Optimiser contact

0 Libérez la puissance de votre véhicule avec les pneus haut de gamme Bridgestone Potenza Race. Profitez d'une tenue de route exceptionnelle et du meilleur freinage sur sol sec, ainsi que d'une accélération rapide lorsque les feux passent au vert. Surface de contact optimisée Pour garantir une répartition homogène de la pression et la contrôlabilité. Vous pouvez disposer de toute la puissance du monde, mais si vous ne pouvez pas optimiser le point de contact avec la surface de la piste, vous gaspillez de l'énergie et perdez un temps précieux. Nos pneus Potenza sont conçus pour réduire les points sensibles et optimiser l'efficacité en égalisant la pression sur le point de contact. Renfort de sommet hybride Pour des performances stabilisées à des vitesses maximales. Tous les pneus sont conçus pour fléchir, mais la façon dont ils fléchissent sous des charges extrêmes - c'est-à-dire les vitesses de pointe, en ligne droite ou dans les virages - doit faire partie intégrante de la conception. Notre renfort de sommet hybride stabilise l'enveloppe du pneu à vitesse élevée. Bande de roulement et angles asymétriques pour optimiser la puissance dans les virages et le potentiel de freinage. La bande de roulement et les angles asymétriques augmentent la rigidité latérale pour optimiser la stabilité latérale et réduire la déformation des blocs. Pour des performances constantes jusqu'au dernier tour. Contour sportif Pour optimiser la stabilité et le potentiel de freinage. Un pneu doit remplir de nombreuses fonctions, notamment transmettre la puissance et appliquer les forces de freinage. La friction est essentielle, car seules les parties du pneu en contact avec la route peuvent garantir les performances. Avec leur largeur supérieure et leur surface de contact plus élevée, les pneus Potenza Race optimisent les performances de freinage sur sol sec. Composé à résistance élevée Contre l'abrasion pour une endurance supérieure sur piste. Les pneus semi-slick sont conçus pour être poussés à l’extrême, mais ce n'est pas une raison pour qu'ils ne durent pas. C'est pourquoi les pneus Potenza Race sont fabriqués à partir d'un composé à résistance élevée qui comprend de la silice renforcée et un mélange de résines, et ils incluent un renfort à l'échelle nanométrique pour garantir une longévité exceptionnelle sur piste. Type de pneu: Marque: Bridgestone Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:67, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Bridgestone/PotenzaRace.jpg/125/_.jpg

0 Libérez la puissance de votre véhicule avec les pneus haut de gamme Bridgestone Potenza Race. Profitez d'une tenue de route exceptionnelle et du meilleur freinage sur sol sec, ainsi que d'une accélération rapide lorsque les feux passent au vert. Surface de contact optimisée Pour garantir une répartition homogène de la pression et la contrôlabilité. Vous pouvez disposer de toute la puissance du monde, mais si vous ne pouvez pas optimiser le point de contact avec la surface de la piste, vous gaspillez de l'énergie et perdez un temps précieux. Nos pneus Potenza sont conçus pour réduire les points sensibles et optimiser l'efficacité en égalisant la pression sur le point de contact. Renfort de sommet hybride Pour des performances stabilisées à des vitesses maximales. Tous les pneus sont conçus pour fléchir, mais la façon dont ils fléchissent sous des charges extrêmes - c'est-à-dire les vitesses de pointe, en ligne droite ou dans les virages - doit faire partie intégrante de la conception. Notre renfort de sommet hybride stabilise l'enveloppe du pneu à vitesse élevée. Bande de roulement et angles asymétriques pour optimiser la puissance dans les virages et le potentiel de freinage. La bande de roulement et les angles asymétriques augmentent la rigidité latérale pour optimiser la stabilité latérale et réduire la déformation des blocs. Pour des performances constantes jusqu'au dernier tour. Contour sportif Pour optimiser la stabilité et le potentiel de freinage. Un pneu doit remplir de nombreuses fonctions, notamment transmettre la puissance et appliquer les forces de freinage. La friction est essentielle, car seules les parties du pneu en contact avec la route peuvent garantir les performances. Avec leur largeur supérieure et leur surface de contact plus élevée, les pneus Potenza Race optimisent les performances de freinage sur sol sec. Composé à résistance élevée Contre l'abrasion pour une endurance supérieure sur piste. Les pneus semi-slick sont conçus pour être poussés à l’extrême, mais ce n'est pas une raison pour qu'ils ne durent pas. C'est pourquoi les pneus Potenza Race sont fabriqués à partir d'un composé à résistance élevée qui comprend de la silice renforcée et un mélange de résines, et ils incluent un renfort à l'échelle nanométrique pour garantir une longévité exceptionnelle sur piste. Type de pneu: Marque: Bridgestone Label pneumatique européen: Roulement:E, Mouillé:72, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Bridgestone/PotenzaRace.jpg/125/_.jpg

0 Libérez la puissance de votre véhicule avec les pneus haut de gamme Bridgestone Potenza Race. Profitez d'une tenue de route exceptionnelle et du meilleur freinage sur sol sec, ainsi que d'une accélération rapide lorsque les feux passent au vert. Surface de contact optimisée Pour garantir une répartition homogène de la pression et la contrôlabilité. Vous pouvez disposer de toute la puissance du monde, mais si vous ne pouvez pas optimiser le point de contact avec la surface de la piste, vous gaspillez de l'énergie et perdez un temps précieux. Nos pneus Potenza sont conçus pour réduire les points sensibles et optimiser l'efficacité en égalisant la pression sur le point de contact. Renfort de sommet hybride Pour des performances stabilisées à des vitesses maximales. Tous les pneus sont conçus pour fléchir, mais la façon dont ils fléchissent sous des charges extrêmes - c'est-à-dire les vitesses de pointe, en ligne droite ou dans les virages - doit faire partie intégrante de la conception. Notre renfort de sommet hybride stabilise l'enveloppe du pneu à vitesse élevée. Bande de roulement et angles asymétriques pour optimiser la puissance dans les virages et le potentiel de freinage. La bande de roulement et les angles asymétriques augmentent la rigidité latérale pour optimiser la stabilité latérale et réduire la déformation des blocs. Pour des performances constantes jusqu'au dernier tour. Contour sportif Pour optimiser la stabilité et le potentiel de freinage. Un pneu doit remplir de nombreuses fonctions, notamment transmettre la puissance et appliquer les forces de freinage. La friction est essentielle, car seules les parties du pneu en contact avec la route peuvent garantir les performances. Avec leur largeur supérieure et leur surface de contact plus élevée, les pneus Potenza Race optimisent les performances de freinage sur sol sec. Composé à résistance élevée Contre l'abrasion pour une endurance supérieure sur piste. Les pneus semi-slick sont conçus pour être poussés à l’extrême, mais ce n'est pas une raison pour qu'ils ne durent pas. C'est pourquoi les pneus Potenza Race sont fabriqués à partir d'un composé à résistance élevée qui comprend de la silice renforcée et un mélange de résines, et ils incluent un renfort à l'échelle nanométrique pour garantir une longévité exceptionnelle sur piste. Type de pneu: Marque: Bridgestone Label pneumatique européen: Roulement:E, Mouillé:71, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Bridgestone/PotenzaRace.jpg/125/_.jpg

0 Libérez la puissance de votre véhicule avec les pneus haut de gamme Bridgestone Potenza Race. Profitez d'une tenue de route exceptionnelle et du meilleur freinage sur sol sec, ainsi que d'une accélération rapide lorsque les feux passent au vert. Surface de contact optimisée Pour garantir une répartition homogène de la pression et la contrôlabilité. Vous pouvez disposer de toute la puissance du monde, mais si vous ne pouvez pas optimiser le point de contact avec la surface de la piste, vous gaspillez de l'énergie et perdez un temps précieux. Nos pneus Potenza sont conçus pour réduire les points sensibles et optimiser l'efficacité en égalisant la pression sur le point de contact. Renfort de sommet hybride Pour des performances stabilisées à des vitesses maximales. Tous les pneus sont conçus pour fléchir, mais la façon dont ils fléchissent sous des charges extrêmes - c'est-à-dire les vitesses de pointe, en ligne droite ou dans les virages - doit faire partie intégrante de la conception. Notre renfort de sommet hybride stabilise l'enveloppe du pneu à vitesse élevée. Bande de roulement et angles asymétriques pour optimiser la puissance dans les virages et le potentiel de freinage. La bande de roulement et les angles asymétriques augmentent la rigidité latérale pour optimiser la stabilité latérale et réduire la déformation des blocs. Pour des performances constantes jusqu'au dernier tour. Contour sportif Pour optimiser la stabilité et le potentiel de freinage. Un pneu doit remplir de nombreuses fonctions, notamment transmettre la puissance et appliquer les forces de freinage. La friction est essentielle, car seules les parties du pneu en contact avec la route peuvent garantir les performances. Avec leur largeur supérieure et leur surface de contact plus élevée, les pneus Potenza Race optimisent les performances de freinage sur sol sec. Composé à résistance élevée Contre l'abrasion pour une endurance supérieure sur piste. Les pneus semi-slick sont conçus pour être poussés à l’extrême, mais ce n'est pas une raison pour qu'ils ne durent pas. C'est pourquoi les pneus Potenza Race sont fabriqués à partir d'un composé à résistance élevée qui comprend de la silice renforcée et un mélange de résines, et ils incluent un renfort à l'échelle nanométrique pour garantir une longévité exceptionnelle sur piste. Type de pneu: Marque: Bridgestone Label pneumatique européen: Roulement:C, Mouillé:70, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Bridgestone/PotenzaRace.jpg/125/_.jpg

0 Libérez la puissance de votre véhicule avec les pneus haut de gamme Bridgestone Potenza Race. Profitez d'une tenue de route exceptionnelle et du meilleur freinage sur sol sec, ainsi que d'une accélération rapide lorsque les feux passent au vert. Surface de contact optimisée Pour garantir une répartition homogène de la pression et la contrôlabilité. Vous pouvez disposer de toute la puissance du monde, mais si vous ne pouvez pas optimiser le point de contact avec la surface de la piste, vous gaspillez de l'énergie et perdez un temps précieux. Nos pneus Potenza sont conçus pour réduire les points sensibles et optimiser l'efficacité en égalisant la pression sur le point de contact. Renfort de sommet hybride Pour des performances stabilisées à des vitesses maximales. Tous les pneus sont conçus pour fléchir, mais la façon dont ils fléchissent sous des charges extrêmes - c'est-à-dire les vitesses de pointe, en ligne droite ou dans les virages - doit faire partie intégrante de la conception. Notre renfort de sommet hybride stabilise l'enveloppe du pneu à vitesse élevée. Bande de roulement et angles asymétriques pour optimiser la puissance dans les virages et le potentiel de freinage. La bande de roulement et les angles asymétriques augmentent la rigidité latérale pour optimiser la stabilité latérale et réduire la déformation des blocs. Pour des performances constantes jusqu'au dernier tour. Contour sportif Pour optimiser la stabilité et le potentiel de freinage. Un pneu doit remplir de nombreuses fonctions, notamment transmettre la puissance et appliquer les forces de freinage. La friction est essentielle, car seules les parties du pneu en contact avec la route peuvent garantir les performances. Avec leur largeur supérieure et leur surface de contact plus élevée, les pneus Potenza Race optimisent les performances de freinage sur sol sec. Composé à résistance élevée Contre l'abrasion pour une endurance supérieure sur piste. Les pneus semi-slick sont conçus pour être poussés à l’extrême, mais ce n'est pas une raison pour qu'ils ne durent pas. C'est pourquoi les pneus Potenza Race sont fabriqués à partir d'un composé à résistance élevée qui comprend de la silice renforcée et un mélange de résines, et ils incluent un renfort à l'échelle nanométrique pour garantir une longévité exceptionnelle sur piste. Type de pneu: Marque: Bridgestone Label pneumatique européen: Roulement:D, Mouillé:72, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Bridgestone/PotenzaRace.jpg/125/_.jpg

0 Conduite économique grâce à un kilométrage élevé et une bonne efficacité énergétique Conçu pour diminuer les coûts d'utilisation Mélange de gomme optimisant le kilométrage Longévité et tenue de route Performances sur route mouillée Diminuez votre coût d'utilisation Destinés aux flottes comme aux artisans, le Dunlop Econodrive a été développé pour optimiser le kilométrage et l'efficacité énergétique des utilitaires légers. Mélange de gomme à fort potentiel kilométrique Le mélange de gomme spécial de l'Econodrive possède des particules de carbone qui améliorent la rigidité du profil et le contact avec la route. La silice permet de diminuer la résistance au roulement, ce qui permet de réduire la consommation de carburant. Longévité et tenue de route Le Dunlop Econodrive possède une carcasse rigide et robuste conçue pour optimiser la longévité du pneu, ainsi que ses performances en freinage et en courbe. Des flancs renforcés protègent le pneu contre les coups de trottoirs tout en diminuant la résistance au roulement. Performance sur route mouillée Le profil à 4 nervures offre de très bonnes performances sur route mouillée. Des rainures centrales profondes et les épaules ouvertes assurent une dispersion rapide de l'eau, réduisant ainsi le risque d'aquaplaning. Type de pneu: Marque: Dunlop Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:71, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Dunlop/125/Profil_econodrive_WM.jpg

0 Conduite économique grâce à un kilométrage élevé et une bonne efficacité énergétique Conçu pour diminuer les coûts d'utilisation Mélange de gomme optimisant le kilométrage Longévité et tenue de route Performances sur route mouillée Diminuez votre coût d'utilisation Destinés aux flottes comme aux artisans, le Dunlop Econodrive a été développé pour optimiser le kilométrage et l'efficacité énergétique des utilitaires légers. Mélange de gomme à fort potentiel kilométrique Le mélange de gomme spécial de l'Econodrive possède des particules de carbone qui améliorent la rigidité du profil et le contact avec la route. La silice permet de diminuer la résistance au roulement, ce qui permet de réduire la consommation de carburant. Longévité et tenue de route Le Dunlop Econodrive possède une carcasse rigide et robuste conçue pour optimiser la longévité du pneu, ainsi que ses performances en freinage et en courbe. Des flancs renforcés protègent le pneu contre les coups de trottoirs tout en diminuant la résistance au roulement. Performance sur route mouillée Le profil à 4 nervures offre de très bonnes performances sur route mouillée. Des rainures centrales profondes et les épaules ouvertes assurent une dispersion rapide de l'eau, réduisant ainsi le risque d'aquaplaning. Type de pneu: Marque: Dunlop Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:72, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Dunlop/125/Profil_econodrive_WM.jpg

0 Conduite économique grâce à un kilométrage élevé et une bonne efficacité énergétique Conçu pour diminuer les coûts d'utilisation Mélange de gomme optimisant le kilométrage Longévité et tenue de route Performances sur route mouillée Diminuez votre coût d'utilisation Destinés aux flottes comme aux artisans, le Dunlop Econodrive a été développé pour optimiser le kilométrage et l'efficacité énergétique des utilitaires légers. Mélange de gomme à fort potentiel kilométrique Le mélange de gomme spécial de l'Econodrive possède des particules de carbone qui améliorent la rigidité du profil et le contact avec la route. La silice permet de diminuer la résistance au roulement, ce qui permet de réduire la consommation de carburant. Longévité et tenue de route Le Dunlop Econodrive possède une carcasse rigide et robuste conçue pour optimiser la longévité du pneu, ainsi que ses performances en freinage et en courbe. Des flancs renforcés protègent le pneu contre les coups de trottoirs tout en diminuant la résistance au roulement. Performance sur route mouillée Le profil à 4 nervures offre de très bonnes performances sur route mouillée. Des rainures centrales profondes et les épaules ouvertes assurent une dispersion rapide de l'eau, réduisant ainsi le risque d'aquaplaning. Type de pneu: Marque: Dunlop Label pneumatique européen: Roulement:C, Mouillé:72, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Dunlop/125/Profil_econodrive_WM.jpg

0 Conduite économique grâce à un kilométrage élevé et une bonne efficacité énergétique Conçu pour diminuer les coûts d'utilisation Mélange de gomme optimisant le kilométrage Longévité et tenue de route Performances sur route mouillée Diminuez votre coût d'utilisation Destinés aux flottes comme aux artisans, le Dunlop Econodrive a été développé pour optimiser le kilométrage et l'efficacité énergétique des utilitaires légers. Mélange de gomme à fort potentiel kilométrique Le mélange de gomme spécial de l'Econodrive possède des particules de carbone qui améliorent la rigidité du profil et le contact avec la route. La silice permet de diminuer la résistance au roulement, ce qui permet de réduire la consommation de carburant. Longévité et tenue de route Le Dunlop Econodrive possède une carcasse rigide et robuste conçue pour optimiser la longévité du pneu, ainsi que ses performances en freinage et en courbe. Des flancs renforcés protègent le pneu contre les coups de trottoirs tout en diminuant la résistance au roulement. Performance sur route mouillée Le profil à 4 nervures offre de très bonnes performances sur route mouillée. Des rainures centrales profondes et les épaules ouvertes assurent une dispersion rapide de l'eau, réduisant ainsi le risque d'aquaplaning. Type de pneu: Marque: Dunlop Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:70, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Dunlop/125/Profil_econodrive_WM.jpg

0 Conduite économique grâce à un kilométrage élevé et une bonne efficacité énergétique Conçu pour diminuer les coûts d'utilisation Mélange de gomme optimisant le kilométrage Longévité et tenue de route Performances sur route mouillée Diminuez votre coût d'utilisation Destinés aux flottes comme aux artisans, le Dunlop Econodrive a été développé pour optimiser le kilométrage et l'efficacité énergétique des utilitaires légers. Mélange de gomme à fort potentiel kilométrique Le mélange de gomme spécial de l'Econodrive possède des particules de carbone qui améliorent la rigidité du profil et le contact avec la route. La silice permet de diminuer la résistance au roulement, ce qui permet de réduire la consommation de carburant. Longévité et tenue de route Le Dunlop Econodrive possède une carcasse rigide et robuste conçue pour optimiser la longévité du pneu, ainsi que ses performances en freinage et en courbe. Des flancs renforcés protègent le pneu contre les coups de trottoirs tout en diminuant la résistance au roulement. Performance sur route mouillée Le profil à 4 nervures offre de très bonnes performances sur route mouillée. Des rainures centrales profondes et les épaules ouvertes assurent une dispersion rapide de l'eau, réduisant ainsi le risque d'aquaplaning. Type de pneu: Marque: Dunlop Label pneumatique européen: Roulement:C, Mouillé:71, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Dunlop/125/Profil_econodrive_WM.jpg

0 Conduite économique grâce à un kilométrage élevé et une bonne efficacité énergétique Conçu pour diminuer les coûts d'utilisation Mélange de gomme optimisant le kilométrage Longévité et tenue de route Performances sur route mouillée Diminuez votre coût d'utilisation Destinés aux flottes comme aux artisans, le Dunlop Econodrive a été développé pour optimiser le kilométrage et l'efficacité énergétique des utilitaires légers. Mélange de gomme à fort potentiel kilométrique Le mélange de gomme spécial de l'Econodrive possède des particules de carbone qui améliorent la rigidité du profil et le contact avec la route. La silice permet de diminuer la résistance au roulement, ce qui permet de réduire la consommation de carburant. Longévité et tenue de route Le Dunlop Econodrive possède une carcasse rigide et robuste conçue pour optimiser la longévité du pneu, ainsi que ses performances en freinage et en courbe. Des flancs renforcés protègent le pneu contre les coups de trottoirs tout en diminuant la résistance au roulement. Performance sur route mouillée Le profil à 4 nervures offre de très bonnes performances sur route mouillée. Des rainures centrales profondes et les épaules ouvertes assurent une dispersion rapide de l'eau, réduisant ainsi le risque d'aquaplaning. Type de pneu: Marque: Dunlop Label pneumatique européen: Roulement:C, Mouillé:70, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Dunlop/125/Profil_econodrive_WM.jpg

Le Pilot Sport PS2 est un profil ultra haute performance développé pour les voitures sport haut de gamme. Michelin a concentré tout son savoir-faire dans cette gomme, dont le design est inspiré d'un pneu F1. Le PS2 dépasse en performance tous les autres profils de la série Pilot Sport. Son grip a été maximisé par la technologie "Variable Contact Patch", qui permet d'adapter la surface de contact avec la route, en fonction de la charge. La bande de roulement, asymétrique, a été prévue avec plus de rainures pour optimiser le comportement en cas d'aquaplaning. Ce profil est la monte d'origine de la Porsche Carrera GT, la Mercedes-Benz McLaren SLR, la BMW Z8, la Bugatti Veyron, la Chrysler Crossfire et l'Audi TT. Le Pilot Sport PS2 n'est pas recommandé en hiver, sur neige ou verglas.

0 Optimisez l’adhérence de votre youngtimer Le pneu MICHELIN Pilot Exalto PE2 est conçu pour optimiser l'adhérence des youngtimer sportives tout en offrant le plaisir de conduire. Il offre un grand plaisir de conduite. ADHÉRENCE EN VIRAGE Le VCP (Variable Contact Patch) augmente la surface de contact de la bande de roulement avec le sol au fur et à mesure que l'effort en virage augmente. GRIP DES VEHICULES SPORTIFS Conçu pour offrir l'adhérence exigée par les véhicules sportifs, grâce à un composé de caoutchouc utilisant la technologie ALM (Adhesion and Longvity Maximised). développée dans le cadre de la compétition. ÉVACUATION MAXIMALE DE L'EAU L'évacuation de l'eau est maximisée par un profil de bande de roulement asymétrique avec un rapport rainure/caoutchouc variable sur la bande de roulement. Type de pneu: Marque: Michelin Collection Label pneumatique européen: Roulement:A, Mouillé:69, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/MichelinCollection/PilotExaltoPE2.jpg/125/_.jpg

0 Toujours plus d’économie grâce au « Durable Contact Patch » La conception des pneus Poids Lourds a été adaptée aux pneus MICHELIN Agilis pour obtenir des empreintes au sol plus carrées. Ainsi le contact des pains de gomme avec le sol est mieux maîtrisé dans les conditions de charges et de pressions élevées: Moins de frictions pour moins de consommation de carburant*. Associé à des gommes plus résistantes à l’abrasion, MICHELIN Agilis dure encore plus longtemps*. Toujours plus de sécurité grâce au « Durable Security Compound » Ce nouveau composant de la bande de roulement est issu des gammes tourisme. Il améliore la stabilité de la rigidité des mélanges durant la durée de vie du pneu. Associé à une sculpture plus rigide, le freinage sur sol mouillé est plus court kilomètre après kilomètre. Toujours plus de robustesse grâce à des boucliers anti râpages positionnés sur les flancs La position des 8 boucliers anti râpage flancs a été calculée afin d’optimiser en toute circonstance la protection du pneu. Associé à l’architecture bi-carcasse, vous pourrez exploiter pleinement tout son potentiel de longévité. Mentions légales Test interne par rapport à MICHELIN Agilis 61/81/101 Calculé sur une durée de vie de 70000 Km Test interne par rapport à MICHELIN Agilis 61/81/101 Est interne réalisé après 15000 Km, par rapport à MICHELIN Agilis 61/81/101 *Test interne par rapport à MICHELIN Agilis 61/81/101 Type de pneu: Marque: Michelin Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:70, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Michelin/125/Profil_agilis_WM.jpg

Le chariot élévateur gaz MITSUBISHI FG-15-N est une référence incontournable dans le domaine de la manutention lourde. Avec une capacité de levée de 1500 kg, ce modèle est idéal pour les entreprises cherchant à optimiser leur gestion des stocks et à augmenter leur efficacité opérationnelle. Conçu pour une longévité et une fiabilité sans faille, ce chariot a été fabriqué en 2004 et a accumulé un nombre modéré d'heures de fonctionnement (14155 heures), ce qui témoigne de son utilisation régulière mais soignée. La charnière triplexe de 4750 mm offre une grande surface de contact avec le sol, assurant une stabilité et une sécurité inégalées lors des manœuvres. Les pneus pleins souples contribuent à l'amortissement des chocs et à la réduction du bruit de roulement, tandis que les fourches de 1100 mm permettent de manœuvrer des charges lourdes avec précision. La direction assistée facilite le contrôle du chariot, même avec des charges pesant jusqu'à sa capacité maximale. Le système de direction, combiné à un gyrophare et à un éclairage avant, assure une visibilité et une manœuvrabilité optimales, même dans les environnements les plus exigus. La hauteur du chariot hors tout de 2110 mm permet d'atteindre des rayons de stockage plus élevés, ce qui est essentiel dans les centres de distribution ou les entrepôts à haute densité. Ce chariot élévateur, d'occasion mais en parfait état de fonctionnement, est vendu hors taxes à un prix très compétitif de 8900 €. Il est livré partout en France, et nous vous invitons à visiter notre showroom ou à nous contacter pour une démonstration. Notre équipe commerciale de EUROMANUTENTION est à votre disposition pour toute information complémentaire ou pour organiser une visite d'inspection du chariot. Nous sommes situés à LA COUTURE, à 755 route d'Estaires, et nous sommes réputés pour notre service client de qualité et notre expertise dans le domaine de la manutention. N'attendez plus et découvrez ce chariot élévateur gaz MITSUBISHI FG-15-N qui saura répondre à vos besoins en manutention lourde. Contactez-nous pour enrichir votre flotte avec un équipement fiable et performant.

Rodney II Brune Ces gants d'été à la réputation bien forgée garantissent une conduite confortable, en toute sécurité. Il s'agit de gants courts, en cuir et Coolmax, qui, lors des randonnées estivales, apporteront beaucoup de plaisir et une sensation du guidon extraordinaire. Ce gant aux couleurs résistantes intègre tout juste le poignet, mais le Rodney II de Held - un successeur, vous l'aurez deviné - laisse peu de place à l'imagination: le vent a libre cours sur l'avant-bras. Ce même vent aura sans doute déjà traversé le gant, perforé en de nombreux endroits. Là où se trouvent les perforations, vous apercevrez du cuir de chevreau (dos de la main) et du cuir de kangourou (paume). La doublure Coolmax sous le cuir de chevreau dirige le vent tandis que la paume, exempte de doublure supplémentaire, permet de garder le contact avec le guidon. Le Rodney II offre surtout souplesse et liberté de mouvement. Les mains moites ne sont en aucun cas envisageables. Inutile de chercher des composants durs. La protection d'articulation en mousse de caoutchouc intégrée offre, bien sûr, une certaine protection en cas de chute, tout comme les renforts travaillés sur la paume et le SuperFabric à l'extérieur de l'auriculaire et de la main, mais il s'agit principalement de gants de moto visant à être agréable lors de vos randonnées. Pas pour réaliser des records de vitesse. La fermeture Velcro se trouve sur le poignet. Un matériau de stretch élastique sur le dos de la main permet d'optimiser son ajustement. Une petite commodité supplémentaire a été intégrée sous forme d'essuie-visière sur l'index gauche. Il est évident que les extrémités des doigts sont compatibles avec les écrans tactiles. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Rodney II Noir Ces gants d'été à la réputation bien forgée garantissent une conduite confortable, en toute sécurité. Il s'agit de gants courts, en cuir et Coolmax, qui, lors des randonnées estivales, apporteront beaucoup de plaisir et une sensation du guidon extraordinaire. Ce gant aux couleurs résistantes intègre tout juste le poignet, mais le Rodney II de Held - un successeur, vous l'aurez deviné - laisse peu de place à l'imagination: le vent a libre cours sur l'avant-bras. Ce même vent aura sans doute déjà traversé le gant, perforé en de nombreux endroits. Là où se trouvent les perforations, vous apercevrez du cuir de chevreau (dos de la main) et du cuir de kangourou (paume). La doublure Coolmax sous le cuir de chevreau dirige le vent tandis que la paume, exempte de doublure supplémentaire, permet de garder le contact avec le guidon. Le Rodney II offre surtout souplesse et liberté de mouvement. Les mains moites ne sont en aucun cas envisageables. Inutile de chercher des composants durs. La protection d'articulation en mousse de caoutchouc intégrée offre, bien sûr, une certaine protection en cas de chute, tout comme les renforts travaillés sur la paume et le SuperFabric à l'extérieur de l'auriculaire et de la main, mais il s'agit principalement de gants de moto visant à être agréable lors de vos randonnées. Pas pour réaliser des records de vitesse. La fermeture Velcro se trouve sur le poignet. Un matériau de stretch élastique sur le dos de la main permet d'optimiser son ajustement. Une petite commodité supplémentaire a été intégrée sous forme d'essuie-visière sur l'index gauche. Il est évident que les extrémités des doigts sont compatibles avec les écrans tactiles. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

0 50% de potentiel kilométrique de plus que son prédécesseur, Goodyear vous conduit plus loin avec l'EfficientGrip Performance 2 Mileage Plus technology Grâce à la haute élasticité et à l’importante souplesse de la bande de roulement, le pneu subit moins de ruptures dues à des conditions de route difficiles (sur une large plage de températures) Wet Braking Technology Une rigidité plus faible de la gomme facilite la flexion des blocs et l'évacuation de l'eau. Les arrêtes mordantes plus longues et plus nombreuses facilitent l'évacuation de l'eau. Dry Stability Plus Technology L’ augmentation de la largeur des trois nervures centrales de la bande de roulement permet d’optimiser la surface de contact avec la route offrant une bonne stabilité en virage. Type de pneu: Marque: Goodyear Label pneumatique européen: Roulement:A, Mouillé:70, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Goodyear/125/Profil_EfficientGripPerformance2.jpg

0 50% de potentiel kilométrique de plus que son prédécesseur, Goodyear vous conduit plus loin avec l'EfficientGrip Performance 2 Mileage Plus technology Grâce à la haute élasticité et à l’importante souplesse de la bande de roulement, le pneu subit moins de ruptures dues à des conditions de route difficiles (sur une large plage de températures) Wet Braking Technology Une rigidité plus faible de la gomme facilite la flexion des blocs et l'évacuation de l'eau. Les arrêtes mordantes plus longues et plus nombreuses facilitent l'évacuation de l'eau. Dry Stability Plus Technology L’ augmentation de la largeur des trois nervures centrales de la bande de roulement permet d’optimiser la surface de contact avec la route offrant une bonne stabilité en virage. Type de pneu: Marque: Goodyear Label pneumatique européen: Roulement:A, Mouillé:69, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Goodyear/125/Profil_EfficientGripPerformance2.jpg

0 50% de potentiel kilométrique de plus que son prédécesseur, Goodyear vous conduit plus loin avec l'EfficientGrip Performance 2 Mileage Plus technology Grâce à la haute élasticité et à l’importante souplesse de la bande de roulement, le pneu subit moins de ruptures dues à des conditions de route difficiles (sur une large plage de températures) Wet Braking Technology Une rigidité plus faible de la gomme facilite la flexion des blocs et l'évacuation de l'eau. Les arrêtes mordantes plus longues et plus nombreuses facilitent l'évacuation de l'eau. Dry Stability Plus Technology L’ augmentation de la largeur des trois nervures centrales de la bande de roulement permet d’optimiser la surface de contact avec la route offrant une bonne stabilité en virage. Type de pneu: Marque: Goodyear Label pneumatique européen: Roulement:A, Mouillé:68, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Goodyear/125/Profil_EfficientGripPerformance2.jpg

0 50% de potentiel kilométrique de plus que son prédécesseur, Goodyear vous conduit plus loin avec l'EfficientGrip Performance 2 Mileage Plus technology Grâce à la haute élasticité et à l’importante souplesse de la bande de roulement, le pneu subit moins de ruptures dues à des conditions de route difficiles (sur une large plage de températures) Wet Braking Technology Une rigidité plus faible de la gomme facilite la flexion des blocs et l'évacuation de l'eau. Les arrêtes mordantes plus longues et plus nombreuses facilitent l'évacuation de l'eau. Dry Stability Plus Technology L’ augmentation de la largeur des trois nervures centrales de la bande de roulement permet d’optimiser la surface de contact avec la route offrant une bonne stabilité en virage. Type de pneu: Marque: Goodyear Label pneumatique européen: Roulement:A, Mouillé:71, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Goodyear/125/Profil_EfficientGripPerformance2.jpg

0 Le pneu adapté à toutes les conditions hiver Un pneu hiver polyvalent offrant un excellent contrôle sur sol enneigé mais aussi de très bonnes performances sur sol humide et sec par temps froid. Rainures en forme de pic Les rainures latérales en forme de pics évacuent la neige dans toutes les directions ce qui permet de conserver la maniabilité sur route enneigée. Lamelles 3D Les lamelles crénelées jusqu'au fond de la sculpture améliorent la performance de conduite en hiver. Ces lamelles permettent d'optimiser la stabilité de conduite en minimisant les mouvements des blocs. Rainures spécifiques Ces rainures innovantes permettent d'améliorer les performances d'adhérence sur sol mouillé grâce à un drainage de l'humidité de la surface du sol. Mélange de gomme Optimisation de l'adhérence sur sol mouillé et enneigé grâce à une résine hautement affinée. Structure du pneu Performances sur sol mouillé grâce à un mélange de gomme à base de silice Utilisation d'un mélange de gomme à haute teneur en silice pour des performances améliorées sur sol mouillé et intégration de divers composants naturels permettant d'assurer une flexibilité du caoutchouc même à de faibles températures. Nappe ceinture en acier Utilisation d'une nappe ceinture en acier permettant d'améliorer la rigidité de la bande de roulement et de bien maintenir les épaules afin d'obtenir de meilleures performances de maniabilité. Augmentation de la densité de la nappe ceinture Augmentation du nombre de brins d'acier dans la confection de la nappe ceinture afin d'améliorer les performances de maniabilité. Double nappe carcasse Grâce à l'utilisation d'une double nappe carcasse en textile, le pneumatique est structurellement rigide. Tringle d'accrochage ultra résistante Permet de maintenir un contact entre le talon et le rebord de la jante. Type de pneu: Marque: Hankook Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:72, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Hankook/125/Profil_Wintericeptevo3W330.jpg

0 Le pneu adapté à toutes les conditions hiver Un pneu hiver polyvalent offrant un excellent contrôle sur sol enneigé mais aussi de très bonnes performances sur sol humide et sec par temps froid. Rainures en forme de pic Les rainures latérales en forme de pics évacuent la neige dans toutes les directions ce qui permet de conserver la maniabilité sur route enneigée. Lamelles 3D Les lamelles crénelées jusqu'au fond de la sculpture améliorent la performance de conduite en hiver. Ces lamelles permettent d'optimiser la stabilité de conduite en minimisant les mouvements des blocs. Rainures spécifiques Ces rainures innovantes permettent d'améliorer les performances d'adhérence sur sol mouillé grâce à un drainage de l'humidité de la surface du sol. Mélange de gomme Optimisation de l'adhérence sur sol mouillé et enneigé grâce à une résine hautement affinée. Structure du pneu Performances sur sol mouillé grâce à un mélange de gomme à base de silice Utilisation d'un mélange de gomme à haute teneur en silice pour des performances améliorées sur sol mouillé et intégration de divers composants naturels permettant d'assurer une flexibilité du caoutchouc même à de faibles températures. Nappe ceinture en acier Utilisation d'une nappe ceinture en acier permettant d'améliorer la rigidité de la bande de roulement et de bien maintenir les épaules afin d'obtenir de meilleures performances de maniabilité. Augmentation de la densité de la nappe ceinture Augmentation du nombre de brins d'acier dans la confection de la nappe ceinture afin d'améliorer les performances de maniabilité. Double nappe carcasse Grâce à l'utilisation d'une double nappe carcasse en textile, le pneumatique est structurellement rigide. Tringle d'accrochage ultra résistante Permet de maintenir un contact entre le talon et le rebord de la jante. Type de pneu: Marque: Hankook Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:73, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Hankook/125/Profil_Wintericeptevo3W330.jpg

0 Le pneu adapté à toutes les conditions hiver Un pneu hiver polyvalent offrant un excellent contrôle sur sol enneigé mais aussi de très bonnes performances sur sol humide et sec par temps froid. Rainures en forme de pic Les rainures latérales en forme de pics évacuent la neige dans toutes les directions ce qui permet de conserver la maniabilité sur route enneigée. Lamelles 3D Les lamelles crénelées jusqu'au fond de la sculpture améliorent la performance de conduite en hiver. Ces lamelles permettent d'optimiser la stabilité de conduite en minimisant les mouvements des blocs. Rainures spécifiques Ces rainures innovantes permettent d'améliorer les performances d'adhérence sur sol mouillé grâce à un drainage de l'humidité de la surface du sol. Mélange de gomme Optimisation de l'adhérence sur sol mouillé et enneigé grâce à une résine hautement affinée. Structure du pneu Performances sur sol mouillé grâce à un mélange de gomme à base de silice Utilisation d'un mélange de gomme à haute teneur en silice pour des performances améliorées sur sol mouillé et intégration de divers composants naturels permettant d'assurer une flexibilité du caoutchouc même à de faibles températures. Nappe ceinture en acier Utilisation d'une nappe ceinture en acier permettant d'améliorer la rigidité de la bande de roulement et de bien maintenir les épaules afin d'obtenir de meilleures performances de maniabilité. Augmentation de la densité de la nappe ceinture Augmentation du nombre de brins d'acier dans la confection de la nappe ceinture afin d'améliorer les performances de maniabilité. Double nappe carcasse Grâce à l'utilisation d'une double nappe carcasse en textile, le pneumatique est structurellement rigide. Tringle d'accrochage ultra résistante Permet de maintenir un contact entre le talon et le rebord de la jante. Type de pneu: Marque: Hankook Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:75, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Hankook/125/Profil_Wintericeptevo3W330.jpg

0 50% de potentiel kilométrique de plus que son prédécesseur, Goodyear vous conduit plus loin avec l'EfficientGrip Performance 2 Mileage Plus technology Grâce à la haute élasticité et à l’importante souplesse de la bande de roulement, le pneu subit moins de ruptures dues à des conditions de route difficiles (sur une large plage de températures) Wet Braking Technology Une rigidité plus faible de la gomme facilite la flexion des blocs et l'évacuation de l'eau. Les arrêtes mordantes plus longues et plus nombreuses facilitent l'évacuation de l'eau. Dry Stability Plus Technology L’ augmentation de la largeur des trois nervures centrales de la bande de roulement permet d’optimiser la surface de contact avec la route offrant une bonne stabilité en virage. Type de pneu: Marque: Goodyear Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:68, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Goodyear/125/Profil_EfficientGripPerformance2.jpg

0 50% de potentiel kilométrique de plus que son prédécesseur, Goodyear vous conduit plus loin avec l'EfficientGrip Performance 2 Mileage Plus technology Grâce à la haute élasticité et à l’importante souplesse de la bande de roulement, le pneu subit moins de ruptures dues à des conditions de route difficiles (sur une large plage de températures) Wet Braking Technology Une rigidité plus faible de la gomme facilite la flexion des blocs et l'évacuation de l'eau. Les arrêtes mordantes plus longues et plus nombreuses facilitent l'évacuation de l'eau. Dry Stability Plus Technology L’ augmentation de la largeur des trois nervures centrales de la bande de roulement permet d’optimiser la surface de contact avec la route offrant une bonne stabilité en virage. Type de pneu: Marque: Goodyear Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:69, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Goodyear/125/Profil_EfficientGripPerformance2.jpg

0 Le pneu adapté à toutes les conditions hiver Un pneu hiver polyvalent offrant un excellent contrôle sur sol enneigé mais aussi de très bonnes performances sur sol humide et sec par temps froid. Rainures en forme de pic Les rainures latérales en forme de pics évacuent la neige dans toutes les directions ce qui permet de conserver la maniabilité sur route enneigée. Lamelles 3D Les lamelles crénelées jusqu'au fond de la sculpture améliorent la performance de conduite en hiver. Ces lamelles permettent d'optimiser la stabilité de conduite en minimisant les mouvements des blocs. Rainures spécifiques Ces rainures innovantes permettent d'améliorer les performances d'adhérence sur sol mouillé grâce à un drainage de l'humidité de la surface du sol. Mélange de gomme Optimisation de l'adhérence sur sol mouillé et enneigé grâce à une résine hautement affinée. Structure du pneu Performances sur sol mouillé grâce à un mélange de gomme à base de silice Utilisation d'un mélange de gomme à haute teneur en silice pour des performances améliorées sur sol mouillé et intégration de divers composants naturels permettant d'assurer une flexibilité du caoutchouc même à de faibles températures. Nappe ceinture en acier Utilisation d'une nappe ceinture en acier permettant d'améliorer la rigidité de la bande de roulement et de bien maintenir les épaules afin d'obtenir de meilleures performances de maniabilité. Augmentation de la densité de la nappe ceinture Augmentation du nombre de brins d'acier dans la confection de la nappe ceinture afin d'améliorer les performances de maniabilité. Double nappe carcasse Grâce à l'utilisation d'une double nappe carcasse en textile, le pneumatique est structurellement rigide. Tringle d'accrochage ultra résistante Permet de maintenir un contact entre le talon et le rebord de la jante. Type de pneu: Marque: Hankook Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:72, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Hankook/125/Profil_winter_icept_evo3_w330b_hrs.jpg

0 50% de potentiel kilométrique de plus que son prédécesseur, Goodyear vous conduit plus loin avec l'EfficientGrip Performance 2 Mileage Plus technology Grâce à la haute élasticité et à l’importante souplesse de la bande de roulement, le pneu subit moins de ruptures dues à des conditions de route difficiles (sur une large plage de températures) Wet Braking Technology Une rigidité plus faible de la gomme facilite la flexion des blocs et l'évacuation de l'eau. Les arrêtes mordantes plus longues et plus nombreuses facilitent l'évacuation de l'eau. Dry Stability Plus Technology L’ augmentation de la largeur des trois nervures centrales de la bande de roulement permet d’optimiser la surface de contact avec la route offrant une bonne stabilité en virage. Type de pneu: Marque: Goodyear Label pneumatique européen: Roulement:A, Mouillé:67, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Goodyear/125/Profil_EfficientGripPerformance2.jpg

0 Le pneu adapté à toutes les conditions hiver Un pneu hiver polyvalent offrant un excellent contrôle sur sol enneigé mais aussi de très bonnes performances sur sol humide et sec par temps froid. Rainures en forme de pic Les rainures latérales en forme de pics évacuent la neige dans toutes les directions ce qui permet de conserver la maniabilité sur route enneigée. Lamelles 3D Les lamelles crénelées jusqu'au fond de la sculpture améliorent la performance de conduite en hiver. Ces lamelles permettent d'optimiser la stabilité de conduite en minimisant les mouvements des blocs. Rainures spécifiques Ces rainures innovantes permettent d'améliorer les performances d'adhérence sur sol mouillé grâce à un drainage de l'humidité de la surface du sol. Mélange de gomme Optimisation de l'adhérence sur sol mouillé et enneigé grâce à une résine hautement affinée. Structure du pneu Performances sur sol mouillé grâce à un mélange de gomme à base de silice Utilisation d'un mélange de gomme à haute teneur en silice pour des performances améliorées sur sol mouillé et intégration de divers composants naturels permettant d'assurer une flexibilité du caoutchouc même à de faibles températures. Nappe ceinture en acier Utilisation d'une nappe ceinture en acier permettant d'améliorer la rigidité de la bande de roulement et de bien maintenir les épaules afin d'obtenir de meilleures performances de maniabilité. Augmentation de la densité de la nappe ceinture Augmentation du nombre de brins d'acier dans la confection de la nappe ceinture afin d'améliorer les performances de maniabilité. Double nappe carcasse Grâce à l'utilisation d'une double nappe carcasse en textile, le pneumatique est structurellement rigide. Tringle d'accrochage ultra résistante Permet de maintenir un contact entre le talon et le rebord de la jante. Type de pneu: Marque: Hankook Label pneumatique européen: Roulement:C, Mouillé:71, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Hankook/125/Profil_Wintericeptevo3W330.jpg