Performances augmente

Lindemann Octane Boost Pro Racing 400 ml Lindemann Octane Boost Pro Racing est spécialement conçu pour augmenter le niveau doctane de lessence pour les moteurs hautes performances. LOctane Boost Pro augmente immédiatement lindice doctane de lessence de 95 à 100. Cela permet au moteur doffrir des performances maximales. Il augmente la puissance du moteur. abaisse la température des gaz déchappement et réduit la consommation de carburant. Les motards en particulier ont eu de très bonnes expériences avec ce produit en termes déconomies de carburant ! - Augmente loctane de 5 points - Diminue le calage de lallumage - Optimise les performances du moteur - Couple moteur maximal - Meilleure accélération - Réduit le risque de surchauffe - Inoffensif pour les convertisseurs catalytiques et les capteurs Manuel dutilisation: Ajoutez lOctane Boost Pro Racing au réservoir de carburant avant de faire le plein. 400 ml suffisent pour jusquà 60 litres dessence. Deux fois lunité de 25 ml suffit pour 7.5 litres de carburant. Viscosité: Essence fonction: Octane Booster Capacité: 400 ml Garantie: 2 ans

Eurol Essence Power 250ml Eurol Petrol Power est conçu pour réduire le cognement. ce qui signifie quil a une plus grande résistance aux bruits de cognement du moteur. Le cognement est causé par lexplosion du mélange carburant-air qui nest pas brûlé de manière contrôlée comme dhabitude. Lessence à indice doctane plus élevé est utilisée pour réduire les bruits de cognement car elle brûle plus lentement que lessence sans plomb ordinaire. Eurol Petrol Power augmente la puissance sur toute la plage de vitesse. réduit les émissions dhydrocarbures dangereux et contribue à maintenir un moteur plus propre. En utilisant Eurol Petrol Power. le moteur tourne plus silencieusement et le kilométrage est augmenté grâce à une combustion plus propre et plus efficace.Eurol Petrol Power peut également être utilisé pour les motos équipées dun capteur de cliquetis. pour obtenir les performances maximales de votre moto. Caractéristiques: - Augmente considérablement lindice doctane de lessence à pompe ordinaire. - Améliore la forme de pulvérisation pour une combustion plus complète. - Fonctionne avec injection directe et indirecte. - Améliore la réponse de laccélérateur et laccélération. - Peut être utilisé avec de léthanol (E85). - Aide à réduire lusure du moteur. Manuel dutilisation: - 1 Bouteille de Petrol Power (250 ml) convient pour 35 à 65 L de carburant. - Versez tout le contenu du bidon dans le réservoir de carburant avant de faire le plein. - Pour de meilleurs résultats. ajouter avant chaque remplissage. - Petrol Power ne causera aucun dommage en cas de surdosage mineur. - Stockez Petrol Power dans un endroit frais et sec. - Utilisez Petrol Power à vos risques et périls. Mentions de danger (CLP): - H318 Provoque des lésions oculaires graves. - H412 Nocif pour les organismes aquatiques. entraîne des effets néfastes à long terme. fonction: Octane Booster Capacité: 250 ml Densité à 20 ° C: 0.8267 kg/l Viscosité. cinématique à 40 ° C: 2.8 cSt Point d&:#39:éclair: 62 °C Viscosité: Essence

Huile moteur Shell Helix Ultra 5W40 1L Huile moteur entièrement synthétique - La formulation la plus avancée de Shell pour les moteurs hautes performances Les moteurs daujourdhui ont besoin dune huile moteur qui sadapte à lévolution des demandes et augmente plus activement les performances et la durée de vie. Cest pourquoi Shell a développé une toute nouvelle façon de produire des huiles synthétiques. fabriquées à partir de gaz naturel à laide de la technologie PurePlus brevetée de Shell. Shell Helix Ultra comprend une gamme dhuiles moteur hautes performances formulées avec la technologie unique Shell PurePlus. Le résultat: une huile moteur qui aide activement à garder les moteurs propres. La technologie de nettoyage actif a toujours été au cœur de Shell Helix. Grâce à la technologie unique Shell PurePlus. le produit peut offrir un nettoyage et une protection encore meilleurs de votre moteur. - Protection inégalée contre les boues - aucune autre huile moteur naidera à garder votre moteur près de lusine propre (basé sur le test de boues Sequence VG avec 0W-40) - Protection et nettoyage exceptionnels. même avec lintervalle dentretien le plus long recommandé par le fabricant - Approuvé pour une utilisation par de nombreux fabricants de moteurs haute performance: la seule huile moteur utilisée par Ferrari Application: - API SN/CF - ACEA A3/B3. A3/B4 - BMW LL-01 - Approbation MB 229.5. 226.5 - VW 502.00/505.00 - Porsche A40 - Renault RN0700. RN0710 - PSA B71 2296. Ferrari. Normes (ACEA): A3 / B3. A3 / B4 Viscosité: 5W40 Normes (API): SN / CF mB: 229.5 / 226.5 Capacité: 1 litre

- Huile hautes performances pour motos (de course) Spécifications: API SL: JASO MA2 Huile moteur hautes performances entièrement synthétique. Garantit des performances et une protection maximales du moteur dans toutes les conditions de fonctionnement. Une lubrification optimale. une excellente propreté du moteur. dexcellentes valeurs de frottement et une usure minimale sont aussi évidentes quun couplage. un découplage et une commutation en douceur. Le plaisir de conduite est donc considérablement augmenté. Testé pour le catalyseur. Testé par les coureurs. Développé pour les moteurs 4 temps refroidis par air et par eau. soumis aux conditions dutilisation les plus sévères. Pour une utilisation sportive. Convient aux moteurs avec et sans embrayage humide. Garantie: 2 ans Viscosité: 4-takt Capacité: 1000 ml Type demballage: Jerrycan Grade de viscosité SAE: 10W-60 Normes (API): SN + Spécifications selon JASO: MA2

Géométrie variable turbo La géométrie variable de la turbine due aux changements de charge, dans le but d'augmenter les performances optimales du moteur à combustion interne, c’est l'actuateur du turbocompresseur, qui modifie la position des pales de géométrie variable dans la turbine. À des régimes très bas et des gaz d'échappement bas, la turbine maximise la production de gaz usés. Dans ce résultat, nous obtenons une grande vitesse de rotation de la turbine avec la moindre perte de combustible dans le moteur. L'avantage des turbines à géométrie variable: Lors de l'installation de turbines à géométrie variable, le moteur ajuste avec précision les gaz d'échappement aux capacités de votre moteur. La température du moteur à combustion interne, ainsi que des gaz d'échappement, diminuera considérablement. La consommation économique de carburant sera améliorée en raison de l'enrichissement du mélange de carburant, de l'apport d'air correct dans la chambre de combustion. Augmente le couple du vilebrequin et du volant, ce qui augmente la vitesse de la voiture. Vous pouvez trouver la géométrie exacte de la turbine dans notre magasin de pièces automobiles en ligne. Les gestionnaires répondront aux questions intéressantes sur la géométrie variable et proposeront le bon choix dans l'achat de la géométrie variable qui vous intéresse. Sur notre site Depotop vous pouvez acheter en ligne n'importe quelle géométrie variable de la turbine, plus en détail vous pouvez voir le catalogue en sélectionnant la marque de votre voiture. Nous avons présenté tous les célèbres fabricants nationaux, tels que: Renault, Citroën, Peugeot, ainsi que d'autres fabricants de marques célèbres: BMW, Audi, Opel, Ford et bien d'autres. Installation et réglage de la géométrie variable de la turbine aidera à faire dans les ateliers de service spécialisé. Les détails d'achat dans notre boutique Depotop de pièces automobiles, vous savez qu'ils sont certifiés et ont une garantie. Rappelez-vous que la soupape à géométrie de la turbine fonctionnera bien si le catalyseur est nettoyé du carbone. Avec le changement de vitesse correct, vous pouvez vous débarrasser de la suie, ainsi que l'utilisation de turbo nettoyant. le: +33 972 50 46 30. https://depotop.com

Le Pilot Exalto PE 2 de Michelin est un pneu été hautes performances d'entrée de gamme. Ce pneu convient parfaitement aux voitures sportives car il en augmente les performances en permanence. Doté d'un excellent comportement sur route sèche comme sur chaussée humide, le Pilot Exalto PE 2 n'est pas destiné à la conduite par des températures inférieures à zéro (route enneigée ou verglacée). Le mélange utilisé pour la bande de roulement du Pilot Exalto PE 2, qui offre une adhérence optimisée à vie (Life Maximized Adherence ou LMA), permet de maîtriser en permanence le véhicule et est moulé de manière à former une Zone de contact variable (Variable Contact Patch ou VCP) dotée de sculptures asymétriques. Doté de pavés de gomme à épaulements extérieurs indépendants et d'une surface entre le pneu et la chaussée augmentée de 70 %, le Pilot Exalto PE 2 offre une excellente stabilité dans les courbes. Sa nervure centrale solide et continue contribue à réduire le niveau sonore et à augmenter la stabilité. Avec le Pilot Exalto PE 2, vous pouvez piloter votre voiture sur route sèche comme sur chaussée humide à n'importe quelle vitesse.

Contenu: 1 litre Spécifications: API SL: JASO MA2 Huile moteur hautes performances entièrement synthétique. Garantit des performances et une protection maximales du moteur dans toutes les conditions de fonctionnement. Une lubrification optimale. une excellente propreté du moteur. dexcellentes valeurs de frottement et une usure minimale sont aussi évidentes quun couplage. un découplage et une commutation en douceur. Le plaisir de conduite est donc considérablement augmenté. Testé pour le catalyseur. Testé par les coureurs. Spécialement conçu pour les moteurs 4 temps refroidis par air et par eau. qui sont utilisés hors route sous les charges les plus lourdes. Pour une utilisation sportive. Convient à lenduro. au motocross. au quad. aux SxS et aux motoneiges avec et sans embrayage humide. Capacité: 1000 ml Viscosité: 4-takt Garantie: 2 ans Type demballage: Jerrycan Grade de viscosité SAE: 10W-50 Normes (API): SN + Spécifications selon JASO: MA2

Pack Compétition Intercooler Audi RS4 B9 / RS5 F5 + Radiateur - Performances de refroidissement nettement meilleures - Moins de contre-pression - Plus de puissance et de couple pour votre moteur - Soulagement mécanique du turbocompresseur - 100% résistance à la compression - 100% plug and play - jusquà 4 ans de garantie Lintercooler haute performance WAGNERTUNING dispose dun nouveau type de réseau de performance avec les dimensions 222 mm x 200 mm x 120 mm. Il a été spécialement développé pour les exigences élevées du moteur RS4/RS5 et offre 185% de volume de réseau externe en plus par rapport au refroidisseur intermédiaire dorigine. Refroidissement optimal de lair chargé avec une augmentation significative des performances ! Tous les refroidisseurs intermédiaires WAGNERTUNING sont pourvus dun revêtement anticorrosion conducteur de chaleur afin de garantir un effet de refroidissement permanent. Le moteur V6 biturbo de 2.9 L de lAudi RS4/RS5 est équipé dun circuit de refroidissement par air de suralimentation indirect. Le processus de refroidissement de lair de suralimentation nest donc pas (comme dhabitude) effectué avec lair ambiant comme fluide de refroidissement. mais à laide dun circuit deau de refroidissement séparé. Cest exactement là que les avantages du refroidisseur deau de mise à niveau WAGNERTUNING entrent en jeu. Le nouveau réseau de course de compétition du refroidisseur deau haute performance WAGNERTUNING augmente le volume de refroidissement du refroidisseur deau de série dun total de 55%. Linstallation du système est simple et plug &: play à laide de notre manuel dinstallation. Le kit de compétition intercooler est plug and play adapté aux véhicules suivants: Audi RS4 B9 331 KW / 450PS à partir de 2016 Audi RS5 F5 331KW / 450PS à partir de 2016 Livraison: - 1 x refroidisseur intermédiaire - 1 x matériel de montage - 1 x notice dinstallation - 1 x certificat de pièces TÜV Garantie: 2 ans

Wagner Tuning Intercooler Competition Package avec cat tubes (sans ACC) - Haute qualité - 100 % en forme - Performance maximum refroidisseur intermédiaire Ce refroidisseur intermédiaire haute performance a les dimensions de noyau suivantes (515 mm x 367 mm x 95 mm = 16.5 L/14.45 pouces x 3.74 pouces = 1006.9 pouces³) et cela offre une surface de refroidissement 84 % plus grande et 101 % plus de volume dair dadmission par rapport au refroidisseur intermédiaire dorigine. Les ingénieurs ont augmenté la taille et lefficacité du noyau du refroidisseur intermédiaire. ainsi que la conception du réservoir final pour éliminer tout goulot détranglement OEM. ce qui a entraîné des débits plus élevés et de meilleures propriétés de refroidissement. Refroidissement optimal de lair de suralimentation avec une augmentation significative des performances ! Tuyau de descente - Fabriqué en fonte dacier inoxydable de haute qualité 1.4301 (SS304) - Sans précatalyseur pour des performances maximales - Complet 2x Ø70mm - Conception CAO et flux optimisé - 2 connexions de sonde lambda - 100% ajustement parfait. plug and play - Moins de charge thermique sur le turbocompresseur - Plus de puissance en réduisant la contre-pression: couple nettement plus élevé - Comprend 2 sorties déchappement avec catalyseur en métal de course 200CPSI EU6 Dimension du radiateur: 515 x 367 x 95mm Matériau: Acier inox Équipement véhicule: Pour les modèles sans ACC Diamètre [mm]: 70 Code moteur: DAZA / DNWA Garantie: 2 ans Style final: Non

Huile moteur Shell Helix Ultra 5W40 1L Huile moteur entièrement synthétique - La formulation la plus avancée de Shell pour les moteurs hautes performances Les moteurs daujourdhui ont besoin dune huile moteur qui suit lévolution des demandes et augmente plus activement les performances et la durée de vie. Cest pourquoi Shell a développé une toute nouvelle façon de produire des huiles synthétiques. fabriquées avec du gaz naturel à laide de la technologie brevetée PurePlus de Shell. Shell Helix Ultra comprend une gamme dhuiles moteur de haute qualité formulées avec la technologie unique Shell PurePlus. Le résultat: une huile moteur qui aide activement à garder les moteurs propres. La technologie de nettoyage actif a toujours été au cœur de Shell Helix. Grâce à la technologie unique Shell PurePlus. le produit peut offrir un nettoyage et une protection encore meilleurs de votre moteur. - Protection inégalée contre les boues - aucune autre huile moteur naidera à garder votre moteur propre près de lusine (basé sur le test de boues Sequence VG avec 0W-40) - Protection et nettoyage exceptionnels même avec lintervalle dentretien le plus long recommandé par le fabricant - Approuvé pour une utilisation par de nombreux fabricants de moteurs haute performance: la seule huile moteur utilisée par Ferrari Application: - API SN/CF - ACEA A3/B3. A3/B4 - BMW LL-01 - Homologation MB 229.5. 226.5 - VW 502.00/505.00 - Porsche A40 - Renault RN0700. RN0710 - PSA B71 2296. Ferrari. Viscosité: 5W40 Normes (API): SN / CF Normes (ACEA): A3 / B3. A3 / B4 Capacité: 5 litres

Milwaukee M18 Fuel Hackzall Le moteur sans balais POWERSTATE™ augmente lefficacité. dure plus longtemps et fournit une puissance maximale. - Facilité dutilisation optimale - Batterie REDLITHIUM - Poignée réglable Protection de surcharge Le système dintelligence REDLINK PLUS™ offre une protection numérique avancée contre les surcharges à la fois pour la machine et la batterie. préservant les performances de loutil (même sous charge). La batterie REDLITHIUM™ offre une construction de batterie supérieure. des composants électroniques et des performances sans décoloration pour une durée de fonctionnement plus longue et plus de travail par durée de vie de la batterie. Contrôle et contrôle Longueur de course de 22 mm pour un contrôle optimal avec une cadence de 3000 coups/min La poignée réglable permet à lutilisateur doptimiser sa position de coupe La lumière LED intégrée améliore la visibilité dans les applications à faible luminosité Système de changement rapide FIXTEC™ - lame de scie rapide et facile changements. sans clé. Système de batterie flexible: fonctionne avec toutes les batteries MILWAUKEE® M18™ Type de batterie: Li-ion Longueur de course: 22 mm Pas de coups de charge: 0-3000 Livré en: Boîte HD La tension: 18 V Nombre de piles fournies Viscosité: hackzall Garantie: 2 ans

- Surtout pour les motos (hors route) Contenu: 4 litres Spécifications: API SL: JASO MA2 Huile moteur hautes performances entièrement synthétique. Garantit des performances et une protection maximales du moteur dans toutes les conditions de fonctionnement. Une lubrification optimale. une excellente propreté du moteur. dexcellentes valeurs de frottement et une usure minimale sont aussi évidentes quun couplage. un découplage et une commutation en douceur. Le plaisir de conduite est donc considérablement augmenté. Testé pour le catalyseur. Spécialement conçu pour les moteurs 4 temps refroidis par air et par eau. qui sont utilisés hors route sous les charges les plus lourdes. Pour une utilisation sportive. Convient à lenduro. au motocross. au quad. aux SxS et aux motoneiges avec et sans embrayage humide. Viscosité: 4-takt Capacité: 4 litres Garantie: 2 ans Type demballage: Jerrycan Grade de viscosité SAE: 10W-60 Normes (API): SN + Spécifications selon JASO: MA2

- Surtout pour les motos (de course) Contenu: 4 litres Spécifications: API SL: JASO MA2 Huile moteur hautes performances entièrement synthétique. Garantit des performances et une protection maximales du moteur dans toutes les conditions de fonctionnement. Une lubrification optimale. une excellente propreté du moteur. dexcellentes valeurs de frottement et une usure minimale sont aussi évidentes quun couplage. un découplage et une commutation en douceur. Le plaisir de conduite est donc considérablement augmenté. Testé pour le catalyseur. Développé pour les moteurs 4 temps refroidis par air et par eau. soumis aux conditions dutilisation les plus sévères. Pour une utilisation sportive. Convient aux moteurs avec et sans embrayage humide. Viscosité: 4-takt Garantie: 2 ans Capacité: 4 litres Type demballage: Jerrycan Grade de viscosité SAE: 10W-60 Normes (API): SN + Spécifications selon JASO: MA2

Kit Intercooler Wagner Tuning Performance BMW E8x / E9x M47 &: N47 - Qualité allemande - Installation facile. plug&:play - Léger - 7.6 kg - 140 % de volume en plus Ce refroidisseur intermédiaire de performance a la taille de noyau suivante (520 mm x 200 mm x 120 mm / gradins = 10 400 cm³). qui offre une surface avant 104 % plus grande et 140 % de volume en plus par rapport au refroidisseur intermédiaire dorigine. Les ingénieurs de WagnerTuning ont augmenté la taille et lefficacité du noyau du refroidisseur intermédiaire. ainsi que la conception du réservoir final pour éliminer tout goulot détranglement OEM. ce qui se traduit par des débits plus élevés et de meilleures propriétés de refroidissement. Ce refroidisseur intermédiaire est le meilleur choix lorsquil sagit de gains de performances et de basses températures dadmission. Il offre beaucoup plus de performances de refroidissement et moins de perte de charge que le refroidisseur intermédiaire monté en standard. Contenu: - 1x refroidisseur intermédiaire Wagner Tuning - Matériel de fixation - instructions de montage Code moteur: M47 &: N47 Garantie: 2 ans

- Lubrification optimale dans toutes les conditions Huile moteur hautes performances entièrement synthétique. Garantit des performances et une protection maximales du moteur dans toutes les conditions de fonctionnement. Une lubrification optimale. une excellente propreté du moteur. dexcellentes valeurs de frottement et une usure minimale sont aussi évidentes quun couplage. un découplage et une commutation en douceur. Le plaisir de conduite est donc considérablement augmenté. Testé pour le catalyseur. Testé par les coureurs. Garantie: 2 ans Capacité: 1000 ml Viscosité: 4-takt Type demballage: Jerrycan Grade de viscosité SAE: 10W-50 Normes (API): SN + Spécifications selon JASO: MA2

Le TM+S 244 Cazador est un pneu remanufacturé 4x4 qui offre de hautes performances pendant toute lannée, avec un rendement optimal en hiver. Il fournit une réponse excellente sur sec comme sur mouillé, ainsi que sur les routes enneigées.Caractéristiques principales et avantages techniques du TM+S 244:• La conception sophistiqué de son dessin en blocs spéciaux, réduit considérablement le bruit en marche et lui apporte une excellente réponse de freinage.• Le dessin asymétrique de sa bande de roulement lui offre un excellent comportement dans les routes avec beaucoup de virage et une meilleure maniabilité.• La disposition variée de ses blocs augmente la vie du pneu et sa conservation.• Ses des blocs spécialement placés sur les épaules lui apportent des excellentes performances sur neige et mouillé. Pneu renouvelé

Marque: Ferrari Modèle: Dino 246 Mise en Circu.: 1972 Kilométrage: 50.300 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Noir Nb. Portes: 3 Référence: RDS00039 Voir l'historique officiel du véhicule Description 1972 FERRARI DINO 246 GT Code interne: RDS00039 Seulement deux propriétaires depuis l'achat. Numéros correspondants et couleurs correspondantes. Très bon état, toujours avec ses plaques noires d'origine. La voiture a eu une restauration de carrosserie conservatrice il y a quelques années. La peinture et le chrome continuent de briller parfaitement, la carrosserie et le châssis sont solides et il n'y a aucun signe de rouille ou de bosselure. L'état de l'intérieur toujours d'origine, y compris les sièges et la moquette est parfait. Offre avec clé et clé double, kit d'outils, roue de secours, livret d'entretien / carte de garantie et manuels d'utilisation et d'entretien. Comme toutes nos voitures, même sur cette 246GT, après un contrôle minutieux et scrupuleux par nos mécaniciens, les travaux suivants ont été trouvés et réalisés: * Un service complet a été effectué avec remplacement de l'huile, du filtre à huile, du filtre à carburant, du filtre à air, des bougies d'allumage, du remplacement du liquide de refroidissement, de l'huile de frein et du différentiel. * Les carburateurs ont été révisés. * Les flexibles de carburant et de liquide de refroidissement ont été vérifiés, nettoyés et si nécessaire remplacés. * Remplacement de la pompe à essence et de la pompe à eau. * Remplacement de la batterie * Vérifiez le système de freinage et la suspension. Produit comme une évolution de la précédente 206 dont il différait à certains égards, comme le moteur, augmenté à 2,4 L par rapport au 2.0 L précédent et la carrosserie, d'abord en aluminium puis en tôle. La carrosserie a été conçue par le designer de Pininfarina Aldo Brovarone et le moteur a été dérivé du dernier moteur sportif conçu par le fils d'Enzo Ferrari, Alfredo appelé (Dino), décédé prématurément en 1956. D'où le nom Dino que le Drake a nommé d'après lui. Il s'agit d'un V6 transversal à 65 °, premier moteur de ce type monté sur un véhicule de la maison Maranello qui jusque-là avait toujours préféré les moteurs 12 cylindres. Pour cette raison, elle était considérée comme une sorte de «petite» Ferrari, mais ses performances et son comportement routier étaient comparables à des modèles à moteurs plus divisés, et le public a décrété son succès avec une production de 2487 exemplaires. La Ferrari Dino est devenue célèbre au fil du temps, grâce à ses lignes incomparables et intemporelles; qui en font aujourd'hui une voiture particulièrement recherchée par les collectionneurs. Pour obtenir plus d'information, veuillez communiquer avec: • Petru: + 39 338 6429745 • Pellegrino: +39 338 6235648 • Morgan: +39 333 7231913 • Office: +39 0522 268511 • E-mail: info@ruotedasogno.com • Site Web: www.ruotedasogno.com Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Le decalaminage est un nettoyage interne du moteur par hydrogène sans démontage c'est une solution au moteur encrassés! Il agit sur le moteur, le turbo, le Fap, la vanne Egr, les soupapes, comme effet de pyrolyse ce qui brûle et éliminé jusqu'à 75% des dépôts noirâtre. Il permet de régénéré les pièces couteuses afin d éviter leur remplacement. Le decalaminage régénére les performances et la consommation d origine (jusqu'à 10%). Réduit les trous à l accélérations et les bruits de moteur. Réduits les fumées à l échappement. Facilité le passage au contrôle technique au niveau de la pollution. Augmente le longévité de vie du moteur. C'est un traitement curatif conseillé 1fois par an possible sur toutes voitures, camions ou engins. Un diagnostic peut vous êtres proposé avec l'intervention. Matériel Certifié CE, Fabrique en France. Traitement à partir de 30min*, à partir de 30e ttc. Conseiller 1h ou 1h30. Sur place, à domicile, travail, sur lieu de rdv... Paiement en espèce ou chèque de banque. Des frais de déplacements peuvent être rajoutésLocal à Plaisir (78) SIRET 883754491

Le decalaminage est un nettoyage interne du moteur par hydrogène sans démontage c'est une solution au moteur encrassés ! Il agit sur le moteur, le turbo, le Fap, la vanne Egr, les soupapes, comme effet de pyrolyse ce qui brûle et éliminé jusqu'à 75% des dépôts noirâtre. Il permet de régénéré les pièces couteuses afin d éviter leur remplacement. Le decalaminage régénére les performances et la consommation d origine (jusqu'à 10%). Réduit les trous à l accélérations et les bruits de moteur. Réduits les fumées à l échappement. Facilité le passage au contrôle technique au niveau de la pollution. Augmente le longévité de vie du moteur. C'est un traitement curatif conseillé 1fois par an possible sur toutes voitures, camions ou engins. Un diagnostic peut vous êtres proposé avec l'intervention. Matériel Certifié CE, Fabrique en France. Traitement à partir de 30min*, à partir de 30e ttc. Conseiller 1h ou 1h30. Sur place, à domicile, travail, sur lieu de rdv... Paiement en espèce ou chèque de banque. Des frais de déplacements peuvent être rajoutés Local à Plaisir (78)

Le decalaminage est un nettoyage interne du moteur par hydrogène sans démontage c'est une solution au moteur encrassés ! Il agit sur le moteur, le turbo, le Fap, la vanne Egr, les soupapes,catalyseur, injecteurs, papillon, debimetre,ligne d échappement etc, comme effet de pyrolyse ce qui brûle et éliminé jusqu'à 75% des dépôts noirâtre. Il permet de traité les pièces couteuses afin d éviter leur remplacement. Le decalaminage régénére les performances et la consommation d origine (jusqu'à 10%). Réduit les trous à l accélérations et les bruits de moteur. Réduits les fumées à l échappement. Facilité le passage au contrôle technique au niveau de la pollution. Augmente le longévité de vie du moteur. C'est un traitement curatif conseillé 1fois par an possible sur toutes voitures, camions ou engins. Un diagnostic peut vous êtres proposé avec l'intervention. N attendez pas que votre système soit boucher ou colmater pour faire appel à nous. Matériel Certifié CE, Fabrique en France. Traitement à partir de 30min*, à partir de 30e ttc. Conseiller 1h ou 1h30. Sur place, à domicile, travail, sur lieu de rdv... Paiement en espèce ou chèque de banque. 10e de frais de déplacements peuvent être rajoutés. Du au grandes vacances nous offrons 10e à domicile ou sur place à partir d'une heure de traitement. Local à Plaisir (78)

Le decalaminage est un nettoyage interne du moteur par hydrogène sans démontage c'est une solution au moteur encrassés! Il agit sur le moteur, le turbo, le Fap, la vanne Egr, les soupapes, catalyseur, injecteurs, papillon, debimetre, ligne d échappement etc, comme effet de pyrolyse ce qui brûle et éliminé jusqu'à 75% des dépôts noirâtre. Il permet de traité les pièces couteuses afin d éviter leur remplacement. Le decalaminage régénére les performances et la consommation d origine (jusqu'à 10%). Réduit les trous à l accélérations et les bruits de moteur. Réduits les fumées à l échappement. Facilité le passage au contrôle technique au niveau de la pollution. Augmente le longévité de vie du moteur. C'est un traitement curatif conseillé 1fois par an possible sur toutes voitures, camions ou engins. Un diagnostic peut vous êtres proposé avec l'intervention. N attendez pas que votre système soit boucher ou colmater pour faire appel à nous. Matériel Certifié CE, Fabrique en France. Traitement à partir de 30min*, à partir de 30e ttc. Conseiller 1h ou 1h30. Sur place, à domicile, travail, sur lieu de rdv... Paiement en espèce ou chèque de banque. 10e de frais de déplacements peuvent être rajoutés. Du au grandes vacances nous offrons 10e à domicile ou sur place à partir d'une heure de traitement. Local à Plaisir (78) SIRET 883754491