Pignons boite

Boite de vitesses type 741 / 0, N° 40436. La boite a été ouverte pour contrôle des pignons. Aucun pignon ne présente de dents abimées, de même pour le couple conique, l'ensemble ne présente aucune trace d'usure prononcée. La boite est vendue complète avec les arbres de roues et les trompettes. Vendue en l'état 6500€Gearbox type 741 / 0, N ° 40436. The gearbox has been opened for gears control. No gear has damaged teeth, the same for the final drive, the assembly has no evidence of wear pronounced. The box is sold complete with drive shafts and cross tube. Sold as is 6500 €

boite de transfert rapport 1.222 avec blocage de differential. refaite a neuf,roulemets, joints,pignons....

BONJOUR... je cherche un arbre de boîte 3 pignons pour peugeot P 135 ou P 112 (350 cc°) de 1936 & pignon rochet (voir photos) VOIR moteur incomplet... MERCI pour vos messages

Je mets en vente cette belle Mustang que je suis allé chercher à Los Angeles en 2017, qui a traversé les US sans broncher, et dont le V8 302 (4,9L) continue de ronronner aujourd'hui dans l'est parisien. Peinture refaite en 2012, référence Ford Wimbledon White. Moteur remplacé en 2012 par l'ancien propriétaire. De nombreux travaux ont été réalisés depuis: Remplacement: - boîtier de direction - vérin et durites de direction assistée - lames de suspensions, amortisseurs, manilles, colliers et silentblocks AR - bras de suspension inférieurs AV - rotules de suspension AV - flexibles frein AV - switch, faisceau et commuter éclairage AV - bougies, vis platinée - boîte et filtre à air - Pignons, chaîne et joint de distribution - Joint de pompe à eau - Sonde de pression d'huile - housses et mousses fauteuils AV - plusieurs éléments cosmétiques intérieurs et extérieurs - faisceau démarreur et feux AV - 4 pneus - durites moteur, courroies accessoires, réservoir lave-glace - alternateur Réfection du servo-commande de Direction Assistée Equipements: - Direction assistée - Boîte auto - Rappels de clignotants dans le capot - Double ligne d'échappement inox (belle sonorité) - Carburateur 4 corps Holley Vidanges régulières, CT à jour. Parcourt toutes distances, visible à Paris 20 ou 12.

golf gti modèle 1 donc petit feus petits pares chocs et compteurs obus sortie usine février 1977 et immatriculée en avril 1977 véritable type EG1 avec caisse EG1 d'origine moteur 1.6 de 110 cv contrôlée au banc avec 13 de compression aux 4 cylindres moteur refait et équilibré 140 000 KM compteur caisse d'origine avec ancien passeport VH peinture neuve amortisseurs sachs et bilstein freins améliorés boite FM 5 vitesses avec pignons court CT ce mois valable 2 ans  possibilité avoir 4 jantes ATS en 13 refaites à neufs avec micro sillons et pneus yokohama en 175/70/13 possibilité avoir boite 4 d'origine type EG possibilité avoir intérieur complet

BONJOUR. je cherche un arbre de boîte de vitesse 3 PIGNONS pour P 135 ou P112 PEUGEOT DE 1936 (militaire) et un rochet de kick (voir les photos) MERCI de vos messages

KAWASAKI KDX 200 OLDTIMER de juin 1989 - plus de 30 ans !!!- premier modèle à eau - en superbe état - piston remplacé il y a 300 km !!!!. pneus montés avec BIB MOUSSE !!!. pneus + pignons + chaîne = OK - nouveau filtre à air + plaquettes de frein + huile de boîte + huile de frein + huile de fourche - seulement 7.400 km. moto immatriculée - en ordre avec tous les documents - aucun jeu dans les roues + bras oscillant + biellettes de suspension - ETAT RÉELLEMENT IMPECCABLE - pas d'échange !! 2.500€ 0032 476 31 55 96

Marque: Porsche Modèle: 911 Mise en Circu.: 1976 Puissance DIN: 230ch (169kW) Kilométrage: 182.774 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Noir Référence: SCRP_1283982_porsche-gr4 Voir l'historique officiel du véhicule Description Cette Porsche 911 2,7 L de 1976 à reçu une préparation sur mesure grace à l'équipe Belge "Delahaye" qui lui a greffé un moteur de 911 3,2. Eligible sur de nombreuses courses en rallye ou circuit historiques de part son homologation FFSA / RACB, cette voiture dispose des éléments suivants: - Boite de vitesse avec pignons courts "MARREL" - Skis AV / AR - Rampe de phares AV - Aileron d'origine 3.3 Turbo - Pare-choc 3.0 RS - Levier WEVO - Équipements de sécurité en court de validité tels que l'arceau, l'extincteur, les baquets recaro ou encore le brise glace. - Un important lot de pièces comportant notamment 4 jantes larges "TB15", 6 jantes étroites mixtes (terre-neige)... Les inconditionnels de Porsche ne peuvent être que séduit par cette voiture unique. Son esthétisme tend vers la voiture de course, et pour cause: c'est une voiture de rallye parfaite qui a participé deux fois aux Boucles de Bastognes et qui est prête à reprendre la route sans aucuns frais à prévoir. ----------------------------- Pour plus d'informations, veuillez visiter notre site internet (www.hpamotors.com) ou nous contacter par mail ou téléphone: - contact@hpamotors.com - 0033687598094 Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Options (de série ou additionnelle) Carnet d'entretien Cuir Non fumeur Vitres électriques Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir Contacter le Vendeur

Tbe ligne échappement carburateur, pignons de boite, pneus neufs, vitesse 130