Piwi

La Piwi 80 est une scooter compacte et maniable, idéale pour les trajets quotidiens et les promenades en ville. Conçue pour offrir une expérience de conduite agréable et économique, cette scooter se distingue par sa finition soignée et son design moderne. Caractéristiques principales: - Moteur: Puissant et efficace, le moteur de la Piwi 80 est conçu pour une utilisation quotidienne, offrant une réponse réactive et une performance optimale dans les conditions urbaines. - Réserve de carburant: Avec un réservoir de 8 litres, vous pouvez parcourir des distances significatives sans avoir à vous soucier d'une recharge régulière. - Confort de conduite: L'ergonomie avancée de la Piwi 80 assure un confort de conduite supérieur, même sur de longues distances, grâce à son siège ample et à sa posture adaptée. - Sécurité: Équipée de freins avant et arrière à disque, la scooter garantit des arrêts rapides et précis, tout en respectant la sécurité du conducteur et des passagers. - Éclairage et signalisation: Avec des feux de route et de recul, ainsi qu'un feu de position central, la Piwi 80 s'illumine de manière à être à la fois visible et respectueuse des règles de circulation. - Ressort du kick: La Piwi 80 est équipée d'un ressort du kick robuste qui facilite la mise en marche de la scooter sans effort supplémentaire. Le seul problème signalé concerne le ressort lui-même, qui nécessite un simple changement de câble, ce qui est une réparation rapide et aisée. - Pneus: Les pneus solides offrent une excellente tenue de route et réduisent le risque de défaillance, même après de longues périodes d'utilisation. - Capacité de chargement: La plateforme arrière offre suffisamment d'espace pour transporter les courses ou le matériel de travail, grâce à son support de chargement pratique. État de l'article: La Piwi 80 est en parfait état de marche, à l'exception d'un problème mineur au niveau du ressort du kick qui nécessite le remplacement du câble. La scooter démarre sans problème, accélère correctement et est capable de maintenir une vitesse constante. La kilométrie indiquée est de 7000 km, ce qui témoigne de sa fiabilité et de son entretien soigné. Prix: Je propose cette Piwi 80 révisée et prête à l'emploi pour 700 €, offrant une excellente valeur pour un engin de cette qualité. N'hésitez pas à se renseigner sur les détails ou pour organiser une visite d'inspection.

La Piwi 80 Yamaha est un véhicule de loisirs parfaitement adapté à ceux qui cherchent une vraie sensations de conduite en toute simplicité. Ce scooter, fabriqué par Yamaha, est équipé d'un moteur de 80 cm3, ce qui permet de réaliser des vitesses allant jusqu'à 60 km/h. Il est très maniable et facilement maniable, même pour les plus jeunes ou les moins expérimentés. La suspension avant et l'amortissement arrière assurent un confort de conduite optimal, même sur des terrains irréguliers. Le freinage est également efficace grâce aux gros disques de frein avant et arrière. Les jantes en alliage sont résistantes et offrent une grande solidité au véhicule. La Piwi 80 Yamaha est équipée d'une boîte de vitesses automatique avec réduction de vitesse, ce qui simplifie la conduite et permet de faire des départs dans tous les sens sans avoir à changer de marche. Le petit réservoir de carburant de 5,4 litres assure une autonomie de conduite importante. Le scooter est aussi bien équipé en termes de confort avec une selle érgonomique et une position de conduite confortable. Une petite porte-bagages est présente à l'arrière du véhicule, idéal pour transporter des petites affaires. La Piwi 80 Yamaha est un véhicule de loisirs idéal pour les promenades en ville ou en campagne. Son prix de 650 euros est très compétitif et son état impeccable vous garantira des heures de plaisir. Si vous avez des questions, n'hésitez pas à me contacter. Un essai est possible sur rendez-vous. Je suis situé à 120 kilomètres de Paris.

2 temps, bon état général révisons chez yamaha visible sur Aix en Provence.

Moto en muy buen estado con cilindro y pistón nuevo, le e echo muchas mejoras de estética como ya se aprecia en las fotos, no se de que año es, funciona perfecta,

Pw 50 completamente nueva, no tiene uso, modelo muy difícil de encontrar, no hay stock, repito, la moto es completamente nueva, no esta restaurada, extras kit de pegatinas, funda asiento..

Moto para niños/as. Ideal para aprender. 50cc o 49cc, con motor 2T. Funciona perfectamente.

En perfecto estado, pistón nuevo y embrague nuevo en diciembre 2022. Tengo factura. Tiene además nuevo el puño acelerador y amortiguadores de atrás. Vendo por cambio de tamaño. Ideal para iniciarse moto muy progresiva y se puede limitar el acelerador, ideal de 3 a 6 años

Type d'annonce Particulier Offre Marque/Modèle PIWI COYOTE JIANCHE Année 2008 Cylindrée 80 CC Kilométrage 2000 km Description PIWI COYOTE 80 / 3 VITESSES SANS EMBRAYAGE / SUPER MOTO POUR DÉBUTANT / MARCHE TRÈS BIEN / ENTRETIEN FAIT RÉGULIÈREMENT

Marque: Porsche Modèle: 996 Mise en Circu.: 1998 Puissance DIN: 300ch (221kW) Kilométrage: 109.214 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Schwartz Eg Référence: SCRP_1283762_1304386 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 4 NB CYL.: 6 à plat PNEUMATIQUES: AV Neufs + AR usure 30% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    PORSCHE 996 Carrera 3.4l (1997 - 2001)     Carnet d'entretien PORSCHE d'origine  Manuels utilisateur PORSCHE d'origine  Double des clefs   Test PIWI Ok   Matching color extérieur: « Polar Silber L92M »   Matching color intérieur: « Schwarz EG»  Suivi centre PORSCHE et spécialistes   Dossier factures depuis 2013 (total: 5.994€)   Contrôles techniques depuis 2013   Disques de frein avant neufs à la livraison  Disques de frein arrière neufs à la livraison  Jeu de plaquettes avant neuf à la livraison  Jeu de plaquettes arrière neuf à la livraison  Amortisseurs arrière neufs à la livraison  Fiabilisation roulement céramique IMS en 2018 à 106771 km (facture: 2.225€)   - roulement céramique   - kit embrayage (Disque / Mécanisme / Butée)   - joint spy volant moteur   4 jantes Sport-Design 18'' type GT3  2 pneumatiques avant neufs à la livraison  2 pneumatiques arrière CONTINENTAL    Options et équipements:   Échappement sport (silencieux arrières)  X54 Sorties d'échappement ovales chromées  X70 Seuils de porte inox avec logo Carrera   X97 Pommeau de levier de vitesse cuir et aluminium  X98 Levier de frein à main cuir et aluminium   139 Siège chauffant conducteur   340 Siège chauffant passager  421 Compartiment cassette   425 Essuie-glace arrière  441 Haut-parleurs + antenne amplifiée   454 Régulateur de vitesse  490 HiFi Sound System   563 Airbags latéraux  567 Pare-Brise teinté dégradé  573 Climatisation automatique  650 Toit ouvrant électrique   659 Ordinateur de bord   939 Sièges arrière en cuir drapé  981 Cuir étendu   982 Sièges avant en cuir   09991 Passage par le département PORSCHE Exclusiv   Volant PORSCHE 3 branches en cuir  Fonds de compteurs blancs  Climatisation automatique   Radio PORSCHE   Chargeur 6 CD  Moquettes coloris « Grau »  Sur tapis PORSCHE   Roue de secours galette  Trousse premier secours  Alarme   Historique du modèle: Afin de conserver son statut de "référence absolue" en matière de sportives, PORSCHE se doit à nouveau de faire évoluer sa célèbre 911. Au milieu des années 90, les clients exigent plus d'ergonomie, de confort et de facilité d'utilisation. Dans le même temps, en 1996 le vieux Flat 6 refroidi par air est arrivé au terme des évolutions possibles et le 3.6 de la 993 ne passera pas les nouvelles normes européennes en terme de bruit et de pollution. Il est temps de revoir la copie en profondeur et PORSCHE présente la 996, première de la marque à refroidissement liquide. Plus sage, tant au niveau des lignes que de son caractère moteur, la 996 se définit comme une vraie GT et progresse énormément en terme d'habitabilité, d'ergonomie, et de facilité d'usage: grâce à l'électronique, il devient plus aisé de rouler fort malgré un flat 6 toujours implanté en porte à faux arrière. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une 996 Carrera 3.4L de Juillet 1998 dans son coloris « Polar Silber L92M » d'origine (matching colors) La peinture d'origine est en excellent état de présentation. Après un lustrage professionnel réalisé à la polisseuse orbitale par notre atelier, nous avons relevé un très léger gravillonnage de la face avant, un petit coup sur le contour d'aile avant gauche, une fine rayure sous la poignée de porte passager (2cm) et un petit coup sur le contour de la poignée conducteur. Les pare chocs, pourtant très exposés, sont en excellent état sans aucune trace de frottement, coup ou déformation. Nous avons noté une légère délamination à l'angle inférieur gauche du pare-brise. Cet exemplaire est équipé du toit ouvrant électrique (option 650). Ce dernier est parfaitement étanche et fonctionnel. Les 4 jantes en 18'' « Sport-Design » type GT3 sont en excellent état malgré quelques griffures légères sur les contours extérieurs. Les pneumatiques arrière CONTINENTAL affichent une usure inférieure à 30%. Les pneumatiques avant seront remplacés a neuf en amont de la livraison. Nous avons également validé la présence de la roue de secours galette d'origine et sa housse ainsi que de la trousse de premier secours. Parmi les équipements et options "extérieur" intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons relevé: le toit ouvrant électrique, l'essuie-glace arrière (option 650) ainsi que les jantes en 18'' « Sport-Design » type GT3. Habitacle: L'habitacle full cuir étendu (option 981) a conservé sa stricte configuration d'origine. La sellerie avant full cuir électrique et chauffante coloris « Schwarz EG » est en très bon état, sans accroc ni décoloration. Nous avons noté une patine homogène sur les bourrelets extérieurs des deux dossiers avant. Le tableau de bord, sa casquette et les contre portes en cuir « Schwarz EG » sont exempts de tout défaut. Le pommeau du levier de vitesse en aluminium ainsi que le volant à 3 branches sont également sans défauts. Il en est de même pour le ciel de toit en alcantara « anthracite », attestant ainsi de la parfaite étanchéité du toit ouvrant électrique d'origine. Les moquettes coloris « Grau » ont été protégées par des sur tapis PORSCHE sur mesure. L'ensemble est en excellent état d'origine. Parmi les équipements et options "intérieur" intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons relevé: la climatisation automatique, l'ordinateur de bord, le régulateur de vitesse, le GPS, les sièges électriques et chauffants, le garnissage full cuir étendu de l'ensemble de l'habitacle, la radio d'origine ainsi que le chargeur 6Cd. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse en excellent état, sans trace d'accident ni de corrosion structurelle visible. Les fondamentaux: planchers, longerons, bas de caisse et passages de roue sont en excellent état malgré quelques traces de frottement habituelles sous le spoiler avant. Le fond plat d'origine en fibre de verre ne présente aucune fissure ni déformation. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au-delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Les amortisseurs arrière seront remplacés à neuf en amont de la livraison. Le freinage est équilibré, stable et mordant, sans vibrations ni bruits anormaux. Les disques de frein avant et arrière seront remplacés à neuf en amont de la livraison, ainsi que les plaquettes avant et arrière. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: Le carnet d'entretien PORSCHE d'origine ainsi que les factures disponibles depuis 2012 attestent d'un suivi régulier réalisé en centre PORSCHE ainsi qu'auprès de spécialistes de la marque. La mécanique fonctionne parfaitement. Le passage à la valise diagnostic PORSCHE (test PIWI) réalisé par notre atelier ainsi que l'essai routier confirment l'excellent état mécanique de cet exemplaire. Le kit embrayage complet (disque / mécanisme / butée) ainsi le roulement IMS ont été remplacés en 2018 à 106.771 km par un spécialiste de la marque (facture: 2.225€) Le Flat 6 démarre au quart de tour sans fumées ni bruits anormaux. La pression d'huile relevée à chaud est de 2 bars à 900 tours / min. Le ralenti est stable et le moteur ne chauffe pas. Au roulage, la montée en puissance et en vitesse est régulière et sans à-coups. La sonorité du flat six est renforcée par la présence de 2 silencieux sport et de sorties d'échappement ovales chromées (option x54). Les 6 rapports de la boite de vitesse manuelle montent et descendent parfaitement, sans accrocs notamment au niveau des synchros. Comme souvent sur ces modèles, l'étanchéité moteur / boite / pont reste moyenne. Première 911 réellement moderne, et utilisable au quotidien, la 996 partage de nombreux organes avec le Boxster. Même si elle est pour cela moins appréciée des porschistes purs et durs, cela permet cependant de réduire de 40% son coût d'entretien par rapport à la 993; et d'afficher une cote en occasion assez basse au regard des qualités de cette 911. Au final, la 996 propose aujourd'hui le meilleur rapport prix / prestations / performances de la gamme 911. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 2 et 3) immatriculés entre le 1er janvier 1997 et le 31 décembre 2005 Véhicules diesel (Euro 4) immatriculés entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010.

Marque: Porsche Modèle: Boxster Mise en Circu.: 2000 Puissance DIN: 252ch (185kW) Kilométrage: 120.816 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Black X 1 Référence: SCRP_1283762_1304215 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 2 NB CYL.: 6 à plat PNEUMATIQUES: Av neuf + Ar neuf * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    PORSCHE BOXSTER S 3,2L - 252 Cv (2000 - 2002)     Origine PORSCHE France (C05)   Carnet PORSCHE d'origine   Manuels utilisateur  Copie facture d'achat centre PORSCHE   Double des clefs   Test PIWI ok  Matching color Exterieur: « Artic Silver Pearl Metallic L92U »   Matching color Intérieur: «Black X1 »   Suivi centre PORSCHE et spécialistes   Factures d'entretien depuis 2004 (total: 5373€)    Options et équipements:   030 Châssis S   441 Haut-parleurs + antenne amplifiée  476 Psm   490 Hifi sound system  550 Hard Top   551 Saute vent   567 Pare brise teinté dégradé vert   571 Anti-brouillard arrière   573 Climatisation automatique   584 Boite de rangement sur couvercle moteur  659 Ordinateur de bord   662 Ecran PCM avec la navigation,module de téléphone radio, lecteur de cassettes  692 Chargeur 6 CD     4 jantes en 17'' PORSCHE   4 pneumatiques neufs à la livraison  Etriers de freins « Red »   Disques et plaquettes avant neufs à la livraison  Hard Top (option PORSCHE) « Artic Silver Pearl Metallic L92U »   Capote électrique en mohair « Black »   Sellerie en simili cuir et alcantara « Black X1 »   Volant en cuir 3 branches   Pommeau de levier de vitesse cuir / aluminium   Poignée de frein à main en cuir   Sièges électriques   Sur tapis sur mesure PORSCHE   Roue de secours galette  Trousse à outils   Historique du modèle: Présenté en 1996 pour ressusciter l'esprit du mythique 550 Spider cher à James Dean, le Boxster avait surtout l'objectif pour PORSCHE de réussir - enfin - à développer une gamme complémentaire à son éternelle mais unique 911. Grâce à un châssis très équilibré et un excellent flat 6 implanté cette fois-ci en position centrale, le Boxster se révèle être une sportive très efficace, d'accès plus facile que sa grande sœur la 911. Mission réussie: contrairement à la 924, le Boxster a su imposer sa propre identité et une image forte: celle d'une vraie PORSCHE cabriolet. Malgré une liste d'options aussi longue qu'onéreuse, le succès sera rapidement au rendez-vous et le Boxster évoluera pour gagner en puissance depuis le 2.4, en passant par le 2.7 pour enfin proposer le fameux Boxster S, le plus performant de tous. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est un Boxster S 3.2L de Novembre 2000 dans son coloris « Gris métallisé » (L92U) d'origine. La peinture est en très bon état général et ne présente que quelques défauts mineurs. Nous avons relevé un léger gravillonnage de la face avant ainsi qu'un petit coup sur l'aile arrière gauche. Les pare chocs sont en très bon état général. Nous avons relevé deux petits défauts sous peinture autour de la plaque minéralogique arrière. Le retour inférieur du spoiler avant, très exposé, présente quelques traces de frottement. Le pare-brise dégradé vert présente un léger gravillonnage et deux petits éclats côté passager. La capote électrique d'origine en toile « noir » est en très bon état et parfaitement fonctionnelle. La lunette arrière en Pvc est également parfaitement translucide. Cet exemplaire a été équipé de l'option "saute vent" qui améliore sensiblement le confort de roulage capote ouverte ainsi que de l'option "Hard top" permettant un usage hors saison qui protège la capote et améliore l'isolation thermique et phonique. Celui-ci est en excellent état. Les 4 jantes en 17'' sont en bon état sans trace de choc ni déformation. Quelques griffures et défauts de vernis restent visibles sur les déports ainsi qu'une trace de frottement sur le contour. Cet exemplaire sera équipé de 4 pneumatiques neufs (Normes PORSCHE). Nous avons également validé la présence de la roue de secours galette et sa housse ainsi que de la trousse à outils d'origine et de son cric. Parmi les options et équipements "extérieur" dont cet exemplaire est doté, nous avons relevé le hard top et l'option "saute vent". Habitacle: L'intérieur a conservé sa stricte configuration d'origine et apparaît en très bel état de présentation. La sellerie mixte « Simili cuir noir / alcantara X1 » est en très bon état d'origine malgré la présence d'une légère patine et de griffures d'accès à bord sur le bourrelet extérieur coté conducteur. Le tableau de bord ainsi que les contre portes sont également en excellent état L'ensemble de l'instrumentation de bord ainsi que les équipements de confort sont parfaitement fonctionnels. Le volant en cuir, le pommeau de levier de vitesse en cuir / aluminium ainsi que la poignée de frein à main en cuir sont en excellent état malgré une très légère patine d'utilisation, parfaitement normale à ce kilométrage.. Les seuils de porte ainsi que les poignées d'ouverture des coffres situées côté conducteur présentent quelques traces d'accès à bord. Les moquettes protégées par des sur tapis PORSCHE sur mesure sont en très bon état. Parmi les options et équipements "intérieur" intéressants dont cet exemplaire est doté nous avons relevé: les sièges électriques, le volant sport 3 branches, l'ordinateur de bord ainsi que la climatisation automatique. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident ni de corrosion structurelle. Les fondamentaux: planchers, longerons, bas de caisse et passages de roue sont en très bon état Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au-delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont.. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le freinage est stable et équilibré. Les disques et plaquettes de frein avant seront remplacées en amont de la livraison. Les disques de frein arrière affichent une usure inférieure à 65% et les plaquettes arrière présentent une usure inférieure à 50%. Moteur / Transmission: La mécanique fonctionne parfaitement. Le carnet PORSCHE d'origine atteste d'un entretien régulier réalisé en centre PORSCHE et spécialistes de la marque. Le Flat 6 démarre au quart de tour, sans fumées ni bruits anormaux. Le ralenti est stable et le moteur ne chauffe pas Le passage à la valise diagnostic PORSCHE (test PIWI) ainsi que l'essai routier réalisés par notre atelier confirment le bon état mécanique de cet exemplaire. Au roulage, la mécanique prend ses tours sans à coups. La boîte mécanique rentre les 6 rapports sans accrocs Le grip de l'embrayage est bon. Avec 252 Cv et une boîte 6 rapports, la version S sublime les qualités de ce Boxster aussi efficace que performant. Comme toujours avec les productions de Stuttgart, rigueur du châssis, fiabilité de la mécanique et qualité de fabrication sont au rendez-vous. Une vraie PORSCHE à apprécier cheveux au vent. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 2 et 3) immatriculés entre le 1er janvier 1997 et le 31 décembre 2005 Véhicules diesel (Euro 4) immatriculés entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010.

Marque: Porsche Modèle: 996 Mise en Circu.: 1999 Puissance DIN: 300ch (221kW) Kilométrage: 119.102 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Schwartz Référence: SCRP_1283762_1304385 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 4 NB CYL.: 6 à plat PNEUMATIQUES: Usure Av 30% + Ar 50% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    PORSCHE 996 Carrera 3.4l (1997 - 2001)     Carnet d'entretien PORSCHE d'origine   Manuels utilisateur PORSCHE d'origine   Double des clefs   Test PIWI Ok   Matching color extérieur: « Vesuvio 40X»   Matching color intérieur: « Schwartz »   Suivi centre PORSCHE et spécialistes   Dossier factures depuis 2011 (total: 6.911€)   Contrôles techniques depuis 2004  4 jantes d'origine en 17''   4 pneumatiques MICHELIN     Options et équipements   Levier de frein à main en cuir   Sièges électriques   Siège conducteur à mémoire   Haut-parleurs + antenne amplifiée   Régulateur de vitesse   Airbags latéraux   Climatisation automatique   Ordinateur de bord   Sièges avant en cuir   Volant PORSCHE 4 branches en cuir   Radio PIONEER + connexion Ipod / Iphone  Seuils de porte « Carrera »   Moquettes coloris « Vesuvio »   Sur tapis PORSCHE coloris « Vesuvio »   Roue de secours galette   Housse de stockage intérieure PORSCHE   Alarme   Historique du modèle: Afin de conserver son statut de "référence absolue" en matière de sportives, PORSCHE se doit à nouveau de faire évoluer sa célèbre 911. Au milieu des années 90, les clients exigent plus d'ergonomie, de confort et de facilité d'utilisation. Dans le même temps, en 1996 le vieux Flat 6 refroidi par air est arrivé au terme des évolutions possibles et le 3.6 de la 993 ne passera pas les nouvelles normes européennes en terme de bruit et de pollution. Il est temps de revoir la copie en profondeur et PORSCHE présente la 996, première de la marque à refroidissement liquide. Plus sage, tant au niveau des lignes que de son caractère moteur, la 996 se définit comme une vraie GT et progresse énormément en terme d'habitabilité, d'ergonomie, et de facilité d'usage: grâce à l'électronique, il devient plus aisé de rouler fort malgré un flat 6 toujours implanté en porte à faux arrière. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une 996 Carrera 3.4L de Décembre 1999 dans son coloris « Vesuvio 40X » d'origine (matching colors) La peinture d'origine est en bon état de présentation. Après un lustrage professionnel réalisé à la polisseuse orbitale par notre atelier, nous avons relevé un très léger gravillonnage de la face avant, un petit défaut de vernis sur le montant de pare-brise avant droit et du montant de lunette arrière gauche, ainsi qu'un défaut de peinture sur le coté gauche du capot moteur. Nous avons également noté une petite griffure peu visible sur l'aile arrière droite ainsi qu'un petit éclat de peinture sur le contour Les pare chocs sont en bon état. Nous avons relevé plusieurs griffures sur les parties inférieures. Les 4 jantes d'origine en 17'' sont en bon état de présentation malgré quelques griffures et traces de frottement éparses. Les 4 pneumatiques MICHELIN affichent une usure inférieure à 30% sur l'avant et 50% sur l'arrière. Cet exemplaire a conservé sa roue de secours galette d'origine et sera livré avec une housse de stockage intérieure PORSCHE sur mesure. Habitacle: L'intérieur cuir coloris " Schwartz " a conservé sa stricte configuration d'origine (matching color) et apparaît en très bel état de présentation. Les bourrelets extérieurs des dossiers avant affichent une patine homogène. Les contre portes assorties sont également en excellent état. Le tableau de bord et sa casquette ne présentent aucune trace de distension ni de décoloration. L'ensemble de l'instrumentation de bord d'origine ainsi que les équipements de confort sont parfaitement fonctionnels. Le volant 4 branches en cuir avec commandes Tiptronic intégrées affiche une patine d'usage homogène. La poignée de frein à main en cuir présente quelques griffures. L'autoradio d'origine PORSCHE à été remplacé par un autoradio PIONEER avec connexion Ipod / Iphone. Les moquettes coloris « Vesuvio » sont en bon état. Ces dernières sont protégées par des sur tapis PORSCHE sur mesure. L'ensemble est en bon état d'origine malgré deux petites taches côté conducteur. Parmi les équipements et options "intérieur" intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons relevé: la climatisation automatique, l'ordinateur de bord, le régulateur de vitesse, les sièges électriques en cuir à mémoire côté conducteur ainsi que la radio PIONEER avec connexion Ipod / Iphone. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse en excellent état, sans trace d'accident ni de corrosion structurelle visible. Les fondamentaux: planchers, longerons, bas de caisse et passages de roue sont en excellent état malgré quelques traces de frottement habituelles sous le spoiler avant. Le fond plat d'origine en fibre de verre ne présente aucune fissure ni déformation. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir ces éléments au-delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le freinage est équilibré, stable et mordant, sans vibrations ni bruits anormaux. Les disques de frein affichent une usure inférieure à 10% sur l'avant et 20% sur l'arrière. Les plaquettes de frein affichent une usure inférieure à 50% à l'avant et 20% à l'arrière. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble.. Moteur / Transmission: Le carnet d'entretien PORSCHE d'origine ainsi que les factures disponibles depuis 2011 attestent d'un suivi régulier réalisé en centre PORSCHE ainsi qu'auprès de spécialistes de la marque. La mécanique fonctionne parfaitement. Le passage à la valise diagnostic PORSCHE (test PIWI) réalisé par notre atelier ainsi que l'essai routier confirment l'excellent état mécanique de cet exemplaire. Le Flat 6 démarre au quart de tour sans fumées ni bruits anormaux. La pression d'huile relevée à chaud est de 1.2 bars à 900 tours / min. Le ralenti est stable et le moteur ne chauffe pas. Au roulage, la montée en puissance et en vitesse est régulière et sans à-coups. La boîte Tiptronic passe les 5 rapports sans bruits ni vibrations anormales. Comme souvent sur ces modèles, l'étanchéité moteur / boite / pont reste moyenne. Première 911 réellement moderne, et utilisable au quotidien, la 996 partage de nombreux organes avec le Boxster. Même si elle est pour cela moins appréciée des porschistes purs et durs, cela permet cependant de réduire de 40% son coût d'entretien par rapport à la 993; et d'afficher une cote en occasion assez basse au regard des qualités de cette 911. Au final, la 996 propose aujourd'hui le meilleur rapport prix / prestations / performances de la gamme 911. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 2 et 3) immatriculés entre le 1er janvier 1997 et le 31 décembre 2005 Véhicules diesel (Euro 4) immatriculés entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010.

Marque: Porsche Modèle: 996 Mise en Circu.: 2002 Puissance DIN: 420ch (309kW) Kilométrage: 119.808 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Grau Cz Référence: SCRP_1283762_1304480 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 4 NB CYL.: 6 à plat PNEUMATIQUES: Usure Av 20% + Ar 20% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    PORSCHE 996 Turbo (2000-2004)     Origine France (C05)  Carnet d'entretien PORSCHE d'origine   Manuel utilisateur  Matching color extérieur: «Grau Kerguelen (L6B4) »   Matching color intérieur: « Grau CZ »   Test PIWI Ok   Dossier de factures (total: 17.056 EUR.)   Suivi centre PORSCHE et spécialistes   4 jantes « Turbo » en 18''   4 pneumatiques PIRELLI P Zero   Etriers de frein coloris « Rot »  Disques de frein arrière neufs  Jeu de plaquettes arrière neuf   Phares xénon « Litronic »   Feux arrière LED type 997     Codes options:   XX1 Tapis de sol avant gansés cuir et logotés « PORSCHE »  139 Siège chauffant conducteur   249 Boite de vitesse Tiptronic  340 Siège chauffant passager   432 Volant sport en cuir avec commandes Tiptronic   567 Pare-brise teinté partie haute  635 Aide au stationnement arrière   650 Toit ouvrant électrique   662 PCM 1   939 Sellerie cuir souple à l'arrière   982 Sellerie cuir souple à l'avant   09991 Programme exclusif PORSCHE   PSM PORSCHE Stability Manager   Garnitures intérieur full cuir étendu: « Grau CZ »   - casquette de tableau de bord   - levier de frein à main   - contre portes   Ciel de toit en alcantara « Grau »   Climatisation automatique   Ordinateur de bord   Vitres électriques   Siège conducteur à mémoire   Volant 3 branches en cuir   Rétroviseurs électriques   Autoradio PIONEER Bluetooth / Ipod / Aux  BOSE Sound System   Seuils de porte « Turbo »   Moquettes d'origine coloris " Grau "   Sur tapis sur mesure PORSCHE   Roue de secours « Space Saver »   Compresseur   Trousse à outils   Alarme   Cric   Historique du modèle: Présentée en 2000 afin de compléter le haut de la gamme 996, la Turbo se reconnaît à son bouclier avant, ses entrées d'air latérales et son aileron arrière amovible, dont la partie supérieure se relève au delà de 120km/h. Comme toutes les PORSCHE Turbo, la 996 reçoit une caisse élargie, reprise ensuite sur la Carrera 4S, qui lui confère une ligne beaucoup plus agressive, et un comportement routier impressionnant d'efficacité grâce à la transmission intégrale permanente. Son Flat 6 de 3.6L reçoit 2 turbos, comme sa devancière la 993 Biturbo selon une technologie mise au point sur la célèbre 959. Si la sonorité est en léger retrait par rapport à un atmosphérique, les performances en accélérations et reprises sont réellement bluffantes, tout en gagnant en facilité de conduite par rapport aux générations antérieures. Comme toujours chez PORSCHE, le freinage est également à la hauteur en terme d'endurance et d'efficacité, ce qui permet d'exploiter les 420 chevaux sans arrières pensées. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une PORSCHE 996 Turbo de Février 2002 dans son coloris « Grau Kerguelen (L6B4) » d'origine. (matching color) La carrosserie et la peinture sont en excellent état, affichant une teinte profonde ainsi qu'une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons noté un très léger gravillonage de la face avant, quelques petites griffures éparses peu visibles, une petite rayure sur la porte conducteur (1cm) et une griffure sur le contour de l'entrée d'air moteur coté conducteur. Cet exemplaire est équipé d'une option recherchée: le toit ouvrant électrique (option 650). Ce dernier fonctionne parfaitement et son étanchéité reste conforme à l'origine. Nous avons relevé un petit défaut de vernis au centre du toit ouvrant (1.5cm). Cet exemplaire est équipé de feux arrière LED type 997. Ceux-ci sont en excellent état malgré un léger défaut d'alignement sur le feu arrière gauche. Les pare chocs sont en très bon état, sans trace de choc ni déformations notamment grâce à l'option 635 d'aide au stationnement arrière. L'aileron arrière bi-plan à déploiement automatique fonctionne parfaitement. Les verins electro-hydrauliques ont été remplacés en 2015 (facture: 3.443€) Les 4 jantes en 18'' « Turbo » d'origine sont en bon état. Ces dernières présentent quelques petits éclats de peinture et de petites traces de frottement sur les contours. L'ensemble est monté avec 4 pneumatiques PIRELLI P zero affichant une usure inférieure à 20% à l'avant ainsi qu'à l'arrière. Cet exemplaire a conservé sa roue de secours « Space Saver », son compresseur d'origine ainsi que sa trousse à outils. Parmi les options et équipements "Carrosserie / extérieur' intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons relevé: les phares Xénon Litronic et leurs lave phares, le toit ouvrant électrique, l'aide au stationnement arrière ainsi que les sorties d'échappement chromées. Habitacle: L'habitacle full cuir étendu « Grau CZ » a conservé sa stricte configuration d'origine et apparaît en très bel état de présentation. La sellerie full cuir « Grau CZ » est réglable électriquement, à mémoire côté conducteur et chauffante sur l'avant. L'ensemble est en excellent état, sans accroc, décoloration ni trace d'usure. Les contre portes garnies en cuir sont également en excellent état, sans distensions, griffures ou décolorations. Le tableau de bord et sa casquette en cuir ne présentent aucune trace de distension ni de décoloration. L'ensemble de l'instrumentation de bord ainsi que les équipements de confort sont parfaitement fonctionnels. Le volant 3 branches en cuir avec commandes Tiptronic est en excellent état. Le pommeau de levier de vitesse en cuir présente une patine d'usage. La poignée de frein à main en cuir est en excellent état. Le ciel de toit en alcantara coloris « Grau CZ » ne présente aucun défaut. Nous avons relevé deux petits accros sur le montant de pavillon côté conducteur et de petites traces de frottement sur les montants de garniture arrière. L'autoradio d'origine à été remplacé par un autoradio PIONEER Bluetooth / Ipod / Aux. Les moquettes d'origine sont protégées par des sur tapis PORSCHE assortis à la sellerie. L'ensemble est en très bon état, sans trace d'usure, accrocs ou décolorations. Parmi les équipements "intérieur" et options intéressantes dont cet exemplaire est doté, nous avons relevé, la climatisation automatique, le volant sport en cuir avec commandes Tiptronic, l'autoradio PIONEER Bluetooth / Ipod / Aux, le pack BOSE Sound System, les sièges électriques en cuir à mémoire côté conducteur et chauffants, le pack "cuir étendu" ainsi que l'ordinateur de bord. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse en excellent état, sans trace d'accident ni de corrosion. Les fondamentaux: planchers, longerons, bas de caisse et passages de roue sont en excellent état. Le fond plat en fibre de verre d'origine ne présente aucune fissure ni déformation. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au-delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le freinage est équilibré, stable et mordant, sans vibrations ni bruits anormaux. Les disques de frein avant affichent une usure inférieure à 10% et les plaquettes une usure inférieure à 10% Les disques et les plaquettes de frein arrière seront remplacés à neuf en amont de la livraison Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: Le carnet d'entretien PORSCHE d'origine ainsi que les factures d'entreien attestent d'un suivi régulier réalisé en centre PORSCHE et auprès de spécialistes de la marque (total: 17.056€). La mécanique fonctionne parfaitement. Le passage à la valise diagnostic PORSCHE (test PIWI) réalisé par notre atelier ainsi que l'essai routier confirment l'excellent état mécanique de cet exemplaire. Le Flat 6 démarre au quart de tour sans fumées ni bruits anormaux. La pression d'huile relevée à chaud est de 1.7 bars à 900 tours/min. Le ralenti est stable et le moteur ne chauffe pas. Au roulage, la montée en puissance et en vitesse est régulière et sans à-coups. La boîte Tiptronic avec commandes au volant monte et descend les 5 rapports parfaitement, sans patinage ni bruits anormaux au niveau du convertisseur. Comme souvent sur ces mécaniques anciennes l'étanchéité moteur, boîte, pont reste moyenne. Redoutable sportive, ou voyageuse au long cours, la 996 Turbo est un monstre d'efficacité parfaitement homogène. Au final et contrairement à beaucoup de ses concurrentes souvent plus radicales sur ce segment des GT ultra performantes, la 996 turbo sait tout faire avec brio pour un coût d'entretien raisonnable (hors usage circuit). Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 2 et 3) immatriculés entre le 1er janvier 1997 et le 31 décembre 2005 Véhicules diesel (Euro 4) immatriculés entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010. Contacter le Vendeur

Vends Piwi 50 carénage et selle en bon état n, a pas été remis en route depuis 4 ans mais tournait très bien à l, époque visible sur Levens pas d, échange

Marque: Porsche Modèle: 911 Mise en Circu.: 07/2011 Puissance DIN: 408ch (300kW) Kilométrage: 48.990 km Type d'annonce: Occasion Garantie: 12 Mois Couleur Intérieure: Cuir Alcantara Noir Voir l'historique officiel du véhicule Description PORSCHE 911 TYPE 997 CARRERA GTS 408 CV PDK Date de 1ère immatriculation: 20/07/2011 Kilométrage: 48 990 Km Puissance DIN/FISC: 408 cv / 31 cv Boîte de vitesse: Automatique / PDK Couleur Ext: Rouge Indien Couleur Int: Cuir Alcantara Noir Véhicule très rare dans cette couleur (que des Blancs, Noirs, ou Gris sur le marché) OPTIONS / EQUIPEMENTS: Boîte de vitesse PDK à 7 rapports Pack Alcantara GTS Jantes 19" RS Spyder à écrou central Réservoir 90L Capteur de pluie Sièges sport adaptatif, 16 réglages électriques Mémoire de position siège conducteur Sièges avant chauffants Régulateur de vitesse Régulation amortisseurs (PASM) -10 mm Porsche Stability Management (PSM) Monogramme "Carrera GTS" noir sur les portières Ciel de toit en Alcantara Phares bi-Xénon directionnels PDLS Lave-phares Interface mains-libres Bluetooth Assistance parking arrière Pack Sport Chrono Plus Chrono Sport à fond noir Toit ouvrant électrique PCM 3.0 Module de navigation étendue pour PCM BOSE® Surround Sound-System Interface Audio Universelle USB/iPod/AUX Sièges arrière séparés Seuils de porte en acier spécial Tapis de sol Volant SportDesign en Alcantara (avec palettes pour PDK) Bouclier avant SportDesign Couvercle de rangement de console centrale en Alcantara avec inscription Porsche Ceintures de sécurité Rouge Indien Très bon état Jamais accidenté Kilométrage certifié Garantie 12 mois Carnet à jour Entretien complet Porsche: - 16/04/13 à 17 957 km - 13/05/15 à 31 987 km - 05/06/17 à 43 256 km - 12/06/19 à 48 911 km 4 pneus neufs seront livrés avec la voiture Test PIWI OK CT Vierge Prix TTC: 81 899 € Nous proposons des solutions de financement jusqu’à 72 mois Reprise possible de votre véhicule aux conditions de l'argus professionnel Retrouvez-nous dans nos nouveaux locaux situés au 15 boulevard Rainier III à Monaco Tel: +33 4.22.460.820 Mob: +33 6.62.19.08.19 Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Options (de série ou additionnelle) Vitres électriques Toit ouvrant Sièges chauffants Régulateur de vitesse Radar de recul Phares xénon Ordinateur de bord Non fumeur MP3 GPS Fermeture centralisée Direction assistée Climatisation Carnet d'entretien Capteurs de pluie Bluetooth Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 5 et 6) immatriculés depuis le 1er janvier 2011 Véhicules au gaz ou hybrides rechargeables

Porsche 911 - 997 cabriolet -première main- 2007 - carrera 4 S  - Noir métal  - Int. cuir noir  - Boite manuelle  - 3.8 L - 355 CV  - 92 000 KM - Carnet Porsche à jour  - Echap. et susp. sport - Jantes 19 noires + jantes origine - Pneux Pirelli P Zero 1000Km  - GPS 16/9 - Equip. Bluetooth pour téléphone et musique Iphone  - Sieges chauffants  - Peinture exellent état - Covering noir mat sur capot avant et arriere (retirable)  - Grille de calandre  - Spoiler  - Projecteurs Bi-xénon neufs  - Test Piwi OK  - Autres photos sur demande  -55000euros à débattre J'ai mis tout ce que je connais de ma voiture mais si vous avez d'autres questions n'hesitez pas à me contacter ! PAS D'ECHANGE  PAS DE RESERVATION SANS ACOMPTE!!!! CONTACT: 07 68 88 10 68 ou adjouani@live.fr

Bonjour je rachete tous types de motocross, Quad, enduro, buggy. Je reprend les moto qu elle soit casser, hs, serrer, bloquer ou ROULANTE. Pour tout offre merci de m indiquer - l annee - le problème - le prix que vous souhaiter - photo Si votre offre me convient je peut récupérer votre moto dans la journée ou la semaine en fonction de vos disponibilité. Je me déplace dans toute Pays de la Loire et toute les régions voisines. échange yz yzf cr crf kx Kxf Sx sxf rm rm ma ltr raptor yfz ltz banshee blaster 60 65 80 125 85 200 150 250 300 350 450 500 660 700 Rzr rzr1000 CAN Am Ktm Honda Suzuki polaris yamaha kawasaki blaster ltr yfzr yfz r piwi pw ttr buggy cross 144 110 ssv exc excf husqvarna tm wrf

Bonjour je rachete tous types de motocross, Quad, enduro, buggy. Je reprend les moto qu elle soit casser, hs, serrer, bloquer ou ROULANTE. Pour tout offre merci de m indiquer - l annee- le problème - le prix que vous souhaiter- photoSi votre offre me convient je peut récupérer votre moto dans la journée ou la semaine en fonction de vos disponibilité. Je me déplace dans toute Pays de la Loire et toute les régions voisines. ------- 07 541 16 38 82 ———échange yz yzf cr crf kx Kxf Sx sxf rm rm ma ltr raptor yfz ltz banshee blaster 60 65 80 125 85 200 150 250 300 350 450 500 660 700Rzr rzr1000 CAN Am Ktm Honda Suzuki polaris yamaha kawasaki blaster ltr yfzr yfz r piwi pw ttr buggy cross 144 110 ssv exc excf husqvarna tm wrf

Porsche 996 Preparer Rsr. État : Occasion Porsche base c4 prepare gt3 rsr kit kevlar original des 24heures du mans 60000e Grosse prépa chassis Moteur 320cv Carnet Porsche a jour Entretien porsche Jamais de circuit Piwi ok Aucun frais à prevoir Véhicule unique en france 91 000km jantes bbs le mans Échappement inox xpipes plus cata sport Intérieur cuir noir

Marque: Porsche Modèle: Boxster Mise en Circu.: 10/07/2016 Kilométrage: 47.800 km Type d'annonce: Occasion Garantie: 6 Mois Couleur Intérieure: Noir Nb. Portes: 2 Référence: SCRP_1284287_porsche-boxster-718-20-turbo-300-pdk Voir l'historique officiel du véhicule Description SPLENDIDE PORSCHE BOXSTER 718 2.0 TURBO 300 CV PDK MODELE 2017 BOITE PDK/SIEGES CUIR CHAUFFANTS/JANTES 20 POUCES PLATINIUM AVEC PNEUS NEUF/REGULATEUR DE VITESSE/PASM SUSPENSION ACTIVE/VOLANT MULTIFONCTIONS CHAUFFANT/PHARES BIXENON DIRECTIONNELS DYNAMIQUES PDLS/PACK DESIGN ECLAIRAGE/PARK ASSIST AVANT ARRIERE/PCM MODULE DE NAVIGATION TACTIL/ BOSE SURROUND SYSTEM/SIEGES SPORT PLUS CUIR/VOLANT GT SPORT/CAPTEUR DE PLUIE/PORSCHE CAR CONNECT ALARME VTS PLUS+ACTIVATION/PACK SPORT CHRONO /EMBLEME PORSCHE SUR APPUIES TETES/CLIMATISATIONBAUTO/PADM SUSPENSION MOTEUR DYNAMIQUE/RDK CONTROLE PRESSION/PARE BRISE TEINTE /CAPOTE ELECTRIQUE... UN CABRIOLET AVEC UN LOOK INCROYABLE 1ERE MAIN ENTRETIEN PORSCHE COMPLET DERNIER EFFECTUE RECEMMENT  CARNET COMPLET PIWI PARFAIT  A VOIR ABSOLUMENT !!!! Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 5 et 6) immatriculés depuis le 1er janvier 2011 Véhicules au gaz ou hybrides rechargeables

Marque: Porsche Modèle: 991 Mise en Circu.: 02/11/2013 Puissance DIN: 560ch (412kW) Kilométrage: 29.320 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: cuir noir Nb. Portes: 2 Voir l'historique officiel du véhicule Description Porsche 991 Turbo S Kilométrage: 29.320 kms Première immatriculation: 11/2013 Couleur: Noir Basalte Couleur intérieure: Noir Puissance (kw): 412 Puissance (cv): 560 Cylindrée: 3800 Nombre de cylindres: 6 Type de carburant: Essence Boîte de vitesses: PDK Disposition: 4X4 Nombre de places: 4 Belle Porsche 991 Turbo S en parfait état Ne jamais repeindre, jamais été endommagé Un seul propriétaire très méticuleux Historique complet du service chez un concessionnaire Porsche Dernière révision effectuée à 27.228 kms Test PIWI 111 Points Check a été effectué à 27,228 kms Garantie officielle approuvée par Porsche jusqu'en novembre 2021 OPTIONS: Pack Sport Chrono Intérieur entièrement en cuir Toit ouvrant panoramique et électrique Sièges chauffants Sièges ventilés Système audio Bose Capteurs de stationnement avant et arrière Servotronic Plus Verre intimité Freins en céramique PCCB Capteurs de pluie Capteurs de lumière Sièges sport adaptatifs Plus 18 directions Paquet de sièges mémoire PASM + PDCC Pack de conception légère Roues Turbo S 20 '' Régulateur de vitesse Surveillance de la pression des pneus PCM3 Navigation Europe Fonction d'arrêt / démarrage ----------------------------- BRITISH&SPORTSCARS SA Hengstenberg, 111 3090 OVERIJSE BELGIUM conseiller commercial France Michaël Tel 0643209926 Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 5 et 6) immatriculés depuis le 1er janvier 2011 Véhicules au gaz ou hybrides rechargeables

Yamaha piwi 50 Bon état il manque juste la béquille fonctionne parfaitement je m'en débarrasse car j'en ai plus l'utilité trop petite pour moi me contacter uniquement par téléphone

Cote FLAT6 pour un parfait état: 59 000€ PIWI ok, carnet à jour, contrôle technique ok, aucune rayure, aucune marque sur les jantes, échappement inox, pommeau et levier de vitesse sport, régulateur de vitesse, pédalier alu, toit ouvrant, Bose, siège électrique à mémoire chauffant... 4 roues motrices aide parking peinture métallisée PSM Projecteurs bi-xénon toit ouvrant électrique échappement inox lunette arrière dégivrante radar de recul rétroviseurs électriques et dégivrants lave-phares ordinateur de bord système audio BOSE intérieur tout cuir vitres ar. surteintées chargeur 6 CD sièges électrique à mémoire climatisation automatique intérieur cuir étendu volant sport kit téléphone main libre baguettes de seuil de porte alu régulateur de vitesse volant 3 branches pack cuir volant et pommeau cuir sièges chauffants tapis de sol rétroviseur int. jour/nuit auto GPS détecteur de pluie essuie-glaces automatiques antivol alarme périmétrique alarme volumétrique anti démarrage non fumeur carnet d'entretien factures d'entretien jantes alu 18"

Marque: Porsche Modèle: 911 Mise en Circu.: 01/2012 Puissance DIN: 400ch (294kW) Kilométrage: 62.150 km Type d'annonce: Occasion Garantie: 12 Mois Nb. Portes: 2 Référence: 102399 Voir l'historique officiel du véhicule Description Ref: 102399 Année: 2012 Km au compteur: 62150 Conduite: à gauche Carte grise: Normale Nb de places assises: 4 Nb cylindres: 6 à plat Cylindrée: 3800 cm3 Carburant: SP 98 CV Din: 400 CV fiscaux: 29 Boîte: PDK 7 rapports Couleur carrosserie: « Basalt Schwarz Metallic (LC9Z) Couleur intérieur: Black AZ Pneumatiques: Usure Av 20% + Ar 20% * GARANTIE 12 MOIS incluse * REPRISES et LIVRAISON possibles * Frais de mise à la route en sus: 390  TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure) * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus) Porsche 911 type 991 (Phase 1 / Production de 2011 à 2015) Version S / 3.8 / 400 cv Entretien 100% centre PORSCHE Carnet PORSCHE Manuels utilisateur Double des clefs Test PIWI Ok Matching color extérieur: « Basalt Schwarz Metallic (LC9Z) » Matching color intérieur: «Black AZ» 4 jantes Turbo neuves + 4 Pirelli PZéro neufs (facture PORSCHE: 6.171€) Dernier entretien en centre PORSCHE à 39.937klm (facture: 1.740€) - vidange et filtre à huile moteur - remplacement du filtre de climatisation - remplacement du filtre à air - entretien de la boite de vitesse PDK - remplacement de la courroie d’accessoire - vidange et purge du circuit de freinage - remplacement des bougies - remplacement du kit anti-crevaison - remplacement des essuie-glaces Options et équipements: Boite robotisée double embrayage PDK à 7 rapports Palettes PDK au volant Pack Chrono Sport Plus PSE: échappement sport déconnectable Doubles sorties d'échappement 4 Jantes 20’’ « Turbo » 4 pneumatiques PIRELLI P ZERO Etriers de frein « Red » Start and stop Mode adhérence précaire Frein de parking automatique Régulation amortisseurs électrique (Pasm) Psm Usb Phares bi Xénon Allumage automatique des feux Capote électrique en mohair « Noir » Saute vent électrique Intérieur en cuir « Noir » étendu: - Sellerie avant + arrière - Tableau de bord - Contre portes - Volant Sélecteur PDK en aluminium et cuir Sièges électriques conducteur + passager P07 Sièges sport adaptatif plus avec Pack mémoire conducteur P13 Rétroviseurs intérieur et extérieurs anti éblouissement avec capteur de pluie intégré P23 Module de navigation (PCM) 025 Fonds de compteur chronomètre noir 140 Suspension dynamique du moteur (PADM) 221 PTV plus (différentiel arrière à régulation) 250 Boite de vitesse double embrayage 261 Rétroviseur extérieur rabattable électrique anti éblouissement 342 Sièges chauffants conducteur + passager 454 Régulateur de vitesse 537 Siège gauche à mémoire 541 Sièges ventilés 583 Pack fumeur 603 PORSCHE Dynamic Light System (PDLS) 610 Logiciel de navigation pack Europe 636 Aide stationnement avant arrière 640 Pack sport plus 656 Colonne de direction réglable électriquement 658 Servotronic plus 680 BOSE Surround Sound System 812 Enjoliveur de panneau de porte galvanisé 840 Volant sport en aluminium et cuir 981 Equipement cuir 991 Module d 'airbag cuir Porte gobelets Sur tapis PORSCHE sur mesure Kit anti-crevaison Trousse à outils Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 5 et 6) immatriculés depuis le 1er janvier 2011 Véhicules au gaz ou hybrides rechargeables Contacter le Vendeur

Je remets en vente mon véhicule suite à un acheteur peu crédible qui m'a fait traîné 3 mois et finalement qui n'a pas pris la voiture. Véhicule en excellent état, année 2002, 2ère main, 115000kms, non fumeur, gris métallisé avec intérieur cuir bleu nuit, échappement inox, test piwi fait, factures à l'appui, contrôle technique ok, véhicule dormant en garage fermé.

Evolution des relevés kilométriques: - 130 000 km parcourus pendant 3 ans (sur Autoroute exclusivement) - puis 14 000 km parcourus pendant 3 ans (stock concessionnaires Porsche Vélizy 11 000 km et Porsche Reims 3000 km) Autres informations: - 4 places - Consommation extra-urbaine 7,7 L/100 (données constructeurs) - 850 Nm avec le Launch Control - Réduction supplémentaire de 15% de la consommation si vous effectuez un STAGE ECO (+150 Nm additionnels) - Conversion Flexfuel SuperEthanol E85 possible (option à 200 €) sur ce modèle (plein à moitié prix) - Une mise à jour 2021, dans le respect des normes du constructeur (soit 640 CHEVAUX), est réalisable par un motoriste agrée par la Marque. - Possibilité de rajouter 70 ch supplémentaire (soit 10 cv de plus qu'une 4.0 Turbo S immatriculée en 2021). vendue entièrement révisée (filtre à air, bougies,...): prochaine grande révision en 2024. Prochaine vidange moteur le 27 Mai 2022 2 pneus AV neufs (Michelin Super Pilot) Ce véhicule n'a jamais fait de mode sport: Les 2 pneus AR sont d'origines (année 2015), et dans un état encore proche du neuf. Rapport Piwi pouvant être réalisé lors de la vente au Centre Porsche de Saint-Germain-En Laye. Aucun malus, véhicule français, depuis sa 1ère M.E.C le 06/03/2015 contrôle technique du 5 Juin 2021 vierge: véhicule disponible immédiatement Etat proche du neuf (peinture, jantes, cuir,...) Protection céramique Pro réalisée par Porsche. Valeur affinée à l'Argus 75 000 €, car aucun défaut, aucune rayure int. ext. Sièges Sport ventilés avec pack confort 18 positions (cuir et assise en mousse dans un état neuf, pas le moindre plis, cf. photos HD des sièges).

Marque: Porsche Modèle: Cayman Mise en Circu.: 04/2007 Puissance DIN: 246ch (181kW) Kilométrage: 62.845 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Autres, Beige Nb. Portes: 2 Référence: SCRP_1287826_415026578 Soyez sûr de ce que vous achetez grâce à CarVertical Voir l'historique officiel du véhicule Description Confort ============== - Climatisation - Vitres électriques - Vitres teintées Divertissement / Médias ============== - CD - Ordinateur de bord Autres ============== - Jantes alliage Sécurité ============== - ABS - Airbag conducteur - Airbag passager - Airbags latéraux - Alarme - Anti-patinage - Direction assistée - ESP - Verrouillage centralisé avec télécommande Porsche Cayman 987Boite manuelleCarnet d'entretien2 propriétaires: le premier en Allemagne, le second en BelgiqueTest piwi disponible, aucun sur-régimeVéhicule en dépôt-venteContactez-nous pour plus d'informations Porsche Cayman 987ManueelOnderhoudsboekje2 eigenaren: 1 in Duitsland, 1 in BelgieConsignatievekoopContacteer ons voor meer info Contact us for more information Voir plus Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 4) immatriculés entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010 Véhicules diesel (Euro 5 et 6) immatriculés depuis le 1er janvier 2011. Contacter le Vendeur

80 Piwi qui fonctionne très bien état parfait merci de me contacter que par téléphone ne répond pas au mail

Bonjour je vends ma moto 80 Piwi qui fonctionne très bien état parfait

Très beau véhicule intérieur comme extérieur. Test piwi ok. CT 01/10/2021 vierge. Batterie + alternateur neufs. Amortisseurs KW et freins neufs. Dernière révision specialiste Porsche 135549 kms le 21/05/2021 Pas de frais a prévoir.

Véhicule non fumeur Récent changement de la courroie de distribution 09/2017 Très beau véhicule intérieur comme extérieur. Test piwi ok. CT 01/10/2021 vierge. Batterie + alternateur neufs. Amortisseurs KW et freins neufs. Dernière révision specialiste Porsche 135549 kms le 21/05/2021 Pas de frais a prévoir. Possibilité de garantie 6 mois. Suspension sport Pack Sport Alarme Sièges sport Accoudoir Vitres teintées ABS