Places pelle

Le Comfort est un van haut de gamme conb'/xc3/xa7'u pour transporter deux chevaux avec un maximum de confort et de sb'/xc3/xa9'curitb'/xc3/xa9'. Construit avec une coque en polyester, il combine robustesse et lb'/xc3/xa9'gb'/xc3/xa8'retb'/xc3/xa9'. Le toit en polyester bleu nuit mb'/xc3/xa9'tallisb'/xc3/xa9' ajoute une touche db'/xe2/x80/x99'b'/xc3/xa9'lb'/xc3/xa9'gance. La sellerie spacieuse permet de ranger aisb'/xc3/xa9'ment les b'/xc3/xa9'quipements db'/xe2/x80/x99'b'/xc3/xa9'quitation, incluant des porte-selles tb'/xc3/xa9'lescopiques, une pelle en plastique, un balai tb'/xc3/xa9'lescopique et un miroir. b'/xc2/xa0' b'/xc3/x89'quipement standard: Chb'/xc3/xa2'ssis:b'/xc2/xa0'Chb'/xc3/xa2'ssis b'/xc3/xa0' longerons avec timon en V, boulonnerie en inox, amortisseurs de roue, chb'/xc3/xa2'ssis CFFplus. Roues et pneus:b'/xc2/xa0'Pneus 14b'/xe2/x80/xb3' avec jantes en acier. Frein:b'/xc2/xa0'Freins b'/xc3/xa0' tambour mb'/xc3/xa9'canique. b'/xc3/x89'clairage:b'/xc2/xa0'b'/xc3/x89'clairage intb'/xc3/xa9'rieur. Sellerie:b'/xc2/xa0'Sellerie avec porte-selles tb'/xc3/xa9'lescopiques, pelle/balai/miroir/filet. Plancher:b'/xc2/xa0'Plancher en aluminium revb'/xc3/xaa'tu de caoutchouc collb'/xc3/xa9' et scellb'/xc3/xa9'. Garde-boue:b'/xc2/xa0'Ailes individuelles en plastique noir. Pont arrib'/xc3/xa8're:b'/xc2/xa0'Pont arrib'/xc3/xa8're avec revb'/xc3/xaa'tement caoutchouc b'/xc3/xa0' lattes moulb'/xc3/xa9'es et arrb'/xc3/xaa'toirs, b'/xc3/xa9'quipb'/xc3/xa9' de 4 charnib'/xc3/xa8'res. Bb'/xc3/xa2'che arrib'/xc3/xa8're:b'/xc2/xa0'Bb'/xc3/xa2'che arrib'/xc3/xa8're automatique avec moustiquaire intb'/xc3/xa9'grb'/xc3/xa9'e. Ab'/xc3/xa9'ration:b'/xc2/xa0'Toit rigide avec 2 fenb'/xc3/xaa'tres ouvrables teintb'/xc3/xa9'es. Confort et sb'/xc3/xa9'curitb'/xc3/xa9':b'/xc2/xa0'Capitonnage latb'/xc3/xa9'ral, rembourrage supplb'/xc3/xa9'mentaire de barre de poitrail, systb'/xc3/xa8'me de bat-flanc en PVC transparent. b'/xc2/xa0' Options incluses dans cette offre: Couleur de coque: Bleu nuit mb'/xc3/xa9'tallisb'/xc3/xa9' Combinaison pont/porte Roue de secours Support de roue de secours montb'/xc3/xa9' Housse de roue de secours Pare-bottes latb'/xc3/xa9'raux en composite (noir) Multimedia: Cb'/xc3/xa2'bles et supports pour la surveillance vidb'/xc3/xa9'o Tapis caoutchouc supplb'/xc3/xa9'mentaire Parre botte en caoutchouc sur la paroi sellerie

Le Champion R est un van haut de gamme conb'/xc3/xa7'u pour transporter deux chevaux avec un maximum de confort et de sb'/xc3/xa9'curitb'/xc3/xa9'. Sa construction en aluminium anodisb'/xc3/xa9' garantit robustesse et lb'/xc3/xa9'gb'/xc3/xa8'retb'/xc3/xa9', tandis que le toit en polyester anthracite mb'/xc3/xa9'tallisb'/xc3/xa9' apporte une touche moderne. La sellerie spacieuse offre beaucoup db'/xe2/x80/x99'espace pour les b'/xc3/xa9'quipements db'/xe2/x80/x99'b'/xc3/xa9'quitation, incluant des porte-selles extensibles, une pelle en plastique, un balai tb'/xc3/xa9'lescopique et un miroir. b'/xc2/xa0' b'/xc3/x89'quipement standard: Chb'/xc3/xa2'ssis:b'/xc2/xa0'Chb'/xc3/xa2'ssis b'/xc3/xa0' longerons avec timon en V, boulonnerie en inox, amortisseurs de roue, chb'/xc3/xa2'ssis CFFplus. Roues et pneus:b'/xc2/xa0'Pneus 14b'/xe2/x80/xb3' avec jantes en acier. Frein:b'/xc2/xa0'Freins b'/xc3/xa0' tambour mb'/xc3/xa9'canique. b'/xc3/x89'clairage:b'/xc2/xa0'b'/xc3/x89'clairage intb'/xc3/xa9'rieur. Sellerie:b'/xc2/xa0'Sellerie avec porte-selles tb'/xc3/xa9'lescopiques, pelle/balai/miroir/filet. Plancher:b'/xc2/xa0'Plancher en aluminium revb'/xc3/xaa'tu de caoutchouc collb'/xc3/xa9' et scellb'/xc3/xa9'. Garde-boue:b'/xc2/xa0'Ailes individuelles en plastique noir. Pont arrib'/xc3/xa8're:b'/xc2/xa0'Pont arrib'/xc3/xa8're avec revb'/xc3/xaa'tement caoutchouc b'/xc3/xa0' lattes moulb'/xc3/xa9'es et arrb'/xc3/xaa'toirs, b'/xc3/xa9'quipb'/xc3/xa9' de 4 charnib'/xc3/xa8'res. Bb'/xc3/xa2'che arrib'/xc3/xa8're:b'/xc2/xa0'Bb'/xc3/xa2'che arrib'/xc3/xa8're automatique avec moustiquaire intb'/xc3/xa9'grb'/xc3/xa9'e. Ab'/xc3/xa9'ration:b'/xc2/xa0'Toit rigide avec 2 fenb'/xc3/xaa'tres ouvrables teintb'/xc3/xa9'es. Confort et sb'/xc3/xa9'curitb'/xc3/xa9':b'/xc2/xa0'Capitonnage latb'/xc3/xa9'ral, rembourrage supplb'/xc3/xa9'mentaire de barre de poitrail, systb'/xc3/xa8'me de bat-flanc en PVC transparent, tapis caoutchouc supplb'/xc3/xa9'mentaire. b'/xc2/xa0' Options incluses dans cette offre: Combinaison pont/porte Roue de secours Support de roue de secours montb'/xc3/xa9' Housse de roue de secours Multimedia: Cb'/xc3/xa2'bles et supports pour la surveillance vidb'/xc3/xa9'o

VAN BOCKMANN DUO R Pack luxe (2 places) NEUF disponible en stocks ou sur commande. •Châssis en acier galvanisé à chaud en construction à longerons •Châssis surbaissé CFFplus (châssis à suspension type confort) •Roues automobiles en 14 pouces •Renforts arrières avec grilles •Roue jockey automatique •Roue de secours •Anti-vol d'attelage •Pack luxe: Plancher aluminium + Pare bottes composite + Capitonnages latéraux •Toit polyester avec fenêtres (couleurs aux choix) •Bâche arrière automatique avec moustiquaire intégrée •Dispositif de levage du pont avec amortisseurs à gaz •Sellerie équipé (balais, pelle, porte selle,...) •Barre de poitrail et de recul "antipanique" •Lumière intérieur (Blanche et Bleu) •Pont arrière avec revêtement caoutchouc à lattes moulées et arrêtoirs •Caoutchouc de plancher collé et jointé •Verrouillage de porte à 3 points •Multi Safe System (Barre de poitrail "antipanique" avant et arrière •Bat-flanc souple PVC avec partie haute (165 cm) au garrot Options disponible: •Sellerie équipé avec Fermeture à clés (options présente sur le modèle en stock) •Combinaison pont/porte (options présente sur le modèle en stock) •Tapis de sol supplémentaire confort (options présente sur le modèle en stock) •Toit polyester couleurs aux choix (Toit bleu nuit métalissé sur le modèle en stock) • Séparation de tête en Alu pleine (options présente sur le modèle en stock) •PTAC possible de 1600 à 2400 kg Tarifs indiqué, du van TTC avec le pack luxe (hors immatriculation) n'hésitez pas à nous contacter pour des offres personnalisée ** Stocks permanent disponible, immatriculation et livraison sous 48H. ** *** BOCKMANN TOULOUSE OCCITANIE 06 19 84 08 62 ***

Van Bockmann traveller G2, oblique 3 places, année 2016 (octobre), en très bon etat’ Tout alu, pont arrière, ouverture estivale, sellerie équipée avec fermeture à clef (porte selles, porte filets, miroir, filets de rangement, pelle et balai), verrouillage de l’attelage, marche pied.

Van Bockmann 2 places Confort Luxe De série: Le pack Luxe comprend: Un plancher aluminium Des parebottes en matière composite Capitonnages sur chaque côté intérieur de la remorque Caisse en panneaux de bois multiplis recouvert par une épaisse couche de polyester imputrescible. Grande Sellerie à l’avant équipée d’une pelle, d’un balai, d’un miroir et de deux portes-selle et de crochets pour vos bridons. Muni de 4 roues indépendantes 14″ et d’une roue de secours. Toit en polyester avec 2 fenêtres. Fenêtres avec ouvertures orientables. 2 bras de flèche en V pour une meilleure stabilité – Tête d’attelage en fonte verouillable à clé. Grande roue jockey automatique. Caoutchouc de plancher collé et jointé. Caoutchouc de pont à lattes moulées. 2 vérins releveurs de pont encastrés. Bâche arrière à enrouleur automatique avec moustiquaire intégrée. Système de sécurité de déverrouillage de la barre de poitrail de l’extérieur. Porte d’accès avec fermeture à clé 3 points. Options: - Ailes polyester - Caches renforts couleur carrosserie - Barre d'attache extérieure - Hayon arrière polyester - Décor Artline

Disponible Van 2 places Bockmann Nouveau modèle CHAMPION SILVER BLACK  PTAC 2T400 (possibilité de détarer) Charge utile: 1T550 Dimensions utiles 3100 x 1650 x 2300 mm - Plancher aluminium. - Caisse en panneaux aluminium anodisé double épaisseur, imputrescible, très robuste et durable dans le temps. - Muni de 4 roues indépendantes 13″ - Amortisseurs de roues hydrauliques (x4) - Toit en polyester noir métal - 2 Hublots avec ouvertures orientables - Grande roue jockey automatique. - Caoutchouc de plancher collé et jointé. - 2 vérins releveurs de pont encastrés. - Bâche arrière à enrouleur automatique. - Système de sécurité de déverrouillage de la barre de poitrail de l’extérieur. - Porte d’accès avant avec fermeture à clé 3 points. - Système de freinage Alko avec tête verrouillable - Roue de secours avec support extérieur - Sellerie avec portes selles, portes brides, lumière, pelle, balai, fermeture à clé... - Combinaison Pont-porte arrière   Prix du modèle en stock: 8825 € HT  soit 10590 € TTC Garantie 2 ans constructeur - Made in Germany / Böckmann GmbH / Since 1956 Nos coordonnées:  Böckmann Center Lussan ZA du grand Lussan, D6, Audabiac 30580 LUSSAN - Tél: 04.66.02.00.92 Financement Livraison Reprise de votre ancien van: Bateson, Cheval Liberté, Fautras, Thiel, Haumbaur, Berrard, AP Petit, MTM, Weijer, Saris, Ifor Williams, Barbot...

Van 2 places Anthracite coque tout polyester Sellerie avec espace rangement, porte-selles escamotables, pelle, balai, miroir, filet de porte, porte tapis et éclairage intérieur Option: Barre porte selle extérieure PTAC  2000kg Révisé périodiquement par Böckmann

Van BOCKMANN DUO R  Janvier 2016 pack luxe avec sellerie et plancher aluminium avec surtapis d'origine qui fait que le plancher est indemne.  Van 2 places  Très confort et spacieux pour les chevaux  Couleur de la coque: Gris anthracite  Couleur du toit: Gris clair métallisé/pailleté  Très bon état (toujours très bien entretenu) PTAC:  detaré à 1800kg  Valeur neuf: 11000€ Prix de vente: 8000€ (ferme) Équipements :  - éclairage intérieur sellerie et van  - Pneus 14 pouces et jantes aciers  - Pare botte composite (Option) -capitonnage latéral pour confort des chevaux (Option) -Système innovant et breveté barres de sécurité très facile à mettre tout seul. -2 fenêtres ouvrable teintées  - Sellerie spacieuse avec 2 porte selles (Option) télescopiques/porte filets/balai/pelle/miroir  - Bâche arrières automatique  - Pont arrière avec revêtement caoutchouc a lattes moulées et arrêtoirs -dispositif de levage du pont avec amortisseurs a gaz -porte d'accès à droite  -Multi safe system= barre de poitrail "antipanique" -Roue jockey automatique -Attelage avec attache à boule verrouillable  -Roue de secours avec son support (Option) N'hésitez pas à me demander d'autres photos Ou renseignements.

Van Bockmann 2 places sellerie Très bien entretenu (nettoyage après chaque transport)    Modèle Comfort - Coloris noir    Caisse polyester, plancher alu 2 ouvertures possibles pour le pont: classique ou « en porte » (« pont combinaison porte »)   Parebotte composite Mangeoires Surtapis (au niveau des antérieurs) Roue de secours & housse de protection Bockmann Bâche de protection flèche achetée chez Bockmann 2 fenêtres latérales avec ouverture orientable  Sellerie (se ferme à clé) avec: 2 portes selles (télescopiques) portes bridons miroir, filet pelle, balai télescopique  *** PHOTOS SUPPLÉMENTAIRES SUR DEMANDE ***

À vendre URGENT de préférence avant le 3/4 septembre  Van Uno bockmann 1,5 places  Très bon état peut se conduire avec le permis B ptac 1200kg  Année 2009  Van très bien entretenu aucuns frais à prévoir: ❌ pneus changés à l’avant en Mai n’a roulé qu’une fois pour un court trajet depuis  Pneus arrière en excellent état Roue de secours changée également en Mai ❌ Circuit électrique refait à neuf il y a 3ans RAS depuis  ❌Câble de freinage neuf  ❌ Vérifier par un mecano un vérin et une poignée arrière sont changés ainsi que la vitre avant droite  Options du van: ❌ 2 jeux de clés  ❌ sellerie intérieure d’origine étanche et sécurisée + des crochets pour poser sacs bridons longes et etc  ❌ verrouillage du pont arrière (possibilité de laisser le câble de verrouillage) ❌ attache pour pelle et râteau sur la porte avant  ❌ anti vol dans la flèche inclus d’origine  ❌ sécurité anti vol roue de secours  Excellent état à etait graissé au contrôle  ❌Van totalement désinfecté avec un produit javellisé  Prix: 4500€ Me contracter pour plus de photos 

A VENDRE - Van 2 places Fautras Provan2 Premib'/xc3/xa8're immatriculation en 1999 Ouverture avant grand angle (permet au cheval de descendre par l'avant) Sellerie de porte Roue de secours Plancher anti-db'/xc3/xa9'rapantb'/xc2/xa0' PTAC 2000 kg Poids b'/xc3/xa0' vide 670 kg Aucun frais b'/xc3/xa0' prb'/xc3/xa9'voir Accessoires non visibles sur les photos:b'/xc2/xa0' - supports muraux pour balais / pelle b'/xc3/xa0' crottin - porte filet et porte selle neufs dans la sellerie de porte - protection en mousse sur les barres de poitrail et de recul Achetb'/xc3/xa9' b'/xc3/xa0' un professionnel en avril 2024 - a b'/xc3/xa9'tb'/xc3/xa9' refais b'/xc3/xa0' neuf en 2023:b'/xc2/xa0' - Plancher neuf - Carrosserie neuve - Attelage neuf En gros tout sauf le toit b'/xc3/xa0' b'/xc3/xa9'tb'/xc3/xa9' refais b'/xc3/xa0' neuf ! 5 500 b'/xe2/x82/xac' TTC Visite dans le 91 (Chilly-Mazarin) Plus de photos sur demande

Van Bockmann CHAMPION R LUXE **en stock et disponible** * PTAC 2400 kg (possibilité de détarrage PTAC 2000 kg ou inférieur) * Coque en aluminium * Toit polyester anthracite avec 2 fenêtres ouvrables teintées * Chassis surbaissé CFF+ avec amortisseurs de roue * Roue jockey automatique * Plancher aluminium * Capitonnage latéral (coussin) * Pare-botte en composite * éclairage intérieur * Barre de poitrail antipanique (Multy Sage System) * Poignée de manoeuvre * Bandes décoratives avec tête de cheval * Sellerie avec porte selles télescopiques, miroir, filet de porte, balai et pelle * Housse de roue de secours * Séparation de tête plein ALU Prix catalogue 10 160€ TTC / Prix PROMO: 7825€ HT / 9390€ TTC Financement possible Votre concession Bockmann TOULOUSE: 1 Chemin des Courses - 31100 TOULOUSE 05 32 02 40 47 - 06 66 68 15 31

Van ayant peu servi (max 1000 kms en 3 ans),  En parfait état, aucune rayures de carosserie, pneus neufs, très bien entretenu, sellerie impeccable, intérieur impeccable. Ne servait que pour passer nos juments d'un pré à l'autre. Première main  Prix neuf actuel 8292€ (site bockmann) Finition Esprit: plancher alu, roue de secour 13 pouces avec support Bâche arrière automatique Pont arrière avec revêtement caoutchouc Pare-bottes composites de haute performance (noir) Sellerie avec porte-selles téléscopiques et pelle/balai/miroir/filet

Chb'/xc3/xa2'ssis surbaissb'/xc3/xa9' Construction alu avec toit polyester Bb'/xc3/xa2'che arrib'/xc3/xa8're automatique Plancher aluminium Pont arrib'/xc3/xa8're avec revb'/xc3/xaa'tement caoutchouc Barre de poitrail b'/xc2/xab'b'/xc2/xa0'antipaniqueb'/xc2/xa0'b'/xc2/xbb' b'/xc3/x89'clairage intb'/xc3/xa9'rieur Roue jockey b'/xc3/xa0' relevage automatique En option: Support roue de secours + roue Pare-bottes composites de haute performance noir Sellerie avec porte-selle fixe et pelle/balai/filet Van neuf, jamais servi. Achetb'/xc3/xa9' en janvier 2023. Valeur neuf: 9b'/xe2/x80/x99'620b'/xe2/x82/xac'

Marque: Ferrari Modèle: 208 Mise en Circu.: 1985 Puissance DIN: 220ch (162kW) Kilométrage: 72.791 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Pelle Nera A 8500 Référence: SCRP_1283762_1304302 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Collection NB PLACES: 2 NB CYL.: 8 en V PNEUMATIQUES: Usure Av 50% + Ar 50% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    FERRARI 208 GTS Turbo (1982 - 1986)     437 exemplaire(s)    V8 turbocompressé 220cv  Carnet FERRARI d'origine  Certificat d'authenticité « FERRARI Classiche »  - Carnet d'origine   - Manuel d'origine   - Matching numbers: chassis  - Matching numbers: moteur   - Matching numbers: boite de vitesse   - Matching color extérieur: « Rosso Corsa FER 300/6 »   - Matching color intérieur: « Pelle Nera A 8500 »   Dossier factures en centre FERRARI depuis 2015 (Total: 12.731€)   Grande révision Février 2020 à 72791km (facture: 6.916€)   - dépose / repose moteur   - dépose culasse droite et gauche  - rectification des culasses  - remplacement des joints de culasse  - remplacement des joints queue de soupape  - remplacement des joints caches culbuteurs  - remplacement des joints de collecteur d'échappement  - remplacement des joints d'admission  - remplacement joint de wastegate  - remplacement des goujons  - remplacement du kit distribution  - remplacement du galet tendeur  - liquide de refroidissement  - filtre à huile moteur  - huile moteur MOTUL 5W30  Toit targa coloris « Nero » d'origine   Housse de targa simili cuir coloris « Nero »   4 jantes 16'' FERRARI d'origine   4 pneumatiques PIRELLI   Longue portées CIBIE d'origine  Pare prise teinté dégradé « Blu »,  Sellerie en cuir « Nero » et tissu « Grigio »   Contre portes en cuir « Nero »   Console centrale en cuir « Nero » et surpiqures assorties   Tableau de bord en cuir « Nero » et surpiqûres assorties   Instrumentation de bord VEGLIA-BORLETTI d'origine   Radio cassette BLAUPUNKT d'époque   Volant en cuir 3 branches MOMO d'origine coloris « Nero »   Pommeau de levier de vitesse en bakélite d'origine   Climatisation  Vitres électriques   Moquettes d'origine coloris « Nero »   Tapis sur mesure FERRARI  Housses de siège FERRARI   Ceintures de sécurité à enrouleurs   Roue de secours type "galette" d'origine   Trousse à outils d'origine  Cric   Historique du modèle: Première FERRARI Turbo produite à seulement 437 exemplaires tous destinés au marché Italien en raison d'une fiscalité très agressive à l'époque, la FERRARI 208 Turbo reprend la caisse de la 308 et sa ligne "coca bottle" rendue célèbre par la série télévisée "Magnum PI". Initiallement proposée avec un V8 2.0L de 150cv, la 208 reçoit un turbocompresseur "KKK" dès 1982 et voit sa puissance passer à 220 cv. Le couple progresse également de manière significative, au point de dépasser celui de la 328. Reste une direction relativement lourde à l'arrêt pour un châssis aussi léger et une habitabilité médiocre pour les grands gabarits. C'est le prix à payer pour rouler dans l'une des plus belles berlinettes FERRARI. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une FERRARI 208 GTS d'avril 1985 dans son coloris «Rosso Corsa FER 300/6 » d'origine (matching color / certificat FERRARI Classiche). La carrosserie a été restaurée par un spécialiste il y a quelques années et à cette occasion la caisse a reçu une peinture neuve complète conforme à sa teinte d'origine. Cette dernière est aujourd'hui encore en excellent état de présentation affichant une teinte homogène ainsi qu'une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons noté la présence d'une fine griffure sur l'arceau de targa cote conducteur (0.9 cm). Les pare chocs sont parfaitement alignés et en excellent état, sans trace de choc, fissure ni déformation. Les phares avant escamotables fonctionnent parfaitement et ne présentent aucune trace de fissure ni soucis d'étanchéité. Cet exemplaire à conservé ses longues portées CIBIE d'origine permettant la fonction "appels de phare". Ces derniers sont parfaitement fonctionnels. Le toit targa « Nero » d'origine et sa housse de protection en simili cuir « Nero » sont en très bon état d'origine. Les 4 jantes en 16'' d'origine sont également en excellent état. Ces dernières sont chaussées de pneumatiques PIRELLI dont l'usure est inférieure à 50% à l'avant comme à l'arrière. Cet exemplaire dispose de sa roue de secours d'origine type "galette", de sa trousse à outils d'origine FERRARI ainsi que de son cric. Habitacle: L'intérieur tout cuir « Pelle Nera A 8500 » (matching color / certificat FERRARI Classiche) a conservé sa stricte configuration d'origine et apparaît en très bel état de présentation malgré la qualité moyenne des matériaux d'origine. La sellerie en cuir et tissu « Pelle Nera A 8500 » est en très bon état, sans trace d'accroc, usure ni décoloration. Comme souvent le bourrelet extérieur du dossier conducteur présente une légère patine d'accès à bord. Les contre portes en cuir « Nero » sont également en très bon état. Le tableau de bord en cuir « Nero » et sa casquette ne présentent aucune trace d'usure, décoloration ni distension. L'ensemble de l'instrumentation de bord VEGLIA d'origine est parfaitement fonctionnel à l'exception de l'horloge et la climatisation d'époque. Le volant en cuir MOMO d'origine est en excellent état ainsi que le pommeau de levier de vitesse en bakélite. Le poste radio cassette BLAUPUNKT est parfaitement fonctionnel. Les moquettes coloris « Nero » sont en excellent état. Parmi les équipements et options "intérieur" intéressantes dont cet exemplaire est doté, nous avons noté: le pare prise teinté dégradé « Bleu », les vitres électriques, l'autoradio cassettes BLAUPUNKT d'époque,les housses de sièges FERRARI ainsi que les tapis sur mesure FERRARI. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident visible ni de corrosion structurelle visible. Les fondamentaux: châssis, planchers, longerons, bas de caisse et passages de roue sont en très bon état. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le freinage est stable, aligné et reste conforme aux normes d'époque, sans vibrations ni bruits anormaux. Les disques de frein (avant + arrière) affichent une usure inférieure à 20% et leurs plaquettes une usure inférieure à 20%.. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: La mécanique d'origine fonctionne parfaitement (matching number / certificat FERRARI Classiche). Le carnet d'entretien ainsi que les factures disponibles depuis 2015 attestent d'un suivi régulier en centre FERRARI (total: 12.731€). L'éssai routier ainsi que la prise des compressions moteur réalisés par notre atelier confirment un V8 en excellente santé. Le démarrage est immédiat et le ralenti est stable. La pression d'huile relevée à froid est de 6 bars à 1000 tr/min. Une fois en température, le moteur prend ses tours sans à coups ni surchauffe. Le dernier grand service a été réalisé en Février 2020 à 72791 km facture (Total: 6.916€): dépose / repose moteur, dépose culasse droite et gauche, rectification des culasses, remplacement des joints de culasse et des joints de queue de soupape, remplacement des joints cache culbuteurs, remplacement des joints de collecteur d'échappement et d'admission, remplacement du joint de wastgate, remplacement du kit distribution et galet tendeur, remplacement du filtre à huile, vidange huile moteur MOTUL 5W30 et remplacement du liquide de refroidissement. Les 5 rapports de la boite mécanique montent et descendent aisément, sans à crocs notamment au niveau des synchros. Le grip de l'embrayage est bon. Comme souvent sur les véhicules anciens, l'étanchéité moteur / boite reste moyenne. Produite à seulement 437 exemplaires, la 208 Turbo est aujourd'hui une FERRARI extremement rare. Son poids très contenu permet au V8 Turbo d'afficher des perforamnces et des reprises tout à fait acceptables pour un 2.0L. Son excellent fiabilité et sa distribution latérale permettent également de rouler en V8 FERRARI pour des coûts d'entretien très raisonnables. Reconnue comme étant l'une des plus belles réalisations de PININFARINA, l'intérêt de la 208 réside également dans sa ligne et sa rareté qui en font aujourd'hui un collector recherché. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Cabine 5 places Aménagement standard (barre de poitrail avec séparation de tête) Boîte automatique 150 CV Radio CD GPS Pack cuir avec surpiqûres Pack caméra (recul et surveillance) avec écran Accès capucine depuis chevaux Siège conducteur suspendu Sièges passager et conducteur chauffants Attelage Sol caoutchouc Aménagement sur porte arrière: 2 porte-brides, 1 filet, 1 miroir, 4 porte-manteaux Porte arrière en demies-portes latérales avec baies Anneaux d'attache pour malle sellerie Bâche de protection, porte-balai + pelle en sellerie Peinture intégrale   + GARANTIE panne mécanique 12 mois incluse (conditions sur simple demande)

Renault Master III 160cv mise en service sept 2013  113 000 Km Carosserie Chardron version stalle  bas flanc coulissant pour en faire un grand box idéal pour jument avec poulain  accès possible à l'espace chevaux depuis la sellerie  éclairage depuis la cabine  cabine 5 places  Boîte manuelle 6 vitesses 2x2 Portes manteau ds la cabine plus capucine très pratique pour stocker les couvertures  Sellerie: 1 porte selle et 2x2 portes filet Éclairage led ds la sellerie et dans tous les coffres  2 coffres fermés dans passage de roues  Extérieur de chaque côté au niveau de la cabine:  2 coffres traversants super pratique pour ranger fourche, pelle ou foin avec un porte selle supplémentaire amovible  Très bon état  Parking à mon domicile  Peinture vernis taupe.    Très classe

van 2 places bockman r duo de luxe état neuf acheté en fin 2019 environ 250 kilomètres. un plancher en aluminium, sellerie avec 2 portes selles télescopiques, et crochets pour filets, miroir, filet de porte balai et pelle bâche arrière à enrouleur automatique porte d'accés avec fermeture à clé système de sécurité de déverrouillage de la barre de poitral de l'extérieur grande roue jockey automatique tête d'attelage en fonte verrouilable à clé fenêtres avec ouvertures orientables toit en polyester éclairage intérieur plus de photos sur demandes tél: 06.64.84.05.97  

Disponible Van 2 places Bockmann Nouveau modèle CHAMPION SILVER BLACK  PTAC 2T400 (possibilité de détarer) Charge utile: 1T550 Dimensions utiles 3100 x 1650 x 2300 mm - Plancher aluminium. - Caisse en panneaux aluminium anodisé double épaisseur, imputrescible, très robuste et durable dans le temps. - Muni de 4 roues indépendantes 13″ - Toit en polyester noir métal - 2 Hublots avec ouvertures orientables - Grande roue jockey automatique. - Caoutchouc de plancher collé et jointé. - 2 vérins releveurs de pont encastrés. - Bâche arrière à enrouleur automatique. - Système de sécurité de déverrouillage de la barre de poitrail de l’extérieur. - Porte d’accès avant avec fermeture à clé 3 points. - Système de freinage Alko avec tête verrouillable - Roue de secours avec support extérieur - Sellerie avec portes selles, portes brides, lumière, pelle, balai, fermeture à clé... Prix du modèle en stock: 8825 € HT  soit 10590 € TTC Garantie 2 ans constructeur - Made in Germany / Böckmann GmbH / Since 1956 Nos coordonnées:  Böckmann Center Lussan ZA du grand Lussan, D6, Audabiac 30580 LUSSAN - Tél: 04.66.02.00.92 Financement Livraison Reprise de votre ancien van: Bateson, Cheval Liberté, Fautras, Thiel, Haumbaur, Berrard, AP Petit, MTM, Weijer, Saris, Ifor Williams, Barbot...

- Deux places, très spacieux à l’intérieur, hauteur 240cm - Deux selleries - une à l’intérieur et une à l’extérieur équipée d’une pelle et d’un balais - Placard en hauteur dans le van - Plancher en aluminium couvert de caoutchouc - Caoutchouc sur les 4 côtés à l’intérieur - Séparation de têtes en aluminium pour le transport de deux étalons - Roue de secours avec la housse - Électricité « neuve », pont arrière avec système de libération sécurisé - Nouveaux pneus et freins en 2021 - Tête d’attelage en fonte verrouillable à clés - Très bonne tenue de route - Porte d’accès avec serrure - Dernier contrôle technique en mai 2021 - PTAC/MMA 2400kg - Charge utile 12000kg Remarque: Le garde boue à droite a été soudé à l’arrière

Disponible Van 2 places Bb'/xc3/x96'CKMANN modb'/xc3/xa8'leb'/xc2/xa0' CHAMPION SILVER BLACKb'/xc2/xa0' PTAC 2T400 (possibilitb'/xc3/xa9' de db'/xc3/xa9'tarer) Charge utile: 1T550 Dimensions utiles 3100b'/xc2/xa0'x 1650 x 2300 mm - Plancher aluminium. - Caisse en panneaux aluminium anodisb'/xc3/xa9' double b'/xc3/xa9'paisseur, imputrescible, trb'/xc3/xa8's robuste et durable dans le temps. - Muni de 4 roues indb'/xc3/xa9'pendantes 13b'/xe2/x80/xb3' - Toit en polyester noir mb'/xc3/xa9'tal - 2 Hublots avec ouvertures orientables - Grande roue jockey automatique. - Caoutchouc de plancher collb'/xc3/xa9' et jointb'/xc3/xa9'. - 2 vb'/xc3/xa9'rins releveurs de pont encastrb'/xc3/xa9's. - Bb'/xc3/xa2'che arrib'/xc3/xa8're b'/xc3/xa0' enrouleur automatique. - Systb'/xc3/xa8'me de sb'/xc3/xa9'curitb'/xc3/xa9' de db'/xc3/xa9'verrouillage de la barre de poitrail de lb'/xe2/x80/x99'extb'/xc3/xa9'rieur. - Porte db'/xe2/x80/x99'accb'/xc3/xa8's avant avec fermeture b'/xc3/xa0' clb'/xc3/xa9' 3 points. - Systb'/xc3/xa8'me de freinage Alko avec tb'/xc3/xaa'te verrouillable - Roue de secours avec support extb'/xc3/xa9'rieur - parebottes composites - Sellerie avec portes selles, portes brides, lumib'/xc3/xa8're, pelle, balai, fermeture b'/xc3/xa0' clb'/xc3/xa9'... Prixb'/xc2/xa0'modb'/xc3/xa8'le en stock: 10.250,00b'/xc2/xa0'b'/xe2/x82/xac' TTC b'/xc2/xa0'b'/xc2/xa0' Garantie 2 ans constructeur - Made in Germany / Bb'/xc3/xb6'ckmann GmbH / Since 1956 Nos coordonnb'/xc3/xa9'es:b'/xc2/xa0' Deparis b'&' Co, concessionnaire Bb'/xc3/xb6'ckmann Sud-Est et Corse,b'/xc2/xa0'ZA du grand Lussan, D6, 30580 LUSSAN - Tb'/xc3/xa9'l: 04.66.02.00.92 Financement Livraison Reprise de votre ancien van: Bateson, Cheval Libertb'/xc3/xa9', Fautras, Thiel, Haumbaur, Berrard, AP Petit, MTM, Weijer, Saris, Ifor Williams, Barbot...

Van bockmann Big master 2 chevaux gris Premib'/xc3/xa8're main Peu de km Cause de la vente: arrb'/xc3/xaa't des concoursb'/xc2/xa0' b'/xc2/xa0' Trb'/xc3/xa8's spacieux et confortable pour les chevaux Idb'/xc3/xa9'al grands chevaux - possibilitb'/xc3/xa9' de rallonger les places grb'/xc3/xa2'ce b'/xc3/xa0' une barre avant supplb'/xc3/xa9'mentaireb'/xc2/xa0' Trb'/xc3/xa8's confortable b'/xc3/xa0' conduireb'/xc2/xa0' b'/xc2/xa0' Grande sellerie accessible par les 2 cb'/xc3/xb4'tb'/xc3/xa9's du van avec 2 portes selles, 3 crochets pour filets/licols, 1 vide poche, 1 miroir et 2 grandes b'/xc3/xa9'tagb'/xc3/xa8'res ainsi qu'un porte tapis, rangement pour les mangeoires amovibles, balais et pelle Eclairage avec interrupteurb'/xc2/xa0' b'/xc2/xa0' Partie chevaux avec un rangement au-dessus de la sellerie, 2 mangeoires, attaches pour filets b'/xc3/xa0' foin, crochets pour mettre les mangeoires amovibles 2 fenb'/xc3/xaa'tres, Bat flancs souple Barres de poitrail et de queue de sb'/xc3/xa9'curitb'/xc3/xa9', rapides b'/xc3/xa0' mettre Eclairage avec interrupteur b'/xc2/xa0' chb'/xc3/xa2'ssis World-Class b'"'WCFb'"' Trb'/xc3/xa8's bons amortisseurs qui offrent une trb'/xc3/xa8's grande stabilitb'/xc3/xa9' Roue jockey automatique Antivolb'/xc2/xa0' b'/xc2/xa0' Options: Hayon arrib'/xc3/xa8're qui ferme b'/xc3/xa0' clef Fenb'/xc3/xaa'tre de toit supplb'/xc3/xa9'mentaire 2 cales roues Tapis avant supplb'/xc3/xa9'mentaire pour prb'/xc3/xa9'server le plancher des chevaux qui grattent Roue de secours Housse d'attelage b'/xc2/xa0' Photos supplb'/xc3/xa9'mentaires disponibles

A vendre van Bockmann Portax K - 2 places - pont b'/xc3/xa0' lb'/xe2/x80/x99'avant et b'/xc3/xa0' lb'/xe2/x80/x99'arrib'/xc3/xa8're - voyage tb'/xc3/xaa'te en avant - tout en aluminium. Nous nous en sommes servis 4 fois, il est donc comme neuf. Il possb'/xc3/xa8'de uniquement une petite rayure sur le cb'/xc3/xb4'tb'/xc3/xa9' gauche. b'/xc2/xa0' Spb'/xc3/xa9'cificitb'/xc3/xa9's: Caractb'/xc3/xa9'ristiques techniques: PV = 1100 kg, l = 3500mm, H = 2815mm, S = 11,10m2, PTAC = 2400 kg. Roue jockey automatique Parois aluminium Plancher alu avec tapis collb'/xc3/xa9' et jointb'/xc3/xa9' Bb'/xc3/xa2'che arrib'/xc3/xa8're automatique avec moustiquaire intb'/xc3/xa9'grb'/xc3/xa9'e Porte d'accb'/xc3/xa8's cb'/xc3/xb4'tb'/xc3/xa9' gauche et cb'/xc3/xb4'tb'/xc3/xa9' droit Combinaison pont/porte Renforts arrib'/xc3/xa8'res avec grille Poignb'/xc3/xa9'e de manoeuvre Toit et nez en polyester 1 ab'/xc3/xa9'rateur de toit 1 fenb'/xc3/xaa'tre coulissante par cb'/xc3/xb4'tb'/xc3/xa9' Fenb'/xc3/xaa'tre panoramique Pont arrib'/xc3/xa8're avec revb'/xc3/xaa'tement caoutchouc b'/xc3/xa0' lattes moulb'/xc3/xa9'es et arrb'/xc3/xaa'toirs Eclairage intb'/xc3/xa9'rieurs b'/xc3/xa0' LED Bat-flanc central capitonnb'/xc3/xa9' (pivotant b'/xc3/xa0' l'avant et b'/xc3/xa0' l'arrib'/xc3/xa8're) Capitonnage latb'/xc3/xa9'ral Pelle en matib'/xc3/xa8're plastique avec manche Rembourrage supplb'/xc3/xa9'mentaire des barres Pare-bottes composites Pont avant b'/xc3/xa0' droite et porte b'/xc3/xa0' gauche. Sellerie intb'/xc3/xa9'rieure b'/xc2/xa0' Prix db'/xe2/x80/x99'achat: 18 000 euros. Prix de vente: 13b'/xc2/xa0'000 euros b'/xc3/xa0' payerb'/xc2/xa0'en chb'/xc3/xa8'que de banque.b'/xc2/xa0'

2 places annb'/xc3/xa9'e 2013, bon b'/xc3/xa9'tat PTAC 2400 kg grande sellerie bien b'/xc3/xa9'quipb'/xc3/xa9'e avec, entre autres, de grands porte-selle,b'/xc2/xa0'une pelle en plastique, un balai tb'/xc3/xa9'lescopique, un miroir et un b'/xc3/xa9'clairage intb'/xc3/xa9'rieur. cloison de sb'/xc3/xa9'paration aux cotes de dimensionnement optimisb'/xc3/xa9'es mangeoire Plancher alu vendu avec systb'/xc3/xa8'me antivol