Pare chocs 5510006522903p garantie 2

Garantie: 2 ans Côté dassemblage: Arrière Article complémentaire / Info complémentaire 2: Sans support de pare-chocs Couleur: gris foncé Section: Partie extérieure Matériau: Matière plastique Version: 09/11-

application: derrière Garantie: 2 ans Côté dassemblage: Arrière Surface: Avec apprêt Article complémentaire / Info complémentaire 2: Sans support de pare-chocs

VENDS SUITE DÉCÈS DU PROPRIÉTAIRE. Description: PEUGEOT 406 2.2 HDI 136 CV COUPE 2 PORTES PEINTURE MÉTAL GRIS ÉTAT GÉNÉRAL SATISFAISANT. ABS AIRBAGS VITRES ÉLECTRIQUES FERMETURE CENTRALISÉE DIRECTION ASSISTÉE ORDINATEUR DE BORD ESP CLIMATISATION AUTO RADIO CD COMMANDES VOLANT RÉGULATEUR VITESSE ALLUMAGE FEUX AUTO ESSUIES VITRES AUTO SIÈGES AVANTS CHAUFFANT ANTIBROUILLARDS JANTES ALU ROUE DE SECOURS VENDU en L’ÉTAT BATTERIE CHANGÉE IL Y UN AN. RESTE 2 ANS DE GARANTIE. ALTERNATEUR CHANGE EN 2013. ÉCHANGE KIT DE DISTRIBUTION EN 2011; A 306 356 km. CHANGEMENT A PRÉVOIR DANS 2 ANS OU A 466 356 km. Contrôle technique OK. Esthétique extérieur: Pare chocs, Boucliers IMPACT suite à une collision côté gauche. Quelques éraflures sur Pare Chocs AVANT et ARRIÈRE. Esthétique intérieur: Déchirure cuir siège pilote. Cuir rayé siège copilote. Usure dû à l’âge de la voiture. Le reste de la garniture en cuir est OK. La disponibilité de la voiture n’est pas immédiate. En effet, le traitement de la succession prend son temps. IMPOSSIBLE de vous donner une date de disponibilité. J’espère que ce sera dans environ 2 mois. Bien-sûr, si vous êtes intéressés par la voiture, je vous la mettrais de côté. Prix à DÉBATTRE. Paiement en espèces ou chèque de banque. Pas sérieux s'abstenir.

Marque Volkswagen Modle T-Roc Version T-Roc 2.0 TDI 150 Start/Stop DSG7 R-Line 5p Catgorie 4x4 Energie Diesel Boite de vitesse Squentielle Nombre de portes 5 Anne 2023 Date 1re mise en circulation 14-03-2023 Kilomtrage 6 500 km Options et accessoires airbags rideaux av / ar|antidmarrage lectronique|chssis sport Commentaires Eligible au contrat d?entretien vhicule occasion. 2 interfaces USB C l AV et 2 ports USB-C de recharge l AR / ACC: Le Rgulateur de vitesse adaptatif et prdictif avec limiteur de vitesse (ACC) adapte la vitesse en fonction des limitations de vitesse detectes et du parcours / Accoudoir central l AV rglable en longueur, avec compartiment de rangement / Accoudoirs de porte et accoudoir central en similicuir / Aide au dmarrage Hill-Hold / Airbags frontaux AV / Airbags latraux AV / Alerte de perte de pression des pneus / App-Connect sans fil / Application dcorative de tableau de bord Piano Noir brillante / Appuis-tte AR (3) et ceintures de scurit 3 points (3) sur la banquette AR / Avertisseur de non bouclage des ceintures de scurit AV et AR / Bas de caisse latraux couleur carrosserie / Bote de rangement sous le sige passager AV / Camra de recul Rear view avec visualisation de la zone situe l AR du vhicule sur l cran de la radio ou de la radionavigation / Catadioptres dans les portires / Ceintures de scurit AV 3 points, enrouleur avec prtensionneurs, rglables en hauteur / Ciel de pavillon Noir / Climatisation automatique tactile Climatronic bi-zone avec filtre anti-allergne, rglable sparment pour le conducteur et le passager AV / Compartiment de rangement pour manuel d utilisation sous sige conducteur / Correcteur lectronique de trajectoire ESP, systme d antiblocage de roues ABS, EDL, EDTC, antipatinage lectronique ASR et stabilisation de la remorque / Diffuseur AR noir / Digital Cockpit Pro: combin d instruments entirement digital haute rsolution couleur de 10,25, diffrents profils d informations slectionnables / Emergency Assist / Essuie-glaces AV/AR avec commande d intermittence et lave-glace / Fatigue Dtection: systme de dtection de fatigue du conducteur / Feux AR de brouillard des 2 cts, feux de recul des deux cts / Feux AR rouge clair LED / Frein de stationnement lectromcanique avec fonction d immobilisation en pente Auto Hold et assistant de dmarrage en cte / Front Assist avec fonction de secours en ville et dtecteur de piton / Insert argent sur le haut des vitres / Interface Bluetooth pour tlphone mains libres / Jantes alliage 18 Nevada avec pneumatique 215/50/R18 / Keyless Access - Systme de verrouillage/dverrouillage sans cl et dmarrage avec bouton start/stop / Kit de dpannage: compresseur 12 V et produit d tanchit de pneu / Lampes de lecture AV/AR / Lane Assist - Assistant au maintien dans la voie avec correction de trajectoire / Light Assist: Rgulation automatique des feux de route / Logo R-Line brod sur les siges AV / Logo R-Line sur la calandre et sur les ailes / Oeillets d arrimage ISOFIX (dispositif pour fixation de 2 siges-enfants sur la banquette AR) / Pack Aide la Conduite / Pack Visibilit / Palettes au volant / Pare chocs AR spcifiques R-Line dans la couleur carrosserie / Pare chocs AV spcifique R-Line dans la couleur carrosserie / Park Assist - Assistance au stationnement / Partie extrieure et appuie-tte en similicuir et surpiqus en Gris / Pdalier en acier inoxydable bross / Plancher du coffre modulable, rabattable et entirement amovible / Poignes de portes et rtroviseurs extrieurs dans la teinte de la carrosserie / Prparation pour VW Connect et VW Connect Plus vouspermet d obtenir des informations sur votre vhicule directement sur votre smartphone. Application totalement gratuite et facile utiliser. Pro duit 100% compatible avec votre Volkswagen et garantie constructeur prserve. Aperu de toutes les donnes de votre vhicule et des prochaines maintenances effectuer. Scurit totale des donnes grce un cryptage. Nous ne traiterons pas vos donnes. Accs au concessionnaire Volkswagen le plus proche. / Projecteurs LED Plus: projecteurs LED haute performance avec feux de jour LED feux de braquage et clairage tous temps et rglage dynamique du site des projecteurs / Projecteurs antibrouillard AV avec clairage statique d intersection / Rampes de pavillon anodises / Rception de radio numrique DAB+ (Digital Audio Broadcasting) / Rtroviseur extrieur droit convexe / Rtroviseur extrieur gauche asphrique / Rtroviseurs extrieurs rglables, rabattable et dgivrant lectriquement, mmoire / Slection du profil de conduite / Sellerie spcifique avec partie centrale en tissu Karoso, intrieur des bourrelets latraux en microfleece Art Velours / Seuils de porte avec logo R-Line / Sige passager AV rabattable / Siges AV rglables en hauteur / Sign Assist: Reconnaissance des panneaux de signalisation et affichage sur l ordinateur de bord et l cran du systme de radionavigation / Systme d infotainment avec cran d accueil R-Line / Systme Navigation & Infotainment Discover Media avec Services de streaming et radio via Internet, via carte eSIM intgre / Systme Start/Stop avec rcupration d nergie au freinage / Tableau de bord mouss / Tapis de sol AV et AR / Tmoin d alerte pour niveau de liquide lave-glace / Vitres AR et lunette AR surteintes 65 % / Volant multifonction cuir, tactile avec surpiqre et logo R-Line

Peugeot 308 2.0 bluehdi 150 ch s&s EAT6 Féline 5 portes Couleur extérieure Gris métallisé. Garnissage Mi-TEP/Alcantara. Mise en circulation: 15/08/2015; Kilométrage: 9850 Km sous garantie constructeur jusqu’au 15/08/2017 avec possibilité d’extension de garantie Fiche Technique Moteur: - Moteur: 4 cylindres en Ligne - Carburant: Diesel - Cylindrée: 1 997cm3 - Puissance (CH/KW): 150 CH / 110 Kw à tr/min - Transmission: Boîte automatique - 6 vitesses - Couple: 370 Nm à tr/min - Puissance Fiscale: 7 CV Perfomances: - Accélération: de 0 à 100 km/h: 8.9 s. - Vitesse maximum: 213 km/h Chassis: - Nombre de places: 5 p - Poids à vide: 1290 kg - Volume du coffre mini/maxi: 420 l / 1228 l - Dimensions: 4253 mm x 1804 mm x 1457 mm - Pneumatiques AV/AR: 225/45 R17 / 225/45 R17 Consommation: - Consommation urbaine: 4.3 l/100 - Consommation mixte: 3.7 l/100 - Consommation extra-urbaine: 3.4 l/100 Autres: - Normes de polution: Euro 6 - Emission CO2: 97 g/km - Catégorie: A Equipements de Série Accès et démarrage mains libres Accoudoir central AV avec rangement ADML (Accès et Démarrage mains libres) Aide au démarrage en pente Aide au stationnement AR Aide au stationnement AV Air conditionné automatique bi-zone Airbags frontaux, latéraux AV et rideaux Antenne courte Banquette AR assise fixe avec dossier rabattable 2/3-1/3 Combiné Tête Haute, 2 cadrans, LCD blanc Commande de verrouillage à distance Détection de sous-gonflage indirecte Driver Assistance Pack: Régulateur de vitesse actif, Alerte Risque Collision (ARC) et Freinage automatique d’urgence Eclairage des caves à pieds AV Ecran tactile multifonction 9.7", radio Tri-Tuner, Bluetooth, Jack, USB,6HP Entourage de vitres latérales chromées ESP+ ABS+ REF+ AFU Feux AR à LED Feux diurnes à LED Frein de stationnement électrique Garnissage Mi-TEP/Alcantara Jantes alliage 17" diamantées RUBIS Kit de dépannage de pneumatique Lève-vitres AR électriques avec antipincement Lève-vitres AV électriques avec antipincement Pack Confort Pack Look extérieur Pack Visibilité Plafonniers AV et AR à LED Pommeau de levier de vitesses et de frein à main en cuir Prise 230 Volts Projecteurs antibrouillard Projecteurs haut de gamme "full leds Technology" Réglage en hauteur du siège passager (mécanique) Réglage lombaire du siège conducteur (mécanique) Réglage lombaire passager (mécanique) Régulateur et limiteur de vitesse programmable Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement Sièges AV "Sport" Surtapis AV et AR Toit en verre panoramique avec occulteur électrique séquentiel Tour de calandre chromée Vitres latérales AR et lunette AR surteintées Volant Sport Cuir pleine fleur avec commandes sur volant Ecran tactile + Navigation Navigation incorporée à l'écran tactile Option: Sortie double canules échappements + pare chocs GT État impeccable comme neuf, non fumeur, dispos de suite, couche au garage, lavage exclusivement à la main. -Pour plus d’informations vous pouvez me contacter par tel -Prix 23500 €

Type d'annonce Particulier Offre Marque/Modèle CHAUSSON C636 Flash Année 2016 Kilométrage 27150 km Description Vends camping car Chausson Capucine Flash C636 Ford 2.2L 155 CV Kilométrage: 27.150 kms Date 1ère mise en circulation: 27/02/2016 Longueur: 6.99m / Largeur: 2.30m / Hauteur: 3.10m Places carte grise: 6 / Places couchage: 6/7 / Places repas: 6 Moteur avec chaine distribution (pas de courroie) Double dinette 7 couchages: 1 grand lit, 2 lits jumeaux superposés, 1 grand lit convertible + 1 lit d'appoint pour enfant Chauffage sur gasoil avec circuit d'air pulsé Baies SEITZ Eclairage 100% LED Grand réfrigérateur + congélateur 175 L (220v-batterie-gaz) Porteur entretenue chez Ford Sous garantie 5 ans étanchéité Contrôles étanchéités effectués tous les ans chez membre agrée du réseau Chausson (facture à l'appui) Compris: - PACK VIP FLASH: clim manuelle cabine + airbag passager + régulateur de vitesse + pare chocs blancs + feux antibrouillard + tableau de bord luxe + housses de siège + lanterneau SEITZ (valeur 2000€) - Store ban extérieur Thule Omnistor 7900 (valeur 750€) - Auvent complet Thule QuickFit X-Large 360cms (valeur 700€) - Tapis de sol 600x300 - Caméra de recul (valeur 792€) - GPS Garmin Camping (valeur 399€) - Porte vélos FIAMMA Carry-Bike Pro - 4 vélos (valeur 280€) - Rallonge électrique 10m + prises/adaptateurs 230V type CEE P17 - Cales mise à niveau Thule - 1 jeu de rideaux thermo isolants intérieurs (fixation par ventouses) - 1 jeu de chaines à neige (jamais utilisées) - 1 marche pied pliable en alu Excellent état Disponible de suite

Type d'annonce Particulier Offre Marque/Modèle CHAUSSON C636 Flash Année 2016 Kilométrage 27150 km Description Vends camping car Chausson Capucine Flash C636 Ford 2.2L 155 CV Kilométrage: 27.150 kms Date 1ère mise en circulation: 27/02/2016 Longueur: 6.99m / Largeur: 2.30m / Hauteur: 3.10m Places carte grise: 6 / Places couchage: 6/7 / Places repas: 6 Moteur avec chaine distribution (pas de courroie) Double dinette 7 couchages: 1 grand lit, 2 lits jumeaux superposés, 1 grand lit convertible + 1 lit d'appoint pour enfant Chauffage sur gasoil avec circuit d'air pulsé Baies SEITZ Eclairage 100% LED Grand réfrigérateur + congélateur 175 L (220v-batterie-gaz) Porteur entretenue chez Ford Sous garantie 5 ans étanchéité Contrôles étanchéités effectués tous les ans chez membre agrée du réseau Chausson (facture à l'appui) Compris: - PACK VIP FLASH: clim manuelle cabine + airbag passager + régulateur de vitesse + pare chocs blancs + feux antibrouillard + tableau de bord luxe + housses de siège + lanterneau SEITZ (valeur 2000€) - Store ban extérieur Thule Omnistor 7900 (valeur 750€) - Auvent complet Thule QuickFit X-Large 360cms (valeur 700€) - Tapis de sol 600x300 - Caméra de recul (valeur 792€) - GPS Garmin Camping (valeur 399€) - Porte vélos FIAMMA Carry-Bike Pro - 4 vélos (valeur 280€) - Rallonge électrique 10m + prises/adaptateurs 230V type CEE P17 - Cales mise à niveau Thule - 1 jeu de rideaux thermo isolants intérieurs (fixation par ventouses) - 1 jeu de chaines à neige (jamais utilisées) - 1 marche pied pliable en alu Excellent état Disponible de suite Plus de photos sur demande

Marque: Jaguar Modèle: XK8 Mise en Circu.: 2004 Puissance DIN: 304ch (224kW) Kilométrage: 79.901 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Cashmere Sdz Référence: SCRP_1283762_1304428 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 4 NB CYL.: 8 en V PNEUMATIQUES: Usure Av 50% + Ar 40% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    JAGUAR XK8 Cabriolet (1996 - 2004)     90 000 ex. produits (XK8 / XKR confondues)     Origine France  Carnet d'entretien JAGUAR  Manuel utilisateur   Double des clefs   V8 4.2L 304 ch.   Boite automatique ZF 6 rapports   Mode sport   Matching color extérieur: « Slate Mica LHL »   Matching color intérieur: « Cashmere SDZ»   Suivi JAGUAR et spécialistes de la marque  Dossier de factures depuis 2004 (total: 9.576€)   Capote en mohair électrique coloris « Black »   Aide au stationnement arrière   Phares au xénon   Filet coupe-vent  Grille de calandre « XKR »  4 jantes JAGUAR « Silver Gemini » en 18''  2 pneumatiques avant MICHELIN   2 pneumatiques arrière PIRELLI  Sellerie cuir coloris « Cashmere SDZ »   Sellerie réglable électriquement   Sièges avant chauffants   Siège conducteur à mémoire   Volant d'origine en cuir avec inserts ronce de noyer   Commandes au volant: téléphone + cruise control   Colonne de direction réglable électriquement   Boiseries « Loupe de Noyer »   Console centrale en cuir coloris « Warm Charcoal LEG » et surpiqûres   Tableau de bord version "3 manomètres":   - température d'huile   - horloge   - ampèremètre   Cruise control (régulateur de vitesse)   Climatisation   Rétroviseur central photosensible   Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement   Horloge   Seuils de porte aluminium   Radio K7 JAGUAR + chargeur 6 Cd   Antenne électrique   Moquettes coloris « Beige »   Sur tapis JAGUAR sur mesure   Roue de secours type "galette" d'origine   Manivelle   Cric   Historique du modèle: Lancée en version V8 atmosphérique dès 1996, la série XK remplace les XJS dont la carrière aura duré 21 ans. Très bien accueillie par les Jaguaristes à sa sortie, la XK doit son succès à sa filiation évidente avec la célèbre Type-E. La version cabriolet partage sa plate forme avec l'Aston Martin DB7, de plus, c'est une Jaguar bien-née car conçue sous l'ère Ford. En conséquence le comportement routier et la fiabilité générale (moteur et périphériques) sont en très net progrès par rapport à sa devancière. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est un cabriolet XK8 4.2L de Juillet 2004 dans son coloris « Slate Mica LHL » d'origine (matching color). L'ensemble est en très bon état de présentation, affichant une teinte homogène ainsi qu'une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons relevé les défauts mineurs suivants: un léger gravillonnage du capot et une petite rayure de (3cm) au sommet de l'aile arrière gauche. Les pare chocs sont en excellent état de présentation. Le bouclier avant a été restauré en 2020 (facture: 500€) et est équipé d'une grille de calandre chromée type XKR. Cet exemplaire est également équipé de l'aide au stationnement arrière. La capote électrique en mohair « Black » est parfaitement fonctionnelle et en très bon état d'origine. Celle-ci est équipée d'une lunette arrière dégivrante en verre. L'étanchéité de l'ensemble reste conforme aux normes d'origine. Cet exemplaire dispose de son filet coupe-vent d'origine. Les 4 jantes JAGUAR en 18'' « Silver Gemini » d'origine sont en très bon état à l'exception de quelques petites traces de frottement sur les rebords extérieurs. Les pneumatiques avant MICHELIN affichent une usure inférieure à 50%.. Les pneumatiques arrière PIRELLI affichent une usure inférieure à 40%. Cet exemplaire est équipé de sa roue de secours type "galette" d'origine, de son cric ainsi que de sa manivelle. Parmi les équipements et options carrosseries intéressantes dont cet exemplaire est doté, nous avons relevé: les phares xenon, les radars de stationnement arrière, le couvre capote en simili cuir « Cashmere SDZ », le filet coupe-vent ainsi que la grille de calandre « XKR ». Habitacle: L'intérieur tout cuir « Cashmere SDZ » et « Loupe de Noyer » a conservé sa stricte configuration d'origine et apparaît en excellent état de présentation. La sellerie en cuir « Cashmere SDZ », réglable électriquement et chauffante est en très bel état, sans trace d'usure ni décoloration. Les bourrelets extérieurs des sièges avant présentent une patine d'accès à bord toutefois bien inférieure aux normes relevées habituellement. Nota: le réglage électrique en hauteur des appuis têtes reste inopérant. Cet exemplaire est en configuration "console 3 manomêtres". il s'agit de la version la plus recherchée. Le tableau de bord finition "loupe de noyer" est en excellent état, sans fissure ni cassure au niveau du vernis. Il en est de même pour sa casquette en cuir « Cashmere ». L'ensemble de l'instrumentation de bord ainsi que l'horloge JAGUAR d'origine sont parfaitement fonctionnels. Il en est de même pour l'ensemble des équipements de confort ainsi que la radio K7 JAGUAR et son chargeur 6Cd. Le volant d'origine en cuir avec inserts en loupe de noyer est sans défaut, ainsi que le pommeau de levier de vitesse. Les contre portes assorties à la sellerie, pourtant très exposées, ne présentent aucune trace d'accès à bord, usure ou distension. Les moquettes d'origine sont protégées par des sur tapis sur mesure. L'ensemble apparaît en très bon état, sans trace d'usure ni décoloration. Parmi les équipements et options intérieures intéressantes dont cet exemplaire est doté, nous avons relevé: l'intérieur full cuir, la console centrale "3 manomêtres", les sièges chauffants, le siège conducteur à mémoire, le cruise control (régulateur de vitesse), la climatisation ainsi que la colonne de direction réglable électriquement, Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine sans trace d'accident ni de corrosion structurelle. Les fondamentaux: planchers, bas de caisse, passages de roue et longerons sont en très bon état. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir ces éléments au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...) Les disques de frein avant et arrière affichent une usure inférieure à 10%. Les plaquettes de frein avant et arrière affichent une usure inférieure à 20%. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: Le carnet d'entretien d'origine atteste d'un suivi réalisé en centre JAGUAR et spécialistes de la marque. La mécanique fonctionne parfaitement. Le V8 4.2 à distribution par chaîne démarre au quart de tour, sans fumées ni bruits anormaux. Le ralenti est stable. Une fois en température, le moteur prend ses tours de manière linéaire et homogène. La boîte automatique ZF 6 vitesses + mode sport rentre les rapports sans retard, à coups ni patinage excessif. Comme souvent sur ces modèles, l'étanchéité moteur / boite / pont reste moyenne. La XK8 représente la quintessence d'une bonne JAGUAR: élégante, fiable, performante et mieux placée en prix que ses concurrentes. Plus typée GT que sportive pure et dure, la XK8 saura vous faire voyager vite et loin. Sa ligne intemporelle lui garantira à coup sûr une retraite paisible sur le marché des GT de collection. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 2 et 3) immatriculés entre le 1er janvier 1997 et le 31 décembre 2005 Véhicules diesel (Euro 4) immatriculés entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010.

Marque Volkswagen Modle Golf Version Golf 2.0 TDI SCR 200 DSG7 GTD 5p Catgorie Berline Energie Diesel Boite de vitesse Squentielle Nombre de portes 5 Anne 2022 Date 1re mise en circulation 04-03-2022 Kilomtrage 28 641 km Options et accessoires volant rglable en hauteur et en profondeur Commentaires Eligible au contrat d?entretien vhicule occasion. 2 interfaces USB-C l AV / 2 prises de chargement USB-C derrire l accoudoir pour les passagers AR / 2 spots de lecture AV et 2 spots AR / Accoudoir central AR rabattable avec 2 portes-boissons / Accoudoir central AV rglable en hauteur et en longueur avec compartiment de rangement / Activation automatique du signal de dtresse en cas de freinage d urgence / Airbags de tte pour passagers AV et AR / Airbags frontaux AV conducteur et passager (Airbag passager dsactivable) / Airbags latraux AV / Alerte de perte de pression des pneus / App-Connect sans fil, affichage et contrle via l cran tactile de la voiture du contenu, des fonctions et des applications compatibles prsents sur le Smartphone / Application dcorative Black Metal Chrome pour tableau de bord et les revtements de porte l AV / Appuis-tte AR rglables en hauteur / Assistant de conduite Travel Assist avec Emergency Assist / Avertisseur sonore et tmoin d oubli du port de la ceinture de scurit l AV et l AR / Badge GTD sur les ailes AV et inscription GTD sur le hayon / Baguette LED / Baguette lumineuse entre les projecteurs / Banquette AR rabattable 2/3-1/3 avec trappe skis / Cble adaptateur USB-C vers USB-A / Cache-bagages amovible / Camra de recul Rear View / Ceintures de scurit automatiques AV 3 points enrouleur, rglables en hauteur, avec prtentionneurs / Cerclage chrom des commandes des vitres, de rglage des rtroviseurs et des arateurs / Chargeur induction / Ciel de pavillon Noir Soul / Climatiseur Air Care Climatronic 3 zones et filtre anti-allergne et lments de commandes l AR / Correcteur lectronique de trajectoire ESP, amplificateur de freinage d urgence, antiblocage des roues ABS, blocage lectronique de diffrentiel EDS, rpartiteur lectronique de freinage EBV, antipatinage lectronique ASR, rgulateur lectronique de couple MSR et assistance au contrebraquage / Digital Cockpit Pro: combin d instruments digital avec cran digital haute rsolution de 10,25 / Disques de frein 17 l AV et l AR / Double sortie d chappement chrome gauche / E-call service: Appel d urgence manuel ou automatique / Eclairage LED de la plaque d immatriculation AR / Eclairage d ambiance 30 couleurs / Eclairage d ambiance extrieur poignes de portes claires et clairage primtrique avec projection du logo / Eclairage de plancher LED l AV avec possibilit de slectionner la couleur d clairage / Elments de carrosserie spcifiques GTD / Essuie-glace AR intermittent avec lave-glace / Etriers de frein rouge l AV et l AR / Fatigue Dtection: systme de dtection de fatigue du conducteur / Feu AR de brouillard d un ct, feux de recul des deux cts / Feux AR LED avec clignotants AR dfilants / Frein de stationnement lectromcanique avec fonction d immobilisation en pente Auto Hold et assistant de dmarrage en cte / Front Asisst avec dtecteur des pitons / Indicateur de temprature extrieure avec avertisseur de gel / Interface tlphone Bluetooth / Jantes alliage lger Richmond 7,5 J x 17 avec crous antivol et pneu sport 225/45 R17 / Keyless Access Advanced sans alarme: Systme de verrouillage/dverrouillage et de dmarrage sans cl / Kit de dpannage: compresseur 12 V et produit d tanchit de pneu / Lane Assist: Assistant de maintien dans la voie / Liser gris argent dans la calandre et les phares / Mesures supplmentaires de protection des pitons / Miroirs de courtoisie clairs dans les pare-soleils / Oeillets d arrimage ISOFIX (dispositif pour fixation de 2 siges-enfants sur la banquette AR) / Pack Visibilit / Pare chocs AR spcifiques GTD, prise d air en structure nid d abeilles l AV / Pare-chocs, botiers de rtroviseurs extrieurs et poignes de portes dans la couleur carrosserie / Park Assist: Systme d assistance au stationnement en crneau et en bataille / ParkPilot, aide au stationnement AV/AR / Pdalier et repose-pied en acier inoxydable bross / Peinture unie Blanc Pur / Prparation pour We Connect et We Connect Plus vouspermet d obtenir des informations sur votre vhicule directement sur votre smartphone. Application totalement gratuite et facile utiliser. Pro duit 100% compatible avec votre Volkswagen et garantie constructeur prserve. Aperu de toutes les donnes de votre vhicule et des prochaines maintenances effectuer. Scurit totale des donnes grce un cryptage. Nous ne traiterons pas vos donnes. Accs au concessionnaire Volkswagen le plus proche. / Prise 12 V dans le coffre / Projecteurs antibrouillard avec feux de braquage / Projecteurs IQ.Light - Matrix LED / Protection antidmarrage / Rangement et prise 12 V l AV / Rear Assist: Camra de recul avec visualisation de la zone situe l AR du vhicule / Rception radio numrique DAB+ / Rglage du site des phares, manuel / Rgulateur de vitesse adaptatif et prdictif ACC avec limiteur de vitesse / Rtroviseur intrieur rglage jour/nuit automatique / Rtroviseurs extrieurs avec dgivrage spar / Rtroviseurs extrieurs avec fonction mmoire / Rtroviseurs extrieurs rabattables et rglables lectriquement / Revtement de porte et latral en feuille de mousse et tissu / Selection du profil de conduite / Sellerie en tissu Scale paper / Service d appel d urgence (inclus 10 ans et disponible indpendamment de l inscription dans le systme d infotainment) / Siges AV sports specifique GTD, appui-tetes intgrs, appuis lombaires AV / Sign Assist: Reconnaissance des panneaux de signalisation / Systme de freinage anti multicollision: ce dispositif freine automatiquement le vhicule aprs un premier choc afin de limiter le risque de multicollision / Systme Navigation & Infotainment Discover Media avec Services de streaming et radio via Internet via carte eSIM intgre, reprenant les fonctionnalits du ?Ready 2 Discover, avec en plus Systme de navigation, Affichage de la carte en 2D, Trois calculs d itinraire possible, Affichage des logos des Points d intrets choisis, des limitations de vitesse, des zones de danger et du panneau de sortie d autoroute arrivant, Affichage des limitations spcifiques applicables dans un pays tranger, Prparation pour ?We Connect et ?We Connect Plus / Systme Start/Stop avec rcupration d nergie au freinage / Tapis de sol AV/AR / Technologie Car2X / Trains roulants sport / Travel Assist: Assistant de conduite Travel Assist / Vitres AR et lunette AR surteintes 65 % / Vitres athermiques teintes vertes / Vitres AV et AR lectriques / Volant sport multifonction en cuir spcifiqque GTD palettes au volant, commades tactiles et retour haptique / XDS: Systme agissant comme un diffrentiel autobloquant lectronique permettant une meilleure motricit en courbe grce une rpartition optimale de la puissance et du couple sur les roues AV

Marque: Alfa Romeo Modèle: Giulia Mise en Circu.: 1964 Puissance DIN: 92ch (68kW) Kilométrage: 82.996 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Nero Référence: SCRP_1283762_1304230 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Collection NB PLACES: 2 NB CYL.: 4 en ligne PNEUMATIQUES: AV usure 30% + AR usure 30% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    ALFA ROMEO Giulia Spider (1962-1966)  9.250 exemplaires produits     82.996 miles / 133.569 km    Matching number châssis / moteur  Dossier de factures depuis 2009 (total: 10.206€)  Restauration moteur en 2014 à 132.959 km (facture: 7.939€)  - 4 cylindres  - 4 pistons   - 4 jeux de segments  - 4 bougies  - coussinets de bielle  - coussinets de vilebrequin  - pompe à eau  - joint de boîte  - chaîne de distribution primaire  - chaîne de distribution secondaire  - filtre à huile  - soupapes d'admission  - soupapes d'échappement  - pompe à essence  - flexible d'huile  - silent bloc arrière de boîte  - silent bloc moteur   - reconditionnement radiateur  Carburateur SOLEX  Allumage électronique   Pompe à essence électrique  Embrayage neuf en 2014   Ligne d'échappement neuve   4 pneumatiques FIRESTONE en 15''  4 jantes tôle d'origine en 15''  4 enjoliveurs ALFA ROMEO chromés d'origine en 15''  2 rétroviseurs d'ailes chromés   Restauration des chromes en 2014   Capote en mohair coloris « Nero »  Couvre tonneau en simili cuir coloris « Nero »  Remplacement de la lunette arrière de capote en 2019 (facture: 660€)  Restauration de la sellerie simili cuir coloris « Nero » en 2009 (facture: 813€)  Contres porte en simili cuir coloris « Nero »  Volant ALFA ROMEO 3 branches en bakélite d'origine coloris « Nero »  Pommeau de levier de vitesse en bakélite d'origine coloris « Nero »  Tableau de bord d'origine coloris « Rosso ALFA »  Casquette de tableau de bord en simili cuir coloris « Nero »  Instrumentation de bord VEGLIA d'origine   Kit moquettes bouclées d'origine coloris « Grigio »  Sur tapis siglés ALFA ROMEO en caoutchouc d'origine coloris « Nero »  Ceintures de sécurité type « 2 points / ventrale »  Coupe batterie  Roue de secours  Historique du modèle: Afin de répondre à la forte demande populaire engendrée par les 30 glorieuses de l'après-guerre, ALFA ROMEO abandonne ses couteuses berlines 6C pour proposer une gamme plus accessible avec la Giulietta puis la Giulia. Après le coupé et la berline ALFA ROMEO confie à Pininfarina la réalisation d'un magnifique cabriolet aux lignes à la fois classiques et d'une grande pureté. Pour ne rien gâcher la partie châssis / moteur fait appel à des solutions très modernes pour l'époque avec caisse monocoque autoporteuse, suspensions triangulées, bloc moteur double arbre tout aluminium et boite 5 vitesses. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une ALFA ROMEO Giulia Spider 1600 de Janvier 1964 dans son coloris « Rosso ALFA » d'époque. La carrosserie est en très bel état de présentation affichant une teinte homogène ainsi qu'une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons relevé la présence d'un petit coup peu visible sur la porte passager, deux petits éclats de peinture corrigés au niveau de la baie de pare-brise côté passager, un a côté de l'enjoliveur du phare droit et quelques infimes défauts sous peinture au niveau des sommets d'aile. Les pare chocs chromés et la calandre d'origine sont parfaitement positionnés et en très bon état. Nous avons relevé un petit coup sur la partie centrale du pare chocs arrière et une légère oxydation sur le pare chocs avant ainsi qu'une fissure sur le cabochon du feu arrière droit (3cm). La capote en mohair coloris « Nero » est en excellent état de présentation. Nous avons noté une légère déchirure peu visible au niveau du montant côté conducteur. Le mica de la lunette arrière a été remplacé à neuf en 2019 par notre sellier (facture: 660€). Le couvre tonneau en simili cuir d'origine coloris « Nero » est en également en excellent état. Les 4 jantes tôle d'origine en 15'' sont en très bon état, sans trace de chocs ni déformation. Ce modèle est équipé de ses 4 enjoliveurs ALFA ROMEO chromés d'origine en 15''. Ceux-ci sont en excellent état. Les 4 pneumatiques FIRESTONE en 15'' affichent une usure inférieure à 30% à l'avant comme à l'arrière. Cet exemplaire dispose de sa roue de secours d'origine et d'un coupe batterie. Habitacle: L'intérieur a conservé sa stricte configuration d'origine et apparaît en très bel état de présentation. La sellerie en simili cuir « Nero » est en excellent état, sans accroc, distension ni décoloration. Cette dernière a été entièrement restaurée en 2009 (facture: 813€). Nous avons relevé la présence de deux patchs sur le siège passager, un sur sa partie supérieure et un dans sur la partie arrière. Les contre portes en simili cuir « Nero » sont également en excellent état. Le tableau de bord couleur carrosserie « Rosso AFLA » est très bon état. La casquette de bord en simili cuir coloris « Nero » est également en bon état de présentation. L'ensemble de l'instrumentation de bord VEGLIA est parfaitement fonctionnelle. L'autoradio GRUNDIG et les commandes de chauffage d'époque ne sont plus fonctionnels mais ont été conservés pour des conformité esthétique par rapport à l'origine. Le volant ALFA ROMEO 3 branches ainsi que le pommeau de levier de vitesse d'origine en bakélite coloris « Nero » sont en excellent état. Les moquettes bouclées d'origine coloris « Grigio » sont en très bon état. Nous avons noté de légère traces sur l'ensemble de sa surface. Les sur tapis siglés ALFA ROMEO en caoutchouc d'origine coloris « Nero » sont également en très bon état de présentation. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident visible ni de corrosion structurelle visible. Les fondamentaux: planchers, longerons, passages de roues et bas de caisse sont en excellent état. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au-delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le freinage est aligné et son efficacité reste conforme aux normes de l'époque. Les 4 tambours sont parfaitement fonctionnels et exempts de trace de suintement à l'avant comme à l'arrière. Le passage au contrôle technique réalisé en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: L'essai routier ainsi que la prise des compressions moteur réalisés par notre atelier confirment un 4 cylindre en excellente santé. Le bloc ALFA ROMEO 1600 tout aluminium double arbre fonctionne parfaitement. Ce dernier a été restauré en 2014 à 132.959 km (facture: 7.393€) A cette occasion les éléments suivants ont été remplacés: les 4 cylindres, les 4 pistons, les 4 jeux de segments, les 4 bougies, les coussinets de bielle, les coussinets de vilebrequin, la pompe à eau, les joints de boîte, les chaînes de distribution primaire et secondaire, le filtre à huile, les soupapes d'admission, les soupapes d'échappement, la pompe à essence, le flexible d'huile, le silent bloc de la arrière de la boîte, le silent bloc moteur ainsi que le reconditionnement du radiateur. La pression d'huile relevée à chaud est de 55 lbs à 1500 tr/min. Le démarrage est aisé, sans fumées ni bruits anormaux et le ralenti est stable. Au roulage, le moteur prend ses tours sans à-coups ni surchauffe. La boîte fonctionne parfaitement, les 5 rapports rentrent et descendent sans soucis au niveau des synchros. Le grip de l'embrayage est bon, ce dernier a été remplacé en 2014 (facture: 234€) Comme souvent sur ces modèles, l'étanchéité moteur / boite de vitesse reste moyenne. Grand classique du cabriolet italien aux lignes pures et élégantes, le Giulia spider est également une automobile bien née proposant des solutions très modernes pour l'époque: monocoque autoporteuse, suspensions triangulées, bloc moteur tout aluminium et boîte 5 rapports. Malheureusement la faible résistance des carrosseries italiennes à la corrosion a fait disparaître une grande partie des exemplaires produits et le Giulia spider est aujourd'hui une automobile aussi belle que rare. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Marque: Alfa Romeo Modèle: 1600 Mise en Circu.: 1964 Puissance DIN: 92ch (68kW) Kilométrage: 82.996 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Nero Référence: SCRP_1283762_1304230 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Collection NB PLACES: 2 NB CYL.: 4 en ligne PNEUMATIQUES: AV usure 30% + AR usure 30% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    ALFA ROMEO Giulia Spider (1962-1966)  9.250 exemplaires produits     82.996 miles / 133.569 km    Matching number châssis / moteur  Dossier de factures depuis 2009 (total: 10.206 EUR.)  Restauration moteur en 2014 à 132.959 km (facture: 7.939 EUR.)  - 4 cylindres  - 4 pistons   - 4 jeux de segments  - 4 bougies  - coussinets de bielle  - coussinets de vilebrequin  - pompe à eau  - joint de boîte  - chaîne de distribution primaire  - chaîne de distribution secondaire  - filtre à huile  - soupapes d'admission  - soupapes d'échappement  - pompe à essence  - flexible d'huile  - silent bloc arrière de boîte  - silent bloc moteur   - reconditionnement radiateur  Carburateur SOLEX  Allumage électronique   Pompe à essence électrique  Embrayage neuf en 2014   Ligne d'échappement neuve   4 pneumatiques FIRESTONE en 15''  4 jantes tôle d'origine en 15''  4 enjoliveurs ALFA ROMEO chromés d'origine en 15''  2 rétroviseurs d'ailes chromés   Restauration des chromes en 2014   Capote en mohair coloris « Nero »  Couvre tonneau en simili cuir coloris « Nero »  Remplacement de la lunette arrière de capote en 2019 (facture: 660 EUR.)  Restauration de la sellerie simili cuir coloris « Nero » en 2009 (facture: 813 EUR.)  Contres porte en simili cuir coloris « Nero »  Volant ALFA ROMEO 3 branches en bakélite d'origine coloris « Nero »  Pommeau de levier de vitesse en bakélite d'origine coloris « Nero »  Tableau de bord d'origine coloris « Rosso ALFA »  Casquette de tableau de bord en simili cuir coloris « Nero »  Instrumentation de bord VEGLIA d'origine   Kit moquettes bouclées d'origine coloris « Grigio »  Sur tapis siglés ALFA ROMEO en caoutchouc d'origine coloris « Nero »  Ceintures de sécurité type « 2 points / ventrale »  Coupe batterie  Roue de secours  Historique du modèle: Afin de répondre à la forte demande populaire engendrée par les 30 glorieuses de l'après-guerre, ALFA ROMEO abandonne ses couteuses berlines 6C pour proposer une gamme plus accessible avec la Giulietta puis la Giulia. Après le coupé et la berline ALFA ROMEO confie à Pininfarina la réalisation d'un magnifique cabriolet aux lignes à la fois classiques et d'une grande pureté. Pour ne rien gâcher la partie châssis / moteur fait appel à des solutions très modernes pour l'époque avec caisse monocoque autoporteuse, suspensions triangulées, bloc moteur double arbre tout aluminium et boite 5 vitesses. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une ALFA ROMEO Giulia Spider 1600 de Janvier 1964 dans son coloris « Rosso ALFA » d'époque. La carrosserie est en très bel état de présentation affichant une teinte homogène ainsi qu'une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons relevé la présence d'un petit coup peu visible sur la porte passager, deux petits éclats de peinture corrigés au niveau de la baie de pare-brise côté passager, un a côté de l'enjoliveur du phare droit et quelques infimes défauts sous peinture au niveau des sommets d'aile. Les pare chocs chromés et la calandre d'origine sont parfaitement positionnés et en très bon état. Nous avons relevé un petit coup sur la partie centrale du pare chocs arrière et une légère oxydation sur le pare chocs avant ainsi qu'une fissure sur le cabochon du feu arrière droit (3cm). La capote en mohair coloris « Nero » est en excellent état de présentation. Nous avons noté une légère déchirure peu visible au niveau du montant côté conducteur. Le mica de la lunette arrière a été remplacé à neuf en 2019 par notre sellier (facture: 660€). Le couvre tonneau en simili cuir d'origine coloris « Nero » est en également en excellent état. Les 4 jantes tôle d'origine en 15'' sont en très bon état, sans trace de chocs ni déformation. Ce modèle est équipé de ses 4 enjoliveurs ALFA ROMEO chromés d'origine en 15''. Ceux-ci sont en excellent état. Les 4 pneumatiques FIRESTONE en 15'' affichent une usure inférieure à 30% à l'avant comme à l'arrière. Cet exemplaire dispose de sa roue de secours d'origine et d'un coupe batterie. Habitacle: L'intérieur a conservé sa stricte configuration d'origine et apparaît en très bel état de présentation. La sellerie en simili cuir « Nero » est en excellent état, sans accroc, distension ni décoloration. Cette dernière a été entièrement restaurée en 2009 (facture: 813€). Nous avons relevé la présence de deux patchs sur le siège passager, un sur sa partie supérieure et un dans sur la partie arrière. Les contre portes en simili cuir « Nero » sont également en excellent état. Le tableau de bord couleur carrosserie « Rosso AFLA » est très bon état. La casquette de bord en simili cuir coloris « Nero » est également en bon état de présentation. L'ensemble de l'instrumentation de bord VEGLIA est parfaitement fonctionnelle. L'autoradio GRUNDIG et les commandes de chauffage d'époque ne sont plus fonctionnels mais ont été conservés pour des conformité esthétique par rapport à l'origine. Le volant ALFA ROMEO 3 branches ainsi que le pommeau de levier de vitesse d'origine en bakélite coloris « Nero » sont en excellent état. Les moquettes bouclées d'origine coloris « Grigio » sont en très bon état. Nous avons noté de légère traces sur l'ensemble de sa surface. Les sur tapis siglés ALFA ROMEO en caoutchouc d'origine coloris « Nero » sont également en très bon état de présentation. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident visible ni de corrosion structurelle visible. Les fondamentaux: planchers, longerons, passages de roues et bas de caisse sont en excellent état. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au-delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le freinage est aligné et son efficacité reste conforme aux normes de l'époque. Les 4 tambours sont parfaitement fonctionnels et exempts de trace de suintement à l'avant comme à l'arrière. Le passage au contrôle technique réalisé en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: L'essai routier ainsi que la prise des compressions moteur réalisés par notre atelier confirment un 4 cylindre en excellente santé. Le bloc ALFA ROMEO 1600 tout aluminium double arbre fonctionne parfaitement. Ce dernier a été restauré en 2014 à 132.959 km (facture: 7.393€) A cette occasion les éléments suivants ont été remplacés: les 4 cylindres, les 4 pistons, les 4 jeux de segments, les 4 bougies, les coussinets de bielle, les coussinets de vilebrequin, la pompe à eau, les joints de boîte, les chaînes de distribution primaire et secondaire, le filtre à huile, les soupapes d'admission, les soupapes d'échappement, la pompe à essence, le flexible d'huile, le silent bloc de la arrière de la boîte, le silent bloc moteur ainsi que le reconditionnement du radiateur. La pression d'huile relevée à chaud est de 55 lbs à 1500 tr/min. Le démarrage est aisé, sans fumées ni bruits anormaux et le ralenti est stable. Au roulage, le moteur prend ses tours sans à-coups ni surchauffe. La boîte fonctionne parfaitement, les 5 rapports rentrent et descendent sans soucis au niveau des synchros. Le grip de l'embrayage est bon, ce dernier a été remplacé en 2014 (facture: 234€) Comme souvent sur ces modèles, l'étanchéité moteur / boite de vitesse reste moyenne. Grand classique du cabriolet italien aux lignes pures et élégantes, le Giulia spider est également une automobile bien née proposant des solutions très modernes pour l'époque: monocoque autoporteuse, suspensions triangulées, bloc moteur tout aluminium et boîte 5 rapports. Malheureusement la faible résistance des carrosseries italiennes à la corrosion a fait disparaître une grande partie des exemplaires produits et le Giulia spider est aujourd'hui une automobile aussi belle que rare. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir Contacter le Vendeur

Marque: Jaguar Modèle: XK Mise en Circu.: 1955 Puissance DIN: 213ch (157kW) Kilométrage: 6.012 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Red Cartier Référence: SCRP_1283762_1304375 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Collection NB PLACES: 2 NB CYL.: 6 en ligne PNEUMATIQUES: Usure Av 50% + Ar 50% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus).    JAGUAR XK140 (1954 – 1957)     Version roadster   Double carburateurs S.U   Caches culbuteurs polis   Alternateur   Ventilateur electrique additionnel  Double ligne d'échappement en inox   Longues portées LUCAS   Capote en mohair coloris « Black»   Side screens coloris « Black »   Couvre tonneau coloris « Black »   Pare brise teinté « Green »   4 roues fils chromées en 16''   4 knock Off chromés JAGUAR   4 pneumatiques AVON  Sellerie en cuir coloris « Red Cartier » et passepoil assorti   Accoudoir central en cuir coloris « Red Cartier » et passepoil assorti   Contre portes en cuir coloris « Red Cartier »   Tableau de bord en cuir coloris « Red Cartier »   Instrumentation de bord SMITHS   Volant bois 3 branches MOTO-LITA   Pommeau de levier de vitesse en bakélite d'origine   Poignée de maintien passager  Moquettes coloris « Red Cartier »   Roue de secours   Maillet  Historique du modèle: Dans l'après guerre où la pénurie fait rage, seuls les constructeurs capables d'exporter afin de renter des devises sont livrés en acier. A ce titre, JAGUAR dont la Mark V n'est pas encore prête doit présenter dans l'urgence un nouveau modèle pour le Salon de Londres en 1948. Dessinée par Sir William Lyons lui-même en deux semaines, la XK120 - pour 120 miles à l'heure - fera définitivement entrer la marque dans la légende: malgré une ergonomie plus qu'imparfaite, l'auto est rapide et fiable, et la XK120 va connaître un succès immédiat. En 1954 afin de répondre aux exigences de ses acheteurs américains, JAGUAR présente la XK140. Celle-ci apporte d'importantes améliorations en terme de confort et d'agrément de conduite: la position du moteur est décalée de 10cm vers l'avant, la direction reçoit une crémaillère et l'amortissement devient à la fois plus rigoureux et plus confortable. A l'extérieur la 140 se distingue de la 120 par des pare chocs plus volumineux, une calandre et des joncs chromés sur le capot moteur ainsi que sur la malle arrière. Fidèle à l'esprit du roadster anglais, la XK140 sera déclinée en version cabriolet et roadster. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une XK140 roadster de Septembre 1955, dans le coloris « British Racing Green » d'époque. La carrosserie a été restaurée il y a quelques années et reste aujourd'hui encore en excellent état de présentation. La peinture affiche une teinte homogène ainsi qu'une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons noté un petit défaut sous peinture ainsi qu'une légère trace de frottement sur l'aile avant gauche. Les pare chocs et butoirs chromés sont parfaitement positionnés et en excellent état. Nous avons relevé une légère trace d'oxydation sur le pare choc arrière droit. La calandre, les optiques et les feux sont également en bon état, ainsi que les rétroviseurs d'aile avant chromés. Le pare prise teinté « Green » est en excellent état. Les montants de pare-brise ainsi que les feux arrière chromés présentent quelques légères traces d'oxydation. La capote en mohair coloris « Black » est en excellent état. Sa mise en place est aisée et son étanchéité conforme aux normes de l'époque. La lunette arrière en Pvc est en excellent état. Cet exemplaire est équipé d'un couvre tonneau en mohair coloris « Black » en excellent état. Les 4 roues à rayons chromés en 16'' et leurs knock-off chromés JAGUAR sont en état proche du neuf. Les 4 pneumatiques AVON affichent une usure inférieure à 50% à l'avant comme à l'arrière. Cet exemplaire a conservé sa roue de secours à rayons chromée et son maillet. Parmi les équipements "Carrosserie / Extérieur" dont cet exemplaire est doté, nous avons noté les longues portées avant LUCAS, le couvre tonneau coloris « Black » ainsi que les sides screens coloris « Black » Habitacle: L'intérieur a été intégralement restauré par un maître sellier et l'ensemble est aujourd'hui en état proche du neuf. La sellerie en cuir « Red Cartier » et passepoil assorti est en excellent état. Nous avons relevé quelques petites griffures sur le passepoil du dossier conducteur et une très légère griffure sur le retour du dossier passager. Les contre portes assorties et le tableau de bord sont sans défaut. L'ensemble de l'instrumentation de bord SMITHS est parfaitement fonctionnel. Cet exemplaire est équipé d'un volant bois 3 branches MOTO-LITA en excellent état. Le pommeau de levier de vitesse d'origine en bakélite affiche une patine d'usure homogène. Le bloc chauffage / ventilation ainsi que le rétro-éclairage du tableau de bord ne sont plus fonctionnels. Les moquettes assorties à la sellerie ont également été remplacées et sont en excellent état, à l'exception de deux petites taches côté passager. Parmi les équipements "habitacle" intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons noté: la sellerie en cuir « Red Cartier », le volant bois 3 branches MOTO-LITA ainsi que la poignée de maintien passager. Châssis: La mise sur le pont confirme un châssis et une caisse saine, sans trace d'accident visible ni de corrosion structurelle. Les fondamentaux: châssis en échelle, planchers, longerons, bas de caisse et passages de roue sont en parfait état. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le freinage est aligné et son efficacité conforme à l'origine. Les 4 freins à tambour sont parfaitement fonctionnels et exempts de traces de suintement. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: Le 6 cylindres en ligne double arbre JAGUAR fonctionne parfaitement. La prise des compressions moteur ainsi que l'essai routier réalisés par notre atelier confirment un bloc en bonne santé. Le démarrage est immédiat, sans fumées ni bruits suspects. Le ralenti est stable et le moteur ne chauffe pas. La pression d'huile relevée à froid par notre atelier est de 40 Lbs à 900 trs/min. Une fois en température le bloc prend ses tours parfaitement, sans à-coups ni surchauffe. Sa sonorité est soulignée par la présence d'une double ligne d'échappement en inox. La fiabilité mécanique de cet exemplaire est renforcée par la présence d'un alternateur en lieu et place de la dynamo d'origine ainsi que d'un ventilateur electrique additionnel. La boite 4 vitesse fonctionne et vérouille parfaitement les rapports. En conduite rapide ou au rétrogradage les synchros d'origine accrochent légèrement. Le grip de l'embrayage est bon. Comme souvent sur ce modèle l'étanchéité moteur / boite / pont reste moyenne. La XK140 fait partie des collectors JAGUAR désirables et recherchés grâce à une ligne à l'élégance intemporelle, surtout dans sa version roadster la plus pure et la plus ultime. Malgré une position de conduite encore moyenne pour les grands gabarits, c'est un modèle très coté car il résume le meilleur de JAGUAR: une marque mythique dans la lignée des Type E et autres Mark II, une carrosserie élégante et racée, une mécanique fiable et performante. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Marque: Jaguar Modèle: XK Mise en Circu.: 1957 Puissance DIN: 213ch (157kW) Kilométrage: 34.385 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Red Cartier Référence: SCRP_1283762_1304437 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Collection NB PLACES: 4 NB CYL.: 6 en ligne PNEUMATIQUES: Av neuf + Ar neuf * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    JAGUAR XK140 (1954 – 1957)     55.393 km / 34.420 miles     Version Coupé  Carte grise 4 places  Certificat de conformité JAGUAR Heritage Trust  Matching numbers châssis / moteur   Matching color extérieur: "Carmen Red"   Dossier de factures d'entretien (total: 2.475€)   Doubles carburateurs S.U polis révisés  Caches culbuteurs polis   Alternateur neuf   Ventilateur électrique additionnel   Doubles silencieux d'échappement en inox   4 roues fils peintes en 16''   4 knock Off chromés JAGUAR   4 pneumatiques neufs  Rétroviseurs chromés  Sellerie en cuir coloris « Red Cartier » et passepoil assorti   Accoudoir central en cuir coloris « Red Cartier » et passepoil assorti   Contre portes en cuir coloris « Red Cartier »   Tableau de bord en bois  Casquette en cuir coloris « Red Cartier » et passepoil assorti   Instrumentation de bord SMITHS   Voltmètre SMITHS   Volant en bakélite d'origine   Pommeau de levier de vitesse en bakélite d'origine  Ciel de toit velours coloris « Grey »  Cendriers en laiton  Moquettes coloris « Red Cartier »   Prise 12 volts   Coupe circuit  Roue de secours fils peinte en 16''   Maillet   Historique du modèle: Dans l'après guerre où la pénurie fait rage, seuls les constructeurs capables d'exporter afin de renter des devises sont livrés en acier. A ce titre, JAGUAR dont la Mark V n'est pas encore prête doit présenter dans l'urgence un nouveau modèle pour le Salon de Londres en 1948. Dessinée par Sir William Lyons lui-même en deux semaines, la XK120 - pour 120 miles à l'heure - fera définitivement entrer la marque dans la légende: malgré une ergonomie plus qu'imparfaite, l'auto est rapide et fiable, et la XK120 va connaître un succès immédiat. En 1954 afin de répondre aux exigences de ses clients américains, JAGUAR présente la XK140. Celle-ci apporte d'importantes améliorations en terme de confort et d'agrément de conduite: la position du moteur est décalée de 10cm vers l'avant, la direction reçoit une crémaillère et l'amortissement devient à la fois plus rigoureux et plus confortable. A l'extérieur la 140 se distingue de la 120 par des pare chocs plus volumineux, une calandre et des joncs chromés sur le capot moteur ainsi que sur la malle arrière. Fidèle à l'esprit du roadster anglais, la XK140 sera déclinée en version coupé, cabriolet et roadster. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une XK140 Coupé de Janvier 1957 dans son coloris « Carmen Red » d'origine (JAGUAR Heritage Trust disponible). La carrosserie a été restaurée il y a quelques années et reste aujourd'hui en excellent état de présentation. La peinture affiche une teinte homogène ainsi qu'une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons noté un petit défaut sous peinture sur le bas de porte conducteur ainsi qu'une légère trace de frottement corrigée sur bas d'aile avant droite. Les portes présentent un léger défaut d'alignement sur la partie inférieure. Les pare chocs et butoirs chromés sont parfaitement positionnés et en excellent état. Nous avons relevé une légère trace d'oxydation sur le pare choc arrière et le feu de plaque. La calandre, les optiques et les feux sont également en bon état, ainsi que les rétroviseurs d'aile avant chromés. La lunette arrière présente un très léger sablage. Les 4 roues fils peintes en 16'' et leurs knock-off chromés JAGUAR sont en état excellent état. Les 4 pneumatiques seront remplacés à neuf en amont de la livraison. Cet exemplaire a conservé sa roue de secours à rayons peinte et son maillet. Habitacle: La sellerie en cuir « Red Cartier » et passepoil assorti est en excellent état. Nous avons relevé quelques petites griffures sur le soufflet de frein à main. Le tableau de bord en bois est en excellent état. La casquette ainsi que les contre portes assorties sont sans défaut. Le Ciel de toit velours coloris « Grey » est en excellent état. L'ensemble de l'instrumentation de bord SMITHS est parfaitement fonctionnel. Cet exemplaire est également équipé d'un voltmètre SMITHS ainsi que d'une prise 12 volts. Le volant ainsi que le pommeau de levier de vitesse d'origine en bakélite affichent une patine d'usage homogène. Le bloc chauffage / ventilation n'est plus plus fonctionnel. L'ensemble des moquettes coloris « Red Cartier » assorties à la sellerie est en excellent état. Parmi les équipements "habitacle" intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons noté: la sellerie et l'accoudoir central en cuir « Red Cartier », le tableau de bord en bois, les cendriers en laiton, le voltmètre SMITHS additionnel ainsi que la prise 12 volts. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse et un châssis sains, sans trace de corrosion structurelle. Les fondamentaux: châssis en échelle, planchers, longerons, bas de caisse et passages de roue sont en parfait état. Nous avons noté une légère déformation des joues intérieures d'ailes arrière. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le freinage est aligné et son efficacité conforme à l'origine. Les 4 freins à tambours sont parfaitement fonctionnels et exempts de traces de suintement. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: La mécanique fonctionne parfaitement. Le "Production Record Trace Certificate " (JAGUAR heritage) atteste que cet exemplaire est bien "Matching numbers" châssis et moteur. L'essai routier ainsi que la prise des compressions moteur réalisés par notre atelier confirment un 6 cylindres en bonne santé. L'ensemble des pastilles de sablage ont été remplacées en 2020. Le démarrage est immédiat, sans fumées ni bruits suspects. Le ralenti est stable et le moteur ne chauffe pas. Les deux carburateurs S.U ont été déposés et revisés en 2020. La pression d'huile relevée à froid par notre atelier est de 50 Lbs à 600 trs/min. Une fois en température le bloc prend ses tours parfaitement, sans à-coups ni surchauffe. A cet effet le radiateur a été remplacé en 2020. La sonorité du 6 cylindres est soulignée par la présence de deux silencieux d'échappement en inox. La fiabilité mécanique de cet exemplaire est renforcée par la présence d'un alternateur neuf en lieu et place de la dynamo d'origine ainsi que d'un ventilateur électrique additionnel améliorant le refroidissement. La boite 4 vitesse fonctionne bien et verrouille parfaitement les rapports. En conduite rapide ou au rétrogradage le synchro de deuxième d'origine accroche légèrement. Le grip de l'embrayage est bon. Cet exemplaire est équipé d'un coupe circuit. Comme souvent sur ce modèle l'étanchéité moteur / boite / pont reste moyenne. Grâce à une ligne à l'élégance rare et une mécanique aussi fiable que performante la XK140 est aujourd'hui un collector désirable et recherché. Malgré une position de conduite encore moyenne pour les très grands gabarits, c'est une valeur sûre dans la lignée des Type E et autres Mark II. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Marque: Ford Modèle: Mustang Mise en Circu.: 1965 Puissance DIN: 200ch (147kW) Kilométrage: 83 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Black Standard Interior Référence: SCRP_1283762_1303505 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Collection NB PLACES: 4 NB CYL.: 8 en V PNEUMATIQUES: Usure Av 10% + Ar 10% * GARANTIE 12 MOIS incluse: Moteur, boite de vitesse et transmission   * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    FORD Mustang 289ci (1964 - 1968)     77 079 ex. produits en Fastback en 1965     133 km / 83 miles    Année de production: 1965   Engine: Code A V8 289Ci   Carburateur double corps: 200ch   Boite manuelle 3 rapports d'origine  Filtre à air EDELBROCK  Démarreur récent  Réservoir à essence récent  Jauge à essence récente  Rotules de triangle récentes (inférieures + supérieures)   Biellettes de barre stabilisatrice avant récentes  Flexibles de frein avant récents  Restauration carrosserie récente  Peinture récente coloris d'époque: « Tropical Turquoise »  Pare chocs récents  4 Jantes AMERICAN RACING en 14'' neuves   Pneumatiques TOYO SPECTRUM   Restauration habitacle récente  Sellerie en simili cuir « Black »  Ceintures de sécurité avant  Contre portes en simili cuir « Black »  Volant en bakélite  Pommeau de levier de vitesse en bois  Radio d'origine (non fonctionnelle)  Seuils de porte en aluminium  Historique du modèle: Le 17 avril 1964, Lee Iacocca, alors directeur général de FORD présente au Salon de New-York un coupé 2 portes dérivé de la familiale « FORD Falcon », mais à la ligne résolument plus sportive: c'est la naissance du concept des « pony cars » (petites sportives). Succès fulgurant avec 22000 unités vendues dès le premier jour. Les jeunes baby-boomers alors en âge de conduire se ruent sur cette auto au look ravageur, bien plus branché que les énormes CADILLAC d'après guerre qui encombrent les rues. La recette du succès est simple: une base et des éléments mécaniques issus de la grande série, le tout habillé avec une carrosserie aux lignes plus sportives et plus modernes, avec une liste d'options sans fin, permettant à chacun de rendre sa Mustang unique. Ce sera l'un des plus gros succès commerciaux de FORD depuis la célèbre T, et la Mustang sera vendue jusqu'en Europe dans ses 3 versions: coupé, cabriolet et fastback. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une Mustang Fastback V8 boîte manuelle modèle 1965, dans son coloris « Tropical Turquoise » d'époque (couleur d'origine: « Silver Blue Metallic Y ») La carrosserie a été restaurée par un spécialiste récemment. A cette occasion, la caisse a reçu une peinture neuve complète. Cette dernière est en bon état de présentation affichant une teinte uniforme et une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons noté la présence de petites poussières sous peinture et d'une légère matification / fines craquelures sur le nez du capot moteur, d'un petit coup sur l'aile arrière droite et d'un petit défaut sur le bas d'aile avant droite. Les pare chocs chromés ont été remplacés lors de la restauration. ceux-ci sont parfaitement alignés et en très bon état, sans trace de choc, déformation ni oxydation. Nous avons noté la présence de petites piqûres sur les butoirs avant ainsi que deux petits éclats de chrome sur le pare choc avant. Cet exemplaire est équipé de 4 jantes aluminium AMERCICAN RACING en 14'' neuves. Les pneumatiques TOYO SPECTRUM affichent une usure inférieure à 10% à l'avant comme à l'arrière. Habitacle: L'intérieur a récemment été restauré et apparaît en excellent état de présentation. La sellerie en simili cuir « Black » est en état proche du neuf malgré la présence de deux discrètes griffures sur le dossier conducteur. Les contre portes assorties sont sans traces d'accès à bord ni distension. Le tableau de bord et sa casquette sont en excellent état, sans fissure, déformation ni décoloration. L'ensemble de l'instrumentation de bord d'origine est parfaitement fonctionnel. La radio d'origine, non fonctionnelle, a été conservée pour des raisons esthétiques. Le volant en bakélite à 3 branches d'origine ne présente aucun défaut. Le pommeau de levier de vitesse en bois « Mustang » affiche une très légère patine d'utilisation. Le ciel de toit est parfaitement tendu, sans auréoles ni accrocs. Les moquettes coloris « Black », remplacées lors de la restauration habitacle, apparaissent en excellent état, sans trace d'usure ni décoloration. Cet exemplaire est équipé de ceintures de sécurité à l'avant. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine sans trace d'accident ni de corrosion structurelle. Les fondamentaux: bas de caisse, planchers, bas d'ailes, longerons et passages de roue sont en très bon état. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le train avant a été restauré récemment. A cette occasion les biellettes de barre stabilisatrice ainsi que les rotules de triangle supérieures et inférieures ont été replacées. Le freinage est équilibré, stable et son efficacité conforme aux normes d'époque, c'est à dire moyen. Les 4 freins à tambour sont parfaitement fonctionnels et exempt de suintement. Le passage au contrôle technique réalisé en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: La mécanique d'origine fonctionne parfaitement. La prise des compressions moteur réalisée en nos ateliers ainsi que l'essai routier confirment un V8 en très bonne santé. Le démarrage est aisé, sans fumées ni bruits anormaux. Au roulage, le moteur prend ses tours sans à coups ni surchauffe. Cet exemplaire est équipé d'un carburateur double corps portant la puissance à 200ch. Nous avons également noté la présence d'un équipement rare recherché: la boite mécanique à 3 rapports d'origine (option d'époque) qui permet d'exploiter plus facilement le potentiel du bloc FORD. Cette dernière fonctionne parfaitement et les 3 rapports montent et descendent sans accrocs notamment au niveau des synchros. Le grip de l'embrayage est bon. Parmi les éléments mécaniques récemment remplacés, nous avons noté le démarreur, la pompe à essence, le réservoir à essence et sa jauge à carburant ainsi que la ligne d'échappement. Comme souvent sur ces modèles, l'étanchéité moteur, boîte, pont reste moyenne Idole des jeunes et icône des années 1960, la Mustang s'est imposée comme le mythe de la sportive américaine: économique à l'achat comme à l'entretien. Très fiable et dotée d'un look ravageur, elle incarne à elle seule la définition de l'esprit automobile selon les Américains: une GT plus typée cruising que sport pur et dur à cause d'un châssis obsolète et de freins très moyens. C'est aujourd'hui une valeur sûre en collection, facile à entretenir grâce aux nombreuses pièces re-fabriquées. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Marque: MG Modèle: MGB Mise en Circu.: 1977 Puissance DIN: 90ch (66kW) Kilométrage: 95.900 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Red / Passepoil Black Référence: SCRP_1283762_1303959 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 2 NB CYL.: 4 PNEUMATIQUES: Av neuf + Ar neuf * GARANTIE 12 MOIS incluse: Moteur, boite de vitesse et transmission   * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    MG B (1962 - 1980)     513 000 ex. produits     154.134 km / 95.775 miles     Sellerie neuve (facture)  Capote neuve (facture)  Moquettes neuves (facture)  Dossier de factures d'entretien  Allumage électronique   Filtre à air sport  Silencieux d'échappement secondaire Inox   Double ventilateur électrique additionnel   Radiateur d'huile additionnel   Véronique de coffre   4 jantes 14'' ROSTYLE d'origine   4 pneumatiques neufs à la livraison   Sellerie en simili cuir « rouge » et passepoils « noir »   Appuie têtes simili cuir « rouge »   Contres portes en simili cuir « rouge » et passepoils « noir »  Volant en bois MOUNTNEY GT Britain   Pommeau de levier de vitesse en bois MG   Accoudoir central bois avec vide poche intégré   Radio Cd ALPINE   Moquettes coloris « noir »   Seuils de porte en inox   Ceintures de sécurité  Coupe batterie   Roue de secours   Cric   Historique du modèle: Un grand classique du petit cabriolet anglais par MG (initiales de "Morris Garage"), la MG B fut en son temps rivale de la TRIUMPH Spitfire. Plus puissante et légèrement plus grande, elle accueillera très bien les grands gabarits. La fiabilité de sa mécanique est renforcée grâce à son radiateur d'huile monté en série. A l'usage la MG B s'avère également peu onéreuse à entretenir et, comme souvent avec les anglaises, tout est re-fabriqué Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une MG B de Janvier 1977 dans son coloris « Varnished black » d'époque. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons relevé la présence de petits défauts: quelques micro rayures, un gravillonnage léger de la face avant, une petite marbrure du capot avant ainsi que quelques petits coups visibles sur l'aile arrière droite et sous le feu arrière gauche. Un petit éclat de peinture corrigé reste visible sur la baie de pare-brise passager. Les pare chocs sont parfaitement alignés en très bon état malgré la présence de fines micro rayures. Les baguettes latérales en aluminium sont au complet et présentent quelques petits coups de stationnement. La calandre chromée est également en bon état et présente un petit coup sur l'entourage gauche. Nous avons noté une légère déformation au niveau de la jupe inférieure avant. Les pare chocs et leurs butoirs chromés sont alignés et en excellent état, sans traces de choc ni oxydation. La capote en simili cuir « Noir » est neuve. Sa mise en place est aisée et son étanchéité conforme aux normes d'époque. La véronique de coffre (porte bagages) est en très bon état malgré la présence de quelques petites traces d'oxydation localisées. Les 4 jantes ROSTYLE d'origine en 14'' sont en bon état. Cet exemplaire est équipé de sa roue de secours d'origine. Habitacle: L'intérieur est en bon état de présentation. La sellerie en simili cuir « Rouge» et passepoil « Noir » à été refaite à neuf en 2018 par notre sellier (facture). Les contre portes en simili cuir « Rouge» et passepoil « Noir » sont également neuves (factures). Le tableau de bord et sa casquette sont également en très bon état d'origine. L'ensemble de l'instrumentation de bord ainsi que l'horloge sont parfaitement fonctionnels à l'exception du rétro éclairage. Cet exemplaire est équipé d'un poste radio cd ALPINE. Le volant en bois MOUNTNEY GT Britain est en très bon état malgré la présence de quelques craquelures superficielles du vernis. Le pommeau de levier de vitesse MG d'origine en bois présente une patine d'usage homogène. Les moquettes coloris « Noir » ont été remplacées à neuf par notre sellier lors de la restauration intérieure réalisée en 2018. Cet exemplaire est équipé de ceintures de sécurité ainsi que d'un coupe circuit. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident ni de corrosion structurelle. Les fondamentaux: bas de caisse, bas d'ailes, passages de roue, planchers et longerons sont en très bon état. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au-delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Le freinage est aligné, stable et sont efficacité reste conforme aux normes d'époque. Les disques de frein avant affichent une usure inférieure à 20% et leurs plaquettes une usure inférieure à 20%. Les tambours arrière sont parfaitement fonctionnels et exempts de traces de suintement. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: La mécanique fonctionne parfaitement. La prise des compressions moteur réalisée en nos ateliers ainsi que l'essai routier confirment un 4 cylindres en bonne santé: démarrage aisé, sans fumées ni bruits anormaux. La pression d'huile relevée à froid est de 4 kg/cm² à 1.000 trs/min. Au roulage, le moteur prend ses tours sans à-coups ni surchauffe. La fiabilité mécanique est renforcée par la présence d'un allumage électronique et d'un double ventilateur électrique additionnel. Nous avons également noté la présence d'un filtre à air sport. La sonorité moteur est amélioré par la présence d'un silencieux secondaire en inox. Les 4 rapports montent et descendent aisément et sans accrocs notamment au niveau des synchros. Comme souvent sur ces modèles l'étanchéité moteur / boite reste moyenne. Archétype du petit roadster anglais, la MG B résume ce que les anglais ont su faire de meilleur: une ligne élégante et racée, une mécanique fiable et performante. Sa cote en hausse régulière, plutôt plus élevée que ses concurrentes TRIUMPH, traduit l'excellente réputation de ce petit cabriolet plein de charme et plaisant à conduire. Valeur sûre et reconnue, la MG B est l'anglaise idéale pour débuter dans la collection. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir