Pirelli rosso

Rueda delantera. 120-70-17. Está tal como se ve en las fotos. Se podría enviar a cargo del comprador. También habría la posibilidad de entregar en mano en Madrid o en Vigo.

49100km Bomba de freno delantero ACOSATO MIVV Exhaust con supresor Ruedas Pirelli rosso corsa IV al 70% Cupula negra Puig Entrego todas las piezas de serie y una rueda trasera Pirelli rosso corsa II con 400 km ITV en vigor hasta febrero de 2022 Siempre garaje

3er propietario. Moto muy cuidada. 48.000km. Bomba de freno delantero acossato, escape mivv exhaust con supresor. Ruedas pirelli rosso corsa IV al 60% (regalo una rosso corsa II nueva). ITV hasta 2023. Mejor ver y probar. Entrego escape y cupula de serie.

Ducati 848 Evo en perfecto estado, de finales del 2012. Con 46.000 km, duerme siempre en garaje. Se le ha realizado el cambio de la correa de la distribución, bobinas, cuerpo de inyección, batería, filtros (todo producto nuevo original). Revisión y ITV rec pasada (hasta 2023). Puños rizoma, manetas freno plegables ducati original, amortiguador de dirección, detalles de carbono, frenos Brembo con bomba radial, suspensiones multiregulables, araña y pedales magnesio. Ruedas con menos de 500km (Pirelli Rosso corsa III). Vendo por paternidad, moto de colección con valor en alza. Esta preciosa, carenados rojo ducati y escape de origen.

Se vende cbr 600 f2 año 1995 itv asta julio de 2024,48500 km, asiento tapizado antideslizante,kit de arrastre y gomas (pirelli rosso 2)al 80% mecanicamente perfecta,tiene algun desperfecto por caida en parado, de ahí el precio.Mejor ver y probar.

Vendo Bicilindrica 839 cc de 75 Cv. 215 km/h. La Scooter más potente del mercado. Más potente que una Yamaha T-max. Es la 2ª Generación de Gilera por lo que es un modelo sin ningún tipo de problema muy fiable Rodillos y correa de variador cambiados hace 5.000 km. Cadena plato y piñon con 5.000 km. Neumatico trasero pirelli rosso nuevo y aceite Motul 5/40 y filtro de aceite acabado de hacer. Totalmente al dia de Mantenimiento. Perfecto funcionamiento. Solo 46.000 km Escape completo con colectores y supresor de catalizador Mivv valor 1.000 Euros. Sonido muy bonito. Entrego escape y catalizador de serie. Vendo o cambio por ducati hypermotard

Ducati hypermotard 821 de 2013 con 38.000 km. Una moto superdivertida con ABS y tres modos de control de traccion. Todas las revisiones al dia. Desmo service ya realizado. Ultima revision recien pasada. Neumaticos Pirelli Rosso 3 al 80% Itv al dia y muchos extras: Paramanos ducati performance, asiento ducati performance, entrego el original. Parabrisas touring, muy buena proteccion aerodinamica. Parabrisas bajo de fibra de carbono. Escape GPR. Entrego el original. Maleta Givi 47lt. Soporte asas pasajero No negocio precio. No tengo prisa por vender.

Vendo por cambio a mayor cilindrada. La moto va perfecta, soy el tercer propietario y en 13 años tan solo tiene 31500km. Le he hecho los mantenimientos cada 6.000km con aceite motul 7100, filtro de aceite Kawasaki y filtro de aire K&N. Los neumáticos son Diablo Pirelli Rosso 2, aún les queda vida por delante los cambie en enero de 2021 El kit de transmisión lo cambie a los 28.000km Entrego el escape scorpion (está homologado) con su db killer y además entrego el escape original. Como extra le monte unos intermitentes led homologados progresivos y he pasado ITV con ellos. Para más Info preguntar por privado. Entrego la moto limpia!

Se vende Kawasaki Z750 año 2009, 49950 Km. Muy cuidada. ITV hasta Septiembre 2023. Neumáticos Pirelli Rosso III Extras: Escape SC Project homologado Quilla Guardabarros trasero Portamatricula Rizoma Contrapesos manillar Rizoma Retrovisores Rizoma Amortiguador dirección Filtro potencia KN Estriberas Rizoma Manetas Rizoma Se vende con todos los accesorios originales (escape, retrovisores, portamatrícula,…) por si se quiere dejar de serie. A pesar de todos los extras, siempre se llevó con una conducción muy tranquila. Se vende porque he comprado otro estilo de moto más rutera. No cambios, solo venta. Se permite revisión mecánica en cu

46.0000 km Apta solo para carnet A!! 110cv aceite motul7100 y filtro cambiados semana pasada estado impecable neumáticos pirelli rosso III al 90% itv hasta 2023 se entrega escape de Serie no hay que hacerle absolutamente nada esta en perfecto estado de mantenimiento! akrapovic, leovince,carretera, ninja, yamaha,honda,suzuki No negocio,no cambios, no urge,vendo por que no le doy uso

BMW C650 Sport (2017) con 30.500kms puños y asientos calefactables !!! Investidos mas de 1500€ en mantenimiento los últimos 6 meses. - Revisión de cambio de correa pasada hace 900km en servicio oficial BMW, valorado en 750€. - Cambio de neumáticos nuevos marca Pirelli Rosso y pastillas de freno Bremo con 900km. - Bateria nueva tiene 6 meses. - La moto tiene está al 100% como nueva lo único es que tiene algún roce, pero lo normal de aparcar al lado de otras motos a veces. Para más información 692242028

Kawasaki Ninja zx10R modelo 2008. Tiene 48500km, neumáticos Pirelli Rosso III al 90%. Bomba de freno ACCOSSATO. Se entrega portamatriculas original y colín monoplaza. Tiene un pequeño bollo y un raspón como se pueden apreciar.

Ducati Supersport versión S (tope gama), moto muy muy cuidada, impecable, ni una rayita, todas las revisiones, incluida la Desmo (cambio de correas, reglaje válvulas, con facturas), ruedas Pirelli Rosso nuevas, batería nueva, extras como tapa colin, alarma Ducati, protector depósito carbono Ducati... siempre en garaje,ITV hasta junio de 2023. 32000km de 2017

Vendo espectacular yamaha tracer 900. La moto esta en perfectas condiciones. Tiene 6250 kms i es de octubre del año 2020. Neumatico trasero pirelli rosso III NUEVO con 200kms. Bateria nueva. De extras lleva la cupula regulable y el portamatriculas deportivo de yamaha con sus respectivos intermitentes led (todo homologado). De extra tambien lleva el akrapovick homologado. Se puede entregar con el escape de serie si se prefiere. Precio con el akrapovick 10.500€. Precio sin el akrapovick 10.000€. Telefono: 677277121 Precio algo negociable. Abstenerse ofertas absurdas

Ducati Monster 696 del 2008 con 41.000km. Última revisión: 03 de Febrero de 2022 Suspensión trasera Ohlins (800€) llanta trasera de 180mm (homologada en papeles), Neumático trasero - 5600 km Michelin Pilot Road 4 y delantero Pirelli Rosso Diablo 2 - 9000 km. Porta-matriculas corto Rizoma. Retrovisores Rizoma. Intermitentes traseros Rizoma led. Cuidada y con la mayoria de km realizados en carretera. Dispongo de porta-matriculas original y retrovisores originales. A toda prueba. Todas la revisiones en MotosBarcelona (oficial Ducati) ITV hasta 2023

Moto en perfectas condiciones año 2008 54.000km duerme siempre en parking,muchos extras,neumáticos Pirelli rosso corsa 2,escape SC PROJECT manetas y puños puig incluido en el precio No apta para el A2

Keeway rkv 125 9400km muy cuidada siempre, esta impecable. Ruedas nuevas pirelli rosso 3, escape de serie y escape arrow original, quilla adicional en color blanco como la moto. Itv recien pasada en diciembre, mantenimiento recien echo. En perfecto estado.

Honda CBF600 del año 2006 con 58.000 Km, modelo carburación. Se realizó hace un año aproximadamente cambio de aceite, filtro de aceite, filtro de aire, refrigerante, líquido de frenos, pastillas de frenos delanteras y traseras, neumáticos Pirelli Rosso corsa II, delantero y trasero al 80%. Estéticamente tiene un poco de desgaste en los asideros y algún plástico un poco quemado del sol, como es la tapa trasera y retrovisores. Tiene algunos extras como puños calefactables, manetas personalizadas y manillar. ITV hasta Junio 2024.

-26.000 km -Escape akrapovic gp (doy el de serie). -Cambio semi PROTMI 3 -Portamatriculas -Campaña definitiva bomba de freno recién hecha. -Se entregará con revisión completa hecha en motos girona racing. -Stompgrip depósito. -Neumáticos pirelli rosso corsa II al 90℅ -Colin monoplaza y asiento pasajero. -Puños RENTHAL -Topes anticaida PUIG -Diabolos ADN -Kit de arrastre OK -Doy funda y pantalla negra opaca Esta impoluta, perfecto estado La vendo por no usar. NO CONTESTO MAREOS NI OFERTAS ABSURDAS. Realmente interesados venir a verla. #r1 #zx10r #zx6r #r6r #z800 #z900 #z1000 #superduke1290

Moto limitada, con 11 mil km es de junio del 2021. Lleva akrapivic línea completa homologado precio nuevo 1200 euros. Tambien tengo dbkiller artesanal y el suyo original. Manetas cambiadas y retrovisores homologados. Portamatriculas puig. Neumatico delantero Bridgestone s22 y trasero pirelli rosso 3. Mantenimiento echo a los 10 mil km. Tengo todas las piezas originales. Escape, manetas, portamatriculas…

Vendo yamaha tmax 500 del 2008 (con ABS) -SOLO17.oookm y 100% de fábrica -En perfecto estado, se entrega con correa nueva, los 2 neumáticos Pirelli rosso scooter a estrenar y revisión de los 20ooo ya hecha! -Se entrega con las 3 llaves (dos negras y la roja) para usarla desde el primer dia sin gastar un euro. (probablemente de las que menos kms tenga de España)

Yamaha r3 del año 2016. En buen estado 45000km, escape i colectores mivv filtro de admisión k&N, neumático delantero al 75% i trasero al 80% Pirelli Rosso. Falta passar ITV i hacer el cambio de aceite i el filtro. Lleva parada meses, la vendo por no usarla. Pastillas de freno traseras nuevas. Tengo el escape de origen i portamatriculas de origen. Más info por wassap. Precio no negociable.

Triumph street triple 660 s. - Quick Shifter - Escape Homolagado Scorpion R1 - Retrovisores y Protecciones RS - Tapa de Colin a juego - Cúpula delantera - Manetas regulables - Portamatriculas Racing Street triple s de 660cc del 2018. Itv recién pasada valida hasta 2024. Pneumaticos Pirelli Rosso Corsa 3 Deslimitada a 95cv, limitada en papeles. Se puede llebar con el A2 23,000 Km, revision de los 20.000 km en Italomotor (taller oficial) Se entregarían las piezas de serie: -Escape -Retrovisores -Asiento trasero -Puño limitable

PIRELLI PZERO ROSSOAVANTAGES: Meilleur compromis entre haute performance et confort:Utilisation précise sur sols mouillés ou secsConfort incomparable dans sa catégorieHaute résistance à laquaplaningPuissance exceptionnelle dans les virages et usure homogèneCARACTÉRISTIQUES: À lintérieur du segment des voitures de luxe et de sport, de nombreux systèmes de sécurité automobile et de gestion du confort électroniques sophistiqués sont aménagés de manière standard. Pour répondre à cette évolution et à une législation de plus en plus draconienne en matière de limitation de la pollution acoustique, Pirelli a créé le système PZero Rosso: un pneu confortable et silencieux ultra-haute performance sans compromis.Le nom provient du système désormais légendaire « PZero », devenu une référence - un véritable tournant, pour Pirelli, dans sa technologie des pneus ultra-haute performance - et du système « Rosso », « rouge » en Italien, la couleur synonyme de sport automobile italien.Plus de 200 approbations des fabricants automobiles les plus prestigieux concernant des équipements originaux.Relief de la bande de roulement:Dessin asymétrique avec de larges canaux longitudinaux. Le relief de la bande de roulement est divisé, de manière latérale, en trois éléments distincts, chacun conçu de manière à procurer une dimension spécifique de performance.Ces éléments vont de robustes pavés dépaulement externe à des systèmes dépaulement interne plus ouverts en passant par des structures semi-lisses avec nervure centrale et rainures transversales arrondies.Direzionale: dessin directionnel de bande de roulement élégant en forme de flèche avec larges rainures longitudinales pour une meilleure réponse sur les sols mouillés comme secs.

Marque: Ferrari Modèle: 360 Modena Mise en Circu.: 2001 Puissance DIN: 400ch (294kW) Kilométrage: 47.877 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Nero Référence: SCRP_1283762_1304417 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 2 NB CYL.: 8 en V PNEUMATIQUES: Usure Av 10% + Ar 20% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    FERRARI 360 MODENA (1999 - 2005)     17 500 exemplaires toutes versions confondues.    Boîte robotisée"F1" 6 rapports  Carnet FERRARI d'origine   Manuels utilisateur   Matching color:" Rosso Corsa 322 DS "   Double des clefs   Suivi 100% concession FERRARI   Dossier factures (Total: 3.161€)   Kit distribution neuf à la livraison   4 jantes 18'' d'origine   4 pneumatiques PIRELLI Pzero   Echappement à valves d'origine  Silencieux inox TUBI STYLE supplémentaire livré avec le véhicule.  Etriers de frein " rosso corsa "   Option " Grille Challenge "   Option " Scudettos " (écussons d'aile)  Sellerie en cuir coloris "Nero "   Option " Gaufrage cavallino " sur les appuie têtes   Réglage du maintien lombaire (conducteur + passager)   Tableau de bord en cuir coloris " Nero "   Volant en cuir coloris « Nero »   Climatisation   Horloge digitale   Radio FERRARI  Seuils de porte aluminium FERRARI   Anti-démarrage électronique   Trousse à outils d'origine   Kit anti-crevaison   Housse de stockage FERRARI   Housse de sièges et volant FERRARI   Coupe batterie d'origine  Historique du modèle: Première FERRARI entièrement réalisée en aluminium, la 360 Modena succède avec brio à la F355. Les dimensions, la rigidité et les performances sont en nette hausse avec 400ch à 8500 tour/min. Le V8 3,6L tout alu s'avère très fiable bien qu'un peu creux sous les 3000 tours. Il est cependant bien moins onéreux à l'entretien que celui de la F355; le changement de la courroie de distribution s'effectue désormais par une trappe de visite située derrière les sièges. L'échappement actif, inauguré sur la F355 rend les aboiements du V8 40 soupapes proprement sidérants, c'est inégalable sur route ouverte ! De plus les aides électroniques à la conduite sont efficaces et bien calibrées, notamment l'ASR (anti-patinage) qu'il est prudent de ne pas déconnecter sur sol humide... 90% de la production fut vendue en boite F1. Il s'agit d'une boite mécanique associée à un robot commandé par les fameuses palettes au volant "up" et "down" pour monter et descendre les 6 rapports, avec un petit coup de gaz magique à chaque rétrogradage. C'est fiable, amusant mais éprouvant pour le disque d'embrayage qui peut partir en fumée en moins de 30.000kms en cas d'usage intensif sur circuit ou en ville. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une 360 Modena de Juillet 2001 dans son coloris « Rosso Corsa 322 DS » d'origine (matching colors). La carrosserie est en très bon état d'origine, la peinture présente une teinte profonde et le vernis un excellent brillant. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons relevé un très léger gravillonnage de la face avant et une trace de frottement peu visible sous le bouclier avant. Les pare chocs d'origine sont en bon état et parfaitement positionnés. Nous avons relevé une petite trace de frottement peu visible sur l'angle du pare choc arrière gauche. Le diffuseur arrière est très bon état, sans fissure ni déformations. Cet exemplaire est équipé de l'option "Scudetto FERRARI" (écussons d'aile) sur les deux ailes avant. Les 4 jantes d'origine en 18'' sont en très bon état. Nous avons relevé quelques traces de frottement sur le contour de la jante avant gauche et sur le centre des jantes avant droite et arrière droite. Les 4 pneumatiques PIRELLI PZero affichent une usure inférieure à 10% sur l'avant et inférieure à 20% sur l'arrière. Cet exemplaire dispose de sa trousse à outils d'origineainsi que de son kit anti-crevaison. Parmi les équipements et options intéressants présents sur ce modèle, nous avons relevé: les étriers de freins « rosso corsa » assortis à la carrosserie, les Scudettos FERRARI (écussons d'aile) sur les deux ailes avant ainsi que la grille arrière « Challenge » et la housse de stockage FERRARI. Habitacle: L'intérieur tout cuir coloris « Nero » (matching color) a conservé sa stricte configuration d'origine et apparaît en très bel état de présentation malgré la qualité moyenne des matériaux d'origine. Nous avons relevé une légère patine du bourrelet extérieur côté conducteur. Cet exemplaire dispose des options "réglage maintien des lombaires" et "appuis tête gaufrés". Les contre portes assorties à la sellerie sont également en très bon état, sans trace d'usure, décoloration ni distension. Le tableau de bord et sa casquette en cuir « Nero » et surpiqûres assorties sont en très bon état, sans traces d'usure, distension ni retrait. L'ensemble de l'instrumentation de bord ainsi que l'horloge digitale de plafonnier sont parfaitement fonctionnels. Le volant en cuir coloris « Nero » d'origine est en excellent état. Les palettes de la boite F1 présentent une légère usure aux extrémités. Les moquettes coloris « Nero » d'origine sont également en très bon état. Cet exemplaire dispose également d'une housse de volant et deux housses de siège rosso corsa sur mesure avec logo FERRARI. La radio FERRARI ainsi que l'alarme d'origine sont parfaitement opérationnelles. Un coupe batterie d'origine complète les équipements cet exemplaire. Parmi les équipements et options "intérieur" intéressantes dont cet exemplaire est doté, nous avons noté: la radio FERRARI, l'option "cavallino " sur les appuie têtes, les housses de sièges et de volant FERRARI. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident ni de corrosion structurelle. Les fondamentaux: planchers, longerons et bas de caisse sont en excellent état. Le fond plat d'origine en fibre de verre ainsi que l'extracteur arrière sont également en parfait état et ne présentent aucune fissure ni cassure. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir ces éléments au-delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Les disques de frein avant et arrière affichent une usure inférieure à 20%. Les plaquettes de frein affichent une usure inférieure à 50% à l'avant et 20% à l'arrière. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: Le carnet d'origine ainsi que les factures d'entretien attestent d'un suivi régulier réalisé exclusivement en centre FERRARi. Le kit de distribution sera remplacé en amont de la livraison. La mécanique fonctionne parfaitement. Le V8 démarre au quart de tour et le ralenti est stable. La pression d'huile relevée à froid par notre atelier est de 2.5 bars à 1.100 trs/min. Au roulage, le moteur ne chauffe pas et prend ses tours sans anomalies. Un silencieux inox TUBI STYLE sera livré en suppléme,nt de l'échappeme,nt à valves d'origine actuellmeent sur le vehicule. La boîte F1 ne présente aucun défaut: ni surchauffe ni patinage excessif, à coups ou irrégularités lors des changements de rapports. Première FERRARI dotée d'un châssis aluminium, la 360 Modena est une FERRARI bien née: élégante, fiable et performante, sa conception plus moderne permet également de réduire significativement les intervalles de révision ainsi que leur coût. A goûter au moins une fois, les sensations mécaniques et la sonorité du V8 restent inoubliables ! Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 2 et 3) immatriculés entre le 1er janvier 1997 et le 31 décembre 2005 Véhicules diesel (Euro 4) immatriculés entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010.

Marque Lamborghini Modèle Aventador Version LP 700-4 Catégorie Coupé Energie Essence Boite de vitesse Automatique Nombre de portes 3 Année 2015 Date 1ère mise en circulation 01-09-2015 Kilométrage 9 851 km Options et accessoires 2 airbags et plus|abs|airbag conducteur|airbags|airbags frontaux|airbags frontaux|alarme|anti-démarrage|anti-patinage|antidémarrage|bluetooth|caméra de recul|capteur de lumière|capteur de pluie|carnet d'entretien|carte main libre|châssis sport|climatisation|climatisation automatique|contrôle automatique de la pression des pneus|contrôle pression pneus|détecteur de pluie|direction assistée|esp|fermeture centralisée|feux de position led|gps|jantes alliage|lecteur cd|non fumeur|ordinateur de bord|pack sport|port usb|radar ar|radar av|sièges chauffants|sièges électriques|sièges sport|start & stop|vitres électriques|volant multifonctions Commentaires Lamborghini Aventador Neuf remisée, Lamborghini Aventador Occasion Toulouse Beaupuy 31850, Lamborghini Aventador Véhicule sorti de réseau collaborateur, Lamborghini Aventador import, Lamborghini Aventador importateur Livraison possible dans toute la France sous 5 jours Europe sous 10 jours, Lamborghini Aventador LOA, Lamborghini Aventador Location Option Achat, Lamborghini Aventador LLD, Lamborghini Aventador Location Longue Durée, Lamborghini Aventador TVA récupérable. Possibilité d extension de garantie 24,36,48,60 mois, Pour tout autres voitures import neufs ou occasions collaborateur fortement remisée, Mandataire Porsche, Mandataire Ferrari, Importateur Ferrari, Mandataire Maserati, Importateur Maserati, Mandataire Bentley, Importateur Bentley, Mandataire Aston Martin, Importateur Aston Martin, Importateur Rolls Royce, Mandataire Rolls Royce, Mandataire Lamborghini, Importateur Lamborghini,, Porsche import, Mandataire McLaren, Importateur McLaren n hésitez pas à nous contacter. « Sous réserve de vente préalable et erreur de saisie » Plus d?information sur: http://www.prestige-automobile.fr/ Principaux équipements: 4x4 ABS Accoudoir Airbags frontaux et latéraux et autres Antidémarrage Assistance de démarrage en côte Bluetooth Capteur de lumière Capteur de pluie Carnet d entretien Climatisation automatique Contrôle automatique de la pression des pneus Direction assistée Éclairage adaptatif ESP Fermeture centralisée Feux de position LED Garantie GPS Jantes alliage Kit mains libres Lecteur CD Ordinateur de bord Pack sport Phares LED Port USB Réglage électrique des sièges Rétroviseur extérieur électrique Sièges chauffants Sièges sport Suspension sport Système antipatinage Système d alarme Système de sonorisation Système Stop & Start Tuner/radio Véhicule non-fumeur Vitres électriques Volant multifonction Autres équipements: *2 propriétaires précédents *Carnet d entretien bien entretenu *Véhicule allemand *Edition spéciale Pirelli Edition *couleur extérieure:Rosso Mars/toit:Nero Nemesis(Pirelli) *Equipement complet Alcantara (Trim Nero Pirelli) *Couvercle moteur en carbone *Couvercle moteur transparent *Étriers de frein jaunes *Assistance au stationnement avec caméra de recul *Extérieur avec pack carbone *Volant multifonctions *Coutures contrastées en rosso alala(Colored Stitching in rosso alala) *Jantes en alliage léger Dione en 20 pouces/21 pouces couleur: noir brillant *Manuel d utilisation en français *Sièges entièrement électriques et chauffants *Sensorum Soundsystem* Disques de frein en carbone céramique à l avant et à l arrière Jante Alu / Jantes Alu 20° / Jantes Alu 21° / Pack Carbonne / Sellerie Cuir/Alcantara /

Marque: Ferrari Modèle: 208 Mise en Circu.: 1985 Puissance DIN: 220ch (162kW) Kilométrage: 72.791 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Pelle Nera A 8500 Référence: SCRP_1283762_1304302 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Collection NB PLACES: 2 NB CYL.: 8 en V PNEUMATIQUES: Usure Av 50% + Ar 50% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    FERRARI 208 GTS Turbo (1982 - 1986)     437 exemplaire(s)    V8 turbocompressé 220cv  Carnet FERRARI d'origine  Certificat d'authenticité « FERRARI Classiche »  - Carnet d'origine   - Manuel d'origine   - Matching numbers: chassis  - Matching numbers: moteur   - Matching numbers: boite de vitesse   - Matching color extérieur: « Rosso Corsa FER 300/6 »   - Matching color intérieur: « Pelle Nera A 8500 »   Dossier factures en centre FERRARI depuis 2015 (Total: 12.731€)   Grande révision Février 2020 à 72791km (facture: 6.916€)   - dépose / repose moteur   - dépose culasse droite et gauche  - rectification des culasses  - remplacement des joints de culasse  - remplacement des joints queue de soupape  - remplacement des joints caches culbuteurs  - remplacement des joints de collecteur d'échappement  - remplacement des joints d'admission  - remplacement joint de wastegate  - remplacement des goujons  - remplacement du kit distribution  - remplacement du galet tendeur  - liquide de refroidissement  - filtre à huile moteur  - huile moteur MOTUL 5W30  Toit targa coloris « Nero » d'origine   Housse de targa simili cuir coloris « Nero »   4 jantes 16'' FERRARI d'origine   4 pneumatiques PIRELLI   Longue portées CIBIE d'origine  Pare prise teinté dégradé « Blu »,  Sellerie en cuir « Nero » et tissu « Grigio »   Contre portes en cuir « Nero »   Console centrale en cuir « Nero » et surpiqures assorties   Tableau de bord en cuir « Nero » et surpiqûres assorties   Instrumentation de bord VEGLIA-BORLETTI d'origine   Radio cassette BLAUPUNKT d'époque   Volant en cuir 3 branches MOMO d'origine coloris « Nero »   Pommeau de levier de vitesse en bakélite d'origine   Climatisation  Vitres électriques   Moquettes d'origine coloris « Nero »   Tapis sur mesure FERRARI  Housses de siège FERRARI   Ceintures de sécurité à enrouleurs   Roue de secours type "galette" d'origine   Trousse à outils d'origine  Cric   Historique du modèle: Première FERRARI Turbo produite à seulement 437 exemplaires tous destinés au marché Italien en raison d'une fiscalité très agressive à l'époque, la FERRARI 208 Turbo reprend la caisse de la 308 et sa ligne "coca bottle" rendue célèbre par la série télévisée "Magnum PI". Initiallement proposée avec un V8 2.0L de 150cv, la 208 reçoit un turbocompresseur "KKK" dès 1982 et voit sa puissance passer à 220 cv. Le couple progresse également de manière significative, au point de dépasser celui de la 328. Reste une direction relativement lourde à l'arrêt pour un châssis aussi léger et une habitabilité médiocre pour les grands gabarits. C'est le prix à payer pour rouler dans l'une des plus belles berlinettes FERRARI. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une FERRARI 208 GTS d'avril 1985 dans son coloris «Rosso Corsa FER 300/6 » d'origine (matching color / certificat FERRARI Classiche). La carrosserie a été restaurée par un spécialiste il y a quelques années et à cette occasion la caisse a reçu une peinture neuve complète conforme à sa teinte d'origine. Cette dernière est aujourd'hui encore en excellent état de présentation affichant une teinte homogène ainsi qu'une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons noté la présence d'une fine griffure sur l'arceau de targa cote conducteur (0.9 cm). Les pare chocs sont parfaitement alignés et en excellent état, sans trace de choc, fissure ni déformation. Les phares avant escamotables fonctionnent parfaitement et ne présentent aucune trace de fissure ni soucis d'étanchéité. Cet exemplaire à conservé ses longues portées CIBIE d'origine permettant la fonction "appels de phare". Ces derniers sont parfaitement fonctionnels. Le toit targa « Nero » d'origine et sa housse de protection en simili cuir « Nero » sont en très bon état d'origine. Les 4 jantes en 16'' d'origine sont également en excellent état. Ces dernières sont chaussées de pneumatiques PIRELLI dont l'usure est inférieure à 50% à l'avant comme à l'arrière. Cet exemplaire dispose de sa roue de secours d'origine type "galette", de sa trousse à outils d'origine FERRARI ainsi que de son cric. Habitacle: L'intérieur tout cuir « Pelle Nera A 8500 » (matching color / certificat FERRARI Classiche) a conservé sa stricte configuration d'origine et apparaît en très bel état de présentation malgré la qualité moyenne des matériaux d'origine. La sellerie en cuir et tissu « Pelle Nera A 8500 » est en très bon état, sans trace d'accroc, usure ni décoloration. Comme souvent le bourrelet extérieur du dossier conducteur présente une légère patine d'accès à bord. Les contre portes en cuir « Nero » sont également en très bon état. Le tableau de bord en cuir « Nero » et sa casquette ne présentent aucune trace d'usure, décoloration ni distension. L'ensemble de l'instrumentation de bord VEGLIA d'origine est parfaitement fonctionnel à l'exception de l'horloge et la climatisation d'époque. Le volant en cuir MOMO d'origine est en excellent état ainsi que le pommeau de levier de vitesse en bakélite. Le poste radio cassette BLAUPUNKT est parfaitement fonctionnel. Les moquettes coloris « Nero » sont en excellent état. Parmi les équipements et options "intérieur" intéressantes dont cet exemplaire est doté, nous avons noté: le pare prise teinté dégradé « Bleu », les vitres électriques, l'autoradio cassettes BLAUPUNKT d'époque,les housses de sièges FERRARI ainsi que les tapis sur mesure FERRARI. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident visible ni de corrosion structurelle visible. Les fondamentaux: châssis, planchers, longerons, bas de caisse et passages de roue sont en très bon état. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le freinage est stable, aligné et reste conforme aux normes d'époque, sans vibrations ni bruits anormaux. Les disques de frein (avant + arrière) affichent une usure inférieure à 20% et leurs plaquettes une usure inférieure à 20%.. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: La mécanique d'origine fonctionne parfaitement (matching number / certificat FERRARI Classiche). Le carnet d'entretien ainsi que les factures disponibles depuis 2015 attestent d'un suivi régulier en centre FERRARI (total: 12.731€). L'éssai routier ainsi que la prise des compressions moteur réalisés par notre atelier confirment un V8 en excellente santé. Le démarrage est immédiat et le ralenti est stable. La pression d'huile relevée à froid est de 6 bars à 1000 tr/min. Une fois en température, le moteur prend ses tours sans à coups ni surchauffe. Le dernier grand service a été réalisé en Février 2020 à 72791 km facture (Total: 6.916€): dépose / repose moteur, dépose culasse droite et gauche, rectification des culasses, remplacement des joints de culasse et des joints de queue de soupape, remplacement des joints cache culbuteurs, remplacement des joints de collecteur d'échappement et d'admission, remplacement du joint de wastgate, remplacement du kit distribution et galet tendeur, remplacement du filtre à huile, vidange huile moteur MOTUL 5W30 et remplacement du liquide de refroidissement. Les 5 rapports de la boite mécanique montent et descendent aisément, sans à crocs notamment au niveau des synchros. Le grip de l'embrayage est bon. Comme souvent sur les véhicules anciens, l'étanchéité moteur / boite reste moyenne. Produite à seulement 437 exemplaires, la 208 Turbo est aujourd'hui une FERRARI extremement rare. Son poids très contenu permet au V8 Turbo d'afficher des perforamnces et des reprises tout à fait acceptables pour un 2.0L. Son excellent fiabilité et sa distribution latérale permettent également de rouler en V8 FERRARI pour des coûts d'entretien très raisonnables. Reconnue comme étant l'une des plus belles réalisations de PININFARINA, l'intérêt de la 208 réside également dans sa ligne et sa rareté qui en font aujourd'hui un collector recherché. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Marque Lamborghini Modèle Aventador Version SVJ 770 Catégorie Coupé Energie Essence Boite de vitesse Automatique Nombre de portes 3 Année 2019 Date 1ère mise en circulation 01-04-2019 Kilométrage 7 950 km Options et accessoires 2 airbags et plus|abs|airbag conducteur|airbags|airbags frontaux|airbags frontaux|alarme|allumage auto des feux|anti-patinage|bluetooth|caméra de recul|capteur de lumière|capteur de pluie|carnet d'entretien|châssis sport|climatisation|climatisation automatique|contrôle automatique de la pression des pneus|contrôle pression pneus|détecteur de pluie|direction assistée|esp|extincteur|fermeture centralisée|feux de position led|gps|jantes alliage|non fumeur|ordinateur de bord|pack sport|port usb|projecteurs xénon|radar ar|sièges chauffants|sièges électriques|sièges sport|start & stop|système de navigation|vitres électriques|volant multifonctions|volant sport Commentaires Lamborghini Aventador SVJ Neuf remisée, Lamborghini Aventador SVJ Occasion Toulouse Beaupuy 31850, Lamborghini Aventador SVJ Véhicule sorti de réseau collaborateur, Lamborghini Aventador SVJ import, Lamborghini Aventador SVJ importateur Livraison possible dans toute la France sous 5 jours Europe sous 10 jours, Lamborghini Aventador SVJ LOA, Lamborghini Aventador SVJ Location Option Achat, Lamborghini Aventador SVJ LLD, Lamborghini Aventador SVJ Location Longue Durée, Lamborghini Aventador SVJ TVA récupérable. Possibilité d extension de garantie 24,36,48,60 mois, Pour tout autres voitures import neufs ou occasions collaborateur fortement remisée, Mandataire Porsche, Mandataire Ferrari, Importateur Ferrari, Mandataire Maserati, Importateur Maserati, Mandataire Bentley, Importateur Bentley, Mandataire Aston Martin, Importateur Aston Martin, Importateur Rolls Royce, Mandataire Rolls Royce, Mandataire Lamborghini, Importateur Lamborghini,, Porsche import, Mandataire McLaren, Importateur McLaren n hésitez pas à nous contacter. « Sous réserve de vente préalable et erreur de saisie » Plus d?information sur: http://www.prestige-automobile.fr/ Principaux équipements: 4x4 ABS Accoudoir Airbags frontaux et latéraux Assistance de démarrage en côte Bluetooth Boîte de vitesses robotisée Capteur de lumière Capteur de pluie Carnet d entretien Climatisation automatique Commande vocale Contrôle automatique de la pression des pneus Direction assistée ESP Fermeture centralisée Feux de position LED Garantie GPS Jantes alliage Kit de réparation d urgence des pneus Kit mains libres Ordinateur de bord Pack sport Phares bi-xénon Pneus été Port USB Radio DAB Réglage électrique des sièges Rétroviseur extérieur électrique Sièges chauffants Sièges sport Streaming musical intégré Suspension sport Système antipatinage Système d alarme Système de nettoyage des phares Système de sonorisation Tuner/radio Véhicule non-fumeur Verrouillage centralisé sans clé Vitres électriques Volant en cuir Volant multifonction Autres équipements: Ad Personam couleur Grigio Liqueo Demande d extérieur Ad Personam Intérieur SVJ - Choix de la couleur Ad Personam Nero Ade (Noir) (NA) Nero Cosmus/Rossso Alala (CF) Pneus Pirelli P ZERO de 20 - 21 (CF) Étriers de freins rouges Cache-culbuteurs en carbone mat Coques de rétroviseurs en carbone mat Rosso Alala (Rouge) Ceinture de sécurité colorée en Nero Ade Repose-pieds coloré en aluminium Sièges entièrement électriques et chauffants avec détails en fibre de carbone Système de navigation et d infotainment avec DAB Radio Aide au stationnement SVJ Télémétrie Lamborghini Jantes Leirion forgées 20 - 21 Noir brillant avec verrouillage central Enjoliveur de roue en fibre de carbone visible Ressorts de suspension arrière noirs avec système de levage avant Capot en Y et prise d air fixe en carbone mat Zone moteur en fibre de carbone Logo intérieur SVJ en surpiqûres colorées Surpiqûres colorées: Rosso Alala Volant multifonctionnel en Alcantara intégral Extincteur Pack voyage Système audio SENSONUM Premium Pack visibilité et lumière Jante Alu / Jantes Alu 20° / Jantes Alu 21° / Pack Carbonne / Sellerie Cuir/Alcantara / Virtual Cockpit /

Type d'annonce Particulier Offre Marque/Modèle SUZUKI GSR 600 Année 2009 Cylindrée 600 CC Kilométrage 35600 km Description Bonjour, Particulier vend: Roadster SUZUKI GSR 600 de 2009 blanc nacré / full équipement motorisation: Essence 4 temps / 600cm3 débridé MTT2 = 98CV équipements: - échappements DEVIL (belle sonorité) - pneus sport PIRELLI DIABLO ROSSO CORSA (Av/Ar) - selle confort (conducteur + passager) siglée GSR - reposes pieds confort (conducteur + passager) - feu arrière à LED (clignotants intégrés) - compteur numérique avec indicateur de rapport engagé - bulle saute vent (blanche nacrée) - poignée arrière passager (blanche nacrée) - sabot sport (blanc nacré) - caches radiateur latéraux (blancs nacrés) - emplacement sous selle pour Antivol moto U - antivol moto U avec double des clés (offert !) - stickers verts sur tours de jantes Entretien: révision des " 22000 " effectuée (2015) * changement kit chaine récent (2017) * remplacement pneumatique en 2019 (usure train arrière 30%) * batterie lithium neuve (juin 2019) * niveaux effectués régulièrement / mécanique et entretien chez RB moto Villenouvelle (31450) (*facture à l’appui) informations complémentaires: Aucun frais à prévoir 3ème main dort sous bâche ignifugée les 2 propriétaires précédents possédaient des garages tombée 1 fois en 1ère main (légères rayures sur le carter) achetée à 21000km (en 2015) kilométrage: 35600 Km (15.000km en 4ans) prix: 3 600 € Machine souple et maniable, avec une accélération douce à bas régime, mais qui devient nerveuse et énergique à haut régime; elle exploite son plein potentiel passé les 9.000trs/min et rend fidèlement hommage au fameux « coup de pied au cul » Suzuki ^^ « voir descriptif professionnel technique dans le lien ci-dessous: https://www.motoplanete.com/suzuki/1098/GSR-600-2009/contact.html » à noter, moto plutôt basse, permettant aux gens de petite taille de ne pas perdre pied à l’arrêt;) Des essais seront possibles avec chèques de banque uniquement ! Merci de votre compréhension

Type d'annonce Particulier Offre Marque/Modèle SUZUKI GSR 600 Année 2009 Cylindrée 600 CC Kilométrage 35600 km Description Bonjour, Particulier vend: Roadster SUZUKI GSR 600 de 2009 blanc nacré / full équipement motorisation: Essence 4 temps / 600cm3 débridé MTT2 = 98CV équipements: - échappements DEVIL (belle sonorité) - pneus sport PIRELLI DIABLO ROSSO CORSA (Av/Ar) - selle confort (conducteur + passager) siglée GSR - reposes pieds confort (conducteur + passager) - feu arrière à LED (clignotants intégrés) - compteur numérique avec indicateur de rapport engagé - bulle saute vent (blanche nacrée) - poignée arrière passager (blanche nacrée) - sabot sport (blanc nacré) - caches radiateur latéraux (blancs nacrés) - emplacement sous selle pour Antivol moto U - antivol moto U avec double des clés (offert !) - stickers verts sur tours de jantes Entretien: révision des " 22000 " effectuée (2015) * changement kit chaine récent (2017) * remplacement pneumatique en 2019 (usure train arrière 30%) * batterie lithium neuve (juin 2019) * niveaux effectués régulièrement / mécanique et entretien chez RB moto Villenouvelle (31450) (*facture à l’appui) informations complémentaires: Aucun frais à prévoir 3ème main dort sous bâche ignifugée les 2 propriétaires précédents possédaient des garages tombée 1 fois en 1ère main (légères rayures sur le carter) achetée à 21000km (en 2015) kilométrage: 35600 Km (15.000km en 4ans) prix: 3 600 € Machine souple et maniable, avec une accélération douce à bas régime, mais qui devient nerveuse et énergique à haut régime; elle exploite son plein potentiel passé les 9.000trs/min et rend fidèlement hommage au fameux « coup de pied au cul » Suzuki ^^ « voir descriptif professionnel technique dans le lien ci-dessous: