Pots neufs peinture seigneurie

BMW R75/5 1972 totalement restaurée dans un état mécanique et esthétique proche du neuf. Moteur totalement démonté, toutes les pièces contrôlées, cylindres déglacés segments neufs, culasses refaites, roulement de vilebrequin, calage axial du vilebrequin, Tous les alus sont microbillés, ou polis, les chromes sont repolis ou neufs Sont neufs: Toutes pièces d'usure: paliers de bielle, segments, soupapes et guides, roulements de boite, roulements de colonne de direction, embrayage, allumage, joints de carburateurs...) ligne d'échappement complète (collecteur inox, pots chromés) Peinture epoxy du cadre, peinture carrosserie noir vernis, tous les joints, tous consommables (batterie, filtres, pneus, chambres...), selle circuit électrique, optique de phare, contacteur, bloc compteur compte tour tous les caoutchoucs, tous les cables, les durites Roues refaites à neuf (moyeux microbillés, jantes polies, rayons inox et roulements neufs) Réservoir résiné Restom. Il manque sur les photos les cale-pieds arrière et la boite à outils qui seront fournis neufs. Visible à Antony et disponible au mois d'aout 11500€ Pas de vente à l'étranger merci En savoir plus Collaboration commerciale.

CARROSSERIE= Caisse restaurée a 99 % (porte pédalier et 2 planchers neufs) Peinture complète int ext-Capote neuve, Sellerie complète neuve Tous les Elastiques de sièges et les assises sont neufs Tapis de sol neufs, Retro neuf, Calandre neuve, Pare chocs AV ET AR neufs, Pares soleil neufs, Tous les joints de portes sont neufs, Panneaux de portes neufsSUSPENSION = 4 Amortisseurs neufs, Remise en état des pots de suspension, MOTEUR = Remplacement des segments, Rodage des soupapes, Remplacement des joints queues de soupapes, carburateur double corps (neuf), batterie neuve, allumage complet, embrayage complet (disque butée mécanisme) remise en état boite a vitesses, soufflets de cardans neufs, kit chauffage neuf, FREINS= AV et AR Machoires neuves, Cylindres de roues (4) Tuyau de frein neuf de l'avant a l'arrière, Maitre cylindre de frein neufPNEUS = 125x15 sont neufs (4) et bien d'autres détails a voir absolument sur place* CETTE REPLIQUE 2 CV Spot A ETE REALISE SUR UNE BASE DE 2 CV 6 (3 cv)

Guzzi 1000 SP-NT année: 1982 joignable et visible. négociable à la marge devant la moto. Comme je ne l'utilise plus - fin d'activité professionnelle - marchand de tapis s'abstenir. Prix 5200€ par chèque de banque ou virement. Relookée avec les pièces suivantes changées il y a 3 ans: Tête de fourche avec parebrise marque américaine Parabellum guidon - pontets neufs - poignée accélération neuve - poignées caoutchouc main gauche main droite - fourche avant refaite: ressorts et cartouches - pose de soufflets de fourche - joints spi de fourche pose de durite aviation de teinte noire - roulements de roues changées - roulement de direction changée - roulements de bras oscillant changées - étrier de frein arrière neuf avec sa durite rigide - faisceau électrique complet changé - batterie 1 an - segmentation refaite - joints d'embase et joints de culasse - commandes au pied reculées mais pas trop - pots d'échappement - le H - selle - peinture réservoir de 750 s3 et cache latéraux refaite- fourreau de fourche, bras oscillant, arrivée d'essence - tés de fourche et roues en peinture époxi - amortisseurs arrière shock factory - pont arrière sablé et vernis - pont arrière refait entièrement (couple conique pas chinois) par Languedoc moto renov - cardan changé - selle - poignées de maintien - centrale clignotante - commodos - rétroviseurs bout de guidon - clignotants - carbus révisés - gicleurs changé - ressorts - allumage électronique ZDG 3 - etc...etc....

Type d'annonce Particulier Offre Marque/Modèle HARLEY DAVIDSON HÉRITAGE Année 1994 Cylindrée 1340 CC Kilométrage 35136 km Description HARLEY DAVIDSON 1340 SOFTAIL "OLD STYLE" 1994 - 35136 Kms certifiés !!! - Plus de 3000€ d'options !!! Dont voici les principales: Pots d'échappement doubles (1 sortie de chaque coté) "Crosshover" Fishtails - Paire de pneus diamètre 16 à flancs blancs AVON GANGSTER - Kit démarrage au kick avec allumage complet DYNA S (Le démarreur électrique est présent aussi - Sellerie, poignées "ballon", plateaux, pédale de frein, et embout de sélecteur blancs - Cache batterie dessous de selle chromé - Commandes guidon type "Shovelhead" chromées - Carburateur kit "Dynojet" et filtre air goutte d'eau chromé - Feu de position et enjoliveurs de garde boue avant chromés - Feu "Tombstone" arrière - Paire de disques performances neufs - Etriers de frein av & ar chromés - Bloc compteur "Old Style" complet - Guidon Fat boy - Kit enjoliveurs arrière de cadre chromés - Peinture 2 tons "Vintage " - Révision complète effectuée - Rien à prévoir !