Nouveau composant developpe

0 Nouveau pneu européen 4 saisons Excellente performance par tous les temps Performance et stabilité en conduite par tous les temps Performance prolongée Adapté à une utilisation toute l’année sur une large plage de température Le nouveau composant développé pour les conditions de routes européennes améliore l'élasticité à des températures basses et la rigidité à des températures hautes. Freinage amélioré dans toutes les conditions sur tout type route Un composant de rigidité optimisé et une technologie de résine adhérante améliorent les performances de freinage en augmentant la surface d'adhésion à la route. Anti dérapant pour une adhérence améliorée sur les routes mouillées et enneigées La forme en zig zag et les lamelles ultra minces de la bande de roulement offrent des performances exceptionelles sur sol humide et sur neige. Adhérence sur neige renforcée Les motifs dentelés sur les deux blocs d'épaules génèrent efficacement une force de traction sur les routes enneigées. Maintien des conditions d’adhérence, même lorsque les pneus sont usés Les pavés en zig zag apparaissent lorsque les surfaces extérieures s'usent à partir d'un certain niveau. Longue durée de vie de la bande de roulement Durée de vie de la bande de roulement 30% plus longue que le modèle de référence. Type de pneu: Marque: Nexen Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:72, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Nexen/n_blue_4_season_2.jpg/125/_.jpg

0 Nouveau pneu européen 4 saisons Excellente performance par tous les temps Performance et stabilité en conduite par tous les temps Performance prolongée Adapté à une utilisation toute l’année sur une large plage de température Le nouveau composant développé pour les conditions de routes européennes améliore l'élasticité à des températures basses et la rigidité à des températures hautes. Freinage amélioré dans toutes les conditions sur tout type route Un composant de rigidité optimisé et une technologie de résine adhérante améliorent les performances de freinage en augmentant la surface d'adhésion à la route. Anti dérapant pour une adhérence améliorée sur les routes mouillées et enneigées La forme en zig zag et les lamelles ultra minces de la bande de roulement offrent des performances exceptionelles sur sol humide et sur neige. Adhérence sur neige renforcée Les motifs dentelés sur les deux blocs d'épaules génèrent efficacement une force de traction sur les routes enneigées. Maintien des conditions d’adhérence, même lorsque les pneus sont usés Les pavés en zig zag apparaissent lorsque les surfaces extérieures s'usent à partir d'un certain niveau. Longue durée de vie de la bande de roulement Durée de vie de la bande de roulement 30% plus longue que le modèle de référence. Type de pneu: Marque: Nexen Label pneumatique européen: Roulement:A, Mouillé:72, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Nexen/n_blue_4_season_2.jpg/125/_.jpg

0 Nouveau pneu européen 4 saisons Excellente performance par tous les temps Performance et stabilité en conduite par tous les temps Performance prolongée Adapté à une utilisation toute l’année sur une large plage de température Le nouveau composant développé pour les conditions de routes européennes améliore l'élasticité à des températures basses et la rigidité à des températures hautes. Freinage amélioré dans toutes les conditions sur tout type route Un composant de rigidité optimisé et une technologie de résine adhérante améliorent les performances de freinage en augmentant la surface d'adhésion à la route. Anti dérapant pour une adhérence améliorée sur les routes mouillées et enneigées La forme en zig zag et les lamelles ultra minces de la bande de roulement offrent des performances exceptionelles sur sol humide et sur neige. Adhérence sur neige renforcée Les motifs dentelés sur les deux blocs d'épaules génèrent efficacement une force de traction sur les routes enneigées. Maintien des conditions d’adhérence, même lorsque les pneus sont usés Les pavés en zig zag apparaissent lorsque les surfaces extérieures s'usent à partir d'un certain niveau. Longue durée de vie de la bande de roulement Durée de vie de la bande de roulement 30% plus longue que le modèle de référence. Type de pneu: Marque: Nexen Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:73, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Nexen/n_blue_4_season_2.jpg/125/_.jpg

0 Nouveau pneu européen 4 saisons Excellente performance par tous les temps Performance et stabilité en conduite par tous les temps Performance prolongée Adapté à une utilisation toute l’année sur une large plage de température Le nouveau composant développé pour les conditions de routes européennes améliore l'élasticité à des températures basses et la rigidité à des températures hautes. Freinage amélioré dans toutes les conditions sur tout type route Un composant de rigidité optimisé et une technologie de résine adhérante améliorent les performances de freinage en augmentant la surface d'adhésion à la route. Anti dérapant pour une adhérence améliorée sur les routes mouillées et enneigées La forme en zig zag et les lamelles ultra minces de la bande de roulement offrent des performances exceptionelles sur sol humide et sur neige. Adhérence sur neige renforcée Les motifs dentelés sur les deux blocs d'épaules génèrent efficacement une force de traction sur les routes enneigées. Maintien des conditions d’adhérence, même lorsque les pneus sont usés Les pavés en zig zag apparaissent lorsque les surfaces extérieures s'usent à partir d'un certain niveau. Longue durée de vie de la bande de roulement Durée de vie de la bande de roulement 30% plus longue que le modèle de référence. Type de pneu: Marque: Nexen Label pneumatique européen: Roulement:A, Mouillé:73, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Nexen/n_blue_4_season_2.jpg/125/_.jpg

0 Nouveau pneu européen 4 saisons Excellente performance par tous les temps Performance et stabilité en conduite par tous les temps Performance prolongée Adapté à une utilisation toute l’année sur une large plage de température Le nouveau composant développé pour les conditions de routes européennes améliore l'élasticité à des températures basses et la rigidité à des températures hautes. Freinage amélioré dans toutes les conditions sur tout type route Un composant de rigidité optimisé et une technologie de résine adhérante améliorent les performances de freinage en augmentant la surface d'adhésion à la route. Anti dérapant pour une adhérence améliorée sur les routes mouillées et enneigées La forme en zig zag et les lamelles ultra minces de la bande de roulement offrent des performances exceptionelles sur sol humide et sur neige. Adhérence sur neige renforcée Les motifs dentelés sur les deux blocs d'épaules génèrent efficacement une force de traction sur les routes enneigées. Maintien des conditions d’adhérence, même lorsque les pneus sont usés Les pavés en zig zag apparaissent lorsque les surfaces extérieures s'usent à partir d'un certain niveau. Longue durée de vie de la bande de roulement Durée de vie de la bande de roulement 30% plus longue que le modèle de référence. Type de pneu: Marque: Nexen Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:71, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Nexen/n_blue_4_season_2.jpg/125/_.jpg

Marque: Porsche Modèle: 930 Mise en Circu.: 02/06/1983 Puissance DIN: 300ch (221kW) Kilométrage: 158.760 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Noir Nb. Portes: 2 Soyez sûr de ce que vous achetez grâce à CarVertical Voir l'historique officiel du véhicule Description La Porsche 930 Turbo puise ses gênes dans la compétition. Une fois la technologie du turbo développée sur les modèles de course, les constructeurs installent ce nouveau composant moteur sur les modèles de grande série, qui ouvre de nouveaux horizons en termes de performances. C’est à partir de 1975 que la 911 type 930 turbo fait son apparition sur les routes, elle est conçue à 500 exemplaires à des fins d’homologation de son moteur en compétition. Malgré un contexte commercial peu favorable avec le choc pétrolier survenu 2 ans plus tôt, la “turbo” est un succès commercial et pousse Porsche à faire évoluer le modèle en développant une version de à 3.3 l pour une puissance de 300 ch. Notre exemplaire mis à la vente indique un kilométrage de 158 760 kilomètres avec une mise en circulation le 2 Juin 1983. Importée en Allemagne en 2001 et non-accidentée, la voiture a bénéficié d’une attestation d’identification ayant été délivrée par Porsche France par la même occasion. Contrôle technique, rapport Car Vertical et Histovec favorables et disponibles. Avec 3 propriétaires différents depuis son importation, l’historique des entretiens est connu à partir de la fin 2000 aux alentours des 120 000 kilomètres, dossier de factures sur demande. MOTEUR ET BOITE DE VITESSE Son flat 6 de 3.3 litres coiffé d’un grand intercooler dissimulé sous un large aileron, accueille un turbo qui lui donnera son comportement typique: une puissance tardant à être délivrée avant d’attendre les 3000 tr/min, pour ensuite offrir une accélération très brutale. Cette puissance qui reste difficile à contrôler offre des performances de premier ordre pour l’époque: 250 km/h de vitesse de pointe et un kilomètre lancé abattu en 24 secondes. Notre modèle démarre normalement, sans émettre de bruit ou de fumée suspecte. Aucune fuite d’huile n’est à déplorer. L’échappement a été modifié, de marque Phoenix et produit un son sourd et grave. La boîte de vitesses à seulement quatre rapports est facile d’utilisation et se manie sans soucis. Une vidange d’huile et le remplacement des filtres ont été effectués en 2018 à 152 870 kilomètres. HISTORIQUE DES ENTRETIENS: Premier propriétaire Français: 08/12/2000: changement des bougies d’allumage. 02/02/2001, 123 737 Km: Courroie alternateur, vidange. 10/03/2001, 124 477 Km: Vidange, courroie, changement turbo, filtres… 10/09/2001, 129 628 Km: Changement étriers et plaquettes de frein. 04/12/2001: Changement de la soupape by-pass. 11/02/2002, 131 473 Km: Vidange, filtres. 05/04/2002: Changement des disques de frein. Deuxième propriétaire Français: 18/03/2005, 146 278 Km: Vidange. 29/03/2011, 151 191 Km: contrôle technique. 09/10/2013, 152 086 Km: contrôle technique. 07/04/2014, 152 132 Km: Vidange, filtres. 05/03/2016, 152 469 Km: contrôle technique. 11/04/2017, 152 663 Km: contrôle technique. 22/04/2018, 152 472 Km: Vidange, filtres. 15/03/2019, 154 578 Km: contrôle technique. Troisième propriétaire Français, Goodwill: 05/05/2021, 158 304 Km: contrôle technique. Entretien moteur à venir ces prochaines semaines EXTÉRIEUR Nul besoin d’un oeil averti pour voir que la Turbo n’est pas une 911 normale: l’aileron arrière “pelle à tarte” laisse place au “plateau à thé” sur cette version réalésée à 3.3 L, les ailes élargies et les pare-chocs spécifiques lui donne un look de voiture échappée du circuit. Notre véhicule a bénéficié d’une peinture complète réalisée par nos soins, dossier détaillé disponible sur demande. Le coloris d’origine “Blanc Grand Prix” est donc en parfaite condition, avec une belle brillance. L’opération a été faite dans les règles de l’art: démontage total de la carrosserie, remplacement des joints, ponçage, marouflage rigoureux… Quelques points de rouille au niveau des bas de caisse ont été traités lors de la peinture. Sur les ailes arrière, deux entrées d’air sont présentes pour refroidir la mécanique. INTÉRIEUR L’intérieur de la 930 Turbo est sportif sans tomber dans la radicalité d’une voiture de course. Un intérieur totalement vêtu de cuir noir accueille ses occupants dans un confort tout à fait acceptable. Les sièges électriques en tissu permettent au conducteur d’avoir une position de conduite optimale et sont en état de fonctionnement, tandis que la climatisation réversible et la ventilation sont aussi en état de marche. L’instrumentation garde la même disposition avec un parfait état de conservation; point marquant, un manomètre situé dans le compteur central indique la charge du turbo lors des accélérations. Les plastiques ont un bon état de conservation au même titre que les tapis de couleur noire. A l’avant le coffre est fait de moquettes grises et une barre stabilisatrice a été installée. CONSOMMABLES Les amortisseurs arrière Bilstein sont neufs. Les jantes Fuchs à 5 branches sont neuves et chaussent des pneumatiques Federal Evoluzion ST1 avant (225/45 ZR17) et arrière (275/45 ZR17) avec une usure inférieure à 50%. Les freins performance avant et arrière sont en bon état et n’ont pas besoin d’être changés. Une housse Porsche spécifique au modèle sera livrée avec le véhicule. N’hésitez pas à nous consulter pour toutes informations complémentaires et visites sur rendez-vous seulement. Voir plus Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir Contacter le Vendeur

0 Toujours plus d’économie grâce au « Durable Contact Patch » La conception des pneus Poids Lourds a été adaptée aux pneus MICHELIN Agilis pour obtenir des empreintes au sol plus carrées. Ainsi le contact des pains de gomme avec le sol est mieux maîtrisé dans les conditions de charges et de pressions élevées: Moins de frictions pour moins de consommation de carburant*. Associé à des gommes plus résistantes à l’abrasion, MICHELIN Agilis dure encore plus longtemps*. Toujours plus de sécurité grâce au « Durable Security Compound » Ce nouveau composant de la bande de roulement est issu des gammes tourisme. Il améliore la stabilité de la rigidité des mélanges durant la durée de vie du pneu. Associé à une sculpture plus rigide, le freinage sur sol mouillé est plus court kilomètre après kilomètre. Toujours plus de robustesse grâce à des boucliers anti râpages positionnés sur les flancs La position des 8 boucliers anti râpage flancs a été calculée afin d’optimiser en toute circonstance la protection du pneu. Associé à l’architecture bi-carcasse, vous pourrez exploiter pleinement tout son potentiel de longévité. Mentions légales Test interne par rapport à MICHELIN Agilis 61/81/101 Calculé sur une durée de vie de 70000 Km Test interne par rapport à MICHELIN Agilis 61/81/101 Est interne réalisé après 15000 Km, par rapport à MICHELIN Agilis 61/81/101 *Test interne par rapport à MICHELIN Agilis 61/81/101 Type de pneu: Marque: Michelin Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:70, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Michelin/125/Profil_agilis_WM.jpg

Marque: Jaguar Modèle: E-Type Mise en Circu.: 1962 Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Noir/beige Nb. Portes: 3 Référence: JAG00010 Voir l'historique officiel du véhicule Description 1962 JAGUAR E-TYPE 3.8 CONVERTIBLE 1° SERIE Code interne: JAG00010 Carrosserie: R 2820 Boite à Vitesse: EB 2598 JS Couleur: Rouge carmin (Carmen Red) - Couleur assortie Année de fabrication: 1962 Certificat Jaguar Heritage Archive: Non. 44237 Enregistrée en Italie le 28/11/2008 Certification du registre historique ASI: n. 374765 Histoire Le lancement de la Jaguar E-Type au salon de Genève en mai 1961 est encore un objet de légende aujourd'hui, on dit que Norman Dewis, pilote officiel de la Jaguar, a piloté le tout nouveau coupé toute la nuit de Londres à la Suisse, pour arriver à l'heure. lors de la présentation de la voiture. L'ingénieur aéronautique de l'époque Malcolm Sayer avait récemment développé en Jaguar, la monocoque originale de la D-Type, qui a ensuite remporté les 24 Heures du Mans à trois reprises, entre 1955 et 1957, lorsqu'il a reçu de Sir William Lyons, la tête suprême de Jaguar, la tâche de concevoir une toute nouvelle voiture combinant les concepts aérodynamiques les plus audacieux de l'époque, la puissance et l'élégance. Ainsi la première Jaguar E-Type a vu le jour en 1961, une voiture d'une beauté extraordinaire, non séparée d'une apparence sophistiquée et snob. La voiture, en version cabriolet, a été officiellement présentée en avril de la même année au New York Motor Show, dans le but de capter les goûts du marché américain. Les premiers exemples, réalisés entre 1961 et 1962, ont été définis comme «plancher plat» en raison du plancher plat au repose-pied, facteur qui limitait fortement l'espace disponible pour le pilote, notamment pour les manœuvres en pointe. -talon. Quand Enzo Ferrari l'a vue pour la première fois, il l'a appelée «la plus belle voiture du monde» et il a eu raison de la vendre! En effet, depuis sa première apparition sur la scène mondiale, la E-Type incarne parfaitement le concept d'araignée: sportive, rapide et élégante. Un plaisir de conduire inégalé qui dure depuis maintenant 60 ans! La Jaguar E-Type Cabriolet reste l'une des voitures les plus admirées du Concours d'élégance à travers le monde. Notre Jaguar E-Type Cette Jaguar E-Type est présentée dans d'excellentes conditions, dans son rouge Carmen d'origine dans un contraste de couleur d'un charme absolu avec le nouveau top couleur crème. Récemment restaurée par les spécialistes de la marque, cette Jaguar conserve la même apparence qu'une voiture qui vient de sortir de l'usine de Coventry, vieille d'un demi-siècle, n'a pas du tout affecté sa beauté, au contraire elle semble presque avoir augmenté son charme particulier sans temps. Le moteur, superbement restauré et brillant dans chaque composant, apparaît comme s'il venait de sortir d'usine, un vrai plaisir pour les yeux des passionnés de Jaguar. Cette Jaguar E-Type a également subi le remplacement de ses principaux composants, y compris de nouveaux systèmes d'échappement et pneus. Les jantes à rayons brillants sont également d'une grande suggestion et impact, qui contribuent à souligner le charme snob de cet auteur anglo-saxon, à forte vocation de course. L'instrumentation interne est bien conservée et le volant à trois fusées en bois et métal est celui d'origine. Le système électrique a été entièrement révisé et restauré si nécessaire. La voiture conserve également sa radio AM d'origine qui est en parfait état de fonctionnement. Les panneaux de porte sont compacts et sans fissures et le tapis ton sur ton contribue à augmenter la sensation d'être confortablement allongé dans un salon intérieur raffiné. Ce spécimen représente aujourd'hui un excellent choix pour le collectionneur Jaguar à la recherche de l'un des premiers E-Types, mais qui pense aussi à un investissement satisfaisant, un véritable «investissement passion», avec de sérieuses indications d'une revalorisation sur le prochain années. Le son de ce six cylindres en ligne reste encore aujourd'hui l'une des plus belles mélodies pour les amoureux de ce fascinant constructeur automobile. Aujourd'hui, il est possible de voir la voiture en ligne, en réservant un appel avec l'un de nos opérateurs commerciaux, via les plateformes Skype, Zoom, Whatsapp et Google Meet. Pour obtenir plus d'information, veuillez communiquer avec: • Petru: + 39 338 6429745 • Pellegrino: +39 338 6235648 • Morgan: +39 333 7231913 • Office: +39 0522 268511 • E-mail: info@ruotedasogno.com • Site Web: www.ruotedasogno.com Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

0 Conçu pour durer. Quel que soit le nombre de trajets Aussi fiable que votre meilleur employé. Tout comme chaque entreprise performante, Continental vise à établir des relations durables, dont l’objectif est d’être à vos côtés le plus longtemps possible. C’est pourquoi nous avons développé le pneu VanContact Ultra, un pneu été avec lequel vous pourrez compter quel que soit le nombre de vos trajets. Des blocs de caoutchouc plus épais et une nervure de protection s’étendant sur tout son flanc confèrent à ce pneu un flanc particulièrement stable et robuste. Ces caractéristiques garantissent une grande durabilité et réduisent la probabilité de dommages notamment dûs aux bordures de trottoir. Vous n’aurez donc pas à vous soucier d’acheter de nouveaux pneus pendant très, très, très longtemps. Changez d’avis, mais pas vos pneus. Comme nous savons que vous avez probablement d’autres priorités que d’avoir à penser aux pneus de votre flotte de véhicules, nous avons développé un tout nouveau composé de bande de roulement ultra durable, conçu sur mesure pour satisfaire les exigences des camionnettes. En utilisant la toute dernière génération de polymères, nous avons pu atteindre une résistance au roulement remarquable, une grande robustesse et en même temps fournir une excellente adhérence sur sol mouillé, vous donnant la liberté de penser à développer votre business au lieu de changer les pneus de votre flotte. Toujours fiable kilomètre après kilomètre. Lorsque nous avons développé le VanContact Ultra, nous avons voulu vous offrir un pneu qui vous emmène beaucoup plus souvent de votre point A à votre point B. Afin d’offrir d’excellentes performances kilométriques, nous avons créé un nouveau design fermé de bande de roulement comportant des rainures latérales moins nombreuses et plus petites dans la nervure d’épaulement extérieur. Résultat: une plus grande surface de contact entre le pneu et la route, ce qui réduit l’usure du profil ainsi que le bruit de la route. Et comme tout est dit, nous vous souhaitons juste de passer un moment agréable et serein durant tous vos trajets. Type de pneu: Marque: Continental Label pneumatique européen: Roulement:A, Mouillé:71, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Continental/vancontact_ultra.jpg/125/_.jpg

0 Conçu pour durer. Quel que soit le nombre de trajets Aussi fiable que votre meilleur employé. Tout comme chaque entreprise performante, Continental vise à établir des relations durables, dont l’objectif est d’être à vos côtés le plus longtemps possible. C’est pourquoi nous avons développé le pneu VanContact Ultra, un pneu été avec lequel vous pourrez compter quel que soit le nombre de vos trajets. Des blocs de caoutchouc plus épais et une nervure de protection s’étendant sur tout son flanc confèrent à ce pneu un flanc particulièrement stable et robuste. Ces caractéristiques garantissent une grande durabilité et réduisent la probabilité de dommages notamment dûs aux bordures de trottoir. Vous n’aurez donc pas à vous soucier d’acheter de nouveaux pneus pendant très, très, très longtemps. Changez d’avis, mais pas vos pneus. Comme nous savons que vous avez probablement d’autres priorités que d’avoir à penser aux pneus de votre flotte de véhicules, nous avons développé un tout nouveau composé de bande de roulement ultra durable, conçu sur mesure pour satisfaire les exigences des camionnettes. En utilisant la toute dernière génération de polymères, nous avons pu atteindre une résistance au roulement remarquable, une grande robustesse et en même temps fournir une excellente adhérence sur sol mouillé, vous donnant la liberté de penser à développer votre business au lieu de changer les pneus de votre flotte. Toujours fiable kilomètre après kilomètre. Lorsque nous avons développé le VanContact Ultra, nous avons voulu vous offrir un pneu qui vous emmène beaucoup plus souvent de votre point A à votre point B. Afin d’offrir d’excellentes performances kilométriques, nous avons créé un nouveau design fermé de bande de roulement comportant des rainures latérales moins nombreuses et plus petites dans la nervure d’épaulement extérieur. Résultat: une plus grande surface de contact entre le pneu et la route, ce qui réduit l’usure du profil ainsi que le bruit de la route. Et comme tout est dit, nous vous souhaitons juste de passer un moment agréable et serein durant tous vos trajets. Type de pneu: Marque: Continental Label pneumatique européen: Roulement:A, Mouillé:72, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Continental/vancontact_ultra.jpg/125/_.jpg

0 Le nouvel UltraContact. Longévité - développé en Allemagne. Profitez d'un excellent kilométrage grâce au nouveau mélange YellowChili. Comptez sur une haute résilience - grâce à la construction robuste UltraShield. Découvrez des performances convaincantes dans des conditions humides et le confort d'un faible bruit de conduite. Notre recette pour un plaisir de conduite ultra-long. Nous savons qu'il est bien plus amusant de voir de bons pneus en action sur l'asphalte que d'avoir à en entretenir de nouveaux. C'est pourquoi l'UltraContact, avec son nouveau mélange YellowChili et la conception de bande de roulement adaptée, vous permet d'avoir une expérience de conduite sûre et équilibrée avec un kilométrage ultra-élevé. La meilleure chose à faire est de s'habituer à ne pas penser aux pneus neufs pendant très, très longtemps. Quand les rues deviennent plus agitées, il ne montre rien. La conduite est plus amusante lorsque vous savez que presque rien ne peut vous arrêter. Et c'est précisément pour cette sensation que nous avons développé le nouvel UltraContact. Sa construction UltraShield robuste offre une excellente protection contre les dommages quotidiens. Nous vous souhaitons un agréable moment sur toutes sortes de revêtements routiers - qu'ils soient rugueux et bosselés ou fraîchement pavés. Pour des performances sûres sur surfaces mouillées. Profitez de chaque instant sur la route, même lorsqu'il pleut. Un grand nombre de lamelles de forme spéciale permet ce que l'on appelle l'effet d'essuyage, grâce auquel l'eau est rapidement évacuée vers l'extérieur et vous bénéficiez d'une courte distance de freinage. De plus, des antibruits spéciaux dans les rainures des pneus réduisent considérablement le bruit de conduite. Pour que chaque trajet soit le plus agréable et le plus sûr possible pour vous. Type de pneu: Marque: Continental Label pneumatique européen: Roulement:A, Mouillé:70, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Continental/125/Profil_UltraContact.jpg

0 Le nouvel UltraContact. Longévité - développé en Allemagne. Profitez d'un excellent kilométrage grâce au nouveau mélange YellowChili. Comptez sur une haute résilience - grâce à la construction robuste UltraShield. Découvrez des performances convaincantes dans des conditions humides et le confort d'un faible bruit de conduite. Notre recette pour un plaisir de conduite ultra-long. Nous savons qu'il est bien plus amusant de voir de bons pneus en action sur l'asphalte que d'avoir à en entretenir de nouveaux. C'est pourquoi l'UltraContact, avec son nouveau mélange YellowChili et la conception de bande de roulement adaptée, vous permet d'avoir une expérience de conduite sûre et équilibrée avec un kilométrage ultra-élevé. La meilleure chose à faire est de s'habituer à ne pas penser aux pneus neufs pendant très, très longtemps. Quand les rues deviennent plus agitées, il ne montre rien. La conduite est plus amusante lorsque vous savez que presque rien ne peut vous arrêter. Et c'est précisément pour cette sensation que nous avons développé le nouvel UltraContact. Sa construction UltraShield robuste offre une excellente protection contre les dommages quotidiens. Nous vous souhaitons un agréable moment sur toutes sortes de revêtements routiers - qu'ils soient rugueux et bosselés ou fraîchement pavés. Pour des performances sûres sur surfaces mouillées. Profitez de chaque instant sur la route, même lorsqu'il pleut. Un grand nombre de lamelles de forme spéciale permet ce que l'on appelle l'effet d'essuyage, grâce auquel l'eau est rapidement évacuée vers l'extérieur et vous bénéficiez d'une courte distance de freinage. De plus, des antibruits spéciaux dans les rainures des pneus réduisent considérablement le bruit de conduite. Pour que chaque trajet soit le plus agréable et le plus sûr possible pour vous. Type de pneu: Marque: Continental Label pneumatique européen: Roulement:A, Mouillé:69, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Continental/125/Profil_UltraContact.jpg

0 Le nouvel UltraContact. Longévité - développé en Allemagne. Profitez d'un excellent kilométrage grâce au nouveau mélange YellowChili. Comptez sur une haute résilience - grâce à la construction robuste UltraShield. Découvrez des performances convaincantes dans des conditions humides et le confort d'un faible bruit de conduite. Notre recette pour un plaisir de conduite ultra-long. Nous savons qu'il est bien plus amusant de voir de bons pneus en action sur l'asphalte que d'avoir à en entretenir de nouveaux. C'est pourquoi l'UltraContact, avec son nouveau mélange YellowChili et la conception de bande de roulement adaptée, vous permet d'avoir une expérience de conduite sûre et équilibrée avec un kilométrage ultra-élevé. La meilleure chose à faire est de s'habituer à ne pas penser aux pneus neufs pendant très, très longtemps. Quand les rues deviennent plus agitées, il ne montre rien. La conduite est plus amusante lorsque vous savez que presque rien ne peut vous arrêter. Et c'est précisément pour cette sensation que nous avons développé le nouvel UltraContact. Sa construction UltraShield robuste offre une excellente protection contre les dommages quotidiens. Nous vous souhaitons un agréable moment sur toutes sortes de revêtements routiers - qu'ils soient rugueux et bosselés ou fraîchement pavés. Pour des performances sûres sur surfaces mouillées. Profitez de chaque instant sur la route, même lorsqu'il pleut. Un grand nombre de lamelles de forme spéciale permet ce que l'on appelle l'effet d'essuyage, grâce auquel l'eau est rapidement évacuée vers l'extérieur et vous bénéficiez d'une courte distance de freinage. De plus, des antibruits spéciaux dans les rainures des pneus réduisent considérablement le bruit de conduite. Pour que chaque trajet soit le plus agréable et le plus sûr possible pour vous. Type de pneu: Marque: Continental Label pneumatique européen: Roulement:A, Mouillé:71, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Continental/125/Profil_UltraContact.jpg

0 Le nouvel UltraContact. Longévité - développé en Allemagne. Profitez d'un excellent kilométrage grâce au nouveau mélange YellowChili. Comptez sur une haute résilience - grâce à la construction robuste UltraShield. Découvrez des performances convaincantes dans des conditions humides et le confort d'un faible bruit de conduite. Notre recette pour un plaisir de conduite ultra-long. Nous savons qu'il est bien plus amusant de voir de bons pneus en action sur l'asphalte que d'avoir à en entretenir de nouveaux. C'est pourquoi l'UltraContact, avec son nouveau mélange YellowChili et la conception de bande de roulement adaptée, vous permet d'avoir une expérience de conduite sûre et équilibrée avec un kilométrage ultra-élevé. La meilleure chose à faire est de s'habituer à ne pas penser aux pneus neufs pendant très, très longtemps. Quand les rues deviennent plus agitées, il ne montre rien. La conduite est plus amusante lorsque vous savez que presque rien ne peut vous arrêter. Et c'est précisément pour cette sensation que nous avons développé le nouvel UltraContact. Sa construction UltraShield robuste offre une excellente protection contre les dommages quotidiens. Nous vous souhaitons un agréable moment sur toutes sortes de revêtements routiers - qu'ils soient rugueux et bosselés ou fraîchement pavés. Pour des performances sûres sur surfaces mouillées. Profitez de chaque instant sur la route, même lorsqu'il pleut. Un grand nombre de lamelles de forme spéciale permet ce que l'on appelle l'effet d'essuyage, grâce auquel l'eau est rapidement évacuée vers l'extérieur et vous bénéficiez d'une courte distance de freinage. De plus, des antibruits spéciaux dans les rainures des pneus réduisent considérablement le bruit de conduite. Pour que chaque trajet soit le plus agréable et le plus sûr possible pour vous. Type de pneu: Marque: Continental Label pneumatique européen: Roulement:A, Mouillé:68, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Continental/125/Profil_UltraContact.jpg

0 Le nouvel UltraContact. Longévité - développé en Allemagne. Profitez d'un excellent kilométrage grâce au nouveau mélange YellowChili. Comptez sur une haute résilience - grâce à la construction robuste UltraShield. Découvrez des performances convaincantes dans des conditions humides et le confort d'un faible bruit de conduite. Notre recette pour un plaisir de conduite ultra-long. Nous savons qu'il est bien plus amusant de voir de bons pneus en action sur l'asphalte que d'avoir à en entretenir de nouveaux. C'est pourquoi l'UltraContact, avec son nouveau mélange YellowChili et la conception de bande de roulement adaptée, vous permet d'avoir une expérience de conduite sûre et équilibrée avec un kilométrage ultra-élevé. La meilleure chose à faire est de s'habituer à ne pas penser aux pneus neufs pendant très, très longtemps. Quand les rues deviennent plus agitées, il ne montre rien. La conduite est plus amusante lorsque vous savez que presque rien ne peut vous arrêter. Et c'est précisément pour cette sensation que nous avons développé le nouvel UltraContact. Sa construction UltraShield robuste offre une excellente protection contre les dommages quotidiens. Nous vous souhaitons un agréable moment sur toutes sortes de revêtements routiers - qu'ils soient rugueux et bosselés ou fraîchement pavés. Pour des performances sûres sur surfaces mouillées. Profitez de chaque instant sur la route, même lorsqu'il pleut. Un grand nombre de lamelles de forme spéciale permet ce que l'on appelle l'effet d'essuyage, grâce auquel l'eau est rapidement évacuée vers l'extérieur et vous bénéficiez d'une courte distance de freinage. De plus, des antibruits spéciaux dans les rainures des pneus réduisent considérablement le bruit de conduite. Pour que chaque trajet soit le plus agréable et le plus sûr possible pour vous. Type de pneu: Marque: Continental Label pneumatique européen: Roulement:A, Mouillé:72, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Continental/125/Profil_UltraContact.jpg