Pantalons cuir alpinestars

Stella Ketchum GTX Jacket Noir Le mot 'Stella' illustre le fait que nous avons affaire à une veste de moto pour dames. Alpinestars utilise les étoiles pour sublimer les étoiles. Au propre comme au figuré, nous sommes toujours chauds vis-à-vis des vestes GORE-TEX® et c'est exactement l'intention. Ce poids (relativement) léger est parfaitement réglable et ajustable, il offre un océan d'espace de rangement et est équipé de tout ce qu'il faut pour résister aux intempéries. En matière de style et de propriétés, cette Stella Ketchum GTX (pour GORE-TEX®) se tourne vers les motardes à la recherche de tourisme et d'aventure, en différents endroits, dans des conditions différentes, qui ne craignent pas l'hiver et ne se laissent pas impressionner par de sombres nuages. Ceci explique la première ligne de défense constituée d'une couche externe résistante à l'usure. La construction de textile technique est, avant tout, résistante et a été dotée, par exemple, de renforts sous forme de coupes d'épaules, mais elle donne aussi le ton quand il s'agit des conditions météorologiques. La membrane GORE-TEX® intégrée, fixe, n'est pas loin quoiqu'elle s'applique également aux longues ouvertures de ventilation verticales. Elles se fixent au moyen de boutons-pressions et, combinées aux larges évacuations situées à l'arrière, elles offrent d'excellents résultats. Si vous deviez avoir froid, elle dispose d'une doublure thermique amovible. L'extérieur, résistant, contient suffisamment de matériau extensible pour rendre l'ensemble confortable, flexible et surtout, très agréable à porter. Tout ceci vaut déjà le détour, d'autant plus qu'elle respire et révèle un haut niveau de qualité, mais son véritable atout réside dans ses possibilités d'adaptations individuelles. La Stella Ketchum GTX présente la coupe typique d'une veste de tourisme, plus longue à l'arrière qu'à l'avant, avec une quantité impressionnante de petits et grands éléments qui font de cette veste une veste qui s'adapte parfaitement à votre morphologie. Les principaux éléments se retrouvent sur la partie supérieure des bras et le col, un cordon aux ouvertures de ventilation et des sangles bien pensées pour la cintrer, et la manière dont les avant-bras et les poignets ont été formés sont probablement les plus frappants. Tout ceci illustre le niveau de fonctionnement de la Stella Ketchum GTX. Dans la même optique, nous devons également mentionner: la tirette centrale magnétique qui se déplace plus facilement de haut en bas ainsi que les six bonnes et larges poches refermables et sûres. Notez les poches de mesh à l'avant, juste au-dessus des larges poches 'normales'. Quelques phrases au sujet de son poids léger seraient de mise: 'plus léger' serait plus approprié, comme: pour une veste GORE-TEX® étanche à l'eau, pourvue d'une doublure thermique et toutes ses propriétés, conviendrait mieux. Si vous pensiez 'poids plume', vous serez déçu. Cette veste reste une solide veste, efficace tant par -5 que par +30, qui vous mènera indemne vers votre lieu de destination. Et pour ce faire, elle dispose aussi d'une protection aux impacts de haut niveau. Les protections de coudes et d'épaules Nucleon Flex Plus d'Alpinestars, homologuées CE, s'y trouvent d'origine, la protection dorsale Nucleon Plasma (homologuée niveau 2) ou protection dorsale Nucléon KR-CELLi (homologuée niveau 1) étant une option. Les détails réfléchissants apposés par Alpinestars sont discrets le jour mais font de l'excellent travail dans de mauvaises conditions. La Stella Ketchum GTX est une veste de moto géniale, cela ne fait aucun doute. Alpinestars allie (de plus en plus) des années de savoir-faire issu du monde de la course à sa collection 'touring' étroite, et celle-ci se situe très haut dans la hiérarchie. Sa tirette de connexion permet de combiner aisément la Stella Ketchum GTX aux pantalons d'Alpinestars. La Stella Ketchum GTX peut accueillir le Tech-Air®5 et ainsi, être équipée du système airbag révolutionnaire. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Belize V3 Drystar Gloves Noir-Marron Gobi-Sable La troisième version de ces gants moto polyvalents reste un excellent touche-à-tout. La manchette courte reste une caractéristique marquante de ces gants moto imperméables conçus pour la mi-saison. La construction principalement en cuir, résistante à l'usure, est complétée par des panneaux en stretch qui augmentent le confort et assurent un ajustement optimal. Sous le cuir, Alpinestars a intégré une membrane Drystar imperméable et respirante, vous protégeant des intempéries et garantissant des mains au sec. Cela n'empêche en rien de garder une excellente adhérence au guidon. Les doigts préformés et la conception spécifique des Belize V3 offrent - encore une fois - une expérience de conduite confortable. La manchette courte est conçue pour glisser sous la manche de votre veste moto, ou pour laisser un peu d'espace entre les deux. Par rapport aux modèles précédents du Belize, les Belize V3 Drystar semblent s'éloigner de certaines caractéristiques typiques de la course. L'esprit d'aventure, en revanche, est toujours là. Tout comme l'excellent protection aux impacts. La paume en cuir est renforcée sur le côté avec un panneau en cuir perforé, et une couche supplémentaire est ajoutée à l'éminence de la main. Les renforts en TPU sur les doigts et la solide protection d'articulations inspirent confiance. Les bouts des doigts sont compatibles avec les écrans tactiles de n'importe quel GPS ou smartphone tandis que les touches réfléchissantes restent discrètes le jour. La manchette courte se ferme à l'aide d'une bande Velcro. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Belize V3 Drystar Gloves Noir La troisième version de ces gants moto polyvalents reste un excellent touche-à-tout. La manchette courte reste une caractéristique marquante de ces gants moto imperméables conçus pour la mi-saison. La construction principalement en cuir, résistante à l'usure, est complétée par des panneaux en stretch qui augmentent le confort et assurent un ajustement optimal. Sous le cuir, Alpinestars a intégré une membrane Drystar imperméable et respirante, vous protégeant des intempéries et garantissant des mains au sec. Cela n'empêche en rien de garder une excellente adhérence au guidon. Les doigts préformés et la conception spécifique des Belize V3 offrent - encore une fois - une expérience de conduite confortable. La manchette courte est conçue pour glisser sous la manche de votre veste moto, ou pour laisser un peu d'espace entre les deux. Par rapport aux modèles précédents du Belize, les Belize V3 Drystar semblent s'éloigner de certaines caractéristiques typiques de la course. L'esprit d'aventure, en revanche, est toujours là. Tout comme l'excellent protection aux impacts. La paume en cuir est renforcée sur le côté avec un panneau en cuir perforé, et une couche supplémentaire est ajoutée à l'éminence de la main. Les renforts en TPU sur les doigts et la solide protection d'articulations inspirent confiance. Les bouts des doigts sont compatibles avec les écrans tactiles de n'importe quel GPS ou smartphone tandis que les touches réfléchissantes restent discrètes le jour. La manchette courte se ferme à l'aide d'une bande Velcro. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

GP Force Jacket Noir En 1977, le Général Dodonna disait: 'Que la force soit avec vous'. Comment celui-ci pouvait-il savoir alors que la GP Force était une veste de moto exceptionnelle, nous nous posons la question mais ceci est vrai pour de nombreuses choses qui se sont passées dans la galaxie depuis lors. La GP Force est - vous l'aurez deviné - une veste de moto résolument sportive, en cuir bovin. Et Alpinestars est, par nature, un fabricant résolument sportif de vestes de moto de qualité. La veste GP Force est compatible avec les systèmes airbag Tech-Air®. Le cuir bovin est et reste un matériau de base extraordinaire pour toute veste de moto aux ambitions sportives - particulièrement en termes de design. La construction de la GP Force consiste en différentes couches et différents panneaux, qui procurent une base solide, résistante à l'usure et aux déchirures. Des ouvertures de ventilation judicieusement placées sur les flancs ainsi que du cuir perforé permettent au vent de s'infiltrer tandis qu'une doublure thermique amovible crée l'effet inverse en toute autre saison. Ce qui laisse deviner que la GP Force est, avant tout, une veste de ville. Comme si vous sortiez du circuit et que vous y reveniez, mais de manière un tantinet plus civilisée. Le fait de pouvoir y insérer facilement un système airbag Tech-Air® demande un peu de jeu. Une telle veste se doit d'être un peu ajustée. La doublure thermique et les quelques centimètres de marge pour l'airbag sont pris en charge par l'utilisation de matériau extensible résistant et d'empiècements accordéon. Ce n'est évidemment pas la première veste sportive provenant des Alpes, donc, elle est bonne. Au propre comme au figuré. Une certaine mesure de préforme et une coupe étroite en améliorent le confort global. Quand Alpinestars ajoute les lettres 'GP' dans le nom d'un produit, vous pouvez être certain qu'elle y a intégré tout son savoir et tout son savoir-faire issus d'une belle expérience. Des protections aux impacts Nucleon Flex-Pro apportent une protection efficace aux coudes et aux épaules. Une protection externe DFS Lite sur les épaules agit comme un slider. En toute logique, elles bénéficient de l'homologation CE, catégorie II EN17092, classe AA. Vous pouvez y insérer aisément une protection de torse ainsi qu'une protection dorsale de type Nucleon Plasma (niveau 2 - homologuée) ou Nucleon KR-CELLi (niveau 1 - homologuée) ou encore, de type Nucleon KR-R CELL (niveau 2 - homologuée), en option. Et n'oubliez pas le système airbag Tech-Air®. Ajoutons également les éléments réfléchissants dans ce paragraphe: ils se font discrets le jour mais jouent leur rôle de manière efficace le soir et la nuit. Soyons clair: tous ces éléments font de la veste GP Force une veste à ne pas négliger. Il va de soi que sa finition est de haut niveau. Des bandes Velcro recouvrent le curseur de la tirette aux manches et au niveau du col. La taille peut être ajustée (Velcro) mais nous partons du principe que la GP Force doit être ajustée dès le départ. Cela signifie également que les deux poches et les poches intérieures peuvent contenir l'une ou l'autre chose mais elle n'a pas l'ambition de vouloir faire le tour du monde. Les combinaisons sont évidentes si vous regardez du côté des bons jeans de moto ou des pantalons de cuir d'Alpinestars. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

GP Force Jacket Noir-Blanc-Rouge Fluo En 1977, le Général Dodonna disait: 'Que la force soit avec vous'. Comment celui-ci pouvait-il savoir alors que la GP Force était une veste de moto exceptionnelle, nous nous posons la question mais ceci est vrai pour de nombreuses choses qui se sont passées dans la galaxie depuis lors. La GP Force est - vous l'aurez deviné - une veste de moto résolument sportive, en cuir bovin. Et Alpinestars est, par nature, un fabricant résolument sportif de vestes de moto de qualité. La veste GP Force est compatible avec les systèmes airbag Tech-Air®. Le cuir bovin est et reste un matériau de base extraordinaire pour toute veste de moto aux ambitions sportives - particulièrement en termes de design. La construction de la GP Force consiste en différentes couches et différents panneaux, qui procurent une base solide, résistante à l'usure et aux déchirures. Des ouvertures de ventilation judicieusement placées sur les flancs ainsi que du cuir perforé permettent au vent de s'infiltrer tandis qu'une doublure thermique amovible crée l'effet inverse en toute autre saison. Ce qui laisse deviner que la GP Force est, avant tout, une veste de ville. Comme si vous sortiez du circuit et que vous y reveniez, mais de manière un tantinet plus civilisée. Le fait de pouvoir y insérer facilement un système airbag Tech-Air® demande un peu de jeu. Une telle veste se doit d'être un peu ajustée. La doublure thermique et les quelques centimètres de marge pour l'airbag sont pris en charge par l'utilisation de matériau extensible résistant et d'empiècements accordéon. Ce n'est évidemment pas la première veste sportive provenant des Alpes, donc, elle est bonne. Au propre comme au figuré. Une certaine mesure de préforme et une coupe étroite en améliorent le confort global. Quand Alpinestars ajoute les lettres 'GP' dans le nom d'un produit, vous pouvez être certain qu'elle y a intégré tout son savoir et tout son savoir-faire issus d'une belle expérience. Des protections aux impacts Nucleon Flex-Pro apportent une protection efficace aux coudes et aux épaules. Une protection externe DFS Lite sur les épaules agit comme un slider. En toute logique, elles bénéficient de l'homologation CE, catégorie II EN17092, classe AA. Vous pouvez y insérer aisément une protection de torse ainsi qu'une protection dorsale de type Nucleon Plasma (niveau 2 - homologuée) ou Nucleon KR-CELLi (niveau 1 - homologuée) ou encore, de type Nucleon KR-R CELL (niveau 2 - homologuée), en option. Et n'oubliez pas le système airbag Tech-Air®. Ajoutons également les éléments réfléchissants dans ce paragraphe: ils se font discrets le jour mais jouent leur rôle de manière efficace le soir et la nuit. Soyons clair: tous ces éléments font de la veste GP Force une veste à ne pas négliger. Il va de soi que sa finition est de haut niveau. Des bandes Velcro recouvrent le curseur de la tirette aux manches et au niveau du col. La taille peut être ajustée (Velcro) mais nous partons du principe que la GP Force doit être ajustée dès le départ. Cela signifie également que les deux poches et les poches intérieures peuvent contenir l'une ou l'autre chose mais elle n'a pas l'ambition de vouloir faire le tour du monde. Les combinaisons sont évidentes si vous regardez du côté des bons jeans de moto ou des pantalons de cuir d'Alpinestars. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

GP Force Jacket Noir-Noir En 1977, le Général Dodonna disait: 'Que la force soit avec vous'. Comment celui-ci pouvait-il savoir alors que la GP Force était une veste de moto exceptionnelle, nous nous posons la question mais ceci est vrai pour de nombreuses choses qui se sont passées dans la galaxie depuis lors. La GP Force est - vous l'aurez deviné - une veste de moto résolument sportive, en cuir bovin. Et Alpinestars est, par nature, un fabricant résolument sportif de vestes de moto de qualité. La veste GP Force est compatible avec les systèmes airbag Tech-Air®. Le cuir bovin est et reste un matériau de base extraordinaire pour toute veste de moto aux ambitions sportives - particulièrement en termes de design. La construction de la GP Force consiste en différentes couches et différents panneaux, qui procurent une base solide, résistante à l'usure et aux déchirures. Des ouvertures de ventilation judicieusement placées sur les flancs ainsi que du cuir perforé permettent au vent de s'infiltrer tandis qu'une doublure thermique amovible crée l'effet inverse en toute autre saison. Ce qui laisse deviner que la GP Force est, avant tout, une veste de ville. Comme si vous sortiez du circuit et que vous y reveniez, mais de manière un tantinet plus civilisée. Le fait de pouvoir y insérer facilement un système airbag Tech-Air® demande un peu de jeu. Une telle veste se doit d'être un peu ajustée. La doublure thermique et les quelques centimètres de marge pour l'airbag sont pris en charge par l'utilisation de matériau extensible résistant et d'empiècements accordéon. Ce n'est évidemment pas la première veste sportive provenant des Alpes, donc, elle est bonne. Au propre comme au figuré. Une certaine mesure de préforme et une coupe étroite en améliorent le confort global. Quand Alpinestars ajoute les lettres 'GP' dans le nom d'un produit, vous pouvez être certain qu'elle y a intégré tout son savoir et tout son savoir-faire issus d'une belle expérience. Des protections aux impacts Nucleon Flex-Pro apportent une protection efficace aux coudes et aux épaules. Une protection externe DFS Lite sur les épaules agit comme un slider. En toute logique, elles bénéficient de l'homologation CE, catégorie II EN17092, classe AA. Vous pouvez y insérer aisément une protection de torse ainsi qu'une protection dorsale de type Nucleon Plasma (niveau 2 - homologuée) ou Nucleon KR-CELLi (niveau 1 - homologuée) ou encore, de type Nucleon KR-R CELL (niveau 2 - homologuée), en option. Et n'oubliez pas le système airbag Tech-Air®. Ajoutons également les éléments réfléchissants dans ce paragraphe: ils se font discrets le jour mais jouent leur rôle de manière efficace le soir et la nuit. Soyons clair: tous ces éléments font de la veste GP Force une veste à ne pas négliger. Il va de soi que sa finition est de haut niveau. Des bandes Velcro recouvrent le curseur de la tirette aux manches et au niveau du col. La taille peut être ajustée (Velcro) mais nous partons du principe que la GP Force doit être ajustée dès le départ. Cela signifie également que les deux poches et les poches intérieures peuvent contenir l'une ou l'autre chose mais elle n'a pas l'ambition de vouloir faire le tour du monde. Les combinaisons sont évidentes si vous regardez du côté des bons jeans de moto ou des pantalons de cuir d'Alpinestars. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

GP Force Jacket Noir En 1977, le Général Dodonna disait: Que la force soit avec vous. Comment celui-ci pouvait-il savoir alors que la GP Force était une veste de moto exceptionnelle, nous nous posons la question mais ceci est vrai pour de nombreuses choses qui se sont passées dans la galaxie depuis lors. La GP Force est - vous laurez deviné - une veste de moto résolument sportive, en cuir bovin. Et Alpinestars est, par nature, un fabricant résolument sportif de vestes de moto de qualité. La veste GP Force est compatible avec les systèmes airbag Tech-Air®. Le cuir bovin est et reste un matériau de base extraordinaire pour toute veste de moto aux ambitions sportives - particulièrement en termes de design. La construction de la GP Force consiste en différentes couches et différents panneaux, qui procurent une base solide, résistante à lusure et aux déchirures. Des ouvertures de ventilation judicieusement placées sur les flancs ainsi que du cuir perforé permettent au vent de sinfiltrer tandis quune doublure thermique amovible crée leffet inverse en toute autre saison. Ce qui laisse deviner que la GP Force est, avant tout, une veste de ville. Comme si vous sortiez du circuit et que vous y reveniez, mais de manière un tantinet plus civilisée. Le fait de pouvoir y insérer facilement un système airbag Tech-Air® demande un peu de jeu. Une telle veste se doit dêtre un peu ajustée. La doublure thermique et les quelques centimètres de marge pour lairbag sont pris en charge par lutilisation de matériau extensible résistant et dempiècements accordéon. Ce nest évidemment pas la première veste sportive provenant des Alpes, donc, elle est bonne. Au propre comme au figuré. Une certaine mesure de préforme et une coupe étroite en améliorent le confort global. Quand Alpinestars ajoute les lettres GP dans le nom dun produit, vous pouvez être certain quelle y a intégré tout son savoir et tout son savoir-faire issus dune belle expérience. Des protections aux impacts Nucleon Flex-Pro apportent une protection efficace aux coudes et aux épaules. Une protection externe DFS Lite sur les épaules agit comme un slider. En toute logique, elles bénéficient de lhomologation CE, catégorie II EN17092, classe AA. Vous pouvez y insérer aisément une protection de torse ainsi quune protection dorsale de type Nucleon Plasma (niveau 2 - homologuée) ou Nucleon KR-CELLi (niveau 1 - homologuée) ou encore, de type Nucleon KR-R CELL (niveau 2 - homologuée), en option. Et noubliez pas le système airbag Tech-Air®. Ajoutons également les éléments réfléchissants dans ce paragraphe: ils se font discrets le jour mais jouent leur rôle de manière efficace le soir et la nuit. Soyons clair: tous ces éléments font de la veste GP Force une veste à ne pas négliger. Il va de soi que sa finition est de haut niveau. Des bandes Velcro recouvrent le curseur de la tirette aux manches et au niveau du col. La taille peut être ajustée (Velcro) mais nous partons du principe que la GP Force doit être ajustée dès le départ. Cela signifie également que les deux poches et les poches intérieures peuvent contenir lune ou lautre chose mais elle na pas lambition de vouloir faire le tour du monde. Les combinaisons sont évidentes si vous regardez du côté des bons jeans de moto ou des pantalons de cuir dAlpinestars. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

GP Force Jacket Noir-Blanc-Rouge Fluo En 1977, le Général Dodonna disait: Que la force soit avec vous. Comment celui-ci pouvait-il savoir alors que la GP Force était une veste de moto exceptionnelle, nous nous posons la question mais ceci est vrai pour de nombreuses choses qui se sont passées dans la galaxie depuis lors. La GP Force est - vous laurez deviné - une veste de moto résolument sportive, en cuir bovin. Et Alpinestars est, par nature, un fabricant résolument sportif de vestes de moto de qualité. La veste GP Force est compatible avec les systèmes airbag Tech-Air®. Le cuir bovin est et reste un matériau de base extraordinaire pour toute veste de moto aux ambitions sportives - particulièrement en termes de design. La construction de la GP Force consiste en différentes couches et différents panneaux, qui procurent une base solide, résistante à lusure et aux déchirures. Des ouvertures de ventilation judicieusement placées sur les flancs ainsi que du cuir perforé permettent au vent de sinfiltrer tandis quune doublure thermique amovible crée leffet inverse en toute autre saison. Ce qui laisse deviner que la GP Force est, avant tout, une veste de ville. Comme si vous sortiez du circuit et que vous y reveniez, mais de manière un tantinet plus civilisée. Le fait de pouvoir y insérer facilement un système airbag Tech-Air® demande un peu de jeu. Une telle veste se doit dêtre un peu ajustée. La doublure thermique et les quelques centimètres de marge pour lairbag sont pris en charge par lutilisation de matériau extensible résistant et dempiècements accordéon. Ce nest évidemment pas la première veste sportive provenant des Alpes, donc, elle est bonne. Au propre comme au figuré. Une certaine mesure de préforme et une coupe étroite en améliorent le confort global. Quand Alpinestars ajoute les lettres GP dans le nom dun produit, vous pouvez être certain quelle y a intégré tout son savoir et tout son savoir-faire issus dune belle expérience. Des protections aux impacts Nucleon Flex-Pro apportent une protection efficace aux coudes et aux épaules. Une protection externe DFS Lite sur les épaules agit comme un slider. En toute logique, elles bénéficient de lhomologation CE, catégorie II EN17092, classe AA. Vous pouvez y insérer aisément une protection de torse ainsi quune protection dorsale de type Nucleon Plasma (niveau 2 - homologuée) ou Nucleon KR-CELLi (niveau 1 - homologuée) ou encore, de type Nucleon KR-R CELL (niveau 2 - homologuée), en option. Et noubliez pas le système airbag Tech-Air®. Ajoutons également les éléments réfléchissants dans ce paragraphe: ils se font discrets le jour mais jouent leur rôle de manière efficace le soir et la nuit. Soyons clair: tous ces éléments font de la veste GP Force une veste à ne pas négliger. Il va de soi que sa finition est de haut niveau. Des bandes Velcro recouvrent le curseur de la tirette aux manches et au niveau du col. La taille peut être ajustée (Velcro) mais nous partons du principe que la GP Force doit être ajustée dès le départ. Cela signifie également que les deux poches et les poches intérieures peuvent contenir lune ou lautre chose mais elle na pas lambition de vouloir faire le tour du monde. Les combinaisons sont évidentes si vous regardez du côté des bons jeans de moto ou des pantalons de cuir dAlpinestars. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

T-SP 1 V2 Waterproof Jacket Noir-Rouge Fluo Alpinestars est une marque réputée dans le monde de la course et des circuits et c'est toujours leur spécialité. Cependant, cela n'empêche pas les Italiens de produire de plus en plus de bons touche-à-tout. La deuxième version (V2) de l'ALPINESTARS T-SP 1 en est un bel exemple: étanche, en textile, sportive et stylée, avec un gros clin d'œil au monde de la course. Échanger le cuir contre du textile, les puristes de la moto froncent les sourcils, mais personne ne doit douter des qualités quotidiennes du multi-matériau 600D utilisé ici. Le softshell-stretch ajoute également une dimension confortable. Ceux qui s'attendent - au vu des lignes et de la coupe - à une veste moto de course bien ajustée, préformée, et rigide, seront agréablement surpris. La T-SP 1 V2 est étanche, grâce à sa membrane intégrée. Les ouvertures de ventilation judicieusement placées sur (la partie latérale de) la poitrine semblent quelque peu couvertes, mais vous disposez aussi d'une doublure thermique amovible pour plus de polyvalence. La coupe est toujours courte. Les lignes, épurées. Il ne fait aucun doute qu'elle s'est inspirée du monde de la course. L'espace de rangement est suffisant. Deux poches munies de tirettes, une poche intérieure étanche, et pas moins de quatre autres poches intérieures quand vous ne retirez pas la doublure thermique. Pas vraiment touriste, mais pas de quoi se plaindre. Et ce n'est pas une véritable veste de course non plus. Les principales possibilités d'adaptation se limitent aux boucles de ceinture au niveau de la taille et à la traditionnelle tirette et Velcro aux poignets. Là, c'est bien quelque chose que nous connaissons du circuit: serré et court, sans trop de fioritures. La protection contre les chutes, c'est ce qu'il y a de mieux. Les protections Nucleon Flex Plus homologuées CE niveau 1 sur les coudes et les épaules sont standard. La protection dorsale Nucleon de niveau 1 ou niveau 2 est optionnelle, et peut être intégrée rapidement et facilement, tout comme des empiècements de torse. Cette veste moto peut être combinée avec toute une série de pantalons de la gamme Alpinestars grâce à sa tirette de connexion. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

T-SP 1 V2 Waterproof Jacket Noir-Blanc Alpinestars est une marque réputée dans le monde de la course et des circuits et c'est toujours leur spécialité. Cependant, cela n'empêche pas les Italiens de produire de plus en plus de bons touche-à-tout. La deuxième version (V2) de l'ALPINESTARS T-SP 1 en est un bel exemple: étanche, en textile, sportive et stylée, avec un gros clin d'œil au monde de la course. Échanger le cuir contre du textile, les puristes de la moto froncent les sourcils, mais personne ne doit douter des qualités quotidiennes du multi-matériau 600D utilisé ici. Le softshell-stretch ajoute également une dimension confortable. Ceux qui s'attendent - au vu des lignes et de la coupe - à une veste moto de course bien ajustée, préformée, et rigide, seront agréablement surpris. La T-SP 1 V2 est étanche, grâce à sa membrane intégrée. Les ouvertures de ventilation judicieusement placées sur (la partie latérale de) la poitrine semblent quelque peu couvertes, mais vous disposez aussi d'une doublure thermique amovible pour plus de polyvalence. La coupe est toujours courte. Les lignes, épurées. Il ne fait aucun doute qu'elle s'est inspirée du monde de la course. L'espace de rangement est suffisant. Deux poches munies de tirettes, une poche intérieure étanche, et pas moins de quatre autres poches intérieures quand vous ne retirez pas la doublure thermique. Pas vraiment touriste, mais pas de quoi se plaindre. Et ce n'est pas une véritable veste de course non plus. Les principales possibilités d'adaptation se limitent aux boucles de ceinture au niveau de la taille et à la traditionnelle tirette et Velcro aux poignets. Là, c'est bien quelque chose que nous connaissons du circuit: serré et court, sans trop de fioritures. La protection contre les chutes, c'est ce qu'il y a de mieux. Les protections Nucleon Flex Plus homologuées CE niveau 1 sur les coudes et les épaules sont standard. La protection dorsale Nucleon de niveau 1 ou niveau 2 est optionnelle, et peut être intégrée rapidement et facilement, tout comme des empiècements de torse. Cette veste moto peut être combinée avec toute une série de pantalons de la gamme Alpinestars grâce à sa tirette de connexion. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

T-SP 1 V2 Waterproof Jacket Noir Alpinestars est une marque réputée dans le monde de la course et des circuits et c'est toujours leur spécialité. Cependant, cela n'empêche pas les Italiens de produire de plus en plus de bons touche-à-tout. La deuxième version (V2) de l'ALPINESTARS T-SP 1 en est un bel exemple: étanche, en textile, sportive et stylée, avec un gros clin d'œil au monde de la course. Échanger le cuir contre du textile, les puristes de la moto froncent les sourcils, mais personne ne doit douter des qualités quotidiennes du multi-matériau 600D utilisé ici. Le softshell-stretch ajoute également une dimension confortable. Ceux qui s'attendent - au vu des lignes et de la coupe - à une veste moto de course bien ajustée, préformée, et rigide, seront agréablement surpris. La T-SP 1 V2 est étanche, grâce à sa membrane intégrée. Les ouvertures de ventilation judicieusement placées sur (la partie latérale de) la poitrine semblent quelque peu couvertes, mais vous disposez aussi d'une doublure thermique amovible pour plus de polyvalence. La coupe est toujours courte. Les lignes, épurées. Il ne fait aucun doute qu'elle s'est inspirée du monde de la course. L'espace de rangement est suffisant. Deux poches munies de tirettes, une poche intérieure étanche, et pas moins de quatre autres poches intérieures quand vous ne retirez pas la doublure thermique. Pas vraiment touriste, mais pas de quoi se plaindre. Et ce n'est pas une véritable veste de course non plus. Les principales possibilités d'adaptation se limitent aux boucles de ceinture au niveau de la taille et à la traditionnelle tirette et Velcro aux poignets. Là, c'est bien quelque chose que nous connaissons du circuit: serré et court, sans trop de fioritures. La protection contre les chutes, c'est ce qu'il y a de mieux. Les protections Nucleon Flex Plus homologuées CE niveau 1 sur les coudes et les épaules sont standard. La protection dorsale Nucleon de niveau 1 ou niveau 2 est optionnelle, et peut être intégrée rapidement et facilement, tout comme des empiècements de torse. Cette veste moto peut être combinée avec toute une série de pantalons de la gamme Alpinestars grâce à sa tirette de connexion. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Stella Gravity Drystar Pants Noir-Noir Il existe une veste de moto Stella Gravity Drystar® avec laquelle ce pantalon Stella Gravity Drystar® s'accordera à merveille. Notez son prix très compétitif et faites confiance à la qualité de la marque Alpinestars. Une marque de qualité qui, depuis des années, désigne tout ce qui touche à la femme, avec un mot de son cru: le mot Stella. Les femmes sont clairement les véritables étoiles du firmament alpin. OK ! Revenons-en à notre pantalon Stella Gravity: en résumé, un pantalon de qualité créé par un fabricant de qualité pour un prix compétitif. Le châssis - l'extérieur - est constitué de polyester 600 Denier et d'une double couche de polyuréthanne aux endroits critiques. En termes de pantalons de moto, le 600 D est bien connu et ce, pour une bonne raison. Il est résistant à l'usure et aux déchirures. Une très bonne base, dont Alpinestars l'a pourvu en suffisance. Un pantalon de moto doit aussi être susceptible de bouger. Tout comme celui qui le porte. Homme ou femme. D'où la présence de matériau stretch et d'une double couche de PU. Vous remarquerez ces empiècements principalement sur la face latérale, autour de la taille et à l'arrière. Il est également constitué de cuir, à l'intérieur, au niveau du séant. Et tant que nous parlons de l'intérieur: il dispose également d'une membrane fixe Drystar®, sous-jacente, respirante et étanche, pour se rapprocher du très bon pantalon de tourisme et/ou du pantalon du navetteur. Il est aussi polyvalent car, grâce à une doublure thermique amovible et deux tirettes de ventilation sur les cuisses, il vous accompagnera partout. Littéralement. La météo devrait faire de solides caprices pour que le Stella Gravity Drystar® ne garde pas les deux pieds sur terre. Les protections de genoux sont, d'origine, de type Nucleon Flex Plus, niveau 1. Libre à vous d'opter pour des protections de hanches, homologuées CE, de type Bio-Flex si vous voulez ajouter du matériel de protection. Il va sans dire que le Stella Gravity Drystar® est quelque peu modelé. La moitié des motardes portent un pantalon comme celui par-dessus leur pantalon ordinaire, c'est pourquoi il doit offrir un peu de jeu. Dans ce cas, les bandes Velcro sur les flancs sont une valeur ajoutée. Tout comme les longues tirettes dans le bas permettant d'enfiler le pantalon même avec des bottes. Une poche cargo à gauche et deux autres poches munies de tirettes offrent l'espace de rangement nécessaire. Le pantalon Stella Gravity Drystar® est un ensemble qui vous offrira maintes possibilités. Il possède un logo et une réputation impressionnante, pour laquelle il faut généralement se démener. Une incursion très réussie dans la partie la plus compétitive du segment du tourisme, si vous voulez notre avis. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Juggernaut Waterproof Noir Ce Juggernaut n'a pas grand-chose à voir avec le héros de bande dessinée du même nom, à moins qu'Alpinestars ne veuille faire référence à la puissance illimitée et à l'endurance infinie du personnage de bandes dessinées Marvel. Le Juggernaut est un pantalon de moto atypique: il se compose de 3L softshell et est pourvu d'une membrane étanche. Cela signifie que le Juggernaut rappelle vaguement les pantalons de jogging mais il est capable de résister à une averse. Le cordon, la taille froncée et les chevilles fuselées valident la première partie de la phrase précédente tandis que la membrane étanche confirme la deuxième partie. Les deux ont leur importance tout comme les ouvertures de ventilations qui vous offriront quelque rafraîchissement par températures trop élevées. Voilà un pantalon qui vous ira comme un gant. Dans lequel vous vous sentirez aussi bien quand vous regarderez le Moto GP du dimanche, affalé dans votre fauteuil que lorsque vous enfourcherez votre moto. Vous constaterez immédiatement que le Juggernaut est très élastique et pourtant, Alpinestars y a ajouté des options d'ajustement. Dont la plus frappante est celle du 'régulateur de volume' sur les mollets. Tout comme sa fermeture à tirette YKK® et un bouton (caché) pour une fermeture plus sûre, voilà des surprises auxquelles vous pouvez vous attendre lorsque vous vous concentrerez sur le cordon. L'objectif est que vous vous promeniez décontracté. Nous dirions même 'flâner'. Vous pouvez avoir l'air détendu mais il doit être fonctionnel. Également en termes de protection aux impacts: les protections de genoux intégrées, de type Nucleon Flex Plus, niveau 1, d'Alpinestars représentent l'ultime étape avant de jeter tout autre matériau de protection par-dessus bord: fines, légères, ventilées, flexibles. Merveilleusement pratiques et parfaites pour le Juggernaut. Quiconque le souhaite peut y ajouter, en option, une paire de protections de hanches Bio-Flex d'Alpinestars. Le dos est légèrement plus haut pour offrir une meilleure protection en position assise. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Gunner V2 Waterproof Jacket Noir-Blanc La veste Gunner V2 d'Alpinestars est le successeur de la Gunner originale, polyvalente et tout-terrain, et reste fidèle à ses origines: efficace en toutes circonstances, par tous les temps, étanche et d'allure sportive. La Gunner V2 est faite pour les amoureux du style inspiré du monde de la course. Celui-ci n'est pas toujours conçu avec les 'fonctionnalités' exigées par la première. Sur circuit, vitesse et prestations - outre la sécurité - sont primordiales. Mais avec une combi de course, on ne se balade pas. Avec la Gunner V2 oui. La Gunner V2 est une veste textile, totalement conçue en matériaux résistants à l'usure et aux déchirures, elle contient une membrane respirante 100% étanche à l'eau pour en améliorer le confort et l'isolation. Cette membrane n'est pas amovible, contrairement à la doublure thermique munie de tirettes grâce à laquelle vous la porterez facilement jusqu'à la fin de l'automne (et même après). Quand les journées seront plus chaudes, vous pourrez ouvrir les tirettes de ventilation pour créer une agréable aération. Cette veste est assurément une veste tout-terrain et tous temps que vous porterez du 1er janvier à Noël. Avec un peu de chance. Elle est et reste bien sûr une Alpinestars: de coupe relativement courte (plus longue qu'une veste de course, il est vrai), sportive et ajustée de tous côtés, avec des manches préformées pour prévenir la fatigue. Le dos est légèrement plus long et renforcé pour s'adapter à la position assise, un peu penchée, typique du motard. La série de sangles munies de boucles permet d'adapter cette veste, comme bon vous semble, à votre propre tenue de conduite. Vous en retrouvez sur la partie supérieure des bras et au niveau de la taille. Ainsi que des tirettes et des bandes Velcro sur les poignets. Le col à la belle finition se referme également au moyen d'un Velcro. Deux poches extérieures, deux poches intérieures et un compartiment étanche offrent suffisamment d'espace de rangement. L'aspect sécurité est présent sous forme de protections standards d'épaules et de coudes, homologuées CE. La veste est équipée de compartiments au niveau du torse et du dos dans lesquels vous avez la possibilité d'insérer facilement une protection de torse Nucleon Flex Pro Ci et une protection de dos Nucleon Plasma (certifié niveau 2) ou protection de dos Nucleon KR-CELLi (certifié niveau 1). Les éléments réfléchissants sont discrets mais présents et veillent à améliorer votre visibilité le soir et la nuit. Les logos et empiècements placés sur les épaules donnent à la Gunner V2 cette allure typique d'Alpinestars. Des manches préformées, une coupe ajustée… La Gunner V2 peut difficilement cacher ses origines du monde de la course, même si celle-ci reste avant tout une très agréable veste textile polyvalente. Une veste que vous pourrez combiner à toute une série de pantalons de la gamme Alpinestars grâce à sa longue tirette de connexion. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Ramjet Air Pants Noir Le Ramjet Air d'Alpinestars est un pantalon de moto léger aux ambitions plutôt estivales. Ceci trahit d'emblée son facteur ventilation, largement présent. L'extérieur peut, cependant, être traité de 'pantalon de moto': avec une couche de 450/600D (pour 'deniers'), il dispose d'une base résistante. En outre, cet extérieur est pourvu d'une couche de PU et de coutures assez solides pour rivaliser avec les véritables pantalons de moto. Mis à part le nom Ramjet Air, il porte aussi le nom d'Alpinestars, marque encore et toujours solide en termes de sécurité à moto. Donc, c'est du bon. Littéralement. Le Ramjet Air est aussi vraiment efficace. Parce qu'il s'agit d'un pantalon relativement léger et qu'il dispose, tant sur les genoux qu'à l'arrière des genoux, d'une belle liberté de mouvement grâce à des empiècements accordéon, judicieusement placés. Pas de membrane, pas de doublure: 'Air' suggère estival, estival suggère léger et pratique. L'accent est mis sur la ventilation. Selon Alpinestars, les ouvertures de ventilation directe sur les cuisses portent le nom de Jet Ventilation System (JVS), ce qui, concrètement, consiste en deux surfaces munies de tirettes dont il suffit de replier les coins que l'on fixe (par des Velcros) afin de laisser passer l'air en permanence au travers des panneaux de mesh sous-jacents. Vous avez la possibilité de contrôler quelque peu le flux d'air en repliant les coins, un peu plus ou un peu moins, ou en ne les pliant pas et en utilisant simplement les tirettes. Le fait qu'un seul panneau de ventilation - large, il est vrai - par jambe suffise est sans doute dû à la doublure de mesh. Celle-ci guide le vent autour de la moitié supérieure de votre jambe. Sous le genou, c'est encore plus logique: tout le tibia, de la protection de genou jusqu'en bas, est constitué de mesh. La protection aux impacts consiste en une protection de genou, homologuée CE, qui recouvre légèrement le tibia. Sans aucune gêne, précisons-le. Vous avez la possibilité d'ajouter des protections de hanches Nucleon homologuée niveau 1 ou homologuée niveau 2 - en option - si vous le souhaitez. Une fois de plus: des tonnes de savoir-faire, des années de R&D, et, à peu près chaque semaine, les retours directs des motards professionnels… Deux larges poches munies de tirettes procurent un certain espace de rangement. La taille - pourvue d'une doublure de mesh 3D, en raison du fait que 'c'est là que ça chauffe le plus vite' - dispose d'une double possibilité d'ajustement au moyen de Velcro. L'arrière est un peu plus long afin de 'couvrir' le dos en position assise typique du motard tandis qu'une glissière et un bouton situés au-dessus de la fermeture-éclair s'y trouvent en guise de fermeture. Une tirette (et une bande Velcro) permet au bas du Ramjet Air de recouvrir les bottes sans problème. Une préforme, dans une moindre mesure, une bande de matériau réfléchissant apposée aux endroits judicieux ainsi qu'une longue tirette de connexion offrent toutes les possibilités de combinaisons Alpinestars … Et c'en est fait du Ramjet Air. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.