Noir vert cl

Jeu denjoliveurs 4 pièces Kendo 13 pouces noir/vert Le prix de ces enjoliveurs Autostyle est pour un ensemble composé de 4 enjoliveurs. Sur demande. vous pouvez également acheter un enjoliveur séparé auprès de Winparts. vous navez donc pas besoin de commander un nouvel ensemble en cas de dommage ! - Ensemble de 4 pièces - Montage par clic simple. anneaux réglables en hauteur - Facile à nettoyer grâce à un revêtement spécial - Aspect parfait - Plastique résistant aux chocs - Ajustement dorigine - Bonne qualité - Aussi disponible par pièce Vous avez un camping-car. un fourgon ou une camionnette de livraison avec des jantes rondes ? Ou avez-vous des questions sur la commande? Veuillez contacter notre service client. Garantie: 2 ans La taille: 13 inch Convient pour: Roues standard Couleur: Noir / vert

Les enjoliveurs AutoStyle améliorent rapidement lapparence de votre voiture. Prix attractif. bonne qualité et disponible en 12. 13. 14. 15. 16 et même 17 pouces. Les enjoliveurs AutoStyle viennent dans un ensemble de 4 et sont disponibles en différentes couleurs. Les enjoliveurs AutoStyle ont un ajustement original afin quils sadaptent parfaitement à votre voiture. Vous pouvez choisir parmi une vaste gamme denjoliveurs avec lesquels vous pouvez rapidement donner un look moderne et soigné à votre voiture. Trouvez la bonne taille en pouces: Si vous choisissez des enjoliveurs adaptés. vous pouvez trouver la bonne dimension en pouces sur le pneu. Il y a un code sur le pneu. par exemple 205/55 R16 80W. Le nombre derrière le R est la bonne taille pour vos enjoliveurs. dans ce cas. R16 représente 16 pouces. Assemblage: Vous pouvez facilement monter les enjoliveurs AutoStyle sur la jante et les retirer tout aussi facilement. La vidéo dinstructions est disponible sur notre chaîne YouTube AutoStyle. voir ci-dessous. Si vous avez toujours besoin daide pour installer vos enjoliveurs. vous pouvez toujours vous adresser à votre concessionnaire AutoStyle. Une vidéo pédagogique est disponible sur notre lien YouTube AutoStyle. Couleur: Noir / vert La taille: 16 inch Convient pour: Roues standard Garantie: 2 ans

Eclipse 2 pants Noir - Vert olive Nous ne serions pas surpris que ce successeur de l'Eclipse pèse quelques grammes de plus, grâce au mesh qui à l'air plus solide. Mais même dans ce cas, aucun pantalon moto ventilé ne se rapprochera de cet Eclipse 2. La devise est bien simple: « back to basics ». Keep it simple. Less is more. No-nonsense. Choisissez-en un, ils s'appliquent tous à ce pantalon moto entièrement ventilé. Vous enfilez l'Eclipse 2 lorsqu'il fait trop chaud pour porter beaucoup plus, mais vous avez quand même envie de monter sur la moto. Il est minimaliste, confortable, et tout simplement parfait tel qu'il est. Pas en toutes circonstances. Le mesh amélioré dont il est pourvu - au niveau du séant, des genoux, et de la taille - fait de l'Eclipse 2 un produit estival. La moindre goutte le traversera et vous ressentirez la moindre brise. C'est ainsi qu'il doit être. Il n'y a pas grand-chose à dire de plus sur la qualité de son matériau résistant à l'usure: c'est bien de la qualité. Et il est résistant à l'usure. Pas pour faire des tours de piste, juste pour rouler 'normalement'. Jour après jour. En été. Sa note A correspond à de nombreux jeans de moto, bien que l'Eclipse 2 soit plus léger. Son style est un peu plus habillé que la plupart des jeans. « Stylé », et pourquoi pas ? L'usage fréquent de mesh l'empêche de devenir trop classique, mais avec une coupe décontractée, deux poches latérales et deux poches arrière, un bouton-pression, une tirette et des passants, il n'a pas un attrait phénoménal. Une touche de chino même. Tranquille, il joue parfaitement son rôle, de manière pas trop ostensible, ou quelque chose du genre. Les protections de hanches sont optionnelles (SEESMART®) tandis que la protection de genou SEESMART®, présente d'origine, est réglable sur deux hauteurs. Ne cherchez pas de tirettes dans le bas, ni d'autre manière d'enfiler l'Eclipse 2 par-dessus d'autres pantalons. Ce pantalon moto se suffit à lui-même et il est tellement léger et confortable que vous continuerez à le porter, même après la randonnée. Mais nous avouons, avec la veste moto du même nom, l'Eclipse 2 forme un ensemble parfaitement complémentaire. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Eclipse 2 pants Noir - Vert olive courtes Nous ne serions pas surpris que ce successeur de l'Eclipse pèse quelques grammes de plus, grâce au mesh qui à l'air plus solide. Mais même dans ce cas, aucun pantalon moto ventilé ne se rapprochera de cet Eclipse 2. La devise est bien simple: « back to basics ». Keep it simple. Less is more. No-nonsense. Choisissez-en un, ils s'appliquent tous à ce pantalon moto entièrement ventilé. Vous enfilez l'Eclipse 2 lorsqu'il fait trop chaud pour porter beaucoup plus, mais vous avez quand même envie de monter sur la moto. Il est minimaliste, confortable, et tout simplement parfait tel qu'il est. Pas en toutes circonstances. Le mesh amélioré dont il est pourvu - au niveau du séant, des genoux, et de la taille - fait de l'Eclipse 2 un produit estival. La moindre goutte le traversera et vous ressentirez la moindre brise. C'est ainsi qu'il doit être. Il n'y a pas grand-chose à dire de plus sur la qualité de son matériau résistant à l'usure: c'est bien de la qualité. Et il est résistant à l'usure. Pas pour faire des tours de piste, juste pour rouler 'normalement'. Jour après jour. En été. Sa note A correspond à de nombreux jeans de moto, bien que l'Eclipse 2 soit plus léger. Son style est un peu plus habillé que la plupart des jeans. « Stylé », et pourquoi pas ? L'usage fréquent de mesh l'empêche de devenir trop classique, mais avec une coupe décontractée, deux poches latérales et deux poches arrière, un bouton-pression, une tirette et des passants, il n'a pas un attrait phénoménal. Une touche de chino même. Tranquille, il joue parfaitement son rôle, de manière pas trop ostensible, ou quelque chose du genre. Les protections de hanches sont optionnelles (SEESMART®) tandis que la protection de genou SEESMART®, présente d'origine, est réglable sur deux hauteurs. Ne cherchez pas de tirettes dans le bas, ni d'autre manière d'enfiler l'Eclipse 2 par-dessus d'autres pantalons. Ce pantalon moto se suffit à lui-même et il est tellement léger et confortable que vous continuerez à le porter, même après la randonnée. Mais nous avouons, avec la veste moto du même nom, l'Eclipse 2 forme un ensemble parfaitement complémentaire. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Eclipse 2 pants Noir - Vert olive longues Nous ne serions pas surpris que ce successeur de l'Eclipse pèse quelques grammes de plus, grâce au mesh qui à l'air plus solide. Mais même dans ce cas, aucun pantalon moto ventilé ne se rapprochera de cet Eclipse 2. La devise est bien simple: « back to basics ». Keep it simple. Less is more. No-nonsense. Choisissez-en un, ils s'appliquent tous à ce pantalon moto entièrement ventilé. Vous enfilez l'Eclipse 2 lorsqu'il fait trop chaud pour porter beaucoup plus, mais vous avez quand même envie de monter sur la moto. Il est minimaliste, confortable, et tout simplement parfait tel qu'il est. Pas en toutes circonstances. Le mesh amélioré dont il est pourvu - au niveau du séant, des genoux, et de la taille - fait de l'Eclipse 2 un produit estival. La moindre goutte le traversera et vous ressentirez la moindre brise. C'est ainsi qu'il doit être. Il n'y a pas grand-chose à dire de plus sur la qualité de son matériau résistant à l'usure: c'est bien de la qualité. Et il est résistant à l'usure. Pas pour faire des tours de piste, juste pour rouler 'normalement'. Jour après jour. En été. Sa note A correspond à de nombreux jeans de moto, bien que l'Eclipse 2 soit plus léger. Son style est un peu plus habillé que la plupart des jeans. « Stylé », et pourquoi pas ? L'usage fréquent de mesh l'empêche de devenir trop classique, mais avec une coupe décontractée, deux poches latérales et deux poches arrière, un bouton-pression, une tirette et des passants, il n'a pas un attrait phénoménal. Une touche de chino même. Tranquille, il joue parfaitement son rôle, de manière pas trop ostensible, ou quelque chose du genre. Les protections de hanches sont optionnelles (SEESMART®) tandis que la protection de genou SEESMART®, présente d'origine, est réglable sur deux hauteurs. Ne cherchez pas de tirettes dans le bas, ni d'autre manière d'enfiler l'Eclipse 2 par-dessus d'autres pantalons. Ce pantalon moto se suffit à lui-même et il est tellement léger et confortable que vous continuerez à le porter, même après la randonnée. Mais nous avouons, avec la veste moto du même nom, l'Eclipse 2 forme un ensemble parfaitement complémentaire. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Eclipse 2 jacket Noir - Vert olive L'Eclipse 2 suit le principe de « back to basics » et est une veste moto à ventilation maximale. Idéal lorsqu'il fait si chaud que vous êtes à deux doigts de prendre la route sans veste moto... Sécurité et confort vont de pair, alliées à diverses options de réglages dans cette veste moto améliorée. D'ailleurs, cette version masculine a toutefois son pendant féminin, et le numéro de série '2' implique qu'il y avait aussi une version antérieure. Les principales différences résident dans le mesh amélioré. Albert Einstein a dit: « Rendez les choses aussi simples que possible, mais pas plus simples ». Cette citation pourrait parfaitement s'appliquer à l'Eclipse 2. Bien que le nom suggère en fait la disparition du soleil, il est absolument permis de rayonner lorsque vous prenez la route avec cette veste moto d'été. Peut-être même un peu plus qu'avant: le mesh est plus robuste que ce dont nous nous souvenons. En même temps, la veste reste coupe-vent, légère, et donc ventilée. Cependant, vous ne faites pas beaucoup de compromis sur la sécurité, car toutes les zones d'impact (épaules, certaines parties du dos et bras) sont constituées de 600D, un polyester résistant à l'usure. Cette combinaison rend les membranes et tirettes de ventilation totalement superflues, ce qui nous ramène à Einstein. Et « back to basics ». C'est en-dessous que l'on retrouve bien plus de choses... La protection aux impacts a également été mise à jour, et les protections d'épaule et de coude SEESMART CE niveau 1 sont là car ils excellent dans ce même principe mentionné ci-dessus. Ils font leur travail de manière discrète. Ceux qui le souhaitent peuvent ajouter une protection dorsale SEESOFT® RV ou SEESOFT® Air CE en option. L'Eclipse 2 est de coupe courte. Typique chez REV'IT! dirons-nous, quoique ce ne soit pas une raison pour en faire le moins possible et en arriver à faire une veste moto qui vous arrive aux mollets. Non, la longueur (courte) est un bon choix dans ce cas. Les deux boucles de sangle évitent que la veste ne s'enroule en boule et que vous vous retrouviez le dos à l'air, autre marque de confort. La coupe est parfaite pour les randonnées tranquilles. Liberté de mouvement, donc amplitude, quoique ceci dépende de vos propres choix. Pour votre confort, le col dispose d'un bouton-pression, la partie supérieure des bras possède un bouton supplémentaire et des bandes Velcro aux poignets et à la taille permettent de l'ajuster à votre gré. L'espace de rangement se présente sous forme de deux poches latérales munies de tirettes et d'une poche intérieure. Le logo au dos est aussi un accent réfléchissant. Avec le pantalon moto du même nom, l'Eclipse 2 forme un ensemble parfaitement complémentaire. Même si, bien sûr, une paire de jeans moto est également une option. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

IXS363 2.0 Mat Noir - Vert L'IXS363 2.0 est un casque de cross accessible et élégant, à prix compétitif. Tout ce que vous pourriez attendre de ce casque de cross s'y trouve - et tout selon les critères ECE 22.06 - avec une attention particulière aux détails, ce qui fait de ce casque le compagnon idéal pour les jets, les sauts, et les autres hooliganismes de niveau supérieur. Un casque moto pour les pilotes de motocross. La coque de casque en polycarbonate contient toutes les tailles de casques, et est doté de cette mentonnière saillante typique qui fournit de l'oxygène et un peu de l'air à l'utilisateur. Tant sa partie supérieure que sa mentonnière révèlent les ouvertures de ventilation 'grillagées' caractéristiques. Les lignes sont un peu agressives et le déflecteur à l'avant le souligne, mais cette même agressivité se retrouve bien sûr dans le style de conduite qui convient à ces casques moto. Il crée surtout un flux d'air constant et soulève la question de savoir qui manquera d'essence en premier: le pilote ou la moto ? Le poids total de l'IXS363 2.0 atteint les 1400 grammes. C'est tout à fait acceptable. Sa large ouverture au niveau du visage est, bien évidemment, destinée à y fixer des lunettes de cross. La visière solaire est légère et peut être retirée grâce à ses trois écrous (sans aucun outil). Certains prétendent pouvoir changer la visière solaire de leur IXS363 1.0 en plein vol, tout en faisant un backflip et en changeant de gants. Nous n'excluons certainement pas cette possibilité. La doublure de l'IXS363 2.0 est composé à 100 % de polyester et respire la qualité. Lavable et amovible, cela va de soi. En bas, cet excellent casque moto se termine par la fermeture micrométrique souple et finie, qui est évidemment réglable. En France (et dans d'autres pays), les autocollants réfléchissants sont obligatoires. Conseils d'entretien: Vous n'avez pas envie de démonter l'intérieur de votre casque et de la laver. Vous pouvez également nettoyer l'intérieur sans l'enlever avec du nettoyant pour intérieur casque S100. L'extérieur et la visière de votre casque se nettoient le mieux avec un nettoyant casque et visière S100.

Saros WB Noir - Vert foncé Nous ne pouvons guère imaginer une veste moto qui ressemble plus à un sweat à capuche 'ordinaire' que la Saros WB. Néanmoins, vous pouvez parfaitement monter sur une moto ou un scooter avec cette veste. Le « WB » signifie « windbreaker » (coupe-vent) et selon REV'IT!, il s'agit d'un vêtement avec lequel vous pouvez vous exprimer. Les différents imprimés et graphiques ne se limitent pas à un simple changement de couleur. Il existe une version camouflage verte, une version grise, et une version qui incorpore les noms de célèbres circuits automobiles. La Saros WindBlocker est principalement composée de softshell 3C. L'ourlet (en tricot côtelé) et la capuche (non amovible, mais pouvant être fermée par un bouton pression) forment un ensemble qui ne ressemble pas du tout à un vêtement moto ou à équipement de sécurité. Et pourtant... avec la certification AA, REV'IT! dépasse les attentes que l'on peut avoir d'une veste moto comme la Saros WB. Une veste moto ? Oui, bien sûr. À part entière. Il est évident que cela ne vous place pas dans la même catégorie que les combinaisons de course en cuir de buffle ou les combis de tourisme 3-en-1 chevronnées, mais ce n'est pas du tout le but recherché. La Saros WB est un sweat à capuche urbain, facile, confortable, coupe-vent, amusant, accrocheur, et simplement cool. Excusez-moi: une veste moto. Les protections SEESMART™ pour les coudes et les épaules sont standard et ne gênent pas. La protection dorsale SEESOFT™ reste un choix facultatif. Deux poches de rangement munies de tirettes à l'extérieur et une poche de rangement supplémentaire à l'intérieur offrent quand même pas mal d'espace de rangement. Cette Saros WB n'est pas étanche. Ce modèle est particulièrement estival et léger, et la combinaison avec une bonne paire de jeans moto (passant de ceinture) est évidente. La tirette de connexion vous permet d'opter pour un pantalon de moto REV'IT! aussi. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Eclipse 2 pants Noir - Vert olive Nous ne serions pas surpris que ce successeur de lEclipse pèse quelques grammes de plus, grâce au mesh qui à lair plus solide. Mais même dans ce cas, aucun pantalon moto ventilé ne se rapprochera de cet Eclipse 2. La devise est bien simple: « back to basics ». Keep it simple. Less is more. No-nonsense. Choisissez-en un, ils sappliquent tous à ce pantalon moto entièrement ventilé. Vous enfilez lEclipse 2 lorsquil fait trop chaud pour porter beaucoup plus, mais vous avez quand même envie de monter sur la moto. Il est minimaliste, confortable, et tout simplement parfait tel quil est. Pas en toutes circonstances. Le mesh amélioré dont il est pourvu - au niveau du séant, des genoux, et de la taille - fait de lEclipse 2 un produit estival. La moindre goutte le traversera et vous ressentirez la moindre brise. Cest ainsi quil doit être. Il ny a pas grand-chose à dire de plus sur la qualité de son matériau résistant à lusure: cest bien de la qualité. Et il est résistant à lusure. Pas pour faire des tours de piste, juste pour rouler normalement. Jour après jour. En été. Sa note A correspond à de nombreux jeans de moto, bien que lEclipse 2 soit plus léger. Son style est un peu plus habillé que la plupart des jeans. « Stylé », et pourquoi pas ? Lusage fréquent de mesh lempêche de devenir trop classique, mais avec une coupe décontractée, deux poches latérales et deux poches arrière, un bouton-pression, une tirette et des passants, il na pas un attrait phénoménal. Une touche de chino même. Tranquille, il joue parfaitement son rôle, de manière pas trop ostensible, ou quelque chose du genre. Les protections de hanches sont optionnelles (SEESMART®) tandis que la protection de genou SEESMART®, présente dorigine, est réglable sur deux hauteurs. Ne cherchez pas de tirettes dans le bas, ni dautre manière denfiler lEclipse 2 par-dessus dautres pantalons. Ce pantalon moto se suffit à lui-même et il est tellement léger et confortable que vous continuerez à le porter, même après la randonnée. Mais nous avouons, avec la veste moto du même nom, lEclipse 2 forme un ensemble parfaitement complémentaire. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Eclipse 2 jacket Noir - Vert olive LEclipse 2 suit le principe de « back to basics » et est une veste moto à ventilation maximale. Idéal lorsquil fait si chaud que vous êtes à deux doigts de prendre la route sans veste moto... Sécurité et confort vont de pair, alliées à diverses options de réglages dans cette veste moto améliorée. Dailleurs, cette version masculine a toutefois son pendant féminin, et le numéro de série 2 implique quil y avait aussi une version antérieure. Les principales différences résident dans le mesh amélioré. Albert Einstein a dit: « Rendez les choses aussi simples que possible, mais pas plus simples ». Cette citation pourrait parfaitement sappliquer à lEclipse 2. Bien que le nom suggère en fait la disparition du soleil, il est absolument permis de rayonner lorsque vous prenez la route avec cette veste moto dété. Peut-être même un peu plus quavant: le mesh est plus robuste que ce dont nous nous souvenons. En même temps, la veste reste coupe-vent, légère, et donc ventilée. Cependant, vous ne faites pas beaucoup de compromis sur la sécurité, car toutes les zones dimpact (épaules, certaines parties du dos et bras) sont constituées de 600D, un polyester résistant à lusure. Cette combinaison rend les membranes et tirettes de ventilation totalement superflues, ce qui nous ramène à Einstein. Et « back to basics ». Cest en-dessous que lon retrouve bien plus de choses... La protection aux impacts a également été mise à jour, et les protections dépaule et de coude SEESMART CE niveau 1 sont là car ils excellent dans ce même principe mentionné ci-dessus. Ils font leur travail de manière discrète. Ceux qui le souhaitent peuvent ajouter une protection dorsale SEESOFT® RV ou SEESOFT® Air CE en option. LEclipse 2 est de coupe courte. Typique chez REVIT! dirons-nous, quoique ce ne soit pas une raison pour en faire le moins possible et en arriver à faire une veste moto qui vous arrive aux mollets. Non, la longueur (courte) est un bon choix dans ce cas. Les deux boucles de sangle évitent que la veste ne senroule en boule et que vous vous retrouviez le dos à lair, autre marque de confort. La coupe est parfaite pour les randonnées tranquilles. Liberté de mouvement, donc amplitude, quoique ceci dépende de vos propres choix. Pour votre confort, le col dispose dun bouton-pression, la partie supérieure des bras possède un bouton supplémentaire et des bandes Velcro aux poignets et à la taille permettent de lajuster à votre gré. Lespace de rangement se présente sous forme de deux poches latérales munies de tirettes et dune poche intérieure. Le logo au dos est aussi un accent réfléchissant. Avec le pantalon moto du même nom, lEclipse 2 forme un ensemble parfaitement complémentaire. Même si, bien sûr, une paire de jeans moto est également une option. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

IXS363 2.0 Mat Noir - Vert LIXS363 2.0 est un casque de cross accessible et élégant, à prix compétitif. Tout ce que vous pourriez attendre de ce casque de cross sy trouve - et tout selon les critères ECE 22.06 - avec une attention particulière aux détails, ce qui fait de ce casque le compagnon idéal pour les jets, les sauts, et les autres hooliganismes de niveau supérieur. Un casque moto pour les pilotes de motocross. La coque de casque en polycarbonate contient toutes les tailles de casques, et est doté de cette mentonnière saillante typique qui fournit de loxygène et un peu de lair à lutilisateur. Tant sa partie supérieure que sa mentonnière révèlent les ouvertures de ventilation grillagées caractéristiques. Les lignes sont un peu agressives et le déflecteur à lavant le souligne, mais cette même agressivité se retrouve bien sûr dans le style de conduite qui convient à ces casques moto. Il crée surtout un flux dair constant et soulève la question de savoir qui manquera dessence en premier: le pilote ou la moto ? Le poids total de lIXS363 2.0 atteint les 1400 grammes. Cest tout à fait acceptable. Sa large ouverture au niveau du visage est, bien évidemment, destinée à y fixer des lunettes de cross. La visière solaire est légère et peut être retirée grâce à ses trois écrous (sans aucun outil). Certains prétendent pouvoir changer la visière solaire de leur IXS363 1.0 en plein vol, tout en faisant un backflip et en changeant de gants. Nous nexcluons certainement pas cette possibilité. La doublure de lIXS363 2.0 est composé à 100 % de polyester et respire la qualité. Lavable et amovible, cela va de soi. En bas, cet excellent casque moto se termine par la fermeture micrométrique souple et finie, qui est évidemment réglable. En France (et dans dautres pays), les autocollants réfléchissants sont obligatoires. Conseils dentretien: Vous navez pas envie de démonter lintérieur de votre casque et de la laver. Vous pouvez également nettoyer lintérieur sans lenlever avec du nettoyant pour intérieur casque S100. Lextérieur et la visière de votre casque se nettoient le mieux avec un nettoyant casque et visière S100.

Eclipse 2 pants Noir - Vert olive longues Nous ne serions pas surpris que ce successeur de lEclipse pèse quelques grammes de plus, grâce au mesh qui à lair plus solide. Mais même dans ce cas, aucun pantalon moto ventilé ne se rapprochera de cet Eclipse 2. La devise est bien simple: « back to basics ». Keep it simple. Less is more. No-nonsense. Choisissez-en un, ils sappliquent tous à ce pantalon moto entièrement ventilé. Vous enfilez lEclipse 2 lorsquil fait trop chaud pour porter beaucoup plus, mais vous avez quand même envie de monter sur la moto. Il est minimaliste, confortable, et tout simplement parfait tel quil est. Pas en toutes circonstances. Le mesh amélioré dont il est pourvu - au niveau du séant, des genoux, et de la taille - fait de lEclipse 2 un produit estival. La moindre goutte le traversera et vous ressentirez la moindre brise. Cest ainsi quil doit être. Il ny a pas grand-chose à dire de plus sur la qualité de son matériau résistant à lusure: cest bien de la qualité. Et il est résistant à lusure. Pas pour faire des tours de piste, juste pour rouler normalement. Jour après jour. En été. Sa note A correspond à de nombreux jeans de moto, bien que lEclipse 2 soit plus léger. Son style est un peu plus habillé que la plupart des jeans. « Stylé », et pourquoi pas ? Lusage fréquent de mesh lempêche de devenir trop classique, mais avec une coupe décontractée, deux poches latérales et deux poches arrière, un bouton-pression, une tirette et des passants, il na pas un attrait phénoménal. Une touche de chino même. Tranquille, il joue parfaitement son rôle, de manière pas trop ostensible, ou quelque chose du genre. Les protections de hanches sont optionnelles (SEESMART®) tandis que la protection de genou SEESMART®, présente dorigine, est réglable sur deux hauteurs. Ne cherchez pas de tirettes dans le bas, ni dautre manière denfiler lEclipse 2 par-dessus dautres pantalons. Ce pantalon moto se suffit à lui-même et il est tellement léger et confortable que vous continuerez à le porter, même après la randonnée. Mais nous avouons, avec la veste moto du même nom, lEclipse 2 forme un ensemble parfaitement complémentaire. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Eclipse 2 pants Noir - Vert olive courtes Nous ne serions pas surpris que ce successeur de lEclipse pèse quelques grammes de plus, grâce au mesh qui à lair plus solide. Mais même dans ce cas, aucun pantalon moto ventilé ne se rapprochera de cet Eclipse 2. La devise est bien simple: « back to basics ». Keep it simple. Less is more. No-nonsense. Choisissez-en un, ils sappliquent tous à ce pantalon moto entièrement ventilé. Vous enfilez lEclipse 2 lorsquil fait trop chaud pour porter beaucoup plus, mais vous avez quand même envie de monter sur la moto. Il est minimaliste, confortable, et tout simplement parfait tel quil est. Pas en toutes circonstances. Le mesh amélioré dont il est pourvu - au niveau du séant, des genoux, et de la taille - fait de lEclipse 2 un produit estival. La moindre goutte le traversera et vous ressentirez la moindre brise. Cest ainsi quil doit être. Il ny a pas grand-chose à dire de plus sur la qualité de son matériau résistant à lusure: cest bien de la qualité. Et il est résistant à lusure. Pas pour faire des tours de piste, juste pour rouler normalement. Jour après jour. En été. Sa note A correspond à de nombreux jeans de moto, bien que lEclipse 2 soit plus léger. Son style est un peu plus habillé que la plupart des jeans. « Stylé », et pourquoi pas ? Lusage fréquent de mesh lempêche de devenir trop classique, mais avec une coupe décontractée, deux poches latérales et deux poches arrière, un bouton-pression, une tirette et des passants, il na pas un attrait phénoménal. Une touche de chino même. Tranquille, il joue parfaitement son rôle, de manière pas trop ostensible, ou quelque chose du genre. Les protections de hanches sont optionnelles (SEESMART®) tandis que la protection de genou SEESMART®, présente dorigine, est réglable sur deux hauteurs. Ne cherchez pas de tirettes dans le bas, ni dautre manière denfiler lEclipse 2 par-dessus dautres pantalons. Ce pantalon moto se suffit à lui-même et il est tellement léger et confortable que vous continuerez à le porter, même après la randonnée. Mais nous avouons, avec la veste moto du même nom, lEclipse 2 forme un ensemble parfaitement complémentaire. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Saros WB Noir - Vert foncé Nous ne pouvons guère imaginer une veste moto qui ressemble plus à un sweat à capuche ordinaire que la Saros WB. Néanmoins, vous pouvez parfaitement monter sur une moto ou un scooter avec cette veste. Le « WB » signifie « windbreaker » (coupe-vent) et selon REVIT!, il sagit dun vêtement avec lequel vous pouvez vous exprimer. Les différents imprimés et graphiques ne se limitent pas à un simple changement de couleur. Il existe une version camouflage verte, une version grise, et une version qui incorpore les noms de célèbres circuits automobiles. La Saros WindBlocker est principalement composée de softshell 3C. Lourlet (en tricot côtelé) et la capuche (non amovible, mais pouvant être fermée par un bouton pression) forment un ensemble qui ne ressemble pas du tout à un vêtement moto ou à équipement de sécurité. Et pourtant... avec la certification AA, REVIT! dépasse les attentes que lon peut avoir dune veste moto comme la Saros WB. Une veste moto ? Oui, bien sûr. À part entière. Il est évident que cela ne vous place pas dans la même catégorie que les combinaisons de course en cuir de buffle ou les combis de tourisme 3-en-1 chevronnées, mais ce nest pas du tout le but recherché. La Saros WB est un sweat à capuche urbain, facile, confortable, coupe-vent, amusant, accrocheur, et simplement cool. Excusez-moi: une veste moto. Les protections SEESMART™ pour les coudes et les épaules sont standard et ne gênent pas. La protection dorsale SEESOFT™ reste un choix facultatif. Deux poches de rangement munies de tirettes à lextérieur et une poche de rangement supplémentaire à lintérieur offrent quand même pas mal despace de rangement. Cette Saros WB nest pas étanche. Ce modèle est particulièrement estival et léger, et la combinaison avec une bonne paire de jeans moto (passant de ceinture) est évidente. La tirette de connexion vous permet dopter pour un pantalon de moto REVIT! aussi. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

V31 Kuz Mat Vert - Noir Le V31 de HJC est un casque jet type. Pare-soleil, forme compacte avec un élément de fixation supplémentaire pour les lunettes à l'arrière, et parfaitement ronde. Et pourtant, le V31 est en fait un casque jet très contemporain, moderne, et très bien équipé. Bien qu'il ait l'air rétro et vintage, il répond aux critères les plus récents de la norme ECE22.06. HJC a prévu deux coques de casque pour intégrer toutes les tailles de casque. La coque de casque est faite 'd'Advanced Fiberglass Composite', faisant usage de la technologie CAD pour offrir une forme parfaite et un grand confort. Outre une coque de casque sphérique, il en résulte un poids d'à peine 1100 grammes, ce qui est très bien pour un casque jet avec pare-soleil intégré. En effet, comme ses prédécesseurs, le HJC V31 dispose d'un pare-soleil teinté qui peut être remplacé si nécessaire. Il s'abaisse en trois mouvements sur des « pieds » réglables, de sorte que vous n'aurez jamais à voyager avec un pare-soleil gênant qui descend trop bas. C'est très pratique, à notre avis. Le pare-soleil est pourvu e deux petites languettes bien pratiques, permettant de le manipuler aisément, même avec des gants. Après la version V30 précédente, les boutons-pression sont de retour. Il y a trois exemplaires, et ils s'harmonisent parfaitement avec la penne pare-soleil teintée (disponible séparément) et le style rétro. Ce style rétro est continué jusqu'à l'élément de fixation en cuir pour les lunettes de casque à l'arrière. En ce qui concerne son intérieur, nous serons brefs mais fermes: il est top. Avec des fonctions de régulation d'humidité, antibactérien, une finition de cuir et de suède - voilà encore le style vintage ! -, amovible avec des éléments pouvant être lavés séparément, et des coussinets de joue interchangeables pour un ajustement parfait. Difficile de faire mieux. Des alvéoles ont été prévues pour y insérer les écouteurs d'un système de communication, et les porteurs de lunettes n'auront aucun problème non plus. La jugulaire du V31 est un double D (et n'est donc pas équipée d'une fermeture micrométrique) et cela semble tout à fait approprié ici. C'est rétro jusqu'au bout ! Oh, et il est aussi très agréable, confortable, et tout simplement bon. Dans certains pays (par ex. la France), les autocollants réfléchissants sont obligatoires. Le V31 est livré sans autocollants. Vous trouverez des jeux d'autocollants ici. Conseils d'entretien: Vous n'avez pas envie de démonter l'intérieur de votre casque et de la laver. Vous pouvez également nettoyer l'intérieur sans l'enlever avec du nettoyant pour intérieur casque S100. L'extérieur et la visière de votre casque se nettoient le mieux avec un nettoyant casque et visière S100. La sécurité avant tout! Ne roulez jamais avec une visière rayée ou mate. Spécialement la nuit, les rayures contribuent à vous aveugler à cause des reflets de l'éclairage des rues et des phares de voitures. Et, quand il pleut, c'est encore pire. Il vaut mieux remplacer au plus vite une visière rayée ou mate. Vous vous préparez à faire un long voyage? N'oubliez pas de prendre une visière de réserve et ne roulez pas avec une visière teintée quand il fait noir.

E2 Explorer Noir mat - Vert Ce Schuberth E2 appartient à la deuxième génération de casques moto 'd'aventure' du fabricant allemand, et c'était aussi le deuxième casque à combiner la double homologation P/J avec la nouvelle certification ECE2206. Une excellente combinaison de casque modulable, de casque jet, et de casque tout-terrain. L'aspect tout-terrain provient principalement du pare-soleil (réglable). Certains ne l'aimeront pas, d'autres seront tellement enthousiastes, mais une chose est sûre: c'est toujours bien fait. Tant en position ouverte qu'en position totalement fermée, avec l'E2, vous roulerez en toute sécurité en toutes circonstances. A cet égard, remarquons le (petit) verrou rouge à gauche, juste en dessous du point de charnière. Il permet de maintenir l'E2 en position ouverte. L'attention portée aux détails par Schubert est illustrée par la piqûre réfléchissante sur la protection au vent du menton, visible en position fermée. Magnifique. Autre fait marquant: c'était déjà le cas avec le C5 de Schuberth, mais cet E2 est également doté d'un système où, après avoir ouvert et refermé la mentonnière, la visière transparente revient à sa position initiale. Cela s'appelle un « visor memory system ». Ingénierie allemande, qui connaît de nombreuses variantes mais sont toujours agréables à découvrir. Il peut sembler un peu trop, d'ailleurs, avec les pare-soleils, les visières transparentes, les verrous, et les pare-soleils intégrés. Sur votre tête, ce n'est pas si grave. La fibre de verre traité directement (« Direct Fibre Processing »), combinée à une résine spéciale, est comprimée sous vide et sous haute pression pour former une coque de casque exceptionnellement résistante, unique, et surtout légère. Cette coque de casque en fibre de verre DFP est fabriquée en deux tailles, et convient pour toutes les tailles de casques. Le tout pèse entre 1650 et 1850 grammes. C'est bien assez, mais ce casque est quand même doté de beaucoup d'innovations technologiques. La couche EPS absorbante, ainsi que l'intérieur, ont été repensés. Ceci a fait l'objet d'une recherche où pas moins de cinq formes de têtes humaines ont été prises en considération. La principale préoccupation de Schuberth consistait à fabriquer une coque pour chacun de ces types de têtes pour offrir les choses primordiales: confort et sécurité. Et un ajustement parfait que vous pouvez créer vous-même grâce au concept SCHUBERTH INDIVIDUAL. Question de donner le rôle principal aux choses essentielles. Les coussinets de joues peuvent être adaptés à votre gré, en mode 'sport' ou 'confort'. Il est logique que ceux-ci, tout comme le reste de la doublure, soient antibactériens, amovibles et lavables. La chose qui participe directement à une situation interne saine est la ventilation. La ventilation supérieure peut être manipulée au moyen d'un curseur bien perceptible. La ventilation mentonnière est dédoublée. La partie inférieure dissimule un filtre lavable, tandis que la partie supérieure dirige la ventilation de manière classique, sur la visière. L'air est réparti autour de votre tête dans le casque, sous la couche Eps. Si vous suivez le mesh orange à l'intérieur, vous pourriez l'apercevoir. L'évacuation via le déflecteur arrière semble logique. Les motards touristes et aventuriers qui souhaitent communiquer entre eux ou avec le monde extérieur, intègreront simplement le système intercom SC2 de Schuberth. Une partie des éléments nécessaires à l'installation de l'intercom se trouve déjà dans le casque (du moins l'antenne et les haut-parleurs). Il suffit d'ajouter le module et la batterie, de fixer le microphone et c'est parti. On appelle cela 'Plug-and-Play', et il se résume à cela. Une fermeture micrométrique à l'extrémité d'une ceinture réglable (et repositionnée) assure une fermeture correcte. Si vous enregistrer votre casque Schuberth, vous obtenez 5 ans de garantie (uniquement valable sur les casques achetés après 01/11/2015): http://www.schuberth.com/en/products/motorbikes/warranty-registration.html Conseils d'entretien: Vous n'avez pas envie de démonter l'intérieur de votre casque et de la laver. Vous pouvez également nettoyer l'intérieur sans l'enlever avec du nettoyant pour intérieur casque S100. L'extérieur et la visière de votre casque se nettoient le mieux avec un nettoyant casque et visière S100. La sécurité avant tout! Ne roulez jamais avec une visière rayée ou mate. Spécialement la nuit, les rayures contribuent à vous aveugler à cause des reflets de l'éclairage des rues et des phares de voitures. Et, quand il pleut, c'est encore pire. Il vaut mieux remplacer au plus vite une visière rayée ou mate. Vous vous préparez à faire un long voyage? N'oubliez pas de prendre une visière de réserve et ne roulez pas avec une visière teintée quand il fait noir.

V31 Kuz Mat Vert - Noir Le V31 de HJC est un casque jet type. Pare-soleil, forme compacte avec un élément de fixation supplémentaire pour les lunettes à larrière, et parfaitement ronde. Et pourtant, le V31 est en fait un casque jet très contemporain, moderne, et très bien équipé. Bien quil ait lair rétro et vintage, il répond aux critères les plus récents de la norme ECE22.06. HJC a prévu deux coques de casque pour intégrer toutes les tailles de casque. La coque de casque est faite dAdvanced Fiberglass Composite, faisant usage de la technologie CAD pour offrir une forme parfaite et un grand confort. Outre une coque de casque sphérique, il en résulte un poids dà peine 1100 grammes, ce qui est très bien pour un casque jet avec pare-soleil intégré. En effet, comme ses prédécesseurs, le HJC V31 dispose dun pare-soleil teinté qui peut être remplacé si nécessaire. Il sabaisse en trois mouvements sur des « pieds » réglables, de sorte que vous naurez jamais à voyager avec un pare-soleil gênant qui descend trop bas. Cest très pratique, à notre avis. Le pare-soleil est pourvu e deux petites languettes bien pratiques, permettant de le manipuler aisément, même avec des gants. Après la version V30 précédente, les boutons-pression sont de retour. Il y a trois exemplaires, et ils sharmonisent parfaitement avec la penne pare-soleil teintée (disponible séparément) et le style rétro. Ce style rétro est continué jusquà lélément de fixation en cuir pour les lunettes de casque à larrière. En ce qui concerne son intérieur, nous serons brefs mais fermes: il est top. Avec des fonctions de régulation dhumidité, antibactérien, une finition de cuir et de suède - voilà encore le style vintage ! -, amovible avec des éléments pouvant être lavés séparément, et des coussinets de joue interchangeables pour un ajustement parfait. Difficile de faire mieux. Des alvéoles ont été prévues pour y insérer les écouteurs dun système de communication, et les porteurs de lunettes nauront aucun problème non plus. La jugulaire du V31 est un double D (et nest donc pas équipée dune fermeture micrométrique) et cela semble tout à fait approprié ici. Cest rétro jusquau bout ! Oh, et il est aussi très agréable, confortable, et tout simplement bon. Dans certains pays (par ex. la France), les autocollants réfléchissants sont obligatoires. Le V31 est livré sans autocollants. Vous trouverez des jeux dautocollants ici. Conseils dentretien: Vous navez pas envie de démonter lintérieur de votre casque et de la laver. Vous pouvez également nettoyer lintérieur sans lenlever avec du nettoyant pour intérieur casque S100. Lextérieur et la visière de votre casque se nettoient le mieux avec un nettoyant casque et visière S100. La sécurité avant tout! Ne roulez jamais avec une visière rayée ou mate. Spécialement la nuit, les rayures contribuent à vous aveugler à cause des reflets de léclairage des rues et des phares de voitures. Et, quand il pleut, cest encore pire. Il vaut mieux remplacer au plus vite une visière rayée ou mate. Vous vous préparez à faire un long voyage? Noubliez pas de prendre une visière de réserve et ne roulez pas avec une visière teintée quand il fait noir.