 60 cm, hauteur 40 cm, profondeur 30 cm. Il existe également une version 70 litres.
125 €
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France
Aqua D-70 Duffle Bag Noir Dans l'ère de la moto d'aventure, il est facile d'oublier que tout le monde ne roule pas avec un ensemble de top case et de valises latérales capables de contenir tout l'équipement ménager. Tout le monde n'en veut pas, et ce n'est pas compatible avec toutes les motos. Les solutions de bagage flexibles étaient autrefois la manière la plus évidente de transporter des bagages, et peut-être de nouveau maintenant, grâce à ce sac AQUA D-70 Duffle Bag ? Ce sac à bagages de 70 litres fait partie de la série Aqua Bags. Avec cette série, Oxford combine des options de bagages flexibles et étanches. Tous les sacs moto sont fabriqués en toile PVC robuste (« bâche ») et des soudures étanches garantissent que le contenu reste au sec. Le sac AQUA D-70 Duffle Bag se distingue également par son design spécifique. Le sac rouleau semble s'accrocher à la selle ou au porte-bagages de la moto, assurant ainsi un contact stable avec la moto. Le sac AQUA D-70 Duffle Bag est de toute façon un sac rouleau spacieux et facilement accessible, d'une capacité de pas moins de 70 litres. La poche arrière extérieure à tirette en est une petite partie. Cette méthode de fermeture fiable, associée à la construction imperméable et au reste de la structure, facilite l'emballage et le déballage de vos affaires. Les sangles de compression incluses permettent de maintenir l'ensemble stable et compact lors des déplacements. Le sac AQUA D-70 Duffle Bag se fixe sur les crash-bars ou pare-carters à l'aide d'une sangle de sécurité sous la selle, d'anneaux en D, et d'un système universel qui s'adapte à pratiquement toutes les selles et tous les porte-bagages. Le sac AQUA D-70 Duffle Bag se trouve à l'arrière de la moto dans toutes les situations et est donc résistant à la chaleur. Ils ont l'air « very British » à première vue, surtout montés sur une Royal Enfield ou une Triumph, mais leur extérieur noir mat, facile à entretenir, s'accorde avec toutes les motos (et toutes les couleurs). Les dimensions restent limitées compte tenu de l'espace de rangement disponible: largeur 60 cm, hauteur 45 cm, profondeur 38 cm.
150 €
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France
Tenda 2 Noir 10l Ce sac de moto polyvalent peut être utilisé comme sacoche arrière ou latérale. Le Tenda 2 est fabriqué en nylon durable, avec enduit déperlant, pour protéger vos affaires en cas de pluie légère. Une housse de pluie supplémentaire est utile en cas d'averse plus soutenue. Il suffit de la passer par-dessus le Tenda 2 pour que votre équipement reste sec, même dans les conditions les plus difficiles. Le sac de moto Tenda 2 est fabriqué en 100% polyester, ce qui garantit une construction durable et légère qui durera longtemps, même en cas d'utilisation intensive. Il existe deux versions: standard 6 litres et standard 10 litres. Une fermeture à glissière sur le pourtour du compartiment de rangement vous permet d'ajuster le volume selon vos besoins. Vous disposez ainsi toujours de l'espace nécessaire pour votre trajet. Ainsi, qu'il s'agisse d'un court trajet ou d'une randonnée plus longue, le Tenda 2 s'adapte à vos besoins dans la limite de ses possibilités. Pour le montage sur votre moto, des sangles en nylon avec des boucles rapides sont incluses. De prime abord, son utilisation est un peu difficile à comprendre. Mais une fois que l'on a suivi les instructions - et bien sûr on ne le fait qu'après avoir fait quelques essais nous-mêmes - beaucoup de choses deviennent claires: deux sangles croisées sont suffisantes pour fournir une fixation stable et sûre. Vous pouvez également les laisser sous votre selle ou la queue de votre moto pour ensuite attacher et enlever facilement le Tenda 2. Une fois arrivé à destination, transformez sans effort votre sac de moto en sac à bandoulière grâce à la sangle fournie.
79,94 €
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France
Tenda 2 Noir 6l Ce sac de moto polyvalent peut être utilisé comme sacoche arrière ou latérale. Le Tenda 2 est fabriqué en nylon durable, avec enduit déperlant, pour protéger vos affaires en cas de pluie légère. Une housse de pluie supplémentaire est utile en cas d'averse plus soutenue. Il suffit de la passer par-dessus le Tenda 2 pour que votre équipement reste sec, même dans les conditions les plus difficiles. Le sac de moto Tenda 2 est fabriqué en 100% polyester, ce qui garantit une construction durable et légère qui durera longtemps, même en cas d'utilisation intensive. Il existe deux versions: standard 6 litres et standard 10 litres. Une fermeture à glissière sur le pourtour du compartiment de rangement vous permet d'ajuster le volume selon vos besoins. Vous disposez ainsi toujours de l'espace nécessaire pour votre trajet. Ainsi, qu'il s'agisse d'un court trajet ou d'une randonnée plus longue, le Tenda 2 s'adapte à vos besoins dans la limite de ses possibilités. Pour le montage sur votre moto, des sangles en nylon avec des boucles rapides sont incluses. De prime abord, son utilisation est un peu difficile à comprendre. Mais une fois que l'on a suivi les instructions - et bien sûr on ne le fait qu'après avoir fait quelques essais nous-mêmes - beaucoup de choses deviennent claires: deux sangles croisées sont suffisantes pour fournir une fixation stable et sûre. Vous pouvez également les laisser sous votre selle ou la queue de votre moto pour ensuite attacher et enlever facilement le Tenda 2. Une fois arrivé à destination, transformez sans effort votre sac de moto en sac à bandoulière grâce à la sangle fournie.
69,94 €
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France
Tenda 2 Noir 6l Ce sac de moto polyvalent peut être utilisé comme sacoche arrière ou latérale. Le Tenda 2 est fabriqué en nylon durable, avec enduit déperlant, pour protéger vos affaires en cas de pluie légère. Une housse de pluie supplémentaire est utile en cas daverse plus soutenue. Il suffit de la passer par-dessus le Tenda 2 pour que votre équipement reste sec, même dans les conditions les plus difficiles. Le sac de moto Tenda 2 est fabriqué en 100% polyester, ce qui garantit une construction durable et légère qui durera longtemps, même en cas dutilisation intensive. Il existe deux versions: standard 6 litres et standard 10 litres. Une fermeture à glissière sur le pourtour du compartiment de rangement vous permet dajuster le volume selon vos besoins. Vous disposez ainsi toujours de lespace nécessaire pour votre trajet. Ainsi, quil sagisse dun court trajet ou dune randonnée plus longue, le Tenda 2 sadapte à vos besoins dans la limite de ses possibilités. Pour le montage sur votre moto, des sangles en nylon avec des boucles rapides sont incluses. De prime abord, son utilisation est un peu difficile à comprendre. Mais une fois que lon a suivi les instructions - et bien sûr on ne le fait quaprès avoir fait quelques essais nous-mêmes - beaucoup de choses deviennent claires: deux sangles croisées sont suffisantes pour fournir une fixation stable et sûre. Vous pouvez également les laisser sous votre selle ou la queue de votre moto pour ensuite attacher et enlever facilement le Tenda 2. Une fois arrivé à destination, transformez sans effort votre sac de moto en sac à bandoulière grâce à la sangle fournie.
69,94 €
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France
Tenda 2 Noir 10l Ce sac de moto polyvalent peut être utilisé comme sacoche arrière ou latérale. Le Tenda 2 est fabriqué en nylon durable, avec enduit déperlant, pour protéger vos affaires en cas de pluie légère. Une housse de pluie supplémentaire est utile en cas daverse plus soutenue. Il suffit de la passer par-dessus le Tenda 2 pour que votre équipement reste sec, même dans les conditions les plus difficiles. Le sac de moto Tenda 2 est fabriqué en 100% polyester, ce qui garantit une construction durable et légère qui durera longtemps, même en cas dutilisation intensive. Il existe deux versions: standard 6 litres et standard 10 litres. Une fermeture à glissière sur le pourtour du compartiment de rangement vous permet dajuster le volume selon vos besoins. Vous disposez ainsi toujours de lespace nécessaire pour votre trajet. Ainsi, quil sagisse dun court trajet ou dune randonnée plus longue, le Tenda 2 sadapte à vos besoins dans la limite de ses possibilités. Pour le montage sur votre moto, des sangles en nylon avec des boucles rapides sont incluses. De prime abord, son utilisation est un peu difficile à comprendre. Mais une fois que lon a suivi les instructions - et bien sûr on ne le fait quaprès avoir fait quelques essais nous-mêmes - beaucoup de choses deviennent claires: deux sangles croisées sont suffisantes pour fournir une fixation stable et sûre. Vous pouvez également les laisser sous votre selle ou la queue de votre moto pour ensuite attacher et enlever facilement le Tenda 2. Une fois arrivé à destination, transformez sans effort votre sac de moto en sac à bandoulière grâce à la sangle fournie.
79,94 €
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France
Roll Bag Heritage 30l Kaki Qui donne le nom « héritage » à ses produits, allie respect de la tradition aux fonctionnalités contemporaines. La collection Heritage est rétro, mais pas tout à fait. Ce sac Heritage 30L est une sacoche complémentaire aux sacoches latérales du même nom, mais peut tout aussi bien s'utiliser seule. Kakie, munie de sangles et de boucles proéminentes, en coton britannique caractéristique recouvert d'une couche de cire sèche, ce sac rouleau trouvera sa place sur une moto rétro, custom, classique, chopper ou café-racer. Ne pensons même pas à une GSX ou une Fireblade, mais bien entendu, libre à chacun de faire ses propres choix. Quoi qu'il en soit: la doublure amovible et étanche à l'intérieur de ce sac vous garantit des bagages bien au sec, quelle que soit la moto que vous conduisiez. La couleur orange de la doublure offre un joli contraste avec le solide revêtement extérieur kaki de ce sac Heritage, clin d'œil à l'époque où la matière utilisée pour les voiles était ce qu'il y avait de mieux. La couche de cire est omniprésente, jusque sur les sangles, mais présente l'avantage - sous sa version sèche - de ne pas coller aux mains, à votre veste ou votre pantalon. Oxford traduit son goût de la tradition par des détails tels que 'coutures de drapeau' et la traditionnelle fermeture par enroulement des sacoches. Une finition en cuir juste où il faut et des boucles couleur métal, des anneaux et des crochets donnent à l'ensemble une allure robuste, qui convient parfaitement à cet Heritage 30L. L'espace de rangement se compose d'un vaste compartiment étanche. Deux sangles et boucles supplémentaires permettent de l'enrouler et de le refermer, autre garantie que vos affaires resteront au sec. Un petit compartiment à l'avant - pouvant être fermé à l'aide de tirettes et de boutons - vous donne encore quelques options de rangement. Pour ce qui est de le fixer sur votre moto, Oxford s'en tient également aux traditions: une sangle transversale robuste pourvue de Velcro, permet de le fixer sous la selle en toute sécurité. D'autres sangles (avec double D) permettent encore de l'attacher au gré de vos propres envies et selon votre bon vouloir. Sa capacité de 30 litres - cela fait déjà pas mal de place - et sa poignée ainsi qu'une bandoulière capitonnée vous permettent de l'emporter où vous le souhaitez, sans oublier son prix tout à fait abordable.
125 €
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