Piece autres
Liste des meilleures ventes piece autres
Trémeur (Côtes d'Armor)
Pièce agricole autres pièces - STOLL 730 TLMS Vendeur: Vincent Pattier Pièce agricole – Autres pièces État: Bon CHARGEUR STOLL 730 TLMS PARALLELOGRAMME COUPLEUR HYDRAULIQUE SUSPENSION ELECTRODRIVE 3 FONCTIONS CLAPETS DE SECURITE CADRE EURO MX 1 BMS 1M60 1 GODET 2M EQUIPEMENTS: / PREDISPOSITION CHARGEUR STOLL Marque: STOLL Modèle: 730 TLMS Année du modèle: 2009
5.500 €
Voir le product
Trémeur (Côtes d'Armor)
Pièce agricole autres pièces - KUBOTA LA 1153 Vendeur: Vincent Pattier Pièce agricole – Autres pièces État: Bon CHARGEUR KUBOTA LA 1153 DOUBLE EFFET 3 EME FONCTIONS MONOLEVIER MECANIQUE SANS OUTILS EQUIPEMENTS: / PREDISPOSITION CHARGEUR KUBOTA Marque: KUBOTA Modèle: LA 1153 Année du modèle: 2008
2.000 €
Voir le product
Trémeur (Côtes d'Armor)
Pièce agricole autres pièces - NEW HOLLAND 770 TL MS Vendeur: Vincent Pattier Pièce agricole – Autres pièces État: Bon CHARGEUR NEW HOLLAND 770 TL MS AVEC PARALLELOGRAMME COULEUR BLEU N-H. 3eme FONCTION. SUSPENSION CONFORT DRIVE. CROCHET MX. BRANCARD ETROIT EQUIPEMENTS: / PREDISPOSITION CHARGEUR STOLL Marque: NEW HOLLAND Modèle: 770 TL MS Année du modèle: 2013
1.200 €
Voir le product
Trémeur (Côtes d'Armor)
Pièce agricole autres pièces - NEW HOLLAND ADAPTATION Vendeur: Vincent Pattier Pièce agricole – Autres pièces État: Bon ADAPTATION OCCASION POUR CHARGEUR NH FL 100 + HYDRAULIQUE POUR TRACTEUR NH T5040 EQUIPEMENTS: / PREDISPOSITION CHARGEUR NEW HOLLAND Marque: NEW HOLLAND Modèle: ADAPTATION Année du modèle: 2009
1.200 €
Voir le product
Trémeur (Côtes d'Armor)
Pièce agricole autres pièces - MANIP BENNE DE REPRISE Vendeur: Vincent Pattier Pièce agricole – Autres pièces État: Bon BENNE DE REPRISE 2 METRES OCCASION ATTELAGE EURO ETAT NEUF EQUIPEMENTS: / PREDISPOSITION CHARGEUR MANIP Marque: MANIP Modèle: BENNE DE REPRISE Année du modèle: 2002
1.000 €
Voir le product
Trémeur (Côtes d'Armor)
Pièce agricole autres pièces - MAILLEUX BENNE MULTISERVICE Vendeur: Vincent Pattier Pièce agricole – Autres pièces État: Bon BENNE MULTISERVICE MX TYPE BMS 200 occasion 1 PRISE MACH II EQUIPEMENTS: / PREDISPOSITION CHARGEUR MAILLEUX Marque: MAILLEUX Modèle: BENNE MULTISERVICE Année du modèle: 2013
2.200 €
Voir le product
Trémeur (Côtes d'Armor)
Pièce agricole autres pièces - MAILLEUX ADAPTATION Vendeur: Vincent Pattier Pièce agricole – Autres pièces État: Bon ADAPTATION AD 05 POUR NH TDD80 COMPLETE AVEC BOULONNERIE EQUIPEMENTS: / PREDISPOSITION CHARGEUR NEW HOLLAND Marque: MAILLEUX Modèle: ADAPTATION Année du modèle: 2013
800 €
Voir le product
Trémeur (Côtes d'Armor)
Pièce agricole autres pièces - ALO ADAPTATION Vendeur: Vincent Pattier Pièce agricole – Autres pièces État: Bon ADAPTATION ALO POUR TS 115 ADAPTATION AVEC VEROUILLAGE LOCK AND GO LONGERON AR ET BOULONNERIE MODELE DM EQUIPEMENTS: / PREDISPOSITION CHARGEUR NEW HOLLAND Marque: ALO Modèle: ADAPTATION Année du modèle: 2013
800 €
Voir le product
Doingt (Somme)
Pièce agricole autres pièces - IGOL GRAISSE Vendeur: Didier Jacob 0607670892 Pièce agricole – Autres pièces Détails des prix: 2€ HT / cartouche de 400 g Vendu en carton de 24 cartouches Graisse extrême pression en 25 kg: 75€ HT Graisse Multi usage 5 kg:18€ HT Graisse Multi usage 25 kg:75€ HT Graisse Multi usage 50 kg:140€ HT Marque: IGOL Modèle: GRAISSE
2 €
Voir le product
France (Toutes les villes)
Trafic 1100D année 1990 type: TX305 moteur, boite 103000 KM +divers autres pièce ce trouvant au mayet de montagne pour toute information contacter moi par mail a (mac.d.pote@gmail.com) ou par téléphone au (0470586041) a débattre obligation de mettre un prix ne pas en tenir compte
700 €
Voir le product
France
Control 1-piece suit Noir - Blanc Cette combinaison en une pièce 'Control' de REV'IT! est nouvelle, et donc, on prête l'oreille, car il existe déjà une forêt d'arbres généalogiques de combinaisons de course solides. Alors pourquoi le fabricant néerlandais d'équipement moto en plante-t-il une de plus ? La Control est la combi de moto 'masculine' étroitement liée à la Xena 4 pour femmes, et c'est là que se trouve la source de cette innovation. Pour faire court: Récemment REV'IT! a pu compter sur les connaissances, l'expérience et, surtout, le savoir-faire de la société italienne Vircos, spécialisée depuis un quart de siècle dans la fabrication de combinaisons de course sur mesure. Ils ont conçu une version complètement réinventée de la combi Xena, avec la Xena 4 en une seule pièce qui a été élevé non pas un mais deux niveaux par rapport aux versions précédentes, et il serait donc dommage de ne pas en distiller une combi pour hommes. C'est ainsi qu'est née cette combinaison en une pièce Control de REV'IT!. Cela se traduit, entre autres, par un excellent ajustement, compatibilité Tech-Air®, et une classe de sécurité AAA. Bon... Cette combi de course à part entière et de haut niveau possède tout ce que REV'IT! peut trouver dans son arsenal bien fourni. L'extérieur est fait de cuir bovin (perforé ou non), de matière stretch PWR|Shell, de mesh 3D, et d'un brin de néoprène. Mélange savamment élaboré pour donner à cette combi flexibilité et liberté de mouvement (même si cela reste une combi de course !), protection de haut niveau, et température agréable. Oh oui, et du néoprène dans le col pour plus de confort. Allez encore un peu plus loin, et le plaisir commence. Que diriez-vous des pièces en plastique à l'intérieur du genou qui assurent une adhérence supplémentaire au réservoir ? Ou des tirettes supplémentaires en bas, éliminant ainsi tout problème pour les mollets un peu plus larges ? Du poignet qui offre une adhérence supplémentaire aux gants moto et de la doublure en maille amovible et lavable ? Nous apprécions également la bosse qui peut contenir un camelbag et la zone derrière la tirette centrale où vous pouvez noter votre nom et votre groupe sanguin. Les sliders de coude sont remplaçables, ce qui suggère que vous devriez vraiment essayer d'en tirer le maximum. Rouler sur circuit à la MotoGP demande beaucoup de l'homme et de la machine, surtout un contrôle parfait, et il semble que la combinaison de course Control soit absolument un coup de maître à cet égard. La protection aux impacts approche les limites du possible. À l'extérieur, impossible de manquer ses sliders de genoux, d'épaules et de coudes. Ils servent à rouler de plus en plus vite. Pour aborder les virages et défier les angles d'inclinaison. Des protections de hanches SEESMART niveau 1 (RV30-L1-B), homologuées CE, présentes d'origine, tout comme les protections BETAC niveau 1 homologuées CE sous les sliders de genoux, d'épaules et de coudes. Et si cela ne suffit pas: la combi Xena 4 peut accueillir une protection dorsale et une protection de torse optionnelles SEESOFT niveau 2, homologuées CE. Notez en particulier que l'emplacement des sliders genoux permet un certain degré de jeu et de variation (la zone Velcro est plus grande que le slider), ce qui, comme par hasard, nous rappelle à nouveau l'aspect 'sur mesure' de la combi. Belle. Complète. Épurée. Bien ajustée. Pas besoin de la porter et d'aller vite pour profiter de cette combi, elle est aussi belle accrochée au porte-manteau.
1.049,98 €
Voir le product
France
Control 1-piece suit Noir - Rouge fluo Cette combinaison en une pièce 'Control' de REV'IT! est nouvelle, et donc, on prête l'oreille, car il existe déjà une forêt d'arbres généalogiques de combinaisons de course solides. Alors pourquoi le fabricant néerlandais d'équipement moto en plante-t-il une de plus ? La Control est la combi de moto 'masculine' étroitement liée à la Xena 4 pour femmes, et c'est là que se trouve la source de cette innovation. Pour faire court: Récemment REV'IT! a pu compter sur les connaissances, l'expérience et, surtout, le savoir-faire de la société italienne Vircos, spécialisée depuis un quart de siècle dans la fabrication de combinaisons de course sur mesure. Ils ont conçu une version complètement réinventée de la combi Xena, avec la Xena 4 en une seule pièce qui a été élevé non pas un mais deux niveaux par rapport aux versions précédentes, et il serait donc dommage de ne pas en distiller une combi pour hommes. C'est ainsi qu'est née cette combinaison en une pièce Control de REV'IT!. Cela se traduit, entre autres, par un excellent ajustement, compatibilité Tech-Air®, et une classe de sécurité AAA. Bon... Cette combi de course à part entière et de haut niveau possède tout ce que REV'IT! peut trouver dans son arsenal bien fourni. L'extérieur est fait de cuir bovin (perforé ou non), de matière stretch PWR|Shell, de mesh 3D, et d'un brin de néoprène. Mélange savamment élaboré pour donner à cette combi flexibilité et liberté de mouvement (même si cela reste une combi de course !), protection de haut niveau, et température agréable. Oh oui, et du néoprène dans le col pour plus de confort. Allez encore un peu plus loin, et le plaisir commence. Que diriez-vous des pièces en plastique à l'intérieur du genou qui assurent une adhérence supplémentaire au réservoir ? Ou des tirettes supplémentaires en bas, éliminant ainsi tout problème pour les mollets un peu plus larges ? Du poignet qui offre une adhérence supplémentaire aux gants moto et de la doublure en maille amovible et lavable ? Nous apprécions également la bosse qui peut contenir un camelbag et la zone derrière la tirette centrale où vous pouvez noter votre nom et votre groupe sanguin. Les sliders de coude sont remplaçables, ce qui suggère que vous devriez vraiment essayer d'en tirer le maximum. Rouler sur circuit à la MotoGP demande beaucoup de l'homme et de la machine, surtout un contrôle parfait, et il semble que la combinaison de course Control soit absolument un coup de maître à cet égard. La protection aux impacts approche les limites du possible. À l'extérieur, impossible de manquer ses sliders de genoux, d'épaules et de coudes. Ils servent à rouler de plus en plus vite. Pour aborder les virages et défier les angles d'inclinaison. Des protections de hanches SEESMART niveau 1 (RV30-L1-B), homologuées CE, présentes d'origine, tout comme les protections BETAC niveau 1 homologuées CE sous les sliders de genoux, d'épaules et de coudes. Et si cela ne suffit pas: la combi Xena 4 peut accueillir une protection dorsale et une protection de torse optionnelles SEESOFT niveau 2, homologuées CE. Notez en particulier que l'emplacement des sliders genoux permet un certain degré de jeu et de variation (la zone Velcro est plus grande que le slider), ce qui, comme par hasard, nous rappelle à nouveau l'aspect 'sur mesure' de la combi. Belle. Complète. Épurée. Bien ajustée. Pas besoin de la porter et d'aller vite pour profiter de cette combi, elle est aussi belle accrochée au porte-manteau.
1.049,98 €
Voir le product
France
Control 1-piece suit Noir - Rouge fluo Cette combinaison en une pièce Control de REVIT! est nouvelle, et donc, on prête loreille, car il existe déjà une forêt darbres généalogiques de combinaisons de course solides. Alors pourquoi le fabricant néerlandais déquipement moto en plante-t-il une de plus ? La Control est la combi de moto masculine étroitement liée à la Xena 4 pour femmes, et cest là que se trouve la source de cette innovation. Pour faire court: Récemment REVIT! a pu compter sur les connaissances, lexpérience et, surtout, le savoir-faire de la société italienne Vircos, spécialisée depuis un quart de siècle dans la fabrication de combinaisons de course sur mesure. Ils ont conçu une version complètement réinventée de la combi Xena, avec la Xena 4 en une seule pièce qui a été élevé non pas un mais deux niveaux par rapport aux versions précédentes, et il serait donc dommage de ne pas en distiller une combi pour hommes. Cest ainsi quest née cette combinaison en une pièce Control de REVIT!. Cela se traduit, entre autres, par un excellent ajustement, compatibilité Tech-Air®, et une classe de sécurité AAA. Bon... Cette combi de course à part entière et de haut niveau possède tout ce que REVIT! peut trouver dans son arsenal bien fourni. Lextérieur est fait de cuir bovin (perforé ou non), de matière stretch PWR|Shell, de mesh 3D, et dun brin de néoprène. Mélange savamment élaboré pour donner à cette combi flexibilité et liberté de mouvement (même si cela reste une combi de course !), protection de haut niveau, et température agréable. Oh oui, et du néoprène dans le col pour plus de confort. Allez encore un peu plus loin, et le plaisir commence. Que diriez-vous des pièces en plastique à lintérieur du genou qui assurent une adhérence supplémentaire au réservoir ? Ou des tirettes supplémentaires en bas, éliminant ainsi tout problème pour les mollets un peu plus larges ? Du poignet qui offre une adhérence supplémentaire aux gants moto et de la doublure en maille amovible et lavable ? Nous apprécions également la bosse qui peut contenir un camelbag et la zone derrière la tirette centrale où vous pouvez noter votre nom et votre groupe sanguin. Les sliders de coude sont remplaçables, ce qui suggère que vous devriez vraiment essayer den tirer le maximum. Rouler sur circuit à la MotoGP demande beaucoup de lhomme et de la machine, surtout un contrôle parfait, et il semble que la combinaison de course Control soit absolument un coup de maître à cet égard. La protection aux impacts approche les limites du possible. À lextérieur, impossible de manquer ses sliders de genoux, dépaules et de coudes. Ils servent à rouler de plus en plus vite. Pour aborder les virages et défier les angles dinclinaison. Des protections de hanches SEESMART niveau 1 (RV30-L1-B), homologuées CE, présentes dorigine, tout comme les protections BETAC niveau 1 homologuées CE sous les sliders de genoux, dépaules et de coudes. Et si cela ne suffit pas: la combi Xena 4 peut accueillir une protection dorsale et une protection de torse optionnelles SEESOFT niveau 2, homologuées CE. Notez en particulier que lemplacement des sliders genoux permet un certain degré de jeu et de variation (la zone Velcro est plus grande que le slider), ce qui, comme par hasard, nous rappelle à nouveau laspect sur mesure de la combi. Belle. Complète. Épurée. Bien ajustée. Pas besoin de la porter et daller vite pour profiter de cette combi, elle est aussi belle accrochée au porte-manteau.
1.049,98 €
Voir le product
France
Control 1-piece suit Noir - Jaune fluo Cette combinaison en une pièce Control de REVIT! est nouvelle, et donc, on prête loreille, car il existe déjà une forêt darbres généalogiques de combinaisons de course solides. Alors pourquoi le fabricant néerlandais déquipement moto en plante-t-il une de plus ? La Control est la combi de moto masculine étroitement liée à la Xena 4 pour femmes, et cest là que se trouve la source de cette innovation. Pour faire court: Récemment REVIT! a pu compter sur les connaissances, lexpérience et, surtout, le savoir-faire de la société italienne Vircos, spécialisée depuis un quart de siècle dans la fabrication de combinaisons de course sur mesure. Ils ont conçu une version complètement réinventée de la combi Xena, avec la Xena 4 en une seule pièce qui a été élevé non pas un mais deux niveaux par rapport aux versions précédentes, et il serait donc dommage de ne pas en distiller une combi pour hommes. Cest ainsi quest née cette combinaison en une pièce Control de REVIT!. Cela se traduit, entre autres, par un excellent ajustement, compatibilité Tech-Air®, et une classe de sécurité AAA. Bon... Cette combi de course à part entière et de haut niveau possède tout ce que REVIT! peut trouver dans son arsenal bien fourni. Lextérieur est fait de cuir bovin (perforé ou non), de matière stretch PWR|Shell, de mesh 3D, et dun brin de néoprène. Mélange savamment élaboré pour donner à cette combi flexibilité et liberté de mouvement (même si cela reste une combi de course !), protection de haut niveau, et température agréable. Oh oui, et du néoprène dans le col pour plus de confort. Allez encore un peu plus loin, et le plaisir commence. Que diriez-vous des pièces en plastique à lintérieur du genou qui assurent une adhérence supplémentaire au réservoir ? Ou des tirettes supplémentaires en bas, éliminant ainsi tout problème pour les mollets un peu plus larges ? Du poignet qui offre une adhérence supplémentaire aux gants moto et de la doublure en maille amovible et lavable ? Nous apprécions également la bosse qui peut contenir un camelbag et la zone derrière la tirette centrale où vous pouvez noter votre nom et votre groupe sanguin. Les sliders de coude sont remplaçables, ce qui suggère que vous devriez vraiment essayer den tirer le maximum. Rouler sur circuit à la MotoGP demande beaucoup de lhomme et de la machine, surtout un contrôle parfait, et il semble que la combinaison de course Control soit absolument un coup de maître à cet égard. La protection aux impacts approche les limites du possible. À lextérieur, impossible de manquer ses sliders de genoux, dépaules et de coudes. Ils servent à rouler de plus en plus vite. Pour aborder les virages et défier les angles dinclinaison. Des protections de hanches SEESMART niveau 1 (RV30-L1-B), homologuées CE, présentes dorigine, tout comme les protections BETAC niveau 1 homologuées CE sous les sliders de genoux, dépaules et de coudes. Et si cela ne suffit pas: la combi Xena 4 peut accueillir une protection dorsale et une protection de torse optionnelles SEESOFT niveau 2, homologuées CE. Notez en particulier que lemplacement des sliders genoux permet un certain degré de jeu et de variation (la zone Velcro est plus grande que le slider), ce qui, comme par hasard, nous rappelle à nouveau laspect sur mesure de la combi. Belle. Complète. Épurée. Bien ajustée. Pas besoin de la porter et daller vite pour profiter de cette combi, elle est aussi belle accrochée au porte-manteau.
1.049,98 €
Voir le product
France
Control 1-piece suit Noir - Blanc Cette combinaison en une pièce Control de REVIT! est nouvelle, et donc, on prête loreille, car il existe déjà une forêt darbres généalogiques de combinaisons de course solides. Alors pourquoi le fabricant néerlandais déquipement moto en plante-t-il une de plus ? La Control est la combi de moto masculine étroitement liée à la Xena 4 pour femmes, et cest là que se trouve la source de cette innovation. Pour faire court: Récemment REVIT! a pu compter sur les connaissances, lexpérience et, surtout, le savoir-faire de la société italienne Vircos, spécialisée depuis un quart de siècle dans la fabrication de combinaisons de course sur mesure. Ils ont conçu une version complètement réinventée de la combi Xena, avec la Xena 4 en une seule pièce qui a été élevé non pas un mais deux niveaux par rapport aux versions précédentes, et il serait donc dommage de ne pas en distiller une combi pour hommes. Cest ainsi quest née cette combinaison en une pièce Control de REVIT!. Cela se traduit, entre autres, par un excellent ajustement, compatibilité Tech-Air®, et une classe de sécurité AAA. Bon... Cette combi de course à part entière et de haut niveau possède tout ce que REVIT! peut trouver dans son arsenal bien fourni. Lextérieur est fait de cuir bovin (perforé ou non), de matière stretch PWR|Shell, de mesh 3D, et dun brin de néoprène. Mélange savamment élaboré pour donner à cette combi flexibilité et liberté de mouvement (même si cela reste une combi de course !), protection de haut niveau, et température agréable. Oh oui, et du néoprène dans le col pour plus de confort. Allez encore un peu plus loin, et le plaisir commence. Que diriez-vous des pièces en plastique à lintérieur du genou qui assurent une adhérence supplémentaire au réservoir ? Ou des tirettes supplémentaires en bas, éliminant ainsi tout problème pour les mollets un peu plus larges ? Du poignet qui offre une adhérence supplémentaire aux gants moto et de la doublure en maille amovible et lavable ? Nous apprécions également la bosse qui peut contenir un camelbag et la zone derrière la tirette centrale où vous pouvez noter votre nom et votre groupe sanguin. Les sliders de coude sont remplaçables, ce qui suggère que vous devriez vraiment essayer den tirer le maximum. Rouler sur circuit à la MotoGP demande beaucoup de lhomme et de la machine, surtout un contrôle parfait, et il semble que la combinaison de course Control soit absolument un coup de maître à cet égard. La protection aux impacts approche les limites du possible. À lextérieur, impossible de manquer ses sliders de genoux, dépaules et de coudes. Ils servent à rouler de plus en plus vite. Pour aborder les virages et défier les angles dinclinaison. Des protections de hanches SEESMART niveau 1 (RV30-L1-B), homologuées CE, présentes dorigine, tout comme les protections BETAC niveau 1 homologuées CE sous les sliders de genoux, dépaules et de coudes. Et si cela ne suffit pas: la combi Xena 4 peut accueillir une protection dorsale et une protection de torse optionnelles SEESOFT niveau 2, homologuées CE. Notez en particulier que lemplacement des sliders genoux permet un certain degré de jeu et de variation (la zone Velcro est plus grande que le slider), ce qui, comme par hasard, nous rappelle à nouveau laspect sur mesure de la combi. Belle. Complète. Épurée. Bien ajustée. Pas besoin de la porter et daller vite pour profiter de cette combi, elle est aussi belle accrochée au porte-manteau.
1.049,98 €
Voir le product
France
Philips 12362WVUB1 White Vision Ultra H11 par pièce Faisceau lumineux avec une lumière blanche intense Les lampes frontales Philips WhiteVision ont une lumière blanche intense jusquà 4000 Kelvin. Les phares éclairent la route avec un faisceau blanc brillant qui élimine instantanément lobscurité. Le meilleur faisceau lumineux pour une expérience de conduite optimale. 60 % de visibilité en plus pour une clarté maximale Le faisceau lumineux plus long avec 60 % de visibilité en plus vous permet de voir plus clairement les autres usagers de la route. Il améliore la sécurité en vous donnant plus de temps pour réagir aux dangers potentiels sur la route. La meilleure longévité pour plus de plaisir de conduite Les phares Philips WhiteVision (disponibles en H1. H3. H4. H7. T4W et W5W) sont durables. Ils vous offrent une durée de vie longue et fiable de 450 heures*. Cest considérablement plus long que les produits concurrents. Cela signifie que vous navez pas à remplacer vos phares aussi souvent et que vous en avez plus pour votre argent. (*H4 et H7 sont testés à une tension standard de 13.2 V) Caractéristiques: - H11 - 12V - 55/60W - 1350Lm - 4000K - 300h Viscosité: feu antibrouillard Quantité: 1 Garantie: 2 ans Type de lampe: H11 Voltage [V]: 12 Capacité nominale [W]: 55 Type de culot: PGJ19-2 Type demballage: Blister
25,78 €
Voir le product
France
Philips 12258WHVB1 H1 WhiteVision par pièce Faisceau lumineux avec une lumière blanche intense Les lampes frontales Philips WhiteVision ont une lumière blanche intense jusquà 3700 Kelvin. Les phares éclairent la route avec un faisceau blanc brillant qui élimine instantanément lobscurité. Le meilleur faisceau lumineux pour une expérience de conduite optimale. 60 % de visibilité en plus pour une clarté maximale Le faisceau lumineux plus long avec 60 % de visibilité en plus vous permet de voir plus clairement les autres usagers de la route. Il améliore la sécurité en vous donnant plus de temps pour réagir aux dangers potentiels sur la route. La meilleure longévité pour plus de plaisir de conduite Les phares Philips WhiteVision (disponibles en H1. H3. H4. H7. T4W et W5W) sont durables. Ils vous offrent une durée de vie longue et fiable de 450 heures*. Cest considérablement plus long que les produits concurrents. Cela signifie que vous navez pas à remplacer vos phares aussi souvent et que vous en avez plus pour votre argent. (*H4 et H7 sont testés à une tension standard de 13.2 V) Caractéristiques: - H1 - 12V - 55/60W - 960/1560Lm - 3700K - 250h Viscosité: Feu de route Garantie: 2 ans Genre: Ampoule Taper: H1 Viscosité: Feux de croisement Viscosité: Feu de brouillard En watts: 55W Quantité: 1 Tension: 12V Variante: Vision blanche Type de lampe: H1 Voltage [V]: 12 Capacité nominale [W]: 55 Type de culot: P14.5s Type demballage: Blister
14,86 €
Voir le product
France
Philips 12342WHVB1 H4 WhiteVision par pièce Faisceau lumineux avec une lumière blanche intense Les lampes frontales Philips WhiteVision fournissent une lumière blanche intense jusquà 3700 Kelvin. Les phares éclairent la route avec un faisceau blanc brillant qui élimine instantanément lobscurité. Le meilleur faisceau lumineux pour une expérience de conduite optimale. 60 % de visibilité en plus pour une clarté maximale Le faisceau lumineux plus long avec 60 % de visibilité en plus vous permet de voir plus clairement les autres usagers de la route. Il améliore la sécurité en vous donnant plus de temps pour réagir aux dangers potentiels de la route. La meilleure durée de vie pour plus de plaisir de conduite Les lampes frontales Philips WhiteVision (disponibles en H1. H3. H4. H7. T4W et W5W) sont durables. Ils vous offrent une durée de vie longue et fiable de 450 heures*. Cest considérablement plus long que les produits concurrents. Cela signifie que vous navez pas à remplacer vos phares aussi souvent et que vous en avez plus pour votre argent. (*H4 et H7 sont testés à une tension standard de 13.2 V) Caractéristiques: - H4 - 12V - 55/60W - 960/1560Lm - 4200K - 540h Genre: Ampoule Taper: H4 Variante: Vision blanche En watts: 55W Quantité: 1 Tension: 12V Viscosité: Feu de route Viscosité: Feux de croisement Garantie: 2 ans Type de lampe: H4 Voltage [V]: 12 Capacité nominale [W]: 60/55 Type de culot: P43t-38 Type demballage: Blister
16,85 €
Voir le product
France (Toutes les villes)
Marque Volvo Modèle ` Autres modèles Catégorie Collection Energie Essence Boite de vitesse Manuelle Nombre de portes 4 Année 1960 Kilométrage 126 361 km Couleur extérieur Bleu Garantie Oui Commentaires Merci de nous contacter avec la référence de lannonce: DM522||Volvo 122S |Procédure: RSV||Choc avant|Radiateur: HS|Moteur: tourne au démarreur|Boîte de vitesses: Visuellement OK||Le véhicule est vendu complet, en létat et accidenté|Il est en Procédure VE (avec suivi dexpert) la vente est destinée aux professionnels de lautomobile ou à lexport.|La carte grise est disponible pour l'export.||Pour plus dinformations veuillez nous contacter||AUTO PIÈCE BURGUIERE|Route de Millau|12500 Espalion
Voir le product
Arcachon (Gironde)
Twingo 1994 à chaîneCarrosserie mauvaise étatJoint culasse faitPneus avant neuf État de marcheMotif vente freins et autres à faireCT septembre 2021Carte grise à jourPas livraison ni rétractationVisible Arcachon
350 €
Voir le product
Créteil (Val de Marne)
Ce véhicule roule malgré son âge, mais à des petits soucis de direction et sûrement de vanne EGR
700 €
Voir le product
La Chapelle Montlinard (Cher)
Pièce pour moteur k9k732 pleins d'autres pièces moteur à vendre également et aussi une boîte de vitesse 6 rapport
50 €
Voir le product
-
Suivant →