Pays landais attelage

Marque Jaguar Modèle F-Pace Version V6 3.0D 300CH ATTELAGE Catégorie 4x4 Energie Diesel Boite de vitesse Automatique Nombre de portes 5 Année 2016 Date 1ère mise en circulation 02-05-2016 Kilométrage 29 887 km Options et accessoires aide au démarrage en côte|airbag conducteur|airbag passager|airbags rideaux|anti-patinage|arrêt et redémarrage auto. du moteur|attelage|barres de toit|capteur de pluie Commentaires Caméra de recul# / #INFORMATION VEHICULE SUR COMMANDE DISPONIBLE IMMEDIATEMENT# / #BON DE COMMANDE ET REGLEMENT DIRECTEMENT AVEC LA CONCESSION ALLEMANDE# / #UN ACCOMPAGNEMENT COMPLET RECHERCHE CONTROLE GARANTIES HISTORIQUE IMMATRICULATION LIVRAISON# / #LESITEDELAUTO.FR VOTRE AGENCE DE COURTAGE DEPUIS 2014# / #RECHERCHE PERSONNALISEE SUR SIMPLE DEMANDE# / #LIVRAISON POSSIBLE PARTOUT EN FRANCE# / #VENEZ NOUS RENCONTRER A NOTRE AGENCE DE BORDEAUX# / #RECHERCHE VEHICULES EN ALLEMAGNE ESPAGNE ITALIE PAYS BAS DANEMARK AUTRICHE BELGIQUE AUTRICHE# / 11 Haut parleurs / Accoudoir arrière / AFIL / Alarme périmétrique / Antipatinage optimisé 5modes d adhérence / Appel d Urgence Localisé / Bacs de portes arrière / Bacs de portes avant / Banquette 40/20/40 / Banquette arrière 3 places / Becquet arrière / Boucliers AV et AR couleur caisse / Capteur de luminosité / Clim automatique bi-zones / Commande du comportement dynamique / Commande Mode ECO

Marque Mercedes Modèle GLC Version 200 D 4M ATTELAGE Catégorie 4x4 Energie Diesel Boite de vitesse Séquentielle Nombre de portes 5 Année 2019 Date 1ère mise en circulation 01-10-2019 Kilométrage 9 694 km Options et accessoires abs|aide au démarrage en côte|airbag conducteur|anti-patinage|antidémarrage électronique|arrêt et redémarrage auto. du moteur|attelage Commentaires Assistant Intérieur MBUX / #INFORMATION VEHICULE SUR COMMANDE DISPONIBLE IMMEDIATEMENT# / #BON DE COMMANDE ET REGLEMENT DIRECTEMENT AVEC LA CONCESSION ALLEMANDE# / #UN ACCOMPAGNEMENT COMPLET RECHERCHE CONTROLE GARANTIES HISTORIQUE IMMATRICULATION LIVRAISON# / #LESITEDELAUTO.FR VOTRE AGENCE DE COURTAGE DEPUIS 2014# / #RECHERCHE PERSONNALISEE SUR SIMPLE DEMANDE# / #LIVRAISON POSSIBLE PARTOUT EN FRANCE# / #VENEZ NOUS RENCONTRER A NOTRE AGENCE DE BORDEAUX# / #RECHERCHE VEHICULES EN ALLEMAGNE ESPAGNE ITALIE PAYS BAS DANEMARK AUTRICHE BELGIQUE AUTRICHE# / 5 Haut parleurs / Accoudoir arrière / Accoudoir central AV avec rangement / Aide au freinage d urgence / Airbag genoux / Airbag passager déconnectable / Airbags latéraux avant / Airbags rideaux AV et AR / Appel d Assistance Localisé / Appel d Urgence Localisé / Bacs de portes arrière / Bacs de portes avant / Banquette 40/20/40 / Banquette AR rabattable / Banquette arrière 3 places / Boite à gants fermée / Borne Wi-Fi

Marque Audi Modèle A5 Version 35 TDI S LINE CAMERA ATTELAGE Catégorie Berline Energie Diesel Boite de vitesse Manuelle Nombre de portes 5 Année 2019 Date 1ère mise en circulation 15-01-2019 Kilométrage 26 274 km Options et accessoires abs|airbag conducteur|airbag passager|airbags rideaux|anti-patinage|antidémarrage électronique|arrêt et redémarrage auto. du moteur|attelage Commentaires Audi park assist / Caméra de recul# / #INFORMATION VEHICULE SUR COMMANDE DISPONIBLE IMMEDIATEMENT# / #BON DE COMMANDE ET REGLEMENT DIRECTEMENT AVEC LA CONCESSION ALLEMANDE# / #UN ACCOMPAGNEMENT COMPLET RECHERCHE CONTROLE GARANTIES HISTORIQUE IMMATRICULATION LIVRAISON# / #LESITEDELAUTO.FR VOTRE AGENCE DE COURTAGE DEPUIS 2014# / #RECHERCHE PERSONNALISEE SUR SIMPLE DEMANDE# / #LIVRAISON POSSIBLE PARTOUT EN FRANCE# / #VENEZ NOUS RENCONTRER A NOTRE AGENCE DE BORDEAUX# / #RECHERCHE VEHICULES EN ALLEMAGNE ESPAGNE ITALIE PAYS BAS DANEMARK AUTRICHE BELGIQUE AUTRICHE# / 10 Haut parleurs / Accoudoir central AV / Airbags latéraux avant / Appel d Assistance Localisé / Appel d Urgence Localisé / Appui-tête conducteur réglable hauteur / Appui-tête passager réglable en hauteur / Bacs de portes avant / Banquette 40/20/40 / Banquette AR rabattable / Blocage électronique du différentiel / Boite à gant fermée / Boite à gants éclairée et réfrigérable / Borne Wi-Fi

Marque Porsche Modèle Macan Version 2.0 245 TOIT PANO ATTELAGE Catégorie 4x4 Energie Essence Boite de vitesse Manuelle Nombre de portes 5 Année 2019 Date 1ère mise en circulation 05-01-2019 Kilométrage 14 900 km Options et accessoires abs|aide au démarrage en côte|airbag conducteur|alarme|anti-patinage|antidémarrage électronique|arrêt et redémarrage auto. du moteur|attelage Commentaires Toit ouvrant panoramique / #INFORMATION VEHICULE SUR COMMANDE DISPONIBLE IMMEDIATEMENT# / #BON DE COMMANDE ET REGLEMENT DIRECTEMENT AVEC LA CONCESSION ALLEMANDE# / #UN ACCOMPAGNEMENT COMPLET RECHERCHE CONTROLE GARANTIES HISTORIQUE IMMATRICULATION LIVRAISON# / #LESITEDELAUTO.FR VOTRE AGENCE DE COURTAGE DEPUIS 2014# / #RECHERCHE PERSONNALISEE SUR SIMPLE DEMANDE# / #LIVRAISON POSSIBLE PARTOUT EN FRANCE# / #VENEZ NOUS RENCONTRER A NOTRE AGENCE DE BORDEAUX# / #RECHERCHE VEHICULES EN ALLEMAGNE ESPAGNE ITALIE PAYS BAS DANEMARK AUTRICHE BELGIQUE AUTRICHE# / 10 Haut parleurs / Accoudoir arrière / Accoudoir central AV avec rangement / AFIL / Aide au freinage d urgence / Airbag passager déconnectable / Airbags latéraux avant / Airbags rideaux AV et AR / Appui-tête conducteur réglable hauteur / Appui-tête passager réglable en hauteur / Bacs de portes arrière / Bacs de portes avant / Banquette 40/20/40 / Banquette AR rabattable / Banquette arrière 3 places / Becquet arrière

Vends Calèche bon état, 2 roues. 450 euros contact: 06 84 49 49 43     ~~~~ ~~~~ ~~~~ ~~~~ ~~~~ ~~~~ ~~~~ ~~~~ L'Ecurie Barbarin, Ecole Française d'Attelage, prépare régulièrement à la vente divers chevaux pour l'attelage et la monte. Nous proposons aussi cours en attelage (simple et pair) et passage des galops. Nous prenons également votre cheval au débourrage pour la monte ou l'attelage, ou en pension (pré ou box). Tout cela au cœur des collines du pays Roannais dans un cadre convivial et chaleureux où toute l’équipe vous accueillera avec plaisir. Ecurie Eric BARBARIN Lieu dit Purières 42260 Souternon (Loire, 42, Rhones-Alpes, France) geo:45.8649,3.9735 GSM: +33 (0) 6 84 49 49 43 Mots clés: débardage, école d’attelage, calèche, équitation, loisir, tourisme, trec, équestre, dressage, trait, traction, moniteur, travaux agricoles, agricole, voiture, roulotte, marathon, compétition, maraichage, ballade, poney, poulain, galop, pension, cheval, chevaux

Marque : TRACMA Modèle : TD 1500 B Année : 10/1975 Heures : 6260 heures ( certainement beaucoup moins de fonctionnement en réel, car le compteur tourne dès-que le contact est mis ) Force de traction : 15 tonnes Moteur : Diesel Marque : PEUGEOT Type : INDENOR XDP 4.88 Puissance DIN 38 cv à 3000 t/mn Transmission : Automatique à 4 positions : arrière, neutre, avant, exceptionnelle Freins hydrauliques sur les 4 roues Vitesse max. : en marche avant : 25 Km / h en marche arrière : 13 km / h Composé d'un châssis en profilés tôle d'acier soudés à l'arc électrique, la direction à circulation de billes type Calzoni ou Gemmer à vis globique L'essieu avant est monté sur ressort à lames, le pont arrière moto-porteur est aussi monté sur ressort à lames Frein principal hydraulique commandé au pied agissant sur les 4 roues Frein d'immobilisation agissant sur les roues arrières commandé à main Carrosserie en tôle d'acier de forte épaisseur Cabine vitrée amovible 2 sièges réglables neufs Chape d'attelage et de remorquage arrière Chape d'attelage et de remorquage avant ( en option ) Dimensions : Longueur : 2695 mm Largeur : 1200 mm Hauteur : 1900 mm Poids total en charge : 2260 kg Couleur vert OTAN 24 x 5 IR Très bon état général, entièrement révisé, divers réglages effectués, injecteurs... Pneumatiques 20 % d'usure Batterie 12 volts neuve Historique : TRACMA est une société Française, créée en 1953 pour satisfaire les demandes des compagnies aériennes justes naissantes. En effet, avec le début de la commercialisation des avions à réaction en Europe, les compagnies aériennes avaient un réel besoin spécifique pour remplacer les tracteurs agricoles pour remorquer les groupes de démarrage et chariots à bagages. Dans les années 80, TRACMA et AIR France sont les premiers à développer la technologie des tracteurs sans barres pour le repoussage et le tractage des avions. En 1990, la société est acquise par le groupe Téléflex Lionel-Dupont. Depuis sa création, Tracma a produit plus de 15000 tracteurs utilisés dans plus de 100 pays dans le monde. Disponibilité : environ 4 à 5 semaines en notre usine de Frétigny F28480, délai destiné à finir sa préparation ( mécanique, carrosserie et sellerie ). Prix HT départ usine : sur demande Livraison possible selon distance et sur devis Nota : Les photos présentent ce tracteur avant préparation mécanique, carrosserie et sellerie Important stock de divers modèles de cette marque ainsi que SEPMA et SOVAM Service location / courte ou longue durée Ground Support Equipment

Marque : TRACMA Modèle : TM 20 S Année : 1992 Heures : 2418 Force de traction : 20 tonnes Moteur : Bi-carburation Gaz / Essence Marque : PEUGEOT Type : XC7P / 135 A Transmission : Automatique 3 rapports GM / THM 180 Puissance DIN 44 cv à 3000 t/mn Freins hydrauliques sur les 4 roues Vitesse max. : en marche avant : 25 km / h en marche arrière : 13 km / h Composé d'un châssis en profilés tôle d'acier soudés à l'arc électrique, la direction à circulation de billes type Calzoni ou Gemmer à vis globique L’essieu avant est monté sur ressort à lames, le pont arrière moto-porteur est aussi monté sur ressort à lames, Frein principal hydraulique commandé au pied agissant sur les 4 roues, Frein d'immobilisation agissant sur les roues arrières commandé à main. Carrosserie en tôle d'acier de forte épaisseur Cabine vitrée à 2 portes 2 sièges réglables Chape d'attelage et de remorquage arrière à 3 hauteurs Chape d'attelage et de remorquage avant à une hauteur ( en option ) Dimensions : Longueur : 2730 mm Largeur : 1235 mm Hauteur : 1915 mm Poids : 2630 kg Historique : TRACMA est une société Française, créée en 1953 pour satisfaire les demandes des compagnies aériennes justes naissantes. En effet, avec le début de la commercialisation des avions à réaction en Europe, les compagnies aériennes avaient un réel besoin spécifique pour remplacer les tracteurs agricoles pour remorquer les groupes de démarrage et chariots à bagages. Dans les années 80, TRACMA et AIR France sont les premiers à développer la technologie des tracteurs sans barres pour le repoussage et le tractage des avions. En 1990, la société est acquise par le groupe Téléflex Lionel-Dupont. Depuis sa création, Tracma a produit plus de 15000 tracteurs utilisés dans plus de 100 pays dans le monde. Disponibilité : environ 3 à 4 semaines en notre usine de Frétigny F28480, délai destiné à finir sa préparation ( mécanique, sellerie et carrosserie ). Prix HT départ usine : sur demande Livraison possible selon distance et sur devis Important stock de divers modèles de cette marque ainsi que SEPMA et SOVAM Service location / courte ou longue durée Ground Support Equipment

Marque : TRACMA Modèle : TM 20 S Année : 1992 Heures : 2362 Force de traction : 20 tonnes Moteur : Bi-carburation Gaz / Essence Marque : PEUGEOT Type : XC7P / 135 A Transmission : Automatique 3 rapports GM / THM 180 Puissance DIN 44 cv à 3000 t/mn Freins hydrauliques sur les 4 roues Vitesse max. : en marche avant : 25 km / h en marche arrière : 13 km / h Composé d'un châssis en profilés tôle d'acier soudés à l'arc électrique, la direction à circulation de billes type Calzoni ou Gemmer à vis globique L’essieu avant est monté sur ressort à lames, le pont arrière moto-porteur est aussi monté sur ressort à lames, Frein principal hydraulique commandé au pied agissant sur les 4 roues, Frein d'immobilisation agissant sur les roues arrières commandé à main. Carrosserie en tôle d'acier de forte épaisseur Cabine vitrée ( option portes souples ) 2 sièges réglables Chape d'attelage et de remorquage arrière à 3 hauteurs Chape d'attelage et de remorquage avant à une hauteur ( option ) Dimensions : Longueur : 2730 mm Largeur : 1235 mm Hauteur : 1915 mm Poids : 2630 kg Historique : TRACMA est une société Française, créée en 1953 pour satisfaire les demandes des compagnies aériennes justes naissantes. En effet, avec le début de la commercialisation des avions à réaction en Europe, les compagnies aériennes avaient un réel besoin spécifique pour remplacer les tracteurs agricoles pour remorquer les groupes de démarrage et chariots à bagages. Dans les années 80, TRACMA et AIR France sont les premiers à développer la technologie des tracteurs sans barres pour le repoussage et le tractage des avions. En 1990, la société est acquise par le groupe Téléflex Lionel-Dupont. Depuis sa création, Tracma a produit plus de 15000 tracteurs utilisés dans plus de 100 pays dans le monde. Disponibilité : environ 3 à 4 semaines en notre usine de Frétigny F28480, délai destiné à finir sa préparation ( mécanique, sellerie et carrosserie ). Prix HT départ usine : sur demande Livraison possible selon distance et sur devis Important stock de divers modèles de cette marque ainsi que SEPMA et SOVAM Service location / courte ou longue durée Ground Support Equipment

Marque: TRACMA Modèle: TM 20 S Année: 1992 Heures: 2362 Force de traction: 20 tonnes Moteur: Bi-carburation Gaz / Essence Marque: PEUGEOT Type: XN1P / 1971 cm3 Puissance DIN: 44 cv à 3000 t/mn Freins: hydrauliques sur les 4 roues Vitesse max.: en marche avant: 25 km / h en marche arrière: 13 km / h Composé d'un châssis en profilés tôle d'acier soudés à l'arc électrique, la direction à circulation de billes type Calzoni ou Gemmer à vis globique L’essieu avant est monté sur ressort à lames, le pont arrière moto-porteur est aussi monté sur ressort à lames, Frein principal hydraulique commandé au pied agissant sur les 4 roues, Frein d'immobilisation agissant sur les roues arrières commandé à main. Carrosserie en tôle d'acier de forte épaisseur Cabine vitrée à portes souples neuves 2 sièges réglables neufs avec ceintures de sécurité Chape d'attelage et de remorquage arrière à 3 hauteurs Chape d'attelage et de remorquage avant à une hauteur (option) Dimensions: Longueur: 2730 mm Largeur: 1235 mm Hauteur: 1915 mm Poids: 2630 kg Historique: TRACMA est une société Française, créée en 1953 pour satisfaire les demandes des compagnies aériennes justes naissantes. En effet, avec le début de la commercialisation des avions à réaction en Europe, les compagnies aériennes avaient un réel besoin spécifique pour remplacer les tracteurs agricoles pour remorquer les groupes de démarrage et chariots à bagages. Dans les années 80, TRACMA et AIR France sont les premiers à développer la technologie des tracteurs sans barres pour le repoussage et le tractage des avions. En 1990, la société est acquise par le groupe Téléflex Lionel-Dupont. Depuis sa création, Tracma a produit plus de 15000 tracteurs utilisés dans plus de 100 pays dans le monde. Disponibilité: environ 3 à 4 semaines en notre usine de Frétigny F28480, délai destiné à finir sa préparation (mécanique, sellerie et carrosserie). Prix HT départ usine: sur demande Livraison possible selon distance et sur devis Important stock de divers modèles de cette marque ainsi que SEPMA et SOVAM Département location / courte ou longue durée, avec ou sans option d’achat au terme des contrats Ground Support Equipment

Tracteur industriel et d’aéroport TRACMA Marque: TRACMA Modèle: TM 20 S Année: 1992 Heures: 2362 Force de traction: 20 tonnes Moteur: Bi-carburation Gaz / Essence Marque: PEUGEOT Type: XN1P 1971 cc Transmission: Automatique 3 rapports GM / THM 180 Puissance DIN 44 cv à 3000 t/mn Freins hydrauliques sur les 4 roues Vitesse max.: en marche avant: 25 km / h en marche arrière: 13 km / h Composé d'un châssis en profilés tôle d'acier soudés à l'arc électrique, la direction à circulation de billes type Calzoni ou Gemmer à vis globique L’essieu avant est monté sur ressort à lames, le pont arrière moto-porteur est aussi monté sur ressort à lames, Frein principal hydraulique commandé au pied agissant sur les 4 roues, Frein d'immobilisation agissant sur les roues arrières commandé à main. Carrosserie en tôle d'acier de forte épaisseur Cabine vitrée (option portes souples) 2 sièges réglables Chape d'attelage et de remorquage arrière à 3 hauteurs Chape d'attelage et de remorquage avant à une hauteur (option) Dimensions: Longueur: 2730 mm Largeur: 1235 mm Hauteur: 1915 mm Poids: 2630 kg Historique: TRACMA est une société Française, créée en 1953 pour satisfaire les demandes des compagnies aériennes justes naissantes. En effet, avec le début de la commercialisation des avions à réaction en Europe, les compagnies aériennes avaient un réel besoin spécifique pour remplacer les tracteurs agricoles pour remorquer les groupes de démarrage et chariots à bagages. Dans les années 80, TRACMA et AIR France sont les premiers à développer la technologie des tracteurs sans barres pour le repoussage et le tractage des avions. En 1990, la société est acquise par le groupe Téléflex Lionel-Dupont. Depuis sa création, Tracma a produit plus de 15000 tracteurs utilisés dans plus de 100 pays dans le monde. Disponibilité: environ 3 à 4 semaines en notre usine de Frétigny F28480, délai destiné à finir sa préparation (mécanique, sellerie et carrosserie). Prix HT départ usine: sur demande Livraison possible selon distance et sur devis Important stock de divers modèles de cette marque ainsi que SEPMA et SOVAM Service location / courte ou longue durée avec ou sans option d’achat au terme du contrat Ground Support Equipment

Tracteur industriel et d'aéroport Marque: TRACMA Modèle: TD 1500 B Année: 10/1975 Heures: 6260 heures (certainement beaucoup moins de fonctionnement en réel, car le compteur tourne dès-que le contact est mis) Force de traction: 15 tonnes Moteur: Diesel Marque: PEUGEOT Type: INDENOR XDP 4.88 Puissance DIN 38 cv à 3000 t/mn Transmission: Automatique à 4 positions: arrière, neutre, avant, exceptionnelle Freins hydrauliques sur les 4 roues Vitesse max.: en marche avant: 25 Km / h en marche arrière: 13 km / h Composé d'un châssis en profilés tôle d'acier soudés à l'arc électrique, la direction à circulation de billes type Calzoni ou Gemmer à vis globique L'essieu avant est monté sur ressort à lames, le pont arrière moto-porteur est aussi monté sur ressort à lames Frein principal hydraulique commandé au pied agissant sur les 4 roues Frein d'immobilisation agissant sur les roues arrières commandé à main Carrosserie en tôle d'acier de forte épaisseur Cabine vitrée amovible 2 sièges réglables neufs Chape d'attelage et de remorquage arrière Chape d'attelage et de remorquage avant (en option) Dimensions: Longueur: 2695 mm Largeur: 1200 mm Hauteur: 1900 mm Poids total en charge: 2260 kg Couleur vert OTAN 24 x 5 IR Très bon état général, entièrement révisé, divers réglages effectués, injecteurs... Pneumatiques 20 % d'usure Batterie 12 volts neuve Historique: TRACMA est une société Française, créée en 1953 pour satisfaire les demandes des compagnies aériennes justes naissantes. En effet, avec le début de la commercialisation des avions à réaction en Europe, les compagnies aériennes avaient un réel besoin spécifique pour remplacer les tracteurs agricoles pour remorquer les groupes de démarrage et chariots à bagages. Dans les années 80, TRACMA et AIR France sont les premiers à développer la technologie des tracteurs sans barres pour le repoussage et le tractage des avions. En 1990, la société est acquise par le groupe Téléflex Lionel-Dupont. Depuis sa création, Tracma a produit plus de 15000 tracteurs utilisés dans plus de 100 pays dans le monde. Disponibilité: environ 4 à 5 semaines en notre usine de Frétigny F28480, délai destiné à finir sa préparation (mécanique, carrosserie et sellerie). Prix HT départ usine: sur demande Livraison possible selon distance et sur devis Nota: Les photos présentent ce tracteur avant préparation mécanique, carrosserie et sellerie Important stock de divers modèles de cette marque ainsi que SEPMA et SOVAM Service location / courte ou longue durée Ground Support Equipment

Marque Mercedes Modèle Classe C 200 Version (S205) 200 D AMG CAMERA ATTELAGE Catégorie Berline Energie Diesel Boite de vitesse Automatique Nombre de portes 5 Année 2019 Date 1ère mise en circulation 01-02-2019 Kilométrage 19 200 km Options et accessoires abs|aide au démarrage en côte|airbag conducteur|anti-patinage|arrêt et redémarrage auto. du moteur|attelage|caméra de recul|capteur de pluie|châssis sport Commentaires #INFORMATION VEHICULE SUR COMMANDE DISPONIBLE IMMEDIATEMENT# / #BON DE COMMANDE ET REGLEMENT DIRECTEMENT AVEC LA CONCESSION ALLEMANDE# / #UN ACCOMPAGNEMENT COMPLET RECHERCHE CONTROLE GARANTIES HISTORIQUE IMMATRICULATION LIVRAISON# / #LESITEDELAUTO.FR VOTRE AGENCE DE COURTAGE DEPUIS 2014# / #RECHERCHE PERSONNALISEE SUR SIMPLE DEMANDE# / #LIVRAISON POSSIBLE PARTOUT EN FRANCE# / #VENEZ NOUS RENCONTRER A NOTRE AGENCE DE BORDEAUX# / #RECHERCHE VEHICULES EN ALLEMAGNE ESPAGNE ITALIE PAYS BAS DANEMARK AUTRICHE BELGIQUE AUTRICHE# / 4 Haut parleurs / Accoudoir arrière / Accoudoir central AV avec rangement / Aide au freinage d urgence / Airbag genoux / Airbag passager déconnectable / Airbags latéraux avant / Airbags rideaux AV et AR / Appel d Urgence Localisé / Bacs de portes arrière / Banquette 40/20/40 / Banquette AR rabattable / BAS / Boite à gant fermée / Boucliers AV et AR couleur caisse / Calandre chromée / Capteur de luminosité / Ceinture de vitrage chromée

Marque: TRACMA Modèle: TD 1500 B Année: 10/1975 Heures: 6260 heures (certainement beaucoup moins de fonctionnement en réel, car le compteur tourne dès-que le contact est mis) Force de traction: 15 tonnes Moteur: Diesel Marque: PEUGEOT Type: INDENOR XDP 4.88 Puissance DIN 38 cv à 3000 t/mn Transmission: Automatique à 4 positions: arrière, neutre, avant, exceptionnelle Freins hydrauliques sur les 4 roues Vitesse max.: en marche avant: 25 Km / h en marche arrière: 13 km / h Composé d'un châssis en profilés tôle d'acier soudés à l'arc électrique, la direction à circulation de billes type Calzoni ou Gemmer à vis globique L'essieu avant est monté sur ressort à lames, le pont arrière moto-porteur est aussi monté sur ressort à lames Frein principal hydraulique commandé au pied agissant sur les 4 roues Frein d'immobilisation agissant sur les roues arrières commandé à main Carrosserie en tôle d'acier de forte épaisseur Cabine vitrée amovible 2 sièges réglables neufs Chape d'attelage et de remorquage arrière Chape d'attelage et de remorquage avant (en option) Dimensions: Longueur: 2695 mm Largeur: 1200 mm Hauteur: 1900 mm Poids total en charge: 2260 kg Couleur vert OTAN 24 x 5 IR Très bon état général, entièrement révisé, divers réglages effectués, injecteurs... Pneumatiques 20 % d'usure Batterie 12 volts neuve Historique: TRACMA est une société Française, créée en 1953 pour satisfaire les demandes des compagnies aériennes justes naissantes. En effet, avec le début de la commercialisation des avions à réaction en Europe, les compagnies aériennes avaient un réel besoin spécifique pour remplacer les tracteurs agricoles pour remorquer les groupes de démarrage et chariots à bagages. Dans les années 80, TRACMA et AIR France sont les premiers à développer la technologie des tracteurs sans barres pour le repoussage et le tractage des avions. En 1990, la société est acquise par le groupe Téléflex Lionel-Dupont. Depuis sa création, Tracma a produit plus de 15000 tracteurs utilisés dans plus de 100 pays dans le monde. Disponibilité: environ 4 à 5 semaines en notre usine de Frétigny F28480, délai destiné à finir sa préparation (mécanique, carrosserie et sellerie). Prix HT départ usine: sur demande Livraison possible selon distance et sur devis Nota: Les photos présentent ce tracteur avant préparation mécanique, carrosserie et sellerie Important stock de divers modèles de cette marque ainsi que SEPMA et SOVAM Service location / courte ou longue durée Ground Support Equipment

bmw 320 d touring pack sport serie II 150 cv 8 cv vehicule qui a fait 80% d autoroute et 4 vois ct ok carte grise en regle a mon nom +certificat de non gage a jour quelque griffures sur carroserie +siege avt chauffeur use elle es equipe de l attelage hydraulique jante alu en 16 pneu avt 30 %d usure arriere 70%usure precatalyseur+silencieux arriere neuf disque de freins avt changer ils ont km optique avt neuf vidange moteur +filtre fait repartis pour km avt prochaine vidange barrilet de porte conducteur neuf la centralisation marche par la clef mais pas avec la telecommande (pile decharger) je n ai qu une clef chargeur 6 cd dans le coffre je precise que les marchand de tapis et pays africains et autres rigolo qui propose d aller les chercher a la gare ou rembourser leur frais de gazoil ou qui propose des encheres farfelus passez votre chemein meme pas la peine d appeler!!! je n ai pas de tps a perdre !!!! le prix indique es ferme es definitif !!!

Vends 4x4 Hyundai Galloper GLS 2,5l Turbo intercooler. Km, . Culasse, joint de culasse, injecteurs, amortisseurs arrière, neufs. Filtre à air, filtre à huile, filtre à gas-oil, vidange moteur, vidange pont avant et arrière fait. Climatisation, fermeture centralisée, vitres électriques, rétroviseurs électriques, attelage, marche pied. Bon état général. Prix: euros Ne répond qu’au téléphone, pays exotiques s’abstenir.