Peinture speciales

PureTech 130EAT8 Allure Grip Control Full led, essence, blanc nacré, 11/06/2020, 2 sièges escamotables et extractibles pour les passagers du 3ème rang, Accoudoir central AV à ouverture papillon, avec compartiment de rangement éclairé et réfrigérable, Accès et démarrage mains libres, Air conditionné automatique bi-zone, Airbags frontaux conducteur et passager adaptatifs (passager neutralisable par clé), airbags latéraux conducteur et passager AV, airbags rideaux de tête aux places AV et AR, Appuis-tête à sécurité optimisée réglables en hauteur sur les sièges conducteur et passager AV ainsi que sur les places AR, Avertisseur de temps de conduite, Barres de toit longitudinales profilées, Boîte à gants floquée et éclairée, Calandre avec jonc périphérique et facettes chromés, Ceintures de sécurité 3 points à enrouleur (x2) au 3ème rang, Ceintures de sécurité 3 points à enrouleur (x3) au 2ème rang, avec prétensionneurs et limiteurs d'effort aux places latérales, Ceintures de sécurité AV 3 points à enrouleur, réglables en hauteur avec prétensionneurs et limiteurs d'effort, Commande de verrouillage à distance (2 plips), Console centrale AV avec 2 porte-gobelets, Contrôle dynamique de stabilité CDS avec antipatinage électronique ASR, Coques de rétroviseurs couleur carrosserie, Direction assistée électrique, colonne de direction réglable en hauteur et profondeur (mécanique), Décors de planche de bord et panneaux de portes en maille "Brumeo", Détection de sous-gonflage indirecte, Ecran tactile capacitif 8" et "Toggles Switches" et radio bi-tuner, Enjoliveur d'arc de pavillon en inox, Enjoliveur de seuil d'entrée de coffre chromé, Enjoliveur en inox sur les protecteurs de bas de portes, Essuie-vitre AR avec enclenchement automatique en marche AR, Essuie-vitre AV avec système de lavage "Magic Walsh", Fixations pour 3 sièges enfants suivant norme ISOFIX aux places du 2ème rang, Fonction DAB (Radio Numérique Terrestre), Frein de stationnement électrique avec aide au démarrage en pente, Indicateur de rapport conseillé, Inserts d'ailes AV chromés, Lunette AR chauffante avec antennes sérigraphiées, Lève-vitres AR électriques et séquentiels avec antipincement, Lève-vitres AV électriques et séquentiels avec antipincement, Nouveau PEUGEOT i-Cockpit avec dalle numérique tête haute, Plafonnier AV avec spots de lecture (x2) et plafonniers à extinction temporisée aux 2ème et 3ème rangs, Poignées de maintien (x4) rétractables avec frein (crochets pour cintres aux places AR), Poignées de portes couleur carrosserie, Prise 12V (x3: zone connectique, AR de console et coffre), Prise USB (dans la zone connectique), Reconnaissance des panneaux de vitesse et préconisation de vitesse, Régulateur / Limiteur de vitesse, Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement avec éclairage d'accueil à LED, Rétroviseurs extérieurs électriques dégivrants, Rétroviseurs indéxés à la marche AR, Sabots de pare-chocs AV gris métallisé, Sellerie TEP & Tissu "Piedimonte" ou "Evron", Siège conducteur mécanique réglable en hauteur, Siège conducteur à réglage lombaire manuel, Siège passager AV mécanique avec mise en tablette, Siège passager AV mécanique réglable en hauteur, Système d'antiblocage des roues ABS avec répartiteur électronique de freinage REF et assistance au freinage d?urgence AFU, Sécurité enfants électrique des vitres AR, Tablettes aviation aux dos des sièges du rang 1, Trappes de rangement (x2) aux pieds des passagers du 2ème rang, Verrouillage automatique de tous les ouvrants en roulant, Verrouillage centralisé des portes avec plip, Vitres latérales AR et lunette AR surteintées, Volant Cuir pleine fleur, Alarme et superverrouillage, Hayon mains libres, Peinture spéciales Blanc Nacré, Sièges AV chauffants, Antipatinage optimisé à 5 modes d'adhérence (Advanced Grip Control), Hill Assist Descent Control (contrôle de la vitesse en descente) (Advanced Grip Control), Jantes alliage 18" "Los Angeles" (Advanced Grip Control), Jantes tôle noire 16'' (Advanced Grip Control), Roue de secours tôle noire (Advanced Grip Control), Clignotants AV à LEDs avec défilement dynamique (Projecteurs "Peugeot Full Led Technology"), Correction automatique de site (Projecteurs "Peugeot Full Led Technology"), Projecteurs antibrouillard à LED avec fonction cornering (Projecteurs "Peugeot Full Led Technology"), Aide au stationnement AV (Pack City 1), Mirror Screen (Pack City 1), Visiopark 1: caméra de recul avec restitution sur l'écran tactile d'une vue AR et d'une vue de dessus de l'environnement AR du véhicule (Pack City 1), Active Safety Brake (Pack Safety Plus), Alerte Risque de Collision (Distance Alert) (Pack Safety Plus), Alerte attention conducteur (Pack Safety Plus), Alerte de franchissement involontaire de ligne (Pack Safety Plus), Commutation automatique des feux de route (Pack Safety Plus), Surveillance d'angles morts (Pack Safety Plus), Allumage automatique des feux (Pack Visibilité), Allumage automatique des feux de croisement (Pack Visibilité), Eclairage d

PureTech 130 S&S EAT8 GT, essence, bleu, 28/01/2022, 2 prises USB (Recharge type A) sur console basse pour passagers AR, 4 poignées de maintien (2 à l'AV et 2 à l'AR), 6 haut-parleurs (2 tweeters et 2 woofers à l'AV et 2 larges bandes à l'AR), Aide graphique et sonore au stationnement AR, Aide graphique et sonore au stationnement AV, Air conditionné automatique mono-zone, Airbags frontaux et latéraux conducteur et passager AV, rideaux, Allumage automatique des feux de croisement, Appuis-tête réglables en hauteur AV et AR (x3), Avertisseur de temps de conduite, Bandeau entre feux AR noir brillant, Banquette AR rabattable 1/3-2/3, Calandre haut de gamme avec grille supérieure avec marquage Dark Chrome et enjoliveur supérieur Noir Brillant, Canule d'échappement chromée (droite), double, Ceinture de sécurité AR centrale 3 points, avec détection de non bouclage, Ceintures de sécurité AR latérales avec enrouleurs pyrotechniques, limiteurs d'effort et détection de non bouclage, Commutation automatique des feux de route / feux de croisement, Console haute avec accoudoir intégré, Coques de rétroviseurs extérieurs Noir Brillant, Direction assistée électrique, Démarrage mains libres avec 2 télécommandes 3 boutons, Détection de sous-gonflage indirecte, Eclairage coffre à lampe, Eclairage intérieur à LED: plafonniers tactiles AV (1 lampe et 2 liseuses) et AR (2 liseuses), pares-soleils, cave à pieds, Enjoliveurs de pied milieu brillant avec sérigraphies AV, Essuie-vitre AV à déclenchement automatique, Feux AR à LED, Feux diurnes à LED sous projecteurs, Filets aumônières au dos des sièges AV, Fixations suivant norme ISOFIX aux places latérales AR avec étiquettes de localisation, et Top Tether, Fixations suivant norme ISOFIX sur siège passager AV avec étiquettes de localisation, Fonction "Mirror Screen" (Apple CarPlay / Android Auto), Fonction Bluetooth, Fonction DAB (Radio Numérique Terrestre), Frein de stationnement électrique avec aide au démarrage en pente et serrage automatique, Habitacle et ciel de pavillon noir, Jantes alliage 17'' CAMDEN avec inserts Gris Storm mat, Jupes de pare-chocs AR inférieure et supérieure Noir brillant, Lève-vitres AR électriques et séquentiels avec antipincement, Lève-vitres AV électriques et séquentiels avec antipincement, Lécheurs de vitres latérales Noir Brillant, Navigation 3D connectée avec reconnaissance vocale, écran tactile capacitif 10" HD, PEUGEOT Connect SOS & Assistance et Telemaintenance, Pack Safety, Pack Safety Plus, Pare-brise teinté acoustique, Passages de roue Noir brillant, Peugeot i-Cockpit 3D avec combiné tête haute numérique 3D, Planche de bord slush surpiquée et panneaux de portes AV avec décors aspect carbone et éclairage polyambiant 8 couleurs, Programme de Stabilité Electronique (ESC) avec ASR, ABS, REF, AFU, CDS et TSM, Projecteurs "Peugeot Full LED Technology" avec signature 3 griffes, Pédalier aluminium, Reconnaissance des panneaux de vitesse et préconisation de vitesse, Roue de secours galette, Régulateur / Limiteur de vitesse, Rétroviseur intérieur photosensible frameless, Rétroviseurs extérieurs dégivrants avec réglage et rabattement électriques, Sellerie Tri matière Tissu CAPY/TEP surpiqûres Vert Adamite, Seuils de portes AV en Inox, Siège conducteur avec réglage manuel en hauteur, Siège passager AV à réglage manuel en hauteur, Système Start & Stop, Système de surveillance d'angle mort, Sélecteur mode de conduite, Verrouillage automatique de tous les ouvrants en roulant, Visio Park 1 Caméra de recul avec restitution sur l'écran tactile d'une vue AR et d'une vue de dessus de l'environnement AR du véhicule + Aide graphique et sonore au stationnement AR, Vitres latérales AR et lunette AR chauffante temporisée surteintées, Volant compact cuir fleur avec laçage vert, Lion chromé et badge GT et commandes multimédia sur volant, Volant réglable en hauteur et en profondeur, Peinture spéciales Bleu Vertigo, Active Safety Brake (freinage automatique d'urgence) (Pack Safety Plus), Active Safety Brake avec Distance Alert (Pack Safety Plus), Alerte active de franchissement involontaire de ligne et bas côté (Pack Safety Plus), Commutation automatique des feux de route / feux de croisement (Pack Safety Plus), Freinage d'urgence automatique (Active Safety Brake avec vidéo & radar) avec alerte risque de collision (Distance Alert) (Pack Safety Plus), Reconnaissance étendue des panneaux de signalisation et préconisation de vitesse (Pack Safety Plus), Surveillance d'angles morts (Pack Safety Plus), LIVRAISON POSSIBLE DANS TOUTE LA FRANCE, PLUS DE 2500 VEHICULES DISPONIBLES CHEZ UNIVERSAUTOS (GAP ET TALLARD) du lundi au samedi de 9h a 19h. Reprise de votre ancien véhicule livraison... nos conseillers sont à votre écoute pour vous proposer un service sur-mesure, UNIVERS_AUTO GAP/ TALLARD/ CAVALAIRE SUR MER, Z FINANCEMENT POSSIBLE/ LOA/ CREDIT*, Z REPRISE POSSIBLE DE VOTRE ANCIEN VEHICULE*, Z VOTRE CHOIX AU MEILLEUR PRIX

BlueHDi 130ch S&S EAT8 GT, diesel, bleu, 28/06/2022, Black Pack, Peinture speciales Bleu Vertigo, Sieges AV chauffants, 6 Airbags (frontaux, lateraux AV et rideaux), Acces et demarrage mains libres, Accoudoir central AV a ouverture papillon, avec compartiment de rangement eclaire et refrigerable, Aide graphique et sonore au stationnement AR, Air conditionne automatique bi-zone avec aerateurs aux places AR, Banquette AR rabattable 1/3 - 2/3 (avec modularite "Magic Flat" et commandes dans le coffre) avec accoudoir et trappe a skis, Calandre GT avec design evolutif chrome, Ceintures de securite 3 points a enrouleur (x3) au 2eme rang, avec pretensionneurs et limiteurs d'effort aux places laterales, Commande de verrouillage a distance (2 plips), Coques de retroviseurs exterieurs Noir Perla Nera, Detection de sous-gonflage indirecte, Direction assistee electrique, colonne de direction reglable en hauteur et profondeur (mecanique), Drive Mode: Choix de 2 modes de conduite (Eco ou Sport), Driver Sport Pack, Eclairage interieur LED: plafonnier tactile 3 spots + 2 LEDs d'ambiance, 2 liseuses AR, pare-soleil, boite a gants, accoudoir central, zone connectique, caves a pied, zone coffre (x2), Essuie-vitre AV avec systeme de lavage "Magic Wash", Fonction "Mirror Screen" (Apple CarPlay / Android Auto), Frein de stationnement electrique avec aide au demarrage en pente, Garnissage Tissu BELOMKA / TEP, Kit de depannage de pneumatique: compresseur 12 volts, flacon de produit de colmatage, anneau de remorquage, deux cales de roue, manivelle de frein de stationnement electrique, Leve-vitres AV et AR electriques sequentiels avec antipincement, Miroirs de courtoisie eclaires, Navigation 3D connectee avec ecran tactile capacitif 10" HD Avec reconnaissance vocale, cartographie Europe, services de Navigation connectee TomTom 3 ans inclus, connexion automatique et permanente via carte SIM integree au vehicule, Pack Drive Assist Plus, Pack Eclairage d'ambiance, Pack Safety Plus, Pack Visibilite, PEUGEOT Connect SOS & Assistance et Teleservices, Peugeot i-Cockpit avec combine tete haute numerique haute qualite d'affichage, ecran tactile capacitif 10" et volant compact multi-fonctions, Plafonniers AV et AR avec spot de lecture, Projecteurs "Peugeot Full LED Technology" avec correction automatique de site, fonction Eclairage Virage Statique, "Foggy Mode" et feux diurnes a LED prolonges dans les projecteurs, Radio avec fonction DAB, bi-tuner compatible MP3 et connectivite Bluetooth (audio streaming, kit mains libres), avec commandes au volant, 6 HP, ecran tactile capacitif 10" HD, Reconnaissance etendue des panneaux (Stop, Sens interdit) et preconisation des panneaux de vitesse, Regulateur / Limiteur de vitesse, Retroviseur interieur photosensible sans cadre, Retroviseurs exterieurs degivrants a reglage electrique, Retroviseurs exterieurs rabattables electriquement avec eclairage d'accueil a LED, Siege conducteur mecanique avec reglage lombaire, Sieges AV mecaniques a reglage manuel en hauteur, Systeme d'antiblocage des roues ABS avec repartiteur electronique de freinage REF et assistance au freinage durgence AFU, Systeme Start & Stop, Verrouillage automatique de tous les ouvrants en roulant, Vitres laterales AR et lunette AR surteintees, Volant cuir fleur perfore avec bagues chromees et badge GT

PureTech 100 S BVM6 Allure Pack, essence, bleu, 04/07/2021, Signature LED sur pare-choc AV, Détection de sous-gonflage indirecte, Coques de rétroviseurs couleur carrosserie, Banquette AR rabattable 1/3-2/3, Régulateur / Limiteur de vitesse, Avertisseur de temps de conduite, Reconnaissance des panneaux de vitesse et préconisation de vitesse, Allumage automatique des feux de croisement, Aide graphique et sonore au stationnement AR, Verrouillage automatique de tous les ouvrants en roulant, Essuie-vitre AV à déclenchement automatique, Fonction Bluetooth, Lève-vitres AR électriques et séquentiels avec antipincement, Sélecteur mode de conduite, Frein de stationnement électrique avec aide au démarrage en pente et serrage automatique, Pack Safety Plus Alerte active de franchissement involontaire de ligne et bas côté Alerte attention conducteur par caméra Freinage d'urgence automatique (Active Safety Brake) avec alerte risque de collision (Distance Alert) Freinage d'urgence automatique avec vidéo & radar Reconnaissance des panneaux de vitesse et préconisation de vitesse, Visio Park 1, Démarrage mains libres, Accès et démarrage mains libres Proximity: option incluse (valeur: 350 Eur TTC), Airbags frontaux et latéraux conducteur et passager AV, rideaux, Appuis-tête réglables en hauteur AV et AR (x3), Ceintures de sécurité AR latérales avec enrouleurs pyrotechniques, limiteurs d'effort et détection de non bouclage, Programme de Stabilité Electronique (ESC) avec ASR, ABS, REF, AFU, CDS et TSM, Fixations suivant norme ISOFIX aux places latérales AR avec étiquettes de localisation, et Top Tether, Habitacle et ciel de pavillon gris clair, Volant compact croute de cuir, Lion chromé et commandes multimédia sur volant, Eclairage intérieur à ampoules: plafonnier AV à 3 spots (1 lampe et 2 liseuses), Peugeot i-Cockpit 3D avec combiné tête haute numérique 3D, 3 poignées de maintien (1 à l'AV et 2 à l'AR), Vitres latérales AR et lunette AR teintées, Siège conducteur avec réglage manuel en hauteur, Jantes alliage 16'' SOHO diamantées peintes Gris Storm, Fonction "Mirror Screen" (Apple CarPlay / Android Auto / MirrorLink), 6 haut-parleurs (2 tweeters et 2 woofers à l'AV et 2 larges bandes à l'AR), Eclairage coffre à lampe, 2 prise USB sur console AV, Bandeau entre feux AR noir brillant, Volet de rangement smartphone, Signature lumineuse avant DRL à LED sous projecteurs, Feux diurnes à LED sous projecteurs, Fonction DAB (Radio Numérique Terrestre), Air conditionné automatique mono-zone, Sellerie Tri matière Tissu/TEP COSY, surpiqûres Vert Mint, Projecteurs Peugeot LED Technology, Console haute avec accoudoir central finition TEP et surpiqûres tramontane, Peinture spéciales Bleu Vertigo: option incluse (valeur: 750 Eur TTC), Planche de bord slush et panneaux de portes AV avec décors aspect carbone, Calandre avec grille supérieure avec marquage Chrome Brillant et enjoliveur supérieur noir grainé, Canule d'échappement non chromée, Jupes de pare-chocs AR inférieure Noir grainée et supérieure Noir brillant, Filets aumônières au dos des sièges AV, Rétroviseurs extérieurs dégivrants avec réglage et rabattement électriques, éclairage de seuil, Rétroviseur intérieur électrochrome, Volant réglable en hauteur et en profondeur, Direction assistée électrique, Lève-vitres AV électriques et séquentiels avec antipincement, Feux AR à LED, Pare-brise teinté acoustique

Marque: Lancia Modèle: DELTA Mise en Circu.: 1991 Puissance DIN: 200ch (147kW) Kilométrage: 82.570 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Verde Référence: SCRP_1283762_1304346 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 5 NB CYL.: 4 PNEUMATIQUES: AV Neufs + AR Neufs * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    LANCIA Delta Intégrale 16v (1989– 1991)     9 841 exemplaires produits     Moteur 1995 cm3 16 Soupapes Turbo / 200 CV  Matching color extérieur: « Grigio Quartz Métal 649 »   Matching color intérieur: « Verde »   Manuels utilisateur LANCIA d'origine   Double des clefs   Kit distribution neuf à la livraison  Silencieux arrière neuf à la livraison   Calandre 4 phares d'origine   Anti-brouillards   4 jantes aluminium en 15'' d'origine   4 pneumatiques HANKOOK neufs   Jeu de plaquettes arrière neuf à la livraison  Sellerie en alcantara coloris « Verde »   Contre portes en alcantara coloris « Verde »   Sièges avant RECARO d'origine   Casquette de tableau de bord coloris « Nero »   Ciel de toit en alcantara coloris « Verde »   Vitres électriques teintées   Instrumentation VEGLIA BORLETTI d'origine   Horloge digitale VEGLIA   Volant sport 3 branches réglable en cuir d'origine   Pommeau de levier de vitesse d'origine   Radio cassette SONY d'époque   Moquettes coloris « Nero »  Sur tapis sur mesure HF   Roue de secours galette   Manivelle   Cric  Historique du modèle: Après l'arrêt du "groupe B" jugé trop dangereux par la FISA en 1985, LANCIA cherche une remplacante à sa Delta S4 lui permettant de briller à nouveau en championnat du monde des rallyes. Ce sera chose faite des 1987 grâce à la DELTA HF intégrale. Equipée d'un 4 cylindres 2.0L associé à un turbocompresseur Garrett T3 et d'une transmission 4 roues motrices permanente très efficace, la DELTA HF intégrale va faire des merveilles en remportant le championnat du monde des rallyes de 1987 à 1992. Afin de loger des freins et des jantes de plus gros diamètre la caisse reçoit les fameuses ailes larges, de même la calandre et le bouclier avant sont ajourés pour mieux alimenter moteur et turbo en air frais. Cet ensemble dicté par la performance et les nécessités de la course va constituer la signature visuelle de la DELTA HF intégrale et forgera sa légende. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une LANCIA Delta Intégrale 2.0 16V de Juin 1991 dans son coloris « Grigio Quartz Métal 649 » d'origine (matching colors). La carrosserie est en très bon état, sans trace de corrosion et la peinture présente une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons relevé un léger défaut de peinture sur les grilles d'aération du capot moteur, deux petits défauts de peinture sur le pavillon de toit, ainsi qu'un petit coup peu visible sur la partie inférieure de la porte conducteur. Les pare-chocs sont parfaitement alignés et en très bon état, sans déformations ni cassures. Les 4 optiques ainsi que les anti brouillards d'origine sont également en excellent état Les 4 jantes aluminium d'origine en 15'' présentent une légère oxydation sur leur contours. Les 4 pneumatiques HANKOOK ont été remplacés à neuf en Juin 2020. Cet exemplaire a conservé sa roue de secours galette son cric et sa manivelle d'origine. Parmi les équipements et options "extérieur" intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons noté: les 4 jantes aluminium en 15'' d'origine équipées de 4 pneumatiques neufs. Habitacle: L'intérieur en alcantara coloris « Verde » a conservé sa stricte configuration d'origine et apparaît en très bon état de présentation. Les sièges avant RECARO d'origine sont en bon état. Le bourrelet du dossier conducteur présente quelques des traces de frottement plus prononcées et l'assise du siège passager présente une petite déchirure sur sa partie gauche. Le ciel de toit en alcantara coloris « Verde » est en très bon état, sans décoloration, ni déchirures. Le tableau de bord et sa casquette coloris « Nero » sont en très bon état. L'ensemble ne présente aucune trace de déformation ou de décoloration. Le volant sport 3 branches réglable d'origine en cuir « Nero » affiche une patine d'usage homogène. Le pommeau de levier de vitesse d'origine est également en bon état. L'instrumentation de bord VEGLIA BORLETTI d'origine est parfaitement fonctionnelle. L'horloge digitale VEGLIA est également parfaitement fonctionnelle. L'autoradio d'époque SONY d'époque n'est plus fonctionnel, cependant celui-ci à été conservé pour des raisons esthétiques. Les contre portes en alcantara « Verde » sont en très bel état, sans griffure ni déchirures. Les moquettes « Nero » d'origine sont également en excellent état. Celles-ci sont protégées par des sur tapis sur mesure HF. Parmi les équipements et options "intérieur" intéressantes dont cet exemplaire est doté, nous avons noté: les sièges RECARO d'origine, les vitres électriques teintées à l'avant ainsi que le volant sport 3 branches réglable d'origine en cuir. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace de choc structurel ni de corrosion visible. Les fondamentaux: planchers, longerons, bas de caisse et passages de roue sont en excellent état. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au-delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le freinage est équilibré, stable et mordant, sans vibrations ni bruits anormaux. Les disques de frein affichent une usure inférieure à 20% à l'avant ainsi qu'à l'arrière. Les plaquettes avant affichent une usure inférieure à 20%. Les plaquettes arrière seront remplacées à neuf à la livraison. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: La mécanique fonctionne parfaitement. Le kit distribution et le silencieux arrière seront remplacés en amont de la livraison. La prise des compressions moteur réalisée en nos ateliers ainsi que l'essai routier confirment un 4 cylindres turbo en très bonne santé. Le démarrage est aisé, sans fumées ni bruits anormaux. Le ralenti est stable et le moteur ne chauffe pas. La pression d'huile relevée à chaud est de 1.5 bars à 1200 tr/min. Une fois en température, le moteur prend ses tours normalement et sans à-coups. Les 5 rapports de la boite de vitesse manuelle montent et descendent parfaitement, sans accrocs notamment au niveau des synchros. Le grip de l'embrayage est bon. Comme souvent sur ces modèles, l'étanchéité moteur, boîte, pont reste moyenne. Dotée d'un excellent châssis et d'une mécanique brillante, la LANCIA Delta HF intégrale va tout gagner en rallye et forgera l'image sportive de la marque, championne du monde de 1987 à 1992. Elle connaître plusieurs évolutions et séries spéciales célébrant ses nombreuses victoires et reste aujourd'hui une légende parmi les sportives des années 80, meme si très peu sont encore en bon état. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Marque: Volkswagen Modèle: Golf Mise en Circu.: 1996 Kilométrage: 72.500 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Noir Référence: SCRP_1284096_golf-3-gti-speciale-20-ans Voir l'historique officiel du véhicule Description Nice Youngtimers Car’s est honoré de vous présenter à la vente ce superbe exemplaire de la VW Golf 3 GTI en édition spéciale pour fêter les 20 ans de la création des GTI. Le mythe de la VW Golf n’est plus à refaire, cette voiture qui en est maintenant à sa 8 eme génération sur presque 50 ans de production ! C’est en 1974 que tout commence, la marque allemande Volkswagen décide de lancer sur le marché la Golf dessinée par Guigaro. Le succès est total très rapidement. Évidemment, plusieurs styles de Golf verront le jour, que ce soit la cabriolet, 3 ou 5 portes, différentes motorisations, des face lifts et aussi plusieurs séries spéciales. Un an après son lancement, une version GTI apparaît donc en 1975, la petite bombe de la gamme: le top d’une légende commençait alors… C’est en 1991 que la troisième génération de la VW Golf voit le jour et comme pour les deux premières Golf, une version GTI verra le jour. En 1997, elle sera remplacée par la 4eme version de la Golf. Pour marquer le coup des 20 ans de la GTI, une série spéciale limitée (chaque pays avait un quota restreint) verra le jour et celle-ci comprendra plusieurs caractéristiques que voici: jantes BBS à 8 branches dédoublées, étriers de frein rouges, plusieurs logos spécifiques (voir photos), suspension sport, phares anti-brouillard blancs, double embout d’échappement en inox brossé, calandre et coquille de rétroviseurs couleur carrosserie, double phares à iode, rétroviseurs électriques et dégivrants et enfin, seules 5 couleurs de carrosserie étaient proposées. Au niveau de l’intérieur, on retrouve de très beaux sièges Recaro, les fonds de compteur en gris, un pommeau de vitesse spécifique, un seuil de porte propre à cette édition spéciale et la climatisation. NYC’s met ici en vente un superbe exemplaire gris d’origine, livré neuf en France du coté de Lyon en novembre 1996. Non seulement en plus de vendre un superbe exemplaire d’une série spéciale faiblement kilométrée, nous avons la chance d’avoir un carnet complet des entretiens et un parfait suivi de cette voiture. Elle n’a connu qu’un seul propriétaire en France avant d’être revendue à un collectionneur belge et connaisseur de VW Golf. NYC’s a vendu cette magnifique VW Golf 3 20th anniversaire en juin 2020 à son troisième et actuel propriétaire mais celui-ci, suite à l’achat d’une autre voiture, a décidé de la revendre. Elle est en parfait état de carrosserie, pas de coup ni de griffe, absolument rien à dire tant sur la peinture que le reste (plastiques, pare chocs, etc…). Excepté l’aile avant gauche, elle n’a jamais été repeinte, elle est donc encore à 95% dans sa peinture d’origine ! L’aile en question a été repeinte suite à une griffe, elle n’a donc jamais été accidentée non plus… L’intérieur est également en parfait état, rien à dire au niveau des sièges Recaro, le ciel de toit, le tableau de bord etc… tout est absolument impeccable et tout fonctionne comme la climatisation par exemple. Au niveau mécanique, grâce à son carnet, nous pouvons vérifier que tout a bien été fait en temps et en heure dans le réseau VW officiel principalement. Elle roule merveilleusement bien. Nous avons aussi toute la documentation, farde, manuels d’utilisation et même encore la carte de visite du vendeur de l’époque de la voiture. Le double des clés est aussi présent. Beaucoup de personnes le disent, acheter une Youngtimers est un bon placement, particulièrement pour les voitures d’origines et mythiques. Un pont élévateur est disponible en nos locaux afin de vous présenter le dessous du véhicule. En cas de réel intérêt, NYC’s est à votre disposition pour une question, une éventuelle visite. Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Marque: Volkswagen Modèle: Golf Mise en Circu.: 1990 Kilométrage: 116 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Gris Référence: SCRP_1284096_vw-golf-2-gti Voir l'historique officiel du véhicule Description Nice Youngtimers Car’s est honoré de vous présenter à la vente ce superbe exemplaire de la VW Golf 2 GTI 8V totalisant moins de 116.000 Kilomètres. Le mythe de la VW Golf n’est plus à refaire, cette voiture qui en est maintenant à sa 8 eme génération sur presque 50 ans de production ! C’est en 1974 que tout commence, la marque allemande Volkswagen décide de lancer sur le marché la Golf dessinée par Guigaro. Le succès est total très rapidement. Évidemment, plusieurs styles de Golf verront le jour, que ce soit la cabriolet, 3 ou 5 portes, différentes motorisations, des face lifts et aussi plusieurs séries spéciales. Un an après son lancement, une version GTI apparaît donc en 1975, la petite bombe de la gamme: le top d’une légende commençait alors… C’est en 1983 que la deuxième génération de la VW Golf voit le jour et comme pour la Golf 1, un an après sort la version GTI. Nous sommes alors en mars 1984 et la Golf 2 GTI se veut entièrement redessinée avec une carrosserie plus spacieuse, un empattement différent, de meilleurs freins, suspensions et direction. L’année suivante, en 1985, un facelift apparait et consiste principalement au passage des 4 phares et d’une nouvelle sellerie. La golf 2 sera remplacée en 1992 par la Golf 3 mais aura laissé derrière elle plusieurs versions devenues mythiques: G60, Country, Edition one, Rallye, …. NYC’s met ici en vente un superbe exemplaire rouge d’origine, livré neuf en Espagne en décembre 1990. Assez rare pour cette voiture, elle n’a jamais été restaurée et est encore dans sa peinture d’origine ! Il faut dire que son propriétaire, belge, est un connaisseur et collectionneur averti. Actuellement, 3 VW Golf GTI issues de sa collection sont en vente chez NYC’s (voir photo). Elle est en parfait état de carrosserie, pas de coup ni de griffe, absolument rien à dire tant sur la peinture que le reste (plastiques, pare chocs, etc…). L’intérieur est également en parfait état, rien à dire que ce soit le tableau de bord, l’usure des sièges, le ciel de toit, etc… tout est absolument impeccable et tout fonctionne (radio (d’origine), vitres électriques, ventilation, …). Cet état irréprochable ne peut que confirmer son faible kilomètrage. Au niveau mécanique, il n’y a rien à prévoir, elle a toujours été soignée, rien n’est laissé au hasard, elle roule vraiment bien et un entretien complet a encore été effectué en septembre 2019. Elle dispose actuellement de jantes BBS mais les jantes d’origine sont encore disponibles et incluses dans la vente. Les pneus sont aussi en très bon état. Beaucoup de personnes le disent, acheter une Youngtimers est un bon placement, particulièrement pour les voitures d’origines et mythiques. Un pont élévateur est disponible en nos locaux afin de vous présenter le dessous du véhicule. En cas de réel intérêt, NYC’s est à votre disposition pour une question, une éventuelle visite. Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Marque: Volkswagen Modèle: Golf Mise en Circu.: 1990 Kilométrage: 103.500 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Bleu Référence: SCRP_1284096_vw-golf-2-gti-edition-one Voir l'historique officiel du véhicule Description Nice Youngtimers Car’s est très honoré de vous présenter à la vente ce superbe exemplaire de la VW Golf 2 GTI Edition One totalisant à peine 103.500 kilomètres. Le mythe de la VW Golf n’est plus à refaire, cette voiture qui en est maintenant à sa 8 eme génération sur presque 50 ans de production ! C’est en 1974 que tout commence, la marque allemande Volkswagen décide de lancer sur le marché la Golf dessinée par Guigaro. Le succès est total très rapidement. Évidemment, plusieurs styles de Golf verront le jour, que ce soit la cabriolet, 3 ou 5 portes, différentes motorisations, des face lifts et aussi plusieurs séries spéciales. Un an après son lancement, une version GTI apparaît donc en 1975, la petite bombe de la gamme: le top d’une légende commençait alors… C’est en 1983 que la deuxième génération de la VW Golf voit le jour et comme pour la Golf 1, un an après sort la version GTI. Nous sommes alors en mars 1984 et la Golf 2 GTI se veut entièrement redessinée avec une carrosserie plus spacieuse, un empattement dif-férent, de meilleurs freins, suspensions et direction. L’année suivante, en 1985, un facelift apparait et consiste principalement au passage des 4 phares et d’une nouvelle sellerie. La golf 2 sera remplacée en 1992 par la Golf 3 mais aura laissé derrière elle plusieurs versions devenues mythiques: G60, Country, Edition one, Rallye, …. NYC’s met ici en vente un superbe exemplaire noir d’origine, livré neuf en Allemagne en juillet 1990. Assez rare pour cette voiture, elle n’a jamais été restaurée et est encore à 80% dans sa peinture d’origine ! En effet, seul le flanc droit a été repeint ! Cette version de la GOLF 2 GTI Edition One était uniquement réservée à l’Allemagne dans le but de produire le summum en fin de carrière de la Golf 2. Après la version rallye, l’Edition One est la plus recherchée … Cette version se caractérise par ses jantes BBS, divers logos, des clignoteurs blancs, la direction assistée, la tablette arrière, des tapis en bleu « Maurice » et encore d’autres points plus légers. Après avoir quitté l’Allemagne, notre exemplaire est parti aux Pays-Bas avant d’arriver, en 2015 en Belgique. NYC’s a vendu cette magnifique VW Golf 2 Edition One en juin à son propriétaire actuel, mais celui-ci, suite à l’achat d’une autre voiture, a décidé de la revendre. Elle est en parfait état de carrosserie, pas de coup, une très légère griffe sur le hayon arrière mais à part ça, absolument rien à dire tant sur la peinture que le reste (plastiques, pare chocs, etc…). L’intérieur est également en parfait état, rien à dire que ce soit le tableau de bord, l’usure des sièges RECARO (en option), le ciel de toit, etc… tout est absolument impeccable. Cet état irréprochable ne peut que confirmer son faible kilométrage. Au niveau mécanique, il n’y a rien à prévoir, elle a toujours été soignée et aucune remarque n’est mentionnée sur le dernier rapport du contrôle technique qui date de juin 2020. Les pneus sont également récents, de même que la batterie. La distribution a été faite en 2015 / 99.000 kms, un nouveau vase d’expansion a été placé, etc … Il n’y a vraiment rien à prévoir sur notre exemplaire. Comme option, en plus des sièges Recaro, elle dispose également du toit ouvrant et nous avons également les manuels d’utilisation le double des clés et les documents nécessaires. Hormis la radio, elle est à 100% d’origine ! Beaucoup de personnes le disent, acheter une Youngtimers est un bon placement, particulièrement pour les voitures d’origines et mythiques. Un pont élévateur est disponible en nos locaux afin de vous présenter le dessous du véhicule. En cas de réel intérêt, NYC’s est à votre disposition pour une question, une éventuelle Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Marque Ford Modèle Mustang Version Mach 1 72 Catégorie Coupé Energie Essence Boite de vitesse Automatique Nombre de portes 2 Année 1972 Date 1ère mise en circulation 01-01-1972 Kilométrage 23 000 km Couleur extérieur Jaune Couleur intérieur beige Puissance fiscale 33 CV Puissance réelle 290 CV Options et accessoires Peinture métalisée, Non fumeur Commentaires Ford Mustang Mach 1 de 1972, V8 Cleveland 351 Ci, 5752 cc, code M, carbu 4 corps 290 CV Peinture neuve Grabber Yellow Ford, intérieur tissu et simili cuir marron Ram Air fonctionnel, boite auto, direction assistée, radio, volant bois, entièrement restaurée aux USA, pneus Firestone neufs. Super état, 23000 kms depuis sa restauration + travaux fait en France en juillet 2021: Silents blocs, rotules de direction, soufflets, 4 amortisseurs, plancher neuf, réglage freins, nettoyage carbu et bougies, essais. Total travaux 2500 €. CT OK de juillet 2021, CG française de collection. Dimensions: 481 X 188 Sur les photos il manque les bandes noires spéciales Mach 1, mon mécano les posera avant la vente. Véhicule visible à mon garage dans le 27 Prix: 42500 €

Marque: Otas Lombardi Modèle: Grand Prix Mise en Circu.: 01/1968 Kilométrage: 77.099 km Type d'annonce: Occasion Garantie: 3 Mois Nb. Portes: 2 Référence: CKSV_1285382_24 Soyez sûr de ce que vous achetez grâce à CarVertical Voir l'historique officiel du véhicule Description Nb. Vitesse: 4 Garantie: 3 Mois MOTEUR BOITE PONT OU 5000KM EQUIPEMENTS - numero 33 sur 120 exemplaires produits - Moteur revise 1300 - kit Abarth - 2 roues motrices - echappement sport - peinture mate - peinture metallisee - jantes alu - Carlo Francesco Lombardi fils d’une riche famille de producteurs de riz, avait fondé sa carrosserie à Vercelli en 1947. Comme la plupart de ses homologues connus ou moins connus, la modeste carrossier Lombardi construit des fiat spéciales légèrement modifiées et souvent bardées d’accessoires clinquants. Il décline ainsi la fiat 850 avec son moteur en porte-à-faux arrière, équivalent de nos Renault 8 et Simca 1000 en de nombreuses variantes à carrosserie spéciale au cours des années 1960. Un intéressant coupé sportif, baptisé grand prix est dévoilé au salon de Genève en mars 1968. Cette fois-ci il ne s’agit pas d’un simple remodelage, mais d’une véritable création. Son agréable carrosserie, râblée et agressive, a été dessinée par Giuseppe Rinaldi. Ce joli coupé bien proportionné avec ses phares escamotables, attire deux préparateurs italiens Abarth et Giannini. Tous deux vont commercialiser le coupé grand prix, parallèlement à Lombardi, sous le nom de scorpione pour le premier et d’Otas 820 pour le second. La scorpione est dévoilée aux salons de Turin et de Paris. Magnifique Otas Lombardi scorpione grand prix coupé de 1968 en très bel état ! ses lignes sportives lui confèrent un charme fou et son moteur ne cessera de vous donner l’envie de le faire vrombir ! Ce modèle ne court pas les rues, notre auto porte le numéro 33 sur 120. Ce véhicule est à ne pas rater. Ce véhicule est visible dans notre showroom à Salins-les-Bains. N'hésitez pas à venir nous rendre visite! pour plus d'informations, nous vous invitons à nous contacter directement par téléphone afin que nous puissions échanger ensemble sur votre projet. tel: 03 84 47 54 44 ww.sanseigne-vintage.fr Voir plus Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir Contacter le Vendeur

Merci de lire l’annonce avant de poser des questions Van haut de gamme - Dimensions intérieures spéciales grands chevaux Peinture gel coat (Comme les coques de bateaux stable dans le temps) - Sol et pont antiglisse très efficace Flèche plus longue pour faciliter les marches arrières et améliorer considérablement la stabilité dans les dépassements de camion et par fort vent Nombreuses protections pour les chevaux turbulents - Fourni avec grille étalon Porte couverture/tapis - 2 vérins releveurs de pont - Fourni avec antivol d’attelage Rideau arrière à enrouleur automatique - Système de sécurité de déverrouillage de la barre de poitrail Grande sellerie avec porte selles pivotant - Porte d’accès et sellerie avec fermeture à clés Mangeoires fixes - Lanterneau orientable - Barres ajustables en hauteur et longueur Fourni avec une barre de transport poulinière suitée et antivol d’attelage - Séparation démontable facilement Design aérodynamique - Parfait état Prestations supérieures à Bookman, Westfalia, Fautras, Cheval Liberté Basé sur la qualité du produit et comparativement aux vans disponibles en neuf et en occasion sur le marché, si le prix ne vous convient pas merci de reporter votre choix sur une autre annonce

Je propose une Renault Mona Stella de 1931 à restaurer. Les pneus de normes spéciales ainsi que la peinture d'origine ont étés achetés neufs pour cette voiture. Prix à débattre.

Marque: Asa Modèle: 1000 GT Mise en Circu.: 1965 Puissance DIN: 104ch (76kW) Kilométrage: 91.832 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Marron Clair Nb. Portes: 2 Référence: ASA00001 Voir l'historique officiel du véhicule Description ASA 1000 GT - 1965 Code interne: ASA00001 * Cadre no. 100 * 01180 * Carrosserie: Bertone * Conception: Giorgetto Giugiaro * Couleur externe: vert (couleur assortie) * Couleur intérieure: cuir marron * Moteur no. 173/115 Numéro correspondant * Type de moteur: 1092/01 - 1092 cm3 - 104 CV (version ASA 411 racing). * Déplacement: 1092,2 cm3 * Boîte de vitesses: manuelle à 4 vitesses avec overdrive * Année de construction: 1965 * Première inscription: Catane (IT) * Certificat de pertinence historique: Registre FIAT n. 77/20 * Certificat A.S.I. 128 / P de 1965 et no. 12262 * Kilométrage au compteur: 91832 * Révision: régulière Histoire On sait comment Enzo Ferrari a insisté pour que toutes les voitures portant son nom aient 12 cylindres, mais l'importance d'augmenter le flux de revenus pour soutenir le département des courses l'a convaincu en 1959 de développer également un moteur de petit déplacement. C'est ainsi qu'en 1961 un prototype surnommé "Ferrarina" avec carrosserie Bertone a vu le jour, qui a été présenté au Salon de l'Auto de Turin de la même année, ce qui a immédiatement suscité beaucoup d'intérêt notamment de la part d'un groupe de pilotes de l'époque, comme Gerino Gerini, Lorenzo Bandini et Giancarlo Baghetti, qui ont créé une société ad hoc appelée Autocostruzioni Società peruzioni (ASA) pour la production de ce modèle. Cette équipe déjà prestigieuse a été rapidement rejointe par l'ingénieur Giotto Bizzarrini, alors responsable du développement moteur chez Ferrari, qui a apporté une contribution fondamentale au développement du prototype. C'est ainsi qu'au Salon de Turin en 1962, l'élégante ASA 1000 GT a été présentée, dont la production n'a commencé qu'en 1964. Bien que bien conçue et magnifiquement conçue par Giorgetto Giugiaro, la voiture s'est immédiatement avérée trop chère, au point qu'en trois ans plus tard et avant la fermeture de l'usine en 1967, seulement 96 ont été construits, à l'exception d'une vingtaine d'araignées et de versions spéciales. La production du nouveau coupé a eu lieu dans les usines Bertone, tandis que la distribution et la vente ont été confiées au réseau de vente Ferrari. Notre ASA 1000 GT Coupè L'une des 96 ASA 1000 GT construites entre 1964 et 1966. La voiture a été livrée neuve à Francesco Biondi de Catane (IT) le 15/11/1965, avec la plaque d'immatriculation CT 135600. En 1979, il a été vendu à M. Luciani, un collectionneur de Chieti qui a gardé la voiture dans la cour de sa maison pendant de nombreuses années et a changé sa couleur en rouge. En 2000, la voiture a été partiellement restaurée par l'Officina La Rosa à Milan, qui a ensuite été mise en faillite et la voiture a été vendue aux enchères. En 2004, il a été acheté par Aldo Cicognini de Milan, président du registre international ASI. En 2005, après 10 mois de travaux, la restauration totale de la voiture a été achevée par l'atelier Terzi à Treviglio et l'atelier Girola à Saronno. La même année, la voiture a obtenu la certification ASI. En 2006, la voiture a participé au Concours d'élégance Villa d'Este. En 2018, le moteur a été restauré comme neuf pour un montant de 32000 € Aujourd'hui, cette ASA 1000 GT Coupé est en bel état. La peinture est brillante et compacte, tandis que les pare-chocs finement polis et parfaitement chromés sont exempts d'imperfections. L'intérieur de la voiture semble lumineux et sophistiqué. En position centrale, depuis le tunnel de transmission se trouve le levier de vitesses de ligne courte enfoncé dans une botte en cuir jaune souple. À l'intérieur, l'habitacle dispose de deux sièges secs, séparés par le tunnel de transmission, dans le pur style italien et avec de véritables caractéristiques GT, caractérisés par une instrumentation Jaeger, des sangles en cuir pour les bagages et en général par la précision des finitions. Les sièges, en cuir jaune tendre, contribuent grandement à augmenter l'impact chromatique avec le vert profond des extérieurs, ainsi que le ciel intérieur de l'habitacle, de la même couleur que les sièges, est enrichi par une texture perforée sophistiquée. Le coffre arrière est définitivement spacieux pour un petit coupé des années 1960. Le moteur est en état concours aujourd'hui. Tous les composants sont propres et parfaitement répartis comme dans la configuration d'origine de l'usine. Bien que de petites côtes, ce moteur développe 100 CV grâce aux deux puissants carburateurs horizontaux à double corps Weber 40 DCOE et, grâce au faible poids de la voiture, pousse la Ferrarina bien au-delà de 180 km / h, une vitesse respectable pour les années. 60. Cette ASA 1000 GT est accompagnée d'une documentation complète à la disposition de son prochain acheteur: - Manuel de l'Utilisateur - Copie du document d'immatriculation italien - Assiettes noires d'origine - Copie du dernier document d'enregistrement italien de 2005 - Plaque d'or ASI d'origine de 2006 - Copie du certificat d'identité ASI - Copie du formulaire de régularité ACI-CSAI 2006 - Article d'avril 2008 de Vintage Motoring - Historique des factures de service - Photos des restaurations. Aujourd'hui l'ASA 1000 GT Coupé est une voiture de sport très rare avec des prix assez stables et, compte tenu du petit nombre d'unités produites, elle fait l'objet de convoitise des collectionneurs les plus raffinés depuis sa présentation. Aujourd'hui, il est possible de voir la voiture en ligne, en réservant un appel avec l'un de nos opérateurs commerciaux, via les plateformes Skype, Zoom, Whatsapp et Google Meet. Pour obtenir plus d'information, veuillez communiquer avec: • Petru: + 39 338 6429745 • Pellegrino: +39 338 6235648 • Morgan: +39 333 7231913 • Office: +39 0522 268511 • E-mail: info@ruotedasogno.com • Site Web: www.ruotedasogno.com Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

La Peugeot 206 XT, un modèle emblématique de la marque française, se distingue par sa robustesse et son esprit de compagnie. Avec une cylindrée de 1.1 litre, ce véhicule offre une performance optimale tout en restant économique en termes de consommation. Avec un parcours de 164000 km, ce 206 présente un historique impeccable, ayant appartenu à un seul propriétaire qui a toujours respecté l'entretien et les spécifications d'usine. Ce modèle est doté d'une climatisation qui assure votre confort en tout temps, permettant de réguler la température à l'intérieur de la voiture selon vos envies. Les lève-vitres avant électriques facilitent l'accès au compartiment bagages, tandis que le verrouillage centralisé et les rétroviseurs électriques offrent une sécurité renforcée et une commodité de conduite accrue. Les rétroviseurs extérieurs rétractables électriquement s'adaptent parfaitement à vos besoins en espace et en sécurité, surtout lors des manœuvres en bordure de route ou dans des parcs de stationnement serrés. Les roues de voiture spéciales, toujours en bon état, donnent au 206 XT un aspect sportif et élégant, tout en assurant une tenue de route impeccable. L'intérieur de ce véhicule est impeccable, avec des panneaux de portes et un tableau de bord qui conservent un niveau élevé de finition. Les sièges sont confortables et affichent un bon état, avec des signes mineurs des années qui ne détournent pas de la qualité globale. Le niveau mécanique est également excellent, avec des composants qui ont été soigneusement entretenus et qui continuent de fonctionner comme neuf. Ce Peugeot 206 XT a été soigneusement entretenu et peaufiné à l'étranger, où il a bénéficié d'un climat favorable à sa préservation. La peinture est toujours de première qualité, sans corrosion ni dommages importants, ce qui témoigne de l'excellence de son entretien. En résumé, cette Peugeot 206 XT est une voiture d'occasion qui offre la fiabilité et la confort d'une berline compacte moderne, avec l'avantage supplémentaire d'avoir été bien entretenue. Elle est parfaite pour qui cherche un véhicule économique, pratique et rassurant en termes de sécurité et de tenue de route. Ne manquez pas cette occasion de posséder un modèle emblématique de Peugeot à un prix exceptionnel.