Pince fixe homme

Pince de plaque dimmatriculation TCP La pince de plaque dimmatriculation TCP est simple et une solution parfaite pour changer rapidement les plaques dimmatriculation. La pince de plaque dimmatriculation convient uniquement aux plaques dimmatriculation européennes de taille 520x110 mm. Avec la construction à ressort simple. la plaque dimmatriculation se fixe facilement et fermement. La pince de plaque dimmatriculation a des trous pré-percés pour un montage facile sur la remorque ou le porte-vélos. - Pour un changement rapide et facile des plaques dimmatriculation - Convient aux plaques dimmatriculation européennes (520x110mm) - Hauteur maximale de la pince 125 mm et largeur 25 mm - Montage facile sur une remorque ou un porte-vélos - Lassemblage à ressort serre solidement la plaque dimmatriculation Garantie: 2 ans Viscosité: Matériel de montage Quantité: 1

Pince de tri standard - Seith 1000 Vendeur: de Lacotte Geoffroy +33.616804108 Pince de tri – Standard Ouverture mini 50mm et maxi 2340mm Etat impeccable, très peu servie. Classe d'accrochage 2A; Valeur neuve 14800€. Les pinces à cartons à bras fixe et bras double oscillant (pour chariots élévateurs) sont particulièrement appréciées pour les stockages de charges conséquentes et homogènes, le chargement et le déchargement de camions et de wagons. Marque: Seith Modèle: 1000 Année du modèle: 2011

Velo refait a neuf 3 vitesses Nexus dans le moyeu ar possibilité de mettre un panier fixe en alu fixé sur la douille de direction très pratique pour la ville.2 vélos 2 taille pour 1m45 a 1m 65 et 1m70 a 1m75 facile

Velo ville noir position dos droit 5 vitesses changment par manette Porte bagage Grand Panier fixe avant Garde boue metal Pneus flanc beige Selle confort

Côté dassemblage: Gauche droite Garantie: 2 ans Couleur: Avec apprêt (pulvérisable) pour tige de mirroir - Ø [mm]: 18 pour tige de mirroir - Ø [mm]: 22 Connecteur de tuyaux: Pince Connecteur de tuyaux: Collier Côté dassemblage: Des deux côtés Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !

Embout déchappement inox - rond 76mm - longueur 178mm - raccord 40-58mm Il sagit dune garniture déchappement de la marque Autostyle. La pièce décorative est en acier inoxydable et a une longueur totale de 178 mm. Lextrémité a un diamètre de 76 mm et le côté de montage peut être fixé aux systèmes déchappement avec une connexion de 40 à 58 mm. La fixation est très facile grâce au système de serrage pratique. - Diamètre: 76mm - Longueur: 178 mm - Montage: montage par pince - Taille de montage: 40 mm - 58 mm - Forme: ronde L&:#39:assemblée: fixation par pince Longueur: 178mm Forme: Rond Taille de montage: 40mm - 58mm Garantie: 2 ans

ProPlus Porte-vélos de toit Acier Universel Ce porte-vélos universel pratique peut être fixé à presque tous les porte-bagages de toit. Le porte-vélos a un poids de 2.9 kg et se monte très facilement sur vos barres de toit dune largeur maximale de 5 cm. Le porte-vélos est très approprié pour placer des vélos avec une épaisseur de cadre comprise entre 34 et 52 mm. Ce porte-vélo est parfait lorsque vous souhaitez transporter votre vélo en toute sécurité. - Fixation rapide avec pince - Vélos verrouillables avec cadenas sur pince - Installation facile - Peut porter jusquà 20 kg - longueur maximale 135 cm - Garantie de 2 ans - Homologué TÜV/GS Nombre de vélos: 1 Barres de toit de diamètre maximum: 50 mm Courroies de tension: non attaché Fermable à clé: Oui Type de vélo: vélos normaux Poids maximum: 20 Kg Garantie: 2 ans Propre poids: 2.9 kg Matériau: Acier Diamètre du tube de cadre: 52 mm

Je vends un vélo homme au guidon style hollandais en très bon état. -Roues de 27,5 pouces (70cm) -Freins de bonne qualité type tambours -Portes bagages avant et arrière -Pneus increvables -Rétroviseur gauche inclus -Klaxon rétro -Béquille -Cadenas roue arrière inclus et fixé

LAPIERRE Vélos route géométrie homme taille 56 cadre alu 7005-FLEX DESIGN Fourche LP CARBON-PIVOT ALU Dérailleur avant SHIMANO R453 Dérailleur arrière SHIMANO NEW TIAGRA Teléphone:port: Fixe:j'ai 80 ans et je peux plus...

Stella Gravity Drystar Pants Noir-Noir Il existe une veste de moto Stella Gravity Drystar® avec laquelle ce pantalon Stella Gravity Drystar® s'accordera à merveille. Notez son prix très compétitif et faites confiance à la qualité de la marque Alpinestars. Une marque de qualité qui, depuis des années, désigne tout ce qui touche à la femme, avec un mot de son cru: le mot Stella. Les femmes sont clairement les véritables étoiles du firmament alpin. OK ! Revenons-en à notre pantalon Stella Gravity: en résumé, un pantalon de qualité créé par un fabricant de qualité pour un prix compétitif. Le châssis - l'extérieur - est constitué de polyester 600 Denier et d'une double couche de polyuréthanne aux endroits critiques. En termes de pantalons de moto, le 600 D est bien connu et ce, pour une bonne raison. Il est résistant à l'usure et aux déchirures. Une très bonne base, dont Alpinestars l'a pourvu en suffisance. Un pantalon de moto doit aussi être susceptible de bouger. Tout comme celui qui le porte. Homme ou femme. D'où la présence de matériau stretch et d'une double couche de PU. Vous remarquerez ces empiècements principalement sur la face latérale, autour de la taille et à l'arrière. Il est également constitué de cuir, à l'intérieur, au niveau du séant. Et tant que nous parlons de l'intérieur: il dispose également d'une membrane fixe Drystar®, sous-jacente, respirante et étanche, pour se rapprocher du très bon pantalon de tourisme et/ou du pantalon du navetteur. Il est aussi polyvalent car, grâce à une doublure thermique amovible et deux tirettes de ventilation sur les cuisses, il vous accompagnera partout. Littéralement. La météo devrait faire de solides caprices pour que le Stella Gravity Drystar® ne garde pas les deux pieds sur terre. Les protections de genoux sont, d'origine, de type Nucleon Flex Plus, niveau 1. Libre à vous d'opter pour des protections de hanches, homologuées CE, de type Bio-Flex si vous voulez ajouter du matériel de protection. Il va sans dire que le Stella Gravity Drystar® est quelque peu modelé. La moitié des motardes portent un pantalon comme celui par-dessus leur pantalon ordinaire, c'est pourquoi il doit offrir un peu de jeu. Dans ce cas, les bandes Velcro sur les flancs sont une valeur ajoutée. Tout comme les longues tirettes dans le bas permettant d'enfiler le pantalon même avec des bottes. Une poche cargo à gauche et deux autres poches munies de tirettes offrent l'espace de rangement nécessaire. Le pantalon Stella Gravity Drystar® est un ensemble qui vous offrira maintes possibilités. Il possède un logo et une réputation impressionnante, pour laquelle il faut généralement se démener. Une incursion très réussie dans la partie la plus compétitive du segment du tourisme, si vous voulez notre avis. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Stella Gravity Drystar Pants Noir-Noir Il existe une veste de moto Stella Gravity Drystar® avec laquelle ce pantalon Stella Gravity Drystar® saccordera à merveille. Notez son prix très compétitif et faites confiance à la qualité de la marque Alpinestars. Une marque de qualité qui, depuis des années, désigne tout ce qui touche à la femme, avec un mot de son cru: le mot Stella. Les femmes sont clairement les véritables étoiles du firmament alpin. OK ! Revenons-en à notre pantalon Stella Gravity: en résumé, un pantalon de qualité créé par un fabricant de qualité pour un prix compétitif. Le châssis - lextérieur - est constitué de polyester 600 Denier et dune double couche de polyuréthanne aux endroits critiques. En termes de pantalons de moto, le 600 D est bien connu et ce, pour une bonne raison. Il est résistant à lusure et aux déchirures. Une très bonne base, dont Alpinestars la pourvu en suffisance. Un pantalon de moto doit aussi être susceptible de bouger. Tout comme celui qui le porte. Homme ou femme. Doù la présence de matériau stretch et dune double couche de PU. Vous remarquerez ces empiècements principalement sur la face latérale, autour de la taille et à larrière. Il est également constitué de cuir, à lintérieur, au niveau du séant. Et tant que nous parlons de lintérieur: il dispose également dune membrane fixe Drystar®, sous-jacente, respirante et étanche, pour se rapprocher du très bon pantalon de tourisme et/ou du pantalon du navetteur. Il est aussi polyvalent car, grâce à une doublure thermique amovible et deux tirettes de ventilation sur les cuisses, il vous accompagnera partout. Littéralement. La météo devrait faire de solides caprices pour que le Stella Gravity Drystar® ne garde pas les deux pieds sur terre. Les protections de genoux sont, dorigine, de type Nucleon Flex Plus, niveau 1. Libre à vous dopter pour des protections de hanches, homologuées CE, de type Bio-Flex si vous voulez ajouter du matériel de protection. Il va sans dire que le Stella Gravity Drystar® est quelque peu modelé. La moitié des motardes portent un pantalon comme celui par-dessus leur pantalon ordinaire, cest pourquoi il doit offrir un peu de jeu. Dans ce cas, les bandes Velcro sur les flancs sont une valeur ajoutée. Tout comme les longues tirettes dans le bas permettant denfiler le pantalon même avec des bottes. Une poche cargo à gauche et deux autres poches munies de tirettes offrent lespace de rangement nécessaire. Le pantalon Stella Gravity Drystar® est un ensemble qui vous offrira maintes possibilités. Il possède un logo et une réputation impressionnante, pour laquelle il faut généralement se démener. Une incursion très réussie dans la partie la plus compétitive du segment du tourisme, si vous voulez notre avis. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Bonjour Je vends ma Randonneuse, un beau vélo de voyage neuf & unique. Je l'ai monté de A à Z à partir d'un cadre Octane One Kode, c'est un cadre type "Cyclo-Cross", car il est en acier "Tange Cromo" et aussi pour la "durabilité" de ce matériaux. Il est Noir & rouge (voir photos). J'ai choisi les accessoires de cette couleur pour le coté "gai", pas facile a trouver.:-) Il est équipé d'un porte bagage en aluminium permettant l'utilisation de sacoches (Vaude/Ortlieb...) & "une pince" pour maintenir un objet sans tendeur élastique. Raison de la vente: je ne me sens pas à l'aise dessus. Je ne peux l'utiliser de façon satisfaisante. Autant le vendre & en monter un autre. Avantage: Ce superbe vélo qui vous emmènera loin (il a fait moins de 10 km), confortablement, en sécurité et avec style:-) Confort: Cadre en acier, Tige de selle suspendue, 3 supports portes bidons (je donne le bidon spécial outils (acheté 8€)) 1 guidon multi-position 1 petit rétroviseur à gauche Pneus en 35mm:-) (Schwalbe Road Cruiser 37-622 700x35C) Ce cadre permet de monter des pneus jusqu'à 40mm de large, les gardes boue montés le permettent aussi. Cadre, taille M, voir le graphique des dimensions du cadre https://i.imgur.com/y4h9pxq.jpg Sécurité: Freins à disques hydrauliques (Shimano MT200) Sonnette métal au son "cristallin" Les catadioptres légaux sont là Lampe à LEDs rouges fixée au porte bagage, intègre catadioptre rouge Lampe à LED blanche fixée à la fourche, intègre catadioptre blanc (Lampes à piles AAA, remplaçables par des batteries rechargeables) Transmission: AR 1 cassette 9 vitesses 11-42 AV 1 triple plateau 22-32-44 Je Donne en sus, une seconde k7 (neuve aussi) 11-40 Cadre "gravé BicyCode". 1 support pour GPS vélo sur le bouchon de la potence (GPS Garmin, Bryton...) Poids: 15.5 KGs Fiche technique: Cadre: Acier Tange Cromo (marque: Octane One, modèle: Kode) (supportant pneus en 40mm) Taille du cadre: M Roues: 28" Pneus: Schwalbe Road Cruiser 37-622 28x1.4 700x35C - Flancs blancs réfléchissants Freins: disques hydrauliques Shimano MT200 Pédalier: 22-32-44 Manivelles: 170mm Cassette: 9 Vitesses 11-42 (+ 1 seconde k7 neuve 9V mais en 11-40) Tige de selle: 27.2mm suspendue Selle: confortable (évidement au milieu) Supports porte bidon: 3 Bidon: 1 bidon pour spécial outils neuf (donné) Guidon: Multi-position Rétroviseur à gauche Lampes à LED AVant & ARrière Porte bagage en aluminium Emplacements libres sur la fourche Gardes boue (bien protecteurs) 1 support pour GPS Vélo sur le bouchon de potence (adapté aux Garmin, Bryton...) 1 support pour divers accessoires fixé sur la partie haute à droite du guidon Pièces neuves supplémentaires données: - 1 cassette 9V 11-40 - 1 patte de dérailleur arrière Valeur: 950€ Vendu: 850€ De préférence A venir chercher à coté de Landerneau.

Randonneuse, un beau vélo de voyage neuf & unique. Je l'ai monté de A à Z à partir d'un cadre Octane One Kode, c'est un cadre type Cyclo-Cross, car il est en acier Tange Cromo et aussi pour la durabilité de ce matériaux. Il est Noir & rouge (voir photos). J'ai choisi les accessoires de cette couleur pour le coté gai, pas facile a trouver.: -) Il est équipé d'un porte bagage en aluminium permettant l'utilisation de sacoches (Vaude / Ortlieb...) & une pince pour maintenir un objet sans tendeur élastique. Raison de la vente: je ne me sens pas à l'aise dessus. Je ne peux l'utiliser de façon satisfaisante. Autant le vendre & en monter un autre. Avantage: Ce superbe vélo qui vous emmènera loin (il a fait moins de 10 km), confortablement, en sécurité et avec style: -) Confort: Cadre en acier, Tige de selle suspendue, 3 supports portes bidons (je donne le bidon spécial outils (acheté 8€)) 1 guidon multi-position1 petit rétroviseur à gauchePneus en 35mm: -) (Schwalbe Road Cruiser 37-622 700x35C) Ce cadre permet de monter des pneus jusqu'à 40mm de large, les gardes boue montés le permettent aussi. Cadre, taille M, voir le graphique des dimensions du cadreSécurité: Freins à disques hydrauliques (Shimano MT200) Sonnette métal au son cristallinLes catadioptres légaux sont làLampe à LEDs rouges fixée au porte bagage, intègre catadioptre rougeLampe à LED blanche fixée à la fourche, intègre catadioptre blanc (Lampes à piles AAA, remplaçables par des batteries rechargeables) Transmission: AR 1 cassette 9 vitesses 11-42AV 1 triple plateau 22-32-44Je Donne en sus, une seconde k7 (neuve aussi) 11-40Cadre gravé BicyCode. 1 support pour GPS vélo sur le bouchon de la potence (GPS Garmin, Bryton...) Poids: 15. 5 KgsFiche technique: Cadre: Acier Tange Cromo (marque: Octane One, modèle: Kode) (supportant pneus en 40mm) Taille du cadre: MRoues: 28Pneus: Schwalbe Road Cruiser 37-622 28x1. 4 700x35C - Flancs blancs réfléchissantsFreins: disques hydrauliques Shimano MT200Pédalier: 22-32-44Manivelles: 170mmCassette: 9 Vitesses 11-42 (+ 1 seconde k7 neuve 9V mais en 11-40) Tige de selle: 27. 2mm suspendueSelle: confortable (évidement au milieu) Supports porte bidon: 3Bidon: 1 bidon pour spécial outils neuf (donné) Guidon: Multi-positionRétroviseur à gaucheLampes à LED AVant & ARrièrePorte bagage en aluminiumEmplacements libres sur la fourcheGardes boue (bien protecteurs) 1 support pour GPS Vélo sur le bouchon de potence (adapté aux Garmin, Bryton...) 1 support pour divers accessoires fixé sur la partie haute à droite du guidonPièces neuves supplémentaires données: - 1 cassette 9V 11-40- 1 patte de dérailleur arrièreValeur: 950€Vendu: 850€De préférence A venir chercher à coté de Landerneau.

Coffr de toit bermude 4100, ouverture sur le coté droit, verrouillage à clés. contenance 410Ldimensions: Longueur 173cm, largeur72cm, Hauteur 38cm. fixations de type; master-fit (pince avec molette) voir 2°photo trés peu servi. superbe état. Se fixe sur le véhicule rapidement et sans aide

Spoiler déflecteur universel transparent Les fabricants vantent tels et tels standards mais il est rare que ceux-ci conviennent à chacun. Ceci vaut pour la hauteur des pare-brises sur les motos, et pourtant rien en la matière ne doit être pris à la légère. Un pare-brise parfaitement adapté à votre taille apportera bien plus de confort et de plaisir. Ce spoiler universel qui se place simplement au-dessus d'un pare-brise existant, mettra fin à vos tracas. La construction ouverte de la pince de fixation permet de monter un pare-brise avec pli vertical en son milieu (comme sur la BMW R1200GS LC '13). Tant l'inclinaison que la hauteur du kit de fixation sont réglables, en d'autres mots, il peut être adapté exactement à votre taille. Rien de standard et donc pas de vent qui vous fouette la moitié du visage et met à rude épreuve les muscles de votre cou.Le kit de fixation est fabriqué en un seul bloc massif d'aluminium et recouvert d'une couche anodisée. L'aluminium est de qualité supérieure, tout comme celui que l'on retrouve dans la navigation aérienne, présentant une haute résistance à la corrosion. Le montage est simple. Les foreuses peuvent donc rester dans l'armoire. Peut être fixé sur toutes les sortes de pare-brises de motos et scooters. Tous les accessoires sont fournis Le pare-brise d'origine reste intact La différence se remarque au premier regard. Largeur est de 25 cm et la hauteur de 12,4 cm