Noir vert abricot

Jeu de enjoliveurs de roue J-Tec. 4 pièces. commande R 13 pouces. noir / vert + anneau chromé Donnez à votre voiture un look plus moderne et fantastique en quelques secondes avec les enjoliveurs J-Tec! Les enjoliveurs J-Tec ont un ajustement original. Les enjoliveurs de J-Tec sont en plastique ABS de haute qualité. ce qui garantit une longue durée de vie des enjoliveurs. Les enjoliveurs J-Tec sont livrés par 4 et sont disponibles en différentes couleurs dans les tailles 13. 14. 15. 16 et même 17 pouces! - Set de 4 pièces - Assemblage facile par clic. bagues réglables en hauteur - Apparence parfaite - Plastique résistant aux chocs - Coupe originale - Bonne qualité - Aussi disponible à lunité Le prix de ces chapeaux de moyeu Autostyle est pour un ensemble composé de quatre enjoliveurs. Sur demande. vous pouvez également acheter un enjoliveur séparé chez Winparts. vous navez donc pas besoin de commander un nouveau jeu en cas de dommage! Avez-vous un camping-car. une fourgonnette ou une fourgonnette à jantes arrondies? Ou avez-vous des questions sur la commande? Veuillez contacter notre service clientèle. Convient pour: Roues standard Garantie: 2 ans Capacité: 4 pièces Couleur: Noir / vert La taille: 13 inch

Jeu denjoliveurs 4 pièces Kendo 13 pouces noir/vert Le prix de ces enjoliveurs Autostyle est pour un ensemble composé de 4 enjoliveurs. Sur demande. vous pouvez également acheter un enjoliveur séparé auprès de Winparts. vous navez donc pas besoin de commander un nouvel ensemble en cas de dommage ! - Ensemble de 4 pièces - Montage par clic simple. anneaux réglables en hauteur - Facile à nettoyer grâce à un revêtement spécial - Aspect parfait - Plastique résistant aux chocs - Ajustement dorigine - Bonne qualité - Aussi disponible par pièce Vous avez un camping-car. un fourgon ou une camionnette de livraison avec des jantes rondes ? Ou avez-vous des questions sur la commande? Veuillez contacter notre service client. Garantie: 2 ans La taille: 13 inch Convient pour: Roues standard Couleur: Noir / vert

Jeu denjoliveurs 4 pièces Soho 13 pouces noir/vert Le prix de ces enjoliveurs Autostyle est pour un ensemble composé de 4 enjoliveurs. Sur demande. vous pouvez également acheter un enjoliveur séparé auprès de Winparts. vous navez donc pas besoin de commander un nouvel ensemble en cas de dommage ! - Ensemble de 4 pièces - Montage par clic simple. anneaux réglables en hauteur - Facile à nettoyer grâce à un revêtement spécial - Aspect parfait - Plastique résistant aux chocs - Ajustement dorigine - Bonne qualité - Aussi disponible par pièce Vous avez un camping-car. un fourgon ou une camionnette de livraison avec des jantes rondes ? Ou avez-vous des questions sur la commande? Veuillez contacter notre service client. Garantie: 2 ans La taille: 13 inch Convient pour: Roues standard Couleur: Noir / vert

Jeu de enjoliveurs de roue J-Tec. 4 pièces. commande R 15 pouces. noir / vert + anneau chromé Donnez à votre voiture un look plus moderne et fantastique en quelques secondes avec les enjoliveurs J-Tec! Les enjoliveurs J-Tec ont un ajustement original. Les enjoliveurs de J-Tec sont en plastique ABS de haute qualité. ce qui garantit une longue durée de vie des enjoliveurs. Les enjoliveurs J-Tec sont livrés par 4 et sont disponibles en différentes couleurs dans les tailles 13. 14. 15. 16 et même 17 pouces! - Set de 4 pièces - Assemblage facile par clic. bagues réglables en hauteur - Apparence parfaite - Plastique résistant aux chocs - Coupe originale - Bonne qualité - Aussi disponible à lunité Le prix de ces chapeaux de moyeu Autostyle est pour un ensemble composé de quatre enjoliveurs. Sur demande. vous pouvez également acheter un enjoliveur séparé chez Winparts. vous navez donc pas besoin de commander un nouveau jeu en cas de dommage! Avez-vous un camping-car. une fourgonnette ou une fourgonnette à jantes arrondies? Ou avez-vous des questions sur la commande? Veuillez contacter notre service clientèle. Convient pour: Roues standard Garantie: 2 ans Capacité: 4 pièces Couleur: Noir / vert La taille: 15 Inch

Jeu de enjoliveurs de roue J-Tec. 4 pièces. commande R 14 pouces. noir / vert + anneau chromé Donnez à votre voiture un look plus moderne et fantastique en quelques secondes avec les enjoliveurs J-Tec! Les enjoliveurs J-Tec ont un ajustement original. Les enjoliveurs de J-Tec sont en plastique ABS de haute qualité. ce qui garantit une longue durée de vie des enjoliveurs. Les enjoliveurs J-Tec sont livrés par 4 et sont disponibles en différentes couleurs dans les tailles 13. 14. 15. 16 et même 17 pouces! - Set de 4 pièces - Assemblage facile par clic. bagues réglables en hauteur - Apparence parfaite - Plastique résistant aux chocs - Coupe originale - Bonne qualité - Aussi disponible à lunité Le prix de ces chapeaux de moyeu Autostyle est pour un ensemble composé de quatre enjoliveurs. Sur demande. vous pouvez également acheter un enjoliveur séparé chez Winparts. vous navez donc pas besoin de commander un nouveau jeu en cas de dommage! Avez-vous un camping-car. une fourgonnette ou une fourgonnette à jantes arrondies? Ou avez-vous des questions sur la commande? Veuillez contacter notre service clientèle. Convient pour: Roues standard Garantie: 2 ans Capacité: 4 pièces Couleur: Noir / vert La taille: 14 Inch

Les enjoliveurs AutoStyle améliorent rapidement lapparence de votre voiture. Prix attractif. bonne qualité et disponible en 12. 13. 14. 15. 16 et même 17 pouces. Les enjoliveurs AutoStyle viennent dans un ensemble de 4 et sont disponibles en différentes couleurs. Les enjoliveurs AutoStyle ont un ajustement original afin quils sadaptent parfaitement à votre voiture. Vous pouvez choisir parmi une vaste gamme denjoliveurs avec lesquels vous pouvez rapidement donner un look moderne et soigné à votre voiture. Trouvez la bonne taille en pouces: Si vous choisissez des enjoliveurs adaptés. vous pouvez trouver la bonne dimension en pouces sur le pneu. Il y a un code sur le pneu. par exemple 205/55 R16 80W. Le nombre derrière le R est la bonne taille pour vos enjoliveurs. dans ce cas. R16 représente 16 pouces. Assemblage: Vous pouvez facilement monter les enjoliveurs AutoStyle sur la jante et les retirer tout aussi facilement. La vidéo dinstructions est disponible sur notre chaîne YouTube AutoStyle. voir ci-dessous. Si vous avez toujours besoin daide pour installer vos enjoliveurs. vous pouvez toujours vous adresser à votre concessionnaire AutoStyle. Une vidéo pédagogique est disponible sur notre lien YouTube AutoStyle. Couleur: Noir / vert La taille: 16 inch Convient pour: Roues standard Garantie: 2 ans

Les enjoliveurs AutoStyle améliorent rapidement lapparence de votre voiture. Prix attractif. bonne qualité et disponible en 12. 13. 14. 15. 16 et même 17 pouces. Les enjoliveurs AutoStyle viennent dans un ensemble de 4 et sont disponibles en différentes couleurs. Les enjoliveurs AutoStyle ont un ajustement original afin quils sadaptent parfaitement à votre voiture. Vous pouvez choisir parmi une vaste gamme denjoliveurs avec lesquels vous pouvez rapidement donner un look moderne et soigné à votre voiture. Trouvez la bonne taille en pouces: Si vous choisissez des enjoliveurs adaptés. vous pouvez trouver la bonne dimension en pouces sur le pneu. Il y a un code sur le pneu. par exemple 205/55 R16 80W. Le nombre derrière le R est la bonne taille pour vos enjoliveurs. dans ce cas. R16 représente 16 pouces. Assemblage: Vous pouvez facilement monter les enjoliveurs AutoStyle sur la jante et les retirer tout aussi facilement. La vidéo dinstructions est disponible sur notre chaîne YouTube AutoStyle. voir ci-dessous. Si vous avez toujours besoin daide pour installer vos enjoliveurs. vous pouvez toujours vous adresser à votre concessionnaire AutoStyle. Une vidéo pédagogique est disponible sur notre lien YouTube AutoStyle. Garantie: 2 ans La taille: 15 inch Convient pour: Roues standard Couleur: Noir / vert

Les enjoliveurs AutoStyle améliorent rapidement lapparence de votre voiture. Prix attractif. bonne qualité et disponible en 12. 13. 14. 15. 16 et même 17 pouces. Les enjoliveurs AutoStyle viennent dans un ensemble de 4 et sont disponibles en différentes couleurs. Les enjoliveurs AutoStyle ont un ajustement original afin quils sadaptent parfaitement à votre voiture. Vous pouvez choisir parmi une vaste gamme denjoliveurs avec lesquels vous pouvez rapidement donner un look moderne et soigné à votre voiture. Trouvez la bonne taille en pouces: Si vous choisissez des enjoliveurs adaptés. vous pouvez trouver la bonne dimension en pouces sur le pneu. Il y a un code sur le pneu. par exemple 205/55 R16 80W. Le nombre derrière le R est la bonne taille pour vos enjoliveurs. dans ce cas. R16 représente 16 pouces. Assemblage: Vous pouvez facilement monter les enjoliveurs AutoStyle sur la jante et les retirer tout aussi facilement. La vidéo dinstructions est disponible sur notre chaîne YouTube AutoStyle. voir ci-dessous. Si vous avez toujours besoin daide pour installer vos enjoliveurs. vous pouvez toujours vous adresser à votre concessionnaire AutoStyle. Une vidéo pédagogique est disponible sur notre lien YouTube AutoStyle. Couleur: Noir / vert La taille: 14 inch Convient pour: Roues standard Garantie: 2 ans

C10 Tez Mat noir - Vert Le nouveau casque intégral C10 répond aux exigences les plus récentes de la norme ECE 22.06. HJC a immédiatement profité de l'occasion pour apporter quelques ajustements intelligents et, dans le cas du C10, cela résulte en un casque moto de base bon marché, disponible dans un grand nombre de tailles. Attention ! Contrairement à l'image du produit, ce casque est livré avec une visière claire. La visière teintée illustrée est disponible séparément. Ce tableau des tailles va - dans le cadre du concept C10 - de 3XS à 2XL. Ce qui signifie concrètement que ce casque moto pour adultes convient parfaitement aux enfants aussi. Pour ceux qui connaissent HJC: le fabricant de casques supprime les anciens casques moto CL-Y et CS-15 et rassemble toute la gamme dans ce tableau des tailles mis à jour du C10. Pour que l'ensemble de la gamme reste suffisamment compact, pas moins de quatre coques de casque conviennent pour toutes les tailles de casques. Le fait qu'ils soient fabriqués en Advanced Polycarbonate Composite permet de maintenir le poids à près de 1400 grammes. La visière transparente HJ-34P peut être complétée par une lentille Pinlock®. Veuillez bien noter que vous devrez l'acheter séparément. La visière offre à la moto l'équivalent d'un écran large, ce qui ne peut qu'améliorer la sécurité et le confort de conduite. Ne cherchez pas de visière solaire. Le prix très compétitif supprime immédiatement les gadgets et fioritures. Ceux qui prévoient du soleil - ou qui aiment rouler en été - devraient opter pour une deuxième visière foncée. Le mécanisme de changement de visière facile à utiliser n'est certainement pas un obstacle. Le C10 est un casque moto qui revient à l'essentiel. Quoique... Le système de ventilation amélioré (« Advanced Channelling Ventilation ») provient en fait des casques moto MotoGP fabriqués par HJC, et offre un flux d'air complet. Le vent de conduite dissipe instantanément la chaleur et l'humidité grâce à la ventilation du menton et à la double ventilation supérieure. Il en résulte une conduite confortable. D'ailleurs, les ouvertures de ventilation sont très faciles à manipuler, même avec des gants moto. La fermeture est micrométrique. Précise à quelques millimètres près, elle est attachée à une ceinture souple et réglable. La bavette anti-remous est amovible et s'harmonise parfaitement avec la doublure douce et lavable. Le rapport qualité/prix est un choix de premier ordre. Dans certains pays (p.ex. La France), on est obligé de mettre des autocollants réfléchissants sur le casque. Le C10 est livré sans ces autocollants réfléchissants. Vous en trouverez ici. Conseils d'entretien: Vous n'avez pas envie de démonter l'intérieur de votre casque et de la laver. Vous pouvez également nettoyer l'intérieur sans l'enlever avec du nettoyant pour intérieur casque S100. L'extérieur et la visière de votre casque se nettoient le mieux avec un nettoyant casque et visière S100. La sécurité avant tout! Ne roulez jamais avec une visière rayée ou mate. Spécialement la nuit, les rayures contribuent à vous aveugler à cause des reflets de l'éclairage des rues et des phares de voitures. Et, quand il pleut, c'est encore pire. Il vaut mieux remplacer au plus vite une visière rayée ou mate. Vous vous préparez à faire un long voyage? N'oubliez pas de prendre une visière de réserve et ne roulez pas avec une visière teintée quand il fait noir.

C10 Tez Mat noir - Vert Le nouveau casque intégral C10 répond aux exigences les plus récentes de la norme ECE 22.06. HJC a immédiatement profité de loccasion pour apporter quelques ajustements intelligents et, dans le cas du C10, cela résulte en un casque moto de base bon marché, disponible dans un grand nombre de tailles. Attention ! Contrairement à limage du produit, ce casque est livré avec une visière claire. La visière teintée illustrée est disponible séparément. Ce tableau des tailles va - dans le cadre du concept C10 - de 3XS à 2XL. Ce qui signifie concrètement que ce casque moto pour adultes convient parfaitement aux enfants aussi. Pour ceux qui connaissent HJC: le fabricant de casques supprime les anciens casques moto CL-Y et CS-15 et rassemble toute la gamme dans ce tableau des tailles mis à jour du C10. Pour que lensemble de la gamme reste suffisamment compact, pas moins de quatre coques de casque conviennent pour toutes les tailles de casques. Le fait quils soient fabriqués en Advanced Polycarbonate Composite permet de maintenir le poids à près de 1400 grammes. La visière transparente HJ-34P peut être complétée par une lentille Pinlock®. Veuillez bien noter que vous devrez lacheter séparément. La visière offre à la moto léquivalent dun écran large, ce qui ne peut quaméliorer la sécurité et le confort de conduite. Ne cherchez pas de visière solaire. Le prix très compétitif supprime immédiatement les gadgets et fioritures. Ceux qui prévoient du soleil - ou qui aiment rouler en été - devraient opter pour une deuxième visière foncée. Le mécanisme de changement de visière facile à utiliser nest certainement pas un obstacle. Le C10 est un casque moto qui revient à lessentiel. Quoique... Le système de ventilation amélioré (« Advanced Channelling Ventilation ») provient en fait des casques moto MotoGP fabriqués par HJC, et offre un flux dair complet. Le vent de conduite dissipe instantanément la chaleur et lhumidité grâce à la ventilation du menton et à la double ventilation supérieure. Il en résulte une conduite confortable. Dailleurs, les ouvertures de ventilation sont très faciles à manipuler, même avec des gants moto. La fermeture est micrométrique. Précise à quelques millimètres près, elle est attachée à une ceinture souple et réglable. La bavette anti-remous est amovible et sharmonise parfaitement avec la doublure douce et lavable. Le rapport qualité/prix est un choix de premier ordre. Dans certains pays (p.ex. La France), on est obligé de mettre des autocollants réfléchissants sur le casque. Le C10 est livré sans ces autocollants réfléchissants. Vous en trouverez ici. Conseils dentretien: Vous navez pas envie de démonter lintérieur de votre casque et de la laver. Vous pouvez également nettoyer lintérieur sans lenlever avec du nettoyant pour intérieur casque S100. Lextérieur et la visière de votre casque se nettoient le mieux avec un nettoyant casque et visière S100. La sécurité avant tout! Ne roulez jamais avec une visière rayée ou mate. Spécialement la nuit, les rayures contribuent à vous aveugler à cause des reflets de léclairage des rues et des phares de voitures. Et, quand il pleut, cest encore pire. Il vaut mieux remplacer au plus vite une visière rayée ou mate. Vous vous préparez à faire un long voyage? Noubliez pas de prendre une visière de réserve et ne roulez pas avec une visière teintée quand il fait noir.

Blouson moto très bon état noir et vert a 200 euros et un blonson rouge Ferrari a 90euros plus casque moto intégrale a 120 euros

IXS363 2.0 Mat Noir - Vert L'IXS363 2.0 est un casque de cross accessible et élégant, à prix compétitif. Tout ce que vous pourriez attendre de ce casque de cross s'y trouve - et tout selon les critères ECE 22.06 - avec une attention particulière aux détails, ce qui fait de ce casque le compagnon idéal pour les jets, les sauts, et les autres hooliganismes de niveau supérieur. Un casque moto pour les pilotes de motocross. La coque de casque en polycarbonate contient toutes les tailles de casques, et est doté de cette mentonnière saillante typique qui fournit de l'oxygène et un peu de l'air à l'utilisateur. Tant sa partie supérieure que sa mentonnière révèlent les ouvertures de ventilation 'grillagées' caractéristiques. Les lignes sont un peu agressives et le déflecteur à l'avant le souligne, mais cette même agressivité se retrouve bien sûr dans le style de conduite qui convient à ces casques moto. Il crée surtout un flux d'air constant et soulève la question de savoir qui manquera d'essence en premier: le pilote ou la moto ? Le poids total de l'IXS363 2.0 atteint les 1400 grammes. C'est tout à fait acceptable. Sa large ouverture au niveau du visage est, bien évidemment, destinée à y fixer des lunettes de cross. La visière solaire est légère et peut être retirée grâce à ses trois écrous (sans aucun outil). Certains prétendent pouvoir changer la visière solaire de leur IXS363 1.0 en plein vol, tout en faisant un backflip et en changeant de gants. Nous n'excluons certainement pas cette possibilité. La doublure de l'IXS363 2.0 est composé à 100 % de polyester et respire la qualité. Lavable et amovible, cela va de soi. En bas, cet excellent casque moto se termine par la fermeture micrométrique souple et finie, qui est évidemment réglable. En France (et dans d'autres pays), les autocollants réfléchissants sont obligatoires. Conseils d'entretien: Vous n'avez pas envie de démonter l'intérieur de votre casque et de la laver. Vous pouvez également nettoyer l'intérieur sans l'enlever avec du nettoyant pour intérieur casque S100. L'extérieur et la visière de votre casque se nettoient le mieux avec un nettoyant casque et visière S100.

C5 Globe Noir - Vert C'est en 1998 que Schuberth créa son premier casque modulable et lança, en 2008, le fameux C3, un véritable changement de cap dans le segment. Le C5 repose donc sur un arbre généalogique bien fourni et surtout, solide, grâce à ses quatre ancêtres en droite ligne. Nous admettons que le verbe 'tomber' n'est guère bienvenu dans la description d'un casque de moto. Même si Schubert a pu commettre certaines erreurs à un moment donné. Pour les Allemands, ce C5 devrait annoncer le retour au sommet. Le casque modulable C5 affiche un poids de 1700 grammes (environ), résultat de près d'un quart de siècle de développement et d'expérience. C'est ainsi que vous pouvez le voir. Un premier casque 'rabattable' (et peu pratique) fut créé en 1998. Celui-ci fut ensuite affiné, amélioré, équipé d'une visière solaire et la possibilité d'y intégrer un intercom. Aérodynamisme, tunnels à vent, nouveaux matériaux, éléments de sécurité … tous sont passés par là. Pour proposer finalement, - à cet instant - le C5. Schubert - établi à Magdebourg, sur les rives de l'Elbe - est synonyme de rigueur allemande et adhère au principe de 'sécurité et qualité avant tout'. Son poids léger est le résultat de choix de matériaux de haute technologie et d'une finition bien supérieure à la moyenne. L'on pourrait parler d'une évolution sans limite, où le processus se contente de retenir le meilleur et d'améliorer systématiquement le reste. Un résultat final léger mais sûr, dans un casque moderne et un rien agressif, comme c'était l'intention dès le départ. Plus silencieux aussi pour mettre en évidence le système intercom. Chose non dénuée d'importance: la convivialité. Autant que possible. Est-ce une réussite ? Indubitablement. Le C5 est l'un des premiers casques de moto homologués CE2206 et peut se targuer de bénéficier du label P/J de la double homologation: tant en position ouverte qu'en position totalement fermée, avec le C5, vous roulerez en toute sécurité en toutes circonstances. À cet égard, tenez compte du petit verrou rouge à gauche, juste sous le point de charnière. Il permet de maintenir le C5 en position ouverte. L'attention portée aux détails par Schubert est illustrée par la piqûre réfléchissante sur la protection au vent du menton, visible en position fermée Magnifique. Autre fait marquant: le C5 de Schuberth est le premier casque modulable qui, après avoir ouvert et refermé la mentonnière, replace la visière transparente dans sa position initiale. Cela s'appelle un 'visor memory system'. Ingénierie allemande, qui connaît de nombreuses variantes mais sont toujours agréables à découvrir. La coque externe se compose de fibres de verre renforcées de carbone. Deux coques de casques contiennent toutes les tailles de casques. Un casque léger résultant d'une technologie brevetée, pour une meilleure absorption des chocs. Ok ! 55 grammes, ça n'a l'air de rien mais dans un casque de moto aussi pointu, chaque gramme compte et 55 grammes en moins que ses prédécesseurs constitue toute la différence entre 'simplement bon' et 'hautes prestations'. Si vous voulez retourner au sommet … la couche EPS absorbante, ainsi que l'intérieur, ont été repensés. Ceci a fait l'objet d'une recherche où pas moins de cinq formes de têtes humaines ont été prises en considération. La principale préoccupation de Schuberth consistait à fabriquer une coque pour chacun de ces types de têtes pour offrir les choses primordiales: confort et sécurité. Et un ajustement parfait que vous pouvez créer vous-même grâce au concept SCHUBERTH INDIVIDUAL. Question de donner le rôle principal aux choses essentielles. Les coussinets de joues peuvent être adaptés à votre gré, en mode 'sport' ou 'confort'. Il est logique que ceux-ci, tout comme le reste de la doublure, soient antibactériens, amovibles et lavables.La chose qui participe directement à une situation interne saine est la ventilation. La ventilation supérieure peut être manipulée au moyen d'un curseur bien perceptible. La ventilation du menton est dédoublée. La partie inférieure dissimule un filtre lavable, tandis que la partie supérieure dirige la ventilation de manière classique, sur la visière. L'air est réparti autour de votre tête dans le casque, sous la couche Eps. Si vous suivez le mesh rouge à l'intérieur, vous pourriez l'apercevoir. L'évacuation via le spoiler arrière semble logique. Les motards touristes et aventuriers qui souhaitent communiquer entre eux ou avec le monde extérieur, intègreront simplement le système intercom SC2 de Schuberth. Ce dernier a conçu, en collaboration avec Sena, un nouvel intercom destiné spécialement au C5: le SC2. Une partie des éléments nécessaires à l'installation de l'intercom se trouve déjà dans le casque (du moins les haut-parleurs HD). Il suffit d'ajouter le module et la batterie, de fixer le microphone et c'est parti. On appelle cela 'Plug-and-Play', et cela se résume à cela. Nous aurions envie d'écrire: le silence dans le C5 est assourdissant. Je vous le co

C5 Globe Noir - Vert Cest en 1998 que Schuberth créa son premier casque modulable et lança, en 2008, le fameux C3, un véritable changement de cap dans le segment. Le C5 repose donc sur un arbre généalogique bien fourni et surtout, solide, grâce à ses quatre ancêtres en droite ligne. Nous admettons que le verbe tomber nest guère bienvenu dans la description dun casque de moto. Même si Schubert a pu commettre certaines erreurs à un moment donné. Pour les Allemands, ce C5 devrait annoncer le retour au sommet. Le casque modulable C5 affiche un poids de 1700 grammes (environ), résultat de près dun quart de siècle de développement et dexpérience. Cest ainsi que vous pouvez le voir. Un premier casque rabattable (et peu pratique) fut créé en 1998. Celui-ci fut ensuite affiné, amélioré, équipé dune visière solaire et la possibilité dy intégrer un intercom. Aérodynamisme, tunnels à vent, nouveaux matériaux, éléments de sécurité … tous sont passés par là. Pour proposer finalement, - à cet instant - le C5. Schubert - établi à Magdebourg, sur les rives de lElbe - est synonyme de rigueur allemande et adhère au principe de sécurité et qualité avant tout. Son poids léger est le résultat de choix de matériaux de haute technologie et dune finition bien supérieure à la moyenne. Lon pourrait parler dune évolution sans limite, où le processus se contente de retenir le meilleur et daméliorer systématiquement le reste. Un résultat final léger mais sûr, dans un casque moderne et un rien agressif, comme cétait lintention dès le départ. Plus silencieux aussi pour mettre en évidence le système intercom. Chose non dénuée dimportance: la convivialité. Autant que possible. Est-ce une réussite ? Indubitablement. Le C5 est lun des premiers casques de moto homologués CE2206 et peut se targuer de bénéficier du label P/J de la double homologation: tant en position ouverte quen position totalement fermée, avec le C5, vous roulerez en toute sécurité en toutes circonstances. À cet égard, tenez compte du petit verrou rouge à gauche, juste sous le point de charnière. Il permet de maintenir le C5 en position ouverte. Lattention portée aux détails par Schubert est illustrée par la piqûre réfléchissante sur la protection au vent du menton, visible en position fermée Magnifique. Autre fait marquant: le C5 de Schuberth est le premier casque modulable qui, après avoir ouvert et refermé la mentonnière, replace la visière transparente dans sa position initiale. Cela sappelle un visor memory system. Ingénierie allemande, qui connaît de nombreuses variantes mais sont toujours agréables à découvrir. La coque externe se compose de fibres de verre renforcées de carbone. Deux coques de casques contiennent toutes les tailles de casques. Un casque léger résultant dune technologie brevetée, pour une meilleure absorption des chocs. Ok ! 55 grammes, ça na lair de rien mais dans un casque de moto aussi pointu, chaque gramme compte et 55 grammes en moins que ses prédécesseurs constitue toute la différence entre simplement bon et hautes prestations. Si vous voulez retourner au sommet … la couche EPS absorbante, ainsi que lintérieur, ont été repensés. Ceci a fait lobjet dune recherche où pas moins de cinq formes de têtes humaines ont été prises en considération. La principale préoccupation de Schuberth consistait à fabriquer une coque pour chacun de ces types de têtes pour offrir les choses primordiales: confort et sécurité. Et un ajustement parfait que vous pouvez créer vous-même grâce au concept SCHUBERTH INDIVIDUAL. Question de donner le rôle principal aux choses essentielles. Les coussinets de joues peuvent être adaptés à votre gré, en mode sport ou confort. Il est logique que ceux-ci, tout comme le reste de la doublure, soient antibactériens, amovibles et lavables.La chose qui participe directement à une situation interne saine est la ventilation. La ventilation supérieure peut être manipulée au moyen dun curseur bien perceptible. La ventilation du menton est dédoublée. La partie inférieure dissimule un filtre lavable, tandis que la partie supérieure dirige la ventilation de manière classique, sur la visière. Lair est réparti autour de votre tête dans le casque, sous la couche Eps. Si vous suivez le mesh rouge à lintérieur, vous pourriez lapercevoir. Lévacuation via le spoiler arrière semble logique. Les motards touristes et aventuriers qui souhaitent communiquer entre eux ou avec le monde extérieur, intègreront simplement le système intercom SC2 de Schuberth. Ce dernier a conçu, en collaboration avec Sena, un nouvel intercom destiné spécialement au C5: le SC2. Une partie des éléments nécessaires à linstallation de lintercom se trouve déjà dans le casque (du moins les haut-parleurs HD). Il suffit dajouter le module et la batterie, de fixer le microphone et cest parti. On appelle cela Plug-and-Play, et cela se résume à cela. Nous aurions envie décrire: le silence dans le C5 est assourdissant. Je vous le co

Dresco a une selle de course spécialement conçue pour les vélos de course. Cette selle est confortable et a été spécialement développée pour un bon confort en course. Garantie: 2 ans Viscosité: selle