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V56 Maxia 4 Top Case Monokey reflecteurs rouges, finition aluminium Le coffre V56 Maxia de GIVI fait partie de la quatrième génération des coffres Monokey MAXIA et peut seulement être utilisé comme top box. Le V56 est le coffre le plus grand et le plus spacieux de cette génération. Souvent, on parle alors “d'un peu gros” et “excessif”, mais ici, ce n'est pas le cas. Bien au contraire, le mot-clé c'est “sobre”. Le Maxia 4 reste, grâce à un design innovateur, remarquablement léger et compact, mais avec un espace de rangement quand même impressionnant. La quatrième génération Maxia se caractérise également par les renforcements internes. Cette version du coffre est principalement en noir mat avec une bande argentée centrale et des réflecteurs rouges. Le couvercle est en partie en aluminium. Les réflecteurs incorporés sont rouges. Il s'ouvre jusqu'à 90 dégrées et est, de série, pourvu d'un élastique large qui empêche que le contenu se déplace de tous les côtés. Un tapis antichoc certifie qu'il s'agit ici d'un coffre confortable de qualité supérieure.Le Maxia 4 se fixe facilement et rapidement sur votre moto avec le kit de fixation spécialement conçu pour votre moto. Il faut seulement une seule clé pour la fermeture du coffre et pour le verrouillage sur le kit de fixation. Le coffre est pourvu d'un cadenas de sécurité. Grâce au poignet intégré vous emportez facilement le coffre lors d'un arrêt ou quand vous arrivez à destination. Avec son contenu de 56 litres, c'est un top box digne du nom qui, lors d'une excursion, sera votre parfait serviteur. Le V56 offre assez de place pour ranger deux casques modulables. Très facile quand on s'arrête en route et quand vous êtes souvent accompagné. Pour ce coffre, il existe une gamme d'accessoire en option: Le sac intérieur: un sac intérieur T468C apporte un peu plus de confort. Si vous vous rendez à l'hôtel, il ne sera pas nécessaire d'emmener votre coffre avec vous dans la chambre, il vous suffira simplement de sortir votre sac intérieur de votre coffre (avec tout dedans). Dosseret: votre passager aura très certainement une nette préférence pour l'installation d'un confortable dosseret E111 sur un si dur coffre. Feu de stop: vous roulez régulièrement au milieu d'une circulation intense ou vous désirez être bien vu? Alors vous pouvez opter pour le feu de stop supplémentaire E160 à monter sur ce top case. Porte bagage supplémentaire: avec le S150 porte bagage en PVC vous avez la possibilité d'embarquer des bagages en plus. Une version en métal E159 est aussi disponible. Serrure de sécurité: ce coffre est de série, livré avec une serrure de sécurité. Vous avez plusieurs coffres? Remplacez les serrures de tous vos coffres afin de les ouvrir avec une seule et même clé. Conseil d'entretien de l'aluminium: parce que ce coffre est fait en aluminium non traité, il a besoin de plus d'entretien qu'un coffre en PVC. Pour le nettoyage de ces coffres nous vous conseillons d'utiliser le S100 Moto Wash. N'utilisez jamais des produits d'entretien dont le PH est acide ou pouvant contenir des substances corrosives. De tels produits peuvent causer l'apparition de taches sombres qui est difficile à effacer. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours d'éviter les déceptions.

V37 set valises carbon look reflecteurs rouges Ce jeu de valises Monokey V37 à l'aspect carbone, munies de réflecteurs rouges notables, se compose de deux valises latérales en matière plastique et fait partie de la catégorie 'robuste'. Elles se vendent par paire, dont un exemplaire (non interchangeable) gauche et un exemplaire droit. Ce jeu de valises V37 forme un ensemble compact et aérodynamique, il est pourvu du système de fixation unique et innovant Monokey® Side et complète ainsi les jeux de valises V35, entretemps devenues très appréciées. Ces valises doivent être montées avec un support de valises latérales PLX ou PLXR. Dans cette version, les valises latérales sont munies d'un couvercle noir mat à l'aspect carbone. Le réflecteur intégré -dont le rôle est d'améliorer votre visibilité de l'arrière- est de couleur rouge. C'est la pièce maîtresse de cette collection qui peut aussi être équipée de réflecteurs fumés et, ou non, présenter un aspect argenté. Les V37, tout comme leur prédécesseur V35, surpassent l'essence même de l'espace de rangement de base. Pratique, accessible et, grâce à un système de fixation intelligent, intégré à l'arrière de la moto. Elles résistent aux chocs et ne demandent qu'à être utilisées au maximum et au quotidien. Les charnières de ces valises latérales se situent sur la partie inférieure pour les rendre totalement accessibles. Et, afin d'éviter que leur contenu se répande sur le sol, chaque valise est pourvue, à l'intérieur, d'une bande élastique. Une seule clé suffit pour manipuler le mécanisme de verrouillage, elle suffit pour fermer la valise et pour l'attacher à son support. GIVI (et c'est le cas pour celles-ci) sont pourvues d'une (troisième) serrure supplémentaire. Quand vous la fixez à votre top-case (actuel), vous disposez d'un set de valises complet qui ne nécessite qu'une seule clé. Facile et pratique. Une poignée intégrée permet de les amener et de les emmener à votre gré. Leur capacité de (deux fois) 37 litres et 10 kilogrammes vous offre toute la place nécessaire pour y ranger toutes vos affaires. Vous y glissez un casque sans problème, tant à gauche qu'à droite, et il reste même encore un peu de place. Elles tiennent compte du confort du passager, même dans les virages. Pour les navetteurs au quotidien ou les motards occasionnels: un set de deux valises latérales V37, de 37 litres chacune, pour répondre à tous vos besoins. Conseils d'entretien: pour entretenir ces coffres (et votre moto), nous vous conseillons le S100 Moto Wash. Optez également pour un traitement régulier avec le raviveur de couleur de S100 pour que votre top box ait toujours l'air nouveau. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours d'éviter les déceptions.

V45 Arena Top Case Monokey case reflecteurs rouges, cache noir Le GIVI V45 Arena est un top case de la série Monokey®. Il ne peut être utilisé que comme top case. Le GIVI V45 Arena est un top case de grande taille qui associe un volume généreux à une touche de style et d'élégance. Néanmoins, la forme - et la tradition très fiable des top case Monokey® - garantit un résultat relativement compact. Vous connaissez la 'malle' typiquement rectangulaire, ce top case GIVI V45 Arena est exactement le contraire. Il y a un lieu et un temps pour tout. Les valises rectangulaires et robustes sont aux grand gabarits aventureux ce que la GIVI V45 Arena est aux maxiscooters et aux motos de cylindrée moyenne: la solution parfaite pour la moto, le cas d'usage, et l'environnement. Pensez aux navetteurs, aux environnements urbains, aux week-ends, à l'espace de rangement pratique, et à bien d'autres choses encore. Avec le V45 Arena, GIVI continue de développer une série existante, vous pouvez donc facilement ouvrir et refermer ce top case à 90 degrés, et il est livré en standard avec une sangle élastique qui empêche le contenu de la valise de se balancer partout sur la route. Cette version se distingue des modèles de valises noires standard par remplacer les réflecteurs rouges par des réflecteurs en argent fumé. Cela lui permet de s'adapter encore mieux au design contemporain et moderne de la plupart des scooters et des motos. Ce V45 Arena se fixe et se verrouille aisément et rapidement sur un kit de montage spécialement conçu pour votre moto. Une seule clé suffit pour actionner un mécanisme de verrouillage qui ferme et verrouille la valise sur la plaque de fixation. Ce top case est équipé d'un verrou de sécurité. La poignée intégrée permet de l'emporter aisément, même ailleurs qu'à moto. Son volume de 45 litres et sa capacité de charge de 10 kg permettent de transporter quand même pas mal de choses. Deux casques intégraux de taille normale, par exemple. En même temps, en effet. Très pratique lors d'une escale, ou quelque chose comme ça. Pour cette valise, il existe une gamme d'accessoire en option: Porte-bagages supplémentaire: avec le porte-bagages S150 vous pouvez transporter encore plus de bagages. Dossier: votre passager préférera sans aucun doute le dossier souple du E95S à celui de la valise rigide. Sac intérieur: cette valise est équipée d'un sac intérieur T502B pratique. Un sac intérieur présente l'avantage de pouvoir sortir tous les bagages en une seule fois. Trolley: avec le trolley E206, votre Maxia 5 peut être déplacée en un clin d'œil. Conseils d'entretien: pour entretenir ces coffres (et votre moto), nous vous conseillons le S100 Moto Wash. Optez également pour un traitement régulier avec le raviveur de couleur de S100 pour que votre top box ait toujours l'air nouveau. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours d'éviter les déceptions.

V45 Arena Top Case Monokey case reflecteurs rouges, cache noir Le GIVI V45 Arena est un top case de la série Monokey®. Il ne peut être utilisé que comme top case. Le GIVI V45 Arena est un top case de grande taille qui associe un volume généreux à une touche de style et délégance. Néanmoins, la forme - et la tradition très fiable des top case Monokey® - garantit un résultat relativement compact. Vous connaissez la malle typiquement rectangulaire, ce top case GIVI V45 Arena est exactement le contraire. Il y a un lieu et un temps pour tout. Les valises rectangulaires et robustes sont aux grand gabarits aventureux ce que la GIVI V45 Arena est aux maxiscooters et aux motos de cylindrée moyenne: la solution parfaite pour la moto, le cas dusage, et lenvironnement. Pensez aux navetteurs, aux environnements urbains, aux week-ends, à lespace de rangement pratique, et à bien dautres choses encore. Avec le V45 Arena, GIVI continue de développer une série existante, vous pouvez donc facilement ouvrir et refermer ce top case à 90 degrés, et il est livré en standard avec une sangle élastique qui empêche le contenu de la valise de se balancer partout sur la route. Cette version se distingue des modèles de valises noires standard par remplacer les réflecteurs rouges par des réflecteurs en argent fumé. Cela lui permet de sadapter encore mieux au design contemporain et moderne de la plupart des scooters et des motos. Ce V45 Arena se fixe et se verrouille aisément et rapidement sur un kit de montage spécialement conçu pour votre moto. Une seule clé suffit pour actionner un mécanisme de verrouillage qui ferme et verrouille la valise sur la plaque de fixation. Ce top case est équipé dun verrou de sécurité. La poignée intégrée permet de lemporter aisément, même ailleurs quà moto. Son volume de 45 litres et sa capacité de charge de 10 kg permettent de transporter quand même pas mal de choses. Deux casques intégraux de taille normale, par exemple. En même temps, en effet. Très pratique lors dune escale, ou quelque chose comme ça. Pour cette valise, il existe une gamme daccessoire en option: Porte-bagages supplémentaire: avec le porte-bagages S150 vous pouvez transporter encore plus de bagages. Dossier: votre passager préférera sans aucun doute le dossier souple du E95S à celui de la valise rigide. Sac intérieur: cette valise est équipée dun sac intérieur T502B pratique. Un sac intérieur présente lavantage de pouvoir sortir tous les bagages en une seule fois. Trolley: avec le trolley E206, votre Maxia 5 peut être déplacée en un clin dœil. Conseils dentretien: pour entretenir ces coffres (et votre moto), nous vous conseillons le S100 Moto Wash. Optez également pour un traitement régulier avec le raviveur de couleur de S100 pour que votre top box ait toujours lair nouveau. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours déviter les déceptions.

E370 Top Case Monolock reflecteurs rouges, cache noir Ce coffre moderne et sobre de GIVI, récemment développé, fait partie de la série Monolock et peut seulement être utilisé comme top box. Ce que vous pouvez attendre de la gamme Monolock, ce sont des coffres compacts, mais extrêmement faciles. L'E370 Blade est un coffre pratique et, grâce à ses formes arrondies, d'une élégance certaine, idéal pour une petite excursion ou une balade en ville. Il est plus spacieux qu'on pourrait penser à première vue (à cause du poids léger), s'ouvre facilement jusqu'à 90 dégrées et il est disponible en noir mat avec des réflecteurs rouges. L'E370 se fixe rapidement et facilement sur le kit de fixation universel, livré avec, éventuellement en combinaison avec un kit de montage spécifiquement pour votre moto. Il faut seulement une seule clé pour la fermeture du coffre et pour le verrouillage sur le kit de fixation. Grâce au poignet intégré vous emportez facilement le coffre lors d'un arrêt ou à destination. Avec son contenu de 37 litres, c'est un top box digne du nom qui, lors d'une excursion, sera votre parfait serviteur. Le coffre offre, en effet, une belle espace de rangement à part entière. Comme l'E470, l'E370 a un choix de couvercles dans des couleurs spécifiques pour une meilleure personnalisation. Pour ce coffre, il existe une gamme d'accessoire en option: Dosseret: votre passager aura très certainement une nette préférence pour l'installation d'un confortable dosseret E109 sur un si dur coffre. Feu de stop: vous roulez régulièrement au milieu d'une circulation intense ou vous désirez être bien vu ? Alors vous pouvez opter pour le feu de stop supplémentaire E108 à monter sur ce top case. Serrure de sécurité: vous pouvez remplacer la serrure standarde par une serrure de sécurité. Conseils d'entretien: pour entretenir ces coffres (et votre moto), nous vous conseillons le S100 Moto Wash. Optez également pour un traitement régulier avec le raviveur de couleur de S100 pour que votre top box ait toujours l'air nouveau. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours d'éviter les déceptions.

V46 Top Case Monokey case reflecteurs rouges, cache noir Ce coffre moderne et sobre de GIVI fait partie de la série Monokey et peut seulement être utilisé comme top box. Ce que vous pouvez attendre de la gamme Monokey, ce sont des coffres compacts, mais extrêmement faciles. Le V46 est un coffre aérodynamique, pratique et d'une élégance certaine, idéal pour une petite excursion ou une balade en ville. Le coffre s'ouvre facilement jusqu'à 90 dégrées et il est disponible en noir mat avec des réflecteurs rouges et un couvercle au look carbone. Le V46 se fixe rapidement et facilement sur le kit de fixation universel, livré avec, éventuellement en combinaison avec un kit de montage spécifiquement pour votre moto. Il faut seulement une seule clé pour la fermeture du coffre et pour le verrouillage sur le kit de fixation. Avec son contenu de 46 litres, c'est un top box digne du nom qui, lors d'une excursion, sera votre parfait serviteur. Le coffre offre, en effet, un bel espace de rangement à part entière dans lequel vous pouvez ranger facilement casques intégral. Pour ce coffre, il existe une gamme d'accessoire en option: Le sac intérieur: un sac intérieur T502B apporte un peu plus de confort. Si vous vous rendez à l'hôtel, il ne sera pas nécessaire d'emmener votre coffre avec vous dans la chambre, il vous suffira simplement de sortir votre sac intérieur de votre coffre (avec tout dedans). Dosseret: votre passager aura très certainement une nette préférence pour l'installation d'un confortable dosseret E95S sur un si dur coffre. Feu de stop: vous roulez régulièrement au milieu d'une circulation intense ou vous désirez être bien vu? Alors vous pouvez opter pour le feu de stop supplémentaire E105S à monter sur ce top case. Serrure de sécurité: vous pouvez remplacer la serrure standarde par une serrure de sécurité. Conseils d'entretien: pour entretenir ces coffres (et votre moto), nous vous conseillons le S100 Moto Wash. Optez également pour un traitement régulier avec le raviveur de couleur de S100 pour que votre top box ait toujours l'air nouveau. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours d'éviter les déceptions.

B37 Blade Top Case Monolock reflecteurs rouges, cache noir Ce coffre moderne et sobre de GIVI fait partie de la série Monolock et peut seulement être utilisé comme top box. Ce que vous pouvez attendre de la gamme Monolock, ce sont des coffres compacts, mais extrêmement faciles. Le B37 Blade est un coffre aérodynamique, pratique et d'une élégance certaine, idéal pour une petite excursion ou une balade en ville. Celui ou celle qui veut combiner un poids léger avec beaucoup d'espace de rangement, trouve ici son bonheur. Le coffre s'ouvre facilement jusqu'à 90 dégrées et il est disponible en noir mat avec des réflecteurs rouges. Le B37 se fixe rapidement et facilement sur le kit de fixation universel, livré avec, éventuellement en combinaison avec un kit de montage spécifiquement pour votre moto. Il faut seulement une seule clé pour la fermeture du coffre et pour le verrouillage sur le kit de fixation. Grâce au poignet intégré vous emportez facilement le coffre lors d'un arrêt ou à destination. Avec son contenu de 37 litres, c'est un top box digne du nom qui, lors d'une excursion, sera votre parfait serviteur. Le coffre offre, en effet, une belle espace de rangement à part entière pour y ranger facilement votre casque. Pour ce coffre, il existe une gamme d'accessoire en option: Dosseret: votre passager aura très certainement une nette préférence pour l'installation d'un confortable dosseret E131 sur un si dur coffre. Serrure de sécurité: vous pouvez remplacer la serrure standarde par une serrure de sécurité. Feu de stop: vous roulez régulièrement au milieu d'une circulation intense ou vous désirez être bien vu? Alors vous pouvez opter pour le feu de stop supplémentaire E126 à monter sur ce top case. Conseils d'entretien: pour entretenir ces coffres (et votre moto), nous vous conseillons le S100 Moto Wash. Optez également pour un traitement régulier avec le raviveur de couleur de S100 pour que votre top box ait toujours l'air nouveau. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours d'éviter les déceptions.

V47 Top Case Monokey reflecteurs rouges, finition carbone Le coffre V47 de GIVI fait partie de la gamme Monokey et peut seulement être utilisé comme top box. Souvent, quand on parle de top box, il faut faire le choix entre l'espace de rangement et l'élégance. Et tout me monde sait: on perd toujours un petit peu quand on fait un choix. Quoique ce ne soit pas toujours le cas. Le V47 est un coffre non seulement compact et élégant, mais il offre également un grand espace de rangement et tout ça à un prix abordable. Grâce à la finition en carbone, le coffre est solide et résistant. Le V47 appartient donc au gratin de la gamme de Givi. Il s'ouvre jusqu'à 90 dégrées et est, de série, pourvu d'un élastique qui empêche que le contenu se déplace de tous les côtés. Dans cette version, le coffre est principalement noir mat avec des réflecteurs rouges. La finition du couvercle est en carbone. Le V47 se fixe facilement et rapidement sur votre moto avec le kit de fixation spécialement conçu pour votre moto. Il faut seulement une seule clé pour la fermeture du coffre et pour le verrouillage sur le kit de fixation. Le coffre est pourvu d'un cadenas de sécurité. Grâce au poignet intégré vous emportez facilement le coffre lors d'un arrêt ou à destination. Avec son contenu de 47 litres, c'est un top box digne du nom qui, lors d'une excursion, sera votre parfait serviteur. Le V47 offre assez de place pour ranger deux casques intégraux de taille normale. Très facile quand on s'arrête en route. Pour ce coffre, il existe une gamme d'accessoire en option: Le sac intérieur: un sac intérieur T502B apporte un peu plus de confort. Si vous vous rendez à l'hôtel, il ne sera pas nécessaire d'emmener votre coffre avec vous dans la chambre, il vous suffira simplement de sortir votre sac intérieur de votre coffre (avec tout dedans). Dosseret: votre passager aura très certainement une nette préférence pour l'installation d'un confortable dosseret E134S sur un si dur coffre. Feu de stop: vous roulez régulièrement au milieu d'une circulation intense ou vous désirez être bien vu? Alors vous pouvez opter pour le feu de stop supplémentaire E135 à monter sur ce top case. Porte bagage supplémentaire: avec le S150 porte bagage en PVC vous avez la possibilité d'embarquer des bagages en plus. Une version en métal E159 est aussi disponible. Serrure de sécurité: ce coffre est de série, livré avec une serrure de sécurité. Vous avez plusieurs coffres? Remplacez les serrures de tous vos coffres afin de les ouvrir avec une seule et même clé. Conseils d'entretien: pour entretenir ces coffres (et votre moto), nous vous conseillons le S100 Moto Wash. Optez également pour un traitement régulier avec le raviveur de couleur de S100 pour que votre top box ait toujours l'air nouveau. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours d'éviter les déceptions.

B47 Blade Top Case Monolock reflecteurs rouges, cache noir Ce coffre moderne et sobre de GIVI, récemment développé, fait partie de la série Monolock et peut seulement être utilisé comme top box. Ce que vous pouvez attendre de la gamme Monolock, ce sont des coffres compacts, mais extrêmement faciles. Le B47 est un coffre pratique et d'une élégance certaine. Il est plus spacieux qu'on pourrait penser à première vue (à cause du poids léger) et s'ouvre facilement jusqu'à 90 dégrées. Le coffre, qui est de couleur noir mat, est pourvu d'un couvercle au look carbone et des réflecteurs rouges.Le B47 se fixe rapidement et facilement sur le kit de fixation universel, livré avec, éventuellement en combinaison avec un kit de montage spécifiquement pour votre moto. Il faut seulement une seule clé pour la fermeture du coffre et pour le verrouillage sur le kit de fixation. Grâce au poignet intégré vous emportez facilement le coffre lors d'un arrêt ou à destination. Avec son contenu de 47 litres, c'est un top box digne du nom qui, lors d'une excursion, sera votre parfait serviteur. Le coffre offre, en effet, une belle espace de rangement à part entière. Le Blade hébergera donc facilement votre casque. Pour ce coffre, il existe une gamme d'accessoire en option: Le sac intérieur: un sac intérieur T502B apporte un peu plus de confort. Si vous vous rendez à l'hôtel, il ne sera pas nécessaire d'emmener votre coffre avec vous dans la chambre, il vous suffira simplement de sortir votre sac intérieur de votre coffre (avec tout dedans). Dosseret: votre passager aura très certainement une nette préférence pour l'installation d'un confortable dosseret E131S sur un si dur coffre. Feu de stop: vous roulez régulièrement au milieu d'une circulation intense ou vous désirez être bien vu? Alors vous pouvez opter pour le feu de stop supplémentaire E126 à monter sur ce top case. Serrure de sécurité: vous pouvez remplacer la serrure standarde par une serrure de sécurité. Conseils d'entretien: pour entretenir ces coffres (et votre moto), nous vous conseillons le S100 Moto Wash. Optez également pour un traitement régulier avec le raviveur de couleur de S100 pour que votre top box ait toujours l'air nouveau. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours d'éviter les déceptions.

V47 Top Case Monokey reflecteurs rouges, finition aluminium Le coffre V47 de GIVI fait partie de la gamme Monokey et peut seulement être utilisé comme top box. Souvent, quand on parle de top box, il faut faire le choix entre l'espace de rangement et l'élégance. Et tout me monde sait: on perd toujours un petit peu quand on fait un choix. Quoique ce ne soit pas toujours le cas. Le V47 est un coffre non seulement compact et élégant, mais il offre également un grand espace de rangement et tout ça à un prix abordable. Grâce à la finition en aluminium, le coffre est solide et résistant. Le V47 appartient donc au gratin de la gamme de Givi. Il s'ouvre jusqu'à 90 dégrées et est, de série, pourvu d'un élastique qui empêche que le contenu se déplace de tous les côtés. Dans cette version, le coffre est principalement noir mat avec des réflecteurs rouges. Le couvercle est en partie en aluminium. Le V47 se fixe facilement et rapidement sur votre moto avec le kit de fixation spécialement conçu pour votre moto. Il faut seulement une seule clé pour la fermeture du coffre et pour le verrouillage sur le kit de fixation. Le coffre est pourvu d'un cadenas de sécurité. Grâce au poignet intégré vous emportez facilement le coffre lors d'un arrêt ou à destination. Avec son contenu de 47 litres, c'est un top box digne du nom qui, lors d'une excursion, sera votre parfait serviteur. Le V47 offre assez de place pour ranger deux casques intégraux de taille normale. Très facile quand on s'arrête en route. Pour ce coffre, il existe une gamme d'accessoire en option: Le sac intérieur: un sac intérieur T502B apporte un peu plus de confort. Si vous vous rendez à l'hôtel, il ne sera pas nécessaire d'emmener votre coffre avec vous dans la chambre, il vous suffira simplement de sortir votre sac intérieur de votre coffre (avec tout dedans). Dosseret: votre passager aura très certainement une nette préférence pour l'installation d'un confortable dosseret E134S sur un si dur coffre. Feu de stop: vous roulez régulièrement au milieu d'une circulation intense ou vous désirez être bien vu? Alors vous pouvez opter pour le feu de stop supplémentaire E135 à monter sur ce top case. Porte bagage supplémentaire: avec le S150 porte bagage en PVC vous avez la possibilité d'embarquer des bagages en plus. Une version en métal E159 est aussi disponible. Serrure de sécurité: ce coffre est de série, livré avec une serrure de sécurité. Vous avez plusieurs coffres? Remplacez les serrures de tous vos coffres afin de les ouvrir avec une seule et même clé. Conseils d'entretien: comme sur ce coffre on retrouve, entre autres, des parties en aluminium non traité, il a besoin d'un peu plus d'entretien qu'un coffre en matière synthétique. Pour nettoyer ce coffre, nous conseillons le S100 Moto Wash. N'utilisez JAMAIS des produits d'entretien qui contiennent des acides ou autres substances mordantes. De tels produits causent des taches foncées qui sont très difficiles à enlever. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours d'éviter les déceptions.

B27 Top Case Monolock reflecteurs rouges Ce que vous pouvez attendre de la gamme Monolock, ce sont des coffres compacts et plus petits qui sont extrêmement faciles. Avec ses formes arrondies, le B27 est un coffre non seulement pratique, mais également élégant, idéal pour une petite excursion ou une balade en ville. Il s'ouvre jusqu'à 90 dégrées et il est pourvu de réflecteurs rouges. Sa couleur est noire mate. Le B27 se fixe rapidement et facilement sur le kit de fixation universel, livré avec, éventuellement en combinaison avec un kit de montage spécifiquement pour votre moto. Il faut seulement une seule clé pour la fermeture du coffre et pour le verrouillage sur le kit de fixation. Grâce au poignet intégré vous emportez facilement le coffre lors d'un arrêt ou à destination. Avec son contenu de 27 litres, le coffre offre, en effet, un bel espace de rangement à part entière dans lequel vous pouvez ranger facilement un casque de taille normale. II existe quelques accessoires pour ce coffre en option: Dosseret: votre passager aura très certainement une nette préférence pour l'installation d'un confortable dosseret E147 sur un si dur coffre. Serrure de sécurité: vous pouvez remplacer la serrure standarde par une serrure de sécurité. Conseils d'entretien: pour entretenir ces coffres (et votre moto), nous vous conseillons le S100 Moto Wash. Optez également pour un traitement régulier avec le raviveur de couleur de S100 pour que votre top box ait toujours l'air nouveau. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours d'éviter les déceptions.

E300 Top Case Monolock reflecteurs rouges Ce coffre de GIVI fait partie de la série Monolock et peut seulement être utilisé comme top box.Ce que vous pouvez attendre de la gamme Monolock, ce sont des coffres compacts, mais extrêmement faciles. L'E300 est un coffre pratique et, grâce à ses formes arrondies, d'une élégance certaine, idéal pour une petite excursion ou une balade en ville. Le coffre s'ouvre facilement jusqu'à 90 dégrées et il est disponible en noir mat avec des réflecteurs rouges. L'E300 se fixe rapidement et facilement sur le kit de fixation universel, livré avec, éventuellement en combinaison avec un kit de montage spécifiquement pour votre moto.Il faut seulement une seule clé pour la fermeture du coffre et pour le verrouillage sur le kit de fixation. Grâce au poignet intégré vous emportez facilement le coffre lors d'un arrêt ou à destination. Avec son contenu de 30 litres, le top box hébergera facilement votre casque et il vous restera même encore un peu de place.Pour ce coffre, il existe une gamme d'accessoire en option: Dosseret: votre passager aura très certainement une nette préférence pour l'installation d'un confortable dosseret E103 sur un si dur coffre. Serrure de sécurité: vous pouvez remplacer la serrure standarde par une serrure de sécurité. Conseils d'entretien: pour entretenir ces coffres (et votre moto), nous vous conseillons le S100 Moto Wash. Optez également pour un traitement régulier avec le raviveur de couleur de S100 pour que votre top box ait toujours l'air nouveau. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours d'éviter les déceptions.

V56 Maxia 4 Top Case Monokey reflecteurs rouges, finition carbone Le coffre V56 Maxia de GIVI fait partie de la quatrième génération des coffres Monokey MAXIA et peut seulement être utilisé comme top box. Le V56 est le coffre le plus grand et le plus spacieux de cette génération. Souvent, on parle alors “d'un peu gros” et “excessif”, mais ici, ce n'est pas le cas. Bien au contraire, le mot-clé c'est “sobre”.Le Maxia 4 reste, grâce à un design innovateur, remarquablement léger et compact, mais avec un espace de rangement quand même impressionnant. La quatrième génération Maxia se caractérise également par les renforcements internes. Cette version du coffre est principalement en noir mat avec une bande argentée centrale. Les réflecteurs incorporés sont rouges. Il s'ouvre jusqu'à 90 dégrées et est, de série, pourvu d'un élastique large qui empêche que le contenu se déplace de tous les côtés. Un tapis antichoc certifie qu'il s'agit ici d'un coffre confortable de qualité supérieure. Le Maxia 4 se fixe facilement et rapidement sur votre moto avec le kit de fixation spécialement conçu pour votre moto. Il faut seulement une seule clé pour la fermeture du coffre et pour le verrouillage sur le kit de fixation. Le coffre est pourvu d'un cadenas de sécurité. Grâce au poignet intégré vous emportez facilement le coffre lors d'un arrêt ou à destination. Pour ce coffre, il existe une gamme d'accessoire en option: Le sac intérieur: un sac intérieur T468C apporte un peu plus de confort. Si vous vous rendez à l'hôtel, il ne sera pas nécessaire d'emmener votre coffre avec vous dans la chambre, il vous suffira simplement de sortir votre sac intérieur de votre coffre (avec tout dedans). Dosseret: Votre passager aura très certainement une nette préférence pour l'installation d'un confortable dosseret E111 sur un si dur coffre. Feu de stop: vous roulez régulièrement au milieu d'une circulation intense ou vous désirez être bien vu? Alors vous pouvez opter pour le feu de stop supplémentaire E160 à monter sur ce top case. Porte bagage supplémentaire: avec le S150 porte bagage en PVC vous avez la possibilité d'embarquer des bagages en plus. Une version en métal E159 est aussi disponible. Serrure de sécurité: ce coffre est de série, livré avec une serrure de sécurité. Vous avez plusieurs coffres? Remplacez les serrures de tous vos coffres afin de les ouvrir avec une seule et même clé. Conseils d'entretien: pour entretenir ces coffres (et votre moto), nous vous conseillons le S100 Moto Wash. Optez également pour un traitement régulier avec le raviveur de couleur de S100 pour que votre top box ait toujours l'air nouveau. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours d'éviter les déceptions.

V40 Top Case Monokey reflecteurs rouges, cache noir Le coffre V40 de GIVI fait partie de la série Monokey et peut seulement être utilisé comme top box.Un top box, c'est souvent choisir entre l'espace de rangement et l'élégance. Et tout le monde sait: choisir est toujours un peu perdre. Pourtant, il ne faut pas que ce soit toujours le cas. Le V40 est un coffre solide et compact, idéal pour les motards qui n'ont pas besoin de beaucoup d'espace. Celui qui n'emporte pas la moitié de ces possessions, trouve ici le mélange idéal entre un compartiment de rangement habile et de l'élégance moderne. Dans cette version, le coffre est a, principalement, une couleur noire mate. Les réflecteurs incorporés sont rouges. Une seule pression sur le bouton et le coffre s'ouvre facilement et rapidement, maximal 90 dégrées. Le V40 s'emboite et se fixe en un clin d'œil sur le kit de montage spécialement conçu pour votre moto. Il ne faut qu'une seule clé pour le mécanisme de fixation et la serrure. Grâce au poignet, vous n'avez aucun problème à emporter ce coffre avec vous quand vous descendez de moto. Le contenu de 40 litres vous permet de ranger pas mal. Un casque modulable, quelques petites affaires et il vous reste encore de la place. Avec son design Italien moderne et modèle robuste, le V40 s'adapte aussi bien sur des scooters ou motos actuels. Vous ne vivrez certainement pas de grandes aventures off road, mais pour ceux qui font la navette, roulent dans la ville ou font des petits trajets, ceci est un vrai TOP coffre, dans le vrai sens du mot. Pour ce coffre, il existe une gamme d'accessoire en option: Dosseret: votre passager aura très certainement une nette préférence pour l'installation d'un confortable dosseret E131S sur un si dur coffre. Serrure de sécurité: ce coffre est de série, livré avec une serrure de sécurité. Vous avez plusieurs coffres? Remplacez les serrures de tous vos coffres afin de les ouvrir avec une seule et même clé. Couvercles: vous pouvez personnaliser le V40 en remplaçant le couvercle noir standard par un couvercle peint d'une autre couleur. Conseils d'entretien: pour entretenir ces coffres (et votre moto), nous vous conseillons le S100 Moto Wash. Optez également pour un traitement régulier avec le raviveur de couleur de S100 pour que votre top box ait toujours l'air nouveau. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours d'éviter les déceptions.

E46 Riviera Top Case Monolock réflecteurs rouges Les top cases avec le nom « Riviera » sont une ligne récente de GIVI qui fait tourner les têtes: spacieuse, plus robuste que ce à quoi nous étions habitués, et toujours élégante même avec ce grand volume. Il devrait en être ainsi, si le nom nous mène vers les côtes italiens et français. Ce top case Riviera, appartient à la gamme Monolock, et ne peut être utilisé que comme un top case. Le système de production spécifique utilisant des moules (« undercut ») permet d'obtenir un ensemble remarquablement plus solide que ce que l'on attend habituellement de ce type de top case. Plus robuste, plus rigide aussi, avec une moitié supérieure et inférieure qui s'emboîtent nettement mieux. Cela crée un ensemble robuste dans lequel - avec 46 litres d'espace de rangement - il y a de la place pour presque tout. Grâce aux nouvelles charnières (intégrées), on voit bien que le Riviera est une version mise à jour. Les formes et les lignes arrondies sont très familières et profitent sans aucun doute à l'aérodynamisme derrière votre dos. Dans le couvercle du GIVI E46 Riviera, vous pouvez scanner un code QR afin de prolonger la garantie normale de deux ans supplémentaires, ce qui semble illustrer la confiance de GIVI dans cette gamme récente de top cases. Encore à mentionner: les réflecteurs rouges à l'extérieur, qui devraient durer longtemps grâce à une peinture spécifique. Logique, si le top case lui-même a également une longue espérance de vie. Le E46 Riviera est étanche, et est doté d'un tapis souple et amovible sur le fond. Vous pouvez utiliser du velcro et un autocollant pour lui donner sa place (semi-)fixe immédiatement, ou le laisser comme ça pendant un moment et décider plus tard. Ce case offre de la place pour deux casques modulables. Pour ce coffre, il existe une gamme d'accessoire en option: Le sac intérieur: en raison de sa construction complexe, l'imperméabilité d'une valise Outback n'est pas garantie. Le sac intérieur T502B, d'autre part, est bien imperméable. Un sac intérieur augmente également le confort. Si vous vous rendez à l'hôtel, il ne sera pas nécessaire d'emmener votre coffre avec vous dans la chambre. Il vous suffira simplement de sortir votre sac intérieur de votre coffre (avec tout dedans). Dosseret: votre passager aura très certainement une nette préférence pour l'installation d'un confortable dosseret E207 sur un si dur coffre. Serrure de sécurité: vous pouvez remplacer la serrure standarde par une serrure de sécurité. Conseils d'entretien: pour entretenir ces coffres (et votre moto), nous vous conseillons le S100 Moto Wash. Optez également pour un traitement régulier avec le raviveur de couleur de S100 pour que votre top box ait toujours l'air nouveau. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours d'éviter les déceptions.