Prevention corrosion

Prévention des fuites de boue 473 ml Le produit détanchéité pour pneus Slime a été formulé et testé pour une utilisation dans tous les pneus. Une fois installé. Slime restera liquide et ne durcira ni ne se desséchera. Cette formule scelle les espaces jusquà 6 mm. Slime est garanti pour travailler pendant 2 ans. Lorsque le pneu traité avec Slime tourne. la force centrifuge répartit le mastic sur la bande de roulement. créant ainsi une couche de protection et colmate immédiatement une fuite. empêchant lair de séchapper de ce trou. Application: Le slime peut être utilisé pour réparer une voiture. une remorque. une brouette. une voiturette de golf. une tondeuse autoportée. une caravane ou un pneu de moto. Slime for tires ne peut pas être utilisé comme scellant préventif pour les véhicules de tourisme. La boue reste fluide. ce qui peut perturber léquilibre du pneu ou provoquer des vibrations. La boue ne convient pas pour réparer les fuites sur les flancs du pneu. les jantes endommagées ou les valves qui fuient. Spécifications: - Répare les fuites jusquà 6 mm avec la technologie Fibro-Seal ™ - Reste fluide à lintérieur du pneu. doublant la bande de roulement lorsque le pneu tourne. - Non toxique. non dangereux. ininflammable. sans aérosol et soluble dans leau - Contient des inhibiteurs de rouille et de corrosion pour maintenir la qualité de la jante - Les pneus traités avec du slime peuvent être nettoyés à leau avant dinstaller le bon bouchon. - Le slime pour pneus extérieurs peut également être utilisé avec des pneus de vélo sans chambre à air. - Le produit détanchéité pour pneus Slime doit être placé entre la jante et la jante du pneu. Instructions: Le produit détanchéité pour pneus Slime doit être placé entre la jante et la jante du pneu. Gardez le bord du pneu ouvert avec deux leviers. remplissez-le de Slime puis gonflez rapidement le pneu pour que le bord du pneu retombe en place. Capacité: 473 ml Convient pour: Capteurs TPMS Viscosité: Outil de réparation de pneus Viscosité: Prévention des fuites

Motip Anti Stone Chip - Noir - 500ml Protégez le dessous et les parties visibles de la carrosserie de votre voiture contre les copeaux avec les puces anti-pierre MOTIP. Anti Stone Chip peut être repeint avec toutes les peintures et a une excellente prévention de la corrosion. Anti-Scree Chip est résistant aux intempéries et aux acides et bases faibles. insonorisant et reste flexible. - Peut être peint avec tous les systèmes de peinture - Reste flexible - Très bonne adhérence - Excellente prévention de la corrosion - Résistant aux influences météorologiques - Résistant aux acides et bases faibles - Insonorisant Mentions de danger (CLP): - H222-H229 Aérosol extrêmement inflammable. Récipient sous pression: Peut éclater sil est chauffé. - H319 Provoque une sévère irritation des yeux. - H317 Peut provoquer une allergie cutanée. - H336 Peut provoquer somnolence ou vertiges. - H412 Nocif pour les organismes aquatiques. entraîne des effets néfastes à long terme. Couleur: noir Garantie: 2 ans Capacité [ml]: 500

Febi Liquide de Refroidissement Bleu Dans le moteur à combustion. la majeure partie de lénergie du carburant est convertie en chaleur. Pour que le moteur ne surchauffe pas et nendommage pas gravement la mécanique. la chaleur doit être efficacement dissipée par le système de refroidissement du moteur et diffusée dans lenvironnement. Une partie de la chaleur dissipée par le système de refroidissement est utilisée. si nécessaire. pour élever la température dans le véhicule. Un système de refroidissement fonctionnant parfaitement est une exigence primordiale pour un fonctionnement optimal du moteur. Le bon antigel apporte une contribution essentielle à un système de refroidissement qui fonctionne de manière fiable dans toutes les conditions de fonctionnement et météorologiques. Les antigels pour le système de refroidissement de febi sont précisément adaptés aux exigences spécifiques du constructeur automobile et offrent une protection fiable contre les dommages dus au gel. à la corrosion et à la cavitation. - Excellente alternative économique - Protection puissante contre le gel. la corrosion et la cavitation - Prévention des dépôts et de la mousse - Conception demballage conviviale Mentions de danger (CLP): - H302 Nocif en cas dingestion - H373 Peut entraîner des lésions aux organes en cas dexposition prolongée ou répétée. - H318 Provoque des lésions oculaires graves. - H361d Susceptible de nuire au fœtus. Capacité: 1 litre Couleur: bleu Point d&:#39:éclair: 100 Densité g / ml: 1.12 Taper: G11 Point de congélation: - Concentré Couleur: bleu Capacité [litres]: 1.5 Spécification: MB 325.0 Spécification: MAN 324 NF Spécification: MB 325.2 Spécification: VW TL 774 C

Huile de transmission FEBI Bilstein (DCTF-1) 1L - Protection puissante contre le gel. la corrosion et la cavitation - Prévention des dépôts et de la mousse - Répondre aux exigences des constructeurs automobiles Capacité: 1 litre Point d&:#39:éclair: 210 °C Densité à 15 ° C: 0.84 g/ml Viscosité. cinématique à 40 ° C: 33.2 mm²/s Couleur: jaune Spécification: VW TL 52 182 Spécification: Porsche DCT Spécification: MB 236.24 Spécification: DCTF-1 Spécification: Renault EDC 6 vitesses Spécification: Dia Queen SSTF-I Spécification: Pentosin FFL-3 Spécification: MB 236.21 Spécification: PSA DCS 6 vitesses Spécification: BMW Drivelogic 7-spe Spécification: MTF-LT-5 Spécification: Ford WSS-M2C936-A Spécification: DCTF-1+ Poids [kg]: 0.949 Tenir compte des informations service

Huile de transmission FEBI Bilstein SAE (GL-5) 75W-90 1L - Protection puissante contre le gel. la corrosion et la cavitation - Prévention des dépôts et de la mousse - Répondre aux exigences des constructeurs automobiles Viscosité: 75W90 Capacité: 1 litre Point d&:#39:éclair: 210 °C Densité à 15 ° C: 0.860 g/ml Viscosité. cinématique à 40 ° C: 113.9 mm²/s Normes (API): API GL-5 Couleur: jaune Poids [kg]: 0.9

Huile de transmission FEBI Bilstein Transmission automatique 1L - Protection puissante contre le gel. la corrosion et la cavitation - Prévention des dépôts et de la mousse - Répondre aux exigences des constructeurs automobiles Capacité: 1 litre Point d&:#39:éclair: 205 °C Densité à 15 ° C: 0.860 g/ml Viscosité. cinématique à 40 ° C: 30.6 mm²/s Couleur: rouge Spécification: MB 236.41 Spécification: VOITH H55.6335.XX Spécification: Dexron VI Spécification: Mercon LV Poids [kg]: 0.947

Huile de transmission FEBI Bilstein Transmission automatique 4 pièces 1L - Protection puissante contre le gel. la corrosion et la cavitation - Prévention des dépôts et de la mousse - Répondre aux exigences des constructeurs automobiles Capacité: 1 litre Point d&:#39:éclair: 205 °C Densité à 15 ° C: 0.860 g/ml Viscosité. cinématique à 40 ° C: 30.6 mm²/s Couleur: rouge Spécification: MB 236.41 Spécification: VOITH H55.6335.XX Spécification: Dexron VI Spécification: Mercon LV Poids [kg]: 4.25

Huile de transmission FEBI Bilstein Transmission automatique 1L - Protection puissante contre le gel. la corrosion et la cavitation - Prévention des dépôts et de la mousse - Répondre aux exigences des constructeurs automobiles Capacité: 1 litre Point d&:#39:éclair: 190 °C Densité à 15 ° C: 0.84 g/ml Viscosité. cinématique à 40 ° C: 18 mm²/s Couleur: bleu Spécification: ATF 134 FE Spécification: MB 236.15 Poids [kg]: 840.0

Huile de transmission FEBI Bilstein Transmission automatique 1L - Protection puissante contre le gel. la corrosion et la cavitation - Prévention des dépôts et de la mousse - Répondre aux exigences des constructeurs automobiles Capacité: 5 litres Point d&:#39:éclair: 200 °C Densité à 15 ° C: 0.84 g/ml Viscosité. cinématique à 40 ° C: 29.6 mm²/s Couleur: rouge Spécification: MB 236.14 Spécification: ATF 134 Spécification: DSIH 6P805 Poids [kg]: 4.235

Huile de transmission FEBI Bilstein ATF Dexron II D 1L Fluide de transmission automatique dans les boîtes de vitesses automatiques. les convertisseurs et les systèmes de direction hydraulique. - Protection puissante contre le gel. la corrosion et la cavitation - Prévention des dépôts et de la mousse - Répondre aux exigences des constructeurs automobiles Capacité: 1 litre Point d&:#39:éclair: 160 °C Densité à 15 ° C: 0.854 g/ml Viscosité. cinématique à 40 ° C: 38 mm²/s Viscosité. cinématique à 100 ° C: 7.1 mm²/s Couleur: rouge Spécification: Suffixe A Spécification: MAN 339 Z1 Spécification: MB 236.6 Spécification: MB 236.2 Spécification: Ford WSS-M2C186-A Spécification: MB 236.7 Spécification: MB 236.1 Spécification: MB 236.5 Spécification: Ford WSS-M2C166-H Spécification: MAN 339 V1 Spécification: Allison C3 / C4 Spécification: DEXRON II D Spécification: Ford WSS-M2C185-A Spécification: Ford WSS-M2C138-CJ Poids [kg]: 0.93 Type dentraînement: pour boîtes de vitesses automatiques Type dentraînement: Boîte automatique Wandler

Huile de transmission FEBI Bilstein Mazda ATF FZ 1L - économie de carburant améliorée. réduction du bruit. des vibrations et de la dureté (NVH) et changement de vitesse plus fluide. - Protection puissante contre le gel. la corrosion et la cavitation - Prévention des dépôts et de la mousse - Répondre aux exigences des constructeurs automobiles Mentions de danger (CLP): -H412 Nocif pour la vie aquatique avec des effets durables. Garantie: 2 ans Couleur: bleu Capacité [litres]: 1 Spécification: Mazda ATF FZ Poids [kg]: 0.91 Tenir compte des informations service

Huile de transmission FEBI Bilstein ATF Dexron III G/H 1L Fluide de transmission automatique dans les boîtes de vitesses automatiques. les convertisseurs et les systèmes de direction hydraulique - Protection puissante contre le gel. la corrosion et la cavitation - Prévention des dépôts et de la mousse - Répondre aux exigences des constructeurs automobiles Capacité: 1 litre Point d&:#39:éclair: 170 °C Densité à 15 ° C: 0.85 g/ml Viscosité. cinématique à 40 ° C: 33.0 mm²/s Couleur: rouge Spécification: MB 236.10 Spécification: Peugeot ZF 4HP 18 Spécification: MAN 339 V1 Spécification: MAN 339 Z2 Spécification: MB 236.13 Spécification: Honda Z1 Spécification: MAN 339 V2 Spécification: Peugeot ZF 4HP 14 Spécification: MERCON V Spécification: Dexron III H Spécification: Dexron III G Spécification: Ford WSS-M2C938-A Spécification: Ford WSS-M2C922-A1 Spécification: Ford WSS-M2C202-B Spécification: Ford WSS-M2C195-A Spécification: VW TL 52533 Spécification: Ford WSS-M2C919-E Spécification: MB 236.6 Spécification: MB 235.71 Spécification: MB 236.9 Spécification: ZF TE-ML 14C Poids [kg]: 0.920 Type dentraînement: Boîte automatique Wandler Type dentraînement: pour boîtes de vitesses automatiques

Huile de transmission FEBI Bilstein Transmission automatique 1L - Protection puissante contre le gel. la corrosion et la cavitation - Prévention des dépôts et de la mousse - Répondre aux exigences des constructeurs automobiles Capacité: 1 litre Point d&:#39:éclair: 202 °C Densité à 15 ° C: 0.83 g/ml Viscosité. cinématique à 40 ° C: 17.5 mm²/s Couleur: jaune Spécification: MB 236.16 Spécification: MB 236.17 Poids [kg]: 0.834

Huile de transmission FEBI Bilstein Transmission automatique 1L - Protection puissante contre le gel. la corrosion et la cavitation - Prévention des dépôts et de la mousse - Répondre aux exigences des constructeurs automobiles Capacité: 1 litre Point d&:#39:éclair: 200 °C Densité à 15 ° C: 0.84 g/ml Viscosité. cinématique à 40 ° C: 29.6 mm²/s Couleur: vert Spécification: ATF 3+ Spécification: Jeep ATF LGF8 Spécification: ZF Lifeguard 8 Poids [kg]: 0.950