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Porsche turbo tiptronic


Liste des meilleures ventes porsche turbo tiptronic

France
Options & équipements Extérieur et Châssis -  4 roues motrices  -  aide parking  -  becquet  -  aileron  -  châssis sport  -  échappement inox  -  étriers de freins rouges  -  jantes alu 18"  -  projecteurs xénon  -  PSM  -  rétroviseurs électriques et dégivrants  Intérieur -  banquette rabattable  -  fermeture électrique  -  ordinateur de bord  -  boite automatique  - radio k7 -  chargeur 6 CD  -  climatisation automatique  -  palettes sur volant  -  rétroviseur int. jour/nuit auto  -  siège électrique à mémoire  -  tapis de sol  -  volant 3 branches  -  vitres teintées  -  vitres électriques  -  volant multifonctions  Sécurité -  3e feu stop  -  ABS  -  airbags -  anti démarrage  Entretien - Carnet d'entretien à jour réseau PORSCHE (historique complet) - Acheté en Garage ALMERAS FRERES PORSCHE - Dernière révision ALMERAS FRERES PORSCHE / pneu AR récents - Dort en garage - Contrôle technique à jour - Non fumeur
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Onnaing (Nord)
Porsche 911 3.6i Turbo Tiptronic S (34 CV) *, Coupé, Essence, Mars/2001, 65 540 Km, 2 portes Equipements et options: ABS, Alarme antivol, Antipatinage (ASR), Airbag frontaux, Projecteurs Xénon ou bi-Xénon, Peinture métallisée, Rétroviseurs électriques, Direction assistée, Banquette AR 1/3 - 2/3, Vitres électriques, Ordinateur de bord, Volant multi-fonctions, Climatisation, Accoudoir central, Climatisation automatique, Radio/CD, Fermeture centralisée, Vitres teintées, Sièges électriques Entretien annuel effectué, disques avant et arrières neuf aucun frais à prévoir Equipements et options: ABS, Alarme antivol, Antipatinage (ASR), Airbag frontaux, Projecteurs Xénon ou bi-Xénon, Peinture métallisée, Rétroviseurs électriques, Direction assistée, Banquette AR 1/3 - 2/3, Vitres électriques, Ordinateur de bord, Volant multi-fonctions, Climatisation, Accoudoir central, Climatisation automatique, Radio/CD, Fermeture centralisée, Vitres teintées, Sièges électriques. Puissance réelle 420 Etat du véhicule Irréprochable Autres informations Véhicule non fumeur,Stationne dans un garage
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France (Toutes les villes)
Marque: Porsche Modèle: 911 Mise en Circu.: 15/01/2001 Puissance DIN: 420ch (309kW) Kilométrage: 135.000 km Type d'annonce: Occasion Nb. Portes: 2 Référence: CARGEST_1281673_624DV000938 Voir l'historique officiel du véhicule Description Cylindrée: 3600 cm3 Nb. Vitesse: 5 Nb. Places: 4 EQUIPEMENTS - 2 pare-soleil avec miroir de courtoisie éclairant - 3ème feu stop - ABS et ASR - Accoudoir central AV et porte-gobelets - Affichage de la pression et du niveau d'huile, di niveau d'essence, de la témperature... - Aileron AR - Air conditionné avec filtre à charbon actif - Airbag conducteur et passager - Alarme volumétrique avec télécommande - Antenne intégrée dans le pare-brise - Anti-démarrage code - Appuis-tête AV - Autoradio K7 Porsche CR 22. - Baguette de seuil de porte avec l'inscription "Turbo" - Boîte à gants verrouillable - Boîte automatique 5 rapports - Boîte automatique Tiptronic à 5 rapports avec commandes au volant - BOSE Surround Sound-System - Bouclier avec entrées d'air pour refroidissement - Buses de lave-glace chauffantes - Ceintures à enrouleur 3 points - Ceintures de sécurité 3 points automatiques AV/AR, boucle de ceinture sur les sièges - Chassis Sport (-10mm) - Châssis surbaissé de 10 mm. - Ciel de toit en alcantara - Clés avec logo Porsche, incluant l'ouverture à distance des portières et du coffre à bagages - Clés avec logo Porsche, incluant l'ouverture des portes et des fenêtres - Climatisation automatique - Coffre de rangement verrouillable dans la console centrale AR - Commandes électriques d'ouverture des coffres AV et AR - Compteur vitesse - Couronne de volant - Direction assistée - Dispositif anti-démarrage - Eclairage d'ambiance des panneaux de portes, de la console centrale et du cockpit AV - Essuie-glace AR - Essuie-glaces AV à 2 vitesses de balayage et intermittence - Feu antibrouillard AR côté conducteur - Feux de brouillard AR - Filtre à charbons actifs - Indicateur d'usure des garnitures de frein - Indicateur de pression d'huile moteur. - Intérieur cuir - Jantes Turbo Look 18" - Lave-phares. - Lunette AR dégivrante - Miroirs de courtoisie éclairés - Ordinateur de bord - Peinture métallisée Argent Platine métallisé - Phares bi-Xenon - Phares Bi-Xénon et lave-phares - Phares litronic en association avec lave-phares - Porsche Communication Management (PCM) avec système de navigation - Porte-gobelet AV - Pré-équipement radio - Prétensionneurs de ceintures de sécurité AV - Protection anti-chocs latérale ''POSIP'' (Porsche Side Impact Protection) - Protection anti-encastrement latérale dans les portières - PSM (Porsche Stability Management) - Radio Bose Sound Système. - Rangements pour cassettes - Réglages de la ceintures AV en hauteur - Rétroviseurs extérieurs électriques dégivrants - Rétroviseurs extérieurs, asphérique côté conducteur, dégivrants, à réglage électrique - Rétroviseurs intérieur et extérieurs à anti-éblouissement automatique et capteur de pluie intégré - Roue de secours - Roue de secours 165/70-16 92P - Sellerie cuir - Sièges AR rabattables offrant un coffre supplémentaire - Sièges électriques avec mémoire conducteur - Sièges entièrement électriques avec fonction de mémorisation - Systeme audio 10 HP - Témoin de niveau d'huile et de température d'eau. - Témoin de réserve d'essence. - Vide-poches côté conducteur et vide-poches de portières AV. - Vide-poches dans les portières - Vitres athermiques. - Vitres AV et AR électriques à impulsion avec dispositif anti-pincement - Vitres électriques avec touche séquentielle et fonction protection de joint - Vitres en verre teintées - Vitres teintées - Volant cuir - Volant réglable en profondeur - Volant sport 3 branches avec écusson en couleur, réglage manuel en profondeur - Volant sport 3 branches - Zone de déformation AV et AR, boucliers AV et AR déformables Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 2 et 3) immatriculés entre le 1er janvier 1997 et le 31 décembre 2005 Véhicules diesel (Euro 4) immatriculés entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010. Contacter le Vendeur
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France
996 turbo noire avec covering blanc 139mkm toujours entretnue carnet suivi et nombreuses fracture Toute option toi ouvrant et sieges graver entre autre ligne inox son magnifique un pure bonheur a chaque instant
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Lyon (Rhône)
Importation par professionnel (vehicule à importer) Hors frais d importation 07/1998 accidenté leger 166 153 km Boîte automatique ABS Antidémarrage Climatisation manuelle Direction assistée Fermeture centralisée Jantes alliage Ordinateur de bord Pneus été Rétroviseur extérieur électrique Tuner/radio Vitres électriques
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France (Toutes les villes)
Aleron para restaurar de PORSCHE turbo 965 Classic original
400 €
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France
porsche boxster, tiptronic, hardtop, toutes options sauf gps, cuir havane, dors au garage, tres bien entretenue, ct ok, courroie d'accessoires neuve. pas sérieux s'abstenir
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France (Toutes les villes)
Marque: Porsche Modèle: 996 Mise en Circu.: 2002 Puissance DIN: 420ch (309kW) Kilométrage: 119.808 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Grau Cz Référence: SCRP_1283762_1304480 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 4 NB CYL.: 6 à plat PNEUMATIQUES: Usure Av 20% + Ar 20% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    PORSCHE 996 Turbo (2000-2004)     Origine France (C05)  Carnet d'entretien PORSCHE d'origine   Manuel utilisateur  Matching color extérieur: «Grau Kerguelen (L6B4) »   Matching color intérieur: « Grau CZ »   Test PIWI Ok   Dossier de factures (total: 17.056 EUR.)   Suivi centre PORSCHE et spécialistes   4 jantes « Turbo » en 18''   4 pneumatiques PIRELLI P Zero   Etriers de frein coloris « Rot »  Disques de frein arrière neufs  Jeu de plaquettes arrière neuf   Phares xénon « Litronic »   Feux arrière LED type 997     Codes options:   XX1 Tapis de sol avant gansés cuir et logotés « PORSCHE »  139 Siège chauffant conducteur   249 Boite de vitesse Tiptronic  340 Siège chauffant passager   432 Volant sport en cuir avec commandes Tiptronic   567 Pare-brise teinté partie haute  635 Aide au stationnement arrière   650 Toit ouvrant électrique   662 PCM 1   939 Sellerie cuir souple à l'arrière   982 Sellerie cuir souple à l'avant   09991 Programme exclusif PORSCHE   PSM PORSCHE Stability Manager   Garnitures intérieur full cuir étendu: « Grau CZ »   - casquette de tableau de bord   - levier de frein à main   - contre portes   Ciel de toit en alcantara « Grau »   Climatisation automatique   Ordinateur de bord   Vitres électriques   Siège conducteur à mémoire   Volant 3 branches en cuir   Rétroviseurs électriques   Autoradio PIONEER Bluetooth / Ipod / Aux  BOSE Sound System   Seuils de porte « Turbo »   Moquettes d'origine coloris " Grau "   Sur tapis sur mesure PORSCHE   Roue de secours « Space Saver »   Compresseur   Trousse à outils   Alarme   Cric   Historique du modèle: Présentée en 2000 afin de compléter le haut de la gamme 996, la Turbo se reconnaît à son bouclier avant, ses entrées d'air latérales et son aileron arrière amovible, dont la partie supérieure se relève au delà de 120km/h. Comme toutes les PORSCHE Turbo, la 996 reçoit une caisse élargie, reprise ensuite sur la Carrera 4S, qui lui confère une ligne beaucoup plus agressive, et un comportement routier impressionnant d'efficacité grâce à la transmission intégrale permanente. Son Flat 6 de 3.6L reçoit 2 turbos, comme sa devancière la 993 Biturbo selon une technologie mise au point sur la célèbre 959. Si la sonorité est en léger retrait par rapport à un atmosphérique, les performances en accélérations et reprises sont réellement bluffantes, tout en gagnant en facilité de conduite par rapport aux générations antérieures. Comme toujours chez PORSCHE, le freinage est également à la hauteur en terme d'endurance et d'efficacité, ce qui permet d'exploiter les 420 chevaux sans arrières pensées. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une PORSCHE 996 Turbo de Février 2002 dans son coloris « Grau Kerguelen (L6B4) » d'origine. (matching color) La carrosserie et la peinture sont en excellent état, affichant une teinte profonde ainsi qu'une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons noté un très léger gravillonage de la face avant, quelques petites griffures éparses peu visibles, une petite rayure sur la porte conducteur (1cm) et une griffure sur le contour de l'entrée d'air moteur coté conducteur. Cet exemplaire est équipé d'une option recherchée: le toit ouvrant électrique (option 650). Ce dernier fonctionne parfaitement et son étanchéité reste conforme à l'origine. Nous avons relevé un petit défaut de vernis au centre du toit ouvrant (1.5cm). Cet exemplaire est équipé de feux arrière LED type 997. Ceux-ci sont en excellent état malgré un léger défaut d'alignement sur le feu arrière gauche. Les pare chocs sont en très bon état, sans trace de choc ni déformations notamment grâce à l'option 635 d'aide au stationnement arrière. L'aileron arrière bi-plan à déploiement automatique fonctionne parfaitement. Les verins electro-hydrauliques ont été remplacés en 2015 (facture: 3.443€) Les 4 jantes en 18'' « Turbo » d'origine sont en bon état. Ces dernières présentent quelques petits éclats de peinture et de petites traces de frottement sur les contours. L'ensemble est monté avec 4 pneumatiques PIRELLI P zero affichant une usure inférieure à 20% à l'avant ainsi qu'à l'arrière. Cet exemplaire a conservé sa roue de secours « Space Saver », son compresseur d'origine ainsi que sa trousse à outils. Parmi les options et équipements "Carrosserie / extérieur' intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons relevé: les phares Xénon Litronic et leurs lave phares, le toit ouvrant électrique, l'aide au stationnement arrière ainsi que les sorties d'échappement chromées. Habitacle: L'habitacle full cuir étendu « Grau CZ » a conservé sa stricte configuration d'origine et apparaît en très bel état de présentation. La sellerie full cuir « Grau CZ » est réglable électriquement, à mémoire côté conducteur et chauffante sur l'avant. L'ensemble est en excellent état, sans accroc, décoloration ni trace d'usure. Les contre portes garnies en cuir sont également en excellent état, sans distensions, griffures ou décolorations. Le tableau de bord et sa casquette en cuir ne présentent aucune trace de distension ni de décoloration. L'ensemble de l'instrumentation de bord ainsi que les équipements de confort sont parfaitement fonctionnels. Le volant 3 branches en cuir avec commandes Tiptronic est en excellent état. Le pommeau de levier de vitesse en cuir présente une patine d'usage. La poignée de frein à main en cuir est en excellent état. Le ciel de toit en alcantara coloris « Grau CZ » ne présente aucun défaut. Nous avons relevé deux petits accros sur le montant de pavillon côté conducteur et de petites traces de frottement sur les montants de garniture arrière. L'autoradio d'origine à été remplacé par un autoradio PIONEER Bluetooth / Ipod / Aux. Les moquettes d'origine sont protégées par des sur tapis PORSCHE assortis à la sellerie. L'ensemble est en très bon état, sans trace d'usure, accrocs ou décolorations. Parmi les équipements "intérieur" et options intéressantes dont cet exemplaire est doté, nous avons relevé, la climatisation automatique, le volant sport en cuir avec commandes Tiptronic, l'autoradio PIONEER Bluetooth / Ipod / Aux, le pack BOSE Sound System, les sièges électriques en cuir à mémoire côté conducteur et chauffants, le pack "cuir étendu" ainsi que l'ordinateur de bord. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse en excellent état, sans trace d'accident ni de corrosion. Les fondamentaux: planchers, longerons, bas de caisse et passages de roue sont en excellent état. Le fond plat en fibre de verre d'origine ne présente aucune fissure ni déformation. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au-delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le freinage est équilibré, stable et mordant, sans vibrations ni bruits anormaux. Les disques de frein avant affichent une usure inférieure à 10% et les plaquettes une usure inférieure à 10% Les disques et les plaquettes de frein arrière seront remplacés à neuf en amont de la livraison Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: Le carnet d'entretien PORSCHE d'origine ainsi que les factures d'entreien attestent d'un suivi régulier réalisé en centre PORSCHE et auprès de spécialistes de la marque (total: 17.056€). La mécanique fonctionne parfaitement. Le passage à la valise diagnostic PORSCHE (test PIWI) réalisé par notre atelier ainsi que l'essai routier confirment l'excellent état mécanique de cet exemplaire. Le Flat 6 démarre au quart de tour sans fumées ni bruits anormaux. La pression d'huile relevée à chaud est de 1.7 bars à 900 tours/min. Le ralenti est stable et le moteur ne chauffe pas. Au roulage, la montée en puissance et en vitesse est régulière et sans à-coups. La boîte Tiptronic avec commandes au volant monte et descend les 5 rapports parfaitement, sans patinage ni bruits anormaux au niveau du convertisseur. Comme souvent sur ces mécaniques anciennes l'étanchéité moteur, boîte, pont reste moyenne. Redoutable sportive, ou voyageuse au long cours, la 996 Turbo est un monstre d'efficacité parfaitement homogène. Au final et contrairement à beaucoup de ses concurrentes souvent plus radicales sur ce segment des GT ultra performantes, la 996 turbo sait tout faire avec brio pour un coût d'entretien raisonnable (hors usage circuit). Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 2 et 3) immatriculés entre le 1er janvier 1997 et le 31 décembre 2005 Véhicules diesel (Euro 4) immatriculés entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010. Contacter le Vendeur
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Vendo mi Porsche Turbo año 2007 de 480cv cambio automático Tiptronic. Coche muy cuidado los tres años que lo he tenido y solo a tenido 4 propietarios más el primero procedente de Italia. Le he realizado un detailing en interior y exterior y neumáticos nuevos. Solo en breve le tocaría revisión periódica Pero ITV recién echa para la venta. No Negociable.
75.000 €
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Fiche technique Porsche Cayenne Prix 15 980 € Kilométrage 139 800 km Mise en circulation 06/2005 Énergie essence Boîte de vitesse automatique Puissance réelle 449 CH Prix TTC Voir l'assurance 15 980 € Voir le financement Modèle Porsche Cayenne Finition Turbo Tiptronic S 4.5 V8 - 450 Millésime 2005 Ville LOIREAUXANCE (44) Garantie Garantie 3 mois État du véhicule Très bon état Couleur Noir Référence
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Fiche technique Porsche Cayenne Prix 29 700 € Kilométrage 64 700 km Mise en circulation 03/2009 Énergie essence Boîte de vitesse manuelle Puissance réelle 550 CH Prix TTC Voir l'assurance 29 700 € Modèle Porsche Cayenne Finition (955) 4.8 V8 500 TURBO TIPTRONIC S Millésime 2009 Ville REZE (44) Couleur Noir Référence
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Fiche technique Porsche 911 Prix 67 990 € Kilométrage 63 500 km Mise en circulation 11/2006 Énergie essence Boîte de vitesse manuelle Puissance réelle 480 CH Prix TTC Voir l'assurance 67 990 € Modèle Porsche 911 Coupe Finition (997) TURBO TIPTRONIC S Millésime 2006 Ville COULAINES (72) Garantie Garantie 3 mois Couleur Gris Référence
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Fiche technique Porsche Cayenne Prix 25 950 € Kilométrage 92 800 km Mise en circulation 10/2010 Énergie essence Boîte de vitesse automatique Puissance réelle 500 CH Prix TTC Voir l'assurance 25 950 € Voir le financement Modèle Porsche Cayenne Finition Turbo Tiptronic S A 4.8 V8 Millésime 2010 Ville ARGENTAN (61) État du véhicule Comme neuve Couleur Gris Référence
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France (Toutes les villes)
Fiche technique Porsche 911 Prix 62 990 € Kilométrage 64 900 km Mise en circulation 11/2006 Énergie essence Boîte de vitesse manuelle Puissance réelle 480 CH Prix TTC Voir l'assurance 62 990 € Modèle Porsche 911 Coupe Finition (997) TURBO TIPTRONIC S Millésime 2006 Ville SARGE-LES-LE-MANS (72) Garantie Garantie 3 mois Couleur Gris Référence
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France (Toutes les villes)
Fiche technique Porsche 911 Prix TTC 68 900 € Kilométrage 104 900 km Mise en circulation 05/2009 Énergie essence Boîte de vitesse automatique Puissance réelle 480 CH Prix TTC Voir l'assurance 68 900 € Modèle Porsche 911 Coupe Finition Coupe 3.6i Turbo Tiptronic S A Millésime 2009 Ville MELESSE (35) Couleur Noir Intérieur Cuir Référence
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