Prop cockpit

Voilier de propriétaire (non fumeur) jamais loué en très bon,proche du neuf, ayant peu navigué, version propriétaire en 3 cabines, cabines arrières transformables en une seule cabine. 2 salles de bains avec douches et WC. Cuisine réfrigérateur et congélateur, four gaz 2 feux, éviers 2 bacs avec eau froide, chaude, 450l, Cuves à eaux noires Four MO, nombreux rangements. Moteur 75cv turbo Yanmar 745 h de marche Propulsé par hélice tri pales Max prop récente avec coupe orin. 4 batteries récentes de 110 A + 1 batterie moteur. 2 panneaux solaire 200w x 2 avec régulateur MPTT Qui donnent une parfaite autonomie. Installation récente. Prises 12V et 220V avec inverter dans toutes les cabines,ainsi que cuisine,carré, table à carte. TV Samsung, auto radio Sony et antenne ampli pour l’ensemble. Génois enrouleur avec GV ful l batten avec 3 prises de ris rapides le tout sur Winchs électriques à 2 vitesses. VHF Simrad ainsi que le flotteur. Pilote automatique .Double répétiteurs anémo, girouette,speedo sondeur, Balise ACR, extincteurs, détecteur de fuite de gaz,alarme anti intrusion. Survie, Gilets harnais,ligne de vie, matériel de sécurité,annexe récente avec moteur Yamaha 4cv,4 temps. Mouillage guindeau électrique commandé du cockpit avec compteur de chaine ou du puit à chaine l avec boitier. 2 ancres, 60 m chaine de 10. Très grand Cockpit en Tech avec table 2 rallonges. 2 barres à roues gainées cuir + housses, grand bimini en 2 parties et capote de descente. Douchette de jupe avec eau chaude, échelle de bain. Chaise moteur HB. Le bateau est maintenu dans un très bon état d’origine il à navigué en Méditerranée plus précisément sur la France et l’Espagne. Bateau visible à Port Gruissan avec possibilité de place. + de renseignements, inventaire complet sur demande

Description complète sur notre site ci-dessus (VOIR LE SITE WEB) Voilier de voyage Aluminium de 44 pieds. Bateau rapide et confortable, très équipé. Construction G. FILON Universal Yachting Sur plans Paul LUCAS Année 20043 cabines, Longueur: 13. 80 m, Largeur: 4. 50 m, TE: 1. 60 mGRÉEMENT / VOILES: Tout le gréement révisé par Tonnerre Gréement de 2017 + Mât avec marches 2012Trinquette sur enrouleur et auto vireur 2012Grand-Voile latté 55 M2 de 2015, Bôme 2018Génois de 2017Spi symétrique avec chaussette 2012Tangon automatique sur mât, 2012Gennaker Sur emmagasineur 77 M2Prise de ris et piano GV dans Cockpit 2012Tous les Winchs sont des AndersenMOTEUR: Nanni 5. 280 HE 62CVMoteur totalement reconditionné en 20172 réservoirs de gasoil totalisant 1000 LHélice fixe avec cage +Hélice Tripale Max Prop Reconditionne 2016, pas servit depuis, à mettre en place ÉLECTRICITÉ: 6 batteries de servitude Calcium / plomb 12 V de 105 Ah soit 630 AHde 20171 batterie moteur de 105 Ah de 20171 chargeur de quai 80 AH Cristec 12 VCircuit 220 V + Convertisseur 12 V / 220 V de 500 W2 panneaux solaires (2 de 45 W en 12 V) Éolienne ATMB / Hydro générateur Watts & Sea 500W / groupe électrogèneMOUILLAGES: 1 ancre AV et 50M de chaine + Câblot de 50M avec Guindeau électrique 1500 W en 12 V1 ancre AR et guindeau à main + ChaineÉLECTRONIQUE: VHF, Loch / Speedo / Sondeur Sur Multi à la Barre / Gir. Annémo + Table à carteGPS Furuno GP 31, Navtex, Radar, AIS en émission et réception. Écran informatique encastré pour gestion de nav en directIridium 9555 avec 2 batteries + Support Tbl à carteLes cadran Gir / Annémo: Pilote et Multi de barre sont neuf, 2019 suite vole. 1 pilote automatique 2015 + ancien reconditionné Ray Marine1 Régulateur d'allure Beaufort Modèle LYNXBalise de détresseCONFORT / VIE A BORD: Capote de descente +taud de Soleil+ fermeture de Cockpit éprouver gr Nord a + de 25NDSPortique avec mise à l'eau annexe automatiqueGroupe Froid, Gazinière Gascogne avec FourChauffage à eau Reconditionné 2018Eau chaude (Raritan) + Sur réseau moteurRadio / CDWC avec cuve eau Noire380 L de réservoirs d'eau douce + DésalinisationAménagement A. Rameau, grand lux et très beauVisible Morbihan 56