N cafetieres piston

Garantie: 2 ans Alésage du cylindre [mm]: 93.15 Longueur [mm]: 51 Hauteur daxe [mm]: 30.43 longueur de boulon: 52.0 Boulon-Ø [mm]: 22.0 profondeur de la poche de valve 1: 1.55 hauteur de cloison de gorges de piston supérieure: 5 Forme de bielle: Bielle trapézoïdale Numéro de production: 92 L 88 Jeu des pistons [mm]: 0.06 Numéro de composant: 1. R 1.5 N Numéro de composant: 2. N 1.75 Numéro de composant: 3. 3S 2.5N Longueur de lemballage [cm]: 10.0 Largeur de lemballage [cm]: 10.00 Hauteur de lemballage [cm]: 13.80 Poids net [g]: 511.0

Garantie: 2 ans Alésage du cylindre [mm]: 76 Longueur [mm]: 66 Hauteur daxe [mm]: 41.8 longueur de boulon: 60 Boulon-Ø [mm]: 26 profondeur de chambre 1: 13.5 diamètre de chambre: 47 profondeur de la poche de valve 1: 0.3 profondeur de la poche de valve 2: 0.4 travaillé mécaniquement: Avec évidement pour pulvérisateur d&:#39:huile Article complémentaire / Info complémentaire 2: Avec support de segment de piston Article complémentaire / Info complémentaire 2: Avec canal de refroidissement hauteur de cloison de gorges de piston supérieure: 9 Forme de bielle: Bielle trapézoïdale Numéro de production: 76L 157 Numéro de composant: 1. R2.0 SI CrK Numéro de composant: 2. Mode d&:#39:emploi M 2.0 Numéro de composant: 3. DSF 2.5 N Longueur de lemballage [cm]: 10.0 Largeur de lemballage [cm]: 10.00 Hauteur de lemballage [cm]: 13.80 Poids net [g]: 603.0

C'est un kit piston cylindre NARAKU 60 CM3 pour Kymco Maxxer 50 cc, Mxer, Heroism, Sniper, Sym jet, Red devil. Je le vends car il n'est pas adaptable sur mon scooter... AFFAIRE À SAISIR.

Piston 2 SK Gris clair usé longueur 32 REV'IT a décidé de ranger sa collection de jeans de moto dans l'armoire, ils ont ensuite mis en place une équipe de personnes R&D et ont attendu que ceux-ci reviennent avec une toute nouvelle gamme. Voici le résultat, sous la forme d'une série de jeans de moto haut de gamme aux piqûres triples, de tonnes de conscience de la mode, de beaucoup de style et surtout de plus de sécurité. Ce Piston 2 SK est un skinny fit. Étroit donc. Juste assez pour laisser le sang circuler, avec une certaine conscience de la mode, un accroche-regard confortable grâce à sa grande élasticité. Pour cette toute nouvelle collection de jeans de moto de classe A (et AA), REV'IT! a opté pour du 'single laver denim'. L'on se rapproche ainsi des jeans 'ordinaires' en termes d'apparence et de confort. Cette option n'est possible que parce que les matériaux d'aujourd'hui sont plus solides qu'auparavant. Pas question donc de six couches de tissu mais bien d'une base robuste. Ces nouveaux matériaux portent le nom, dans le cas présent, de 'New Stretch Cordura® Denim': résistant à l'usure, solide mais aussi confortable. Et donc: une seule couche. La couleur du logo REV'IT ! à l'intérieur du bouton central affiche l'homologation CE de ce jeans de moto. Le rouge indique la classe AAA (comme pour le cuir), le bleu indique la classe AA et le noir, la classe A, toujours considérée comme sûre. Le Piston 2 SK est un 'classe A' et pour ceux à qui cela ne dit rien: il s'agit de jeans de moto, non de combinaisons de course. Toutefois, une homologation classe A vaut mieux qu'un jeans ordinaire et, dans un jeans de classe AAA, la résistance à l'usure est deux fois plus grande. Un 'AA' se situe, en toute logique, juste entre les deux. Un jeans de moto allie la résistance à l'usure - important ! - à une foule d'autres caractéristiques qui offrent, à moto, un certain confort. Les poches à l'avant - ici, pas de cinquième petite poche - sont renforcées sur les bords. Non pas dans une tentative de protection, mais plutôt une tentative pour allonger la durée de vie du Piston 2 SK. L'expérience a appris à REV'IT ! que des bords effilochés se sont avérés être le maillon faible, bien plus souvent que des curseurs efficaces.Le Piston 2 SK s'ouvre et se ferme au moyen d'une série de boutons. Donc, pas de tirette. La protection de genoux (il y a deux pochettes), réglable en hauteur, est de type RV36 SEESMART niveau 1, homologuée CE. Élégant et étroit, et plus préformé qu'auparavant. En termes de jeans moulants, sa légère courbe est un atout, bien que chaque jeans de moto et porteur de jeans, bénéficie d'une meilleure protection préformée. Surtout s'ils s'avèrent - comme ici - bien ventilés et s'intègrent littéralement parfaitement dans les jeans de moto de cette génération REV'IT !De telles protections sont faites sur mesure et existent en version gauche et droite. Les protections de hanches sont optionnelles dans le cas présent. REV'IT ! a opté pour un procédé de lavage au laser qui, en plus d'offrir d'excellents résultats visuels, n'entraîne pas d'usure prématurée du denim Ce denim est disponible en diverses couleurs et tailles et peut varier selon les goûts. Le Piston 2 SK est disponible en denim bleu clair, bleu moyen et gris clair, avec lavage usé. Autre détail sympa: le label (apparemment en cuir) à l'arrière est ici 'vegan approved' et n'est donc pas en cuir. Et nous sommes déjà fan de la bande réfléchissante, visible seulement quand on rabaisse le bas de la jambe de pantalon. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REV'IT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Piston 2 SK Bleu usé longueur 36 REV'IT a décidé de ranger sa collection de jeans de moto dans l'armoire, ils ont ensuite mis en place une équipe de personnes R&D et ont attendu que ceux-ci reviennent avec une toute nouvelle gamme. Voici le résultat, sous la forme d'une série de jeans de moto haut de gamme aux piqûres triples, de tonnes de conscience de la mode, de beaucoup de style et surtout de plus de sécurité. Ce Piston 2 SK est un skinny fit. Étroit donc. Juste assez pour laisser le sang circuler, avec une certaine conscience de la mode, un accroche-regard confortable grâce à sa grande élasticité. Pour cette toute nouvelle collection de jeans de moto de classe A (et AA), REV'IT! a opté pour du 'single laver denim'. L'on se rapproche ainsi des jeans 'ordinaires' en termes d'apparence et de confort. Cette option n'est possible que parce que les matériaux d'aujourd'hui sont plus solides qu'auparavant. Pas question donc de six couches de tissu mais bien d'une base robuste. Ces nouveaux matériaux portent le nom, dans le cas présent, de 'New Stretch Cordura® Denim': résistant à l'usure, solide mais aussi confortable. Et donc: une seule couche. La couleur du logo REV'IT ! à l'intérieur du bouton central affiche l'homologation CE de ce jeans de moto. Le rouge indique la classe AAA (comme pour le cuir), le bleu indique la classe AA et le noir, la classe A, toujours considérée comme sûre. Le Piston 2 SK est un 'classe A' et pour ceux à qui cela ne dit rien: il s'agit de jeans de moto, non de combinaisons de course. Toutefois, une homologation classe A vaut mieux qu'un jeans ordinaire et, dans un jeans de classe AAA, la résistance à l'usure est deux fois plus grande. Un 'AA' se situe, en toute logique, juste entre les deux. Un jeans de moto allie la résistance à l'usure - important ! - à une foule d'autres caractéristiques qui offrent, à moto, un certain confort. Les poches à l'avant - ici, pas de cinquième petite poche - sont renforcées sur les bords. Non pas dans une tentative de protection, mais plutôt une tentative pour allonger la durée de vie du Piston 2 SK. L'expérience a appris à REV'IT ! que des bords effilochés se sont avérés être le maillon faible, bien plus souvent que des curseurs efficaces.Le Piston 2 SK s'ouvre et se ferme au moyen d'une série de boutons. Donc, pas de tirette. La protection de genoux (il y a deux pochettes), réglable en hauteur, est de type RV36 SEESMART niveau 1, homologuée CE. Élégant et étroit, et plus préformé qu'auparavant. En termes de jeans moulants, sa légère courbe est un atout, bien que chaque jeans de moto et porteur de jeans, bénéficie d'une meilleure protection préformée. Surtout s'ils s'avèrent - comme ici - bien ventilés et s'intègrent littéralement parfaitement dans les jeans de moto de cette génération REV'IT !De telles protections sont faites sur mesure et existent en version gauche et droite. Les protections de hanches sont optionnelles dans le cas présent. REV'IT ! a opté pour un procédé de lavage au laser qui, en plus d'offrir d'excellents résultats visuels, n'entraîne pas d'usure prématurée du denim Ce denim est disponible en diverses couleurs et tailles et peut varier selon les goûts. Le Piston 2 SK est disponible en denim bleu clair, bleu moyen et gris clair, avec lavage usé. Autre détail sympa: le label (apparemment en cuir) à l'arrière est ici 'vegan approved' et n'est donc pas en cuir. Et nous sommes déjà fan de la bande réfléchissante, visible seulement quand on rabaisse le bas de la jambe de pantalon. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REV'IT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Piston 2 SK Bleu clair usé longueur 34 REV'IT a décidé de ranger sa collection de jeans de moto dans l'armoire, ils ont ensuite mis en place une équipe de personnes R&D et ont attendu que ceux-ci reviennent avec une toute nouvelle gamme. Voici le résultat, sous la forme d'une série de jeans de moto haut de gamme aux piqûres triples, de tonnes de conscience de la mode, de beaucoup de style et surtout de plus de sécurité. Ce Piston 2 SK est un skinny fit. Étroit donc. Juste assez pour laisser le sang circuler, avec une certaine conscience de la mode, un accroche-regard confortable grâce à sa grande élasticité. Pour cette toute nouvelle collection de jeans de moto de classe A (et AA), REV'IT! a opté pour du 'single laver denim'. L'on se rapproche ainsi des jeans 'ordinaires' en termes d'apparence et de confort. Cette option n'est possible que parce que les matériaux d'aujourd'hui sont plus solides qu'auparavant. Pas question donc de six couches de tissu mais bien d'une base robuste. Ces nouveaux matériaux portent le nom, dans le cas présent, de 'New Stretch Cordura® Denim': résistant à l'usure, solide mais aussi confortable. Et donc: une seule couche. La couleur du logo REV'IT ! à l'intérieur du bouton central affiche l'homologation CE de ce jeans de moto. Le rouge indique la classe AAA (comme pour le cuir), le bleu indique la classe AA et le noir, la classe A, toujours considérée comme sûre. Le Piston 2 SK est un 'classe A' et pour ceux à qui cela ne dit rien: il s'agit de jeans de moto, non de combinaisons de course. Toutefois, une homologation classe A vaut mieux qu'un jeans ordinaire et, dans un jeans de classe AAA, la résistance à l'usure est deux fois plus grande. Un 'AA' se situe, en toute logique, juste entre les deux. Un jeans de moto allie la résistance à l'usure - important ! - à une foule d'autres caractéristiques qui offrent, à moto, un certain confort. Les poches à l'avant - ici, pas de cinquième petite poche - sont renforcées sur les bords. Non pas dans une tentative de protection, mais plutôt une tentative pour allonger la durée de vie du Piston 2 SK. L'expérience a appris à REV'IT ! que des bords effilochés se sont avérés être le maillon faible, bien plus souvent que des curseurs efficaces.Le Piston 2 SK s'ouvre et se ferme au moyen d'une série de boutons. Donc, pas de tirette. La protection de genoux (il y a deux pochettes), réglable en hauteur, est de type RV36 SEESMART niveau 1, homologuée CE. Élégant et étroit, et plus préformé qu'auparavant. En termes de jeans moulants, sa légère courbe est un atout, bien que chaque jeans de moto et porteur de jeans, bénéficie d'une meilleure protection préformée. Surtout s'ils s'avèrent - comme ici - bien ventilés et s'intègrent littéralement parfaitement dans les jeans de moto de cette génération REV'IT !De telles protections sont faites sur mesure et existent en version gauche et droite. Les protections de hanches sont optionnelles dans le cas présent. REV'IT ! a opté pour un procédé de lavage au laser qui, en plus d'offrir d'excellents résultats visuels, n'entraîne pas d'usure prématurée du denim Ce denim est disponible en diverses couleurs et tailles et peut varier selon les goûts. Le Piston 2 SK est disponible en denim bleu clair, bleu moyen et gris clair, avec lavage usé. Autre détail sympa: le label (apparemment en cuir) à l'arrière est ici 'vegan approved' et n'est donc pas en cuir. Et nous sommes déjà fan de la bande réfléchissante, visible seulement quand on rabaisse le bas de la jambe de pantalon. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REV'IT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Piston 2 SK Bleu clair usé longueur 32 REV'IT a décidé de ranger sa collection de jeans de moto dans l'armoire, ils ont ensuite mis en place une équipe de personnes R&D et ont attendu que ceux-ci reviennent avec une toute nouvelle gamme. Voici le résultat, sous la forme d'une série de jeans de moto haut de gamme aux piqûres triples, de tonnes de conscience de la mode, de beaucoup de style et surtout de plus de sécurité. Ce Piston 2 SK est un skinny fit. Étroit donc. Juste assez pour laisser le sang circuler, avec une certaine conscience de la mode, un accroche-regard confortable grâce à sa grande élasticité. Pour cette toute nouvelle collection de jeans de moto de classe A (et AA), REV'IT! a opté pour du 'single laver denim'. L'on se rapproche ainsi des jeans 'ordinaires' en termes d'apparence et de confort. Cette option n'est possible que parce que les matériaux d'aujourd'hui sont plus solides qu'auparavant. Pas question donc de six couches de tissu mais bien d'une base robuste. Ces nouveaux matériaux portent le nom, dans le cas présent, de 'New Stretch Cordura® Denim': résistant à l'usure, solide mais aussi confortable. Et donc: une seule couche. La couleur du logo REV'IT ! à l'intérieur du bouton central affiche l'homologation CE de ce jeans de moto. Le rouge indique la classe AAA (comme pour le cuir), le bleu indique la classe AA et le noir, la classe A, toujours considérée comme sûre. Le Piston 2 SK est un 'classe A' et pour ceux à qui cela ne dit rien: il s'agit de jeans de moto, non de combinaisons de course. Toutefois, une homologation classe A vaut mieux qu'un jeans ordinaire et, dans un jeans de classe AAA, la résistance à l'usure est deux fois plus grande. Un 'AA' se situe, en toute logique, juste entre les deux. Un jeans de moto allie la résistance à l'usure - important ! - à une foule d'autres caractéristiques qui offrent, à moto, un certain confort. Les poches à l'avant - ici, pas de cinquième petite poche - sont renforcées sur les bords. Non pas dans une tentative de protection, mais plutôt une tentative pour allonger la durée de vie du Piston 2 SK. L'expérience a appris à REV'IT ! que des bords effilochés se sont avérés être le maillon faible, bien plus souvent que des curseurs efficaces.Le Piston 2 SK s'ouvre et se ferme au moyen d'une série de boutons. Donc, pas de tirette. La protection de genoux (il y a deux pochettes), réglable en hauteur, est de type RV36 SEESMART niveau 1, homologuée CE. Élégant et étroit, et plus préformé qu'auparavant. En termes de jeans moulants, sa légère courbe est un atout, bien que chaque jeans de moto et porteur de jeans, bénéficie d'une meilleure protection préformée. Surtout s'ils s'avèrent - comme ici - bien ventilés et s'intègrent littéralement parfaitement dans les jeans de moto de cette génération REV'IT !De telles protections sont faites sur mesure et existent en version gauche et droite. Les protections de hanches sont optionnelles dans le cas présent. REV'IT ! a opté pour un procédé de lavage au laser qui, en plus d'offrir d'excellents résultats visuels, n'entraîne pas d'usure prématurée du denim Ce denim est disponible en diverses couleurs et tailles et peut varier selon les goûts. Le Piston 2 SK est disponible en denim bleu clair, bleu moyen et gris clair, avec lavage usé. Autre détail sympa: le label (apparemment en cuir) à l'arrière est ici 'vegan approved' et n'est donc pas en cuir. Et nous sommes déjà fan de la bande réfléchissante, visible seulement quand on rabaisse le bas de la jambe de pantalon. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REV'IT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Piston 2 SK Bleu usé longueur 32 REV'IT a décidé de ranger sa collection de jeans de moto dans l'armoire, ils ont ensuite mis en place une équipe de personnes R&D et ont attendu que ceux-ci reviennent avec une toute nouvelle gamme. Voici le résultat, sous la forme d'une série de jeans de moto haut de gamme aux piqûres triples, de tonnes de conscience de la mode, de beaucoup de style et surtout de plus de sécurité. Ce Piston 2 SK est un skinny fit. Étroit donc. Juste assez pour laisser le sang circuler, avec une certaine conscience de la mode, un accroche-regard confortable grâce à sa grande élasticité. Pour cette toute nouvelle collection de jeans de moto de classe A (et AA), REV'IT! a opté pour du 'single laver denim'. L'on se rapproche ainsi des jeans 'ordinaires' en termes d'apparence et de confort. Cette option n'est possible que parce que les matériaux d'aujourd'hui sont plus solides qu'auparavant. Pas question donc de six couches de tissu mais bien d'une base robuste. Ces nouveaux matériaux portent le nom, dans le cas présent, de 'New Stretch Cordura® Denim': résistant à l'usure, solide mais aussi confortable. Et donc: une seule couche. La couleur du logo REV'IT ! à l'intérieur du bouton central affiche l'homologation CE de ce jeans de moto. Le rouge indique la classe AAA (comme pour le cuir), le bleu indique la classe AA et le noir, la classe A, toujours considérée comme sûre. Le Piston 2 SK est un 'classe A' et pour ceux à qui cela ne dit rien: il s'agit de jeans de moto, non de combinaisons de course. Toutefois, une homologation classe A vaut mieux qu'un jeans ordinaire et, dans un jeans de classe AAA, la résistance à l'usure est deux fois plus grande. Un 'AA' se situe, en toute logique, juste entre les deux. Un jeans de moto allie la résistance à l'usure - important ! - à une foule d'autres caractéristiques qui offrent, à moto, un certain confort. Les poches à l'avant - ici, pas de cinquième petite poche - sont renforcées sur les bords. Non pas dans une tentative de protection, mais plutôt une tentative pour allonger la durée de vie du Piston 2 SK. L'expérience a appris à REV'IT ! que des bords effilochés se sont avérés être le maillon faible, bien plus souvent que des curseurs efficaces.Le Piston 2 SK s'ouvre et se ferme au moyen d'une série de boutons. Donc, pas de tirette. La protection de genoux (il y a deux pochettes), réglable en hauteur, est de type RV36 SEESMART niveau 1, homologuée CE. Élégant et étroit, et plus préformé qu'auparavant. En termes de jeans moulants, sa légère courbe est un atout, bien que chaque jeans de moto et porteur de jeans, bénéficie d'une meilleure protection préformée. Surtout s'ils s'avèrent - comme ici - bien ventilés et s'intègrent littéralement parfaitement dans les jeans de moto de cette génération REV'IT !De telles protections sont faites sur mesure et existent en version gauche et droite. Les protections de hanches sont optionnelles dans le cas présent. REV'IT ! a opté pour un procédé de lavage au laser qui, en plus d'offrir d'excellents résultats visuels, n'entraîne pas d'usure prématurée du denim Ce denim est disponible en diverses couleurs et tailles et peut varier selon les goûts. Le Piston 2 SK est disponible en denim bleu clair, bleu moyen et gris clair, avec lavage usé. Autre détail sympa: le label (apparemment en cuir) à l'arrière est ici 'vegan approved' et n'est donc pas en cuir. Et nous sommes déjà fan de la bande réfléchissante, visible seulement quand on rabaisse le bas de la jambe de pantalon. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REV'IT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Outil de repousse piston de frein Qui a déjà changé ses plaquettes de frein lui-même ne mettra pas en doute le fait qu'on a jamais assez de place pour le faire. Cet outil très pratique repousse les pistons de frein dans les étriers, ce qui rend l'opération immédiatement plus simple. Les palettes de la pince s'adaptent de chaque côté des pistons et appuient uniformément vers l'intérieur. Les palettes font 7 cm et 5 cm de large. La capacité est de 0-65 mm, la pince s'adapte à peu près sur tous les pistons.Vous trouverez un mode d'emploi dans l'emballage et sur cette page. Attention: Ne forcez jamais la pression avec des rallonges. Si vous n'obtenez pas de réaction des pistons en pompant manuellement, cela signifie qu'il faut nettoyer les étriers ou qu'ils doivent faire l'objet d'une profonde révision. Après le remplacement des blocs de frein, testez les freins plusieurs fois -également en roulant. Si vous avez la moindre hésitation, adressez-vous à un professionnel. De bons freins sur une moto sont sans aucun doute plus qu'une nécessité.

Garantie: 2 ans Alésage du cylindre [mm]: 82.0 Numéro de composant: 1. R 1.2 N Numéro de composant: 2.NM 1.5P Numéro de composant: 3. 3S 2 N Longueur de lemballage [cm]: 12.5 Largeur de lemballage [cm]: 12.50 Hauteur de lemballage [cm]: 3.00 Poids net [g]: 33.0

Se vende,año 93,,75cc,15cv en papeles, 29.000km,muy cuidada se cambia aceite y bujía cada 1000km, mantenimientos al día,pistón nuevo a suavizar, todo con facturas,tubo de escape zen artesanal también entrego escape original para ITV,caduca en julio del23,muchos extras tapas, carteres,colines traseros foco,juegos de freno entero trasero y delantero,4 juegos de discos,2 pilotos traseros regalo también carburador 28mikuni,lleva puesto el de serie,otro juego de relojes con araña y cableado muchos recambios,apta para el carnet b. mejor ver y probar acepto prueba mecanica,se puede ver y cambio,coche,moto,aportando diferencia Yamaha#tzr#tzr80#

Convertisseur pure sinus 12 volt ou 24 volt de watt a watt crête NEUF et garantie 1 ans avec port USB double ventilateur 1 prise électrique universel (compatible avec toutes les prises Electrique) article compact prix 220 euros rapport qualité prix imbattable Possibilité remise en main propre sur Paris 13 eme ou baulne ou envoi en colissimo recommandé avec assurance 14 euro en supplément Descriptif Ce convertisseur permet de convertir un courant DC (courant continu batterie) depuis une batterie ou une autre source d'alimentation en courant alternatif (AC), c'est-à-dire en 230V (courant requis pour faire fonctionner vos appareils domestiques). Il vous sera donc utile dans les endroits où l'accès à l'électricité est réduit voire inexistant. Ce convertisseur vous permet d'alimenter des appareils dont la puissance cumulée n'excède pas W et dont la puissance de démarrage ne dépasse pas W. Certains équipements sensibles qui ne supportent pas les fluctuations de tension, doivent être alimentés par un pur sinus: imprimantes, hifi (tous les appareils touchant au son), instruments de musique, cafetières à dosettes, certains appareils à moteurs...Les convertisseurs pur sinus permettent un meilleur démarrage de vos appareils à moteur et optimisent leur fonctionnement. Ce convertisseur a un rendement très élevé (95%) et dispose d'une haute capacité de démarrage pour les forts appels en courant de certains appareils. Il applique un courant de démarrage progressif qui protège les équipements connectés. Cet équipement est silencieux et compact, dans un boîtier aluminium qui le rend très efficace pour la dissipation thermique; ce qui prolonge par conséquent sa durée de vie. Il supporte les fortes variations de charge et est doté d'une protection contre les courts-circuits et les surcharges de courant ainsi que d'une protection contre les tensions d'entrée trop basses. Une alarme avertie également lorsque la batterie est trop faible. Il est doté de LEDs qui vous indiquent l'état de charge de la batterie ou un éventuel dysfonctionnement; d'un interrupteur et d'une prise de terre. Il possède également un port USB (5V 500mA) qui vous permet d'alimenter directement vos appareils photos numériques, téléphones, lecteurs mp3 pouvant être rechargés en USB. Caractéristiques techniques Tension d'entrée Tension de sortie Puissance nominale Puissance crête 12V OU 24V donne V W a W crete Contenu -1 onduleur W (W crête) 12V ou 24V -1 paire de câbles à oeillets

Convertisseur pure sinus 12 volt ou 24 volt de 2000 watt a 4000 watt crête NEUF et garantie 1 ans avec port USB double ventilateur 1 prise électrique universel (compatible avec toutes les prises Electrique) article compact prix 220 euros rapport qualité prix imbattable Possibilité remise en main propre sur Paris 13 eme ou 91590 baulne ou envoi en colissimo recommandé avec assurance 14 euro en supplément Descriptif Ce convertisseur permet de convertir un courant DC (courant continu batterie) depuis une batterie ou une autre source d'alimentation en courant alternatif (AC), c'est-à-dire en 230V (courant requis pour faire fonctionner vos appareils domestiques). Il vous sera donc utile dans les endroits où l'accès à l'électricité est réduit voire inexistant. Ce convertisseur vous permet d'alimenter des appareils dont la puissance cumulée n'excède pas 2000W et dont la puissance de démarrage ne dépasse pas 4000W. Certains équipements sensibles qui ne supportent pas les fluctuations de tension, doivent être alimentés par un pur sinus: imprimantes, hifi (tous les appareils touchant au son), instruments de musique, cafetières à dosettes, certains appareils à moteurs...Les convertisseurs pur sinus permettent un meilleur démarrage de vos appareils à moteur et optimisent leur fonctionnement. Ce convertisseur a un rendement très élevé (95%) et dispose d'une haute capacité de démarrage pour les forts appels en courant de certains appareils. Il applique un courant de démarrage progressif qui protège les équipements connectés. Cet équipement est silencieux et compact, dans un boîtier aluminium qui le rend très efficace pour la dissipation thermique; ce qui prolonge par conséquent sa durée de vie. Il supporte les fortes variations de charge et est doté d'une protection contre les courts-circuits et les surcharges de courant ainsi que d'une protection contre les tensions d'entrée trop basses. Une alarme avertie également lorsque la batterie est trop faible. Il est doté de LEDs qui vous indiquent l'état de charge de la batterie ou un éventuel dysfonctionnement; d'un interrupteur et d'une prise de terre. Il possède également un port USB (5V 500mA) qui vous permet d'alimenter directement vos appareils photos numériques, téléphones, lecteurs mp3 pouvant être rechargés en USB. Caractéristiques techniques Tension d'entrée Tension de sortie Puissance nominale Puissance crête 12V OU 24V donne 220-230V 2000W a 4000W crete Contenu -1 onduleur 2000W (6000W crête) 12V ou 24V -1 paire de câbles à oeillets

CAMION FOOD TRUCK Mercedes SPRINTER 308 CDI diesel Puissance fiscale 7CV Boite automatique 95921 kilomètres Mise en circulation 03/2002 Contrôle technique ok juin 2019 Aménagement par carrossier constructeur Pneus 4 saisons 1 roue de secours Passage en conformité au service de la DREAL Passage en conformité installation électricité avec tableau différentiel Passage en conformité installation gaz propane => véhicule en très bon état, peu de kilomètres et très bien entretenu. ACCES Porte d’accès sur fond arrière Porte d’accès coulissante sur côté latéral droit Porte d’accès extérieur au compartiment gaz côté latéral droit Porte d’accès extérieur au compartiment groupe électrogène et rangement 1 m3 Porte coulissante de séparation entre cabine conducteur et cuisine (permet stockage efficace en plein service) ALIMENTATION / ENERGIE 1 câble de connexion longueur 3m Rallonges 25m et 40m 1 groupe électrogène DEXTER POWER 2400W / 88DB / 5 h d’autonomie acheté neuf très peu utilisé (moins de 50h) et très bien entretenu Equipement électrique complet spécial cuisine Equipement gaz complet 2 bouteilles propane, 2 extincteurs fournis et bouton d’arrêt d’urgence ESPACE CUISINE entièrement refait à neuf en 2015 1 vitrine réfrigérée Horeca 200W éclairage led 2 frigos bas 1 frigo boisson 1 hotte professionnelle à filtre à choc 1 plancha Roller grill 1 friteuse 1 lave-main pompe à pied et 2 jerrycans (eau propre/eau usée) 1 poubelle ouverture à pied Crédence totalement inox Nombreux rangements sur mesure => PRIX CAMION SEUL AVEC SON EQUIPEMENT CUISINE DE BASE: 29 000 EUROS EQUIPEMENT CULINAIRE SUPPLEMENTAIRE 1 Bain-marie 2 Cafetières Brandt neuves 1.8 L 4 Chauffe-plats buffet neufs 65x36cm 1 Essoreuse à salade 1 Machine à hot dog Sofraca 100W 1 Plaque électrique 1 feu 2000W 2 Présentoirs gâteaux et 20 plateaux de service en inox 1 Soupière 1 Trancheuse tomate Emballages neufs (burgers, sandwichs, salades…) EQUIPEMENT CUISINE SUPPLEMENTAIRE 1 lave-vaisselle Diamand 1 Frigo boisson 2 congélateurs vitrine verticale 1 frigo présentoir à gâteaux vertical EQUIPEMENT SERVICE TERRASSE 5 Tables 10 Chaises 2 Poubelles alu 4 Tableaux craies CAISSE 1 caisse tactile 1 Tiroir-caisse 1 machine à ticket => PRIX CAMION + EQUIPEMENT CULINAIRE / CUISINE / EXTERIEUR / CAISSE = 35 000 EUROS => photos supplémentaires disponibles par demande par mail ou par téléphone => n’hésitez pas à m’appeler => en achetant le camion avec tout l’équipement supplémentaire vous pouvez créer des stands supplémentaires et équiper un laboratoire de préparation. => possibilité de récupérer le hangar de stockage du camion sécurisé en location en proche région parisienne

Nouvelle Dirt Viper 125cc DISPONIBLE EN MAGASIN A NOAILLES (19600) CONTACT TEL: 05.55.25.54.57 Ouverture magasin et prise en charge téléphonique de 10h00-13h00 14h00-18h00 NOTRE MAGASIN EST OUVERT SANS PRISE DE RENDEZ-VOUS Tous nos modèles sont en exposition dans notre show-room LIVRAISON POSSIBLE SUR TOUTE LA FRANCE VIA NOTRE SITE WEB QUAD-CUSTOM Monté et mis en route Super motard Jantes large alu et pneus slick pour la piste Carburateur MIKUNI Bouchon réservoir alu Plaque avant type crf70 Transmission N1234 Caractéristiques Techniques VIPER 125cc 12/12 Hauteur de selle 80cm MOTEUR: - Type: Mono-cylindre 4T 125cc LIFAN avec certificat authenticité - culasse-grosse-soupape - Refroidissement: Air - Vitesse maxi d'origine: 85 km/h - Allumage: CDI double broche New 2010 - Mise en route: Kick - Embrayage: Manuel - Transmission: 4 rapports (N-1-2-3-4) - Transmission chaine - Carburateur: MIKUNI vm22 - Filtre à air: Double mousse - Carburant: Essence SP95 ou SP98 - Huile moteur: Huile moto 4T 10W40 PARTIE CYCLE: - Cadre: Double poutre chromoly tubulaire - Bras oscillant: Type mono cross sur roulement - Suspension AV: Fourche inversée ANODISE - Suspension AR: Amortisseur à gaz - Freins AV: Double piston compact - Freins AR: Simple piston - Jante alu AV: 2.15x12'' - moyeux racing renforcer - Jante alu AR: 2.50x12'' - moyeux racing renforcer - Pneu AV: Pneu slick 70/120-12 - Pneu AR: Pneu slick 70/120-12 - Repose-pieds: Chromoly renforcé - Kit plastique: Type CRF - Capacité essence: 3 L. DIVERS: Durite de freins aviation Guide de chaine Tendeur automatique de chaine Embout de pot ALU Guidon ALU Sabot moteur Sélecteur repliable Guide-chaîne anodisé TOUS NOS PRODUITS REPONDENT AUX EXIGENCES CE - Le tarif de ce super quad enlevé en magasin: 699€ POSSIBILITE D'ENVOI DANS TOUTE LA FRANCE, CORSE, BELGIQUE - NOUS VOUS ASSURONS DES DELAIS DE LIVRAISON RAPIDE: SOUS 24/72H00 SELON LES REGIONS GRACE A NOTRE PARTENAIRE GEODIS CALBERSON, UN DES MEILLEURS TRANSPORTEURS DANS TOUTE LA FRANCE. ATTENTION DELAIS PLUS LONG POUR LA CORSE ET LA BELGIQUE - Mode de règlement: Uniquement en espèce ou en CB en magasin Commande sur internet: CB (Paypal), chèque, virement bancaire NOUS AUTORISONS LE CONTRE REMBOURSSEMENT (35 € en plus du frais de port et le prix du véhicule à la livraison en espèce, pour toute commande en CR contacter le service commerciale au 05.55.25.54.57) Notre magasin se situe Magasin et entrepôt LA FONT TROUVEE 19600 NOIALLES VISIBLE DE L'AUTOUTE A20 EN DIRECTION DE BRIVE LA GAILLARDE Indication: Prendre sortie n°52 NOAILLES. Au stop prendre direction NESPOULS (à droite). Faites 2 kms (en longeant l'autoroute). Notre magasin se situe sur votre gauche (grand bâtiment) Tel magasin: 05.55.25.54.57 Courriel: Contact.quadcustom@gmail.com RETROUVEZ TOUTES NOS ANNONCES ET NOS REFERENCES EN TAPANT QUAD CUSTOM SUR LA BARRE DE RECHERCHE OU CONSULTER NOTRE SITE INTERNET VOUS AVEZ LA POSSIBILITE DE NOUS JOINDRE PAR TELEPHONE AU SERVICE COMMERCIALE OU SUIVIE DE COMMANDE POUR TOUTES QUESTIONS SUPPLEMENTAIRES. NOUS AVONS EGALEMENT UN SERVICE APRES VENTE/PIECE DETACHEES QUE VOUS POUVEZ JOINDRE SI VOUS AVEZ BESOIN DE LA MOINDRE INFORMATION TECHNIQUE SUR L'ENTRETIEN DE VOTRE VEHICULE. En achetant dans notre magasin vous vous engagez à enregistrer votre véhicule auprès de la préfecture. Ainsi que de respecter le décret n°2009-911 du 27 juillet 2009. Ce véhicule n'est pas homologué il ne peut être utilisé sur la voie publique. L'utilisation d'un quad enfant doit impérativement être effectuée sous la surveillance d'un adulte responsable et dans un jardin clos. L'enfant doit monter seul dessus, se conformer aux règles de sécurité et porter un équipement de protection adapté à sa taille et son âge. Quad-custom votre magasin discount, de Quad enfant; Quad ado, Quad homologué, Dirt Bike, Pocket en 50cc 110 cc ou 125cc, mini bmx, dirt 125cc YCF ainsi qu'un comptoir pièces détachées toutes marques (YAMAHAA, HONDA, SUZUKI, HONDA ect..) Vous pouvez aussi nous contacter par téléphone au: 05.55.25.54.57 ou un conseiller vous donnera des conseils, pour l'achat de votre véhicule Nous expédions dans toute la France a des prix conpétitif, avec une rapidité exemplaire Pour toute commande effectué avant midi, votre colis sera expédié dans la journée, les délais sont de 24/72h00 jours ouvrés. Nous vous attendons dans notre magasin ou tous nos produits sont en stock réelle. Nos produits sont aux norme CE (Conformité Européenne). Découvrez nos quads électrique 500W et 800W avec clès de bridage 3 positons, nos quads thermique en 6'' avec télécommande d'arrêt à distance, ainsi que nos quads homologué route en 150cc à 300cc.Nos trottinette électrique homologué route et d'autres encore. Pour tout renseignement complémentaire, n'hésitez pas à nous contacter.