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France
Pony 3 Noir Mat Avec le Pony 3 de Dainese, vous avez le contrôle de votre monture d'acier comme si … stop. Non, nous n'allons pas faire ça. Le Pony 3 est un pantalon de cuir qui s'améliore sans cesse et se situe quelque part à la frontière du monde sportif. Du cuir pour tout matériau, combiné à des moteurs, évoquera toujours la vitesse et une sorte d'association sportive coriace, même si vous aurez beau chercher, en vain, des sliders de genoux ou des logos accrocheurs sur le Pony 3. Dainese fait ce choix délibérément, car le terrain de jeu de ce pantalon de cuir s'arrête à la voie publique. Pour les amoureux de vêtements de moto en cuir donc, sans les sliders de genoux ni les Velcros. En d'autres termes: un pantalon de moto 'ordinaire' pour usage quotidien et portabilité au quotidien, couplé à la sécurité et la protection d'un modèle en cuir. Avec la garantie d'une résistance à l'usure et aux déchirures couplée à une masse de confort dans une position agréable. L'extérieur de ce pantalon en cuir Pony 3 est … du cuir. Ben oui. Du cuir bovin Tutu, pour être plus précis, bien connu dans le monde des vêtements de moto. Accompagné d'une matière bi-élastique S1, et cette combinaison crée un ensemble des plus agréables. La doublure est faite de Nanofeel® et a été traitée à l'ion argenté pour lui donner son effet antibactérien. Ce pantalon est déjà préformé, il se donnera encore un peu mais les inserts élastiques au niveau de l'aine et à l'arrière, combinés aux larges panneaux accordéon sur les genoux, permettent de l'enfiler facilement. Tout comme les tirettes mi-longues à l'arrière du mollet. Pour être clair, non, pas comme un pantalon de jogging. Le pantalon Pony 3 est et reste un pantalon de moto en cuir à la coupe sportive. Ne cherchez pas de tirettes de ventilation ni de membrane. Relisez la dernière phrase du paragraphe précédent. Pour des propriétés étanches, plein été, plein hiver… il existe d'autres solutions. Le Pony 3 est un choix délibéré et conscient de cuir sportif. Dont vous n'aurez pas à vous plaindre. Dans le grand livre des pantalons de cuir, celui-ci se trouve sous le chapitre 'super confortable'. Les protections de hanches Pro-Form et les protections de genoux en matériau composite, entre autres, y contribuent largement. Ces dernières peuvent être retirées de l'extérieur, via la tirette, juste au-dessus du genou. Le matériau de protection est doux et flexible, il est vrai que l'on ne s'attend pas à un tel niveau de confort dans un pantalon de cuir de ce calibre. Ce qui signifie - une fois de plus - qu'il a toute sa place sur la voie publique. Où un certain nombre de règles exigent une certaine protection. Appuyée par le fait que le Pony 3 possède deux poches munies de tirettes et de plusieurs touches - très subtiles - réfléchissantes.Le bouton-pression central est assisté d'une fermeture éclair. La taille est réglable (Velcro) et sa large bande 3D est d'un confort exceptionnel. Tout comme l'ensemble de ce pantalon de cuir. Et c'est bien ce que l'on attend de Dainese et, si vous faites la somme des années d'expérience sur circuit de haut niveau à un prix que vous n'imagineriez même pas, vous aurez compris qu'il s'agit d'un atout extraordinaire. La tirette de connexion permet toutes les options de Dainese. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.
449 €
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France
Pony 3 Noir Mat Taille Longue Avec le Pony 3 de Dainese, vous avez le contrôle de votre monture d'acier comme si … stop. Non, nous n'allons pas faire ça. Le Pony 3 est un pantalon de cuir qui s'améliore sans cesse et se situe quelque part à la frontière du monde sportif. Du cuir pour tout matériau, combiné à des moteurs, évoquera toujours la vitesse et une sorte d'association sportive coriace, même si vous aurez beau chercher, en vain, des sliders de genoux ou des logos accrocheurs sur le Pony 3. Dainese fait ce choix délibérément, car le terrain de jeu de ce pantalon de cuir s'arrête à la voie publique. Pour les amoureux de vêtements de moto en cuir donc, sans les sliders de genoux ni les Velcros. En d'autres termes: un pantalon de moto 'ordinaire' pour usage quotidien et portabilité au quotidien, couplé à la sécurité et la protection d'un modèle en cuir. Avec la garantie d'une résistance à l'usure et aux déchirures couplée à une masse de confort dans une position agréable. L'extérieur de ce pantalon en cuir Pony 3 est … du cuir. Ben oui. Du cuir bovin Tutu, pour être plus précis, bien connu dans le monde des vêtements de moto. Accompagné d'une matière bi-élastique S1, et cette combinaison crée un ensemble des plus agréables. La doublure est faite de Nanofeel® et a été traitée à l'ion argenté pour lui donner son effet antibactérien. Ce pantalon est déjà préformé, il se donnera encore un peu mais les inserts élastiques au niveau de l'aine et à l'arrière, combinés aux larges panneaux accordéon sur les genoux, permettent de l'enfiler facilement. Tout comme les tirettes mi-longues à l'arrière du mollet. Pour être clair, non, pas comme un pantalon de jogging. Le pantalon Pony 3 est et reste un pantalon de moto en cuir à la coupe sportive. Ne cherchez pas de tirettes de ventilation ni de membrane. Relisez la dernière phrase du paragraphe précédent. Pour des propriétés étanches, plein été, plein hiver… il existe d'autres solutions. Le Pony 3 est un choix délibéré et conscient de cuir sportif. Dont vous n'aurez pas à vous plaindre. Dans le grand livre des pantalons de cuir, celui-ci se trouve sous le chapitre 'super confortable'. Les protections de hanches Pro-Form et les protections de genoux en matériau composite, entre autres, y contribuent largement. Ces dernières peuvent être retirées de l'extérieur, via la tirette, juste au-dessus du genou. Le matériau de protection est doux et flexible, il est vrai que l'on ne s'attend pas à un tel niveau de confort dans un pantalon de cuir de ce calibre. Ce qui signifie - une fois de plus - qu'il a toute sa place sur la voie publique. Où un certain nombre de règles exigent une certaine protection. Appuyée par le fait que le Pony 3 possède deux poches munies de tirettes et de plusieurs touches - très subtiles - réfléchissantes.Le bouton-pression central est assisté d'une fermeture éclair. La taille est réglable (Velcro) et sa large bande 3D est d'un confort exceptionnel. Tout comme l'ensemble de ce pantalon de cuir. Et c'est bien ce que l'on attend de Dainese et, si vous faites la somme des années d'expérience sur circuit de haut niveau à un prix que vous n'imagineriez même pas, vous aurez compris qu'il s'agit d'un atout extraordinaire. La tirette de connexion permet toutes les options de Dainese. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.
449 €
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Pony 3 Noir Mat Taille Courte Avec le Pony 3 de Dainese, vous avez le contrôle de votre monture d'acier comme si … stop. Non, nous n'allons pas faire ça. Le Pony 3 est un pantalon de cuir qui s'améliore sans cesse et se situe quelque part à la frontière du monde sportif. Du cuir pour tout matériau, combiné à des moteurs, évoquera toujours la vitesse et une sorte d'association sportive coriace, même si vous aurez beau chercher, en vain, des sliders de genoux ou des logos accrocheurs sur le Pony 3. Dainese fait ce choix délibérément, car le terrain de jeu de ce pantalon de cuir s'arrête à la voie publique. Pour les amoureux de vêtements de moto en cuir donc, sans les sliders de genoux ni les Velcros. En d'autres termes: un pantalon de moto 'ordinaire' pour usage quotidien et portabilité au quotidien, couplé à la sécurité et la protection d'un modèle en cuir. Avec la garantie d'une résistance à l'usure et aux déchirures couplée à une masse de confort dans une position agréable. L'extérieur de ce pantalon en cuir Pony 3 est … du cuir. Ben oui. Du cuir bovin Tutu, pour être plus précis, bien connu dans le monde des vêtements de moto. Accompagné d'une matière bi-élastique S1, et cette combinaison crée un ensemble des plus agréables. La doublure est faite de Nanofeel® et a été traitée à l'ion argenté pour lui donner son effet antibactérien. Ce pantalon est déjà préformé, il se donnera encore un peu mais les inserts élastiques au niveau de l'aine et à l'arrière, combinés aux larges panneaux accordéon sur les genoux, permettent de l'enfiler facilement. Tout comme les tirettes mi-longues à l'arrière du mollet. Pour être clair, non, pas comme un pantalon de jogging. Le pantalon Pony 3 est et reste un pantalon de moto en cuir à la coupe sportive. Ne cherchez pas de tirettes de ventilation ni de membrane. Relisez la dernière phrase du paragraphe précédent. Pour des propriétés étanches, plein été, plein hiver… il existe d'autres solutions. Le Pony 3 est un choix délibéré et conscient de cuir sportif. Dont vous n'aurez pas à vous plaindre. Dans le grand livre des pantalons de cuir, celui-ci se trouve sous le chapitre 'super confortable'. Les protections de hanches Pro-Form et les protections de genoux en matériau composite, entre autres, y contribuent largement. Ces dernières peuvent être retirées de l'extérieur, via la tirette, juste au-dessus du genou. Le matériau de protection est doux et flexible, il est vrai que l'on ne s'attend pas à un tel niveau de confort dans un pantalon de cuir de ce calibre. Ce qui signifie - une fois de plus - qu'il a toute sa place sur la voie publique. Où un certain nombre de règles exigent une certaine protection. Appuyée par le fait que le Pony 3 possède deux poches munies de tirettes et de plusieurs touches - très subtiles - réfléchissantes.Le bouton-pression central est assisté d'une fermeture éclair. La taille est réglable (Velcro) et sa large bande 3D est d'un confort exceptionnel. Tout comme l'ensemble de ce pantalon de cuir. Et c'est bien ce que l'on attend de Dainese et, si vous faites la somme des années d'expérience sur circuit de haut niveau à un prix que vous n'imagineriez même pas, vous aurez compris qu'il s'agit d'un atout extraordinaire. La tirette de connexion permet toutes les options de Dainese. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.
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Pony 3 Noir Mat Taille Courte Avec le Pony 3 de Dainese, vous avez le contrôle de votre monture dacier comme si … stop. Non, nous nallons pas faire ça. Le Pony 3 est un pantalon de cuir qui saméliore sans cesse et se situe quelque part à la frontière du monde sportif. Du cuir pour tout matériau, combiné à des moteurs, évoquera toujours la vitesse et une sorte dassociation sportive coriace, même si vous aurez beau chercher, en vain, des sliders de genoux ou des logos accrocheurs sur le Pony 3. Dainese fait ce choix délibérément, car le terrain de jeu de ce pantalon de cuir sarrête à la voie publique. Pour les amoureux de vêtements de moto en cuir donc, sans les sliders de genoux ni les Velcros. En dautres termes: un pantalon de moto ordinaire pour usage quotidien et portabilité au quotidien, couplé à la sécurité et la protection dun modèle en cuir. Avec la garantie dune résistance à lusure et aux déchirures couplée à une masse de confort dans une position agréable. Lextérieur de ce pantalon en cuir Pony 3 est … du cuir. Ben oui. Du cuir bovin Tutu, pour être plus précis, bien connu dans le monde des vêtements de moto. Accompagné dune matière bi-élastique S1, et cette combinaison crée un ensemble des plus agréables. La doublure est faite de Nanofeel® et a été traitée à lion argenté pour lui donner son effet antibactérien. Ce pantalon est déjà préformé, il se donnera encore un peu mais les inserts élastiques au niveau de laine et à larrière, combinés aux larges panneaux accordéon sur les genoux, permettent de lenfiler facilement. Tout comme les tirettes mi-longues à larrière du mollet. Pour être clair, non, pas comme un pantalon de jogging. Le pantalon Pony 3 est et reste un pantalon de moto en cuir à la coupe sportive. Ne cherchez pas de tirettes de ventilation ni de membrane. Relisez la dernière phrase du paragraphe précédent. Pour des propriétés étanches, plein été, plein hiver… il existe dautres solutions. Le Pony 3 est un choix délibéré et conscient de cuir sportif. Dont vous naurez pas à vous plaindre. Dans le grand livre des pantalons de cuir, celui-ci se trouve sous le chapitre super confortable. Les protections de hanches Pro-Form et les protections de genoux en matériau composite, entre autres, y contribuent largement. Ces dernières peuvent être retirées de lextérieur, via la tirette, juste au-dessus du genou. Le matériau de protection est doux et flexible, il est vrai que lon ne sattend pas à un tel niveau de confort dans un pantalon de cuir de ce calibre. Ce qui signifie - une fois de plus - quil a toute sa place sur la voie publique. Où un certain nombre de règles exigent une certaine protection. Appuyée par le fait que le Pony 3 possède deux poches munies de tirettes et de plusieurs touches - très subtiles - réfléchissantes.Le bouton-pression central est assisté dune fermeture éclair. La taille est réglable (Velcro) et sa large bande 3D est dun confort exceptionnel. Tout comme lensemble de ce pantalon de cuir. Et cest bien ce que lon attend de Dainese et, si vous faites la somme des années dexpérience sur circuit de haut niveau à un prix que vous nimagineriez même pas, vous aurez compris quil sagit dun atout extraordinaire. La tirette de connexion permet toutes les options de Dainese. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.
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Pony 3 Noir Mat Avec le Pony 3 de Dainese, vous avez le contrôle de votre monture dacier comme si … stop. Non, nous nallons pas faire ça. Le Pony 3 est un pantalon de cuir qui saméliore sans cesse et se situe quelque part à la frontière du monde sportif. Du cuir pour tout matériau, combiné à des moteurs, évoquera toujours la vitesse et une sorte dassociation sportive coriace, même si vous aurez beau chercher, en vain, des sliders de genoux ou des logos accrocheurs sur le Pony 3. Dainese fait ce choix délibérément, car le terrain de jeu de ce pantalon de cuir sarrête à la voie publique. Pour les amoureux de vêtements de moto en cuir donc, sans les sliders de genoux ni les Velcros. En dautres termes: un pantalon de moto ordinaire pour usage quotidien et portabilité au quotidien, couplé à la sécurité et la protection dun modèle en cuir. Avec la garantie dune résistance à lusure et aux déchirures couplée à une masse de confort dans une position agréable. Lextérieur de ce pantalon en cuir Pony 3 est … du cuir. Ben oui. Du cuir bovin Tutu, pour être plus précis, bien connu dans le monde des vêtements de moto. Accompagné dune matière bi-élastique S1, et cette combinaison crée un ensemble des plus agréables. La doublure est faite de Nanofeel® et a été traitée à lion argenté pour lui donner son effet antibactérien. Ce pantalon est déjà préformé, il se donnera encore un peu mais les inserts élastiques au niveau de laine et à larrière, combinés aux larges panneaux accordéon sur les genoux, permettent de lenfiler facilement. Tout comme les tirettes mi-longues à larrière du mollet. Pour être clair, non, pas comme un pantalon de jogging. Le pantalon Pony 3 est et reste un pantalon de moto en cuir à la coupe sportive. Ne cherchez pas de tirettes de ventilation ni de membrane. Relisez la dernière phrase du paragraphe précédent. Pour des propriétés étanches, plein été, plein hiver… il existe dautres solutions. Le Pony 3 est un choix délibéré et conscient de cuir sportif. Dont vous naurez pas à vous plaindre. Dans le grand livre des pantalons de cuir, celui-ci se trouve sous le chapitre super confortable. Les protections de hanches Pro-Form et les protections de genoux en matériau composite, entre autres, y contribuent largement. Ces dernières peuvent être retirées de lextérieur, via la tirette, juste au-dessus du genou. Le matériau de protection est doux et flexible, il est vrai que lon ne sattend pas à un tel niveau de confort dans un pantalon de cuir de ce calibre. Ce qui signifie - une fois de plus - quil a toute sa place sur la voie publique. Où un certain nombre de règles exigent une certaine protection. Appuyée par le fait que le Pony 3 possède deux poches munies de tirettes et de plusieurs touches - très subtiles - réfléchissantes.Le bouton-pression central est assisté dune fermeture éclair. La taille est réglable (Velcro) et sa large bande 3D est dun confort exceptionnel. Tout comme lensemble de ce pantalon de cuir. Et cest bien ce que lon attend de Dainese et, si vous faites la somme des années dexpérience sur circuit de haut niveau à un prix que vous nimagineriez même pas, vous aurez compris quil sagit dun atout extraordinaire. La tirette de connexion permet toutes les options de Dainese. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.
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Pony 3 Noir Mat Taille Longue Avec le Pony 3 de Dainese, vous avez le contrôle de votre monture dacier comme si … stop. Non, nous nallons pas faire ça. Le Pony 3 est un pantalon de cuir qui saméliore sans cesse et se situe quelque part à la frontière du monde sportif. Du cuir pour tout matériau, combiné à des moteurs, évoquera toujours la vitesse et une sorte dassociation sportive coriace, même si vous aurez beau chercher, en vain, des sliders de genoux ou des logos accrocheurs sur le Pony 3. Dainese fait ce choix délibérément, car le terrain de jeu de ce pantalon de cuir sarrête à la voie publique. Pour les amoureux de vêtements de moto en cuir donc, sans les sliders de genoux ni les Velcros. En dautres termes: un pantalon de moto ordinaire pour usage quotidien et portabilité au quotidien, couplé à la sécurité et la protection dun modèle en cuir. Avec la garantie dune résistance à lusure et aux déchirures couplée à une masse de confort dans une position agréable. Lextérieur de ce pantalon en cuir Pony 3 est … du cuir. Ben oui. Du cuir bovin Tutu, pour être plus précis, bien connu dans le monde des vêtements de moto. Accompagné dune matière bi-élastique S1, et cette combinaison crée un ensemble des plus agréables. La doublure est faite de Nanofeel® et a été traitée à lion argenté pour lui donner son effet antibactérien. Ce pantalon est déjà préformé, il se donnera encore un peu mais les inserts élastiques au niveau de laine et à larrière, combinés aux larges panneaux accordéon sur les genoux, permettent de lenfiler facilement. Tout comme les tirettes mi-longues à larrière du mollet. Pour être clair, non, pas comme un pantalon de jogging. Le pantalon Pony 3 est et reste un pantalon de moto en cuir à la coupe sportive. Ne cherchez pas de tirettes de ventilation ni de membrane. Relisez la dernière phrase du paragraphe précédent. Pour des propriétés étanches, plein été, plein hiver… il existe dautres solutions. Le Pony 3 est un choix délibéré et conscient de cuir sportif. Dont vous naurez pas à vous plaindre. Dans le grand livre des pantalons de cuir, celui-ci se trouve sous le chapitre super confortable. Les protections de hanches Pro-Form et les protections de genoux en matériau composite, entre autres, y contribuent largement. Ces dernières peuvent être retirées de lextérieur, via la tirette, juste au-dessus du genou. Le matériau de protection est doux et flexible, il est vrai que lon ne sattend pas à un tel niveau de confort dans un pantalon de cuir de ce calibre. Ce qui signifie - une fois de plus - quil a toute sa place sur la voie publique. Où un certain nombre de règles exigent une certaine protection. Appuyée par le fait que le Pony 3 possède deux poches munies de tirettes et de plusieurs touches - très subtiles - réfléchissantes.Le bouton-pression central est assisté dune fermeture éclair. La taille est réglable (Velcro) et sa large bande 3D est dun confort exceptionnel. Tout comme lensemble de ce pantalon de cuir. Et cest bien ce que lon attend de Dainese et, si vous faites la somme des années dexpérience sur circuit de haut niveau à un prix que vous nimagineriez même pas, vous aurez compris quil sagit dun atout extraordinaire. La tirette de connexion permet toutes les options de Dainese. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.
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France (Toutes les villes)
Le Tracteur Pony est un petit tracteur utilitaire idéal pour les petites exploitations agricoles, les jardins ou les chantiers d'aménagement. Ce tracteur peut être utilisé pour des tâches de remorquage, de levage, de débroussaillage ou de manutention de matériaux lourds. Il est équipé d'un moteur à essence de 13 CV, ce qui permet de faire face aux travaux les plus exigants avec facilité. Le Tracteur Pony dispose d'une vitesse de marche arrière-avant réglable, ce qui permet de faire face aux différents terrains et conditions du travail. Il est également équipé d'une transmission hydrostatique, ce qui permet de faire varier la vitesse sans utiliser de pédales, ce qui facilite les manœuvres de manutention et de remorquage. Le Tracteur Pony est livré en état de marche et comprend une remorque franc de 2,5 tonnes de charge utile. Les acheteurs peuvent se rendre sur place pour le prendre en compte et effectuer un paiement liquide. L'absence de carte grise permet de ne pas avoir à se préoccuper de formalités administratives supplémentaires. Ce tracteur est un excellent choix pour les personnes qui recherchent une solution pratique et efficace pour les travaux de jardinage, d'aménagement ou d'exploitation agricole. Son prix compétitif et son état de marche garantissent une excellente valeur pour l'argent investi.
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Bordeaux (Gironde)
V6 PONY PACKAGE, essence, blanc verni, 01/01/2010, première main, direction assistée, ABS, climatisation, auto-radio CD, vitres avant éléctriques, phares antibrouillard, fermeture centralisée, airbag, jantes alliage, VOI
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France (Toutes les villes)
Marque: Ford Modèle: Mustang Mise en Circu.: 01/1965 Kilométrage: 40.000 km Type d'annonce: Occasion Nb. Portes: 2 Voir l'historique officiel du véhicule Description Une Mustang GT 1965 d'origine, en excellent état avec direction assistée supplémentaire (Borgeson). 4 vitesses (3 vitesses d'origine). Carburateur 4 ports, les instruments Rallypac sont livrés avec la voiture, dans un boîtier non monté. La voiture est repeinte dans une autre couleur de code d'origine Ford, grise quant à l'intérieur changé en Pony noir. Freins à disque à l'avant. Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Options (de série ou additionnelle) Direction assistée Peinture métallisée Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir Contacter le Vendeur
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France (Toutes les villes)
Se vende despiece rieju pony, preguntar por pieza y disponivilidad! sin motor!
50 €
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France (Toutes les villes)
Marque: Ford Modèle: Mustang Mise en Circu.: 07/1966 Kilométrage: 78.157 km Type d'annonce: Occasion Référence: UBIFLOW_3771_258123310 Voir l'historique officiel du véhicule Description POURQUOI NOUS CHOISIR ? AVANT L ACHAT Premier contact téléphonique et vérification du vendeur Pré-négociation du prix Historique du véhicule en option: Expertise (100 photos détaillées plus de 100 points de contrôle et essais routier) ACHAT SÉCURISÉ: Implanter depuis plus de 10 ans aux USA Financement Commande validée avec le vendeur Garantie bancaire License officielle de garage (RN: L09000007922) Gestion du contrat par avocat Succursale à Miami en option: Révision Réparation du véhicule (carrosserie peinture électricité mécanique...) Vente de pièces de détachée (tarif direct USA) Préparation (accessoires carrosserie mécanique …) LOGISTIQUE: Transport terrestre vers le port Dossier photo étape par étape Entrepôt de stockage Préparation mise en conteneur Conteneur Sécurisé Transport du conteneur au port Transport maritime ADMINISTRATIFS AUX USA: Documentation Title Usa Gestion de documents de douane pour l export Assurance Maritime à la carte Acheminement administratif par Fedex Gestion administrative du véhicule (lever de gage PV...) ADMINISTRATIFS EN France: Expertise douanière pour les collections (TVA + douane 5.5%) Dédouanement 846 A Dossier FFVE Document douane France Droit de douane et TVA Partenaire assurance privilégié en option Dossier DREAL Dossier complet pour carte grise Immatriculation Provisoire Réalisation carte grise Française Livraison à l’adresse de votre choix Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir
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France (Toutes les villes)
Voiture 2 places et demi,2 roues pour poney de 1m10 à 1m30 au garrot. Roues pneumatiques à batons diametre 60.Siège réglable. Brancards réglables en longueur. couleur: bleu et jaune Bon état,un petit accroc sur le siège et quelques traces de rouille sur les brancards
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France (Toutes les villes)
La moto enciende pero no tira pa delante es cosa del embrague x eso l precio 689026751
300 €
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France (Toutes les villes)
NUEVO MUY BONITO Y A LA VEZ RARO, COMPLETAMENTE NUEVO Y EN SU CAJA DE METRAQUILATO.
15 €
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Niort (Deux Sèvres)
Avec Direction assistée,Boîte automatique,Feux Antibrouillard,Historique du véhicule,Intérieur bois,Non-fumeur,CAPOTE ELECTRIQUE. Prix hors frais de gestion (70€) et mise à disposition (350€) et carte grise en fonction du département. Assistance CARSLIFT 6 mois Essentielle incluse avec possibilité d'extension jusqu'à 36 mois. Le prix du véhicule inclut les frais d'accès aux services de 300€ TTC. Tous les véhicules sont livrés avec un Contrôle Technique de moins de 6 mois - Kilométrage non garanti d'après la mention spécifiée sur le certificat de cession: « Le kilométrage total parcouru s'il s'agit d'un véhicule acquis neuf par le vendeur ou dont le kilométrage réel peut être justifié. Sinon indiquer le kilométrage inscrit au compteur suivi de la mention « non garanti » » - Les véhicules ayant 200 000 KMS et PLUS ne bénéficient pas de l'assistance CARSLIFT. - Possibilité de financement avec une société partenaire de crédit pour les véhicules ayant moins de 150 000 KM. Possibilité de livraison à domicile en supplément. Voiture visible uniquement sur rendez-vous. Si ce véhicule ne correspond que partiellement à vos critères - n'hésitez pas à nous contacter pour une recherche personnalisée gratuite. Nous pouvons vous proposer des véhicules toutes marques - dépôt-vente ou recherche personnalisée. CARSLIFT 2.0 Multicomplexe - Niort 5 Ter Route Nationale - Toussaint L'ouverture 79000,NIORT Appelez Sebastien au 0549345793
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France (Toutes les villes)
Marque: Ford Modèle: Mustang Mise en Circu.: 06/1966 Kilométrage: 82.428 km Type d'annonce: Occasion Référence: USCI_3771_154558 Ne vous déplacez pas pour rien ! Inspection complète réalisé par un de nos experts, historique, et 6 mois de garantie offerte Rapport d’Expertise AutoSynthèse Identification, kilométrage, historique (administratif et entretien), caractéristiques et options,... Description ----------------------------- POURQUOI NOUS CHOISIR ? CAR TOUT EST COMPRIS. AVANT L'ACHAT: Premier contact téléphonique et vérification du vendeur, Pré-négociation du prix, Carfax Auto check (Historique complet Révision, Nombre de propriétaires, Kilométrage certifié, détail accident, région du propriétaire, Rappel du constructeur) du véhicule; GRATUIT. Expertise (100 photos détaillées, plus de 100 points de contrôle et essais routier), Négociation. ACHAT SÉCURISÉ: Implanter depuis plus de 10 ans aux USA, Financement, Commande validée, avec le vendeur, Garantie bancaire, License officielle de garage (RN: L09000007922) depuis 2008, Gestion du contrat, Succursale à Miami - en option: Révision, Réparation du véhicule (carrosserie, peinture, électricité, mécanique), Vente de pièces de détachée (tarif direct USA), Préparation (accessoires, carrosserie, mécanique). FEI number: 26-4113760 Register number: L09000007922 LOGISTIQUE: Assurance Maritime tous risques sur la valeur de votre voiture, Transport terrestre vers le port, Dossier photo étape par étape, Entrepôt de stockage, Préparation mise en conteneur, Conteneur Sécurisé, Transport du conteneur au port, Transport maritime. ADMINISTRATIFS AUX USA: Documentation Title Usa, Gestion de documents de douane pour l'export, Assurance Maritime tous risques sur la valeur de la voiture, Acheminement administratif par Fedex, Gestion administrative du véhicule (lever de gage, PV). ADMINISTRATIFS EN France: Expertise douanière (TVA 5,5%), Dédouanement 846 A, Dossier FFVE, Document douane France, Droit de douane et TVA, Partenaire assurance privilégié, Dossier complet pour carte grise, Agrément SIV ANTS, Immatriculation Provisoire, REALISATION DE LA CARTE GRISE FRANCAISE. LE PRIX NE COMPREND PAS: Voiture mise à disposition à Lille (59) Livraison possible à l’adresse de votre choix. Cout de la carte grise et du CT. Homologation pour les voitures modernes entre 1992 et 2021 prévoir environ 4500€. Malus à 0 jusqu'a 2011, 2012 360€, 2013 1 200€, 2014 2 400€, 2015 3 200€, 2016 4 000€, 2017 6 000€, 2018 7 350€, 2019 8 400€, 2020 18 000€, 2021 30 000€. PICK UP PAS DE MALUS. CARTE GRISE DEMIE TARIF JUSQU'À 2011 - PAS DE MALUS. --------------------------- Importation de toutes marques de voitures Neuves, Occasions, Collectors, Collections en provenance des Etas Unis, Canada et Mexique comme Ford, Chevrolet, Dodge, Shelby, Hummer, GMC,Cadillac,Lincoln,AC, Excalibur, Jeep, Auburn, Zimmer, Delorean, Oldsmobile, Pontiac, Toyota, Buick. Importations de Pieces, Accessoires et préparation de votre voiture Hennessy, Roush,Mopar, Shelby, Ford Racing, AC Delco. Voir plus Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir Contacter le Vendeur
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Je mets en vente ma voiture marathon 2 et 4 poneys de 90 cm b'/xc3/xa0' 1m30, de marque Attelage Diffusion, 4 freins b'/xc3/xa0' disques, timon suspendus, sib'/xc3/xa8'ge spb'/xc3/xa9'cifique, ultra maniable et trb'/xc3/xa8's stable. Jb'/xe2/x80/x99'ai participb'/xc3/xa9' b'/xc3/xa0' de nombreuses compb'/xc3/xa9'titions avec quatre shetlands et b'/xc3/xa0' des sb'/xc3/xa9'ances db'/xe2/x80/x99'entrab'/xc3/xae'nement b'/xc3/xa0' 2 et 4. Voie ~124, hauteur essieu arrib'/xc3/xa8're ~40 cm. Visible b'/xc3/xa0' Boussac, en Creuse (23). Possibilitb'/xc3/xa9' db'/xe2/x80/x99'acqub'/xc3/xa9'rir un trb'/xc3/xa8's beau harnais cuir noir, attelage b'/xc3/xa0' 4, bouclerie de la maison POURSIN,b'/xc2/xa0' harnais avec traits de prb'/xc3/xa9'sentation et trait de marathon. Fait main aux ateliers db'/xe2/x80/x99'Attelage Diffusion. Prix voitureb'/xc2/xa0': 2 500 euros. Harnaisb'/xc2/xa0': 2b'/xc2/xa0'500 euros. For sale: my 2 and 4 pony marathon carriage from 90 cm to 1m30. Brand: Attelage Diffusion, four disc brakes, suspended drawbar, specific seat, ultra manoeuvrable and very stable. I have taken part in numerous competitions with four shetlands and in training with pair and four. Track ~124, rear axle height ~40 cm. Visible in Boussac, in the French department Creuse (23). Also for sale: a very fine black leather harness, four-hitch, POURSIN buckles; harness with presentation and marathon lines. Handmade at Attelage Diffusion workshops. Asking price: 2500 euros. Harness: 2500 euros. Te koop: twee en vierspan marathonwagen voor pony's (90 cm tot 1,30 m stokmaat). Merk Attelage Diffusion, vier schijfremmen, geveerde dissel, speciale zitting, zeer wendbaar en zeer stabiel. Ik heb deelgenomen aan talrijke wedstrijden met vier shetlands, en aan trainingssessies met twee- en vierspan. Spoor ~124, hoogte achteras ~40 cm. Bezichtiging in Boussac, midden-Frankrijk, departement Creuse (23). Tevens te koop: een zeer mooi zwart lederen tuig, vierspan, gespen van POURSIN, tuig met presentatie- en marathonteugels. Ambachtelijk vervaardigd in de werkplaats van Attelage Diffusion. Vraagprijs: 2.500 euro. Harnas: 2.500 euro.
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Louplande (Sarthe)
Ford Mustang Cabriolet de 1966:​​​​​   Véhicule visible sur notre parc ! Moteur V8 / 289 ci Boite méca 4 vitesses Excellente condition Jante Rally wheels Sellerie "Pony" 2 tons Volant bois Double Sortie d'échappement Bien Entretenue Même propriétaire depuis 5 ans 13 779 miles non garantie ​ SON PRIX: 41.000€ ________________________________________ SARL DREAM MACHINE VOITURES DE SPORT ET DE COLLECTION ZA DU ROUSSARD, 72210 LOUPLANDE FRANCE 02.43.83.52.45 / dreammachine72@aol.com
41.000 €
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Marque: Ford Modèle: Mustang Mise en Circu.: 1966 Kilométrage: 120.025 km Type d'annonce: Occasion Référence: SKLT_1281344_S2745187 Voir l'historique officiel du véhicule Description Moteur: V8 283ci. Boite manuelle à 5 rapports. Freins à disques, intérieur Pony. Nos solutions permettent aux particuliers et professionnels d'acquérir et de rapatrier une automobile au meilleurs tarifs. prix départ vendeur US. Informations complémentaires, photos, documentation, références et options d'achat sur le site Skillter.com: Logistique économique et premium, inspection, essai routier, sécurisation des transactions, assurance transport, formalités douanières et acquittement des taxes, livraison à domicile, contrôle technique, immatriculation... Référence de l'annonce:S2745187 Ce véhicule a plus de cinquante ans, il n'est donc pas neuf et peut présenter certaines imperfections. Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir
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Marque: Ford Modèle: Mustang Mise en Circu.: 1965 Kilométrage: 16.093 km Type d'annonce: Occasion Référence: SKLT_1281344_S2761661 Voir l'historique officiel du véhicule Description Motorisation: V8 302ci. Transmission: manuelle à 4 rapports. Sièges en cuir, pneus neufs, intérieur Pony, radio FM, double échappement. Nos solutions permettent aux particuliers et professionnels d'acquérir et de rapatrier une automobile au meilleurs tarifs. prix départ vendeur US. Informations complémentaires, photos, documentation, références et options d'achat sur le site Skillter.com: Logistique économique et premium, inspection, essai routier, sécurisation des transactions, assurance transport, formalités douanières et acquittement des taxes, livraison à domicile, contrôle technique, immatriculation... Référence de l'annonce:S2761661 Ce véhicule a plus de cinquante ans, il n'est donc pas neuf et peut présenter certaines imperfections. Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir
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Marque: Ford Modèle: Mustang Mise en Circu.: 1967 Puissance DIN: 200ch (147kW) Kilométrage: 59.460 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Ivy Gold 2g Référence: SCRP_1283762_1304318 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Collection NB PLACES: 4 NB CYL.: 8 en V PNEUMATIQUES: AV Neufs + AR Neufs * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    FORD Mustang (1967 – 1968)     44.808 ex. produits en 1967 (version cabriolet)     95.691 km / 59.460 miles     Engine: V8 289 Ci   Boîte automatique 3 rapports   Direction assistée  Climatisation   Alternateur   Capote électrique   Matching color extérieur: « Winbledon White »   Matching color intérieur: « Ivy Gold 2G »   4 jantes 14'' MAGNUM 500   4 pneumatiques neufs  Pare-brise teinté dégradé « Blue »   Capote PVC coloris « White »   Couvre capote en simili cuir « White »   Rétroviseur conducteur chromé réglable de l'intérieur   Sellerie en simili cuir coloris « Ivy Gold 2G »   Contre portes en simili cuir coloris « Ivy Gold 2G »   Casquette de tableau de bord en simili cuir « Black »   Volant bakélite 3 branches FORD d'origine  Autoradio RS d'époque   Ceintures de sécurité type « aviation » (avant + arrière)   Seuils de porte en aluminium FORD   Moquettes bouclées coloris « Ivy Gold 2G »   Coupe batterie   Housse de roue de secours  Roue de secours   Historique du modèle: Le 17 avril 1964, Lee Iacocca, alors directeur général de FORD présente au Salon de New-York un coupé 2 portes dérivé de la familiale « FORD Falcon », mais à la ligne résolument plus sportive: c'est la naissance du concept des « pony cars » (petites sportives). Succès fulgurant avec 22000 unités vendues dès le premier jour. Les jeunes baby-boomers alors en âge de conduire se ruent sur cette auto au look ravageur, bien plus branché que les énormes CADILLAC d'après guerre qui encombrent les rues. La recette du succès est simple: une base et des éléments mécaniques issus de la grande série, le tout habillé avec une carrosserie aux lignes plus sportives et plus modernes, avec une liste d'options sans fin, permettant à chacun de rendre sa Mustang unique. Ce sera un des plus gros succès commerciaux de FORD depuis la célèbre T, et la Mustang sera vendue jusqu'en Europe. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une Mustang V8 cabriolet de Janvier 1967 dans son coloris « Winbledon White » d'origine (matching color). La carrosserie a reçu une peinture conforme à son coloris d'origine il y a quelques années et l'ensemble est aujourd'hui encore en bon état de présentation. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons relevé quelques petits éclats de peinture sur les arêtes de capot et un éclat corrigé sur l'aile avant gauche. L'entourage des clignotants avant apparait légèrement déformé. Nous avons également noté un défaut de peinture au sommet de l'aile arrière gauche et de l'entourage de coffre ainsi qu'un éclat de peinture sur l'arête d'aile arrière gauche. Les pare chocs chromés sont parfaitement alignés et en excellent état, sans trace de choc ni oxydation. Le montant chromé de pare-brise conducteur présente quelques petits coups. La calandre ne présente aucune trace d'oxydation ni déformation. La capote électrique en Pvc coloris « White » est en bon état. Cette dernière présente une petite déchirure côté conducteur (5cm). Le mica de lunette arrière en Pvc est également en bon état, sans accroc ni jaunissement. Le fonctionnement de la capote électrique et son étanchéité sont conformes à l'origine. Le couvre capote en simili cuir « White » est en excellent état et se positionne aisément. Les 4 jantes MAGNUM 500 en 14'' sont en excellent état. Cet exemplaire sera équipé de 4 pneumatiques neufs en amont de la livraison et dispose également de sa roue de secours d'origine ainsi que de son cache roue Habitacle: L'intérieur en simili cuir « Ivy Gold 2G » d'origine (matching color) a conservé sa configuration d'origine: banquettes, sièges et moquettes sont en bon état. Nous avons relevé une petite déchirure sur le passepoil du siège passager (2cm). Le bourrelet gauche et le dossier du siège conducteur présentent un petit accroc. Le tableau de bord est en parfait état, sans rayures ni fissures, ainsi que la casquette de tableau de bord en simili cuir « Black ». Nous avons noté quelques petites taches sur la partie inférieure du tableau de bord et de la boite à gants. Les contre portes assorties sont bon en bon état de présentation. Les garnitures latérales arrière présentent quelques petites griffures. L'ensemble du combiné d'instrumentation est parfaitement fonctionnel, ainsi que la radio RS d'époque. Seul l'éclairage tableau de bord, l'horloge et la climatisation d'époque restent non fonctionnels. Le volant en bakélite 3 branches FORD d'origine présente trois petites fissures. Le pommeau du levier de vitesse affiche une légère oxydation. Les seuils de porte en aluminium FORD d'origine sont en bon état. Les moquettes bouclées coloris « Ivy Gold 2G » d'origine sont en excellent état. Parmi les équipements et options "habitacle" intéressants dont cet exemplaire est doté nous avons relevé: la direction assistée ainsi que les ceintures de sécurité avant / arrière. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine et sans trace d'accident ni de corrosion structurelle visible. Les fondamentaux: bas de caisse, planchers, longerons, bas d'ailes, fond de coffre et passages de roue sont en très bon état. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le freinage reste stable et équilibré, bien que peu mordant sur les Mustang équipées de 4 tambours à l'origine. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: La mécanique fonctionne parfaitement. La prise des compressions moteur ainsi que l'essai routier réalisés par notre atelier confirment un V8 en bonne santé. Le démarrage est aisé, sans bruits anormaux et le ralenti est stable. Au roulage, le moteur prend ses tours sans à-coups ni surchauffe. La boite automatique monte et descend les 3 rapports sans bruits anormaux. Cet exemplaire est équipé d'un coupe batterie. Comme souvent avec les automobiles anciennes l'étanchéité moteur boîte, pont reste imparfaite. Idole des jeunes et icône des années 1960, la Mustang s'est imposée comme le mythe de la sportive américaine: économique à l'achat comme à l'entretien. Très fiable et dotée d'un look ravageur, elle incarne à elle seule la définition de l'esprit automobile selon les Américains. Plus typée cruising que sport pur et dur à cause d'un châssis obsolète et de freins très moyens, c'est aujourd'hui une valeur sûre en collection, facile à entretenir grâce aux nombreuses pièces refabriquées. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir
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Marque: Ford Modèle: Mustang Mise en Circu.: 1965 Kilométrage: 127.608 km Type d'annonce: Occasion Référence: SKLT_1281344_S3853635 Voir l'historique officiel du véhicule Description Motorisation: V8 289ci. Transmission: automatique. Sièges en cuir, air conditionné, pneus neufs, intérieur Pony, radio FM, double échappement. Nos solutions permettent aux particuliers et professionnels d'acquérir et de rapatrier une automobile au meilleurs tarifs. prix départ vendeur US. Informations complémentaires, photos, documentation, références et options d'achat sur le site Skillter.com: Logistique économique et premium, inspection, essai routier, sécurisation des transactions, assurance transport, formalités douanières et acquittement des taxes, livraison à domicile, contrôle technique, immatriculation... Référence de l'annonce:S3853635 Une équipe de passionnés avec 26 ans d’éxperince à votre service, et 21000 véhicules exportés en France et dans toute l’Europe, nous sommes présents sur tous les salons automobiles Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir
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Marque: Ford Modèle: Mustang Mise en Circu.: 1965 Kilométrage: 5.955 km Type d'annonce: Occasion Référence: SKLT_1281344_S3557994 Voir l'historique officiel du véhicule Description Motorisation: V8. Transmission: automatique. Direction assistée, intérieur Pony, radio FM. Nos solutions permettent aux particuliers et professionnels d'acquérir et de rapatrier une automobile au meilleurs tarifs. prix départ vendeur US. Informations complémentaires, photos, documentation, références et options d'achat sur le site Skillter.com: Logistique économique et premium, inspection, essai routier, sécurisation des transactions, assurance transport, formalités douanières et acquittement des taxes, livraison à domicile, contrôle technique, immatriculation... Référence de l'annonce:S3557994 Une équipe de passionnés avec 26 ans d’éxperince à votre service, et 21000 véhicules exportés en France et dans toute l’Europe, nous sommes présents sur tous les salons automobiles Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir
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Marque: Ford Modèle: Mustang Mise en Circu.: 1966 Kilométrage: 2.622 km Type d'annonce: Occasion Référence: SKLT_1281344_S3662816 Voir l'historique officiel du véhicule Description Transmission: automatique. Direction assistée, freins à disques, freins neufs, intérieur Pony, toit électrique, double échappement. Nos solutions permettent aux particuliers et professionnels d'acquérir et de rapatrier une automobile au meilleurs tarifs. prix départ vendeur US. Informations complémentaires, photos, documentation, références et options d'achat sur le site Skillter.com: Logistique économique et premium, inspection, essai routier, sécurisation des transactions, assurance transport, formalités douanières et acquittement des taxes, livraison à domicile, contrôle technique, immatriculation... Référence de l'annonce:S3662816 Une équipe de passionnés avec 26 ans d’éxperince à votre service, et 21000 véhicules exportés en France et dans toute l’Europe, nous sommes présents sur tous les salons automobiles Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir
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Marque: Dodge Modèle: Challenger Mise en Circu.: 30/12/2019 Puissance DIN: 717ch (527kW) Kilométrage: 880 km Type d'annonce: Neuf Garantie: 24 Mois Couleur Intérieure: Cuir noir/ Alcantara Nb. Portes: 2 Voir l'historique officiel du véhicule Description La Challenger Hellcat (chat de l’enfer) inspirer du design mythique du Pony car de l’époque seventies. La Hellcat très sobre se reconnaît à sa généreuse lame avant, son capot légèrement bombé avec ses prises d’air et sa lame de coffre arrière, estampée du logo du chat. On retrouve également ces logos sur ses ailes avant. Elle bénéficie aussi de jantes spécifiques de 20 pouces. L’arrière est le même que celui de 1970, reprenant ces feux rectangulaires à bords ronds en plus moderne. Pour rendre le tout plus viril cette teinte Destroy Grey habille parfaitement ce coupé. Prenez maintenant le volant de cette bête. Les sièges très confortables, tant ces derniers sont larges et agréable qui contraste avec le tempérament apparent de l’auto. Un large tableau de bord avec un bloc compteur inspirer de ceux des anciennes voitures américaines, proposant deux compteurs analogiques ronds de chaque côté, rappelant forcément les phares du véhicule. Au milieu, on y retrouve un écran digital permettant d’afficher, entre autres, la vitesse en km/h. Les équipements de série ne manquent pas: volant chauffant, sièges climatisés et chauffants, sièges à réglages électriques, écran tactile avec multitudes d’applications. L’espace aux 2 places arrière reçoit le même traitement qu’à l’avant. Voiture américaine oblige, le système son Harman Kardon est sans doute l’un des meilleurs que j’ai rencontrés dans une voiture avec des basses ultra présentes (2 gros subwoofer cachés sous le plancher du coffre. La console centrale en aluminium bouchonné, qui ajoute du cachet à l’ensemble. La véritable raison de la valeur de de cette Challenger SRT Hellcat se trouve sous le capot de ce gros chat. On y retrouve le premier moteur HEMI Supercharged mis en production par le groupe Chrysler. Un bijou de mécanique, comprenant des pistons forgés, un compresseur dynamique de 2,4L avalant pas moins de 30’000 litres d’air à la minute et même du diamant sur certains paliers pour avoir une résistance aux frottements maximale. La lecture de la fiche technique donne le tournis: moteur V8 de 6,2L développant 717 chevaux pour un couple maximal de 881Nm disponibles à 4’800trs/min dont 600Nm dès 1’500trs/min. Ce n’était ni plus ni moins la muscle car la plus puissante de l’histoire à sa sortie en 2015. Plus une seconde à perdre, prenez le volant de ce dragster ! Doux avec la pédale, la Challenger est très plaisante.On roule tout sur le couple et c’est un pur bonheur de pouvoir cruiser au son du V8 (accompagné par celui du compresseur). L’addition des assises et d’un bon amortissement pourront vous faire avaler les kilomètres sans soucis à 4 personnes. En appuyant sur le bouton SRT, un panel de réglages sur 5 éléments différents s’offre à vous. Suspension, transmission ou encore boite de vitesse, lâchez les chevaux et passez tout en mode Track. A la première franche accélération, l’auto vous catapultera au fond du siège,le roulis est étonnement contenu, gage d’une suspension raffermie et performante. La boite automatique ZF 8HP90 à 8 rapports avec ses palettes au volant sont très réactive. Cette Dodge Challenger SRT Hellcat est d’un rapport prix/prestations extraordinaire car pour le prix par exemple d’une banale 911 d’occasion de 385 ch vous roulez avec une Challenger de 717 ch grasse a son moteur vrai bijou de technologie et de puissance. Il est bien difficile de résister au style démoniaque de cette auto et du moteur qui s’y cache. Dans le climat actuel autophobe, la Dodge Challenger SRT Hellcat est la solution sûre à l’anticonformisme et le moyen d’affirmer votre personnalité  Description Dodge Challenger SRT HELLCAT 717 CH V8 Supercharged 6,2L HEMI Date de 1ère immatriculation fin 2019 (décembre) 860 kms garantie Garantie Dodge officiel Europe 24 mois BVA: 8 avec palettes au volant Couleur extérieur: Destroyer Grey Siège baquets cuir et Alcantara noir Freins Brembo surpuissant 3 Clef: 1 clé noire 500ch pour une conduite au quotidien. 2 Clefs rouge pour libérer tout le potentiel Équipements inclus: Gps Europe avec écran tactile 7’’ (Apple Carplay et Android car) Bluetooth U connect – Système Harman Kardon à 18 haut-parleurs + 2 caissons base KEYLESS (ouverture et démarrage sans clés) Volant racing alcantara et chauffant avec palettes aux volant Radar de recul Av/Ar + Caméra de recul- Régulateur de vitesse avec système anti-collision Prix: 92400 € ttc Écotaxe comprise Profité de ce tarif attractif avant la hausse vertigineuse de l’écotaxe prévu en janvier 2021 Voitures Américaines France (VAF) inscrite à l'Orias pour vous proposer un financement compétitif sur mesure adapté aux véhicules US et à votre besoin (crédit, LLD ou location avec option d'achat LOA). Services total,rapide car dossier signé à la livraison Agrée SIV pour votre immatriculation (services total) Prenez rendez-vous afin de mieux vous accueillir svp Tel bureau: 01 30 47 87 00 Mobile: 06 13 43 77 02 Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Options (de série ou additionnelle) Volant multifonctions Vitres électriques USB Sièges chauffants Régulateur de vitesse Radar de recul Phares LED Peinture métallisée Palettes Changement Vitesse Ordinateur de bord Non fumeur Jantes alliage Isofix GPS Filtre à particules Fermeture centralisée ESP Ecran tactile Direction assistée Détecteur de pluie Cuir Commande vocale Climatisation Capteurs de pluie Caméra de recul Bluetooth Antipatinage Antidémarrage Allumage auto des feux Alarme Airbags latéraux Airbags frontaux 1ère main Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 5 et 6) immatriculés depuis le 1er janvier 2011 Véhicules au gaz ou hybrides rechargeables
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Marque: Ford Modèle: Mustang Mise en Circu.: 1965 Puissance DIN: 200ch (147kW) Kilométrage: 87.204 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: White Référence: SCRP_1283762_1304421 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 4 NB CYL.: 8 en V PNEUMATIQUES: Usure Av 30% + Ar 30% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    FORD MUSTANG (1ere série: 1964 - 1968)     101945 ex. produits en 1965 (version cabriolet)     140.341 km / 87.204 miles     Engine: V8 289 Ci   Boîte automatique 3 rapports   Direction assistée  Alternateur   Capote électrique   Dossier de factures depuis 1996 (total: 1.539€)   4 jantes acier d'origine en 14''   4 enjoliveurs à rayons chromés  4 pneumatiques flancs blanc US ROYAL en 14''   4 amortisseurs KYB  Pare-brise teinté dégradé « Blue »   Capote PVC coloris « White »   Couvre capote en simili cuir « White »   Rétroviseur conducteur chromé   Sellerie en simili cuir coloris « White »   Contre portes en simili cuir coloris « White »   Casquette de tableau de bord en simili cuir « Black »   Volant 3 branches bakélite coloris « White »   Autoradio FORD d'époque (non fonctionnel)   Ceintures de sécurité type « aviation » (avant + arrière)   Seuils de porte en aluminium FORD   Moquettes bouclées coloris « Blue »   Sur tapis pvc sur mesure   Roue de secours   Historique du modèle: Le 17 avril 1964, Lee Iacocca, alors directeur général de Ford présente au Salon de New-York un coupé 2 portes dérivé de la familiale "Ford Falcon", mais à la ligne résolument plus sportive: c'est la naissance du concept des "pony cars" (petites sportives). Succès fulgurant avec 22000 unités vendues dès le premier jour. Les jeunes babyboomers alors en âge de conduire se ruent sur cette auto au look ravageur, bien plus branché que les énormes Cadillac d'après guerre qui encombrent les rues. La recette du succès est simple: une base et des éléments mécaniques issus de la grande série, le tout habillé avec une carrosserie aux lignes plus sportives et plus modernes, avec une liste d'options sans fin, permettant à chacun de rendre sa Mustang unique. Ce sera un des plus gros succès commerciaux de Ford depuis la célèbre T, et la Mustang sera vendue jusqu'en Europe. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une Mustang V8 cabriolet de Janvier 1965 dans son coloris « Poppy Red » d'époque. La carrosserie a reçu une peinture neuve y a quelques années et l'ensemble est aujourd'hui en très bel état de présentation. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons noté la présence d'une petite griffure au sommet de l'aile avant gauche, de deux petits éclats de peinture corrigés sur l'aile avant droite et l'arête d'aile arrière droite. Les pare chocs chromés sont parfaitement alignés et en excellent état, sans trace de choc ni oxydation. La calandre ne présente également aucune trace d'oxydation ni déformation. Le pare-brise teinté dégradé « Blue » est bon état. La capote électrique en Pvc coloris « White » présente quelques auréoles légères. Le mica arrière en Pvc est également en bon état, sans accroc ni jaunissement. Seul le chrome d'entourage de capote apparait légèrement oxydé. Le fonctionnement de la capote électrique et son étanchéité restent conformes à l'origine. Le couvre capote en simili cuir « White » est en excellent état et se positionne aisément. Les 4 jantes acier en 14'' d'origine sont équipées de leurs enjoliveurs à rayons chromés. L'ensemble est en très bon état de présentation. Les 4 pneumatiques à flancs blancs US ROYAL affichent une usure inférieure à 30% à l'avant ainsi qu'à l'arrière. Cet exemplaire a également conservé sa roue de secours d'origine. Habitacle: L'intérieur a conservé sa configuration d'époque et apparaît en très bon état de présentation. La sellerie en simili cuir « White » est en excellent état. Le tableau de bord est en parfait état, sans rayures ni fissures au niveau de la casquette. Nous avons noté quelques petits éclats de peinture autour du cendrier et de la radio. La console centrale et les contre portes assorties sont en bon état de présentation, ces dernières présentent quelques griffures. L'ensemble du combiné instrumentation est parfaitement fonctionnel. La radio FORD d'époque n'est plus fonctionnelle mais a été conservée pour des raisons esthétiques. Le volant 3 branches d'origine coloris « White » présente une petite fissure de bakélite et une patine d'usage. Le levier de vitesse affiche une légère oxydation. Les seuils de porte en aluminium FORD d'origine sont en bon état. Les moquettes bouclées coloris « Blue » sont en bon état, ainsi que les sur tapis en pvc sur mesure coloris « Black ». Parmi les équipements et options "habitacle" intéressants dont cet exemplaire est doté nous avons relevé: la direction assistée ainsi que les ceintures de sécurité avant / arrière. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine et sans trace de corrosion structurelle visible. Les fondamentaux: bas de caisse, planchers, bas d'ailes, fond de coffre et passages de roue sont en très bon état. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir ces éléments au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Cet exemplaire est équipé de 4 amortisseurs KYB ainsi que d'n option recherchée sur les Mustang: la direction assistée. Le freinage reste stable et équilibré, bien que peu mordant sur les Mustang équipées de 4 tambours à l'origine. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: La mécanique fonctionne parfaitement. La prise des compressions moteur réalisée en nos ateliers ainsi que l'essai routier confirment un V8 en bonne santé. Le démarrage est aisé, sans bruits anormaux et le ralenti est stable. Au roulage, le moteur prend ses tours sans à-coups ni surchauffe. La boite automatique monte et descend les 3 rapports sans bruits anormaux. Comme souvent sur ces modèles, l'étanchéité moteur / boite de vitesse reste moyenne. Idole des jeunes et icône des années 1960, la Mustang s'est imposée comme le mythe de la sportive américaine: économique à l'achat comme à l'entretien. Très fiable et dotée d'un look ravageur, elle incarne à elle seule la définition de l'esprit automobile selon les Américains: plus typée cruising que sport pur et dur à cause d'un châssis obsolète et de freins très moyens. C'est aujourd'hui une valeur sûre en collection, facile à entretenir grâce aux nombreuses pièces refabriquées. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir
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Marque: Ford Modèle: Mustang Mise en Circu.: 1965 Puissance DIN: 200ch (147kW) Kilométrage: 83 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Black Standard Interior Référence: SCRP_1283762_1303505 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Collection NB PLACES: 4 NB CYL.: 8 en V PNEUMATIQUES: Usure Av 10% + Ar 10% * GARANTIE 12 MOIS incluse: Moteur, boite de vitesse et transmission   * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    FORD Mustang 289ci (1964 - 1968)     77 079 ex. produits en Fastback en 1965     133 km / 83 miles    Année de production: 1965   Engine: Code A V8 289Ci   Carburateur double corps: 200ch   Boite manuelle 3 rapports d'origine  Filtre à air EDELBROCK  Démarreur récent  Réservoir à essence récent  Jauge à essence récente  Rotules de triangle récentes (inférieures + supérieures)   Biellettes de barre stabilisatrice avant récentes  Flexibles de frein avant récents  Restauration carrosserie récente  Peinture récente coloris d'époque: « Tropical Turquoise »  Pare chocs récents  4 Jantes AMERICAN RACING en 14'' neuves   Pneumatiques TOYO SPECTRUM   Restauration habitacle récente  Sellerie en simili cuir « Black »  Ceintures de sécurité avant  Contre portes en simili cuir « Black »  Volant en bakélite  Pommeau de levier de vitesse en bois  Radio d'origine (non fonctionnelle)  Seuils de porte en aluminium  Historique du modèle: Le 17 avril 1964, Lee Iacocca, alors directeur général de FORD présente au Salon de New-York un coupé 2 portes dérivé de la familiale « FORD Falcon », mais à la ligne résolument plus sportive: c'est la naissance du concept des « pony cars » (petites sportives). Succès fulgurant avec 22000 unités vendues dès le premier jour. Les jeunes baby-boomers alors en âge de conduire se ruent sur cette auto au look ravageur, bien plus branché que les énormes CADILLAC d'après guerre qui encombrent les rues. La recette du succès est simple: une base et des éléments mécaniques issus de la grande série, le tout habillé avec une carrosserie aux lignes plus sportives et plus modernes, avec une liste d'options sans fin, permettant à chacun de rendre sa Mustang unique. Ce sera l'un des plus gros succès commerciaux de FORD depuis la célèbre T, et la Mustang sera vendue jusqu'en Europe dans ses 3 versions: coupé, cabriolet et fastback. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une Mustang Fastback V8 boîte manuelle modèle 1965, dans son coloris « Tropical Turquoise » d'époque (couleur d'origine: « Silver Blue Metallic Y ») La carrosserie a été restaurée par un spécialiste récemment. A cette occasion, la caisse a reçu une peinture neuve complète. Cette dernière est en bon état de présentation affichant une teinte uniforme et une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons noté la présence de petites poussières sous peinture et d'une légère matification / fines craquelures sur le nez du capot moteur, d'un petit coup sur l'aile arrière droite et d'un petit défaut sur le bas d'aile avant droite. Les pare chocs chromés ont été remplacés lors de la restauration. ceux-ci sont parfaitement alignés et en très bon état, sans trace de choc, déformation ni oxydation. Nous avons noté la présence de petites piqûres sur les butoirs avant ainsi que deux petits éclats de chrome sur le pare choc avant. Cet exemplaire est équipé de 4 jantes aluminium AMERCICAN RACING en 14'' neuves. Les pneumatiques TOYO SPECTRUM affichent une usure inférieure à 10% à l'avant comme à l'arrière. Habitacle: L'intérieur a récemment été restauré et apparaît en excellent état de présentation. La sellerie en simili cuir « Black » est en état proche du neuf malgré la présence de deux discrètes griffures sur le dossier conducteur. Les contre portes assorties sont sans traces d'accès à bord ni distension. Le tableau de bord et sa casquette sont en excellent état, sans fissure, déformation ni décoloration. L'ensemble de l'instrumentation de bord d'origine est parfaitement fonctionnel. La radio d'origine, non fonctionnelle, a été conservée pour des raisons esthétiques. Le volant en bakélite à 3 branches d'origine ne présente aucun défaut. Le pommeau de levier de vitesse en bois « Mustang » affiche une très légère patine d'utilisation. Le ciel de toit est parfaitement tendu, sans auréoles ni accrocs. Les moquettes coloris « Black », remplacées lors de la restauration habitacle, apparaissent en excellent état, sans trace d'usure ni décoloration. Cet exemplaire est équipé de ceintures de sécurité à l'avant. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine sans trace d'accident ni de corrosion structurelle. Les fondamentaux: bas de caisse, planchers, bas d'ailes, longerons et passages de roue sont en très bon état. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le train avant a été restauré récemment. A cette occasion les biellettes de barre stabilisatrice ainsi que les rotules de triangle supérieures et inférieures ont été replacées. Le freinage est équilibré, stable et son efficacité conforme aux normes d'époque, c'est à dire moyen. Les 4 freins à tambour sont parfaitement fonctionnels et exempt de suintement. Le passage au contrôle technique réalisé en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: La mécanique d'origine fonctionne parfaitement. La prise des compressions moteur réalisée en nos ateliers ainsi que l'essai routier confirment un V8 en très bonne santé. Le démarrage est aisé, sans fumées ni bruits anormaux. Au roulage, le moteur prend ses tours sans à coups ni surchauffe. Cet exemplaire est équipé d'un carburateur double corps portant la puissance à 200ch. Nous avons également noté la présence d'un équipement rare recherché: la boite mécanique à 3 rapports d'origine (option d'époque) qui permet d'exploiter plus facilement le potentiel du bloc FORD. Cette dernière fonctionne parfaitement et les 3 rapports montent et descendent sans accrocs notamment au niveau des synchros. Le grip de l'embrayage est bon. Parmi les éléments mécaniques récemment remplacés, nous avons noté le démarreur, la pompe à essence, le réservoir à essence et sa jauge à carburant ainsi que la ligne d'échappement. Comme souvent sur ces modèles, l'étanchéité moteur, boîte, pont reste moyenne Idole des jeunes et icône des années 1960, la Mustang s'est imposée comme le mythe de la sportive américaine: économique à l'achat comme à l'entretien. Très fiable et dotée d'un look ravageur, elle incarne à elle seule la définition de l'esprit automobile selon les Américains: une GT plus typée cruising que sport pur et dur à cause d'un châssis obsolète et de freins très moyens. C'est aujourd'hui une valeur sûre en collection, facile à entretenir grâce aux nombreuses pièces re-fabriquées. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir
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Marque: Ford Modèle: Mustang Mise en Circu.: 1966 Kilométrage: 88.514 km Type d'annonce: Occasion Référence: SKLT_1281344_S5170069 Voir l'historique officiel du véhicule Description Moteur: 6 cylindres. Boite automatique. Direction assistée, intérieur Pony, toit électrique. Nos solutions permettent aux particuliers et professionnels d'acquérir et de rapatrier une automobile au meilleurs tarifs. prix départ vendeur US. Informations complémentaires, photos, documentation, références et options d'achat sur le site Skillter.com: Logistique économique et premium, inspection, essai routier, sécurisation des transactions, assurance transport, formalités douanières et acquittement des taxes, livraison à domicile, contrôle technique, immatriculation... Référence de l'annonce:S5170069 Une équipe de passionnés avec 26 ans d’expérience à votre service, et 21000 véhicules exportés en France et dans toute l’Europe, nous sommes présents sur tous les salons automobiles Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir
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Marque: Ford Modèle: Mustang Mise en Circu.: 1966 Kilométrage: 116.072 km Type d'annonce: Occasion Référence: SKLT_1281344_S5170194 Voir l'historique officiel du véhicule Description Moteur: V8 302ci. Boite manuelle à 5 rapports. Direction assistée, freins à disques, intérieur Pony, radio FM. Nos solutions permettent aux particuliers et professionnels d'acquérir et de rapatrier une automobile au meilleurs tarifs. prix départ vendeur US. Informations complémentaires, photos, documentation, références et options d'achat sur le site Skillter.com: Logistique économique et premium, inspection, essai routier, sécurisation des transactions, assurance transport, formalités douanières et acquittement des taxes, livraison à domicile, contrôle technique, immatriculation... Référence de l'annonce:S5170194 Une équipe de passionnés avec 26 ans d’expérience à votre service, et 21000 véhicules exportés en France et dans toute l’Europe, nous sommes présents sur tous les salons automobiles Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir
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Marque: Ford Modèle: Mustang Mise en Circu.: 23/08/2017 Kilométrage: 34.198 km Type d'annonce: Occasion Garantie: 6 Mois Nb. Portes: 2 Référence: SCRP_1283096_84682 Voir l'historique officiel du véhicule Description régulateur de vitesse Climatisation automatique bi-zone Jantes alliage 19" noires 10x2 branches avec pneus mixte 255/40 R19 à l'AV et 275/40 R19 à l'AR ESP AdvanceTrac Accoudoir central AV KeyFree (entrée et démarrage mains libres) Feux AR à LED caméra de recul Aide au démarrage en côte Allumage automatique des phares Phares bi-Xenon Historique véhicule ---------- Différentiel à glissement limité Freins AV Brembo à 6 pistons Suspension AR indépendante Présentation extérieure ---------- Double sortie d'échappement chromée Feux AR à LED Grille de calandre GT Jantes alliage 19" noires 10x2 branches avec pneus mixte 255/40 R19 à l'AV et 275/40 R19 à l'AR Phares bi-Xenon Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants couleur carrosserie avec répétiteur de clignotant intégré suspension sport Trappe à carburant avec système EasyFuel Confort ---------- Climatisation automatique bi-zone Extracteur d'air AR Sièges AV Sport à réglages électriques 10 directions (à mémoire côté conducteur) Sécurité ---------- ABS avec répartiteur électronique de freinage EBD Airbags frontaux conducteur et passager Airbags latéraux AV Airbags rideaux Assistance au freinage d'urgence caméra de recul Ecrous de roues antivol Kit de réparation pneumatique Line-Lock verrouillage du train AV (Utilisation sur circuit uniquement) régulateur de vitesse Conduite ---------- 4 Modes de conduite paramétrables (Normal, Sport+, Track et Neige) Aide au démarrage en côte Alarme périmétrique et volumétrique Allumage automatique des phares ESP AdvanceTrac Essuie-glace AV automatique à détecteur de pluie KeyFree (entrée et démarrage mains libres) My Key Système de contrôle de la pression des pneus - TPMS Vitres AV électriques à impulsion et fermeture globale Volant réglable en hauteur et en profondeur Présentation intérieure ---------- 2 Porte-gobelets Accoudoir central AV Cerclage chromé des HP intégrés aux portes, des porte-gobelets, des buses de ventilation et des compteurs Eclairage d'ambiance intérieur Eclairage d'entrée avec projection du Pony sur le sol Frein à main gainé de cuir Inserts de planche de bord finition aluminum Ordinateur de bord couleur 4.2" Pack fumeur Pédalier aluminium Plaques de seuil de portes rétro-éclairées Rétroviseur intérieur photosensible Tapis de sol AV Volant avec commandes Volant gainé cuir Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 5 et 6) immatriculés depuis le 1er janvier 2011 Véhicules au gaz ou hybrides rechargeables
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