Porte na

Porte sac en aluminium EX2M Attention: La photo du produit peut différer du contenu de lemballage. Vous trouverez le contenu exact de la boîte dans les instructions de montage. Il est recommandé de serrer les boulons et les écrous avec un freinfilet résistance moyenne. Cest un petit effort, pour un meilleur résultat. Supposez, vous avez acheté une moto et après un certain temps vous aimeriez y mettre un peu de bagages. Malheureusement, quand vous lavez achetée, il ne sagissait pas de faire un voyage à moto, passer un weekend à moto ou simplement faire la navette, donc, votre moto na pas de porte-bagages.Une toute nouvelle moto avec des options pour mettre votre bagage est bien entendu une option, mais point de vue budget, il est peut-être plus intéressant déquiper votre moto actuelle avec un porte-bagages. Givi vous donne la possibilité de faire le bon choix et voilà pourquoi ils ont conçu cette platine aluminium de 420 sur 295 mm, avec laquelle vous pouvez créer une large plate-forme stabile derrière sur la moto. Vous pouvez facilement y mettre un assez grand roll bag.Attention, la platine doit toujours être combinée avec un kit de montage. Vous pouvez consulter les kits disponibles - et il y en a pas mal - ici.

Marque Honda Modèle HR-V Version HR-V 1.5 i-VTEC Exclusive Navi CVT 5p Catégorie 4x4 Energie Essence Boite de vitesse Manuelle Nombre de portes 5 Année 2018 Date 1ère mise en circulation 17-05-2018 Kilométrage 28 528 km Options et accessoires airbags rideaux|allumage auto des feux|volant cuir Commentaires 3ème feu stop surélevéà LED / 6 HP / Accoudoir central AR / Affichage multi-information / Aide au stationnement AR / Airbag conducteur à double mode de déclenchement / Airbag passager AV déconnectable / Airbags latéraux AV / Alerte de franchissement de ligne / Antenne aileron de requin / Antibrouillard AV / Appuis-têtes AV anti coup-du-lapin / Assistance au démarrage en côte / Assistance au freinage d urgence / Caméra de recul grand angle avec guides dynamiques / Ceintures de sécurité AV et AR avec prétensionneurs / Climatisation automatique bizone / Commandes audio au volant / Contrôle électronique de trajectoire / Direction assistée électrique adaptative / Eclairage de courtoisie / Eclairage de vide-poches / Eclairage du coffre / Espace de chargement inférieur dans le coffre / Essuie-glace AR à balayage intermittent / Essuie-glace AV automatique avec détecteur de pluie / Feux de croisement LED / Feux de jour à LED / Feux de route actifs / Fonction ECON déconnectable / Frein de parking électrique / Honda Connect: écran tactile 7, lecteur CD, AM/FM, radio internet, application Aha TM, navigation internet et commandes au volant / Indicateur de changement de rapport optimal / ISOFIX: Ancrages normalisés pour sièges enfants / Jantes alliage 17 / Kit de réparation des crevaisons / Liseuses AV et AR / Miroirs de courtoisie éclairés / Navigation Garmin et Lecteur CD pour Honda Connect / Pack de systèmes avancés d assistance au conducteur / Palettes de changement de rapports au volant / Phares à LED / Plage AR / Poche aumônière siège conducteur / Poche aumônière siège passager AV / Poignées de porte extérieures finition satinée premium / Poignées de porte intérieures chromées / Pommeau de levier de vitesses en cuir / Prise 12V AV / Prise 12V dans la console centrale / Prise 12V dans le coffre / Prises USB et HDMI / Radars de stationnement AV et AR / Radio numérique DAB+ / Rails de toit / Régulateur-Limiteur de vitesse / Répartiteur électronique de freinage / Rétroviseur extérieur côté passager avec fonction recul / Rétroviseur intérieur automatique jour/nuit / Rétroviseurs extérieurs électriques dégivrants / Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement / Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement par télécommande / Sellerie cuir/tissu / Siège conducteur réglable en hauteur / Siège passager AV réglable en hauteur / Sièges AV chauffants / Sièges Magiques AR / Signal de freinage d urgence automatique / Spoiler de hayon couleur carrosserie / Système actif de freinage d urgence en ville / Système d alarme / Système d alerte anticollision frontale / Système d antiblocage des freins ABS / Système de coupure automatique du moteur à l arrêt Auto Stop / Système de déverrouillage et de démarrage sans clé / Système de feux de route actifs / Système de reconnaissance des panneaux de signalisation / Système de surveillance de la pression des pneumatiques / Système de téléphonie mains libres Bluetooth / Système de temporisation de l allumage/extinction des feux / Système d immobilisation électronique / Toit ouvrant panoramique / Vitres AR électriques / Vitres AR électriques à impulsion / Vitres AR surteintées / Vitres AV électriques / Vitres AV électriques à impulsion / Vitres électriques télécommandées / Volant réglable en hauteur et en profondeur

Marque Honda Modèle HR-V Version HR-V 1.6 i-DTEC Exclusive Navi 5p Catégorie 4x4 Energie Diesel Boite de vitesse Manuelle Nombre de portes 5 Année 2019 Date 1ère mise en circulation 25-06-2018 Kilométrage 82 300 km Options et accessoires airbags rideaux|allumage auto des feux|volant cuir Commentaires 3ème feu stop surélevéà LED / 6 HP / Accoudoir central AR / Affichage multi-information / Aide au stationnement AR / Airbag conducteur à double mode de déclenchement / Airbag passager AV déconnectable / Airbags latéraux AV / Alerte de franchissement de ligne / Antenne aileron de requin / Antibrouillard AV / Appuis-têtes AV anti coup-du-lapin / Assistance au démarrage en côte / Assistance au freinage d urgence / Caméra de recul grand angle avec guides dynamiques / Ceintures de sécurité AV et AR avec prétensionneurs / Climatisation automatique bizone / Commandes audio au volant / Contrôle électronique de trajectoire / Direction assistée électrique adaptative / Eclairage de courtoisie / Eclairage de seuil de portes / Eclairage du coffre / Espace de chargement inférieur dans le coffre / Essuie-glace AR à balayage intermittent / Essuie-glace AV automatique avec détecteur de pluie / Feux de croisement LED / Feux de jour à LED / Feux de route actifs / Fonction ECON déconnectable / Frein de parking électrique / Honda Connect: écran tactile 7, lecteur CD, AM/FM, radio internet, application Aha TM, navigation internet et commandes au volant / Indicateur de changement de rapport optimal / ISOFIX: Ancrages normalisés pour sièges enfants / Jantes alliage 17 / Kit de réparation des crevaisons / Liseuses AV et AR / Miroirs de courtoisie éclairés / Navigation Garmin et Lecteur CD pour Honda Connect / Pack de systèmes avancés d assistance au conducteur / Phares à LED / Plage AR / Poche aumônière siège conducteur / Poche aumônière siège passager AV / Poignées de porte extérieures finition satinée premium / Poignées de porte intérieures chromées / Pommeau de levier de vitesses en cuir / Prise 12V AV / Prise 12V dans la console centrale / Prise 12V dans le coffre / Prises USB et HDMI / Radars de stationnement AV et AR / Radio numérique DAB+ / Rails de toit / Régulateur-Limiteur de vitesse / Répartiteur électronique de freinage / Rétroviseur extérieur côté passager avec fonction recul / Rétroviseur intérieur automatique jour/nuit / Rétroviseurs extérieurs électriques dégivrants / Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement / Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement par télécommande / Sellerie cuir/tissu / Siège conducteur réglable en hauteur / Siège passager AV réglable en hauteur / Sièges AV chauffants / Sièges Magiques AR / Signal de freinage d urgence automatique / Spoiler de hayon, pare-chocs AR et radar specifique Aero / Système actif de freinage d urgence en ville / Système d alarme / Système d alerte anticollision frontale / Système d antiblocage des freins ABS / Système de coupure automatique du moteur à l arrêt Auto Stop / Système de déverrouillage et de démarrage sans clé / Système de feux de route actifs / Système de reconnaissance des panneaux de signalisation / Système de surveillance de la pression des pneumatiques / Système de téléphonie mains libres Bluetooth / Système de temporisation de l allumage/extinction des feux / Système d immobilisation électronique / Toit ouvrant panoramique / Vitres AR électriques / Vitres AR électriques à impulsion / Vitres AR surteintées / Vitres AV électriques / Vitres AV électriques à impulsion / Vitres électriques télécommandées / Volant réglable en hauteur et en profondeur

Marque Honda Modèle HR-V Version HR-V 1.5 i-VTEC Executive Navi CVT 5p Catégorie 4x4 Energie Essence Boite de vitesse Manuelle Nombre de portes 5 Année 2018 Date 1ère mise en circulation 03-05-2018 Kilométrage 33 500 km Options et accessoires airbags rideaux|allumage auto des feux|volant cuir Commentaires 3ème feu stop surélevéà LED / 6 HP / Accoudoir central AR / Affichage multi-information / Aide au stationnement AR / Airbag conducteur à double mode de déclenchement / Airbag passager AV déconnectable / Airbags latéraux AV / Alerte de franchissement de ligne / Antenne aileron de requin / Antibrouillard AV / Appuis-têtes AV anti coup-du-lapin / Assistance au démarrage en côte / Assistance au freinage d urgence / Ceintures de sécurité AV et AR avec prétensionneurs / Climatisation automatique bizone / Commandes audio au volant / Contrôle électronique de trajectoire / Direction assistée électrique adaptative / Eclairage de courtoisie / Eclairage de vide-poches / Eclairage du coffre / Espace de chargement inférieur dans le coffre / Essuie-glace AR à balayage intermittent / Essuie-glace AV automatique avec détecteur de pluie / Feux de jour halogènes / Feux de route actifs / Fonction ECON déconnectable / Frein de parking électrique / Honda Connect: écran tactile 7, lecteur CD, AM/FM, radio internet, application Aha TM, navigation internet et commandes au volant / Indicateur de changement de rapport optimal / ISOFIX: Ancrages normalisés pour sièges enfants / Jantes alliage 16 / Kit de réparation des crevaisons / Liseuses AV et AR / Miroirs de courtoisie éclairés / Navigation Garmin et Lecteur CD pour Honda Connect / Pack de systèmes avancés d assistance au conducteur / Palettes de changement de rapports au volant / Phares halogènes / Plage AR / Poche aumônière siège passager AV / Poignées de porte extérieures chromées / Poignées de porte intérieures chromées / Pommeau de levier de vitesses en cuir / Prise 12V AV / Prise 12V dans la console centrale / Prise 12V dans le coffre / Prises USB et HDMI / Radars de stationnement AV et AR / Radio numérique DAB+ / Régulateur-Limiteur de vitesse / Répartiteur électronique de freinage / Rétroviseur extérieur côté passager avec fonction recul / Rétroviseurs extérieurs électriques dégivrants / Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement / Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement par télécommande / Sellerie tissu / Siège conducteur réglable en hauteur / Sièges AV chauffants / Sièges Magiques AR / Signal de freinage d urgence automatique / Spoiler de hayon couleur carrosserie / Système actif de freinage d urgence en ville / Système d alarme / Système d alerte anticollision frontale / Système d antiblocage des freins ABS / Système de coupure automatique du moteur à l arrêt Auto Stop / Système de feux de route actifs / Système de reconnaissance des panneaux de signalisation / Système de surveillance de la pression des pneumatiques / Système de téléphonie mains libres Bluetooth / Système de temporisation de l allumage/extinction des feux / Système d immobilisation électronique / Verrouillage centralisé (2 clés rétractables) / Vitres AR électriques / Vitres AR électriques à impulsion / Vitres AV électriques / Vitres AV électriques à impulsion / Vitres électriques télécommandées / Volant réglable en hauteur et en profondeur

Marque Honda Modèle HR-V Version HR-V 1.5 i-VTEC Exclusive Navi CVT 5p Catégorie 4x4 Energie Essence Boite de vitesse Manuelle Nombre de portes 5 Année 2015 Date 1ère mise en circulation 18-12-2015 Kilométrage 59 600 km Options et accessoires airbags rideaux|allumage auto des feux|volant cuir Commentaires 3ème feu stop surélevéà LED / 6 HP / Accoudoir central AR / Affichage multi-information / Airbag conducteur à double mode de déclenchement / Airbag passager AV déconnectable / Airbags latéraux AV / Alerte de franchissement de ligne / Antenne aileron de requin / Antibrouillard AV / Appuis-têtes AV anti coup-du-lapin / Assistance au démarrage en côte / Assistance au freinage d urgence / Caméra de recul avec guides dynamiques / Ceintures de sécurité AV et AR avec prétensionneurs / Climatisation automatique bizone / Commandes audio au volant / Contrôle électronique de trajectoire / Direction à assistance électrique / Direction assistée électrique adaptative / Eclairage de courtoisie / Eclairage de vide-poches / Eclairage du coffre / Espace de chargement inférieur dans le coffre avec trappe / Essuie-glace AR à balayage intermittent / Essuie-glace AV automatique avec détecteur de pluie / Feux de jour à LED / Fonction ECON déconnectable / Frein de parking électrique / Honda Connect: écran tactile 7, lecteur CD, AM/FM, radio internet, application Aha TM, navigation internet et commandes au volant / Indicateur de changement de rapport optimal / ISOFIX: Ancrages normalisés pour sièges enfants / Jantes alliage 17 / Kit de réparation des crevaisons / Limiteur de vitesse intelligent / Liseuses AV et AR / Miroirs de courtoisie éclairés / Navigation Garmin et Lecteur CD pour Honda Connect / Palettes de changement de rapports au volant / Phares à LED / Plage AR / Poche aumônière siège conducteur / Poche aumônière siège passager AV / Poignées de porte extérieures finition satinée premium / Poignées de porte intérieures chromées / Pommeau de levier de vitesses en cuir / Prise 12V AV / Prise 12V dans la console centrale / Prise 12V dans le coffre / Prises USB et HDMI / Radars de stationnement AV et AR / Radio numérique DAB+ / Rails de toit / Régulateur-Limiteur de vitesse / Répartiteur électronique de freinage / Rétroviseur extérieur côté passager avec fonction recul / Rétroviseur intérieur automatique jour/nuit / Rétroviseurs extérieurs électriques dégivrants / Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement / Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement par télécommande / Sellerie cuir/tissu / Siège conducteur réglable en hauteur / Siège passager AV réglable en hauteur / Sièges AV chauffants / Sièges Magiques AR / Signal de freinage d urgence automatique / Son 3D Honda 6HP / Spoiler de hayon couleur carrosserie / Système actif de freinage d urgence en ville / Système d alarme / Système d alerte anticollision frontale / Système d antiblocage des freins ABS / Système de coupure automatique du moteur à l arrêt Auto Stop / Système de déverrouillage et de démarrage sans clé / Système de feux de route actifs / Système de reconnaissance des panneaux de signalisation / Système de surveillance de la pression des pneumatiques / Système de téléphonie mains libres Bluetooth / Système de temporisation de l allumage/extinction des feux / Système d immobilisation électronique / Toit ouvrant panoramique / Vitres AR électriques / Vitres AR électriques à impulsion / Vitres AR surteintées / Vitres AV électriques / Vitres AV électriques à impulsion / Vitres électriques télécommandées / Volant réglable en hauteur et en profondeur

ST607+ Sport-T 22l Noir GIVI a équipé sa famille Sport-T de plastique semi-dur, préformé et intégré. Nous dirions: sobre, stylé et semi-dur. Vu sous cet aspect, cela donne une sacoche de selle à fixer à larrière de votre moto, sur un support de top case, un porte-bagages ou.., et bien oui, sur la selle. Ceci na rien de compliqué. Loin de là. Il suffit dattacher la sacoche au moyen dune sangle centrale, réglable et non élastique, munie de boucles double D, ainsi que de deux sangles universelles, à gauche et à droite, elles-mêmes pourvues de boucles double D. La sacoche de selle Sport-T se compose principalement de polyester PU 600D recouvert de polyuréthane. En langage clair, cela signifie un plastique semi-dur recouvert dune couche résistante aux UV. Le compartiment central consiste en un seul espace muni dune longue tirette et de deux curseurs. En ramenant les deux curseurs lun vers lautre, vous avez la possibilité de verrouiller la sacoche avec un cadenas. Sous la tirette se trouve un deuxième exemplaire permettant de rehausser la sacoche denviron cinq centimètres.Cette sacoche est trop compacte que pour pouvoir accueillir un casque et les deux compartiments situés à gauche et à droite ny changeront rien. Le petit panneau de mesh situé dans le couvercle préformé offre la possibilité dy loger les petites choses essentielles. En cas daverse, le matériau et la structure de cette sacoche resteront maîtres de la situation. Et si le ciel devait vous tomber sur la tête, nhésitez pas à faire usage de la housse de protection fournie dorigine, située dans lalvéole spécialement conçue à cet effet, située sur la partie inférieure de la sacoche. La poignée ainsi que les bandoulières veillent à votre confort et votre facilité dès la première halte. Ses dimensions de 26 x 29 x 30 cm et une capacité de 22 litres -sous sa forme maximale- en font un bagage extrêmement pratique, semi-dur, en tous points similaire à un top case.

Iona Lady Jacket Noir-Jaune La Iona Lady est une veste de cuir -exclusivement pour dames- qui exalte les sensations de la moto. On la porte, dabord et surtout, parce quelle est belle. Ensuite, parce quelle est bonne. Avec son extérieur de cuir de buffle tout doux (troisième point, donc), la Iona Lady est une veste de moto à part entière aux propriétés résistantes à lusure et aux déchirures. Et oui, les protections dépaules et de coude SW sont homologuées CE et vous pouvez, si vous le désirez, les compléter dune protection dorsale SAS-TEC. Bien sûr, RAD est the place to be en matière de vêtements de moto, que croyez-vous ? Avec ses panneaux de cuir perforé et une doublure thermique amovible grâce à sa tirette, la Iona Lady vous accompagnera une bonne partie de lannée. Le cuir est un cuir de qualité et on na pas lésiné sur son épaisseur, ce qui donne à la Iona Lady un sentiment de confiance. Sa couleur rouge-noir (ou gris blanc) lui donne un petit côté rétro tandis que le cuir de buffle lui apporte une touche vieillie. Sa construction en cuir accordéon et les élastiques sur les flancs lui donnent une allure ajustée qui épouse vos formes. La Iona Lady est confortable aussi. Cintrée et courte, à la coupe décidément bien féminine, cest une veste qui se porte aussi ailleurs. Quand il ny a aucune moto en vue. Parce quelle est belle et agréable à porter. Deux poches munies de tirettes, des boutons-pressions aux poignets et au niveau du col ainsi quune boucle à larrière, des poches en suffisance dans la veste et dans la doublure… cest véritablement une bonne veste où lattention du détail na dégale que son allure stylée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

FGN L1 1.5 ECOBLUE 100 SS TREND BUSINESS NA, diesel, blanc, 28/01/2020, Aide au stationnement AR, Banquette passager SP18, Roue de secours, ABS avec rpartiteur lectronique de freinage EBD ABS avec rpartiteur lectronique de freinage EBD, Aide au dmarrage en cte HSA Aide au dmarrage en cte HSA, Aide au freinage d urgence Aide au freinage d urgence, Airbag conducteur Airbag conducteur, Air conditionn manuel AV Air conditionn manuel AV, Camra de recul Camra de recul, Contrle dynamique de stabilit ESP Contrle dynamique de stabilit ESP, Crochets d arrimage de charge Crochets d arrimage de charge, Dclanchement automatique des feux de dtresse en cas de freinage d urgence Dclanchement automatique des feux de dtresse en cas de freinage d urgence, Direction assiste lectronique EPAS Direction assiste lectronique EPAS, Lave/essuie-glaces intermittence variable Lave/essuie-glaces intermittence variable, Lve-vitres AV lectriques impulsion en descente ct conducteur Lve-vitres AV lectriques impulsion en descente ct conducteur, Pare-brise chauffant Pare-brise chauffant, Phares antibrouillard AV Phares antibrouillard AV, Poigne de maintien AV Poigne de maintien AV, Porte latrale coulissante droite de chargement Porte latrale coulissante droite de chargement, Porte latrale droite Porte latrale droite, Portes AR battantes Portes AR battantes, Prise 12 V au tableau de bord Prise 12 V au tableau de bord, Prix TTC avec TVA rcuprable, Rgulateur de vitesse Rgulateur de vitesse, Rtroviseur intrieur jour/nuit Rtroviseur intrieur jour/nuit, Rtroviseurs rglage lectrique et chauffants Rtroviseurs rglage lectrique et chauffants, Rtroviseurs double vision noirs, rglage lectrique et chauffants Rtroviseurs double vision noirs, rglage lectrique et chauffants, Sige conducteur avec support lombaire dossier inclinable et rglage 4 positions Sige conducteur avec support lombaire dossier inclinable et rglage 4 positions, Sige conducteur rglable AV/AR et en hauteur et dossier inclinable et rglage lombaire Sige conducteur rglable AV/AR et en hauteur et dossier inclinable et rglage lombaire, Sige passager double multifonctions Sige passager double multifonctions, Systme Audio Bluetooth 2HP, commandes au volant, Bluetooth, prise USB, prise auxiliaire Systme Audio Bluetooth 2HP, commandes au volant, Bluetooth, prise USB, prise auxiliaire, Systme audio Sync 3 GPS et camra de rcul USB, 4 HP, commandes au volant, prise auxiliaire Systme audio Sync 3 GPS et camra de rcul USB, 4 HP, commandes au volant, prise auxiliaire, Verrouillage centralis Verrouillage centralis

CAMPING-CAR Ford transit na jamais été accidentée, ne présentant ni bossuer, ni rayure Elle est de 6 Places ASSISES, sur La carte grise; 5 Couchages: lit 2 places en mezzanine, lit 2 places grande dînette et lit 1 place petite dînette, très idéal pour une petite famille, Confortable avec direction assistée, très bon rayon de braquage et vitres électriques avec clim. WC et douche sépare, frigo 12 v 220 v et gaz, moustiquaire et rideaux au ouverture, antipatinage, soute, panneau solaire, camera de recul, très bonne stabilité ABS, accoudoir central, attelage porte vélo etc...

Tech Aero Noir-Blanc Dans le terme Tech Aero, nous distinguons deux mots importants qui viennent - comme vous vous y attendez - bien à propos. Le Tech Aero est un sac à dos intelligent, bien pensé et très confortable qui conviendra parfaitement au plus sportif des consommateurs. Alpinestars est sans conteste inévitablement connecté au monde de la course et, bien quil soit rare que les pilotes portent un sac à dos, Alpinestars a mis toutes ses connaissances et toute son expérience au service du Tech Aero. Mais commençons par le commencement. Les matériaux utilisés sont du polyester et du nylon résistant. Mais pas seulement. Ce sac à dos comporte également du 1200 et 600 D, une couche de PU considéré comme lun des plus résistants et des plus robustes qui soient. En soi, le Tech Aero est un sac solide, résistant aux balades à moto, aux intempéries et au vent. De son allure sportive découle (aussi) ce quon appelle un profil bas: accolé au dos de celui qui le porte et aérodynamique. Concrètement, il peut contenir 16 litres mais vous pouvez le transformer en un clin dœil - grâce à une tirette - en un sac de 26 litres. En matière de volume, cest une belle moyenne. La question est: vais-je le sentir ? Et bien… non. Alpinestars fait usage de bandoulières préformées et doublées, dune solide ceinture à la taille (qui comprend lun ou lautre espace de rangement) et dune sangle transversale au niveau du torse, réglable en hauteur et en longueur. Tout ceci pour éviter cela. Combiné à un empiècement de 15 mm sur la partie dorsale, le poids est réparti de manière optimale. Et vous pouvez ajouter sans problème une protection de dos Nucleon Plasma (certifié niveau 2) ou protection de dos Nucleon KR-CELLi (certifié niveau 1), taille L, qui sintègre au Tech Aero et prouve que laspect sportif na pas été négligé. Lespace de rangement ne manque pas. On aurait parfois tendance à loublier mais le compartiment central peut contenir jusquà 24 litres (environ). Lagencement intérieur permet dy glisser un ordinateur portable (15 pouces), une tablette, un smartphone … Alpinestars a placé dans chaque compartiment un label représentant une icône, illustrant ce à quoi il sert. Par exemple, à lavant, dans un compartiment doublé de fleece, vous trouvez le symbole des lunettes (au-dessus). Plus bas, un casque pour indiquer que sa place est bien là. Un parapluie indique lendroit où ranger votre protection pluie (en jaune fluo), fournie dorigine. H2O fait référence au camelbag (sac à gourde). Tenons-nous-en à ce qui a été dit: il sagit dun sac à dos très intelligent, innovant et incroyablement polyvalent. Conçu pour des prestations optimales à moto mais aux multiples usages bien pratiques. Solide, robuste, proposant de beaux espaces de rangement et bien plus encore. Et bon pour le dos.

AC Classics GTX Noir Cette bottine brune est une bottine très complète -avec GORE-TEX® à lallure classique, urbaine et élégante. Trois caractéristiques qui en disent long. Daytona et GORE-TEX® coopèrent de longue date et la Classic GTX sinscrit dans la lignée des chaussures de moto étanches que le spécialiste allemand a lancé sur le marché. A la différence près que cette classique brune semble quelque peu atypique. Qui ne connait pas le fabricant de bottes de moto Daytona ne soupçonne pas que cette couche de cuir brun recèle des trésors de protection: cheville, talon, orteils, chacun bénéficie dun haut degré de protection. La membrane GORE-TEX® intégrée constitue, elle aussi, une plus-value. Respirante, étanche et de bonne qualité, elle fait de cette AC Classics une véritable championne. Grâce à cet élément étanche, la AC Classics se porte comme une chaussette, à la nuance près que lintérieur de chacune de ces chaussures est pourvu dune tirette qui rend les choses aisées. Ce qui signifie que les lacets -responsables, dans une grande mesure, de cette allure classique- nont quune fonction visuelle. Une bande Velcro protège le curseur de la tirette (quand elle est fermée) ou la moto, selon le point de vue de chacun. La tige fait un peu plus de 20 centimètres de haut car cette botte se situe entre les deux. Elle peut rivaliser avec des bottines mais peut être appelée botte et vous apporter toute la sécurité et la stabilité souhaitées. Larrière, là où le talon dAchille est toujours en conflit avec la tige, présente une partie plus courte afin déviter ce conflit tandis que la languette à lavant dépasse denviron 5 centimètres. Le tout dissimule une semelle de caoutchouc robuste terminée par une semelle interne pour offrir plus de confort. Daytona en connaît un bout sur la question et na plus à apprendre comment faire une bonne chaussure, cette AC Classics complète la gamme en proposant une chaussure citadine polyvalente, à lélégance incontestable. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Ceinture en cuir pour hommes Noir Quand on porte un jeans (de moto), on préfère quil reste bien en place. Tout simplement parce que, dans le cas contraire, rouler na rien de pratique, bien que lœil en demande un peu plus. Dès lors, pourquoi ne pas afficher une certaine élégance ? Cette ceinture brune en cuir bovin de HELD constitue, en la matière, un accessoire qui peut être vu. Elle existe en cinq longueurs différentes (85, 95, 105, 115 et 125 cm), afin que chacun y trouve son bonheur. Elle souvre et se ferme au moyen dune boucle de métal. Tant la ceinture (dune hauteur de 4 centimètres) que la boucle sont solides et robustes.

District Lady Bleu Est-ce un pull ? Est-ce une veste de moto ? Non, ceci est le District que vous apercevez dans le ciel.Le District de Macna a quelque chose du superhéros, déguisé sous un simple hoodie. Voilà pourquoi le texte nous semblait tout à fait adapté. Bon, le statut de superhéros a ses limites et ses restrictions mais ce hoodie est quand même très sympa pour parcourir des miles et des kilomètres. Evidemment quun simple pull pourrait suffire mais le District a été pourvu - dans le coton et le polyester extérieurs- de renforts dAramide, aux endroits stratégiques, qui lui donne une sensation de sécurité. LAramide a déjà fait ses preuves et peut offrir la garantie à celui qui le porte dune solide dose de résistance à lusure et aux déchirures. Avec ses limites, toutefois: le District est un vêtement de ville, pas une combi de course. Avec ses protections de coudes et dépaules (niveau 1) homologuées CE de type RISC, le District na rien à envier aux autres vestes de moto. La protection dorsale CE (taille 38 tot 43)est optionnelle mais tout est prévu pour ly insérer. Les éléments réfléchissants laminés sont apposés de manière subtile mais sont bien présents. Si vous le souhaitez, vous avez la possibilité dattacher le capuchon à larrière ou de lenlever. Avec son col haut, des poignets à la belle finition et une tirette centrale qui court sur toute la longueur du District, celui-ci est aussi un très joli pull. A moins que ce ne soit une veste de moto ? Non, cest tout simplement: le District. À combiner à un jeans de moto grâce à sa belt loop. Le District est disponible tant en version hommes quen version femmes - adaptée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

District Lady Gris clair Est-ce un pull ? Est-ce une veste de moto ? Non, ceci est le District que vous apercevez dans le ciel.Le District de Macna a quelque chose du superhéros, déguisé sous un simple hoodie. Voilà pourquoi le texte nous semblait tout à fait adapté. Bon, le statut de superhéros a ses limites et ses restrictions mais ce hoodie est quand même très sympa pour parcourir des miles et des kilomètres. Evidemment quun simple pull pourrait suffire mais le District a été pourvu - dans le coton et le polyester extérieurs- de renforts dAramide, aux endroits stratégiques, qui lui donne une sensation de sécurité. LAramide a déjà fait ses preuves et peut offrir la garantie à celui qui le porte dune solide dose de résistance à lusure et aux déchirures. Avec ses limites, toutefois: le District est un vêtement de ville, pas une combi de course. Avec ses protections de coudes et dépaules (niveau 1) homologuées CE de type RISC, le District na rien à envier aux autres vestes de moto. La protection dorsale CE (taille 38 tot 43)est optionnelle mais tout est prévu pour ly insérer. Les éléments réfléchissants laminés sont apposés de manière subtile mais sont bien présents. Si vous le souhaitez, vous avez la possibilité dattacher le capuchon à larrière ou de lenlever. Avec son col haut, des poignets à la belle finition et une tirette centrale qui court sur toute la longueur du District, celui-ci est aussi un très joli pull. A moins que ce ne soit une veste de moto ? Non, cest tout simplement: le District. À combiner à un jeans de moto grâce à sa belt loop. Le District est disponible tant en version hommes quen version femmes - adaptée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

District Noir Est-ce un pull ? Est-ce une veste de moto ? Non, ceci est le District que vous apercevez dans le ciel.Le District de Macna a quelque chose du superhéros, déguisé sous un simple hoodie. Voilà pourquoi le texte nous semblait tout à fait adapté. Bon, le statut de superhéros a ses limites et ses restrictions mais ce hoodie est quand même très sympa pour parcourir des miles et des kilomètres. Evidemment quun simple pull pourrait suffire mais le District a été pourvu - dans le coton et le polyester extérieurs- de renforts dAramide, aux endroits stratégiques, qui lui donne une sensation de sécurité. LAramide a déjà fait ses preuves et peut offrir la garantie à celui qui le porte dune solide dose de résistance à lusure et aux déchirures. Avec ses limites, toutefois: le District est un vêtement de ville, pas une combi de course. Avec ses protections de coudes et dépaules (niveau 1) homologuées CE de type RISC, le District na rien à envier aux autres vestes de moto. La protection dorsale CE est optionnelle mais tout est prévu pour ly insérer. Les éléments réfléchissants laminés sont apposés de manière subtile mais sont bien présents. Si vous le souhaitez, vous avez la possibilité dattacher le capuchon à larrière ou de lenlever. Avec son col haut, des poignets à la belle finition et une tirette centrale qui court sur toute la longueur du District, celui-ci est aussi un très joli pull. A moins que ce ne soit une veste de moto ? Non, cest tout simplement: le District. À combiner à un jeans de moto grâce à sa belt loop. Le District est disponible tant en version hommes quen version femmes - adaptée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

District Gris clair Est-ce un pull ? Est-ce une veste de moto ? Non, ceci est le District que vous apercevez dans le ciel.Le District de Macna a quelque chose du superhéros, déguisé sous un simple hoodie. Voilà pourquoi le texte nous semblait tout à fait adapté. Bon, le statut de superhéros a ses limites et ses restrictions mais ce hoodie est quand même très sympa pour parcourir des miles et des kilomètres. Evidemment quun simple pull pourrait suffire mais le District a été pourvu - dans le coton et le polyester extérieurs- de renforts dAramide, aux endroits stratégiques, qui lui donne une sensation de sécurité. LAramide a déjà fait ses preuves et peut offrir la garantie à celui qui le porte dune solide dose de résistance à lusure et aux déchirures. Avec ses limites, toutefois: le District est un vêtement de ville, pas une combi de course. Avec ses protections de coudes et dépaules (niveau 1) homologuées CE de type RISC, le District na rien à envier aux autres vestes de moto. La protection dorsale CE est optionnelle mais tout est prévu pour ly insérer. Les éléments réfléchissants laminés sont apposés de manière subtile mais sont bien présents. Si vous le souhaitez, vous avez la possibilité dattacher le capuchon à larrière ou de lenlever. Avec son col haut, des poignets à la belle finition et une tirette centrale qui court sur toute la longueur du District, celui-ci est aussi un très joli pull. A moins que ce ne soit une veste de moto ? Non, cest tout simplement: le District. À combiner à un jeans de moto grâce à sa belt loop. Le District est disponible tant en version hommes quen version femmes - adaptée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Tech-Air® 5 Airbag System Gris Foncé-Noir Le Tech-Air® 5 est équipé de six capteurs qui sont suffisants dans le cadre dune utilisation normale en tenant compte du rapport coût/bénéfice. Lactiver deux fois lors dun même trajet serait... superflu: on part du principe quaprès un accident, vous vous arrêtez quand même. Ne serait-ce que pour récupérer un peu. Ensuite, regroupez-vous, faites vérifier léquipement, et repartez en toute sécurité la prochaine balade, cette fois sur la voie publique. Ce nest dailleurs pas une limitation: le Tech-Air® 5 de dernière génération peut être contrôlé par lapplication Tech-Air® et, grâce à elle, vous pouvez passer en douceur au « RACE Riding Mode », adapté aux tours de piste sur un circuit fermé. Et seulement là ! Cela illustre surtout que le système dairbag Tech-Air® 5 est le fruit de plusieurs années de recherche et de développement, combinées à lexpertise et au savoir-faire inégalés dAlpinestars. Il sagit du premier airbag vraiment performant ne nécessitant aucune connexion directe avec la moto. Le Tech-Air® 5 Airbag est capable dabsorber jusquà 95 % de lénergie dimpact. Dit autrement, cela équivaut à la protection offerte par 18 protections dorsales traditionnelles. Cela signifie également que vous navez plus besoin dune protection dorsale supplémentaire. Trop cest trop, ça sapplique aussi à la protection aux impacts. Lairbag Tech-Air® 5 offre une protection complète et se porte comme une sous-couche. Il peut être utilisé sous presque toutes les vestes moto, mais il faut bien tenir compte du fait quun airbag se gonfle. Cela nécessite donc un certain espace de gonflage: la veste textile que vous portez par-dessus ne doit pas être trop serrée à la poitrine. Un espace de quatre centimètres (circonférence supplémentaire) suffit, mais est bien indispensable. Il peut être bien ajusté, mais le tout doit rester confortable. Dans le cas dune veste de moto en cuir - traditionnellement encore plus ajustée, comme une « seconde peau » - vous opterez (idéalement) pour une veste moto compatible avec Tech-Air®, cest pourquoi vous penserez, inévitablement et en toute logique, à Alpinestars-même. Si ça vous semble un peu trop pour linstant, toute veste moto en cuir offrant ces fameux quatre centimètres despace supplémentaire au niveau de la poitrine conviendra parfaitement. Le Tech-Air® 5 est un système dairbag autonome, ce qui, dans ce contexte, signifie principalement quil ny a pas de connexion entre la moto et le/la motard(e). Ce qui était encore le cas dans les précédentes versions dairbags, mais évidemment: qui na jamais oublié quil ou elle était encore attaché(e)… Non, cette option-ci offre bien plus de convivialité, de liberté, et de flexibilité. Rien à faire avant la randonnée ni après, pas besoin de le débrancher ni de le détacher. Vous allez et venez où vous voulez, le système dairbag Tech-Air® 5 est assez intelligent pour faire la différence entre passer par-dessus bord et buter contre une pierre. Quand le système détecte un accident, 20 à 40 millisecondes suffisent pour être totalement activé (cest-à-dire, gonflé). Six capteurs électroniques, un algorithme, et une foule dintelligence artificielle dans la veste moto veillent à activer le système. Ou pas. Les mises à jour et adaptations de lalgorithme et, éventuellement, les nouvelles configurations (futures) se font tout simplement dans le système via une connexion USB à votre ordinateur portable. Le Tech-Air® reste intelligent tant quil est chargé. Lapplication Tech-Air® vous tient informé, vous permet de tout suivre, de passer des réglages course aux réglages route, et vous informe des nouvelles mises à jour. Vous pouvez rouler jusquà 30 heures avec une batterie chargée, et les voyants LED vous indiquent quand il est temps de recharger la veste. Une heure de charge vous donne environ 6 heures dautonomie. Lactivation du système complet se fait simplement en enfilant le système dairbag Tech-Air® 5 et en fermant la fermeture éclair. La connexion magnétique sur la poitrine fait office de bouton « ON ». Cela fonctionne même lorsque vous ne portez pas le Tech-Air® 5, alors pensez à replier ce rabat vers lintérieur pour éviter tout contact lorsque vous rangez la veste. Il nest pas facile de justifier un achat dans cette gamme de prix, mais en fait, dans ce cas, ce nest pas nécessaire. Le prix que les motocyclistes doivent payer en cas de chute ou daccident est nettement supérieur. Par ailleurs, le système dairbag Tech-Air® 5 est le résultat dannées de recherche et dune évolution réussie. Doté dune technologie intelligente et - il faut bien ladmettre - étonnamment pratique, il mérite dêtre considéré. Important à savoir ! Le système dairbag Tech-Air® 5 présente un certain nombre de caractéristiques supplémentaires, mais aussi dautres éléments à prendre en compte. Sa durée de vie est denviron 10 ans. Pas si vous tombez par terre chaque semaine, évidemment. Le tissu e

Sporting III Noir Modeka, riche de trente années dexpérience, prône des tarifs concurrentiels et propose toujours, en échange, une foule datouts. Le Sporting III - de toute évidence, une évolution dans cette voie - ne vous décevra en aucun point.Voilà un pantalon de moto que vous porterez, avec un peu de chance, du 1er janvier au 30 décembre. Le dernier jour de lannée étant consacré au repos du guerrier (la moto). Lavant-garde (lextérieur) se compose de polyamide 500D et 600D: des matériaux résistants à lusure et aux déchirures qui ont fait leurs preuves en tant que vêtements de moto contemporains. Ajoutez-y un bouclier de Kevlar au niveau du mollet et vous comprendrez que le Sporting III na pour autre ambition que dêtre à vos côtés tout au long de lannée, depuis le premier jour de lan. Il y a toutefois un petit mais: si les températures venaient à plonger sérieusement entre le 1/1 et le 31/12, vous vous retrouveriez bien seul car il ne dispose pas dune doublure thermique (amovible). Est-ce un problème en soi ? Tenez compte de son prix et de toutes ses autres qualités et demandez-vous combien de fois vous avez besoin dune doublure thermique dans un pantalon. Une membrane Humax® étanche (amovible) et une tirette de ventilation viennent à bout dà peu près toutes les conditions climatiques. Humax® est la marque maison de Modeka en matière dimperméabilité. Les tirettes de ventilation droites, qui portent le seul nom de système AirVent, ne sont cependant pas étrangères à ceux qui ont déjà porté une veste ou un pantalon Modeka. Si lon ajoute des panneaux accordéon, suffisamment de matière extensible pour être agréable, un matériau antidérapant là où cela se justifie ainsi que diverses possibilités dadaptation individuelles (du Velcro à la taille et dans le bas des jambes), les choses sont claires: un tel ensemble, à ce prix… cest tout bon. Deux poches offrent lespace de rangement nécessaire. Un 2-en-1 comme celui-ci présente une allure classique, rien de très spécifique. Il peut se passer beaucoup de choses en un an. Ce qui a du sens: des éléments réfléchissants et une double fermeture dont vous ne devriez pas douter quand vous êtes sur la route. Même le matériau de protection est présent. Modeka aime sassocier à SAS-TEC et cest loin dêtre un mauvais choix: des protections de genoux homologuées CE, niveau 1, réglables en hauteur, tandis que les protections de hanches SAS-TEC, homologuées CE, niveau 2, sont, elles, optionnelles. La double tirette de connexion (une longue et une courte) permet de le combiner à nimporte quelle veste de la gamme Modeka. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Ceinture en cuir pour hommes Brune Quand on porte un jeans (de moto), on préfère quil reste bien en place. Tout simplement parce que, dans le cas contraire, rouler na rien de pratique, bien que lœil en demande un peu plus. Dès lors, pourquoi ne pas afficher une certaine élégance ? Cette ceinture brune en cuir bovin de HELD constitue, en la matière, un accessoire qui peut être vu. Elle existe en cinq longueurs différentes (85, 95, 105, 115 et 125 cm), afin que chacun y trouve son bonheur. Elle souvre et se ferme au moyen dune boucle de métal. Tant la ceinture (dune hauteur de 4 centimètres) que la boucle sont solides et robustes.

Sporting III Noir Taille longue Modeka, riche de trente années dexpérience, prône des tarifs concurrentiels et propose toujours, en échange, une foule datouts. Le Sporting III - de toute évidence, une évolution dans cette voie - ne vous décevra en aucun point.Voilà un pantalon de moto que vous porterez, avec un peu de chance, du 1er janvier au 30 décembre. Le dernier jour de lannée étant consacré au repos du guerrier (la moto). Lavant-garde (lextérieur) se compose de polyamide 500D et 600D: des matériaux résistants à lusure et aux déchirures qui ont fait leurs preuves en tant que vêtements de moto contemporains. Ajoutez-y un bouclier de Kevlar au niveau du mollet et vous comprendrez que le Sporting III na pour autre ambition que dêtre à vos côtés tout au long de lannée, depuis le premier jour de lan. Il y a toutefois un petit mais: si les températures venaient à plonger sérieusement entre le 1/1 et le 31/12, vous vous retrouveriez bien seul car il ne dispose pas dune doublure thermique (amovible). Est-ce un problème en soi ? Tenez compte de son prix et de toutes ses autres qualités et demandez-vous combien de fois vous avez besoin dune doublure thermique dans un pantalon. Une membrane Humax® étanche (amovible) et une tirette de ventilation viennent à bout dà peu près toutes les conditions climatiques. Humax® est la marque maison de Modeka en matière dimperméabilité. Les tirettes de ventilation droites, qui portent le seul nom de système AirVent, ne sont cependant pas étrangères à ceux qui ont déjà porté une veste ou un pantalon Modeka. Si lon ajoute des panneaux accordéon, suffisamment de matière extensible pour être agréable, un matériau antidérapant là où cela se justifie ainsi que diverses possibilités dadaptation individuelles (du Velcro à la taille et dans le bas des jambes), les choses sont claires: un tel ensemble, à ce prix… cest tout bon. Deux poches offrent lespace de rangement nécessaire. Un 2-en-1 comme celui-ci présente une allure classique, rien de très spécifique. Il peut se passer beaucoup de choses en un an. Ce qui a du sens: des éléments réfléchissants et une double fermeture dont vous ne devriez pas douter quand vous êtes sur la route. Même le matériau de protection est présent. Modeka aime sassocier à SAS-TEC et cest loin dêtre un mauvais choix: des protections de genoux homologuées CE, niveau 1, réglables en hauteur, tandis que les protections de hanches SAS-TEC, homologuées CE, niveau 2, sont, elles, optionnelles. La double tirette de connexion (une longue et une courte) permet de le combiner à nimporte quelle veste de la gamme Modeka. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Ceinture en cuir pour femmes Brune Quand on porte un jeans (de moto), on préfère quil reste bien en place. Tout simplement parce que, dans le cas contraire, rouler na rien de pratique, bien que lœil en demande un peu plus. Dès lors, pourquoi ne pas afficher une certaine élégance ? Cette ceinture brune en cuir bovin de HELD constitue, en la matière, un accessoire qui peut être vu. Elle existe en cinq longueurs différentes (85, 95, 105 et 115 cm), afin que chacun y trouve son bonheur. Elle souvre et se ferme au moyen dune boucle de métal. Tant la ceinture (dune hauteur de 4 centimètres) que la boucle sont solides et robustes.

District Lady Gris foncé - Noir - Panther Est-ce un pull ? Est-ce une veste de moto ? Non, ceci est le District que vous apercevez dans le ciel.Le District de Macna a quelque chose du superhéros, déguisé sous un simple hoodie. Voilà pourquoi le texte nous semblait tout à fait adapté. Bon, le statut de superhéros a ses limites et ses restrictions mais ce hoodie est quand même très sympa pour parcourir des miles et des kilomètres. Evidemment quun simple pull pourrait suffire mais le District a été pourvu - dans le coton et le polyester extérieurs- de renforts dAramide, aux endroits stratégiques, qui lui donne une sensation de sécurité. LAramide a déjà fait ses preuves et peut offrir la garantie à celui qui le porte dune solide dose de résistance à lusure et aux déchirures. Avec ses limites, toutefois: le District est un vêtement de ville, pas une combi de course. Avec ses protections de coudes et dépaules (niveau 1) homologuées CE de type RISC, le District na rien à envier aux autres vestes de moto. La protection dorsale CE (taille 38 tot 43)est optionnelle mais tout est prévu pour ly insérer. Les éléments réfléchissants laminés sont apposés de manière subtile mais sont bien présents. Si vous le souhaitez, vous avez la possibilité dattacher le capuchon à larrière ou de lenlever. Avec son col haut, des poignets à la belle finition et une tirette centrale qui court sur toute la longueur du District, celui-ci est aussi un très joli pull. A moins que ce ne soit une veste de moto ? Non, cest tout simplement: le District. À combiner à un jeans de moto grâce à sa belt loop. Le District est disponible tant en version hommes quen version femmes - adaptée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.