Ouverte

Matériel divers TP bungalow - EUROBENNE ouverte - 30m3 Vendeur: Hego Pierre Matériel divers TP – bungalow Benne ampliroll de 30m3 ouverte. Fond 4mm, cotés, porte et avant en 3mm Dimensions interieures 6000x2300x2200mm de haaut Dimensions Exterieures: 6400x2550x2520mm de haut 1,43 du sol pour crochet de 6cm Marque: EUROBENNE Modèle: ouverte - 30m3 Année du modèle: 2020

Matériel divers TP bungalow - EUROBENNE Benne 15M3 ouverte Vendeur: Hego Pierre Matériel divers TP – bungalow Benne ouverte 15m3 de dimensions intérieures 5000x2300x1300mm et exterieures de 5400x2550x1620mm Pour bras de diametre 60mm, à 1430mm du sol Marque: EUROBENNE Modèle: Benne 15M3 ouverte Année du modèle: 2020

Matériel divers TP bungalow - AUTRE ouverte - 30m3 Vendeur: Hego Pierre Matériel divers TP – bungalow Benne ampliroll de 30m3 ouverte. Fond 4mm, cotés, porte et avant en 3mm Dimensions interieures 6000x2300x2200mm de haaut Dimensions Exterieures: 6400x2550x2520mm de haut 1,43 du sol pour crochet de 6cm Marque: AUTRE Modèle: ouverte - 30m3 Année du modèle: 2020

Matériel divers TP bungalow - AUTRE Benne 15M3 ouverte Vendeur: Hego Pierre Matériel divers TP – bungalow Benne ouverte 15m3 de dimensions intérieures 5000x2300x1300mm et exterieures de 5400x2550x1620mm Pour bras de diametre 60mm, à 1430mm du sol Marque: AUTRE Modèle: Benne 15M3 ouverte Année du modèle: 2020

Matériel divers TP bungalow - AUTRE ouverte - 30m3 - 10 Tonnes DIB Vendeur: Hego Pierre Matériel divers TP – bungalow Benne ampliroll de 30m3 ouverte. Fond 4mm, cotés, porte et avant en 3mm Dimensions interieures 6000x2300x2200mm de haaut Dimensions Exterieures: 6400x2550x2520mm de haut 1,43 du sol pour crochet de 6cm Marque: AUTRE Modèle: ouverte - 30m3 - 10 Tonnes DIB Année du modèle: 2021

Pièce PL divers standard - AUTRE ouverte - 30m3 - 10 Tonnes DIB Vendeur: Xavier Barbeau +33.670976026 Pièce PL divers – Standard Benne ampliroll de 30m3 ouverte. Fond 4mm, cotés, porte et avant en 3mm Dimensions interieures 6000x2300x2200mm de haaut Dimensions Exterieures: 6400x2550x2520mm de haut 1,43 du sol pour crochet de 6cm Marque: AUTRE Modèle: ouverte - 30m3 - 10 Tonnes DIB Année du modèle: 2021

Matériel divers TP bungalow - AUTRE Benne 15M3 Ouverte Vendeur: Hego Pierre Matériel divers TP – bungalow Marque: AUTRE Modèle: Benne 15M3 Ouverte Année du modèle: 2020

Pièce PL divers standard - AUTRE Benne 15M3 Ouverte Vendeur: Xavier Barbeau +33.670976026 Pièce PL divers – Standard Dimensions Intérieures: 5000 x 2300 x 1300mm Dimensions Extérieures: 5100 x 2510 x 1560mm 4mm. Porte Arrière 2 Battants Marque: AUTRE Modèle: Benne 15M3 Ouverte Année du modèle: 2020

Camion d'occasion – Chassis révisé et garantie toujours entretenu – 0 frais à prévoir Également disponible en location longue durée sur 5 ans à 502€ TTC/mois*  D’autres véhicules disponibles, consultez notre site ou contactez-nous pour réaliser votre camion sur mesure.   Châssis:  Renault Master 3 - 155cv reprogrammé  1ere mise en circulation: 22/05/2013   Kilométrage: 101 000km (évolutifs) PTAC: 3 500kg  Options: Climatisation, Bluetooth commandes téléphone au volant, Radio, prises 12V, USB, boîte 6 vitesses. Carrosserie: Carrosserie sellerie ouverte avec bat flanc règlable et bavette de protection, sellerie équipée (porte selles, porte filets, porte couverture, étagères et marche pied), 3 aérations dans la partie chevaux, fenêtre de communication entre la partie chevaux et la cabine, 1 auvent au dessus du pont latéral, attelage. Options et aménagements disponibles (penderie, attelage, aérations supplémentaires, capitons…) * Location avec apport sous réserve d'acceptation du dossier

application: pour Garantie: 2 ans Couleur: Avec apprêt Côté dassemblage: Avant Article complémentaire / Info complémentaire 2: Avec porte-pare-chocs Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation Équipement véhicule: pour véhicules sans système de climatisation à plusieurs pièces: à une seule pièce

application: pour Garantie: 2 ans Côté dassemblage: Avant Surface: Avec apprêt Article complémentaire / Info complémentaire 2: Avec porte-pare-chocs

Prix: € Ville: Saint-Pierre-Quiberon Code postal: Pièces: 3 Surface: 32 m2 Description: Nouvelle opportunité ! Belle prestation pour ce mobil home de 32m2 de , très bien entretenu. Entre Saint Pierre Quiberon et Quiberon, Au Rohu, à 700m des plages et commerces. Mobil home familial de 3 pièces, un salon séjour avec une cuisine ouverte et 2 chambres, salle d'eau, WC séparé. Vendu avec son mobilier, frigo congélateur, four, table à manger, machine à laver, canapé d'angle dépliable, vaisselle etc Terrasse en bois entièrement couverte de 15m2 Parcelle close et fleurie d'environ 140m2, avec abri de jardin Idéal pour des vacances en famille. A 700 mètres des premières de la baie et a 2Km de la cote sauvage. Situé au camping Park Er Lann ***, avec un espace piscine ouverte et chauffée, salle de jeux, terrain multisports. Divers services proposés: bar, point restauration, vente de bouteille de gaz, laverie etc Ouvert de fin mars à mi octobre. Parcelle en location à euros par an. (payée pour l'année ) Pour toute visite:Préciser parcelle n°10 au gérant du camping.

Mobil home de marque santa fé ridorev en TBE 2 chambres, salon cuisine ouverte, salle d'eau et wc séparé de 32 mètres carrés + terrasse couverte de 15 mètres carrés dans un camping 3 étoiles de Cuisine entièrement équipée avec plaque 4 feux gaz, un réfrigérateur-congélateur et un four électrique.(vendu avec le mobilier et la vaisselle) Le mobil-home est vendu avec sa terrasse bois de 7,50m x2,50m couverte et fermée sur 6m (toutes les toiles sont coulissantes) et avec son abri de jardin de 1,50 x 2m L'ensemble est vendu sur un camping familial et résidentiel au porte de la presqu'ile de Quiberon Le camping est ouvert du 30 mars au 15 Octobre, il possède 1 piscine chauffées ouverte, des animations Juillet-Août, multisports... La parcelle est de 180m2 pour un loyer de /an. Faire offre dans la limite du raisonnable!

mobilhome situé à 9 kms de Meschers dans un camping tranquille avec étang et piscine ouverte. Il comprend un grand salon, une cuisine ouverte possédant frigo, four micro onde, double four, toute la batterie de cuisine et vaisselle, un coin repas, 3 chambres avec chacune un placard penderie, un chauffe eau électrique neuf, une terrasse toute fermée, un emplacement voiture, le tout sur une parcelle totalement fermée. L'ensemble est dans un état neuf, mobilier style anglais. Le camping est ouvert de mars à octobre. Possibilité de visite sur rendez vous. Le prix comprend également la location pour l'année. Possibilité d'avoir d'autres photos - 87

constructeur: IRM modele: confort- riviera confort année: 2008 dimensions: 8.67x4 m superficie: 32m² Nbre de chambres: 2 (pour 4 À 6 personnes) Salon: central Chambres: -rideaux occultants PVC avec nouvelle confection -sommiers a lattes de qualité -matelas a suspension ressorts biconiques ' grand conforts': coutil traité anti-taches, antimicrobien, anti-acariens, anti-moisissures -rangements hauts en tete de lit dans chaque chambre -trés grande chambre parents (2,20m de large) avec accès direct à la salle d'eau -possibilité de mettre un lit bébé dans la chambre parents trés grande salle d'eau (2,20 m de large) -cabine de douche intégrale (80x80 cm) avec porte en verre -etagéres de rangement en angle -grand meuble lavabo avec miroir et tablette cuisine ouverte sur la terrasse grace a la grande baie coulissante extra-large 3 vantaux -table de cuisson, 4 feux gaz avec thermocouples et allumage piezzo options extérieurs: -1 terrasse entierement couverte ET 1 terrasse ouverte -1 emplacement pour voiture -et 2 salou jardin terrain: 85800 - LE FENOUILLER camping 4 étoiles parcelle: 150 m² loyer: 1100euro le 1er janvier 1100euro le 1er juillet - 85

Sud 77 A VENDRE: Van Fautras Univan 1 place 2005 Bleu marine - Poids à vide 480 kg. - Poids total autorisé en charge 1200 kg - Bon état général - Peu utilisé - Largeur intérieure: 1m10 - Largeur cheval entre les matelassures: 95 cm - 4 roues indépendantes correctes - Plancher imputrescible surbaissé à l'arrière sans pont avec porte. - Lumière intérieure - Matelassures intérieures des deux côtés - Porte avant se bloquant ouverte - Barre de poitrail: 2 niveaux de hauteur, barre s'enlevant afin que le cheval sorte par l'avant - Barre de recul: 2 niveaux de hauteur et 2 possibilité de longueur cheval - Porte arrière se bloquant ouverte - Volet de fenêtre arrière avec 3 niveaux de fermeture, complet, moitié ouvert, totalement ouvert - Tapis de sol antidérapant en bon état - 3 attaches intérieures à l'avant: 1 de chaque côté de la tête de l'animal en hauteur et une devant en haut de la fenêtre grillagée. - 2 anneaux d'attaches extérieurs de chaque côtés du van - Garde-boue droit légèrement abîmé n'empêchant pas les transports: fourniture d'un garde-boue neuf - Panneau noir intérieur porte arrière légèrement abîmé, n'empêchant pas les transports: fourniture d'un panneau neuf - Fourniture d'une barre porte-mangeoire extérieure neuve jamais posée Bautreseaucoup de photos possibles T. 0641490994

Sur la coteaux de Jurançon dans un cadre calme et privé, cette magnifique propriété contemporaine aux lignes modernes et nettes est baignée de lumière par les immenses baies vitrées qui offrent également une vue panoramique sur la campagne. En bois, verre et métal, cette luxueuse maison comprend de grands espaces de vie, une grande cuisine design de luxe équipée, ouverte sur la salle à manger, une suite parentale avec salle de bains privative, 5 autres chambres et, donnant sur l’étage inférieur, une mezzanine entièrement ouverte, offrant également une vue panoramique, ouvrant sur un balcon. Les espaces de vie et la suite parentale tous s'ouvrent sur des espaces extérieurs couverts et sur les vastes terrasses entourant la piscine 10x5 et le coin barbecue couvert. La propriété bénéficie d'un portail électronique, d'un garage et d'un sous-sol complet qui complète cette superbe propriété. En résumé, une propriété d'exception avec un sentiment d'espace, de détente et de luminosité. DPE: B GES:A Découvrez la description complète et détaillée et plus des photos de cette propriété sur notre site, référence: 2467 (moteur de recherche sur la page d'accueil de notre site Agir International Pau et Laruns).

1.9 4X4 CREW CAB QUASAR URBAN SPORT II, diesel, rouge, 27/08/2018, 6HP avec Tweeter, ABS à 4 capteurs avec EBD, Accoudoir central, Airbags de pavillon, Airbags frontaux conducteur et passager AV, Airbags latéraux, alarme, Alarme, Allume-cigares avec prise 12V, Antenne fixe, Antidémarrage codé, Appuis-tête AR réglables en hauteur, Appuis-tête AV réglables en hauteur, ATTELAGE (option incluse valeur 732 Eur TTC), Avertisseur sonore d'oubli d'extinction de feux, Avertisseur sonore de ceintures de sécurité, BAC DE BENNE (option incluse valeur 409 Eur TTC), Banquette AR inclinable, BARRES DE TOIT NOIRES ISUZU (option incluse valeur 470 Eur TTC), Boîte à gants et porte-gobelets intégrés dans les portes AV, Camera de recul, Ceintures de sécurité 3 points ELR réglables en hauteur + prétentionneur, Ceintures de sécurité AR centrale 3 points, Ciel de pavillon avec porte-lunettes et éclairage temporisé, Climatisation automatique, Console centrale AV avec porte-gobelets, DEFLECTEUR DE CAPOT ISUZU (option incluse valeur 249 Eur TTC), Demarrage et ouverture sans cle, Direction assistée à débit variable, Dispositif antivol, Eclairage day time, Eclairage plafonnier AR à LED, ELARGISSEURS D'AILES NOIRS (option incluse valeur 895 Eur TTC), ESC (Electric Stability Control), Essuie-glace AV avec intermittence variable, Fermeture hayon arriere a clé, Feux projecteurs, Filtre LNT sans ADblue, Habitacle indéformable à haute protection, HDC regulateur de vitesse en descente, HSA aide au demarrage en cote, indicateur de vitesse conseillé, Jantes alliage 18", JANTES DIAMANTEES (option incluse valeur 1 490 Eur TTC), JUPE SPORT PC AVANT (option incluse valeur 494 Eur TTC), Lecteur multimédia avec écran tactile, Bluetooth, interface, USB, navigateur GPS, Limitateur de vitesse à 180 km/h, Lunette AR dégivrante, Marchepieds, Montre avec affichage numérique, Ouverture de la trappe à carburant depuis l'intérieur, Ouverture des portes avec activation automatique du système de sécurité SRS, Pare-choc AR chromé, peinture metal (option incluse valeur 540 Eur TTC), Phares antibrouillard AV, pre-disposition Barres de toit, Protection réservoir, Protections carter moteur et boîte de transfert, Régulateur de vitesse avec commandes au volant, Renforts latéraux (dans toutes les portes), Rétroviseur intérieur Jour/Nuit, Rétroviseurs extérieurs électriques, dégivrants, rabattables et chromés avec feux indicateur de changement de direction intégrés, roue de secours, Sellerie Cuir noir, Siège conducteur à réglages électriques, Sièges chauffants, Système d'enregistrement de données (DRM), Système Isofix pour sièges enfants, Tableau de bord électroluminescent avec réglage multifonction, TCS, Témoin de phares antibrouillard, Témoin de portes ouvertes, Témoin lumineux DPD, TONNEAU COVER ET ROLL BAR INOX (option incluse valeur 3 258 Eur TTC), VERIN OUVERTE FACILE RIDELLE (option incluse valeur 249 Eur TTC), Verrouillage centralisé des portes à télécommande, Vide-poches intégré au dossier des sièges AV, VITRES AR ET LUNETTE AR SURTEINTEES (option incluse valeur 490 Eur TTC), Vitres électriques avec protection enfants et minuteur, Vitres teintées, Volant multifonctions gainé Cuir, Volant réglable en hauteur, ATTELAGE, BAC DE BENNE, BARRES DE TOIT NOIRES ISUZU, DEFLECTEUR DE CAPOT ISUZU, ELARGISSEURS D'AILES NOIRS, JANTES DIAMANTEES, JUPE SPORT PC AVANT, peinture metal, TONNEAU COVER ET ROLL BAR INOX, VERIN OUVERTE FACILE RIDELLE, VITRES AR ET LUNETTE AR SURTEINTEES, N'hésitez pas à nous contacter pour plus de renseignements et pour vous assurer de la disponibilité de ce véhicule sur notre parc le jour de votre visite. Tarif annoncé hors frais de mise à la route et hors carte grise (variable selon département). STARTERRE vous accueille du lundi au samedi de 9h à 19h. 33-41 boulevard Lucien Sampaix 69190 SAINT-FONS. Reprise de votre ancien véhicule - financement - extension de garantie - nos conseillers vous accompagnent dans votre projet auto. Malus écologique de 0 € non inclus dans le prix du véhicule

Voiture particulière commerciale - Renault Master Vendeur: Chambin Philippe +33.620808315 Voiture particulière – Commerciale PRIX AFFICHE HORS TAXES       27 000 € HT Possibilité de location sur devis Date de 1ére immatriculation   :    07/10/2014 Kilométrage  GARANTI Bel état Garantie 6 mois France et Europe Possibilité de garantie 12 mois Les plus du véhicule : Double de clé 150 CV Plaquettes neuves AV AR 2 pneus neufs Compartiment Bureau ou Réfectoire (évier, chauffage) WC Fourgon Carrosserie: largeur:   2.14 m Hauteur: 1.90 m Volume: 12 m3 Hauteur passage portes arrières: 1.72 m Hauteur au sol: 0.63 m Hauteur marche AR: 0.43 m Dimension hors tout: L 6.83 m x l 2.20 m x h 2.65 m C.U      :    1.120 Kg P.V       :    2.380 Kg P.T.C    :   3.500 Kg P.T.R.A:    6.000 Kg Fourgon sur PLANCHER CABINE MASTER L3H2 plancher cabine emp.4332mm PTAC: 3.5 T Revêtement Extérieur: Aluminium blanc Intérieur: Aluminium blanc Panneaux latéraux faisant office de jupes avec U collés et découpe de jante Sans moulures aluminium Épaisseur isolant Arrière/Avant et Côtés: 27 mm Toiture: 27 mm Plancher: 43 mm Dimensions Longueur extérieure: 4.12 m longueur intérieure: 4.06 m Largeur extérieure: 2.20 m Largeur intérieure: 2.14 m Volume: 21.80 m³ hors passage de roue Hauteur intérieure: 1.89 m Ouvertures Arrière par: 2 Portes panneaux sandwich aluminium avec charnières à 270 ° Porte droite, tringlerie inox en surépaisseur avec penne et gâche haut et bas, fermeture poignée à clefs axée à 600 mm du plancher Porte gauche: verrou intérieure + poignée de tirage intérieure Blocage des 2 portes en position ouvertes par arrêt de porte de type « arbalète » et butée caoutchouc Traverse arrière basse faisant office de support feux 1 porte latérale DROITE battante de 710 x 1800 mm de passage située à 420 mm de l’extérieur avant avec baie fixe – avec blocage porte ouverte par arrêt de porte de type « arbalète » et butée - poignée de tirage intérieure 1 porte latérale GAUCHE battante de 630 x 1800 mm de passage située à 1535 mm de l’extérieur avant avec baie fixe opaque avec blocage porte ouverte par arrêt de porte de type « arbalète » et butée - poignée de tirage intérieure 1 cloison aluminium de séparation à 2550mm de l’arrière formant le compartiment réfectoire ep 27 mm 1 compartiment toilette dans la partie arrière, dans le prolongement de la porte latérale gauche.largeur utile 680mm profondeur 1100mm avec 1 plafonnier 12/220 V avec interrupteur à la porte Plancher Autoportant avec réservation passage de roue découpe et jante latérale plancher contre plaqué Bakélisé antidérapant Passages de roue avec solution simple (Tôle par exemple) AMENAGEMENT EXTERIEUR -Feux de gabarit: conforme au code de la route -Pare choc plage servant de marchepied -1 Galerie de toit en Aluminium avec ouverture en face avant coté passager -Grilles de protection sur feux arrières AMENAGEMENT INTERIEUR Cornières d’assemblage intérieures 35 x 35 aluminium Eclairage 220V dans chaque compartiment Compartiment avant (réfectoire): Plateau formant angle en médium avec placage incorporant un point d’eau froide bassin 20L (contacteur pieds, réservoirs sous le plateau) à l’angle gauche et permettant à 3 personnes de s’asseoir Baie vitrée coulissante 500*500 3 tabourets 1 Grille d’aération 1 chauffage électrique 750w 1 tablette pour pose d’un micro-onde (fournis par vos soins) Pose d’une fontaine à eau (fournis par vos soins) Compartiment central (toilette): WC chimique à cassette et portillon extérieure (donne dans le compartiment arrière magasin) avec chasse d’eau électrique 2 grilles d’aération Compartiment arrière (magasin): Etagères en bois Renfort alu sur paroi arrière droite Habillage complet des passages de roues arrières Electricité Tableau électrique 220 Volt dans le compartiment avant avec prise extérieure (P17) pour groupe électrogène (votre fourniture), permettant le branchement de 1 four micro-onde (votre fourniture) 1

Maison individuelle avec maison d'amis et dépendances, sur 3.200 m², avec vue sur les collines. Cette maison traditionnelle est située dans un petit hameau sur une colline. Vous entrez par une entrée couverte avec d'un côté la porte du garde-manger et de l'autre côté le salon avec cuisine ouverte. Ce salon a un plafond à poutres apparentes et un beau carrelage au sol. L'espace est dominé par la grande cheminée. Il y a aussi un escalier extérieur pour accéder à l'arrière-cour, à la maison d'amis indépendante et aux autres dépendances. Dans la cuisine ouverte, le poêle à bois à l'ancienne, qui sert également de source de chaleur pour le chauffage central, fait sensation. Derrière le salon se trouve une chambre avec escalier menant au premier étage et une salle de bain avec douche, WC et lavabo. A l'étage un vaste palier, avec un lavabo et un bidet blindés, voici aussi la 2ème chambre principale. Sous la maison, il y a une pièce de rangement au sous-sol avec un WC supplémentaire et la grande chaudière électrique. Au rez-de-chaussée de la maison d'hôtes se trouvent un hall d'entrée, une salle de bain avec baignoire d'angle, un WC et un lavabo, une cuisine avec des meubles modernes. Au premier étage, vous trouverez le salon avec une chambre semi-ouverte. Entre la maison et la maison d'amis, il y a deux granges, dont l'une au premier étage est meublée comme studio pour la créativité artistique. Sur la terrasse donnant sur le jardin avec étang et collines, il est bon de rester si le temps le permet. Bref, une belle maison avec des possibilités d'habitation permanente, mais certainement pour de belles vacances.

Grande et magnifique maison de village en très bon état sur plus de 700 m² de terrain. La façade sur le devant de la maison donne l’impression que c’est une simple maison de village, mais il faut y pénétrer pour prendre la mesure de son charme. La maison se composait autrefois de deux habitations distinctes et possède donc deux entrées, l'une côté rue et l'autre, dans le jardin. Nous entrons dans une salle depuis la rue à travers laquelle nous entrons dans le couloir menant à une pièce, sur la gauche, qui sert maintenant de bureau, mais qui peut aussi faire office de chambre à coucher. De retour dans le couloir, nous accédons à la fois aux escaliers menant au premier étage et à l’entrée de l’une des salles de bains. En plus de la salle de bain, il existe une chaufferie contenant également un lave-linge et un sèche-linge. En suivant le couloir, nous arrivons, du point de vue de votre agent immobilier, dans le plus bel espace de la maison: le jardin d’hiver. Comme mentionné, la maison se composait de deux habitation qui ont été réunies grâce à cette construction. Les grandes lucarnes assurent une belle luminosité pour cet espace multifonctionnel, utilisable en studio, salle de cours, ou orangerie. Depuis le jardin d’hiver, nous entrons dans une salle à manger confortable avec une élégante cuisine ouverte entièrement équipée avec vue sur le jardin. Depuis la salle à manger, à droite, nous accédons à la seconde entrée qui s'ouvre sur le jardin arrière à partir duquel vous parvenez au garage. Ce dernier offre un espace pour deux voitures, et son allée peut en contenir encore davantage. À gauche de la cuisine, on accède à un grand garde-manger et aux escaliers (de la tour) menant au premier étage. A cet étage, une grande chambre avec dressing, une très spacieuse salle de bain avec baignoire pouvant accueillir plusieurs personnes et une douche séparée, ansiq u'un double lavabo et des toilettes. Via cet étage, nous atteignons également le toit-terrasse romantique orienté au sud. Un endroit merveilleux avec beaucoup d'intimité dont vous pourrez profiter au printemps et même pendant les chaudes journées d'hiver ensoleillées. Les premier et deuxième étages de la "maison principale" sont accessibles via le hall situé côté rue. Au premier étage de cette habitation se trouvent 2 chambres, une salle de bains et des toilettes séparées. Au deuxième étage, un appartement complet: une chambre à coucher, une salle de bain, des toilettes et un beau salon avec coin cuisine. Ce qui frappe, dans cette pièce, ce sont la magnifique charpente et les tomettes d’origine. La maison entière est équipée de double vitrage et d'un système de chauffage central au mazout. Le village typiquement français où se trouve la maison commence à retrouver de son faste: de plus en plus de restaurants s'ouvrent et les commerces de détail abandonnés sont peu à peu repris. En résumé, il s'agit d'une maison de village atypique avec 5 chambres, 4 salles de bain, deux salons, une salle à manger avec cuisine ouverte, deux caves et un jardin d’hiver qui a rendu votre agent immobilier lyrique. Tout cela dans un village tranquille avec toutes les commodités et entre autres un médecin généraliste néerlandais. Tout est accessible à seulement quelques minutes à pied, de la forêt à l'étang où l'on peut se baigner. Un bien qui convient comme maison de vacances, mais aussi comme résidence permanente, location ou chambre d´hôtes.

Maison de chemin de fer authentique avec une vue de 900 m². C`est pas trop souvent qu’on trouve un maison de chemin de fer qui se trouvaient à où le garde de chemin de fer vivait avec sa famille. À l'époque, les arbres de chemin de fer aujourd'hui automatisés étaient encore abaissés manuellement par un train en approche. Et bien sûr rouvert une fois le train passé. En fonction de la demande de fret, un train n'y passera qu'une fois par jour. La maison dispose d'un salon confortable avec une cuisine ouverte au rez de chaussée. Depuis le coin cuisine, vous entrez dans l’extension où vous trouverez une salle de bain, des toilettes séparées et un grand garde-manger. Au premier étage, il y a deux chambres et une cave voûtée sous la maison. La maison a un jardin calme à l'arrière avec un beau puits, du jardin vous avez une belle vue sur les prés et les forêts voisines. La maison est en bon état et l'inventaire est inclus dans l'achat. En bref, une maison de chemin de fer romantique avec un salon avec cuisine ouverte, une salle de bain, des rangements, deux chambres et une cave.

Marque: Ferrari Modèle: 360 Modena Spider Mise en Circu.: 2004 Puissance DIN: 400ch (294kW) Kilométrage: 55.307 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Carta Da Zucchero 4577 Référence: SCRP_1283762_1304451 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 2 NB CYL.: 8 en V PNEUMATIQUES: AV Neufs + AR 10 % * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    FERRARI 360 MODENA (1999 - 2005)     17 500 exemplaires toutes versions confondues.    Origine France   Facture d'achat neuf  Boîte robotisée "F1" 6 rapports   Carnet FERRARI d'origine   Manuels utilisateur d'origine  Matching color: " Gris Alloy 750 "  Matching color intérieur: « Carta da Zucchero 4577 »   Double des clefs   Suivi concession FERRARI et spécialiste de la marque  Dossier de factures disponible depuis achat neuf (Total: 20.024 EUR.)   Contrôles techniques depuis 2013   Dernier entretien en Juin 2020 à 54.900 kms (facture spécialiste: 4.430 EUR.):   - Remplacement kit distribution   - Remplacement courroies accessoires   - Mesure et contrôle embrayage (usure 11%)   - Entretien général avec vidange moteur et filtres   4 jantes d'origine en 18''  2 pneumatiques avant neufs à la livraison   2 pneumatiques arrière PIRELLI Pzero   Capote en mohair coloris « Blu »   Saute vent   Option " Grille Challenge "   Option " Scudettos " (écussons d'aile)  Option " Phares au Xénon"   Aide au stationnement arrière   Sellerie en cuir coloris "Carta da Zucchero 4577 "   Option " Gaufrage cavallino " sur les appuie têtes   Réglage du maintien lombaire (conducteur + passager)   Tableau de bord en cuir coloris "Nero "   Volant en cuir coloris « Nero »   Climatisation   Horloge digitale   Radio FERRARI   Seuils de porte aluminium FERRARI   Moquettes coloris « Blu »   Anti-démarrage électronique d'origine  Trousse à outils d'origine   Kit anti-crevaison d'origine  Coupe batterie d'origine   Alarme   Historique du modèle: Première FERRARI entièrement réalisée en aluminium, la 360 Modena succède avec brio à la F355. Les dimensions, la rigidité et les performances sont en nette hausse avec 400ch à 8500 tour/min. Le V8 3,6L tout alu s'avère très fiable bien qu'un peu creux sous les 3000 tours. Il est cependant bien moins onéreux à l'entretien que celui de la F355; le changement de la courroie de distribution s'effectue désormais par une trappe de visite située derrière les sièges. L'échappement actif, inauguré sur la F355 rend les aboiements du V8 40 soupapes proprement sidérants, c'est inégalable sur route ouverte ! De plus les aides électroniques à la conduite sont efficaces et bien calibrées, notamment l'ASR (anti-patinage) qu'il est prudent de ne pas déconnecter sur sol humide... 90% de la production fut vendue en boite F1. Il s'agit d'une boite mécanique associée à un robot commandé par les fameuses palettes au volant "up" et "down" pour monter et descendre les 6 rapports, avec un petit coup de gaz magique à chaque rétrogradage. C'est fiable, amusant mais éprouvant pour le disque d'embrayage qui peut partir en fumée en moins de 30.000kms en cas d'usage intensif sur circuit ou en ville. La version spider apporte une touche d'exclusivité supplémentaire sans pour autant compromettre la rigidité du châssis ni alourdir exagérément l'ensemble. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une Modena 360 Spider de Janvier 2004 dans son coloris « Gris Alloy 750 » d'origine (matching colors). La carrosserie est en très bon état d'origine, la peinture présente une teinte profonde et le vernis un excellent brillant. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons relevé un très léger gravillonnage de la face avant et des coques de rétroviseurs ainsi qu'une petite trace de frottement peu visible sous le bouclier avant. Les pare chocs d'origine sont en très bon état, sans trace de coup ni déformation notamment grâce à l'aide au stationnement arrière Le diffuseur arrière d'origine est très bon état, sans fissure ni déformations. La capote électrique en mohair coloris « Blu » est en excellent état d'origine, sans accroc, trace d'usure ni décoloration. Cette dernière fonctionne parfaitement et son étanchéité reste conforme à l'origine. Seul le mica de la lunette arrière apparait légèrement jauni. Le saute vent d'origine augmentant nettement le confort de roulage capote ouverte est bien présent sur ce vehicule. Cet exemplaire est équipé de deux options très recherchées: la grille arrière "Challenge" améliorant le refroidissement moteur ainsi que les "Scudetto FERRARI" sur les deux ailes avant (ailes spécifiques embouties incluant les écussons FERRARI en céramique). Les 4 jantes aluminium d'origine en 18'' sont en excellent état, sans trace de choc ni déformations et ne présentent que quelques petites griffures peu visibles. Les pneumatiques avant seront remplacés à neuf à la livraison. Les pneumatiques arrière PIRELLI PZero affichent une usure inférieure à 10%. Cet exemplaire dispose de sa trousse à outils d'origine ainsi que de son kit anti-crevaison. Parmi les équipements et options intéressants présents sur ce modèle, nous avons relevé: les Scudettos FERRARI (écussons d'aile) sur les deux ailes avant, la grille arrière "Challenge", l'aide au stationnement arrière, les phares au xénon ainsi que le coupe-vent. Habitacle: L'intérieur tout cuir coloris « Carta da Zucchero 4577 » (matching color) a conservé sa stricte configuration d'origine et apparaît en très bel état de présentation malgré la qualité moyenne des matériaux d'origine. Cet exemplaire dispose des options "réglage maintien des lombaires" et "appuis tête gaufrés". Les contre portes assorties à la sellerie sont également en très bon état, sans trace d'usure, décoloration ni distension. Nous avons noté une petite griffure au sommet de l'entourage de la contre porte passager. Le tableau de bord et sa casquette en cuir coloris « Nero » et surpiqûres assorties sont en très bon état, sans traces d'usure, distension ni retrait. Seul le couvercle d'air bag présente quelques distensions légères. L'ensemble de l'instrumentation de bord ainsi que l'horloge digitale de plafonnier sont parfaitement fonctionnels. Le volant d'origine en cuir coloris « Nero » est en excellent état. Les palettes de la boite F1 présentent une légère usure aux extrémités. Les moquettes coloris « Blue » d'origine sont également en très bon état. La radio FERRARI ainsi que l'alarme d'origine sont parfaitement opérationnelles. Un coupe batterie situé dans le coffre avant complète les équipements d'origine présents sur cet exemplaire. Parmi les équipements et options "intérieur" intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons noté: la climatisation, la radio FERRARI, l'option "cavallino " sur les appuie têtes ainsi que le "réglage maintien des lombaires" (conducteur + passager). Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident ni de corrosion structurelle. Les fondamentaux: planchers, longerons, passages de roue et bas de caisse sont en excellent état. Le fond plat d'origine en fibre de verre ainsi que l'extracteur arrière sont également en parfait état et ne présentent aucune fissure ni cassure. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir ces éléments au-delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Les disques de frein avant et arrière affichent une usure inférieure à 30%. Les plaquettes de frein affichent une usure inférieure à 20% à l'avant et 10% à l'arrière. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: Le carnet d'entretien FERRARI d'origine ainsi que les factures d'entretien attestent d'un suivi régulier réalisé en ceoncession FERRARi et spécialistes de la marque. La révision moteur incluant le remplacement du kit distribution à été réalisée auprès d'un spécialiste FERRARI en Juin 2020 à 54.900 kms (facture: 4.430€). Lors de ce service les éléments suivants ont été remplacés: courroie de distribution, galets tendeurs, courroies d'accessoires, vidange huile moteur et remplacement des filtres. La mécanique fonctionne parfaitement. Le V8 démarre au quart de tour et le ralenti est stable. La pression d'huile relevée à froid par notre atelier est de 7.5 bars à 1.100 trs/min. Au roulage, le moteur ne chauffe pas et prend ses tours sans anomalies. La boîte F1 ne présente aucun défaut: ni surchauffe ni patinage excessif, à coups ou irrégularités lors des changements de rapports. L'usure de l'embrayage a été mesurée à 11% en Juin 2020 à 51.962 kms. Comme souvent avec les mécaniques déjà anciennes, l'étanchéité moteur / boite reste moyenne. Première FERRARI dotée d'un châssis aluminium, la 360 Modena est une FERRARI bien née: élégante, fiable et performante, sa conception plus moderne permet également de réduire significativement les intervalles de révision ainsi que leur coût. A goûter au moins une fois, les sensations mécaniques et la sonorité du V8 restent inoubliables, à fortiori en version spider les cheveux au vent ! Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 2 et 3) immatriculés entre le 1er janvier 1997 et le 31 décembre 2005 Véhicules diesel (Euro 4) immatriculés entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010. Contacter le Vendeur

Cette porte de caravanne est conçue pour les caravanes et les camping-cars de petite et moyenne taille. Elle a une hauteur de 1,79 mètres et une largeur de 0,58 mètre, ce qui permet à une grande majorité des modèles de camping-cars et de caravanes de passer au travers. La porte est également équipée d'un mécanisme de réglage de l'ouverture, ce qui permet de l'adapter à la largeur exacte de la caravane ou du camping-car. La porte est en acier avec une finition résistante à la rouille, ce qui assure une durée de vie prolongée. Elle est aussi équipée d'une roulette facilitant le déplacement de la porte lorsque celle-ci est ouverte. La porte est livrée avec des montants latéraux en acier pour la stabilisation de la porte lorsqu'elle est ouverte. Il est possible de la peindre dans la couleur de votre choix. Les plus grandes caravanes et camping-cars peuvent être équipées d'une porte de caravanne plus grande, disponible sur demande. Ce produit est idéal pour les personnes qui souhaitent faciliter leur accès aux camping-cars et aux caravanes, mais également pour ceux qui souhaitent aménager leur camping en ajoutant une porte de service. La porte de caravanne est livrée avec des instructions d'installation faciles à suivre.

Nettoyant dadmission dair et de carburateur Wynns AE 500 ml Wynns Air Intake &: Carburettor Cleaner est un produit de nettoyage en aérosol pour éliminer la saleté et les dépôts dans le collecteur dadmission. sur la glissière du régulateur et sur les pièces visibles du carburateur. caractéristiques - Le solvant puissant se dissout et élimine rapidement la saleté. - Le puissant jet de pulvérisation soutient leffet nettoyant - Nettoie le carburateur et le système dadmission dair sans démontage - Dissout la gomme. la laque et les précipitations. Applications - Dans le système dadmission dair des moteurs à injection dessence et à carburateur. - Sur les pièces de carburateur visibles (passages dair. vis de réglage. venturi. pièces extérieures). - Sur le tiroir du régulateur et le papillon des gaz Sur la vanne PCV. Utilisation: - Carburateur: Pour nettoyer les parties visibles: Retirez le filtre à air. Démarrez le moteur et laissez-le chauffer. Déplacez le starter en position ouverte. Le moteur étant chaud. vaporisez le produit dans le collecteur dadmission dair sur les pièces sales. Pulvériser par intermittence. Augmenter la vitesse si nécessaire pour éviter une panne moteur due à lenrichissement du mélange. Continuez jusquà ce que toutes les pièces soient propres. - Collecteur dadmission / papillon des gaz Retirez le filtre à air. faites chauffer le moteur. mettez le starter en position ouverte. Le moteur étant chaud. vaporisez par intermittence dans le collecteur dadmission dair. Vaporisez le papillon des gaz. Augmentez la vitesse si nécessaire pour éviter le calage du moteur. Dans les systèmes dinjection avec vanne de débit dair. manuel Mentions de danger (CLP): - H222 Aérosol extrêmement inflammable. - H229 Récipient sous pression: peut éclater sous leffet de la chaleur. - H312 + H332 Nocif par contact avec la peau et par inhalation - H315 Provoque une irritation cutanée. - H319 Provoque une sévère irritation des yeux. - H335 Peut irriter les voies respiratoires. - H373 Risque présumé deffets graves pour les organes (organes auditifs) à la suite dexpositions répétées ou dune exposition prolongée (inhalation. orale). Capacité: 500 ml fonction: Nettoyant d&:#39:admission Viscosité: Essence

C5 Eclipse Mat bleu - Noir C'est en 1998 que Schuberth créa son premier casque modulable et lança, en 2008, le fameux C3, un véritable changement de cap dans le segment. Le C5 repose donc sur un arbre généalogique bien fourni et surtout, solide, grâce à ses quatre ancêtres en droite ligne. Nous admettons que le verbe 'tomber' n'est guère bienvenu dans la description d'un casque de moto. Même si Schubert a pu commettre certaines erreurs à un moment donné. Pour les Allemands, ce C5 devrait annoncer le retour au sommet. Le casque modulable C5 affiche un poids de 1700 grammes (environ), résultat de près d'un quart de siècle de développement et d'expérience. C'est ainsi que vous pouvez le voir. Un premier casque 'rabattable' (et peu pratique) fut créé en 1998. Celui-ci fut ensuite affiné, amélioré, équipé d'une visière solaire et la possibilité d'y intégrer un intercom. Aérodynamisme, tunnels à vent, nouveaux matériaux, éléments de sécurité … tous sont passés par là. Pour proposer finalement, - à cet instant - le C5. Schubert - établi à Magdebourg, sur les rives de l'Elbe - est synonyme de rigueur allemande et adhère au principe de 'sécurité et qualité avant tout'. Son poids léger est le résultat de choix de matériaux de haute technologie et d'une finition bien supérieure à la moyenne. L'on pourrait parler d'une évolution sans limite, où le processus se contente de retenir le meilleur et d'améliorer systématiquement le reste. Un résultat final léger mais sûr, dans un casque moderne et un rien agressif, comme c'était l'intention dès le départ. Plus silencieux aussi pour mettre en évidence le système intercom. Chose non dénuée d'importance: la convivialité. Autant que possible. Est-ce une réussite ? Indubitablement. Le C5 est l'un des premiers casques de moto homologués CE2206 et peut se targuer de bénéficier du label P/J de la double homologation: tant en position ouverte qu'en position totalement fermée, avec le C5, vous roulerez en toute sécurité en toutes circonstances. À cet égard, tenez compte du petit verrou rouge à gauche, juste sous le point de charnière. Il permet de maintenir le C5 en position ouverte. L'attention portée aux détails par Schubert est illustrée par la piqûre réfléchissante sur la protection au vent du menton, visible en position fermée Magnifique. Autre fait marquant: le C5 de Schuberth est le premier casque modulable qui, après avoir ouvert et refermé la mentonnière, replace la visière transparente dans sa position initiale. Cela s'appelle un 'visor memory system'. Ingénierie allemande, qui connaît de nombreuses variantes mais sont toujours agréables à découvrir. La coque externe se compose de fibres de verre renforcées de carbone. Deux coques de casques contiennent toutes les tailles de casques. Un casque léger résultant d'une technologie brevetée, pour une meilleure absorption des chocs. Ok ! 55 grammes, ça n'a l'air de rien mais dans un casque de moto aussi pointu, chaque gramme compte et 55 grammes en moins que ses prédécesseurs constitue toute la différence entre 'simplement bon' et 'hautes prestations'. Si vous voulez retourner au sommet … la couche EPS absorbante, ainsi que l'intérieur, ont été repensés. Ceci a fait l'objet d'une recherche où pas moins de cinq formes de têtes humaines ont été prises en considération. La principale préoccupation de Schuberth consistait à fabriquer une coque pour chacun de ces types de têtes pour offrir les choses primordiales: confort et sécurité. Et un ajustement parfait que vous pouvez créer vous-même grâce au concept SCHUBERTH INDIVIDUAL. Question de donner le rôle principal aux choses essentielles. Les coussinets de joues peuvent être adaptés à votre gré, en mode 'sport' ou 'confort'. Il est logique que ceux-ci, tout comme le reste de la doublure, soient antibactériens, amovibles et lavables.La chose qui participe directement à une situation interne saine est la ventilation. La ventilation supérieure peut être manipulée au moyen d'un curseur bien perceptible. La ventilation du menton est dédoublée. La partie inférieure dissimule un filtre lavable, tandis que la partie supérieure dirige la ventilation de manière classique, sur la visière. L'air est réparti autour de votre tête dans le casque, sous la couche Eps. Si vous suivez le mesh rouge à l'intérieur, vous pourriez l'apercevoir. L'évacuation via le spoiler arrière semble logique. Les motards touristes et aventuriers qui souhaitent communiquer entre eux ou avec le monde extérieur, intègreront simplement le système intercom SC2 de Schuberth. Ce dernier a conçu, en collaboration avec Sena, un nouvel intercom destiné spécialement au C5: le SC2. Une partie des éléments nécessaires à l'installation de l'intercom se trouve déjà dans le casque (du moins les haut-parleurs HD). Il suffit d'ajouter le module et la batterie, de fixer le microphone et c'est parti. On appelle cela 'Plug-and-Play', et cela se résume à cela. Nous aurions envie d'écrire: le silence dans le C5 est assourdissant. Je vous

E2 Explorer Anthracite mat - Noir Ce Schuberth E2 appartient à la deuxième génération de casques moto 'd'aventure' du fabricant allemand, et c'était aussi le deuxième casque à combiner la double homologation P/J avec la nouvelle certification ECE2206. Une excellente combinaison de casque modulable, de casque jet, et de casque tout-terrain. L'aspect tout-terrain provient principalement du pare-soleil (réglable). Certains ne l'aimeront pas, d'autres seront tellement enthousiastes, mais une chose est sûre: c'est toujours bien fait. Tant en position ouverte qu'en position totalement fermée, avec l'E2, vous roulerez en toute sécurité en toutes circonstances. A cet égard, remarquons le (petit) verrou rouge à gauche, juste en dessous du point de charnière. Il permet de maintenir l'E2 en position ouverte. L'attention portée aux détails par Schubert est illustrée par la piqûre réfléchissante sur la protection au vent du menton, visible en position fermée. Magnifique. Autre fait marquant: c'était déjà le cas avec le C5 de Schuberth, mais cet E2 est également doté d'un système où, après avoir ouvert et refermé la mentonnière, la visière transparente revient à sa position initiale. Cela s'appelle un « visor memory system ». Ingénierie allemande, qui connaît de nombreuses variantes mais sont toujours agréables à découvrir. Il peut sembler un peu trop, d'ailleurs, avec les pare-soleils, les visières transparentes, les verrous, et les pare-soleils intégrés. Sur votre tête, ce n'est pas si grave. La fibre de verre traité directement (« Direct Fibre Processing »), combinée à une résine spéciale, est comprimée sous vide et sous haute pression pour former une coque de casque exceptionnellement résistante, unique, et surtout légère. Cette coque de casque en fibre de verre DFP est fabriquée en deux tailles, et convient pour toutes les tailles de casques. Le tout pèse entre 1650 et 1850 grammes. C'est bien assez, mais ce casque est quand même doté de beaucoup d'innovations technologiques. La couche EPS absorbante, ainsi que l'intérieur, ont été repensés. Ceci a fait l'objet d'une recherche où pas moins de cinq formes de têtes humaines ont été prises en considération. La principale préoccupation de Schuberth consistait à fabriquer une coque pour chacun de ces types de têtes pour offrir les choses primordiales: confort et sécurité. Et un ajustement parfait que vous pouvez créer vous-même grâce au concept SCHUBERTH INDIVIDUAL. Question de donner le rôle principal aux choses essentielles. Les coussinets de joues peuvent être adaptés à votre gré, en mode 'sport' ou 'confort'. Il est logique que ceux-ci, tout comme le reste de la doublure, soient antibactériens, amovibles et lavables. La chose qui participe directement à une situation interne saine est la ventilation. La ventilation supérieure peut être manipulée au moyen d'un curseur bien perceptible. La ventilation mentonnière est dédoublée. La partie inférieure dissimule un filtre lavable, tandis que la partie supérieure dirige la ventilation de manière classique, sur la visière. L'air est réparti autour de votre tête dans le casque, sous la couche Eps. Si vous suivez le mesh orange à l'intérieur, vous pourriez l'apercevoir. L'évacuation via le déflecteur arrière semble logique. Les motards touristes et aventuriers qui souhaitent communiquer entre eux ou avec le monde extérieur, intègreront simplement le système intercom SC2 de Schuberth. Une partie des éléments nécessaires à l'installation de l'intercom se trouve déjà dans le casque (du moins l'antenne et les haut-parleurs). Il suffit d'ajouter le module et la batterie, de fixer le microphone et c'est parti. On appelle cela 'Plug-and-Play', et il se résume à cela. Une fermeture micrométrique à l'extrémité d'une ceinture réglable (et repositionnée) assure une fermeture correcte. Si vous enregistrer votre casque Schuberth, vous obtenez 5 ans de garantie (uniquement valable sur les casques achetés après 01/11/2015): http://www.schuberth.com/en/products/motorbikes/warranty-registration.html Conseils d'entretien: Vous n'avez pas envie de démonter l'intérieur de votre casque et de la laver. Vous pouvez également nettoyer l'intérieur sans l'enlever avec du nettoyant pour intérieur casque S100. L'extérieur et la visière de votre casque se nettoient le mieux avec un nettoyant casque et visière S100. La sécurité avant tout! Ne roulez jamais avec une visière rayée ou mate. Spécialement la nuit, les rayures contribuent à vous aveugler à cause des reflets de l'éclairage des rues et des phares de voitures. Et, quand il pleut, c'est encore pire. Il vaut mieux remplacer au plus vite une visière rayée ou mate. Vous vous préparez à faire un long voyage? N'oubliez pas de prendre une visière de réserve et ne roulez pas avec une visière teintée quand il fait noir.

Laitovo est le dernier parasol de voiture révolutionnaire. idéal pour les belles conditions estivales. les longs voyages de vacances et surtout pour les passagers. Grâce à la toile spéciale à mailles fines. les auvents gardent le soleil éclatant à lextérieur et confèrent à votre voiture une belle apparence discrète. Les stores Laitovo se glissent simplement entre les montants de fenêtre et sont également faciles à retirer. Avec une fenêtre complètement ouverte. les rayons du soleil et les insectes nont aucune chance de pénétrer. Avec les voitures sans climatisation. cest une solution indispensable au soleil et à la chaleur. Chaque ensemble de Laitovo est constitué de stores prêts à lemploi pour toutes les fenêtres du style B. La particularité de Laitovo est que les auvents des portes dentrée sont disponibles pour de nombreuses voitures. Les écrans solaires Laitovo ont un ajustement et une qualité parfaits. Le matériau résistant nest pas mauvais sil contient de lhumidité ou de la saleté. Vous pouvez facilement le nettoyer à nouveau. Les avantages de Laitovo: - Toutes les sections sont disponibles séparément - Clips bien et bien fini - Les auvents sont fabriqués à partir de sangles à mailles fines exclusives. pour que la vue extérieure soit encore meilleure - Ils ont exactement les mêmes dimensions de votre fenêtre et ils couvrent toute la fenêtre - Facile à appliquer. il vous suffit de cliquer dessus dans les styles de fenêtre. Et tout aussi facile à enlever. Grâce aux clips pratiques inclus. vous pouvez les monter dans votre voiture en quelques minutes - Matériau durable. résistant à la saleté et à lhumidité. Facile à nettoyer - Excellente protection contre le soleil. la chaleur et les insectes - Votre voiture se réchauffe moins vite de lintérieur par le soleil - Les yeux des enfants ne sont plus en proie au soleil - Peut être utilisé avec une fenêtre ouverte - Donne une apparence soignée et discrète - Matériel sûr: le cadre est constitué de fil dacier léger et flexible recouvert dun tissu de polyester résistant au feu - Économie de carburant car la voiture. surtout en été. ne chauffe pas aussi vite - Garantie de 2 ans Garantie: 2 ans

Laitovo est le dernier parasol de voiture révolutionnaire. idéal pour les belles conditions estivales. les longs voyages de vacances et surtout pour les passagers. Grâce à la toile spéciale à mailles fines. les auvents gardent le soleil éclatant à lextérieur et confèrent à votre voiture une belle apparence discrète. Les stores Laitovo se glissent simplement entre les montants de fenêtre et sont également faciles à retirer. Avec une fenêtre complètement ouverte. les rayons du soleil et les insectes nont aucune chance de pénétrer. Avec les voitures sans climatisation. cest une solution indispensable au soleil et à la chaleur. Chaque ensemble de Laitovo est constitué de stores prêts à lemploi pour toutes les fenêtres du style B. La particularité de Laitovo est que les auvents des portes dentrée sont disponibles pour de nombreuses voitures. Les écrans solaires Laitovo ont un ajustement et une qualité parfaits. Le matériau résistant nest pas mauvais sil contient de lhumidité ou de la saleté. Vous pouvez facilement le nettoyer à nouveau. Les avantages de Laitovo: - Toutes les sections sont disponibles séparément - Clips bien et bien fini - Les auvents sont fabriqués dans une toile Web exclusive à mailles fines. ce qui rend la vue extérieure encore meilleure - Ils ont exactement les mêmes dimensions de votre fenêtre et ils couvrent toute la fenêtre - Facile à appliquer. il vous suffit de cliquer dessus dans les styles de fenêtre. Et tout aussi facile à enlever. Grâce aux clips pratiques inclus. vous pouvez les monter dans votre voiture en quelques minutes - Matériau durable. résistant à la saleté et à lhumidité. Facile à nettoyer - Excellente protection contre le soleil. la chaleur et les insectes - Votre voiture se réchauffe moins vite de lintérieur par le soleil - Les yeux des enfants ne sont plus en proie au soleil - Peut être utilisé avec une fenêtre ouverte - Donne une apparence soignée et discrète - Matériel sûr: le cadre est constitué de fil dacier léger et flexible recouvert dun tissu de polyester résistant au feu - Économie de carburant car la voiture. surtout en été. ne chauffe pas aussi vite - Garantie de 2 ans Garantie: 2 ans