Non diminuer

KW Suspension Variant 1 Jeu de vis Sportif à utiliser et un look fantastique. Avec amortissement préconfiguré en usine. Aucune procédure de réglage difficile. mais tout de suite le meilleur réglage pour votre voiture. Les ensembles dhélices KW sont des ensembles dhélices de haute qualité. qui conduisent plus confortablement que les alternatives moins chères. tandis que la voiture est considérablement plus sportive à conduire. Le basculement et la plongée sont grandement réduits. En effet. les amortisseurs sont réglés et testés avec précision pour votre voiture. La sensation de direction augmente en conséquence et vous pouvez mieux focaliser la voiture sur le circuit sous charge. Le jeu de vis V1 a fait lobjet de tests approfondis et est réglable en hauteur. Les jeux de vis sont caractérisés aux points suivants: - KW est utilisé dans diverses classes de course - Qualité allemande - Acier inoxydable ":technologie Inox": - Réduction réglable - Approuvé pour la voie publique. également en Allemagne - Comprend des instructions de montage et de réglage complètes Le kit de vis idéal pour la rue Avec le jeu de vis KW Variant 1. vous réduisez au maximum la plage de réglage testée par le TÜV. La plage varie de 30 à 70 mm ou de 50 à 90 mm selon les variantes du véhicule. En acier inoxydable Même après des années dutilisation. vous pouvez facilement ajuster la hauteur grâce au filetage trapézoïdal breveté résistant à la saleté avec traitement antirouille (INOX) Trousse à outils Cet ensemble est livré avec le ":KW Tool Kit": avec les instructions de montage et de réglage. Garantie: 2 ans Amortissement réglable: Non Abaissement pour: 30-65 mm Diminuer derrière: 30-50 mm Note (voir PDF): 2).6).67).85) Amortissement réglable: Non Diminuer derrière: 30-50 mm Note (voir PDF): 2).6).67).85) Amortissement réglable: Non Note (voir PDF): 2).6).67).85) Charge à l&:#39:essieu pour: -1030 kg Charge d&:#39:essieu derrière: -1020 kg

KW Suspension Variant 1 Jeu de vis Sportif à utiliser et un look fantastique. Avec amortissement préconfiguré en usine. Aucune procédure de réglage difficile. mais tout de suite le meilleur réglage pour votre voiture. Les ensembles dhélices KW sont des ensembles dhélices de haute qualité. qui conduisent plus confortablement que les alternatives moins chères. tandis que la voiture est considérablement plus sportive à conduire. Le basculement et la plongée sont grandement réduits. En effet. les amortisseurs sont réglés et testés avec précision pour votre voiture. La sensation de direction augmente en conséquence et vous pouvez mieux focaliser la voiture sur le circuit sous charge. Le jeu de vis V1 a fait lobjet de tests approfondis et est réglable en hauteur. Les jeux de vis sont caractérisés aux points suivants: - KW est utilisé dans diverses classes de course - Qualité allemande - Acier inoxydable ":technologie Inox": - Réduction réglable - Approuvé pour la voie publique. également en Allemagne - Comprend des instructions de montage et de réglage complètes Le kit de vis idéal pour la rue Avec le jeu de vis KW Variant 1. vous réduisez au maximum la plage de réglage testée par le TÜV. La plage varie de 30 à 70 mm ou de 50 à 90 mm selon les variantes du véhicule. En acier inoxydable Même après des années dutilisation. vous pouvez facilement ajuster la hauteur grâce au filetage trapézoïdal breveté résistant à la saleté avec traitement antirouille (INOX) Trousse à outils Cet ensemble est livré avec le ":KW Tool Kit": avec les instructions de montage et de réglage. Garantie: 2 ans Amortissement réglable: Non Abaissement pour: 35-70 mm Diminuer derrière: 35-70 mm Note (voir PDF): 2).8).62).67) Amortissement réglable: Non Diminuer derrière: 35-70 mm Note (voir PDF): 2).8).62).67) Charge à l&:#39:essieu pour: -1100 kg Charge d&:#39:essieu derrière: -1145 kg

KW Suspension Variant 1 Jeu de vis Sportif à utiliser et un look fantastique. Avec amortissement préconfiguré en usine. Aucune procédure de réglage difficile. mais tout de suite le meilleur réglage pour votre voiture. Les ensembles dhélices KW sont des ensembles dhélices de haute qualité. qui conduisent plus confortablement que les alternatives moins chères. tandis que la voiture est considérablement plus sportive à conduire. Le basculement et la plongée sont grandement réduits. En effet. les amortisseurs sont réglés et testés avec précision pour votre voiture. La sensation de direction augmente en conséquence et vous pouvez mieux focaliser la voiture sur le circuit sous charge. Le jeu de vis V1 a fait lobjet de tests approfondis et est réglable en hauteur. Les jeux de vis sont caractérisés aux points suivants: - KW est utilisé dans diverses classes de course - Qualité allemande - Acier inoxydable ":technologie Inox": - Réduction réglable - Approuvé pour la voie publique. également en Allemagne - Comprend des instructions de montage et de réglage complètes Le kit de vis idéal pour la rue Avec le jeu de vis KW Variant 1. vous réduisez au maximum la plage de réglage testée par le TÜV. La plage varie de 30 à 70 mm ou de 50 à 90 mm selon les variantes du véhicule. En acier inoxydable Même après des années dutilisation. vous pouvez facilement ajuster la hauteur grâce au filetage trapézoïdal breveté résistant à la saleté avec traitement antirouille (INOX) Trousse à outils Cet ensemble est livré avec le ":KW Tool Kit": avec les instructions de montage et de réglage. Cet ensemble dhélices est destiné aux véhicules sans amortisseurs électroniques Garantie: 2 ans Amortissement réglable: Non Diminuer derrière: 25-50 mm Abaissement pour: 25-55 mm Note (voir PDF): 2).10).37).67) Charge à l&:#39:essieu pour: -1080 kg Charge d&:#39:essieu derrière: -1245 kg

KW Suspension Variant 1 Jeu de vis Sportif à utiliser et un look fantastique. Avec amortissement préconfiguré en usine. Aucune procédure de réglage difficile. mais tout de suite le meilleur réglage pour votre voiture. Les ensembles dhélices KW sont des ensembles dhélices de haute qualité. qui conduisent plus confortablement que les alternatives moins chères. tandis que la voiture est considérablement plus sportive à conduire. Le basculement et la plongée sont grandement réduits. En effet. les amortisseurs sont réglés et testés avec précision pour votre voiture. La sensation de direction augmente en conséquence et vous pouvez mieux focaliser la voiture sur le circuit sous charge. Le jeu de vis V1 a fait lobjet de tests approfondis et est réglable en hauteur. Les jeux de vis sont caractérisés aux points suivants: - KW est utilisé dans diverses classes de course - Qualité allemande - Acier inoxydable ":technologie Inox": - Réduction réglable - Approuvé pour la voie publique. également en Allemagne - Comprend des instructions de montage et de réglage complètes Le kit de vis idéal pour la rue Avec le jeu de vis KW Variant 1. vous réduisez au maximum la plage de réglage testée par le TÜV. La plage varie de 30 à 70 mm ou de 50 à 90 mm selon les variantes du véhicule. En acier inoxydable Même après des années dutilisation. vous pouvez facilement ajuster la hauteur grâce au filetage trapézoïdal breveté résistant à la saleté avec traitement antirouille (INOX) Trousse à outils Cet ensemble est livré avec le ":KW Tool Kit": avec les instructions de montage et de réglage. Garantie: 2 ans Abaissement pour: 25-55 mm Note (voir PDF): 2).10).67).88) Charge à l&:#39:essieu pour: -1080 kg Charge d&:#39:essieu derrière: -1215 kg Amortissement réglable: Non Diminuer derrière: 25-50 mm

KW Suspension Variant 1 Jeu de vis Sportif à utiliser et un look fantastique. Avec amortissement préconfiguré en usine. Aucune procédure de réglage difficile. mais tout de suite le meilleur réglage pour votre voiture. Les ensembles dhélices KW sont des ensembles dhélices de haute qualité. qui conduisent plus confortablement que les alternatives moins chères. tandis que la voiture est considérablement plus sportive à conduire. Le basculement et la plongée sont grandement réduits. En effet. les amortisseurs sont réglés et testés avec précision pour votre voiture. La sensation de direction augmente en conséquence et vous pouvez mieux focaliser la voiture sur le circuit sous charge. Le jeu de vis V1 a fait lobjet de tests approfondis et est réglable en hauteur. Les jeux de vis sont caractérisés aux points suivants: - KW est utilisé dans diverses classes de course - Qualité allemande - Acier inoxydable ":technologie Inox": - Réduction réglable - Approuvé pour la voie publique. également en Allemagne - Comprend des instructions de montage et de réglage complètes Le kit de vis idéal pour la rue Avec le jeu de vis KW Variant 1. vous réduisez au maximum la plage de réglage testée par le TÜV. La plage varie de 30 à 70 mm ou de 50 à 90 mm selon les variantes du véhicule. En acier inoxydable Même après des années dutilisation. vous pouvez facilement ajuster la hauteur grâce au filetage trapézoïdal breveté résistant à la saleté avec traitement antirouille (INOX) Trousse à outils Cet ensemble est livré avec le ":KW Tool Kit": avec les instructions de montage et de réglage. Remarque: convient uniquement aux véhicules sans amortisseurs électroniques Garantie: 2 ans Abaissement pour: 25-50 mm Amortissement réglable: Non Diminuer derrière: 30-55 mm Note (voir PDF): 2).6).37).67)

KW Suspension Variant 1 Jeu de vis Sportif à utiliser et un look fantastique. Avec amortissement préconfiguré en usine. Aucune procédure de réglage difficile. mais tout de suite le meilleur réglage pour votre voiture. Les ensembles dhélices KW sont des ensembles dhélices de haute qualité. qui conduisent plus confortablement que les alternatives moins chères. tandis que la voiture est considérablement plus sportive à conduire. Le basculement et la plongée sont grandement réduits. En effet. les amortisseurs sont réglés et testés avec précision pour votre voiture. La sensation de direction augmente en conséquence et vous pouvez mieux focaliser la voiture sur le circuit sous charge. Le jeu de vis V1 a fait lobjet de tests approfondis et est réglable en hauteur. Les jeux de vis sont caractérisés aux points suivants: - KW est utilisé dans diverses classes de course - Qualité allemande - Acier inoxydable ":technologie Inox": - Réduction réglable - Approuvé pour la voie publique. également en Allemagne - Comprend des instructions de montage et de réglage complètes Le kit de vis idéal pour la rue Avec le jeu de vis KW Variant 1. vous réduisez au maximum la plage de réglage testée par le TÜV. La plage varie de 30 à 70 mm ou de 50 à 90 mm selon les variantes du véhicule. En acier inoxydable Même après des années dutilisation. vous pouvez facilement ajuster la hauteur grâce au filetage trapézoïdal breveté résistant à la saleté avec traitement antirouille (INOX) Trousse à outils Cet ensemble est livré avec le ":KW Tool Kit": avec les instructions de montage et de réglage. Garantie: 2 ans Amortissement réglable: Non Diminuer derrière: 35-65 mm Note (voir PDF): 2).67) Abaissement pour: 35-65 mm Charge à l&:#39:essieu pour: -1220 kg Charge d&:#39:essieu derrière: -1000 kg

KW Suspension Variant 1 Jeu de vis Sportif à utiliser et un look fantastique. Avec amortissement préconfiguré en usine. Aucune procédure de réglage difficile. mais tout de suite le meilleur réglage pour votre voiture. Les ensembles dhélices KW sont des ensembles dhélices de haute qualité. qui conduisent plus confortablement que les alternatives moins chères. tandis que la voiture est considérablement plus sportive à conduire. Le basculement et la plongée sont grandement réduits. En effet. les amortisseurs sont réglés et testés avec précision pour votre voiture. La sensation de direction augmente en conséquence et vous pouvez mieux focaliser la voiture sur le circuit sous charge. Le jeu de vis V1 a fait lobjet de tests approfondis et est réglable en hauteur. Les jeux de vis sont caractérisés aux points suivants: - KW est utilisé dans diverses classes de course - Qualité allemande - Acier inoxydable ":technologie Inox": - Réduction réglable - Approuvé pour la voie publique. également en Allemagne - Comprend des instructions de montage et de réglage complètes Le kit de vis idéal pour la rue Avec le jeu de vis KW Variant 1. vous réduisez au maximum la plage de réglage testée par le TÜV. La plage varie de 30 à 70 mm ou de 50 à 90 mm selon les variantes du véhicule. En acier inoxydable Même après des années dutilisation. vous pouvez facilement ajuster la hauteur grâce au filetage trapézoïdal breveté résistant à la saleté avec traitement antirouille (INOX) Trousse à outils Cet ensemble est livré avec le ":KW Tool Kit": avec les instructions de montage et de réglage. Garantie: 2 ans Amortissement réglable: Non Diminuer derrière: 30-60 mm Note (voir PDF): 2).88) Abaissement pour: 30-60 mm Charge à l&:#39:essieu pour: -1230 kg Charge d&:#39:essieu derrière: -1140 kg

KW Suspension Variant 1 Jeu de vis Sportif à utiliser et un look fantastique. Avec amortissement préconfiguré en usine. Aucune procédure de réglage difficile. mais tout de suite le meilleur réglage pour votre voiture. Les ensembles dhélices KW sont des ensembles dhélices de haute qualité. qui conduisent plus confortablement que les alternatives moins chères. alors que la voiture est considérablement plus sportive à conduire. Le basculement et la plongée sont grandement réduits. En effet. les amortisseurs sont réglés et testés avec précision pour votre voiture. La sensation de direction augmente en conséquence et vous pouvez mieux focaliser la voiture sur le circuit sous charge. Le jeu de vis V1 a fait lobjet de tests approfondis et est réglable en hauteur. Les jeux de vis sont caractérisés aux points suivants: - KW est utilisé dans diverses classes de course - Qualité allemande - Acier inoxydable ":technologie Inox": - Réduction réglable - Approuvé pour la voie publique. également en Allemagne - Comprend des instructions de montage et de réglage complètes Le kit de vis idéal pour la rue Avec le jeu de vis KW Variant 1. vous réduisez au maximum la plage de réglage testée par le TÜV. Selon la variante du véhicule. la plage varie de 30 à 70 mm ou de 50 à 90 mm. Acier inoxydable Même après des années dutilisation. vous pouvez facilement ajuster la hauteur grâce au filetage trapézoïdal breveté résistant à la saleté avec traitement antirouille (INOX) Trousse à outils Cet ensemble est fourni. y compris le ":KW Tool Kit":. avec les instructions de montage et de réglage. Convient aux véhicules avec DCC et diamètre de jambe de force de 55 mm Garantie: 2 ans Amortissement réglable: Non Diminuer derrière: 35-65 mm Note (voir PDF): 2).57).67).88) Abaissement pour: 10-40 mm Charge à l&:#39:essieu pour: 1036-1105 kg Charge d&:#39:essieu derrière: 1000 kg

KW Suspension Variant 1 Jeu de vis Sportif à utiliser et un look fantastique. Avec amortissement préconfiguré en usine. Aucune procédure de réglage difficile. mais tout de suite le meilleur réglage pour votre voiture. Les ensembles dhélices KW sont des ensembles dhélices de haute qualité. qui conduisent plus confortablement que les alternatives moins chères. alors que la voiture est considérablement plus sportive à conduire. Le basculement et la plongée sont grandement réduits. En effet. les amortisseurs sont réglés et testés avec précision pour votre voiture. La sensation de direction augmente en conséquence et vous pouvez mieux focaliser la voiture sur le circuit sous charge. Le jeu de vis V1 a fait lobjet de tests approfondis et est réglable en hauteur. Les jeux de vis sont caractérisés aux points suivants: - KW est utilisé dans diverses classes de course - Qualité allemande - Acier inoxydable ":technologie Inox": - Réduction réglable - Approuvé pour la voie publique. également en Allemagne - Comprend des instructions de montage et de réglage complètes Le kit de vis idéal pour la rue Avec le jeu de vis KW Variant 1. vous réduisez au maximum la plage de réglage testée par le TÜV. Selon la variante du véhicule. la plage varie de 30 à 70 mm ou de 50 à 90 mm. Acier inoxydable Même après des années dutilisation. vous pouvez facilement ajuster la hauteur grâce au filetage trapézoïdal breveté résistant à la saleté avec traitement antirouille (INOX) Trousse à outils Cet ensemble est fourni. y compris le ":KW Tool Kit":. avec les instructions de montage et de réglage. Remarque: convient uniquement aux véhicules avec DCC Garantie: 2 ans Charge à l&:#39:essieu pour: 1061-1200 kg Amortissement réglable: Non Charge d&:#39:essieu derrière: -1250 kg Abaissement pour: 35-60 mm Diminuer derrière: 35-60 mm Note (voir PDF): 2).57).67).88) Amortissement réglable: Non Abaissement pour: 35-60 mm Diminuer derrière: 35-60 mm Note (voir PDF): 2).57).67).88) Amortissement réglable: Non Abaissement pour: 35-60 mm Diminuer derrière: 35-60 mm Note (voir PDF): 2).57).67).88) Amortissement réglable: Non Abaissement pour: 35-60 mm Diminuer derrière: 35-60 mm Note (voir PDF): 2).57).67).88)

KW Suspension Variant 1 Jeu de vis Sportif à utiliser et un look fantastique. Avec amortissement préconfiguré en usine. Aucune procédure de réglage difficile. mais tout de suite le meilleur réglage pour votre voiture. Les ensembles dhélices KW sont des ensembles dhélices de haute qualité. qui conduisent plus confortablement que les alternatives moins chères. tandis que la voiture est considérablement plus sportive à conduire. Le basculement et la plongée sont grandement réduits. En effet. les amortisseurs sont réglés et testés avec précision pour votre voiture. La sensation de direction augmente en conséquence et vous pouvez mieux focaliser la voiture sur le circuit sous charge. Le jeu de vis V1 a fait lobjet de tests approfondis et est réglable en hauteur. Les jeux de vis sont caractérisés aux points suivants: - KW est utilisé dans diverses classes de course - Qualité allemande - Acier inoxydable ":technologie Inox": - Réduction réglable - Approuvé pour la voie publique. également en Allemagne - Comprend des instructions de montage et de réglage complètes Le kit de vis idéal pour la rue Avec le jeu de vis KW Variant 1. vous réduisez au maximum la plage de réglage testée par le TÜV. La plage varie de 30 à 70 mm ou de 50 à 90 mm selon les variantes du véhicule. En acier inoxydable Même après des années dutilisation. vous pouvez facilement ajuster la hauteur grâce au filetage trapézoïdal breveté résistant à la saleté avec traitement antirouille (INOX) Trousse à outils Cet ensemble est livré avec le ":KW Tool Kit": avec les instructions de montage et de réglage. Garantie: 2 ans Amortissement réglable: Non Abaissement pour: 35-65 mm Diminuer derrière: 25-55 mm Note (voir PDF): 2).99) Amortissement réglable: Non Abaissement pour: 35-65 mm Diminuer derrière: 25-55 mm Note (voir PDF): 2).99)

KW Suspension Variant 1 Jeu de vis Sportif à utiliser et un look fantastique. Avec amortissement préconfiguré en usine. Aucune procédure de réglage difficile. mais tout de suite le meilleur réglage pour votre voiture. Les ensembles dhélices KW sont des ensembles dhélices de haute qualité. qui conduisent plus confortablement que les alternatives moins chères. tandis que la voiture est considérablement plus sportive à conduire. Le basculement et la plongée sont grandement réduits. En effet. les amortisseurs sont réglés et testés avec précision pour votre voiture. La sensation de direction augmente en conséquence et vous pouvez mieux focaliser la voiture sur le circuit sous charge. Le jeu de vis V1 a fait lobjet de tests approfondis et est réglable en hauteur. Les jeux de vis sont caractérisés aux points suivants: - KW est utilisé dans diverses classes de course - Qualité allemande - Acier inoxydable ":technologie Inox": - Réduction réglable - Approuvé pour la voie publique. également en Allemagne - Comprend des instructions de montage et de réglage complètes Le kit de vis idéal pour la rue Avec le jeu de vis KW Variant 1. vous réduisez au maximum la plage de réglage testée par le TÜV. La plage varie de 30 à 70 mm ou de 50 à 90 mm selon les variantes du véhicule. En acier inoxydable Même après des années dutilisation. vous pouvez facilement ajuster la hauteur grâce au filetage trapézoïdal breveté résistant à la saleté avec traitement antirouille (INOX) Trousse à outils Cet ensemble est livré avec le ":KW Tool Kit": avec les instructions de montage et de réglage. Garantie: 2 ans Charge à l&:#39:essieu pour: -1300 kg Charge d&:#39:essieu derrière: -1375 kg Amortissement réglable: Non Abaissement pour: 30-60 mm Diminuer derrière: 20-50 mm Note (voir PDF): 2).8).62) Amortissement réglable: Non Abaissement pour: 30-60 mm Diminuer derrière: 20-50 mm Note (voir PDF): 2).8).62)

KW Suspension Variant 1 Jeu de vis Sportif à utiliser et un look fantastique. Avec amortissement préconfiguré en usine. Aucune procédure de réglage difficile. mais tout de suite le meilleur réglage pour votre voiture. Les ensembles dhélices KW sont des ensembles dhélices de haute qualité. qui conduisent plus confortablement que les alternatives moins chères. tandis que la voiture est considérablement plus sportive à conduire. Le basculement et la plongée sont grandement réduits. En effet. les amortisseurs sont réglés et testés avec précision pour votre voiture. La sensation de direction augmente en conséquence et vous pouvez mieux focaliser la voiture sur le circuit sous charge. Le jeu de vis V1 a fait lobjet de tests approfondis et est réglable en hauteur. Les jeux de vis sont caractérisés aux points suivants: - KW est utilisé dans diverses classes de course - Qualité allemande - Acier inoxydable ":technologie Inox": - Réduction réglable - Approuvé pour la voie publique. également en Allemagne - Comprend des instructions de montage et de réglage complètes Le kit de vis idéal pour la rue Avec le jeu de vis KW Variant 1. vous réduisez au maximum la plage de réglage testée par le TÜV. La plage varie de 30 à 70 mm ou de 50 à 90 mm selon les variantes du véhicule. En acier inoxydable Même après des années dutilisation. vous pouvez facilement ajuster la hauteur grâce au filetage trapézoïdal breveté résistant à la saleté avec traitement antirouille (INOX) Trousse à outils Cet ensemble est livré avec le ":KW Tool Kit": avec les instructions de montage et de réglage. Garantie: 2 ans Amortissement réglable: Non Abaissement pour: 25-55 mm Diminuer derrière: 25-45 mm Note (voir PDF): 1).6) Amortissement réglable: Non Abaissement pour: 25-55 mm Diminuer derrière: 25-45 mm Note (voir PDF): 1).6) Charge à l&:#39:essieu pour: -990 kg Charge d&:#39:essieu derrière: -960 kg

KW Suspension Variant 1 Jeu de vis Sportif à utiliser et un look fantastique. Avec amortissement préconfiguré en usine. Aucune procédure de réglage difficile. mais tout de suite le meilleur réglage pour votre voiture. Les ensembles dhélices KW sont des ensembles dhélices de haute qualité. qui conduisent plus confortablement que les alternatives moins chères. tandis que la voiture est considérablement plus sportive à conduire. Le basculement et la plongée sont grandement réduits. En effet. les amortisseurs sont réglés et testés avec précision pour votre voiture. La sensation de direction augmente en conséquence et vous pouvez mieux focaliser la voiture sur le circuit sous charge. Le jeu de vis V1 a fait lobjet de tests approfondis et est réglable en hauteur. Les jeux de vis sont caractérisés aux points suivants: - KW est utilisé dans diverses classes de course - Qualité allemande - Acier inoxydable ":technologie Inox": - Réduction réglable - Approuvé pour la voie publique. également en Allemagne - Comprend des instructions de montage et de réglage complètes Le kit de vis idéal pour la rue Avec le jeu de vis KW Variant 1. vous réduisez au maximum la plage de réglage testée par le TÜV. La plage varie de 30 à 70 mm ou de 50 à 90 mm selon les variantes du véhicule. En acier inoxydable Même après des années dutilisation. vous pouvez facilement ajuster la hauteur grâce au filetage trapézoïdal breveté résistant à la saleté avec traitement antirouille (INOX) Trousse à outils Cet ensemble est livré avec le ":KW Tool Kit": avec les instructions de montage et de réglage. Garantie: 2 ans Amortissement réglable: Non Abaissement pour: 40-75 mm Diminuer derrière: 40-75 mm Note (voir PDF): 1).9).10).16) Amortissement réglable: Non Abaissement pour: 40-75 mm Diminuer derrière: 40-75 mm Note (voir PDF): 1).9).10).16) Charge à l&:#39:essieu pour: -1100 kg Charge d&:#39:essieu derrière: -1200 kg

KW Suspension Variant 1 Jeu de vis Sportif à utiliser et un look fantastique. Avec amortissement préconfiguré en usine. Aucune procédure de réglage difficile. mais tout de suite le meilleur réglage pour votre voiture. Les ensembles dhélices KW sont des ensembles dhélices de haute qualité. qui conduisent plus confortablement que les alternatives moins chères. tandis que la voiture est considérablement plus sportive à conduire. Le basculement et la plongée sont grandement réduits. En effet. les amortisseurs sont réglés et testés avec précision pour votre voiture. La sensation de direction augmente en conséquence et vous pouvez mieux focaliser la voiture sur le circuit sous charge. Le jeu de vis V1 a fait lobjet de tests approfondis et est réglable en hauteur. Les jeux de vis sont caractérisés aux points suivants: - KW est utilisé dans diverses classes de course - Qualité allemande - Acier inoxydable ":technologie Inox": - Réduction réglable - Approuvé pour la voie publique. également en Allemagne - Comprend des instructions de montage et de réglage complètes Le kit de vis idéal pour la rue Avec le jeu de vis KW Variant 1. vous réduisez au maximum la plage de réglage testée par le TÜV. La plage varie de 30 à 70 mm ou de 50 à 90 mm selon les variantes du véhicule. En acier inoxydable Même après des années dutilisation. vous pouvez facilement ajuster la hauteur grâce au filetage trapézoïdal breveté résistant à la saleté avec traitement antirouille (INOX) Trousse à outils Cet ensemble est livré avec le ":KW Tool Kit": avec les instructions de montage et de réglage. Garantie: 2 ans Amortissement réglable: Non Charge à l&:#39:essieu pour: -1710 kg Abaissement pour: 35-65 mm Instructions de montage.: Convient aux véhicules avec support de montage sur les pattes avant. Diminuer derrière: 30-65 mm Charge d&:#39:essieu derrière: -1720 kg Note (voir PDF): 2) Amortissement réglable: Non Abaissement pour: 35-65 mm Diminuer derrière: 30-65 mm Note (voir PDF): 2)

KW Suspension Variant 1 Jeu de vis Sportif à utiliser et un look fantastique. Avec amortissement préconfiguré en usine. Aucune procédure de réglage difficile. mais tout de suite le meilleur réglage pour votre voiture. Les ensembles dhélices KW sont des ensembles dhélices de haute qualité. qui conduisent plus confortablement que les alternatives moins chères. tandis que la voiture est considérablement plus sportive à conduire. Le basculement et la plongée sont grandement réduits. En effet. les amortisseurs sont réglés et testés avec précision pour votre voiture. La sensation de direction augmente en conséquence et vous pouvez mieux focaliser la voiture sur le circuit sous charge. Le jeu de vis V1 a fait lobjet de tests approfondis et est réglable en hauteur. Les jeux de vis sont caractérisés aux points suivants: - KW est utilisé dans diverses classes de course - Qualité allemande - Acier inoxydable ":technologie Inox": - Réduction réglable - Approuvé pour la voie publique. également en Allemagne - Comprend des instructions de montage et de réglage complètes Le kit de vis idéal pour la rue Avec le jeu de vis KW Variant 1. vous réduisez au maximum la plage de réglage testée par le TÜV. La plage varie de 30 à 70 mm ou de 50 à 90 mm selon les variantes du véhicule. En acier inoxydable Même après des années dutilisation. vous pouvez facilement ajuster la hauteur grâce au filetage trapézoïdal breveté résistant à la saleté avec traitement antirouille (INOX) Trousse à outils Cet ensemble est livré avec le ":KW Tool Kit": avec les instructions de montage et de réglage. Garantie: 2 ans Amortissement réglable: Non Abaissement pour: 20-55 mm Diminuer derrière: 30-50 mm Note (voir PDF): 2).10).67) Amortissement réglable: Non Abaissement pour: 20-55 mm Diminuer derrière: 30-50 mm Note (voir PDF): 2).10).67) Charge à l&:#39:essieu pour: -1135 kg Charge d&:#39:essieu derrière: -1135 kg

KW Suspension Variant 1 Jeu de vis Sportif à utiliser et un look fantastique. Avec amortissement préconfiguré en usine. Aucune procédure de réglage difficile. mais tout de suite le meilleur réglage pour votre voiture. Les ensembles dhélices KW sont des ensembles dhélices de haute qualité. qui conduisent plus confortablement que les alternatives moins chères. alors que la voiture est considérablement plus sportive à conduire. Le basculement et la plongée sont grandement réduits. En effet. les amortisseurs sont réglés et testés avec précision pour votre voiture. La sensation de direction augmente en conséquence et vous pouvez mieux focaliser la voiture sur le circuit sous charge. Le jeu de vis V1 a fait lobjet de tests approfondis et est réglable en hauteur. Les jeux de vis sont caractérisés aux points suivants: - KW est utilisé dans diverses classes de course - Qualité allemande - Acier inoxydable ":technologie Inox": - Réduction réglable - Approuvé pour la voie publique. également en Allemagne - Comprend des instructions de montage et de réglage complètes Le kit de vis idéal pour la rue Avec le jeu de vis KW Variant 1. vous réduisez au maximum la plage de réglage testée par le TÜV. Selon la variante du véhicule. la plage varie de 30 à 70 mm ou de 50 à 90 mm. Acier inoxydable Même après des années dutilisation. vous pouvez facilement ajuster la hauteur grâce au filetage trapézoïdal breveté résistant à la saleté avec traitement antirouille (INOX) Trousse à outils Cet ensemble est fourni. y compris le ":KW Tool Kit":. avec les instructions de montage et de réglage. Remarque: convient uniquement aux véhicules équipés damortisseurs électroniques et dun essieu arrière à torsion Garantie: 2 ans Amortissement réglable: Non Abaissement pour: 35-65 mm Diminuer derrière: 35-65 mm Note (voir PDF): 2).58).67).88) Amortissement réglable: Non Abaissement pour: 35-65 mm Diminuer derrière: 35-65 mm Note (voir PDF): 2).58).67).88) Charge à l&:#39:essieu pour: -965 kg Charge d&:#39:essieu derrière: -1050 kg

KW Suspension Variant 1 Jeu de vis Sportif à utiliser et un look fantastique. Avec amortissement préconfiguré en usine. Aucune procédure de réglage difficile. mais tout de suite le meilleur réglage pour votre voiture. Les ensembles dhélices KW sont des ensembles dhélices de haute qualité. qui conduisent plus confortablement que les alternatives moins chères. tandis que la voiture est considérablement plus sportive à conduire. Le basculement et la plongée sont grandement réduits. En effet. les amortisseurs sont réglés et testés avec précision pour votre voiture. La sensation de direction augmente en conséquence et vous pouvez mieux focaliser la voiture sur le circuit sous charge. Le jeu de vis V1 a fait lobjet de tests approfondis et est réglable en hauteur. Les jeux de vis sont caractérisés aux points suivants: - KW est utilisé dans diverses classes de course - Qualité allemande - Acier inoxydable ":technologie Inox": - Réduction réglable - Approuvé pour la voie publique. également en Allemagne - Y compris les instructions de montage et de réglage Le kit de vis idéal pour la rue Avec le jeu de vis KW Variant 1. vous réduisez au maximum la plage de réglage testée par le TÜV. La plage varie de 30 à 70 mm ou de 50 à 90 mm selon les variantes du véhicule. En acier inoxydable Même après des années dutilisation. vous pouvez facilement ajuster la hauteur grâce au filetage trapézoïdal breveté résistant à la saleté avec traitement antirouille (INOX) Trousse à outils Cet ensemble est livré avec le ":KW Tool Kit": avec les instructions de montage et de réglage. Remarque: convient uniquement aux véhicules avec un diamètre de jambe de suspension de 55 mm Garantie: 2 ans Charge à l&:#39:essieu pour: -1115 kg Charge d&:#39:essieu derrière: -1096 kg Amortissement réglable: Non Note (voir PDF): 2).57).67) Amortissement réglable: Non Abaissement pour: 35-65 mm Note (voir PDF): 2).57).67) Amortissement réglable: Non Abaissement pour: 35-65 mm Note (voir PDF): 2).57).67) Amortissement réglable: Non Note (voir PDF): 2).57).67) Amortissement réglable: Non Abaissement pour: 35-65 mm Note (voir PDF): 2).57).67) Amortissement réglable: Non Abaissement pour: 35-65 mm Diminuer derrière: 35-70 mm Note (voir PDF): 2).57).67)

KW Suspension Variant 1 Jeu de vis Sportif à utiliser et un look fantastique. Avec amortissement préconfiguré en usine. Aucune procédure de réglage difficile. mais tout de suite le meilleur réglage pour votre voiture. Les ensembles dhélices KW sont des ensembles dhélices de haute qualité. qui conduisent plus confortablement que les alternatives moins chères. tandis que la voiture est considérablement plus sportive à conduire. Le basculement et la plongée sont grandement réduits. En effet. les amortisseurs sont réglés et testés avec précision pour votre voiture. La sensation de direction augmente en conséquence et vous pouvez mieux focaliser la voiture sur le circuit sous charge. Le jeu de vis V1 a fait lobjet de tests approfondis et est réglable en hauteur. Les jeux de vis sont caractérisés aux points suivants: - KW est utilisé dans diverses classes de course - Qualité allemande - Acier inoxydable ":technologie Inox": - Réduction réglable - Approuvé pour la voie publique. également en Allemagne - Comprend des instructions de montage et de réglage complètes Le kit de vis idéal pour la rue Avec le jeu de vis KW Variant 1. vous réduisez au maximum la plage de réglage testée par le TÜV. La plage varie de 30 à 70 mm ou de 50 à 90 mm selon les variantes du véhicule. En acier inoxydable Même après des années dutilisation. vous pouvez facilement ajuster la hauteur grâce au filetage trapézoïdal breveté résistant à la saleté avec traitement antirouille (INOX) Trousse à outils Cet ensemble est livré avec le ":KW Tool Kit": avec les instructions de montage et de réglage. Garantie: 2 ans Amortissement réglable: Non Charge à l&:#39:essieu pour: -1200 kg Abaissement pour: 45-70 mm Charge d&:#39:essieu derrière: -1250 kg Diminuer derrière: 35-60 mm Note (voir PDF): 2).57).62).67) Amortissement réglable: Non Abaissement pour: 45-70 mm Note (voir PDF): 2).57).62).67) Amortissement réglable: Non Note (voir PDF): 2).57).62).67) Amortissement réglable: Non Note (voir PDF): 2).57).62).67)

Marque: Alfa Romeo Modèle: 2600 Mise en Circu.: 1966 Kilométrage: 33.898 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: BLANC Nb. Portes: 3 Référence: ALF00064 Voir l'historique officiel du véhicule Description 1966 ALFA ROMEO 2600 SPIDER TOURING Code interne: ALF00064 MARQUE: Alfa Romeo MODÈLE: 2600 Spider (106.01) VERSION: Touring n. 15800 PREMIER ENREGISTREMENT: 1966 DEPLACEMENT: 2584 c.c. CYLINDRES: 6 PUISSANCE: 106 CV MOTEUR: Type AR 00601 CADRE: AR192949 ALIMENTATION ÉLECTRIQUE: Essence BOÎTE À VITESSE: Manuel 5 + RM Traction arrière CONDITION: Excellente COMPTEUR DE VITESSE: 33 898 CONFIGURATION: Rue NOMBRE DE SIÈGES: 2 + 2 COULEUR EXTERIEURE: Graphite COULEUR INTÉRIEURE: Blanc en similicuir Roulez à gauche DOCUMENTS: Régulier LES CERTIFICATIONS: ASI Gold Plate N. 17728 - Homologation OM2493 - Registre international des Touring Superleggera. PRODUITS EXEMPLAIRES: n. 2255 Histoire En 1962, Alfa Romeo a commencé la production de la série "2600 Spider Touring", "106.01", dont les lignes dérivent directement de la "2000 Spider Touring", bien que la voiture ait été considérablement améliorée dans de nombreux aspects et dans de nombreux détails. Sur le plan commercial, elle était beaucoup plus chanceuse que la version berline, en fait, même face à un prix énorme pour l'époque, la "2600 Spider" avec moteur de 145 CV, avait un style similaire à celui de la plus petite Giulietta Spider, bien que de loin aristocratique. Extrêmement agréable la ligne qui rappelle les Ferrari les plus prestigieuses de l'époque, non inférieures à celles-ci pour l'élégance, bien qu'étant une véritable quatre places. Il s'agissait d'une araignée de grande classe destinée à un petit nombre de clients fortunés. Élégamment finie, avec une excellente tenue de route et des performances globales élevées, elle a connu un bon succès grâce aux nombreuses demandes de la clientèle, à tel point que de 1962 à 1966, un total de 2 255 unités ont été produites. La "2600 Spider Touring" se distingue de la précédente "2000 Spider Touring" non seulement par la mécanique renouvelée, mais aussi par de nombreux aspects esthétiques qui la distinguent au premier abord. Elle est en effet équipée d'une seule prise d'air sur le capot, l'avant diffère pour le pare-chocs avant unique), le bouclier avant et les grilles des prises d'air avant sont également nouveaux. Le "2600 Spider" a une grille avant chromée placée entre le pare-brise et le capot, est équipé de déflecteurs de porte et le côté est plus propre et les petites grilles latérales disparaissent. Parmi les accessoires payants de cette importante araignée, il y avait déjà à l'époque la climatisation, le hard-top (toit en tôle dure), les vitres électriques et les sièges en cuir. Les 1310 premiers exemplaires de la "2600 Spider Touring" étaient proposés avec des freins à disque avant et des freins à tambour arrière, tandis que les voitures produites plus tard sont sorties avec des freins à disque aux quatre roues. Notre 2600 spider Rien n'a été laissé de côté pour restaurer cette splendide AR 2600 Spider dans son état d'origine, la même attention au détail a été appliquée aux composants mécaniques et à la carrosserie. La voiture a été restaurée en profondeur dans toutes ses parties au cours des 5 dernières années et les factures des travaux et des pièces de rechange sont disponibles. En ce qui concerne le moteur, la propreté et l'ordre des pièces qui le composent sont frappants, dans le respect total des carrosseries d'origine souhaitées par la société Arese. La couleur d'origine Alfa Romeo Grafite a été appliquée sur la carrosserie, ce qui donne à la voiture une aura sobre et très élégante, sans pour autant diminuer sa détermination sportive. L'intérieur de la voiture apparaît lumineux et sophistiqué dans un blanc laiteux pur, tout comme les panneaux de portes et de sièges. Le tableau de bord Veglia d'origine est intact, entièrement fonctionnel et recouvert de simili cuir noir. La patine jaune du temps contribue à accroître le charme de cette voiture intemporelle. Volant original à trois branches en bakélite. En position centrale, le levier de vitesse et le cendrier d'origine se détachent du tunnel de transmission La toiture, restaurée depuis quelques années, est en bon état et ne permet pas à l'eau de s'écouler en cas de pluie. Aujourd'hui, cette voiture représente le bon mélange pour un "investissement passion", un de ces investissements qui, tout en visant à obtenir une plus-value, sont représentatifs de la passion que l'investisseur a pour une voiture, qui peut en même temps être considérée à tous les effets comme un véritable atout. Il est possible de voir la voiture en réservant un appel en ligne avec notre opérateur commercial, via les plateformes Skype, Zoom, Whatsapp et Google Meet. Pour obtenir plus d'information, veuillez communiquer avec: • Petru: + 39 338 6429745 • Pellegrino: +39 338 6235648 • Morgan: +39 333 7231913 • Office: +39 0522 268511 • E-mail: info@ruotedasogno.com • Site Web: www.ruotedasogno.com Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Jeu de vis monotube H &: R Renault Megane RS 280 / RS 280 EDC / RS Trophy 2WD 2018- VA20-40 / AA20-40mm Le jeu de vis monotube H &: R offre des performances dynamiques sans perte de confort de conduite. Ces ensembles d'hélices Monotube sont dotés d'un amortisseur de vis fileté qui permet un réglage pratiquement infini de la hauteur de conduite pour une utilisation sur route ou sur circuit. Avantages du produit: Produit en Allemagne Clé de réglage incluse Composants de haute qualité pour une longue durée de vie Filetage trapézoïdal robuste pour un réglage en hauteur Amortisseurs de gaz monotubes pour une réponse précise La conception inversée réduit le poids non suspendu pour un fonctionnement précis Ressorts spéciaux en fil dacier à ressort de haute qualité Les tubes damortisseur revêtus de phosphate de zinc offrent un bel aspect et une bonne protection contre la corrosion Produit en Allemagne Applicable à: Renault Megane RS 280 / RS 280 EDC / RS Trophy. type RFB. 2 roues motrices. uniquement avec direction à roues avant et arrière. châssis Cup compris. 2018 - Essieu avant 20-40mm / Essieu arrière 20-40mm Faites attention aux clients belges. Le certificat Goca pour la Belgique nest pas fourni en standard. Vous pouvez en faire la demande auprès de votre revendeur AutoStyle. Le prix du certificat est de 30 euros. Diminuer derrière: 20-40mm Garantie: 2 ans Abaissement pour: 20-40mm Couleur de plume: rouge Certificat GOCA: Non inclus

Jeu de vis monotube H &: R Renault Megane RS 280 / RS 280 EDC / RS Trophy 2WD 2018- VA20-40 / AA20-40mm Le jeu de vis monotube H &: R offre des performances dynamiques sans perte de confort de conduite. Ces ensembles dhélices Monotube sont dotés dun amortisseur de vis fileté qui permet un réglage pratiquement infini de la hauteur de conduite pour une utilisation sur route ou sur circuit. Avantages du produit: Produit en Allemagne Clé de réglage incluse Composants de haute qualité pour une longue durée de vie Filetage trapézoïdal robuste pour un réglage en hauteur Amortisseurs de gaz monotubes pour une réponse précise La conception inversée réduit le poids non suspendu pour un fonctionnement précis Ressorts spéciaux en fil dacier à ressort de haute qualité Les tubes damortisseur revêtus de phosphate de zinc offrent un bel aspect et une bonne protection contre la corrosion Produit en Allemagne Applicable à: Renault Megane RS 280 / RS 280 EDC / RS Trophy. type RFB. 2 roues motrices. uniquement avec direction à roues avant et arrière. châssis Cup compris. 2018 - Essieu avant 20-40mm / Essieu arrière 20-40mm Faites attention aux clients belges. Le certificat Goca pour la Belgique nest pas fourni en standard. Vous pouvez en faire la demande auprès de votre revendeur AutoStyle. Le prix du certificat est de 30 euros. Diminuer derrière: 20-40mm Garantie: 2 ans Abaissement pour: 20-40mm Couleur de plume: rouge Certificat GOCA: Non inclus

KW Suspension Variant 1 Jeu de vis Sportif à utiliser et un look fantastique. Avec amortissement préconfiguré en usine. Aucune procédure de réglage difficile. mais tout de suite le meilleur réglage pour votre voiture. Les ensembles dhélices KW sont des ensembles dhélices de haute qualité. qui conduisent plus confortablement que les alternatives moins chères. alors que la voiture est considérablement plus sportive à conduire. Le basculement et la plongée sont grandement réduits. En effet. les amortisseurs sont réglés et testés avec précision pour votre voiture. La sensation de direction augmente en conséquence et vous pouvez mieux focaliser la voiture sur le circuit sous charge. Le jeu de vis V1 a fait lobjet de tests approfondis et est réglable en hauteur. Les jeux de vis sont caractérisés aux points suivants: - KW est utilisé dans diverses classes de course - Qualité allemande - Acier inoxydable ":technologie Inox": - Réduction réglable - Approuvé pour la voie publique. également en Allemagne - Comprend des instructions de montage et de réglage complètes Le kit de vis idéal pour la rue Avec le jeu de vis KW Variant 1. vous réduisez au maximum la plage de réglage testée par le TÜV. Selon la variante du véhicule. la plage varie de 30 à 70 mm ou de 50 à 90 mm. Acier inoxydable Même après des années dutilisation. vous pouvez facilement ajuster la hauteur grâce au filetage trapézoïdal breveté résistant à la saleté avec traitement antirouille (INOX) Trousse à outils Cet ensemble est fourni. y compris le ":KW Tool Kit":. avec les instructions de montage et de réglage. Remarque: convient uniquement aux véhicules équipés damortisseurs électroniques Garantie: 2 ans Charge d&:#39:essieu derrière: -1360 kg Amortissement réglable: Non Abaissement pour: 40-80 mm Diminuer derrière: 45-85 mm Amortissement réglable: Non Charge à l&:#39:essieu pour: 1221-1325 kg Note (voir PDF): 2).10).67).88)

KW Suspension Variant 1 Jeu de vis Sportif à utiliser et un look fantastique. Avec amortissement préconfiguré en usine. Aucune procédure de réglage difficile. mais tout de suite le meilleur réglage pour votre voiture. Les ensembles dhélices KW sont des ensembles dhélices de haute qualité. qui conduisent plus confortablement que les alternatives moins chères. tandis que la voiture est considérablement plus sportive à conduire. Le basculement et la plongée sont grandement réduits. En effet. les amortisseurs sont réglés et testés avec précision pour votre voiture. La sensation de direction augmente en conséquence et vous pouvez mieux focaliser la voiture sur le circuit sous charge. Le jeu de vis V1 a fait lobjet de tests approfondis et est réglable en hauteur. Les jeux de vis sont caractérisés aux points suivants: - KW est utilisé dans diverses classes de course - Qualité allemande - Acier inoxydable ":technologie Inox": - Réduction réglable - Approuvé pour la voie publique. également en Allemagne - Comprend des instructions de montage et de réglage complètes Le kit de vis idéal pour la rue Avec le jeu de vis KW Variant 1. vous réduisez au maximum la plage de réglage testée par le TÜV. La plage varie de 30 à 70 mm ou de 50 à 90 mm selon les variantes du véhicule. En acier inoxydable Même après des années dutilisation. vous pouvez facilement ajuster la hauteur grâce au filetage trapézoïdal breveté résistant à la saleté avec traitement antirouille (INOX) Trousse à outils Cet ensemble est livré avec le ":KW Tool Kit": avec les instructions de montage et de réglage. Garantie: 2 ans Amortissement réglable: Non Note (voir PDF): 2).88) Amortissement réglable: Non Abaissement pour: 10-40 mm Diminuer derrière: 10-50 mm Note (voir PDF): 2).88) Charge à l&:#39:essieu pour: -975 kg Charge d&:#39:essieu derrière: -1165 kg

KW Suspension Variant 1 Jeu de vis Sportif à utiliser et un look fantastique. Avec amortissement préconfiguré en usine. Aucune procédure de réglage difficile. mais tout de suite le meilleur réglage pour votre voiture. Les ensembles dhélices KW sont des ensembles dhélices de haute qualité. qui conduisent plus confortablement que les alternatives moins chères. tandis que la voiture est considérablement plus sportive à conduire. Le basculement et la plongée sont grandement réduits. En effet. les amortisseurs sont réglés et testés avec précision pour votre voiture. La sensation de direction augmente en conséquence et vous pouvez mieux focaliser la voiture sur le circuit sous charge. Le jeu de vis V1 a fait lobjet de tests approfondis et est réglable en hauteur. Les jeux de vis sont caractérisés aux points suivants: - KW est utilisé dans diverses classes de course - Qualité allemande - Acier inoxydable ":technologie Inox": - Réduction réglable - Approuvé pour la voie publique. également en Allemagne - Comprend des instructions de montage et de réglage complètes Le kit de vis idéal pour la rue Avec le jeu de vis KW Variant 1. vous réduisez au maximum la plage de réglage testée par le TÜV. La plage varie de 30 à 70 mm ou de 50 à 90 mm selon les variantes du véhicule. En acier inoxydable Même après des années dutilisation. vous pouvez facilement ajuster la hauteur grâce au filetage trapézoïdal breveté résistant à la saleté avec traitement antirouille (INOX) Trousse à outils Cet ensemble est livré avec le ":KW Tool Kit": avec les instructions de montage et de réglage. Garantie: 2 ans Charge à l&:#39:essieu pour: -880 kg Charge d&:#39:essieu derrière: -900 kg Amortissement réglable: Non Amortissement réglable: Non Abaissement pour: 25-50 mm Diminuer derrière: 25-50 mm Note (voir PDF): 1)

KW Suspension Variant 1 Jeu de vis Sportif à utiliser et un look fantastique. Avec amortissement préconfiguré en usine. Aucune procédure de réglage difficile. mais tout de suite le meilleur réglage pour votre voiture. Les ensembles dhélices KW sont des ensembles dhélices de haute qualité. qui conduisent plus confortablement que les alternatives moins chères. alors que la voiture est considérablement plus sportive à conduire. Le basculement et la plongée sont grandement réduits. En effet. les amortisseurs sont réglés et testés avec précision pour votre voiture. La sensation de direction augmente en conséquence et vous pouvez mieux focaliser la voiture sur le circuit sous charge. Le jeu de vis V1 a fait lobjet de tests approfondis et est réglable en hauteur. Les jeux de vis sont caractérisés aux points suivants: - KW est utilisé dans diverses classes de course - Qualité allemande - Acier inoxydable ":technologie Inox": - Réduction réglable - Approuvé pour la voie publique. également en Allemagne - Comprend des instructions de montage et de réglage complètes Le kit de vis idéal pour la rue Avec le jeu de vis KW Variant 1. vous réduisez au maximum la plage de réglage testée par le TÜV. Selon la variante du véhicule. la plage varie de 30 à 70 mm ou de 50 à 90 mm. Acier inoxydable Même après des années dutilisation. vous pouvez facilement ajuster la hauteur grâce au filetage trapézoïdal breveté résistant à la saleté avec traitement antirouille (INOX) Trousse à outils Cet ensemble est fourni. y compris le ":KW Tool Kit":. avec les instructions de montage et de réglage. Remarque: convient uniquement aux véhicules équipés dun châssis Sport Select Garantie: 2 ans Amortissement réglable: Non Charge à l&:#39:essieu pour: 861-950 kg Abaissement pour: 20-50 mm Charge d&:#39:essieu derrière: -830 kg Diminuer derrière: 40-65 mm Note (voir PDF): 2).67).88) Amortissement réglable: Non Note (voir PDF): 2).67).88)

KW Suspension Variant 1 Jeu de vis Sportif à utiliser et un look fantastique. Avec amortissement préconfiguré en usine. Aucune procédure de réglage difficile. mais tout de suite le meilleur réglage pour votre voiture. Les ensembles dhélices KW sont des ensembles dhélices de haute qualité. qui conduisent plus confortablement que les alternatives moins chères. tandis que la voiture est considérablement plus sportive à conduire. Le basculement et la plongée sont grandement réduits. En effet. les amortisseurs sont réglés et testés avec précision pour votre voiture. La sensation de direction augmente en conséquence et vous pouvez mieux focaliser la voiture sur le circuit sous charge. Le jeu de vis V1 a fait lobjet de tests approfondis et est réglable en hauteur. Les jeux de vis sont caractérisés aux points suivants: - KW est utilisé dans diverses classes de course - Qualité allemande - Acier inoxydable ":technologie Inox": - Réduction réglable - Approuvé pour la voie publique. également en Allemagne - Comprend des instructions de montage et de réglage complètes Le kit de vis idéal pour la rue Avec le jeu de vis KW Variant 1. vous réduisez au maximum la plage de réglage testée par le TÜV. La plage varie de 30 à 70 mm ou de 50 à 90 mm selon les variantes du véhicule. En acier inoxydable Même après des années dutilisation. vous pouvez facilement ajuster la hauteur grâce au filetage trapézoïdal breveté résistant à la saleté avec traitement antirouille (INOX) Trousse à outils Cet ensemble est livré avec le ":KW Tool Kit": avec les instructions de montage et de réglage. Garantie: 2 ans Amortissement réglable: Non Note (voir PDF): 2) Amortissement réglable: Non Abaissement pour: 30-60 mm Diminuer derrière: 30-45 mm Note (voir PDF): 2) Charge à l&:#39:essieu pour: -1110 kg Charge d&:#39:essieu derrière: -1050 kg

Type d'annonce Particulier Offre Marque/Modèle FORD Transit Année 1997 Energie Diesel Kilométrage 253200 km Description Contrôle technique OK fait le 11/03/17 pas de contre visite juste un impact pare-brise n'ayant pas gêné au contrôle et manette de chauffage grippée.Kit de distribution fait en Mars 2013 à 216000kms en quasi neuf il y a 4 pneus-2 phares avant(en verre et non en plastique)-alternateur-freins arrière(garnitures)-freins avant(disques et plaquettes. Première immatriculation Octobre 1997. Je possède ce véhicule depuis Mars 2013 et avant depuis 2001 il était à ma soeur. Véhicule très rarement chargé lourd et très peu de ville Longueur de chargement 3m05 jusqu'au sièges,hauteur extérieur 2m65.Le plus gros défaut du véhicule qui à 20ans presque est la rouille. PAIEMENT uniquement en espèces,pas de chèque même de banque(désolé une banque peut se retourner 21jours). Inutile d'appeler juste pour diminuer le prix 2700 euros,je raccroche direct,si discussion il y a c'est devant le véhicule. Après accord je peux le livrer à distance raisonnable.253200 kms légèrement évolutif car je roule régulièrement un peu avec Possibilité de m'appeler de 9 heures jusqu'à 23heures environ. Je circule souvent à moto donc si je ne répond pas laissez un message(je ne rappelle jamais un numéro surtaxé)

Marque: Aston Martin Modèle: V8 Vantage Mise en Circu.: 2013 Puissance DIN: 436ch (321kW) Kilométrage: 19.095 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Obsidian Black Référence: SCRP_1283762_1304392 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 2 NB CYL.: 8 en V PNEUMATIQUES: Usure Av 20% + Ar 55% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    ASTON MARTIN V8 Vantage (2005 - 2018)     Version SP 10 / 4.7 L / 436 ch   Carnet d'entretien ASTON MARTIN d'origine   Suivi 100% concession ASTON MARTIN   Double des clefs   Crystal key   Matching color extérieur: « Ceramic Grey 5150 D »   Matching color intérieur: «Obsidian Black »   Dossier de factures   Dernier entretien réalisé en centre ASTON MARTIN en Janvier 2020 à 14.592 km.     Options et équipements:   Pack aéro:   - bouclier avant avec spliter carbone   - ailettes bas de caisse carbone   - diffuseur arrière carbone   Grille de calandre « Obsidian Black »   Caméra de recul   Aide au parking avant + arrière   Feux arrière « Cristal »   Etriers de frein « Black »   Jantes 19'' « Black »   4 pneumatiques BRIDGESTONE Potenza   Rétroviseurs électriques   Sellerie en cuir réglable électriquement   Surpiqûres fines   Sièges chauffants   Siège conducteur à réglages lombaires   Tableau de bord en cuir   Contre portes en cuir + poignées « Piano Black »   Ciel de toit en alcantara   Console centrale « Piano Black »   Volant en alcantara avec commandes intégrées   Clé cristal   Régulateur de vitesse   Navigation couleur   Climatisation   Bluetooth   Horloge   Audio Premium Stéréo   Accoudoir central avec vide poche intégré   Pédalier aluminium   Stylo ASTON MARTIN intégré dans la console   Cousin dans l'accoudoir central   Prise 12 volts dans l'accoudoir   Rétroviseur central électrochrome   Seuils de porte coloris « Black »   Kit anti-crevaison   Moquettes coloris « Black »   Historique du modèle: Lorsque Lionel Martin remporte la course de cote d'Aston Clinton en 1913, celui-ci décide de réunir les 2 noms en une marque qui deviendra mondialement célèbre. En 1947, David Brown rachète ASTON MARTIN et y ajoute lui aussi ses initiales ainsi que les fameux moteurs Lagonda. Ce seront les légendaires « DB » qui forgeront le palmarès sportif d'Aston Martin, notamment au 24h du Mans. Comme toutes les marques exclusives, la firme de Newport Pagnell connaîtra de nombreux propriétaires et des fortunes diverses. Présentée au salon de Genève 2005, la V8 Vantage reprend les traits de ses aînées, les DB7, tout en affichant une ligne plus compacte et plus sportive. Grâce à une qualité de finition et une fiabilité en très net progrès, ASTON MARTIN positionne clairement sa Vantage V8 sur le segment des « petites » GT avec en point de mire la célèbre PORSCHE 911. En 2008, la Vantage reçoit sa première grande évolution. Le bloc 4.3L d'origine est totalement remanié, sa cylindrée est portée à 4735cm3, permettant ainsi à la puissance de passer de 385 ch à 420 ch pour un couple développé de 470Nm. Ultime version, la "Vantage S" voir sa puissance atteindre 436 cv et son poids diminuer de 50 kg. Les freins reçoivent des étriers 6 pistons et le setup de la boite robotisée est encore amélioré. En 2013 une série spéciale SP10 viendra celebrer les succès en compétition de la vantage GT4. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une ASTON MARTIN V8 Vantage SP 10 de Septembre 2013 dans son coloris « Ceramic Grey 5150 D » d'origine (matching color). La carrosserie ne présente aucune trace de choc ni de réparation non conforme. La peinture d'origine est en état proche du neuf. Les pare chocs sont parfaitement positionnés et en excellent état, sans fissure, cassure ni traces de frottement notamment grâce à l'option aide au stationnement avant et arrière. Le spliter avant en carbone présente une petite trace de frottement peu visible sur sa partie inférieure avant droite Les 4 jantes en 19'' coloris « Black » sont en excellent état. Seule la jante avant gauche présente une petite trace de frottement sur le contour extérieur. Les 4 pneumatiques BRIDGESTONE Potenza affichent une usure inférieure de 20% sur l'avant et inférieure à 55% sur l'arrière. Parmi les équipements et options "Extérieur" dont cet exemplaire est doté, nous avons noté: la caméra de recul, l'aide au stationnement avant et arrière, les jantes 19'' « Black » ainsi que les étriers de freins « Black», et le pack aéro SP10 en carbone. Habitacle: L'intérieur tout cuir et alcantara « Obsidian Black» (matching color) a conservé sa stricte configuration d'origine et apparaît en état proche du neuf. La sellerie en cuir et alcantara réglable électriquement et chauffante (option) est en parfait état. Cet exemplaire dispose des options "réglage maintien des lombaires". L'ensemble est en parfait état. Les contre portes sont également sans défauts. Il en est de même pour le tableau de bord et sa casquette. La garniture décorative « Piano Black » de la console centrale ne présente aucune griffure ni fissure. L'ensemble de l'instrumentation de bord, l'horloge ainsi que les équipements de confort sont parfaitement fonctionnels. Le volant en alcantara avec commandes intégrées ainsi que les palettes de la boite séquentielle sont en parfait état. Le ciel de toit en alcantara est parfaitement tendu, sans trace d'accrocs ou auréoles. Les moquettes d'origine coloris « Black » sont en excellent état, sans trace d'usure ni décoloration. Les seuils de porte coloris « Black » sont en excellent état malgré la présence de quelques discrètes traces d'accès à bord. Parmi les équipements et options "intérieur" dont cet exemplaire est doté, nous avons noté: les garnitures tout cuir avec surpiqûres fines, la sellerie réglable électriquement et chauffante, la console centrale « Piano Black », le régulateur de vitesse, la navigation couleur, la climatisation, le bluetooth, le système Audio Premium, le cousin d'accoudoir central, le "réglage maintien des lombaires"ainsi que le stylo ASTON MARTIN. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident ni de corrosion structurelle visible. Les fondamentaux: longerons, planchers, bas de caisse et passages de roue sont en excellent état. Le fond plat ainsi que le diffuseur arrière ne présentent aucune cassure ni déformation. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir ces éléments au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le freinage est équilibré, stable et mordant, sans vibrations ni bruits anormaux.. Les disques de frein affichent une usure inférieure à 10% sur l'avant et 10% sur l'arrière. Les plaquettes affichent une usure inférieure à 20% à l'avant et 50% à l'arrière. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: Le carnet d'entretien d'origine ainsi que les factures attestent d'un suivi réalisé exclusivement dans le réseau ASTON MARTIN. Le dernier entretien a été réalisé selon les préconisations constructeur en centre ASTON MARTIN en Janvier 2019 à 14.592 km. L'essai routier réalisé par notre atelier confirme un V8 en excellente santé. Le démarrage est immédiat et le ralenti est stable. Une fois en température, le moteur prend ses tours sans à coups ni surchauffe. La boite automatique séquentielle Sportshift à commandes au volant monte et descend les 7 rapports sans retards ni à coups excessifs. Affichant un poids contenu grâce à l'utilisation de matériaux issus de l'avionique tels que le carbone sandwich ou l'aluminium collé, la V8 Vantage s'est fait une place de choix dans le cercle très fermé des sportives les plus désirables. La version "Vantage S" forte de ses 436 cv affiche également 50 kg de moins sur la balance et des freins renforcés, gage d'une sportivité exacerbée. De plus l'image « sport chic » de la Vantage possède encore et toujours ce petit plus indéfinissable et cette exclusivité qui manque tant à ses concurrentes. Ultime version, la série spéciale SP10 vient célebrer les succès de la Vantage GT4 en compétition. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 5 et 6) immatriculés depuis le 1er janvier 2011 Véhicules au gaz ou hybrides rechargeables

Bougie CR9EKPA standard Pour qu'un moteur à essence fonctionne correctement, la bougie d'allumage doit générer une étincelle puissante. Si l'allumage n'est pas optimum, l'inflammation du mélange air/carburant peut-être incomplète. Le mélange imbrûlé est alors évacué dans le système d'échappement et peut l'endommager de manière partielle ou totale. Une combustion optimale se fera seulement grâce à une bougie en parfait état. Ceci augmentera considérablement la performance et l'efficacité de votre moteur. Une bougie d'allumage doit enflammer entre 500 à 3500 fois par minute le mélange air / carburant. On comprend alors l'importance de celle-ci sur le plan technique et environnemental. Non seulement votre moto mais également l'environnement vous sera donc reconnaissant si vous renouvelez à temps vos bougies. Outre les bougies d'allumage standard, des bougies d'allumage en iridium sont également disponibles en option. Les bougies d'allumage Iridium NGK représentent la solution technique la plus aboutie du marché. Elles possèdent une pointe fine en Iridium sur l'électrode centrale soudée au laser par un procédé spécial. Ce métal précieux est l'un des matériaux les plus solides au monde. Il commence à fondre à partir de 2.450 °C et résiste particulièrement bien à l'érosion électrique créée par l'étincelle. Il permet, en moyenne, de multiplier par deux la durée de vie d'une bougie Iridium par rapport aux bougies dites « standard ».Par ailleurs, l'utilisation de l'Iridium permet de réduire la taille l'électrode centrale à une pointe très fine de 0,6 mm de diamètre. Ceci permet de diminuer le besoin en tension et contribue à améliorer la propagation du front de flamme dans la chambre de combustion.Les bougies Iridium génèrent un effet autonettoyant. L'isolant en céramique muni de la technologie 'escalier' génère un arc électrique autour de l'électrode qui nettoie les dépôts de carbone situés autour de ce dernier. Cette technologie autonettoyante garantie que la tension d'allumage ne soit pas déviée et génère ainsi des ratés d'allumage. Le couple de serrage correct est essentiel pour l'installation d'une nouvelle bougie d'allumage. Vous pouvez facilement trouver le couple correct pour votre bougie d'allumage ici. Attention: Des bougies sont toujours vendues par pièce. Pour savoir quelle taille de clé à bougie il vous faut, il vous suffit de regarder la première lettre du modèle de votre bougie NGK:

Bougie ER8EH-N standard Pour qu'un moteur à essence fonctionne correctement, la bougie d'allumage doit générer une étincelle puissante. Si l'allumage n'est pas optimum, l'inflammation du mélange air/carburant peut-être incomplète. Le mélange imbrûlé est alors évacué dans le système d'échappement et peut l'endommager de manière partielle ou totale. Une combustion optimale se fera seulement grâce à une bougie en parfait état. Ceci augmentera considérablement la performance et l'efficacité de votre moteur. Une bougie d'allumage doit enflammer entre 500 à 3500 fois par minute le mélange air / carburant. On comprend alors l'importance de celle-ci sur le plan technique et environnemental. Non seulement votre moto mais également l'environnement vous sera donc reconnaissant si vous renouvelez à temps vos bougies. Outre les bougies d'allumage standard, des bougies d'allumage en iridium sont également disponibles en option. Les bougies d'allumage Iridium NGK représentent la solution technique la plus aboutie du marché. Elles possèdent une pointe fine en Iridium sur l'électrode centrale soudée au laser par un procédé spécial. Ce métal précieux est l'un des matériaux les plus solides au monde. Il commence à fondre à partir de 2.450 °C et résiste particulièrement bien à l'érosion électrique créée par l'étincelle. Il permet, en moyenne, de multiplier par deux la durée de vie d'une bougie Iridium par rapport aux bougies dites « standard ».Par ailleurs, l'utilisation de l'Iridium permet de réduire la taille l'électrode centrale à une pointe très fine de 0,6 mm de diamètre. Ceci permet de diminuer le besoin en tension et contribue à améliorer la propagation du front de flamme dans la chambre de combustion.Les bougies Iridium génèrent un effet autonettoyant. L'isolant en céramique muni de la technologie 'escalier' génère un arc électrique autour de l'électrode qui nettoie les dépôts de carbone situés autour de ce dernier. Cette technologie autonettoyante garantie que la tension d'allumage ne soit pas déviée et génère ainsi des ratés d'allumage. Le couple de serrage correct est essentiel pour l'installation d'une nouvelle bougie d'allumage. Vous pouvez facilement trouver le couple correct pour votre bougie d'allumage ici. Attention: Des bougies sont toujours vendues par pièce. Pour savoir quelle taille de clé à bougie il vous faut, il vous suffit de regarder la première lettre du modèle de votre bougie NGK: